河南鄭州至少林寺高速公路某段投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

河南鄭州至少林寺高速公路某段（投標(biāo)）施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)、范圍及原則（一）編制依據(jù)1．鄭州至少林寺高速公路項(xiàng)目施工XX段招標(biāo)文件、標(biāo)前答疑及有關(guān)補(bǔ)遺資料。2．鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院提供的有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)資料。3．交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、驗(yàn)標(biāo)、公路工程施工定額、概預(yù)算編制辦法。4．現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。5．我局擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設(shè)備，技術(shù)能力，以及長期從事公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。（二）編制范圍鄭州至少林寺高速公路項(xiàng)目施工XX段，即設(shè)計(jì)里程SKXX全長5.05公里范圍內(nèi)的土建工程，內(nèi)容包括修整便道、臨時(shí)設(shè)施、砍樹挖根、清除草皮、洞穴處理、路基、路面基層、橋涵、通道、排水及防護(hù)工程等，達(dá)到交通部頒發(fā)的現(xiàn)行的交付驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并辦理交驗(yàn)為止的全過程。（三）編制原則1．嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件所規(guī)定的工程施工工期，招標(biāo)合同條款以及招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求，根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能提前完成。2．堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。3．合理安排施工的程序和順序，做到布局合理，突出重點(diǎn)，全面展開，平行流水作業(yè)、正確選用施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。4．施工進(jìn)度安排注意各分項(xiàng)工程間的協(xié)調(diào)和配合，并充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響。5．結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因時(shí)因地制宜，盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時(shí)工程，盡量利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源，合理安排運(yùn)輸裝卸與儲(chǔ)存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。6．堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，并按動(dòng)靜結(jié)合的原則，精心進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時(shí)用地，不占或少占農(nóng)田，不破壞植被。嚴(yán)格組織、精心管理，文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。7．嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒發(fā)現(xiàn)行的和招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概況（一）工程地理位置及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鄭州至少林寺高速公路起自鄭州市西南郊，沿西南方向經(jīng)劉胡垌、趙村入XX市境，過牛馬坑后開始上山，在西姜寨設(shè)互通立交，為XX市出入口。經(jīng)XX市北，和豫62線互通，在李灣水庫上游過雙洎河，入登封市境，終點(diǎn)于登封市東中岳廟韓村東約300m處接豫03線。路線全長53.254公里，其中XX段起點(diǎn)樁號(hào)為SKXX，終點(diǎn)樁號(hào)為SKXX，路線全長5.05公里，位于XX市境。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)為全封閉全控制出入的高速公路，計(jì)算行車速度100km/h，路基寬度26.00m，其中行車道寬度4×3.75m，中間帶3.5m（包括中央分割帶2m，左側(cè)路緣帶2×0.75m），硬路肩2×3m（含右側(cè)路緣帶2×0.5m），土路肩2×0.75m。路面的面層為瀝青砼，三層厚15cm，基層為水泥穩(wěn)定碎石，主線厚35cm、匝道厚25cm，底基層為水泥石灰穩(wěn)定土，厚20cm，挖石段為級(jí)配碎石厚10cm。大中橋?qū)?×11m，小橋涵與路基同寬，設(shè)計(jì)荷載：汽車—超20級(jí)、掛車—120，洪水頻率1/100。本合同段內(nèi)平曲線最小半徑4000m，縱斷面最大縱坡2.9667%。（二）工程自然特征1、地形與地貌概況路線經(jīng)過地區(qū)為河南省西部山地與東部平原的過渡地段，屬豫西低山丘陵區(qū)。地勢(shì)西北高，東南低，地形起伏較大，相對(duì)高差280m，丘谷相間，沖溝發(fā)育，支離破碎，地表多為耕地。2、氣象與水文概況路線所經(jīng)過地區(qū)屬南溫帶亞濕潤區(qū)，氣候溫和，四季分明。年平均氣溫14.2℃，極端最低溫度-17℃，極端最高溫度40.5℃。多年平均降雨量525~658mm，降雨多集中在6-9月份，約占全年50%以上。年蒸發(fā)量1300mm。無霜期年平均220~266天，初霜11月上旬，終霜3月下旬，地面最大凍深20cm。夏季多東南風(fēng)，冬季多西北風(fēng)，年平均風(fēng)速3m/s左右。沿線溝河均為季節(jié)性河流。地下水的分布極不均勻，本合同段屬缺水地區(qū)，地下水埋深40m以下，最深地段150-200m。3、工程地質(zhì)本路區(qū)屬秦嶺緯向構(gòu)造帶北亞帶，嵩箕隆起帶東端北緣，滎密大背斜軸線及南翼?；緲?gòu)造形態(tài)為地層走向近東西，傾向南，傾角5-20°之單斜。構(gòu)造形態(tài)以斷裂為主，斷裂展布以近東西最為發(fā)育，有北東向及北西向斷裂。褶皺不發(fā)育，所有斷裂均切割三迭系，又均被第三系河湖相淡水灰?guī)r及第四系土層所覆蓋，雖主干裂隙具多期活動(dòng)和繼承性，但已在燕山期先后形成格局。本路區(qū)內(nèi)無變質(zhì)巖及火成巖系，亦無其他巖體、巖脈。（三）施工條件本合同段沿線縣鄉(xiāng)公路、鄉(xiāng)村公路密布成網(wǎng)，四通八達(dá)，運(yùn)輸方便，但是路面等級(jí)很低。唯豫03線、豫31線、豫62線為省級(jí)干線公路。各種石料、石灰儲(chǔ)量豐富，生產(chǎn)能力、產(chǎn)量潛力大，可滿足工程需要。結(jié)構(gòu)物所用中粗砂需從外地調(diào)入，用土基本方便。對(duì)于主要結(jié)構(gòu)用材料（水泥、鋼材、鋼絞線、支座、伸縮縫等）以汽運(yùn)為主。我們將從業(yè)主推薦的材料供應(yīng)商中選擇一家購買合格產(chǎn)品。沿線供電設(shè)施較為齊全，電力線路密布，用電十分方便。合同段內(nèi)為缺水地段，沿線施工和生活用水考慮打井、從水庫取運(yùn)以及雨季從溝河中汲取等多種渠道解決。（四）主要工程數(shù)量1、路基土石方⑴挖土方254637m3⑵挖石方369166m3⑶填土方555567m3⑷填石方407800m3(5)土工織物70700m2(6)7.5#漿砌片石26062m3(7)邊溝、排水溝等11310m2、路面工程⑴水泥石灰穩(wěn)定土底基層97558m2⑵級(jí)配碎石底基層33617m2⑶水泥穩(wěn)定碎石基層131085m2⑷瀝青透層油128524m23、橋涵工程⑴大橋314.12/2m/座⑵互通式立交橋1處⑶分離式立交橋135.26/3m/座⑷天橋88.08/2m/座⑸通道257.782/7m/座⑹蓋板涵172.85/4橫延米/座(7)拱涵512.27/8橫延米/座三、施工組織及總體安排（一）施工組織安排原則合理布局、突出重點(diǎn)、全面展開、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)。確保工期，力爭(zhēng)提前。1．施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作是全面開工的前提和先決條件，它直接影響到施工任務(wù)的完成，涉及全標(biāo)段的征地拆遷、運(yùn)輸便道、臨時(shí)電力干線、通信線、施工生活用水管路等臨時(shí)工程需統(tǒng)籌規(guī)劃，分段分期實(shí)施，優(yōu)先重點(diǎn)，開工前做到三通，為施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)創(chuàng)造良好的條件，為全面開工及早形成生產(chǎn)能力創(chuàng)造條件。2．路基及附屬工程路基先開工橋涵稀少地段及高填方地段，減少與橋涵施工的干擾。路基防護(hù)隨土石方施工進(jìn)度進(jìn)行，路基施工一段，成型一般，防護(hù)一段。特別是濕陷性黃土路基施工應(yīng)盡量避開雨季，且必須嚴(yán)格控制土的最佳含水量，分層填筑碾壓，達(dá)到最佳密實(shí)度。3．通道、涵洞施工應(yīng)及早安排，早開工早竣工，特別是高填方地段的涵洞，力爭(zhēng)及早完成，保證路基土石方施工的順利進(jìn)行。4．大橋、互通式立交橋以及分離式立交橋，基礎(chǔ)施工安排在枯水季節(jié)完成，橋臺(tái)也應(yīng)及早開工，以便臺(tái)后填筑及防護(hù)工程施工。（二）工期安排根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)本工程工期要求和招標(biāo)文件設(shè)計(jì)資料提供的標(biāo)段內(nèi)的工程數(shù)量，結(jié)合我局所上勞力設(shè)備情況，并充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響，工期安排如下：開工日期：2001年5月20日；竣工日期：2003年2月20日（總工期為21個(gè)月）。各分項(xiàng)工程施工計(jì)劃詳見本篇“表7施工總體計(jì)劃表”。（三）勞力組織調(diào)配計(jì)劃及任務(wù)劃分我局若能中標(biāo)，將成立精干高效的“鄭州至少林寺高速公路XX段項(xiàng)目經(jīng)理部”，對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本等生產(chǎn)經(jīng)營進(jìn)行全面的施工管理、組織指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、對(duì)下服務(wù)，項(xiàng)目經(jīng)理班子在組織施工時(shí)做到科學(xué)合理、文明施工，同時(shí)抓人員培訓(xùn)、抓質(zhì)量、抓計(jì)劃進(jìn)度。項(xiàng)目部下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資供應(yīng)部、設(shè)備管理部及綜合辦公室共五部一室。各部室領(lǐng)導(dǎo)將由工作能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員擔(dān)任。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在袁莊鄉(xiāng)，就近租用民房，靠前指揮。本標(biāo)段擬定派出我局第一工程處上場(chǎng)施工。根據(jù)工程任務(wù)情況，管區(qū)任務(wù)劃分及勞力組織調(diào)配計(jì)劃如下表。管區(qū)任務(wù)劃分表隊(duì)伍名稱人數(shù)管區(qū)劃分管區(qū)長度(km))主要工作量土石方機(jī)械施工一隊(duì)120SKXX-SK22+0000343439313土石方機(jī)械施工二隊(duì)120SK22+0000-SKXX2.05033316橋工一隊(duì)140SKXX-SK21+00002米式8橋內(nèi)護(hù)程橋工二隊(duì)130SK21+0000-SKXX3.05米交2附排橋工三隊(duì)180空預(yù)包主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種或崗位人數(shù)級(jí)別備注1鋼筋工905～82電焊工256～83模板工705～84混凝土工705～85架子工156～86電工477鉆機(jī)司機(jī)66～88吊車司機(jī)66～89發(fā)電機(jī)司機(jī)46～810汽車司機(jī)566～811龍門吊司機(jī)46～812挖掘機(jī)司機(jī)106～813推土機(jī)司機(jī)106～814裝載機(jī)司機(jī)106～815平地機(jī)司機(jī)26～816壓路機(jī)司機(jī)86～817砼輸送泵司機(jī)6618砼拌合站司機(jī)65～719砼攪拌機(jī)司機(jī)85～720修理工106～821普工20022工程技術(shù)人員30含測(cè)量、試驗(yàn)人員員23管服人員40含計(jì)劃財(cái)務(wù)材料人人員合計(jì)690不含項(xiàng)目部人員（四）材料組織及供應(yīng)計(jì)劃主要材料的要求與供應(yīng)方式嚴(yán)格按招標(biāo)文件執(zhí)行。將嚴(yán)格選擇供料廠家，并按要求做好材料抽檢、試驗(yàn)，上報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理單位認(rèn)可備案。主要材料供應(yīng)計(jì)劃表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量需要時(shí)間2001年2002年季度季度季度二三四一二三四一1汽油t1.770.040.130.230.350.530.340.110.042柴油t214754161279429644408129433瀝青t277613233550707644Ⅰ級(jí)鋼筋t66417508613319912640135Ⅱ級(jí)鋼筋t13443410117526940325581266鋼絞線t388038787878783807水泥t29518738221438375904885556081771591(五)臨時(shí)工程安排1．水電供應(yīng)合同段內(nèi)為缺水地段，沿線施工和生活用水考慮打井、從水庫取運(yùn)以及雨季從溝河中汲取等多種渠道解決。但需對(duì)水質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)，滿足施工和生活用水標(biāo)準(zhǔn)方能使用。施工用電，大橋、互通式立交橋、分離式立交橋、天橋、大型拌合站及預(yù)制場(chǎng)制梁施工引接當(dāng)?shù)仉娏€，并配發(fā)電機(jī)備用。線路及各小型構(gòu)造物以自發(fā)電為主，生活用電引接當(dāng)?shù)卣彰麟娐贰?．臨時(shí)通訊初步擬定為項(xiàng)目經(jīng)理部和有條件的施工隊(duì)均安設(shè)程控電話，采用有線通訊。同時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)無線中轉(zhuǎn)臺(tái)配置無線對(duì)講設(shè)備，以保證施工的通訊聯(lián)絡(luò)。3．臨時(shí)房屋項(xiàng)目部租用閑置民房,各施工隊(duì)有條件的可就近租用民房，無房可租則搭設(shè)活動(dòng)板房，食堂、料庫、工地試驗(yàn)室采用磚混結(jié)構(gòu)修建臨時(shí)房屋。4．施工便道便橋沿線縣鄉(xiāng)公路、鄉(xiāng)村公路密布成網(wǎng)，四通八達(dá)，運(yùn)輸方便，可作為本標(biāo)段施工的主要運(yùn)輸通道，同時(shí)考慮到施工方便和場(chǎng)地布設(shè)，由公路到各大工點(diǎn)新修和整修施工便道4Km，便涵1道。各便道位置詳見本篇“表4施工總平面布置圖”。5.臨時(shí)工程布置臨時(shí)工程主要包括施工場(chǎng)地布置、施工便道、施工用水、施工用電、生產(chǎn)及生活房屋等。其布置考慮的原則是：(1)臨時(shí)工程與永久性工程相結(jié)合。(2)在有條件的情況下，盡量少占農(nóng)田和耕地。(3)能改造或利用地方設(shè)施的設(shè)施不新建。(4)各種臨時(shí)房屋和設(shè)施的布置注意防洪、防砸、防沉陷、防火等。(5)炸藥庫、油庫應(yīng)分開布置，且遠(yuǎn)離居民區(qū)和施工生活區(qū)，保證安全距離不小于300米。(6)生產(chǎn)房屋、生活房屋分片布設(shè)，盡量集中，便于管理。根據(jù)本標(biāo)段地勢(shì)情況及交通方便特點(diǎn)，選擇預(yù)制場(chǎng)方案如下：預(yù)應(yīng)力空心板梁在SK19+950左側(cè)附近旱地上設(shè)預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，其它鋼筋砼蓋板在各通道及涵洞所在位置現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,就地安裝。四、（一）設(shè)備、人員動(dòng)員周期根據(jù)本標(biāo)段工程規(guī)模及特點(diǎn)，考慮到工程量較大,且工期較緊，為確保工程質(zhì)量和工期達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，需配備具有足夠能力的施工設(shè)備和勞動(dòng)力上場(chǎng)施工。因此，工程中標(biāo)并簽訂合同后，我們將立即按要求組織設(shè)備和勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并作好施工前的準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備考慮40天，完成設(shè)備調(diào)遷（包括設(shè)備維修）、人員培訓(xùn)（崗前培訓(xùn)）、組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置、組織勞力進(jìn)場(chǎng)、整修和維修便道（包括取棄土場(chǎng)、料場(chǎng)及橋涵施工便道）、修建臨時(shí)房屋、架設(shè)臨時(shí)輸電線路、安裝供水管道，并做好施工防排水設(shè)施和組織部分機(jī)具、施工材料進(jìn)場(chǎng)。（二）設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法我單位基地在湖北襄樊市,在湖北、河南、陜西及江蘇均有施工工點(diǎn)，且大部分工程已接近尾聲。施工時(shí)可就近調(diào)遣，機(jī)械設(shè)備可通過火車運(yùn)到鄭州，爾后用平板拖車運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。人員通過鐵路或公路到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，施工用材料用汽車運(yùn)往各工點(diǎn)的材料庫。（三）其他準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）搞好施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料的準(zhǔn)備。全面熟悉核對(duì)設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)地形及地質(zhì)資料，組織本標(biāo)段的調(diào)查，在此基礎(chǔ)上認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定具體施工方案。同時(shí)組織技術(shù)人員搞好控制樁的交接和復(fù)測(cè)工作。根據(jù)施工需要，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)樁、導(dǎo)線控制樁，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)施工安排做好土石方施工邊樁的測(cè)量工作及橋梁控制樁的護(hù)樁測(cè)設(shè)，組建工地試驗(yàn)室，配備數(shù)量、精度滿足要求的測(cè)試儀器和檢測(cè)設(shè)備。組織試驗(yàn)人員做好各種材料的取樣、試驗(yàn)工作，把好質(zhì)量關(guān)。（2）搞好土場(chǎng)的調(diào)查和填料的取樣，進(jìn)行土壤分析試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、膨脹試驗(yàn)、密度試驗(yàn)、液塑限試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)等一切必要的試驗(yàn)以及級(jí)配料的配合比試驗(yàn)等。2、材料準(zhǔn)備落實(shí)各種施工用材料的供應(yīng)渠道及材料進(jìn)場(chǎng)的運(yùn)輸方法、道路，保證各種用料按時(shí)保質(zhì)，有計(jì)劃的供應(yīng)，做到不積壓、不短缺。3、思想準(zhǔn)備針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)熟悉有關(guān)規(guī)范，做好職工的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，進(jìn)行工前的技術(shù)、安全、質(zhì)量、文明施工再教育，提高職工安全、質(zhì)量、文明施工意識(shí)。五、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法各項(xiàng)工程開工前在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，并編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在此期間組織有關(guān)人員按設(shè)計(jì)圖表進(jìn)行導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行橋涵墩臺(tái)定位，路基坡腳、塹頂、邊溝等的放線工作，各項(xiàng)工程開工前還應(yīng)做好相應(yīng)的各種試驗(yàn)。（一）路基工程施工方案標(biāo)段內(nèi)路基工程主要有路基土石方的施工及相應(yīng)范圍內(nèi)的路基附屬和加固防護(hù)工程的施工。1.路基施工前的準(zhǔn)備(1)路基正式開工前,認(rèn)真搞好線路復(fù)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)程序及時(shí)提出修改意見并上報(bào)審批,同時(shí)把中樁和水準(zhǔn)點(diǎn)基樁增設(shè)加密至滿足和方便施工生產(chǎn)的需要。(2)組織沿線施工調(diào)查，為土石方調(diào)配和編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)收集資料，應(yīng)著重調(diào)查收集下列資料：①特殊土地區(qū)和特殊條件下路基的地質(zhì)、地下水位情況及當(dāng)?shù)睾拥?、凍結(jié)深度、雨季等情況。②核對(duì)土石類別及其分布，進(jìn)行填料復(fù)查和試驗(yàn)，調(diào)查高填、深挖的施工環(huán)境條件及取土困難地段的填料來源和運(yùn)輸條件（包括運(yùn)距、道路交通情況）。③農(nóng)作物收種情況及為辦理用地手續(xù)、房屋、道路、管路、線路等拆遷補(bǔ)償和清理施工場(chǎng)地所需的資料。(3)對(duì)將用于填筑路基的土按規(guī)范要求取樣，并對(duì)土的液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)，顆粒大小分析試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、土的擊實(shí)試驗(yàn)等，寫出報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、普通路基填筑施工（1）工藝試驗(yàn)路基填筑施工前，根據(jù)本標(biāo)段的具體情況選擇地質(zhì)條件、斷面形式具有代表性的地段做工藝試驗(yàn)路段，從中選出路基施工的最佳方案、工藝參數(shù)和檢測(cè)方法來指導(dǎo)施工。試驗(yàn)時(shí)作好記錄，對(duì)壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度等寫出試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，進(jìn)而嚴(yán)格施工工藝，明確檢測(cè)方法，確保施工質(zhì)量。（2）施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工工藝路基填筑施工按三階段（準(zhǔn)備、施工、整修驗(yàn)收）、四區(qū)段（填、平、碾、檢）、八流程（測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、邊坡整修、路面整形）的工藝程序組織實(shí)施。施工工藝詳見本篇“表5主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖”。②質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按照路基設(shè)計(jì)規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)確定的路基填筑標(biāo)準(zhǔn)如下：路堤壓實(shí)(重型擊實(shí))及填料最小強(qiáng)度要求檢查項(xiàng)目填料最小強(qiáng)度（CCBR）（%）壓實(shí)度（%）檢查方法和頻率零填及路塹上路床床(m)0-0.38.0≥95T-55:m路堤(m)上路床0-0.38.0≥95下路床5.0≥95上路堤4.0≥93下路堤＞1.53.0≥90路基外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次檢查項(xiàng)目允許偏差范圍頻次縱斷高程（mm）+10,-15（土土）、-20（石）每200米用水準(zhǔn)儀檢檢查4點(diǎn)中線偏位（mm）≤50每200米用經(jīng)緯儀檢檢查4點(diǎn)寬度（mm）≮設(shè)計(jì)值每200米檢查4處橫坡±0.5%每200米檢查4個(gè)斷斷面彎沉值≤設(shè)計(jì)計(jì)算容許值單向每車道50米米測(cè)1點(diǎn)平整度（mm）≤15（土）、≤20（石石）每200米用檢查4處處×3尺邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每200米抽查4處（3）路基填筑施工方案方案要點(diǎn)：土石方運(yùn)距在100米以內(nèi)采用推土機(jī)施工；當(dāng)土石方運(yùn)距在100～500米時(shí)，采用鏟運(yùn)機(jī)施工；當(dāng)土石方運(yùn)距在500米以上采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車機(jī)械化組合施工方式。本標(biāo)段路基施工全部采用機(jī)械化作業(yè)，壓實(shí)采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)攤平預(yù)壓，用大噸位（40T以上）的拖式振動(dòng)碾和自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。涵洞通道兩側(cè)、橋臺(tái)背后及擋墻背后等狹窄地點(diǎn)，用小型機(jī)械振動(dòng)夯夯實(shí)；橋臺(tái)背后如用砂礫等材料填筑的，以水夯為主，并配合小型打夯機(jī)夯實(shí)。路堤填筑范圍內(nèi)，對(duì)原地面應(yīng)進(jìn)行表面清理，清理深度為：一般路段20cm、水田及低洼地段40cm，當(dāng)清理深度仍不滿足技術(shù)規(guī)范要求時(shí)，則根據(jù)監(jiān)理工程師的要求辦理，清出的表土集中堆放，對(duì)原地面的坑、洞等采用就地回填、夯實(shí)。路堤基底在清除表土之后，在填筑前進(jìn)行碾壓，并分層回填壓實(shí)至原地面標(biāo)高，壓實(shí)度均要求≥85%。當(dāng)路基填土高度＜80cm時(shí)，清表厚度除滿足前述要求外，必須清至路床底部標(biāo)高，基底壓實(shí)度要求≥90%。原地面有較大坡度填筑路堤時(shí)應(yīng)作適當(dāng)處理，當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時(shí)，可直接填筑路堤在穩(wěn)定的斜坡上；橫坡在1:10～1:5時(shí),將原地面翻松碾壓后,再進(jìn)行填筑;地面橫坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度2米,頂面挖成4%的內(nèi)傾斜坡,并用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí),臺(tái)階頂面保持無水。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度30cm，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。①路堤填筑：填土應(yīng)分層攤鋪，每層松鋪厚度一般不應(yīng)大于30cm，不小于10cm。在填筑過程中根據(jù)選定的最佳含水量對(duì)填土或?yàn)⑺蚍瓡窳栏?，以調(diào)整填土實(shí)際含水量。每層的填筑面要作成2～3%的橫坡，碾壓的輪跡要重疊20～30cm。若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填地段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階，若兩作業(yè)段同時(shí)填筑，則應(yīng)分層相互交替銜接，其搭接長度不小于2米。對(duì)于填石路堤，應(yīng)將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于50cm，石塊最大粒徑不超過壓實(shí)厚度的2/3，填石路堤應(yīng)使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。②路基檢測(cè)路基每碾壓完畢一層及時(shí)檢測(cè)一層，填土路基密實(shí)度用核子密度儀配合環(huán)刀法檢測(cè)；填石路基用灌砂法或灌水法配合K30承載板檢測(cè)。③路基整修A、按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。B、路基邊坡采用人工切土補(bǔ)土，邊坡自上而下刷坡，當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。C、路基表面采用鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)刮平，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí)，采用與路基相同的土填平夯實(shí)。整修后的路基基床表層填料中不得含有粒徑大于15cm的石塊。D、邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行，對(duì)各種水溝的縱坡均采用儀器檢測(cè)，整修到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求為止。3、路塹施工（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路塹路基面施工偏差應(yīng)符合下列要求：寬度：路肩邊緣不應(yīng)小于設(shè)計(jì)寬度。路肩高程：在100m長路基內(nèi)的個(gè)別地段不超過+10mm，-15mm。③平整度：在每200m長路基上，用3m長直尺，垂直于線路中線，間距大致均勻地抽測(cè)4次，量得的最大凹凸差，土質(zhì)基面不超過1.5cm。（2）路塹施工方案方案要點(diǎn)：土方直直接用挖掘機(jī)機(jī)開挖，自卸卸汽車運(yùn)輸。石石方采用潛孔孔鉆機(jī)配以鑿鑿巖機(jī)鉆眼，松松動(dòng)控制爆破破和邊坡成型型光面爆破。路基開挖前作好截截水溝，施工工期間修建臨臨時(shí)排水設(shè)施施，力爭(zhēng)作到到永臨結(jié)合。土土方開挖均應(yīng)應(yīng)自上而下進(jìn)進(jìn)行，不得亂亂挖超挖，嚴(yán)嚴(yán)禁掏洞取土土。邊坡配以以人工分層修修刮平整，開開挖過程中如如遇土質(zhì)變化化需修改施工工方案及邊坡坡坡度時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)報(bào)批。開開挖的土方如如符合路基填填料標(biāo)準(zhǔn)，將將土方運(yùn)至填填方地段作為為路基填料用用，否則作為為棄土運(yùn)至棄棄土場(chǎng)。當(dāng)因因氣候條件使使挖出的材料料無法按規(guī)范范的要求用于于填筑路基和和壓實(shí)時(shí)，將將停止開挖，直直到氣候條件件轉(zhuǎn)好。石方開挖根據(jù)巖石石類別，風(fēng)化化程度和節(jié)理理發(fā)育程度，確確定開挖方法法。對(duì)于軟石石和強(qiáng)風(fēng)化巖巖石能用機(jī)械械開挖的則采采用機(jī)械開挖挖，不能用機(jī)機(jī)械開挖的石石方，則采用用爆破方法開開挖。挖用機(jī)孔于大孔爆石方爆爆破作業(yè)以小小型及松動(dòng)爆爆破為主，嚴(yán)嚴(yán)禁過量爆破破。當(dāng)確需進(jìn)進(jìn)行大爆破施施工時(shí)，將嚴(yán)嚴(yán)格按《公路路路基施工技技術(shù)規(guī)范》（JTJ0333-95）第條規(guī)定編編制技術(shù)設(shè)計(jì)計(jì)文件。爆管網(wǎng)兩用間底藥個(gè)孔時(shí)間組從破定訊路安后適率滿運(yùn)適料（3）施工控制及檢測(cè)測(cè)路塹開挖前做好排排水工程，對(duì)對(duì)于不同地層層組成的較深深路塹，在其其邊坡中部或或不同地層分分界處設(shè)置平平臺(tái)，并做好好截水溝，以以防雨季洪水水對(duì)邊坡沖刷刷，施工期間間始終保持排排水系統(tǒng)暢通通。路塹開挖在接近設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)配配以小型機(jī)械械作業(yè)，以防防超挖，開挖挖從上而下進(jìn)進(jìn)行，不準(zhǔn)掏掏底開挖，巖巖石地段應(yīng)順順層開挖，在在設(shè)有擋土墻墻地段采取短短開挖或馬口口開挖并設(shè)臨臨時(shí)支護(hù)等措措施。棄土堆位置的選定定，首先必須須保證路塹邊邊坡和自身穩(wěn)穩(wěn)定，并考慮慮地形以及對(duì)對(duì)附近建筑物物、農(nóng)田、水水利、河道、交交通的影響。路塹開挖除對(duì)邊坡坡坡率以及路路肩標(biāo)高、寬寬度進(jìn)行控制制外，還要對(duì)對(duì)基床填料及及壓實(shí)度進(jìn)行行嚴(yán)格控制。基基床表層填料料中不得含有有粒徑大于115cm的石石塊，其壓實(shí)實(shí)度必須滿足足規(guī)范要求。4、濕陷性黃土路基基施工濕陷性黃土路基施施工除按一般般粘性土路基基要求施工外外，還必須注注意以下事項(xiàng)項(xiàng)：（1）盡量避開雨季施施工。及時(shí)與與當(dāng)?shù)貧庀蟛坎块T聯(lián)系，以以便掌握雨情情，采取必要要的防護(hù)措施施，保證在施施工中排水暢暢通，不出現(xiàn)現(xiàn)積水浸泡工工作場(chǎng)地的現(xiàn)現(xiàn)象。（2）施工時(shí)對(duì)施工和和生活用水嚴(yán)嚴(yán)加管理，對(duì)對(duì)附近工農(nóng)業(yè)業(yè)用水采取有有效措施，防防止地表水滲滲入浸泡或沖沖刷路基和施施工場(chǎng)地。（3）濕陷性黃土地區(qū)的的邊溝、排水水溝、截水溝溝、吊溝鋪砌砌必須及時(shí)作作好，并與涵涵管盡早連通通。（4）若地基為濕陷性性黃土，應(yīng)采采取攔截、排排除地表水的的措施，防止止地表水下滲滲，減少地基基地層濕陷性性下沉，其地地下排水構(gòu)造造物與地面排排水溝渠必須須采取防滲措措施。（5）黃土路基基底處處理，應(yīng)按土土的濕陷類型型和設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行施工，對(duì)對(duì)墓穴、坑井井等路基隱患患，應(yīng)作徹底底處理。（6）當(dāng)?shù)鼗翆泳哂杏袕?qiáng)濕陷性或或較高的壓縮縮性，且容許許承載力低于于路堤本體自自重壓力時(shí)，應(yīng)應(yīng)考慮地基在在路基自重和和活載作用下下所產(chǎn)生的壓壓縮下沉，除除采取防止地地表水下滲的的措施外，應(yīng)應(yīng)考慮重機(jī)碾碾壓、重錘夯夯實(shí)、換填土土等，以提高高土層承載力力，減少下沉沉量。（7）黃土用作路基填填料時(shí)，為保保證填土質(zhì)量量，填筑用土土要求使用充充分?jǐn)_動(dòng)的土土，大于100cm的土塊塊必須打碎，并并應(yīng)注意掌握握黃土的壓實(shí)實(shí)含水量。（8）當(dāng)含水量過小時(shí)時(shí)，應(yīng)均勻加加水再行碾壓壓；當(dāng)含水量量過大，可翻翻松晾曬至需需要含水量再再行碾壓，亦亦可摻入適量量石灰處理，摻摻灰后應(yīng)將土土、灰予以拌拌勻，其最大大干容重應(yīng)通通過擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)確定。5、特殊路基處理施施工（1）土工合成材料處處理填挖交界界在SK20+2700處為縱向填填挖交界，其其施工注意以以下事項(xiàng)：①當(dāng)坡比≥1：2且且填高＞4mm時(shí)，在路基基頂部至0.4H高度處布設(shè)土工格網(wǎng)。若若填挖交界處處地基軟弱，還還應(yīng)在路基底底部布設(shè)三層層土工格網(wǎng)，層層間距為800cm。②土工格網(wǎng)沿縱向鋪鋪設(shè)，鋪設(shè)寬寬度為橫斷面面方向鋪至離離坡面30ccm處。③填挖交界處鋪設(shè)土土工格網(wǎng)時(shí)，應(yīng)應(yīng)挖寬度不小小于1m的臺(tái)階，除除最上一層土土工格網(wǎng)外，其其余各層土工工格網(wǎng)在臺(tái)階階中部開始鋪鋪設(shè)，以便于于施工。④每兩幅土工格網(wǎng)之之間的搭接寬寬度不少于220cm，搭搭接部分采用用聚乙烯繩呈呈“之”字形穿綁。施施工時(shí)采用U形釘把土工工格網(wǎng)錨固在在土中并張緊緊，U形釘布設(shè)間間距為1.5×1..5m。⑤施工時(shí)應(yīng)設(shè)法避免免運(yùn)料車及其其它施工機(jī)械械在土工格網(wǎng)網(wǎng)上直接碾壓壓，以免車輪輪對(duì)土工格網(wǎng)網(wǎng)產(chǎn)生推移或或造成損傷，不不應(yīng)從高處拋拋擲或傾卸石石塊，以免砸砸傷土工格網(wǎng)網(wǎng)。⑥土工格網(wǎng)應(yīng)儲(chǔ)存在在不被日光直直接照射和被被雨水淋泡處處，根據(jù)工程程進(jìn)度和日用用量按日取用用。⑦土工格網(wǎng)之間的填填土層的施工工工藝及質(zhì)量量控制應(yīng)能滿滿足有關(guān)技術(shù)術(shù)規(guī)范要求。（2）土工合成材料處處理填石路堤堤在SK21+7733-SK222+550段為土工合合成材料處理理填石路堤，其其施工注意以下事項(xiàng)：：①采用SN-286型土土工格網(wǎng)，沿沿縱向鋪設(shè)，鋪鋪設(shè)寬度為228m。②每兩幅土工工格網(wǎng)之間的的搭接寬度不不少于20ccm，搭接部部分采用聚乙烯繩呈“之之”字形穿綁。施施工時(shí)采用U形釘把土工工格網(wǎng)錨固在在土中并張緊緊，U形釘布設(shè)間間距為1.5×1..5m。③土工布采用5000克/平方米的針針刺無紡?fù)凉すげ?，上層土土工布鋪設(shè)寬寬度為29..5m，下層層土工布鋪設(shè)設(shè)寬度為322.5m。④施工時(shí)，土工布底底層砂礫墊層層應(yīng)進(jìn)行充分分碾壓，使其其表面平整且且無碎石棱角角出露，以免免刺破土工布布。土工布頂頂層砂礫墊層層亦需進(jìn)行碾碾壓。⑤碎石碾壓層厚度應(yīng)應(yīng)不大于400cm，用振振動(dòng)壓路機(jī)在在鋪筑層頂面面先碾壓2-3遍，然后鋪鋪一層石屑或或砂礫，繼續(xù)續(xù)碾壓1-2遍。碾壓和和撒細(xì)料一直直進(jìn)行到石料料層中空隙被被細(xì)料填滿，細(xì)細(xì)料不能下灌灌為止，然后后再進(jìn)行上一一碎石碾壓層層的填筑。⑥施工時(shí)應(yīng)設(shè)法避免免運(yùn)料車及其其它施工機(jī)械械在土工格網(wǎng)網(wǎng)上直接碾壓壓，以免車輪輪對(duì)土工合成成材料產(chǎn)生推推移或造成損損傷，不應(yīng)從從高處拋擲或或傾卸石塊，以以免砸傷土工工合成材料。⑦土工格網(wǎng)和土工布布應(yīng)儲(chǔ)存在不不被日光直接接照射和被雨雨水淋泡處，根根據(jù)工程進(jìn)度度和日用量按按日取用。⑧土工合成材料之間間的填土層的的施工工藝及及質(zhì)量控制應(yīng)應(yīng)能滿足有關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)范要要求。⑨超高段填石路堤中中央分隔帶橫橫向排水處土土工格網(wǎng)斷開開。6、洞穴處治施工在施工開始前，先先做一次認(rèn)真真仔細(xì)的沿線線洞穴調(diào)查測(cè)測(cè)量，洞穴調(diào)調(diào)查范圍為路路線兩側(cè)邊坡坡坡腳以外550m的地帶帶，并記錄繪繪圖，標(biāo)出洞洞穴的走向和和埋深。對(duì)通通過路基路床床的陷穴，要要向上游追蹤蹤至發(fā)源地點(diǎn)點(diǎn)，在發(fā)源地地點(diǎn)把陷穴進(jìn)進(jìn)口封填好，并并引排周圍地地表水，使其其不再向陷穴穴進(jìn)口流入。（1）洞穴處理范圍黃土洞穴的處理范范圍，應(yīng)視具具體情況而定定，一般在路路基填方或挖挖方邊坡外，上上側(cè)50m，下側(cè)10-20mm，若洞穴傾傾向路基，雖雖在50m以外，仍仍應(yīng)作適當(dāng)處處理。對(duì)串珠珠狀洞穴應(yīng)徹徹底進(jìn)行處理理。（2）黃土洞穴的處治治方法①窯洞處理當(dāng)洞頂覆蓋土層厚厚度小于等于于3m時(shí)，使用用機(jī)械擴(kuò)大面面積開挖，填填土壓實(shí)，壓壓實(shí)度（重型型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）95%。當(dāng)洞頂覆覆蓋土層厚度度大于3m時(shí)，采用用灌注砂礫的的方法。為使使灌注砂礫密密實(shí)，可邊灌灌注砂礫邊用用插入棒振搗搗。②水窖、紅薯窖處理理抽出窖內(nèi)存水，清清除窖底淤泥泥和浮土并將將洞口清理干干凈，采用高高抬水箱進(jìn)行行灌漿，灌注注水泥砂漿采采用425號(hào)水泥，水水灰比1：1-1：1.2。③水池處理先進(jìn)行拆除，再使使用機(jī)械擴(kuò)大大面積開挖，填填土壓實(shí)，壓壓實(shí)度（重型型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）95%。（3）洞穴處理后土層層表面的處理理處理好的洞穴，其其土層表面應(yīng)應(yīng)用3：7灰土填筑夯夯實(shí)或鋪填老老黃土等不透透水材料加以以改善，其厚厚度應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求執(zhí)行。若若設(shè)計(jì)未作明明確規(guī)定時(shí)，其其厚度不宜小小于30cmm，并將流向向洞穴的地表表水引離，以以防止形成地地表積水及水水流集中產(chǎn)生生沖刷。7、路基加固和防護(hù)護(hù)工程施工（1）一般規(guī)定①路基邊坡應(yīng)在土石石方施工時(shí)或或完畢后及時(shí)時(shí)進(jìn)行路基防防護(hù)。②各種防護(hù)設(shè)施應(yīng)在在穩(wěn)定的基腳腳和坡體上施施工。③防護(hù)坡體應(yīng)先對(duì)坡坡面進(jìn)行檢查查處理，保證證防護(hù)設(shè)施能能與土石坡面面密貼結(jié)合，并并保證坡面的的穩(wěn)定。④各種防護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)按按設(shè)計(jì)要求或或15～20米設(shè)置一道伸伸縮縫，并做做泄水孔。（2）擋土墻施工①施工工藝和質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)A.擋土土墻應(yīng)隨開挖挖、隨下基、隨隨砌筑，并作作好墻后排水水設(shè)施，及時(shí)時(shí)進(jìn)行路堤填填筑。B.在巖巖體破碎或土土質(zhì)松軟、有有水地段，修修建擋土墻宜宜在旱季施工工；并應(yīng)按結(jié)結(jié)構(gòu)要求適當(dāng)當(dāng)分段，集中中施工，不應(yīng)應(yīng)長段拉開挖挖基。C.擋土土墻端部伸入入路堤部分應(yīng)應(yīng)與墻體結(jié)合合，一起砌筑筑。D.修建建擋土墻應(yīng)按按現(xiàn)行的《公公路混凝土與與砌體工程施施工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》進(jìn)行施施工控制和質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)。②擋墻施工方法A.基坑坑開挖應(yīng)根據(jù)據(jù)邊坡地質(zhì)及及穩(wěn)定情況合合理確定開挖挖方式，石質(zhì)質(zhì)可垂直或放放坡開挖，土土質(zhì)按1:00.5～1:1予留0.5米工作面。必必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行行分段跳槽開開挖，做好臨臨時(shí)支護(hù)。B.檢查查基底地質(zhì)及及尺寸、標(biāo)高高，滿足設(shè)計(jì)計(jì)后方可進(jìn)行行砌筑，砌筑筑時(shí)應(yīng)坐漿飽飽滿。C.石質(zhì)質(zhì)基坑滿鋪砌砌，土質(zhì)基坑坑砌完隨即封封閉基礎(chǔ)。D.墻體體砌筑:a.在基基礎(chǔ)頂面放線線測(cè)量，然后后進(jìn)行墻體掛掛線放樣。b.按設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工工分段，砌筑筑時(shí)采用擠漿漿法，嚴(yán)禁用用灌漿法施工工，灰縫寬度度不得超過44cm，砌體體表面與三塊塊相鄰片石相相切圓直徑不不得大于7ccm，兩層間間的錯(cuò)縫不得得小于8cmm。c.砌筑筑應(yīng)按同一厚厚度分層，每每砌高70～120cmm應(yīng)找平一次次，每日砌筑筑前應(yīng)檢查找找平。d.鑿除除灰縫虛漿，進(jìn)進(jìn)行墻面勾縫縫。e.墻體體砌筑應(yīng)及時(shí)時(shí)灑水養(yǎng)生，炎炎熱季節(jié)應(yīng)以以草袋覆蓋，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得得少于14天。（3）漿砌片石護(hù)墻、護(hù)護(hù)坡施工漿砌片石護(hù)坡和護(hù)護(hù)墻施工要求求如下：①砌筑前應(yīng)清除坡面面上松動(dòng)巖塊塊浮碴；墻基基應(yīng)置于設(shè)計(jì)計(jì)要求的地基基上，否則應(yīng)應(yīng)采取加固措措施。②護(hù)坡和護(hù)墻應(yīng)掛線線砌筑，墻背背要緊貼基巖巖，不得干填填石塊和碎石石。③砌石應(yīng)錯(cuò)縫均勻，石石塊間彼此鑲鑲緊咬合，砂砂漿飽滿，墻墻身隔10～20m留一道道伸縮縫，縫縫中填滿瀝青青麻筋。④在新填土質(zhì)路基上上的護(hù)坡，待待路基沉落穩(wěn)穩(wěn)定后進(jìn)行，并并平整夯實(shí)表表層。⑤坡腳墻施工應(yīng)盡量量避開雨季，在在路基完成后后分段跳槽并并隨挖隨砌。墻墻背坑壁坡度度盡量與設(shè)計(jì)計(jì)墻背一致，尺尺寸符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，基坑坑及時(shí)回填夯夯實(shí)。⑥坡面漿砌骨架分段段施工，且嚴(yán)嚴(yán)格檢查制度度，每一段要要一次挖好，一一次砌筑，采采取邊挖邊砌砌的作業(yè)施工工。施工時(shí)按按設(shè)計(jì)尺寸掛掛線放樣，砌砌筑后加強(qiáng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，并平整整夯實(shí)。（4）掛網(wǎng)噴射玻璃纖纖維砼坡面防防護(hù)施工①一般要求A、在邊坡進(jìn)行噴射射砼前，按圖圖紙規(guī)定做好好各項(xiàng)準(zhǔn)備工工作：清理防護(hù)巖面雜物物，清除浮石石及松動(dòng)的巖巖石；用高壓水沖洗坡面面。B、在巖面上確定錨錨桿孔位，進(jìn)進(jìn)行鉆孔，孔孔深及孔徑應(yīng)應(yīng)符合圖紙要求。鉆孔完畢畢，應(yīng)將孔內(nèi)內(nèi)巖粉吹干凈凈。C、安裝錨桿，同時(shí)時(shí)在鉆孔內(nèi)灌灌注水泥砂漿漿。D、埋設(shè)控制噴射砼砼厚度的標(biāo)志志，鋪設(shè)鋼筋筋網(wǎng)和鐵絲網(wǎng)網(wǎng)。網(wǎng)眼的大大小符合圖紙紙規(guī)定，鋼筋筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿桿連結(jié)牢固。②噴射混凝土A、施工前先確定噴噴射砼的施工工工藝及砼的的配合比、選選擇使用的噴噴射機(jī)具，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。噴射射砼前應(yīng)先進(jìn)進(jìn)行試噴、調(diào)調(diào)整回彈量、確確定砼的配合合比及施工操操作程序，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師認(rèn)可后方可可大面積施工工。B、混合料宜隨拌隨隨用。不摻速速凝劑時(shí)，存存放時(shí)間不應(yīng)應(yīng)超過2h；摻速凝劑劑時(shí)，存放時(shí)時(shí)間不應(yīng)超過過20min。C、混合料在運(yùn)輸、存存放過程中，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)防雨淋、滴滴水及大塊石石等雜物混入入，在裝入噴噴射機(jī)前應(yīng)過過篩。D、噴射砼分段、分分片由下而上上進(jìn)行。作業(yè)業(yè)開始時(shí)，先先送風(fēng)，后開開機(jī)，再給料料；結(jié)束時(shí)應(yīng)應(yīng)待料噴完后后再關(guān)機(jī)。向向噴射機(jī)供料料時(shí)應(yīng)連續(xù)均均勻，機(jī)器正正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，料料斗內(nèi)保持足足夠的存料。E、噴射開始時(shí)，減減小噴頭至受受噴面的距離離，并調(diào)節(jié)噴噴射角度，以以保證鐵絲網(wǎng)網(wǎng)與巖面間砼砼的密實(shí)性。噴噴射時(shí)，保持持砼表面平整整，呈濕潤光光澤，無干斑斑或滑移流淌淌現(xiàn)象。噴射射后，當(dāng)采用用普通硅酸鹽鹽水泥時(shí)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于于10天；當(dāng)采用用礦渣硅酸鹽鹽水泥或火山山灰硅酸鹽水水泥時(shí)，養(yǎng)護(hù)護(hù)不得少于14天。噴層周周邊與未防護(hù)護(hù)坡面的銜接接處做好封閉閉處理。F、噴射砼符合圖紙紙規(guī)定的厚度度，并按圖紙紙規(guī)定設(shè)置伸伸縮縫及泄水水孔。G、噴射混凝土的回回彈物，不能能收集起來放放入下批配料料中，以免影影響噴射砼質(zhì)質(zhì)量。③錨桿A、施工中嚴(yán)格按照照如下順序進(jìn)進(jìn)行：清理邊邊坡、設(shè)置錨錨桿孔、清孔孔、注漿、放放入錨桿、安安裝端頭墊板板、進(jìn)行其它它坡面施工。B、錨桿孔成孔及清清孔應(yīng)視不同同地質(zhì)條件選選取合適的方方法，錨桿桿桿體使用前應(yīng)應(yīng)平直、除銹銹、除油。C、砂漿應(yīng)拌和均勻勻，隨拌隨用用，一次拌和和的砂漿在初初凝前用完，并并嚴(yán)防石塊、雜雜物混入。D、注漿開始或中途途停止超過30min時(shí)，應(yīng)用水水或稀水泥漿漿潤滑注漿罐罐及其管路；；注漿時(shí)，注注漿管插至距距孔底50-1000mm，隨砂砂漿的注入緩緩慢勻速拔出出；桿體插入入后，若孔口口無砂漿溢出出，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)注。E、桿體插入孔內(nèi)長長度不應(yīng)小于于圖紙規(guī)定的的95%，錨桿安裝裝后，不得隨隨意敲擊，3天內(nèi)不得懸懸掛重物。F、每段工程取代表表性段落對(duì)錨錨桿進(jìn)行抗拔拔試驗(yàn)，要求求錨桿抗拔力力大于圖紙規(guī)規(guī)定，通過試試驗(yàn)修正施工工參數(shù)，指導(dǎo)導(dǎo)大面積施工工。④施工注意事項(xiàng)A、噴射前及噴射過過程中應(yīng)注意意檢查機(jī)具，保保證噴射機(jī)具具良好的工作作性能。B、噴射過程中應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制水灰灰比，使之粘粘性好，無干干斑或沿坡面面流淌現(xiàn)象，否否則應(yīng)調(diào)整水水灰比。C、大雨天、平均氣氣溫低于1..5℃的月份或氣氣溫低于5℃時(shí)、大風(fēng)妨妨礙噴射手進(jìn)進(jìn)行工作等情情況應(yīng)暫停噴噴射施工。D、噴射玻璃纖維砼砼厚度要均勻勻，不得使鐵鐵絲網(wǎng)及錨桿桿頭外露。E、錨桿鑿孔及安裝裝鐵絲網(wǎng)以前前，應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求掛線放放樣，保證施施工質(zhì)量。F、灌注固定錨桿的的砂漿時(shí)要搗搗固密實(shí)，以以保證錨桿的的牢固。G、防護(hù)工程要經(jīng)常常檢查維修，發(fā)發(fā)現(xiàn)開裂應(yīng)灌灌漿勾縫，以以防進(jìn)一步發(fā)發(fā)展危及防護(hù)護(hù)效果。（5）種植喬木、灌木木及植草施工工①材料要求A、表土為松散的、具具有透水作用用并含有有機(jī)機(jī)質(zhì)的土壤，能能助長植物生生長，不應(yīng)含含有鹽、堿土土，且無有害害物質(zhì)以及大大于25mmm的石塊、棍棍棒、垃圾等等。B、肥料優(yōu)先使用農(nóng)農(nóng)家肥，如果果使用化肥時(shí)時(shí)，應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)農(nóng)用化肥并并按袋裝提供供。C、種植或養(yǎng)護(hù)植物物用水應(yīng)無油油、酸、堿、鹽鹽或其他對(duì)植植物生長有害害的物質(zhì)。D、所有植物應(yīng)考慮慮地區(qū)特點(diǎn)，選選擇適合于當(dāng)當(dāng)?shù)貧夂驐l件件，易于生長長的并有豐滿滿干枝體系和和茁壯的根系系。植物外觀觀應(yīng)顯示出正正常健康狀態(tài)態(tài)，能承受上上部及根部適適當(dāng)?shù)男藜?。E、喬木應(yīng)具有挺直直的樹干、良良好發(fā)育的枝枝杈，根據(jù)其其自然習(xí)性對(duì)對(duì)稱生長。不不應(yīng)有大于直直徑20mmm未愈合的傷傷痕。運(yùn)到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的木高度度至少為2mm，其胸徑不不小于30mmm。F、種植草皮應(yīng)具有有耐旱、耐澇澇、容易生長長、蔓面大、根根部發(fā)達(dá)、莖莖低矮強(qiáng)壯和和多年生長的的特性。②施工要求A、各類植物應(yīng)在當(dāng)當(dāng)?shù)刈钸m宜的的季節(jié)進(jìn)行種種植，土壤條條件不適合種種植時(shí)不應(yīng)種種植。B、種植前，按綠化化工程布置的的圖紙標(biāo)出種種植地段、種種植位置及品品種的輪廓，并并進(jìn)行放樣。種種植地段修整整到指定的線線形和坡度，并并具有舒順的的外形。C、由有經(jīng)驗(yàn)的工人人，按照正常常做法，進(jìn)行行種植和回填填土。植物應(yīng)應(yīng)垂直地栽好好，比在苗圃圃的種植深度度加深20-30mmm。D、對(duì)裸根植物，先先將表土放在在坑底，其松松散厚度約1150mm，隨隨即撒布2..5kg有機(jī)機(jī)肥，在肥料料上覆蓋50-1000mm回填土土層，使根系系不接觸肥料料。隨后將裸裸根植物放在在樹坑中央，以以自然形態(tài)散散開根系，使使根部有良好好的生長。在在樹坑四周及及其上回填土土并搗固和恰恰當(dāng)壓緊，當(dāng)當(dāng)回填到根系系一半深度時(shí)時(shí)，將植物稍稍提起，隨即即再回填土并并壓實(shí)。E、對(duì)于根部帶有土土球的植物，應(yīng)應(yīng)和裸根植物物一樣進(jìn)行處處理，并將表表土及肥料放放在穴內(nèi)。土土球上部的麻麻袋應(yīng)割開并并移去，將土土球上部的土土松開并攤平平，然后將其其余回填土填填下。F、若播播撒草籽，則則應(yīng)及時(shí)覆蓋蓋表土并適當(dāng)當(dāng)拍壓，進(jìn)行行灑水養(yǎng)護(hù)管管理，直至植植物成長覆蓋蓋坡面。要求求成活率達(dá)到到90%。G、草皮由下而上層層層錯(cuò)縫鋪設(shè)設(shè)，并隨鏟隨隨鋪，草皮要要緊貼坡面相相互密接和拍拍平，坡面不不易鋪設(shè)時(shí)，可可加釘竹釘或或木釘，釘條條入土不少于于25cm，露出草草皮面2cm。H、在砌石框格內(nèi)鋪鋪草皮時(shí)，砌砌體應(yīng)嵌入坡坡面，表面應(yīng)應(yīng)與草皮銜接接。（6）路基排水設(shè)施施施工路基排水設(shè)施施工工應(yīng)符合下列列要求：①施工時(shí)應(yīng)根據(jù)地形形地表水流情情況，開挖臨臨時(shí)排水溝及及塹頂截水溝溝，將水引排排到路基施工工面以外，并并核實(shí)排水設(shè)設(shè)計(jì)數(shù)量。②開挖溝槽，基底承承載力必須達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求，溝槽內(nèi)應(yīng)應(yīng)平順整齊，無無松散雜土，尺尺寸準(zhǔn)確。并并經(jīng)監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)合格格后，方可進(jìn)進(jìn)行水溝漿砌砌片石砌筑。③溝底鋪砌應(yīng)置于穩(wěn)穩(wěn)定地層上；；臺(tái)階連接處處應(yīng)砌筑密貼貼，防水下滲滲。④漿砌片石所用石料料抗壓強(qiáng)度不不得小于30Mpa，片石厚度度不小于155cm，一條條邊長度不得得小于30ccm。⑤砌體砂漿強(qiáng)度不得得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度，砌縫要要均勻，飽滿滿密實(shí)，不得得有空洞。砌砌體尺寸嚴(yán)格格按圖紙要求求施工。⑥所砌水溝邊坡必須須平整、穩(wěn)定定、嚴(yán)禁貼坡坡；溝底應(yīng)平平順、整齊，排排水暢通，不不得有積水現(xiàn)現(xiàn)象。⑦路堤（塹）邊溝、吊吊溝在路基表表層完工前必必須配套完工工。（三）路面工程施施工方案1路面施工前的準(zhǔn)備備水泥穩(wěn)定土攪拌站站應(yīng)安裝調(diào)試試完畢，具備備正常生產(chǎn)能能力。攪拌站站人員、配套套機(jī)械設(shè)備、材材料準(zhǔn)備、原原材料實(shí)驗(yàn)設(shè)設(shè)備及人員都都應(yīng)齊備。經(jīng)經(jīng)試拌、生產(chǎn)產(chǎn)的水泥穩(wěn)定定土符合要求求。瀝青混凝土路面施施工前，應(yīng)對(duì)對(duì)碎石、沙、石石屑原材料進(jìn)進(jìn)行調(diào)查，同同時(shí)完成瀝青青混合料拌合合設(shè)備及瀝青青、瀝青混合合料檢測(cè)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)儀器設(shè)備的的選型、購置置、安裝、調(diào)調(diào)試等工作。確確定路面各層層瀝青混凝土土的配合比，并并報(bào)監(jiān)理工程程師審批，保保證瀝青混合合料的質(zhì)量符符合技術(shù)規(guī)范范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的要求。根據(jù)該工程的工程程數(shù)量及工期期，劃分施工工段落，配置置攤鋪機(jī)、壓壓路機(jī)、運(yùn)輸輸車輛等相關(guān)關(guān)設(shè)備，并對(duì)對(duì)操作人員進(jìn)進(jìn)行必要的培培訓(xùn)。根據(jù)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)及技術(shù)規(guī)范范要求，擬定定施工工藝，編編制詳細(xì)可行行的施工方案案，報(bào)監(jiān)理工工程師審批。根據(jù)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的施工方方案，在達(dá)到到施工要求的的路段上，恢恢復(fù)線路中線線，測(cè)設(shè)控制制樁，邀請(qǐng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程程師共同選擇擇確定具有代代表性的路段段作為試驗(yàn)段段，檢驗(yàn)施工工機(jī)械設(shè)備的的性能、施工工工藝、勞動(dòng)動(dòng)組織及質(zhì)量量，作為安全全保障措施，完完善施工方案案。2、底基層與基層施施工（1）老路水泥混凝土土板破碎施工工水泥混凝土板破碎碎施工采用中中、小型水泥泥混凝土板破破碎機(jī)械將原原路面的全部部水泥混凝土土板破碎至多多30公分左右的混混凝土塊；人人工配合找平平后，用輪式式振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)將混凝土塊塊碾壓至密實(shí)實(shí)級(jí)配碎石層層。注意事項(xiàng)：①水泥泥混凝土板破破碎施工時(shí)不不能破壞原有有道路的底基基層。對(duì)于原有道路的底底基層已經(jīng)破破壞的部分應(yīng)應(yīng)予以修補(bǔ)，以以確保模量的的連續(xù)。（2）水泥穩(wěn)定碎石基基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層層采用廠拌法法施工。（1）材料要求碎石的最大粒徑不不超過31..5mm，其其壓碎值不大大于30%（JTJ0334-93）。水泥選選用終凝時(shí)間間較長且標(biāo)號(hào)號(hào)較低的水泥泥。（2）施工工藝詳見“本篇表5中的基層層施工工藝流流程”。（3）質(zhì)量要求①壓實(shí)度大于或等于于98%；②平整度小于或等于于8mm；③縱斷高程允許偏差差+5mm，-10mmm；厚度允許偏差––8mm。路拱調(diào)整至2%。（4）施工要點(diǎn)水泥穩(wěn)定碎石基層層，其試驗(yàn)的的方法和目的的與底基層相相同。其施工工必須是在經(jīng)經(jīng)工程師檢查查簽證合格的的底基層上進(jìn)進(jìn)行。其廠拌拌位置的設(shè)定定待路基快成成型時(shí)確定。且且應(yīng)提交工程程師并取得批批準(zhǔn)。①拌和A、以WWCB2000拌和機(jī)廠拌拌，水泥與集集料按重量比比例摻配，并并以重量比加加水。拌和時(shí)時(shí)加水時(shí)間及及加水量應(yīng)有有記錄，以提提交工程師檢檢驗(yàn)。B、當(dāng)進(jìn)進(jìn)行拌和操作作時(shí)，穩(wěn)定料料加入方式應(yīng)應(yīng)能保證自始始至終均勻分分布于被穩(wěn)定定材料中。應(yīng)應(yīng)在通向稱量量漏斗或拌和和機(jī)的供應(yīng)線線上為抽取試試樣提供安全全方便的設(shè)備備。拌和機(jī)內(nèi)內(nèi)的死角中得得不到充分?jǐn)嚁噭?dòng)的材料，應(yīng)應(yīng)及時(shí)排除。②運(yùn)輸A、運(yùn)輸輸混合料的運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)應(yīng)分散設(shè)備的的壓力，均勻勻地在已完成成的鋪筑層整整個(gè)表面上通通過，速度宜宜緩，以減少少不均勻碾壓壓或車轍。B、當(dāng)廠拌離攤鋪距距離較遠(yuǎn)，混混合料在運(yùn)輸輸中應(yīng)加覆蓋蓋以防水份蒸蒸發(fā)，保持裝裝載高度均勻勻以防離析。應(yīng)應(yīng)注意卸料速速度、數(shù)量與與攤鋪厚度及及寬度。拌和和好的混合料料要盡快攤鋪鋪。③攤鋪和整型A、攤鋪鋪時(shí)上層用攤攤鋪機(jī)、下層層可用平地機(jī)機(jī)，使混合料料按要求的松松鋪厚度，均均勻地?cái)備佋谠谝蟮膶挾榷壬?。B、攤鋪鋪時(shí)混合料的的含水量宜高高于最佳含水水量0.5～1.0%，以補(bǔ)償攤攤鋪及碾壓過過程中的水份份損失。C、當(dāng)壓壓實(shí)層厚度超超過20cm時(shí)，應(yīng)分分層攤鋪，最最小壓實(shí)厚度度為10cm。先攤鋪鋪的一層應(yīng)經(jīng)經(jīng)過整型和壓壓實(shí)，經(jīng)工程程師批準(zhǔn)后，將將先攤鋪的一一層表面翻松松后再繼續(xù)攤攤鋪上層。并并按規(guī)定的路路拱進(jìn)行整型型。④碾壓A、混合合料經(jīng)攤鋪和和整型后，應(yīng)應(yīng)立即在全寬寬范圍內(nèi)進(jìn)行行碾壓。直線線段，由兩側(cè)側(cè)向中心碾壓壓；超高段，由由內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè)碾壓。每道道碾壓應(yīng)與上上道碾壓相重重疊，使每層層每個(gè)厚度和和寬度完全均均勻地壓實(shí)到到規(guī)定的密實(shí)實(shí)度為止。壓壓實(shí)后表面應(yīng)應(yīng)平整無輪跡跡或隆起，且且斷面正確，路路拱符合要求求。B、碾壓壓過程中，水水泥穩(wěn)定碎石石的表面應(yīng)始始終保持潮濕濕。如表面水水蒸發(fā)得快，應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少少量的水。C、嚴(yán)禁禁壓路機(jī)在已已完成的或正正在碾壓的路路段上“調(diào)頭”和急剎車，以以保證水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石層表表面不受破壞壞。D、施工工中，從加水水拌和到碾壓壓的延遲時(shí)間間不應(yīng)超過2～3h。⑤接縫和“調(diào)頭”的處理施工接縫縫和壓路機(jī)“調(diào)頭”，應(yīng)按JTJ0334-93的規(guī)定處理理。⑥養(yǎng)生碾壓完成成后應(yīng)立即進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)應(yīng)少于7d。養(yǎng)生方法法可視具體情情況采用灑水水，覆蓋砂，或或采用瀝青乳乳液等。養(yǎng)生生期間應(yīng)封閉閉交通，只允允許施工車輛輛通行，應(yīng)將將車速限制在在15km/hh以下，不得急急剎車，車輛輛應(yīng)在全寬范范圍內(nèi)均勻分分布行駛，且且應(yīng)禁止重型型車輛通行。⑦試驗(yàn)水泥穩(wěn)定定碎石混合料料應(yīng)在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行行一次或每拌拌和250t混合料取樣樣一次，并按按JTJ0557-94標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)進(jìn)行含水量、水水泥含量和無無側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)。在在已完成的基基層上每10000m2隨機(jī)取樣3次，按JTJ0551-93或JTJ-0057-944規(guī)定進(jìn)行壓壓實(shí)度試驗(yàn)，并并檢查其它項(xiàng)項(xiàng)目。所有試試驗(yàn)結(jié)果，均均報(bào)工程師審審批。⑧外觀簽定A、表面平整密實(shí)、無無坑洼。B、施工接縫平整、穩(wěn)穩(wěn)定。（3）水泥穩(wěn)定石屑基基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層層采用廠拌法法施工。（1）材料要求石屑的最大粒徑不不超過10mmm，其壓碎碎值不大于30%（JTJ0334-93）。水泥選選用終凝時(shí)間間較長且標(biāo)號(hào)號(hào)較低的水泥泥。（2）質(zhì)量要求①壓實(shí)度大于或等于于98%；②平整度小于或等于于8mm；③縱斷高程允許偏差差+5mm，-10mmm；厚度允許偏差––8mm。（3）施工工藝及施工工要點(diǎn)水泥石屑穩(wěn)定基層層的施工工藝藝及施工要點(diǎn)點(diǎn)基本與水泥泥石屑穩(wěn)定基基層相同；水水泥石屑穩(wěn)定定基層的養(yǎng)護(hù)護(hù)對(duì)其最終強(qiáng)強(qiáng)度形成有很很重要的影響響在炎熱干燥燥條件下，尤尤其應(yīng)增加灑灑水次數(shù)，保保持表面濕潤潤。水泥石屑屑穩(wěn)定基層養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)大大于7天，養(yǎng)護(hù)期期間應(yīng)封閉交交通，防止車車輛擾動(dòng)破壞壞。3．面層施工4、瀝青透層油施工工（1）瀝青選用透層瀝青采用慢裂裂的灑布型乳乳化瀝青或液液體石油瀝青青或煤瀝青等等，其稠度宜宜通過試灑確確定。（2）施工要求①底基層經(jīng)過養(yǎng)生達(dá)達(dá)到要求強(qiáng)度度經(jīng)監(jiān)理工程程師認(rèn)可后方方可施工，施施工前要對(duì)基基層表面進(jìn)行行必要的清掃掃和修補(bǔ)，使使基層表面無無明顯的離散散和浮沙、浮浮塵等。②氣候條件灑布瀝青材料的氣氣溫不應(yīng)低于于10℃，風(fēng)速適當(dāng)當(dāng)。如遇大風(fēng)風(fēng)、濃霧或即即將降雨時(shí)，不不得澆灑透層層瀝青，氣溫溫低于10℃時(shí)也不宜澆澆灑透層瀝青青。③液體石油瀝青和乳乳化瀝青在正正常溫度下灑灑布，如氣溫溫較低，稠度度較大的可適適當(dāng)加熱。④透層宜緊接在基層層施工結(jié)束后后表面稍干后后澆灑，如基基層施工后時(shí)時(shí)間較長，表表面過分干燥燥，應(yīng)對(duì)基層層清掃，并在在基層表面少少量灑水濕潤潤，等表面稍稍干后澆灑透透層瀝青。⑤瀝青采用瀝青灑布布車均勻地灑灑布，瀝青灑灑布設(shè)備配備備有適用于不不同稠度瀝青青噴灑用的噴噴嘴，在瀝青青灑布機(jī)噴不不到的地方可可采用手工灑灑布機(jī)。⑥透層瀝青灑布后應(yīng)應(yīng)不致流淌，要要滲透入基層層一定深度，并并不得在表層層形成油膜。在在鋪筑瀝青面面層前，若局局部地方有多多余的透層瀝瀝青，應(yīng)予清清除。⑦透層灑布后應(yīng)盡早早鋪筑瀝青面面層，如不能能立即鋪筑瀝瀝青面層，而而需開放施工工車輛時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即撒布2-3m3/10000m2的石屑和粗粗砂，并用輕輕型壓路機(jī)滾滾壓一遍。（3）瀝青混凝土面層層施工本項(xiàng)工程的工作內(nèi)內(nèi)容包括在監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的基層上上按圖紙要求求鋪筑粗粒式式瀝青混凝土土下面層，在在下面層上鋪鋪筑瀝青混凝凝土中面層。（1）材料要求粗集料：粗集料應(yīng)應(yīng)潔凈、干燥燥、無風(fēng)化、無無雜質(zhì)，具有有足夠的強(qiáng)度度和耐磨耗性性。細(xì)集料：細(xì)集料應(yīng)應(yīng)采用機(jī)制砂砂、天然砂、經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)可采用用由粗骨料加加工而成的經(jīng)經(jīng)篩選后的石石屑。填料：填料應(yīng)采用用石灰白云石石、大理石等等堿性巖石磨磨制的石粉。磨磨細(xì)消石灰粉粉、水泥也可可用作礦質(zhì)填填料，但其用用量不宜超過過礦料總量的2%；填料不應(yīng)應(yīng)含有雜質(zhì)和和泥團(tuán)，小于于0.0755mm部分的重重量比對(duì)于主主線及匝道應(yīng)應(yīng)大于75%，被交線及及支線應(yīng)大于于70%；填料的視視密度對(duì)于主主線及匝道應(yīng)應(yīng)不小于2..5g/cm3,對(duì)于被交線線及支線不小小于2.455g/cm3；填料的含含水量不大于于1%，親水系數(shù)數(shù)小于1；拌和機(jī)除除塵回收的粉粉塵不能作為為礦粉使用。瀝青：使用的瀝青青材料應(yīng)為重重澆70#瀝青，要求求質(zhì)量均勻、無無水，加熱至至180℃時(shí)不產(chǎn)生泡泡沫；瀝青標(biāo)標(biāo)號(hào)的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公公路瀝青路面面施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0332-94）要求。（2）施工工藝瀝青混凝土面層施施工工藝詳見見“主要分項(xiàng)工工程施工工藝藝及施工工藝藝框圖”。（3）施工要點(diǎn)及要求求①在瀝青混凝土各層層的鋪筑工作作開始前至少少14天，應(yīng)在監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的地點(diǎn)并并在其嚴(yán)格監(jiān)監(jiān)督下，按照照規(guī)范規(guī)定分分別為每種瀝瀝青混合料鋪鋪筑一段長1100米與本合同段段主線路面相相同寬度的試試驗(yàn)段。試驗(yàn)驗(yàn)段所采用的的材料、混合合料配合比、拌拌和、攤鋪、壓壓實(shí)設(shè)備均應(yīng)應(yīng)相同于主體體工程。②瀝青混合料攤鋪、壓壓實(shí)12小時(shí)后，應(yīng)應(yīng)按《公路工工程瀝青及瀝瀝青混合料試試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ0552-20000）的標(biāo)準(zhǔn)方方法進(jìn)行密實(shí)實(shí)度、厚度檢檢驗(yàn)。③施工準(zhǔn)備A、基層表面應(yīng)干燥燥、整潔、無無任何松散集集料和塵土、污污染物，并整整理好排水設(shè)設(shè)施。B、表面透層瀝青或或封層應(yīng)完好好無損，如有有損壞部位應(yīng)應(yīng)補(bǔ)灑透層瀝瀝青或修補(bǔ)封封層。C、路緣石安裝穩(wěn)固固，與瀝青混混合料接觸面面已涂刷粘層層瀝青。④設(shè)備A、拌和設(shè)備a.拌和廠應(yīng)在設(shè)計(jì)、協(xié)協(xié)調(diào)配合和操操作方面，均均能使生產(chǎn)的的混合料配合合比設(shè)計(jì)要求求。拌和廠的的位置應(yīng)遠(yuǎn)離離自然村落，拌拌和設(shè)備應(yīng)裝裝有二次除塵塵裝置，以防防止粉塵排放放到空氣中。b.拌和廠必須配備足足夠試驗(yàn)設(shè)備備并經(jīng)驗(yàn)收合合格的試驗(yàn)室室，并能及時(shí)時(shí)提供監(jiān)理工工程師滿意的的試驗(yàn)資料。c.拌和廠應(yīng)選用間歇歇式瀝青混凝凝土拌和機(jī)，并并配有自動(dòng)控控制和各種集集料、瀝青進(jìn)進(jìn)料計(jì)量測(cè)溫溫裝置和控制制礦粉飛散的的裝置，同時(shí)時(shí)應(yīng)有保溫的的成品貯存?zhèn)}倉。B、運(yùn)料設(shè)備運(yùn)輸車輛應(yīng)根據(jù)生生產(chǎn)能力和攤攤鋪進(jìn)度配置置相應(yīng)數(shù)量的的自卸汽車，自自卸車應(yīng)有緊緊密、清潔、光光滑的底板和和側(cè)板，并有有保溫、防雨雨水的覆蓋物物。C、攤鋪整平設(shè)備攤鋪整平設(shè)備應(yīng)采采用自動(dòng)推進(jìn)進(jìn)的攤鋪機(jī)，并并應(yīng)配有電子子或機(jī)械調(diào)平平系統(tǒng)，可調(diào)調(diào)振幅的振動(dòng)動(dòng)夯具和振動(dòng)動(dòng)平板，能確確保達(dá)到規(guī)定定的平整度和和橫坡度，攤攤鋪機(jī)應(yīng)裝備備有修邊的套套筒。D、壓實(shí)設(shè)備壓實(shí)設(shè)備應(yīng)采用通通過試驗(yàn)路面面施工被批準(zhǔn)準(zhǔn)的輪胎式、鋼鋼輪壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓工作作。⑤拌和A、粗細(xì)集料應(yīng)分級(jí)級(jí)堆放；取自自不同料源的的集料、填料料和不同標(biāo)號(hào)號(hào)的瀝青應(yīng)分分別存放。B、拌和前應(yīng)對(duì)不同同料源的粗、細(xì)細(xì)集料，填料料和瀝青進(jìn)行行抽樣試驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后才能能使用。鋪理準(zhǔn)合進(jìn)拌行調(diào)要能拌的廢混和無粗和現(xiàn)廠D、瀝青混合料的檢檢驗(yàn)a.在拌和作業(yè)中，應(yīng)應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)驗(yàn)，取樣頻率率為每臺(tái)拌和和機(jī)每天或每每拌和50t混合料取樣樣不少于一次次，試樣選取取、試驗(yàn)方法法應(yīng)符合《公公路工程瀝青青及瀝青混合合料試驗(yàn)規(guī)程程》（JTJ0552-20000）的規(guī)定，以以驗(yàn)證抽樣試試驗(yàn)的瀝青混混合料與批準(zhǔn)準(zhǔn)的瀝青混合合料組成級(jí)配配、瀝青用量量和馬歇爾指指標(biāo)是否相符符。b.應(yīng)在每次取樣后66小時(shí)，將試試驗(yàn)結(jié)果提交交給監(jiān)理工程程師。當(dāng)試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果表明需需要作任何調(diào)調(diào)整時(shí)，都應(yīng)應(yīng)由監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后進(jìn)進(jìn)行。在未經(jīng)經(jīng)調(diào)整前，對(duì)對(duì)有疑問的混混合料不準(zhǔn)使使用。c.所有過度加熱、已已炭化、起泡泡和含水的混混合料均應(yīng)廢廢棄。d.瀝青混合料拌和后后，在未運(yùn)送送前，應(yīng)先貯貯存于有保溫溫設(shè)施的貯料料倉，貯料倉倉應(yīng)能最大限限度地減少離離析現(xiàn)象，避避免局部過熱熱。貯存超過過6小時(shí)或溫度度低于130℃的瀝青混合合料不得出廠廠。⑥運(yùn)輸運(yùn)送瀝青混合料車車輛的車廂底底板面及側(cè)板板內(nèi)壁應(yīng)潔凈凈，不得沾有有有機(jī)物質(zhì)，并并應(yīng)涂刷一薄薄層油水（柴柴油:水為1:3）混合液，但但不得有多余余的油水混合合液積聚在車車廂底部。運(yùn)運(yùn)至攤鋪工地地的混合料溫溫度不得低于于120～150℃，并不超過過175℃。⑦攤鋪查層的應(yīng)B、瀝青混合料攤鋪鋪前，應(yīng)先將將與其構(gòu)造物物接觸的表面面、路緣石的的內(nèi)側(cè)壁、縱縱橫施工縫側(cè)側(cè)壁、水泥混混凝土橋面板板表面均應(yīng)灑灑布或涂刷粘粘層瀝青。C、根據(jù)試驗(yàn)路段鋪鋪筑時(shí)測(cè)定的的，并經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的松鋪系數(shù)數(shù)、攤鋪機(jī)行行駛速度和操操作方法，將將瀝青混合料料平整而均勻勻地?cái)備佋趬簤簩?shí)完成的層層面上，并不不得產(chǎn)生拖痕痕、斷層和離離析現(xiàn)象。D、瀝青混合料的攤攤鋪溫度，正正常施工時(shí)應(yīng)應(yīng)不低于1220℃，并不應(yīng)超超過165℃，低溫施工工時(shí)應(yīng)不低于于130℃，并不超過過175℃。E、瀝青混合料運(yùn)輸輸量應(yīng)與攤鋪鋪機(jī)的輸出量量相匹配，以以確保攤鋪機(jī)機(jī)連續(xù)、均勻勻地?cái)備?。F、因條件限制該路路段采用分段段、分幅施工工，所以在攤攤鋪時(shí)應(yīng)特別別注意縱向施施工接縫的銜銜接。如單機(jī)機(jī)寬度不足而而采用兩臺(tái)以以上攤鋪機(jī)時(shí)時(shí)，應(yīng)以梯隊(duì)隊(duì)交錯(cuò)排列方方式連續(xù)進(jìn)行行攤鋪，前后后兩臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)的軌道應(yīng)重重疊5～10cm。兩臺(tái)攤攤鋪機(jī)之間的的最小距離應(yīng)應(yīng)保持15m左右。接縫縫應(yīng)緊密、平平順。G、攤鋪機(jī)無法攤鋪鋪的部位，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)，也可可采用人工攤攤鋪。H、雨天或下層表面面有積水，不不得攤鋪瀝青青混合料。I、當(dāng)主線及匝道施施工氣溫低于于10℃，被交線及及支線施工氣氣溫低于5℃時(shí)，不宜攤攤鋪熱拌瀝青青混合料。⑧壓實(shí)A、壓實(shí)應(yīng)分段壓實(shí)實(shí)，分段長度度根據(jù)攤鋪速速度、壓實(shí)設(shè)設(shè)備種類及數(shù)數(shù)量、路面厚厚度等確定，每每一壓實(shí)段應(yīng)應(yīng)有移動(dòng)標(biāo)志志，同時(shí)應(yīng)有有專人記錄壓壓實(shí)遍數(shù)，避避免壓實(shí)遍數(shù)數(shù)不足，漏壓壓、壓實(shí)不均均勻的情況發(fā)發(fā)生。B、瀝青混合料經(jīng)攤攤鋪整形后立立即碾壓，碾碾壓開始前，應(yīng)應(yīng)采用油水混混合料稍微涂涂刷或噴灑壓壓路機(jī)鋼輪，以以免瀝青混合合料粘附。碾碾壓工作應(yīng)抓抓緊進(jìn)行，使使碾壓工作在在規(guī)定的溫度度區(qū)間內(nèi)完成成。C、壓實(shí)應(yīng)分初壓、復(fù)復(fù)壓和終壓（包包括成型）三三個(gè)步驟進(jìn)行行。初壓應(yīng)采采用6～8t雙鋼輪壓路路機(jī)，必須緊緊接攤鋪進(jìn)行行，初壓溫度度控制不應(yīng)低低于110℃。復(fù)壓應(yīng)緊緊跟著初壓，并并應(yīng)使用16～25t輪胎式壓路路機(jī)碾壓，復(fù)復(fù)壓工作的終終止溫度不應(yīng)應(yīng)低于90℃。終壓應(yīng)采采用12～16t的負(fù)輪壓路路機(jī)進(jìn)行，以以消除所有壓壓痕，終壓工工作的終止溫溫度不得低于于70℃。各種壓路路機(jī)的碾壓次次數(shù)通過試驗(yàn)驗(yàn)確定。D、除另有規(guī)定者外外，碾壓應(yīng)從從路側(cè)開始向向路中心，并并平行于道路路中線進(jìn)行。壓壓路機(jī)每次重重疊宜為300cm，逐步向向路中線進(jìn)行行碾壓。在有有超高的彎道道上，碾壓應(yīng)應(yīng)采用縱向行行程平行于路路中線重疊的的辦法，從低低向高推進(jìn)。E、壓路機(jī)應(yīng)以均勻勻速度行駛，不不得在新鋪的的混合料上停停留、轉(zhuǎn)向或或制動(dòng)。各過過程的行駛時(shí)時(shí)讓驅(qū)動(dòng)輪面面向攤鋪機(jī)。碾碾壓應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，直到所所有壓痕都全全部消失，并并達(dá)到規(guī)定的的密實(shí)度為止止。F、在壓實(shí)時(shí)，如接接縫處的混合合料溫度已不不能滿足碾壓壓溫度的要求求，應(yīng)采用加加熱器使混合合料達(dá)到要求求的碾壓溫度度，再壓實(shí)到到無縫跡為止止。否則，必必須垂直切割割混合料并重重新鋪筑，并并立即壓實(shí)到到無輪跡為止止。G、由于壓路機(jī)轉(zhuǎn)向向或其它原因因引起的混合合料任何位移移都應(yīng)立即用用路耙整修，必必要時(shí)還要加加鋪新混合料料及時(shí)糾正。碾碾壓時(shí)還應(yīng)小小心保持混合合料邊緣的線線形和坡度，使使之不產(chǎn)生位位移。H、沿模板、路緣石石及壓路機(jī)不不能作業(yè)的其其它地方，應(yīng)應(yīng)用手動(dòng)熱夯夯、鐵鏝板或或機(jī)動(dòng)夯，將將混合料夯實(shí)實(shí)到規(guī)定的密密實(shí)度。⑨接縫A、瀝青混合料攤鋪鋪中的縱、橫橫兩種接縫都都應(yīng)保持在最最小數(shù)量。B、縱向接縫應(yīng)是連連續(xù)和平行于于路中線，與與下層接縫錯(cuò)錯(cuò)位至少155cm，并位于于通行車輛輪輪轍之外。C、為確?？v向接縫縫是熱接縫，應(yīng)應(yīng)采用兩臺(tái)攤攤鋪機(jī)先后梯梯隊(duì)交錯(cuò)排列列方法施工。兩兩臺(tái)攤鋪機(jī)間間的最小距離離保持15m左右。D、在縱縫上的混合合料，應(yīng)在攤攤鋪機(jī)的后面面立即用一臺(tái)臺(tái)鋼輪靜力壓壓路機(jī)進(jìn)行碾碾壓。碾壓工工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，直至接接縫平順而密密實(shí)。E、當(dāng)由于工作中斷斷，攤鋪材料料的末端已冷冷卻，或有在在第二天方恢恢復(fù)工作時(shí)，就就應(yīng)做成一道道橫縫。橫縫縫應(yīng)與鋪筑方方向大致成直直角。F、橫縫應(yīng)有一條經(jīng)經(jīng)碾壓成型，垂垂直良好的邊邊棱，在下一一次行程進(jìn)行行攤鋪前，應(yīng)應(yīng)在上次行程程的末端側(cè)面面涂刷適量的的粘層瀝青，然然后緊貼縫壁壁攤鋪混合料料。⑩交通管制瀝青混合料各層鋪鋪筑完成后，等等冷卻后即可可開放通車。4．路面排水施工施工中按設(shè)計(jì)圖紙紙要求建設(shè)好好施工臨時(shí)排排水管和排水水明溝，注意意排水管、溝溝的維護(hù)，保保護(hù)好排水入入口和出口，保保持管、溝的的暢通，確保保施工期間不不加重施工區(qū)區(qū)段水泛程度度。該工程的滲溝設(shè)計(jì)計(jì)為碎石盲溝溝和10mmPPVC篩孔管，滲滲溝施工所選選用的碎石必必須符合施工工規(guī)范要求，特特別是級(jí)配與與含泥量要嚴(yán)嚴(yán)格控制；同同時(shí)埋設(shè)10mmPPVC時(shí)應(yīng)注意設(shè)設(shè)計(jì)縱坡。基層底部的橫向PPVC排水管施工工時(shí)要確保進(jìn)進(jìn)、出口的暢暢通及相應(yīng)的的設(shè)計(jì)橫坡。宜在春末及春末后后氣溫較高季季節(jié)組織施工工。施工期的的最低氣溫應(yīng)應(yīng)在5℃以上。雨季施工要特別注注意氣候變化化，勿使水泥泥石灰混合料料遭雨。降雨雨時(shí)應(yīng)停止施施工，對(duì)已攤攤鋪的水泥石石灰混合料應(yīng)應(yīng)盡快碾壓密密實(shí)。（2）施工工藝詳見“本篇表5中的基層層施工工藝流流程”。（3）施工要點(diǎn)利用攤鋪機(jī)及人工工配合攤鋪平平整，振動(dòng)壓壓路機(jī)碾壓密密實(shí)。且應(yīng)做做到：①在水泥石灰穩(wěn)定土土混合料底基基層開工之前前，應(yīng)在工程程師批準(zhǔn)的地地點(diǎn)試鋪一段段800M2的試驗(yàn)路段段。②在試驗(yàn)路段開工之之前，應(yīng)提供供用于試驗(yàn)的的材料和混合合料配合比設(shè)設(shè)計(jì)以及備料料、拌和、攤攤鋪、碾壓的的設(shè)備一覽表表和施工程序序、工藝操作作等詳細(xì)書面面說明并報(bào)請(qǐng)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。③試驗(yàn)路段試鋪方案案應(yīng)包括采用用的拌和方法法以及采用的的不同設(shè)備類類型及技術(shù)，用用不同的壓實(shí)實(shí)方法，以檢檢驗(yàn)所采用的的設(shè)備能否滿滿足備料、拌拌和、攤鋪和和壓實(shí)的質(zhì)量量要求和工作作效率以及施施工方法和施施工組織的可可靠性。④現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行到工程師師對(duì)達(dá)到規(guī)定定壓實(shí)的方法法取得同意為為止。記錄下下同意的壓實(shí)實(shí)方法，包括括壓實(shí)設(shè)備類類型、工序和和壓實(shí)次數(shù)和和層厚、壓實(shí)實(shí)時(shí)材料的含含水量范圍、干干密度等，以以便在今后主主體工程施工工中作為現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)控制依據(jù)。⑤如試驗(yàn)成功，該試試驗(yàn)路段可作作為主體工程程的一部分，試試驗(yàn)路段的任任何部分如不不合格，應(yīng)將將該部分挖除除并移走，用用符合該路段段要求的材料料重新鋪筑。2、級(jí)配碎石底基層層施工（1）材料要求①用于底基層的碎石石最大粒徑不不超過37..5mm，且且壓碎值不大大于30%。按《公路路工程無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定材材料試驗(yàn)規(guī)程程》（JTJ0557—94）標(biāo)準(zhǔn)方法法進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)時(shí)，壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)達(dá)到96%以上。②碎石中不應(yīng)有粘土土塊、植物等等有害物質(zhì)，針針片狀顆粒含含量不應(yīng)超過過計(jì)20%。（2）施工要點(diǎn)①級(jí)配碎石在料場(chǎng)用用多種機(jī)械集集中拌和，如如強(qiáng)制式拌和和機(jī)、雙轉(zhuǎn)軸軸漿葉式拌和和機(jī)、普通水水泥混凝土拌拌和機(jī)等。②在正式拌制級(jí)配碎碎石混合料之之前，必須先先調(diào)試所用的的廠拌設(shè)備，使使混合料的顆顆粒組成和含含水量都能達(dá)達(dá)到規(guī)定的要要求。③級(jí)配碎石攤鋪用瀝瀝青混凝土攤攤鋪機(jī)或其他他碎石攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪，攤鋪鋪機(jī)后面設(shè)專專人消除粗細(xì)細(xì)集料離析現(xiàn)現(xiàn)象。④用振動(dòng)壓路機(jī)、三三輪壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓時(shí)，后輪輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪輪必須超過兩兩段的接縫處處。嚴(yán)禁壓路路機(jī)在已完成成的或正在碾碾壓的路段上上調(diào)頭或急剎剎車。⑤橫向接縫按下述方方法進(jìn)行處理理：靠近攤鋪機(jī)當(dāng)天未未壓實(shí)的混合合料，可與第第二天攤鋪的的混合料一起起碾壓，但應(yīng)應(yīng)注意此部分分混合料的含含水量。必要要時(shí)，應(yīng)人工工補(bǔ)充灑水，使使其含水量達(dá)達(dá)到規(guī)定的要要求。⑥盡量避免縱向接縫縫，在不能避避免縱向接縫縫的情況下，縱縱縫必須垂直直相接，不應(yīng)應(yīng)斜接，并按按下述方法處處理：在前一一幅攤鋪時(shí)，在在靠后一幅的的一側(cè)用支撐撐，方木或鋼鋼模的高度與與級(jí)配碎石層層的壓實(shí)厚度度相同。在攤攤鋪后一幅之之前，將方木木或鋼模除去去。（3）施工工藝流程圖圖碾壓整型碾壓整型運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪廠拌級(jí)配碎石混合料3、水泥穩(wěn)定碎石基基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層層采用廠拌法法施工。（1）材料要求碎石的最大粒徑不不超過31..5mm，其其壓碎值不大大于30%（JTJ0334-93）。水泥選選用終凝時(shí)間間較長且標(biāo)號(hào)號(hào)較低的水泥泥。（2）施工工藝詳見“本篇表5中的基層層施工工藝流流程”。（3）質(zhì)量要求①壓實(shí)度大于或等于于98%；②平整度小于或等于于8mm；③縱斷高程允許偏差差+5mm，-10mmm；④厚度允許偏差––8mm。（4）施工要點(diǎn)水泥穩(wěn)定碎石基層層，其試驗(yàn)的的方法和目的的與底基層相相同。其施工工必須是在經(jīng)經(jīng)工程師檢查查簽證合格的的底基層上進(jìn)進(jìn)行。其廠拌拌位置的設(shè)定定待路基快成成型時(shí)確定。且且應(yīng)提交工程程師并取得批批準(zhǔn)。①拌和A、以WWCB2000拌和機(jī)廠拌拌，水泥與集集料按重量比比例摻配，并并以重量比加加水。拌和時(shí)時(shí)加水時(shí)間及及加水量應(yīng)有有記錄，以提提交工程師檢檢驗(yàn)。B、當(dāng)進(jìn)進(jìn)行拌和操作作時(shí)，穩(wěn)定料料加入方式應(yīng)應(yīng)能保證自始始至終均勻分分布于被穩(wěn)定定材料中。應(yīng)應(yīng)在通向稱量量漏斗或拌和和機(jī)的供應(yīng)線線上為抽取試試樣提供安全全方便的設(shè)備備。拌和機(jī)內(nèi)內(nèi)的死角中得得不到充分?jǐn)嚁噭?dòng)的材料，應(yīng)應(yīng)及時(shí)排除。②運(yùn)輸A、運(yùn)輸輸混合料的運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)應(yīng)分散設(shè)備的的壓力，均勻勻地在已完成成的鋪筑層整整個(gè)表面上通通過，速度宜宜緩，以減少少不均勻碾壓壓或車轍。B、當(dāng)廠拌離攤鋪距距離較遠(yuǎn)，混混合料在運(yùn)輸輸中應(yīng)加覆蓋蓋以防水份蒸蒸發(fā)，保持裝裝載高度均勻勻以防離析。應(yīng)應(yīng)注意卸料速速度、數(shù)量與與攤鋪厚度及及寬度。拌和和好的混合料料要盡快攤鋪鋪。③攤鋪和整型A、攤鋪鋪時(shí)上層用攤攤鋪機(jī)、下層層可用平地機(jī)機(jī)，使混合料料按要求的松松鋪厚度，均均勻地?cái)備佋谠谝蟮膶挾榷壬稀、攤鋪鋪時(shí)混合料的的含水量宜高高于最佳含水水量0.5～1.0%，以補(bǔ)償攤攤鋪及碾壓過過程中的水份份損失。C、當(dāng)壓壓實(shí)層厚度超超過20cm時(shí)，應(yīng)分分層攤鋪，最最小壓實(shí)厚度度為10cm。先攤鋪鋪的一層應(yīng)經(jīng)經(jīng)過整型和壓壓實(shí)，經(jīng)工程程師批準(zhǔn)后，將將先攤鋪的一一層表面翻松松后再繼續(xù)攤攤鋪上層。并并按規(guī)定的路路拱進(jìn)行整型型。④碾壓A、混合合料經(jīng)攤鋪和和整型后，應(yīng)應(yīng)立即在全寬寬范圍內(nèi)進(jìn)行行碾壓。直線線段，由兩側(cè)側(cè)向中心碾壓壓；超高段，由由內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè)碾壓。每道道碾壓應(yīng)與上上道碾壓相重重疊，使每層層每個(gè)厚度和和寬度完全均均勻地壓實(shí)到到規(guī)定的密實(shí)實(shí)度為止。壓壓實(shí)后表面應(yīng)應(yīng)平整無輪跡跡或隆起，且且斷面正確，路路拱符合要求求。B、碾壓壓過程中，水水泥穩(wěn)定碎石石的表面應(yīng)始始終保持潮濕濕。如表面水水蒸發(fā)得快，應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少少量的水。C、嚴(yán)禁禁壓路機(jī)在已已完成的或正正在碾壓的路路段上“調(diào)頭”和急剎車，以以保證水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石層表表面不受破壞壞。D、施工工中，從加水水拌和到碾壓壓的延遲時(shí)間間不應(yīng)超過2～3h。⑤接縫和“調(diào)頭”的處理施工接縫縫和壓路機(jī)“調(diào)頭”，應(yīng)按JTJ0334-93的規(guī)定處理理。⑥養(yǎng)生碾壓完成成后應(yīng)立即進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)應(yīng)少于7d。養(yǎng)生方法法可視具體情情況采用灑水水，覆蓋砂，或或采用瀝青乳乳液等。養(yǎng)生生期間應(yīng)封閉閉交通，只允允許施工車輛輛通行，應(yīng)將將車速限制在在15km/hh以下，不得得急剎車，車車輛應(yīng)在全寬寬范圍內(nèi)均勻勻分布行駛，且且應(yīng)禁止重型型車輛通行。⑦試驗(yàn)水泥穩(wěn)定定碎石混合料料應(yīng)在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行行一次或每拌拌和250t混合料取樣樣一次，并按按JTJ0557-94標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)進(jìn)行含水量、水水泥含量和無無側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)。在在已完成的基基層上每10000m2隨機(jī)取樣3次，按JTJ0551-93或JTJ-0057-944規(guī)定進(jìn)行壓壓實(shí)度試驗(yàn)，并并檢查其它項(xiàng)項(xiàng)目。所有試試驗(yàn)結(jié)果，均均報(bào)工程師審審批。⑧外觀簽定A、表面平整密實(shí)、無無坑洼。B、施工接縫平整、穩(wěn)穩(wěn)定。4、瀝青透層油施工工（1）瀝青選用透層瀝青采用慢裂裂的灑布型乳乳化瀝青或液液體石油瀝青青或煤瀝青等等，其稠度宜宜通過試灑確確定。表面致致密的半剛性性基層宜采用用滲透性好的的較稀的瀝青青，級(jí)配碎石石基層宜采用用較稠的瀝青青。（2）施工要求①準(zhǔn)備燒瀝青的工作作面，應(yīng)整潔潔而無塵埃。②氣候條件灑布瀝青材料的氣氣溫不應(yīng)低于于10℃，風(fēng)速適當(dāng)當(dāng)。如遇大風(fēng)風(fēng)、濃霧或即即將降雨時(shí)，不不得澆灑透層層瀝青，氣溫溫低于10℃時(shí)也不宜澆澆灑透層瀝青青。③液體石油瀝青和乳乳化瀝青在正正常溫度下灑灑布，如氣溫溫較低，稠度度較大的可適適當(dāng)加熱。④透層宜緊接在基層層施工結(jié)束后后表面稍干后后澆灑，如基基層施工后時(shí)時(shí)間較長，表表面過分