【建筑施工方案】煤礦膠帶運輸機棧橋支架鋼桁架吊裝施工方案

中鐵四局集團有限公司謝橋煤礦膠帶運輸機棧橋工程鋼桁架吊裝方案PAGE7PAGE1目錄TOC\o"1—3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc258334871"一。工程概況 1_Toc258334873"三．編制原則 1四。鋼桁架設(shè)計總體方案 1五.架設(shè)前的準備工作 2_Toc258334877”2、材料準備 24、場地準備 35、機構(gòu)組織人員配置 31、鋼桁架的驗收及裝運 3HYPERLINK\l”_Toc258334883"2、現(xiàn)場尺寸及位置復(fù)核 33、支座安裝 3HYPERLINK\l”_Toc258334885"4、吊機就位 4HYPERLINK\l”_Toc258334886”5、吊梁施工方法 4HYPERLINK\l”_Toc258334887"七。安全技術(shù)措施 5HYPERLINK\l”_Toc258334888"1、安全注意事項 5九．文明施工措施 9PAGE10一。工程概況本工程為謝橋礦安全改建快速裝車站改擴建-—膠帶運輸機棧橋工程，其中鋼棧橋672米（3條棧橋）、轉(zhuǎn)載點2座，變電所及采樣樓一座。主要吊裝工程為:新一號轉(zhuǎn)載點至膠帶運輸機棧橋鋼桁架新一號到棧橋支架鋼桁架1#—2#-3＃、4?！?＃—6#—7#—8#-9#—10#—11?！?2＃—13#-14?！?5＃鋼桁架跨度31米,寬4.3米,高3.063米，單跨重量：23.45T，棧橋支架3#—4#跨度31米、寬4。95米、高3。063米,單跨重量23.75T；棧橋支架15?！?6＃鋼桁架跨度28米、寬4.3米、高3。063米，單跨重量20。494T；新一號轉(zhuǎn)載點至軌道衡棧橋鋼桁架跨度8。05米、寬度4。2米、高度2.7米，重量3.432T,新二號轉(zhuǎn)載點至快速裝車站棧橋鋼桁架跨度18。11米、寬度4。3米、高度2.7米，重量：14.243T.根據(jù)現(xiàn)場實際勘測發(fā)現(xiàn)臨近既有線棧橋支架3#-4#-5#—6＃、13#—14#—15#-16#-采樣樓、新一號轉(zhuǎn)載點至軌道衡棧橋鋼桁架、新二號轉(zhuǎn)載點至快速裝車站棧橋鋼桁架吊裝施工對行車安全構(gòu)成威脅。為了保證該工程能夠達到施工作業(yè)有據(jù)可依,吊裝操作程序安全可行的目的而編制此鋼桁架吊裝方案。本鋼桁架吊裝方案指導(dǎo)整個膠帶運輸機棧橋工程鋼桁架吊裝全過程。二.編制依據(jù)1.100-300T汽車吊不等性能參數(shù)及相關(guān)數(shù)據(jù);2。相關(guān)施工技術(shù)指南及質(zhì)量驗收標準等;3?，F(xiàn)場勘查資料。三．編制原則1、施工安排滿足工期要求；2、工程質(zhì)量必須符合現(xiàn)行工程施工有關(guān)規(guī)范及驗評標準要求，確保工程質(zhì)量優(yōu)良；3、在現(xiàn)場調(diào)查、認真研究設(shè)計圖紙等有關(guān)資料的基礎(chǔ)上,充分考慮膠帶運輸機棧橋的工程特點,科學(xué)合理地組織施工；4、確保施工人員和既有行車安全；四。鋼桁架架設(shè)總體方案本棧橋支架的鋼桁架由加工場地將加工成型的單片鋼桁架用特種平板炮車裝好后運送至現(xiàn)場，在現(xiàn)場進行整體組裝,運送鋼桁架的動力為350馬里半掛牽引車。謝橋礦膠帶運輸機棧橋計劃于2012年6月16日開始吊裝,計劃分段進行集中吊裝，具體步驟如下:1、前一天下午吊車進場，現(xiàn)場就位,并檢查好機械運轉(zhuǎn)性能;2、當(dāng)天上午8：00開始吊裝架設(shè),封鎖道路，嚴禁無關(guān)人員及車輛進入現(xiàn)場。3、鋼桁架起吊，進行架設(shè).4、其余未盡事宜見臨近既有線棧橋鋼桁架吊裝、安裝施工方案。五.架設(shè)前的準備工作1、機械準備本階段鋼桁架架設(shè)主要采用汽車吊，鋼桁架跨度31米,寬4。3米，高3.063米，單跨重量：23.45T,根據(jù)吊裝架設(shè)現(xiàn)場布置情況,綜合安全性和經(jīng)濟性，選用2臺100T汽車吊機進行吊裝架設(shè)作業(yè).檢查機械經(jīng)試運轉(zhuǎn)狀況，對吊機及吊裝用工機具做全面檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)性能不良的部位予以更換，確保鋼桁架吊裝施工順利進行.機械設(shè)備如下表：序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車吊100T—300T臺22鋼絲繩6×37φ43根410米/根3白棕繩φ12mm米10吊裝時調(diào)整方向4汽車吊25t臺25撬棍把各22、材料準備鋼桁架和輥軸支座經(jīng)驗收合格，鋼絲繩、等吊裝架設(shè)設(shè)施準備齊全,檢查合格后方可開始吊裝架設(shè)施工。3、技術(shù)準備施工方案編制完成并經(jīng)報審批準，對施工人員已經(jīng)行了技術(shù)交底.做好棧橋支架中線貫通測量工作,核實支架的跨度、高程、支座錨栓位置、尺寸等，并畫好支座十字線，并清除支架頂端預(yù)埋件面上的雜物.準備足夠的吊裝架設(shè)所需的材料機具。4、場地準備場地平整不下陷.達到符合吊機作業(yè)平臺的各項標準。5、機構(gòu)組織人員配置現(xiàn)場指揮現(xiàn)場技術(shù)裝吊工現(xiàn)場安全防護司機其他配合人員1人2人4人1人3人4人10人六。鋼桁架架設(shè)施工工藝鋼桁架及支座的驗收、裝運→現(xiàn)場尺寸及位置復(fù)核→支座的安裝→吊機就位并試運正?！鸬蹁撹旒堋撹旒芫臀弧潭?、聯(lián)接→其他附屬設(shè)施施工。1、鋼桁架的驗收及裝運在裝運前應(yīng)按有關(guān)規(guī)定檢查其是否符合設(shè)計要求。裝運時應(yīng)綁扎牢固，以防止位移或傾倒.運輸途中，行車應(yīng)平穩(wěn)，并根據(jù)需要對鋼桁架設(shè)置水平支撐。2、現(xiàn)場尺寸及位置復(fù)核根據(jù)技術(shù)交底,對棧橋支架的跨度、高程、支座位置、尺寸進行復(fù)核，尺寸偏差應(yīng)符合要求。3、支座安裝安裝前應(yīng)對支座進行檢查、驗收，所有的輥軸支座必須有產(chǎn)品合格證明書，有關(guān)材質(zhì)報告單或檢驗報告。支座落位前應(yīng)安裝好。支座安裝嚴格按照安裝說明書進行，安裝質(zhì)量過程中，應(yīng)隨時檢查同一板上相鄰兩支座頂面標高，嚴格控制頂面標高的水平誤差，其相對誤差不得超過3mm,力求準確一致。安裝支座必須精心細致，支座應(yīng)按設(shè)計支承中心準確就位，鋼桁架底與支座頂面保持平行平整,與支座上下面全部密貼，同在一片鋼桁架上的各個支座應(yīng)置于同一平面上,避免出現(xiàn)支座偏心受壓、不均勻支承及個別脫空的現(xiàn)象。安裝完成后及時檢查安裝位置，檢驗符合要求后,清除支座周圍表面雜物，進行下一道工序。4、吊機就位吊機進場前，核對吊機站位處的地基情況，及時進行加固處理(平整范圍見附件）.預(yù)估汽車吊自重70t，配重30t，起吊重量50t，則總重F=70+30+50=150t，考慮安全系數(shù)1。2，支腿下墊3m×3m的鋼板，忽略遠端兩支點受力，則P=F/S=1。2×150×9。8÷2÷（3×3）=98KPa，即現(xiàn)場地基承載力不得小于110KPa.吊機的作業(yè)位置應(yīng)根據(jù)吊機的作業(yè)半徑、起重臂桿的長度、現(xiàn)場環(huán)境，選擇最佳的架設(shè)位置。5、吊梁施工方法棧橋支架上鋼桁架安裝位置上的支座墊板安裝須完成，安裝質(zhì)量檢查合格。使用兩臺25T吊車將鋼桁架轉(zhuǎn)運?？吭诩扔芯€相對位置,等待吊裝作業(yè)。吊裝開始前,總指揮須向現(xiàn)場相關(guān)作業(yè)人員及現(xiàn)場負責(zé)人詢問準備工作到位情況,一切準備就緒后方可開始吊裝作業(yè)。作業(yè)過程中，除總指揮外,現(xiàn)場任何人不得指揮吊車，不允許向司機喊話或打手勢,吊車司機只聽總指揮一個人口令。首先吊機掛鉤、試吊，鋼桁架在起落過程中要基本保持水平，兩端高差不得大于30cm.鋼桁架的橫向傾斜度不得超過2%。將鋼桁架吊空20～50mm后暫停，停留10分鐘，檢查吊機及機索具是否完好、平穩(wěn)，檢查地基是否有較大下沉，無異常情況后吊機緩慢起鉤,緩慢移動將鋼桁架吊至棧橋支架上方,檢查支座情況，確保鋼桁架兩端支座對位，確定鋼桁架垂直情況，鋼桁架和棧橋支架的各中心線應(yīng)符合一致.調(diào)整好方位后落鋼桁架。鋼桁架落位后，檢查下列項目是否符合規(guī)定要求:（1）鋼桁架端面平齊，符合規(guī)定尺寸;（2)鋼桁架底應(yīng)保持水平，鋼桁架底面與水平面間的允許誤差為1‰；（3)支座上座板與鋼桁架底之間無縫隙，鋼桁架整體無三條腿現(xiàn)象,當(dāng)誤差較大超出允許偏差范圍時，要對吊裝架設(shè)偏差進行調(diào)整，如因鋼桁架的誤差而不能滿足以上條件時，在鋼桁架底保持水平，支座中心線與鋼桁架底十字線保持重合的先決條件下，按以下原則調(diào)整：當(dāng)有個別支座脫空,出現(xiàn)不均勻受力時，需將鋼桁架重新吊起，在支座上下表面涂一層環(huán)氧樹脂砂漿或塞墊鋼板使支座位置限制在允許偏差范圍內(nèi)；再次落下鋼桁架，在重力作用下，使支座上下表面互相平行且同鋼桁架底面全面密貼；各項檢查符合要求后，摘除吊鉤。具體吊裝架設(shè)過程如下:第一：架設(shè)鋼桁架現(xiàn)場情況：（1）：加工場地裝鋼桁架：選用一臺25t吊車進行裝車，裝車完畢后，炮車運到現(xiàn)場進行整體拼裝、吊裝。(2）：100t吊車開始工作，臂長伸至26.13m開始吊裝。然后吊在鋼桁架的一端開始慢慢起吊，保持仰角不變緩慢起吊，檢查吊機及機索具是否完好、平穩(wěn)，檢查地基是否有較大下沉,無異常情況后吊機緩慢起鉤,慢慢趴臂，將仰角緩慢減小，移動至作業(yè)半徑14m處時停止移動，然后對面一臺100t吊車，伸起大臂到26.13m、工作半徑12m位置，去接應(yīng)第一臺吊車所吊的鋼桁架位置。然后第一臺吊車慢慢落鉤，然后第二臺吊車慢慢起鉤。平穩(wěn)以后，第一臺吊車吊鋼桁架的另一端，兩輛起重機相互配合，慢慢移動，把鋼桁架抬到棧橋支架的兩端相應(yīng)位置。按照上述步驟重進行第二片鋼桁架的架設(shè),當(dāng)?shù)跹b到第3?！??！?#—6#、13＃-14＃-15＃-16#-采樣樓，新一號轉(zhuǎn)載點至軌道衡棧橋鋼桁架、新二號轉(zhuǎn)載點至快速裝車站棧橋鋼桁架時，因為場地限制并且在吊裝鋼桁架是吊車要占用既有鐵路線6道；根據(jù)此情況先在遠離既有線側(cè)并且能滿足拼裝的場地進行整體拼裝，拼裝完成后提前與謝橋礦站進行聯(lián)系并提報封鎖計劃；待計劃批準后使用兩臺25t吊車將拼裝好的鋼桁架抬掉至吊裝位置，鋼桁架就為后兩臺100t汽車吊開至既有線6道上就為，吊車就位后兩車同時掛好鋼絲繩，吊在兩端同時起吊進行架設(shè)。吊車在開入既有鐵路線及準備吊裝時要注意保護好鐵路周邊設(shè)備設(shè)施的完好,做好有效可靠地防護保護措施.七。安全技術(shù)措施1、安全注意事項（1）鋼桁架起吊與安裝前，對起重運輸工具和設(shè)備事先進行檢查,確認合格后方能使用。所使用的繩索,應(yīng)保證足夠的安全系數(shù)，不準超載使用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有扭結(jié)、變形、斷絲等現(xiàn)象時，應(yīng)及時予以更換;(2）起吊鋼桁架時,保護鋼桁架的設(shè)備及其他支墊物在受力時及時調(diào)整，使其支墊牢實,不致在吊裝架設(shè)過程中脫落。正式起吊前，應(yīng)先進行試吊，吊起高度10cm后進行檢查，確認起吊情況正常時，才能繼續(xù)進行。在起吊過程中,禁止任何人站在鋼桁架上，或在下面行走和停留，禁止鋼桁架懸空后操作人員離開現(xiàn)場；（3)汽車吊應(yīng)專人操作,起吊、放落時信號要明確、統(tǒng)一,吊裝鋼桁架時設(shè)專人負責(zé)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟，遇有下雨刮風(fēng)天氣,特別是5級風(fēng)時嚴禁吊裝架設(shè)施工。（4）應(yīng)嚴格遵守執(zhí)《起重機械安全規(guī)程》等規(guī)范標準進行施工，做到專職設(shè)備，專職使用。起重作業(yè)時，由專人在場指揮，在起重前應(yīng)嚴格檢查設(shè)備各部件的可靠性及安全性，任何起重機不得超荷使用。（5）所有吊裝架設(shè)人員應(yīng)經(jīng)技術(shù)交底，非吊裝架設(shè)人員不得進入吊裝架設(shè)作業(yè)區(qū)。（6）所有安全防護用具必須配備齊全。施工人員進入吊裝架設(shè)作業(yè)區(qū)必須佩戴好防護用具.（7）鋼桁架安裝是大噸位起吊、在施工時，所有參與施工的人員必須正確使用安全防護用品和勞動保護用品。(8）要嚴格按照作業(yè)管理規(guī)定起重工安全操作規(guī)程及相關(guān)的機械操作規(guī)程進行施工，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律，作業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮。(9）鋼桁架起吊、轉(zhuǎn)運、安裝要求:a、在吊鋼桁架時要先試吊，吊點鋼絲受載噸位要大于鋼桁架的噸位,起吊時，吊鉤應(yīng)垂直吊裝；b、在轉(zhuǎn)運鋼桁架時，要在炮車上綁扎牢固，防止運輸過程中鋼桁架傾覆；c、在安鋼桁架時，施工人員一定要分工明確，采取定人、定崗、定機械，要服從技術(shù)人員的指導(dǎo)，服從指揮人員的正確指揮，同時還要服從安全管理人員的正確管理。（10）在落實以上幾點的同時，還必須注意以下事項：a、在吊鋼桁架、運鋼桁架、安鋼桁架過程中要明確指揮員和負責(zé)人。b、現(xiàn)場指揮員必須用信號旗指揮，指揮員口令必須清晰，信號必須準確,動作要標準、規(guī)范.c、在整個施工過程中施工現(xiàn)場嚴禁非作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場。（10）酒后人員嚴禁上崗作業(yè)，不得到施工現(xiàn)場，現(xiàn)場作業(yè)人員嚴禁戲鬧。(11）施工現(xiàn)場，嚴禁閑雜人員進入現(xiàn)場。（12）在安裝鋼桁架過程中，現(xiàn)場施工人員要靈活，要協(xié)調(diào)一致，嚴防力量不均衡而導(dǎo)致設(shè)備傾覆而發(fā)生事故。（13）嚴禁帶病堅持作業(yè)，發(fā)現(xiàn)有身體不適者，要及時調(diào)整休息。（14）鋼桁架在落下就位時，要定人、定崗、定位,不得隨意更換.（15）安鋼桁架過程中應(yīng)有專職機修工在安裝現(xiàn)場，確保吊機、平板車等機械運轉(zhuǎn)正常。（16）在起吊、轉(zhuǎn)運、安裝過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時，應(yīng)立即停止施工，待查明原因后方可繼續(xù)進行施工。（17）鋼桁架安裝就位后，指派專人檢查支座情況，確保支座的受力均勻，無支座脫空現(xiàn)象.2、操作規(guī)程因為鋼桁架安裝是大噸位起吊、安裝，在鋼桁架安裝過程中起重安裝人員要嚴格按照以下操作規(guī)程進行操作：（1）起重作業(yè)操作規(guī)程：a起吊重物件時,應(yīng)確認所起吊物件的實際重量,如不明確時，應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計算確定。b栓掛吊具時，應(yīng)按物件的重心，確定栓掛吊具的位置;用兩支點或交叉起吊時，吊鉤處卡環(huán)、起重鋼絲繩等，均應(yīng)符合其中作業(yè)安全規(guī)定。c吊具栓應(yīng)掛牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫。d起重作業(yè)時,應(yīng)由技術(shù)熟練,懂得起重機械性能的人擔(dān)任指揮信號，指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應(yīng)實現(xiàn)統(tǒng)一，并做到準確,宏亮和清楚。e起吊鋼桁架時,起重臂回轉(zhuǎn)所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方，嚴禁站人，不準靠近被吊物件和將頭部伸進起吊物下方觀察情況，禁止站在起吊物件上。f起吊鋼桁架時,保持垂直起吊，嚴禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件.g起吊物件旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5m以上為宜。h起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩,鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時降低使用標準或報廢?？ōh(huán)應(yīng)使其長度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用。i當(dāng)用設(shè)有大小鉤的起重機時，大小鉤不得同時各自起吊物件.（2）起重工具操作規(guī)程：a吊車工作時，應(yīng)由專人觀察其液壓壓力表的工作情況,如發(fā)現(xiàn)壓力值突然增大時，要立即停止作業(yè),待查明原因，處理好后，方可繼續(xù)作業(yè).b吊車上所配的卷揚機卷筒上的鋼絲繩，應(yīng)依次靠近，排列整齊，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈,卷揚機繞卷鋼絲繩時，不得用手引導(dǎo),嚴禁人員在繩旁停留或跨越正在工作的鋼絲繩。c吊鉤應(yīng)根據(jù)起重量選用，無重量標志的吊鉤應(yīng)經(jīng)計算或試驗確定,并要符合規(guī)定的安全系數(shù)。d吊鉤使用前,應(yīng)檢查輪軸、鉤環(huán)、撐架、輪槽、拉板、吊鉤等有無裂紋或損傷，配件是否齊全,轉(zhuǎn)動部分是否靈活,確認完好方可使用,吊鉤如有永久裂紋或變形時，立即更換.e吊鉤固定的位置應(yīng)牢固可靠，方向正確，吊具拴好后應(yīng)封鉤.f起吊物件時,待物件提高10～20cm，暫停起吊，檢查機具,鋼絲繩是否塞牙、跳槽等，確認無異常方可繼續(xù)起吊.g鋼桁架起吊之前須對吊環(huán)進行逐一檢查。h鋼絲繩、卡環(huán)的使用，按出廠的規(guī)格說明書，無規(guī)格說明書的鋼絲繩,應(yīng)做拉力強度試驗確定合格，方可使用。i根據(jù)起吊物件的重量選用鋼絲