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關(guān)于脫硫電氣系統(tǒng)運行方式的規(guī)定由于脫硫6kV段和380V段分段開關(guān)只有BZT功能,無同期裝置,為防止非同期等事故,以及減少對運行機組的影響,特對脫硫電氣系統(tǒng)運行方式作如下規(guī)定。一、脫硫電氣系統(tǒng)分段原則(按機組分段)1、#1高脫變帶6kV脫硫Ⅰ段母線、#1低脫變、380V脫硫Ⅰ段母線(即#1脫硫裝置負(fù)荷);#2高脫變帶6kV脫硫Ⅱ段母線、#2低脫變、380V脫硫Ⅱ段母線(即#2脫硫裝置負(fù)荷)。2、380V脫硫Ⅰ段帶380V脫硫公用MCC、煙氣系統(tǒng)MCC1、脫硫電控樓MCC、脫硫保安MCC1負(fù)荷;380V脫硫Ⅱ段帶煙氣系統(tǒng)MCC2、脫硫廢水處理MCC、熱控電動門配電柜MCC、脫硫保安MCC2負(fù)荷。3、380V系統(tǒng)各MCC電源命名原則:380V脫硫公用MCC、煙氣系統(tǒng)MCC1、脫硫電控樓MCC、脫硫廢水處理MCC、熱控電動門配電柜MCC接于380V脫硫Ⅰ段電源為電源(一),即常用電源,接于380V脫硫Ⅱ段電源為電源(二),即備用電源。煙氣系統(tǒng)MCC2接于380V脫硫Ⅱ段電源為電源(一),即常用電源,接于380V脫硫Ⅰ段電源為電源(二),即備用電源。脫硫保安MCC1接于380V脫硫Ⅰ段電源為工作電源,即常用電源;接于380V除塵Ⅲ段電源為備用電源。脫硫保安MCC2接于380V脫硫Ⅱ段電源為工作電源,即常用電源;接于380V除塵Ⅳ段電源為備用電源。二、運行方式典型運行方式:1、#3、4機在同一電網(wǎng)運行時:#1高脫變帶6kV脫硫Ⅰ段、#1低脫變、380V脫硫Ⅰ段;#2高脫變帶6kV脫硫Ⅱ段、#2低脫變、380V脫硫Ⅱ段。6kV脫硫I、II段母聯(lián)開關(guān)690、380V脫硫I、II段母聯(lián)開關(guān)490BZT裝置投入。380V各MCC電源按分段原則切換到相應(yīng)的電源供電后,電源開關(guān)控制裝置切到“自動”位置。2、#3、4機不在同一電網(wǎng)運行時:#1高脫變帶6kV脫硫Ⅰ段、#1低脫變、380V脫硫Ⅰ段;#2高脫變帶6kV脫硫Ⅱ段、#2低脫變、380V脫硫Ⅱ段。6kV脫硫I、II段母聯(lián)開關(guān)690、380V脫硫I、II段母聯(lián)開關(guān)490拉到試驗位置,BZT裝置退出。380V各MCC電源按分段原則由相應(yīng)的電源供電,電源開關(guān)控制裝置由“自動”位置切到對應(yīng)的電源位置(保安MCC1、保安MCC2仍投自動)。開環(huán)點:690開關(guān)、490開關(guān)、380V脫硫公用MCC電源Ⅱ、煙氣系統(tǒng)MCC1電源Ⅱ、脫硫電控樓MCC電源Ⅱ、煙氣系統(tǒng)MCC2電源Ⅱ、脫硫廢水處理MCC電源Ⅰ、熱控電動門配電柜電源Ⅰ,#3、4機不同網(wǎng)運行,貴州網(wǎng)機組#3(#4)機檢修時,保安MCC1(MCC2)備用電源開關(guān)。上述開環(huán)點開關(guān),在#3、4機不在同一電網(wǎng)運行時,6kV開關(guān)必須拉到試驗位置,380V開關(guān)拉到隔離位置,并掛開環(huán)點標(biāo)示牌。在倒網(wǎng)前(即同網(wǎng)運行時)檢查核實清楚各MCC供電方式后,將各MCC電源開關(guān)的控制裝置切換到對應(yīng)的電源位置,解除“自動”切換。非典型運行方式:1、#3(#4)機停運時:由#2(#1)高脫變帶6kV脫硫I、II段,母聯(lián)開關(guān)690運行,BZT退出,380V脫硫I、II段仍采用分裂運行方式,母聯(lián)開關(guān)490BZT裝置投入。380V各MCC電源按分段原則切換到相應(yīng)的電源供電后,控制裝置切到“自動”位置。三、脫硫段電源切換原則脫硫6kV及380V母線電源切換嚴(yán)禁采取并列切換,#3、4機組同一電網(wǎng)運行時,兩段母線需并列運行(即某一段電源需要停運)時采用BZT切換或失壓切換,恢復(fù)分段運行時采取失壓切換。#3、4機組不在同一電網(wǎng)運行時,所有切換操作必須采取失壓切換。失壓切換操作前與脫硫主操聯(lián)系,停運該段對應(yīng)的脫硫系統(tǒng),交代注意事項。注意:1、采用BZT切換前,為防止BZT動作失敗后脫硫系統(tǒng)停運,影響機組的正常運行,應(yīng)將該套脫硫系統(tǒng)的旁路煙氣擋板開到50%以上。2、BZT切換只在母線空載時做過,帶負(fù)載下切換未做過,切換過程中自啟動沖擊是否會引起電源開關(guān)跳閘不清楚,需安生部核實。(#3、4機同網(wǎng)運行時,#3或#4機跳閘BZT要動作,#3或#4機正常停機前倒脫硫系統(tǒng)電源,人為進行BZT切換)3、切換前必須將保安段電源倒至備用電源帶,防止保安段在切換過程中失電。四、兩機不同網(wǎng)運行時,下列情況下會因脫硫系統(tǒng)電源中斷而致使脫硫系統(tǒng)被迫停運。1、運行在重慶網(wǎng)的機組跳閘,將引起該機脫硫系統(tǒng)電源全部中斷(含保安段),旁路煙氣擋板將無法開啟,影響機組正常運行。2、非典型運行方式下帶脫硫系統(tǒng)的機組跳閘,將引起脫硫系統(tǒng)電源中斷(6kV快切裝置動作不成功時,保安段電源也將同時中斷),旁路煙氣擋板將無法開啟,影響機組正常運行。3、#3或#4機正常停機前或啟動后進行失壓倒脫硫系統(tǒng)電源。4、采用BZT切換時,BZT動作失敗。五、運行在重慶網(wǎng)的機組跳閘或非典型運行方式下帶脫硫系統(tǒng)的機組跳閘且6kV快切裝置動作不成功時,都將引起該機脫硫系統(tǒng)電源全部中斷(含保安段),旁路煙氣擋板將無法開啟,造成正常運行機組熄火,建議:1、將保安MCC1

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