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第51頁共51頁2023大學(xué)生消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文20xx大學(xué)生消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文【一】實(shí)習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識(shí)實(shí)習(xí)安排:實(shí)習(xí)時(shí)間跨度三個(gè)星期(8月30日—9月18日),實(shí)習(xí)安排如下:8月30日—9月3日許昌煙草機(jī)械公司9月6日—9月10日鄭州紡織機(jī)械有限責(zé)任公司9月13日—9月18日同學(xué)分組討論、交流實(shí)習(xí)體會(huì)、完成實(shí)習(xí)報(bào)告相關(guān)準(zhǔn)備知識(shí):工業(yè)工程(IE)的目的:是使消費(fèi)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低本錢,保證質(zhì)量和平安、進(jìn)步消費(fèi)效率,獲得效益。IE的根本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能、信息所組成的集成系統(tǒng),進(jìn)展設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置。詳細(xì)表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)、和創(chuàng)新四個(gè)方面。設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì):對(duì)系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進(jìn)展詳細(xì)的規(guī)劃設(shè)計(jì),包括選址、平面布置、物流分析^p、物料搬運(yùn)方法與設(shè)備選擇等,使個(gè)消費(fèi)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計(jì)、消費(fèi)制造、供給、后勤保障、銷售等部門)按照IE要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及SE、OR、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)模擬等知識(shí)。消費(fèi)方案與控制:研究消費(fèi)過程和資的組織、方案、調(diào)度和控制,保障消費(fèi)系統(tǒng)有效地運(yùn)行。包括消費(fèi)過程的時(shí)間與空間上的組織、消費(fèi)與作業(yè)方案、消費(fèi)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)方案(方案評(píng)審技術(shù)pERT、關(guān)鍵道路法CpM)、經(jīng)濟(jì)定貨量(EOQ)、經(jīng)濟(jì)消費(fèi)批量(EpQ)、物料需求方案MRp以及消費(fèi)資方案MRp-II和準(zhǔn)時(shí)制JIT。質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)展質(zhì)量調(diào)查、方案、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項(xiàng)工作,核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),利用科學(xué)方法對(duì)消費(fèi)進(jìn)展嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,消費(fèi)保證、全面質(zhì)量控制TQC與全面質(zhì)量控制TQM??煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運(yùn)行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析^p、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)、系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略等。管理信息系統(tǒng):它為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計(jì)算機(jī)綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代IE應(yīng)用的重要根底與手段。包括計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)等。(MRp-II、ERp、pDM、CIMS)現(xiàn)代制造系統(tǒng):IE的根底和組成局部,包括成組技術(shù)GT、計(jì)算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計(jì)、柔性制造單元FMC與系統(tǒng)FMS、計(jì)算機(jī)集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(Re-configurableManufacturingystem)、孤島制造系統(tǒng)(HolonicManufacturingystem),基于智能體的制造系統(tǒng)(Agent-basedManufacturingystem)、自組織制造系統(tǒng)等企業(yè)資方案(EnterpriseResourcelaing,ERp):是一種科學(xué)管理思想的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),起于20世紀(jì)60年代初,經(jīng)歷了物料需求方案(MRp)時(shí)代和制造資方案(MRpⅡ)時(shí)代。到90年代,面向企業(yè)所有資管理的思想開場(chǎng)提出,MRpⅡ進(jìn)入ERp時(shí)代。ERp對(duì)產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)、作業(yè)控制、消費(fèi)方案、投入品采購、市場(chǎng)營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財(cái)務(wù)和人事等方面進(jìn)展集成優(yōu)化的管理,并包括相應(yīng)的模塊組成局部。20xx大學(xué)生消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文【二】一、實(shí)習(xí)目的通過這次消費(fèi)實(shí)習(xí),使我在消費(fèi)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的理論知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱辛樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在消費(fèi)理論中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大消費(fèi)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的進(jìn)步了我們的組織觀念。我們?cè)趯?shí)習(xí)中理解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是理解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程,為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定根底。通過參觀四川第一化工集團(tuán)自動(dòng)化系統(tǒng),使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面,為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識(shí),為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的根底。通過消費(fèi)實(shí)習(xí),對(duì)我們穩(wěn)固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作才能和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容(一)平安教育一、事故的發(fā)生及其預(yù)防:1、事故發(fā)生的因素人為因素——不平安行為物的因素——不平安因素;2、發(fā)惹事故的認(rèn)為因素;(1)管理層因素;(2)違章:a、錯(cuò)誤操作b、違章操作c、蠻干(3)平安責(zé)任(素質(zhì))差。二、入廠主要平安本卷須知:1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止高處墜落5、防止車輛傷害6、防止觸電7、防止機(jī)械傷害8、防止起重機(jī)械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒三、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:1、在各種儲(chǔ)罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)展工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3、應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好4、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析^p,采樣應(yīng)有代表性5、多工種,多層次穿插作業(yè)應(yīng)采取互相之間防止傷害的措施,并且搭設(shè)平安梯或是平安平臺(tái),比要時(shí)由監(jiān)護(hù)人用平安繩栓作業(yè)人員進(jìn)展施工6、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段7、進(jìn)入不能到達(dá)清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施8、在容器內(nèi)工作時(shí)因照明良好,照明用電應(yīng)小于等于36V的防爆型燈具9、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)展清洗和置換10、《設(shè)備內(nèi)平安作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該工程的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容(二)化工消費(fèi)特點(diǎn)的簡要介紹:化工消費(fèi)的特點(diǎn)是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物2、消費(fèi)工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓3、消費(fèi)的連續(xù)性強(qiáng),自動(dòng)化程度高4、工業(yè)三廢多,影響環(huán)境(三)學(xué)習(xí)和理解變電所的主要構(gòu)造型式,構(gòu)造種類和特點(diǎn)。(四)理解工廠的消費(fèi)組織管理情況,勞動(dòng)定額和本錢核算的方法。(五)理解工廠開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。(六)學(xué)習(xí)和理解變電所的主要部件的消費(fèi)技術(shù)資料,包括:各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),圖紙,專用設(shè)備說明書等。(七)理解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。(八)實(shí)習(xí)期間進(jìn)展了社會(huì)、愛國教育、進(jìn)展愛勞動(dòng)、守紀(jì)律教育,進(jìn)展平安、保密教育。(九)控制、保護(hù)、測(cè)量局部采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。三、實(shí)習(xí)過程1、理論與實(shí)際的結(jié)合為了可以更加深化的進(jìn)展車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)展了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)展學(xué)習(xí)與研究。2、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、搜集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)承受教師們的檢查與修改。3、平安教育在實(shí)習(xí)開場(chǎng)時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)展平安教育,講解了平安問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。4、組織參觀在實(shí)習(xí)開場(chǎng)時(shí),學(xué)校組織我們對(duì)實(shí)習(xí)單位的參觀,以便理解其概況。在實(shí)習(xí)期間,我們還到其它有關(guān)車間去進(jìn)展專業(yè)性的參觀,獲得了更加廣泛的消費(fèi)理論知識(shí),和更加準(zhǔn)確理解了工廠的運(yùn)作形式。參觀中我們著重理解了先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設(shè)備的特點(diǎn)以及先進(jìn)的組織管理形式等。5、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是消費(fèi)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)方案在指定的車間進(jìn)展實(shí)習(xí),通過觀察、分析^p計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。四、其它活動(dòng)在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī),開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織聯(lián)歡、球賽等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)展思想政治教育活動(dòng)等等五、局部設(shè)備簡介均速管均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基于皮托管測(cè)速原理開展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實(shí)現(xiàn)對(duì)圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進(jìn)展測(cè)量。均速管可廣泛應(yīng)用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適宜大口徑管道流量的測(cè)量。一、采用標(biāo)準(zhǔn)JBIT5325二、主要技術(shù)參數(shù):1、精度等級(jí)1.5、2.02、測(cè)量管徑DN25∽3000mm3、工作壓力小于等于40Mpa4、工作溫度-40∽250℃溫度可達(dá)450℃5、環(huán)境溫度-40∽85℃6、流體條件被測(cè)介質(zhì)必須充滿整個(gè)管道并充分開展的條流狀態(tài),且單相連續(xù)流動(dòng)非臨界流的流體。插入內(nèi)藏式雙文丘利插入內(nèi)藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測(cè)量裝置。該裝置是由一個(gè)與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內(nèi)的雙文丘利組成。主要應(yīng)用于大管道、矩形管道風(fēng)量的測(cè)量,由于其具有以下特點(diǎn):靈敏度高,性能穩(wěn)定體積小,壓力損失少安裝方便,便于維護(hù)因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風(fēng)速的空氣流量測(cè)量。閥式孔板節(jié)流裝置,分高級(jí)、簡易兩種,其共同特點(diǎn)如下:1、應(yīng)用最普遍的孔板流量計(jì)構(gòu)造易于復(fù)制、簡單、結(jié)實(shí)、性能穩(wěn)定,使用期限長,價(jià)格低廉;2、檢測(cè)元件與差壓顯示儀表可分開不同消費(fèi),便于專業(yè)化形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)消費(fèi),它們的結(jié)合非常靈敏方便;3、應(yīng)用范圍極為廣泛,至今尚未有任何一類流量計(jì)可以與之相比,全部單相流體,包括液、氣皆可測(cè)量,局部混相留,如氣固、氣液、液固等亦可應(yīng)用,一般消費(fèi)過程的管徑,工作狀態(tài)(壓力溫度)皆有產(chǎn)品;4、檢測(cè)件,特別是標(biāo)準(zhǔn)型的為全世界通用,并得到國際化組織和根據(jù)計(jì)量組織的認(rèn)可,標(biāo)準(zhǔn)型節(jié)流裝置無須標(biāo)定即可投入使用。采用的主要標(biāo)準(zhǔn)有:GB/T262493流量測(cè)量節(jié)流裝置用孔板、噴嘴和文丘里SY/T61431996管測(cè)量充滿圓管的流體流量JJG64094差壓式流量計(jì)JJG19396閥式孔板節(jié)流裝置六、實(shí)習(xí)感悟消費(fèi)實(shí)習(xí)是攀枝花學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要理論性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與消費(fèi)實(shí)際相結(jié)合,理論與理論相聯(lián)絡(luò)的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好根底。通過消費(fèi)實(shí)習(xí),使我們理解和掌握了變電所的主要構(gòu)造、消費(fèi)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品消費(fèi)用技術(shù)資料;消費(fèi)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)變電所的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等根本理論的理解。使我們理解和掌握了變電所的工作原理和構(gòu)造等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的根底。在這次消費(fèi)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了理解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和進(jìn)步了我們的獨(dú)立工作才能等。20xx大學(xué)生消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文【三】一、實(shí)習(xí)說明(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月19日至20xx年3月31日(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):廣東德豪潤達(dá)電氣股份珠海制造中心(3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)二、實(shí)習(xí)單位簡介廣東德豪潤達(dá)電氣股份(Elec-TechInternationalCo.,Ltd)成立于1996年,是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、____和歐洲等興隆國家和地區(qū),是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。2023年6月25日,公司2600萬A股在深交所成功上市(股票代碼:002023),為公司長遠(yuǎn)安康開展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,德豪潤達(dá)擁有強(qiáng)大的研發(fā)才能、制造才能和全球營銷才能,十余家下屬工廠和控股子公司,現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號(hào),也是珠海市獲“廣東省外向型民營先進(jìn)企業(yè)突出奉獻(xiàn)獎(jiǎng)”的企業(yè)。2023年度在國家商務(wù)部公布的全國進(jìn)出口額及出口額民營企業(yè)百強(qiáng)中,出口額名列全國第三十一位。在日趨劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中,公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度市場(chǎng),以質(zhì)量贏取信任,以本錢推動(dòng)開展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新才能、一體化的制造才能、本錢控制才能和全球市場(chǎng)銷售才能等四大核心競(jìng)爭力,經(jīng)過多年的不懈努力,德豪潤達(dá)現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供給商的前列。我們的目的是“成為全球競(jìng)爭力的智能型家用品供給商”。我們秉承為用戶“提供質(zhì)產(chǎn)品,提供質(zhì)效勞”的經(jīng)營宗旨,以強(qiáng)大的開發(fā)和制造才能效勞于全球客戶,與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了結(jié)實(shí)的戰(zhàn)略同盟。我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和開展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個(gè)人成長時(shí)機(jī)和空間。三、實(shí)習(xí)環(huán)境實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在消費(fèi)第一線消費(fèi)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個(gè)消費(fèi)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)消費(fèi)小組有消費(fèi)員工10多名左右。四、實(shí)習(xí)過程(1)理解過程起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是生疏的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈如今眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱辛的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開場(chǎng)工作時(shí),所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開場(chǎng)漸漸學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)本卷須知等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)漸漸熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對(duì)社會(huì)的理解以及對(duì)工作單位各方面情況的理解都是甚少生疏的。一開場(chǎng)我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,平安消費(fèi)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)本卷須知等都不是很理解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教理解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開機(jī)消費(fèi)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的理解。車間的工作實(shí)行兩班制(A、B班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。(2)探究過程對(duì)車間里的環(huán)境有所理解熟悉后,開場(chǎng)有些緊張的心開場(chǎng)漸漸平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,那么要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比方:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)展正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器消費(fèi)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器消費(fèi)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比方:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓消費(fèi)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開場(chǎng)加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧漸漸學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適宜的加工工具,也有利于進(jìn)步工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷探究出消費(fèi)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)消費(fèi)、加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評(píng)管(質(zhì)檢員),按評(píng)管提供的要求進(jìn)展消費(fèi)、加工包裝產(chǎn)品。(3)實(shí)際操作經(jīng)過一段時(shí)間開機(jī)消費(fèi)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品的消費(fèi)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的理解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比擬熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所進(jìn)步了,消費(fèi)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷進(jìn)步。上班期間,聽從小組長的安排,承受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)展作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己單獨(dú)難以解決時(shí),那么向小組長、技術(shù)員反映情況,懇求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,漸漸進(jìn)步自己解決處理問題的才能。在解決處理問題的過程中也不斷探究出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所進(jìn)步。在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的根底上盡自己的努力進(jìn)步工作的效率。盡量讓消費(fèi)出的產(chǎn)品數(shù)量到達(dá)班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成消費(fèi)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生清掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具拾掇擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!五、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)消費(fèi)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完好的理解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的光陰。此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)歷方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱辛性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作才能,提升了自己的理論技能。積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)歷,為以后工作也打下了一點(diǎn)根底。六、致謝感謝廣東德豪潤達(dá)電氣股份珠海制造中心給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī),能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西,也讓我增長了見識(shí)開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們消費(fèi)小組組長、技術(shù)員,你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師韓丹教師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?023大學(xué)生消費(fèi)部實(shí)習(xí)報(bào)告范文本周之內(nèi)我在消費(fèi)部的三個(gè)組進(jìn)展了實(shí)習(xí)。前一天半是接上周未實(shí)習(xí)完的,繼續(xù)在包裝組實(shí)習(xí),接下來的三天在總裝組實(shí)習(xí),最后一天在插件組實(shí)習(xí)。下面我實(shí)習(xí)的先后順序報(bào)告一下我這周的實(shí)習(xí)內(nèi)容、心得體會(huì)以及下周的實(shí)習(xí)方案。前一天半,我在包裝組實(shí)習(xí)。首先,回憶一下包裝組的主要流程,刮膠—清潔—品檢—疊彩盒—裝彩盒—裝箱—封箱—清尾—入倉。因?yàn)樯现艿囊惶彀胛乙呀?jīng)把每個(gè)工序流程都熟悉了,也知道了每個(gè)工序操作時(shí)的本卷須知,所以這一天半我給自己的任務(wù)是去理解一些與以后的銷售工作親密相關(guān)的細(xì)節(jié)。通過這一天半實(shí)習(xí),第一,我理解了我們公司常見的幾種包裝方式有彩盒、白盒、吸塑或彩盒+吸塑。第二,彩盒的紙質(zhì)種類有125G、250G(單坑)、350G(灰芯)、400G這幾類,常見的是單坑和灰芯的;彩盒的顏色有4C、專色、4C+專色、單色的;彩盒的外表處理有過油磨光、過膜和過UV的。第三,包裝紙箱分為中箱和外箱,中外箱的紙質(zhì)有B=C(雙坑)、單坑和W=C這三種,在給客戶推薦包裝方式的時(shí)候,我們可以推薦有中箱的包裝,這樣能更好的保護(hù)產(chǎn)品,而且中箱裝的數(shù)量比外箱少,這樣也有利于進(jìn)步批發(fā)商和零售商的銷售量。第四,我理解到客戶對(duì)于燈殼移印一般有以下幾個(gè)要求,移印的顏色,有印黑色的也有要求印其他顏色的,移印的面數(shù)有一面或兩面的。移印的方向有燈管向上和向下的,而且移印分油墨打印和激光打印,通常情況下是油墨打印。移印一定要明晰,有的客戶在移印測(cè)試時(shí)會(huì)用專用膠帶進(jìn)展粘貼。第四,客戶對(duì)產(chǎn)品投訴與包裝組有關(guān)的通常是清潔不到位,彩盒的整體外觀不夠整齊,如燈朝外局部,上面扣位局部等。只有注意到包裝的每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)我們的產(chǎn)品才能給客戶一個(gè)良好的第一印象。接下來的三天,我在總裝組實(shí)習(xí)。我總結(jié)出來總裝組的流程按這款燈是否加燈罩可分為兩種。不加燈罩的流程:焊燈頭/壓燈頭—上面蓋—燈頭沖壓—焊燈絲—焊電線—合底蓋—品檢—老化—清尾—轉(zhuǎn)包裝組。加燈罩的流程:焊燈頭/壓燈頭—上面蓋—燈頭沖壓—焊電線—繞燈絲—合底蓋—品檢—老化—清尾—轉(zhuǎn)備料組加罩—轉(zhuǎn)包裝組。在總裝組的實(shí)習(xí)過程中,第一,我認(rèn)識(shí)了幾種常見的燈頭,如E14、E27、B22、GU10、MR16。知道了燈頭分為傳統(tǒng)的焊燈頭和新型的免焊燈頭,燈頭的材質(zhì)有鐵鍍鎳、鋁鍍鎳、銅鍍鎳的。其中免焊燈頭的顏色可以是多樣的,有白色,藍(lán)色,黃色可供選擇。第二,燈頭的顏色要與客戶的要求保持一致,沖壓要整齊,有的客戶要求沖壓燈頭通過扭力測(cè)試。第三,在合蓋過程中需要注意的是,要將底殼里面的雜物、膠清理掉,以免搖擺時(shí)合蓋里有響動(dòng);檢查pCB板的元器件腳有無碰到一起,以免因碰在一起發(fā)生短路現(xiàn)象;電解電容要拉直。第四,我認(rèn)為總裝組的亮點(diǎn)之一在老化線,老化分為七個(gè)區(qū),低壓區(qū)、常壓區(qū)、高壓區(qū)、高溫區(qū),中壓區(qū),沖擊區(qū),遨游區(qū)。老化線主要是在模擬高溫,低壓,高壓的環(huán)境下,測(cè)試燈的工作情況,一個(gè)燈的老化時(shí)間接近一個(gè)小時(shí),通過老化后仍然可以正常工作的燈的質(zhì)量是有保障的。亮點(diǎn)之二在總裝組的總裝和品檢是同步的,因?yàn)樵诳傃b過程中很容易出現(xiàn)燈頭、面蓋、燈管混裝的現(xiàn)象,這樣同步檢測(cè)可以即時(shí)檢測(cè)出是否出現(xiàn)以上錯(cuò)誤,假設(shè)出現(xiàn)可以即使糾正,將錯(cuò)誤制止在剛開場(chǎng)發(fā)生的階段,不僅可以進(jìn)步工作效率,也不至于出現(xiàn)因返工而浪費(fèi)原材料。接下來,我在插件組實(shí)習(xí)了一天。我主要熟悉了插件組的工作流程:插件前的準(zhǔn)備—插件—壓件—浸錫—剪腳—第二次浸錫—補(bǔ)焊—(測(cè)板—返修)—測(cè)板—轉(zhuǎn)總裝組。在插件的過程中,第一,我認(rèn)識(shí)了機(jī)板上元器件的名稱以及知道了局部元器件的功能。如電解電容決定了燈的壽命,我們可以根據(jù)它的顏色識(shí)別出來,藍(lán)色的電解電容一般是資江的,壽命達(dá)8000小時(shí)。綠色的是6000小時(shí)。熱敏電阻是用pTC表示,它主要是起預(yù)熱保護(hù)燈管的作用,例如俄羅斯那里的氣溫比擬低,通常我們像這個(gè)國家的客戶推薦產(chǎn)品時(shí),推薦節(jié)能燈里裝有熱敏電阻的,這樣能更好的保護(hù)燈管。同時(shí),熱敏電阻決定了燈啟動(dòng)的快慢,加有熱敏電阻的燈會(huì)啟動(dòng)得慢一些。第二,插件組的亮點(diǎn)在于我們公司使用了一些自動(dòng)化設(shè)備,例如除人工插件之外,我們可以同時(shí)使用機(jī)械插件,可以用切腳機(jī)切腳。在第二次浸錫的時(shí)候使用的是波峰焊這種自動(dòng)化設(shè)備。使用機(jī)械操作,大大地進(jìn)步了工作效率,增加了消費(fèi)量。經(jīng)過了這一周的實(shí)習(xí),我不僅快速的適應(yīng)了在公司的工作和生活,和同事們相處得很愉快,實(shí)現(xiàn)了從校園生活到社會(huì)工作角色的轉(zhuǎn)變,而且懂得了要如何主動(dòng)的去學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容,懂得了抓重點(diǎn),方向性也明確了。上一周剛開場(chǎng)實(shí)習(xí)的時(shí)候,剛進(jìn)消費(fèi)部實(shí)習(xí),面對(duì)產(chǎn)品,自己的盲點(diǎn)太多了,不知道從何下手,有點(diǎn)無所適從的感覺。通過上周六的實(shí)習(xí)報(bào)告會(huì)以及這周的學(xué)習(xí),我漸漸的學(xué)會(huì)了抓重點(diǎn),明確了實(shí)習(xí)的目地并不是要我每一個(gè)工序都弄懂,也不要我掌握有關(guān)節(jié)能燈的全部知識(shí),我們銷售部的實(shí)習(xí)是為以后銷售工作鋪墊的,所以只要重點(diǎn)理解與學(xué)習(xí)以后在銷售工作中常用的產(chǎn)品知識(shí),這樣我就有了更加明確的學(xué)習(xí)目的。出來工作之后還能和這么多剛畢業(yè)的同齡人一起工作與學(xué)習(xí),可以得到主管和領(lǐng)導(dǎo)們的耐心指導(dǎo),真的感覺很幸運(yùn),所以我會(huì)更加珍惜在這里的學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)。下一周,我將繼續(xù)在插件組實(shí)習(xí)三天,在這三天里,我會(huì)把pCB電路板上的各元器件的的名稱和它們的功能都弄清楚,還有關(guān)注客戶常投訴的問題哪些是與插件組有關(guān)的,要如何去防止這些問題的發(fā)生。之后會(huì)去備料組實(shí)習(xí),備料組要學(xué)習(xí)的產(chǎn)品知識(shí)有很多,例如燈頭的型號(hào)、面蓋的型號(hào)、套管的材質(zhì)、以及燈管的型號(hào)、燈管的管勁,外高圈數(shù)等。這些知識(shí)都是我在下周需要重點(diǎn)掌握的。我會(huì)以飽滿的熱情和積極的態(tài)度去迎接下一周的實(shí)習(xí)。2023年大學(xué)生消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文20xx年大學(xué)生消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告6.26日星期天,我們乘著北上的列車來到六朝古都—洛陽,進(jìn)展為期兩周的消費(fèi)實(shí)習(xí),而今實(shí)習(xí)完畢,我相信每位同學(xué)都有自己的心得體會(huì),都有自己的感受與收獲,在此我就談?wù)勎易约簩?duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)以及實(shí)習(xí)的收獲…認(rèn)識(shí)篇在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了書本知識(shí),對(duì)理論都有了一定的認(rèn)識(shí)與掌握,但對(duì)如何將理論與理論相連,如何將所學(xué)的理論運(yùn)用在理論中并沒有感性認(rèn)識(shí),于是學(xué)校安排我們進(jìn)展消費(fèi)實(shí)習(xí),讓我們直觀的觀察消費(fèi),讓我們直觀的感受理論在消費(fèi)中的運(yùn)用。洛陽第一拖拉機(jī)廠的新舊設(shè)備比照,更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進(jìn)步,工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步。剛到洛陽,住宿環(huán)境并不好,但在游教師的發(fā)動(dòng)下,我們積極抑制困難,不讓外在條件影響我們的實(shí)習(xí),再苦再累也咬牙堅(jiān)持,不缺席每一次出勤,培養(yǎng)了我們的吃苦精神,讓我們更有韌勁。我相信,同學(xué)們的良好表現(xiàn)也讓帶隊(duì)教師覺得付出是值得的,同時(shí)我也相信,我們的同學(xué)以后在任何崗位上都會(huì)發(fā)揚(yáng)這種吃苦、好學(xué)精神,為企業(yè)為集體奉獻(xiàn)自己的一份力。收獲篇俗話說,一份耕耘一份收獲。實(shí)習(xí)我們付出了汗水,收獲的不僅僅是知識(shí),同時(shí)還感受到一拖企業(yè)文化,感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度,對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質(zhì)在我們學(xué)習(xí)和生活中都會(huì)給我們很大幫助,會(huì)讓我們學(xué)習(xí)、工作變得簡單,順利,高效。在學(xué)校里,我們對(duì)工藝只有理論認(rèn)識(shí),實(shí)習(xí)時(shí),直觀感受工藝,理論與理論結(jié)合,穩(wěn)固了我們對(duì)理論的認(rèn)識(shí),另外直觀感受消費(fèi)現(xiàn)場(chǎng),讓我們理解產(chǎn)品由坯料到成品的全過程。雖然如今工廠自詡?cè)詣?dòng)化消費(fèi),但鑒于我國目前社會(huì)初級(jí)階段的根本國情,科學(xué)技術(shù)仍與歐美日先進(jìn)國家有很大差距,真正實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)消費(fèi)還很難,使得現(xiàn)場(chǎng)還有許多工人在進(jìn)展簡單、重復(fù)、單一的工作。幫助工廠真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,努力改善工人環(huán)境,是我們機(jī)電學(xué)子將來的首要目的。我們定會(huì)努力學(xué)習(xí)勤于考慮,為工廠全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,奉獻(xiàn)自己的一份力。另外在這里感謝各位實(shí)習(xí)帶隊(duì)教師以及工廠的講解教師,你們辛苦了,謝謝。2023大學(xué)生消費(fèi)車間實(shí)習(xí)報(bào)告歷經(jīng)三個(gè)月的消費(fèi)部車間實(shí)習(xí)終于完畢了,總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時(shí)候,那會(huì)兒還是三十幾度的高溫天氣,我們?nèi)齻€(gè)人一起來到生疏的車間,從早會(huì)開場(chǎng)就流汗,一直到下班,八個(gè)小時(shí)汗沒有干過,衣服放到第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面,可想其艱辛程度。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過的,一想起還有三個(gè)月的時(shí)間,頗為郁悶。但隨著時(shí)間的推移,對(duì)車間漸漸熟悉,能在車間找到適宜自己的活干以后,日子變得好過了很多,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過去了,當(dāng)然這要感謝我的師傅和在一起的同事。尤其中后期在車間干活的時(shí)候,雖說很累,但過得蠻開心的??赡軓男【捅焕习钟绊懙陌?,老爸是工程師,小時(shí)候經(jīng)常帶著我到各個(gè)磚廠的機(jī)修房里逛,那里面的工作和我如今的差不多,以致于師傅也會(huì)夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當(dāng)我在車間可以純熟的使用各種工具的時(shí)候,師傅也放心讓我獨(dú)立的干活,很有成就感!車間的生活確實(shí)很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過之后很舒適,尤其完成工作的時(shí)候,幾個(gè)人一起嘻嘻哈哈的,爽!六個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過了一半了,感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡單的熟悉了設(shè)備這么簡單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的時(shí)機(jī),以后再也不會(huì)有這種長時(shí)間身處一線的時(shí)機(jī)了,我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西,我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會(huì)起很大的作用。老爸說,我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡單的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就會(huì)很滿足,但到了這里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才知道以前自己做的那些太簡單了。“紙上來得終覺淺,絕知此事要躬行”,不錯(cuò)的,自己親手干過了,得到的才是自己的。三個(gè)月下來心里受教不少,身體也經(jīng)受鍛煉了,下面也總結(jié)一下:1.碰頭。在車間經(jīng)常會(huì)碰到頭,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,通常兩種情況下碰到頭,a給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時(shí)碰到;bldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口,碰了好屢次。因?yàn)閹в衅桨裁?,所以問題不是很大,不爽而已。2.肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時(shí)候壓傷的,當(dāng)時(shí)沒有什么感覺,第二天開場(chǎng)出現(xiàn)淤青,用師傅的話說“多抬幾次就好了!”。3.劃傷。三次,右手手掌搬坡口機(jī)時(shí)被刀片劃傷一次;掛牌子的時(shí)候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,不知怎么傷的。4.夾傷。一次,推工具車的時(shí)候被門夾到了,比擬汗!5.燙傷。兩次,一次是拿氣割過的管子,剛要拾掇的時(shí)候和人打了個(gè)招呼走神了,直接用手抓過去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!6.撞傷。一次,給行車換鏈條的時(shí)候,卸鏈條時(shí)鏈鉤擺動(dòng)沒抓住,打在臉上,痛死我了!!!7.碰腿。不計(jì)其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢工程,一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。8.砸腳。兩次,都是拿管子的時(shí)候掉在腳上的,好在鞋內(nèi)有鋼頭,要不腳趾都沒了。2023年大學(xué)生消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)目的:將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于理論當(dāng)中,反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫穿。同時(shí),也能開拓視野,完善自己的知識(shí)構(gòu)造,到達(dá)鍛煉才能的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx—9—1至20xx—9—18實(shí)習(xí)地點(diǎn):焦作周圍地區(qū)。實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì):土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。實(shí)習(xí)要求:(1)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,認(rèn)識(shí)并理解路橋的構(gòu)造。(2)通過自己實(shí)地的觀察并記錄,理解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。(3)理解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。(4)理解橋梁交通中的作用、及其與道道路型的主從關(guān)系。(5)理解橋址選擇根據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。(6)理解立交在城市交通中的作用及其主要組成局部。(7)理解橋梁、板橋、斜拉橋等的構(gòu)造構(gòu)造特點(diǎn)。實(shí)習(xí)前記這次實(shí)習(xí)從20xx年9月1號(hào)至9月18號(hào),歷時(shí)約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時(shí)問里,不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美妙光陰!這次實(shí)習(xí)分為兩局部:理論講座與工地理論。理論局部我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)教師的講座;理論局部主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)展。聽講座實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年9月2日實(shí)習(xí)地點(diǎn):河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院實(shí)習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座,分別由教師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝教師與褚懷寶教師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘教師從道路工程的起講到最新一些道路開展的現(xiàn)狀,從能與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建立者不僅要存構(gòu)造上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的開展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸效勞,通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎家畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路那么是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史遠(yuǎn)流長。歷最早的原始社會(huì)人群,因生活和消費(fèi)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)家畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種消費(fèi)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因此出現(xiàn)馱運(yùn)道。道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)開展,路網(wǎng)布局的完善。道路勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的道路,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)展綜合設(shè)計(jì),力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問、進(jìn)步汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)展精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。路基既是道路的主體,又是路面的根底并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建立中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建立相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水吞沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)?shù)缆吠ㄟ^懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻LIj坡那么需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)?shù)缆凡荒鼙茏尡仨毻ㄟ^特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其詳細(xì)情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的穩(wěn)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,外表應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來不同分為地表水和地下水。地表水假設(shè)沿道路外表流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合??偟囊笫遣槊髑闆r,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。褚懷寶教師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活程度的進(jìn)步而進(jìn)一步開展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程構(gòu)造物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程方面的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。目前,大局部隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸那么相對(duì)較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用處,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場(chǎng)、地下倉庫、地下廣場(chǎng)等。隧道之所以在近幾年迅猛的開展,是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn):首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和進(jìn)步線路的運(yùn)行才能。其三,隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要構(gòu)造。其四,隧道在具有以上功能的同時(shí),還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是非常重要的。最后,城市地下隧道的興起,也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的開展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成局部。礦井的建立和施工比隧道更困難,因?yàn)樗挥谳^深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!工地實(shí)習(xí)這次實(shí)習(xí)工地實(shí)習(xí)占了豐要局部。實(shí)習(xí)中我們分別參觀了焦作溫縣的穿黃工程,作市郊的沿線公路橋及青云隧道,最后又實(shí)地觀摩了焦作影寺的盤山公路?!S工程實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年9月8日實(shí)習(xí)地點(diǎn):焦作溫縣的南水北調(diào)工程道路實(shí)習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生穿黃工程于焦作市溫縣境內(nèi),離學(xué)校大概有一個(gè)小時(shí)的車程,我們按照教師事先的實(shí)習(xí)方案,七點(diǎn)鐘就在學(xué)校南門集合,然后一塊乘車經(jīng)過沿途的鄉(xiāng)鎮(zhèn)最終到達(dá)穿黃工程的工地現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)后,工地負(fù)責(zé)人員熱情接待了我們。在技術(shù)人員的帶著。卜‘我們從中問的工地平面圖開場(chǎng),由右至左依次參觀了整個(gè)工地。其中一些幸運(yùn)的同學(xué)有幸卜井參觀穿黃工程的施工現(xiàn)場(chǎng),另外工地的泥漿循環(huán)系統(tǒng)也令我們印象深化??吹狡匠y糟糟,臟乎乎的泥水漿按照工序有條不紊的依次循環(huán)利用,令我感覺到工地施工的美學(xué)。一切東西用心去做都可以做出完美的效果噢!關(guān)于穿黃工程,令人感受頗多:在黃河河床底部40米深處,打兩條4250米長的隧道,清澈的漢江水將由此穿越黃河北上,向北方地區(qū)供水,形成長江南來水與東西向的黃河水流的十字立交,擦肩而過,江水不犯河水……當(dāng)你的腦海里出現(xiàn)如此人文與自然奇觀時(shí),一定難以想象,這一空間的穿越,該是穿越了多少工程技術(shù)的層層障礙。如何從黃河底下復(fù)雜的地層中開鑿數(shù)千米的隧洞?如何保證隧洞不漏水,并承載內(nèi)外水壓……作為技術(shù)難度和工期最長的單項(xiàng)工程之一,穿黃工程被稱為南水北調(diào)中線的“咽喉”工程,它創(chuàng)始了數(shù)個(gè)國內(nèi)甚至世界第!經(jīng)過lO多年的科學(xué)論證,根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)等因素的綜合比擬,隧洞方案最終入選。其的優(yōu)點(diǎn)是:悄悄通過黃河底部,對(duì)黃河沖淤變化、河勢(shì)改變、生態(tài)與環(huán)境影響不大,為該河段開發(fā)留有較大余地,施工及運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。穿黃隧洞采用雙線平行布置,即采用兩條隧洞方案,單洞長4.25公里,內(nèi)徑7米,兩洞相距28米。隧洞深埋于黃河河床下23—35米深處。在高地下水位、全砂層等多段組合的復(fù)合地層下,用盾構(gòu)機(jī)一次性長間隔掘進(jìn)穿越大河,這在國內(nèi)尚屬首例。雖然我國成功地利用盾構(gòu)法完成了多條城市地鐵和過江公路,但高速水流穿過黃河還是一遭。穿黃工程選用的泥水加壓平衡盾構(gòu)機(jī),工作原理為:盾構(gòu)機(jī)最前部一個(gè)開隧道大局部的功能,為提供行人、腳踏車(自行車)、一般道路交通、機(jī)動(dòng)車、鐵路交通、或運(yùn)河使用,而部份隧道只運(yùn)送水、石油或其他特定效勞,包括軍事及商業(yè)物流等。建造隧道有數(shù)種方式。深度淺的隧道可先開挖后覆蓋,稱為明挖回填式隧道;先興建從地表通往地下施工區(qū)的豎井,再直接從地下持續(xù)開挖稱為鉆挖式隧道;建造海底隧道町用沉管式隧道??赐晁淼篮笪覀冇烛?qū)車趕往最后一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)——位于縫山針后面的一座過水橋,這座橋主要是為了滿足渡水的需要。在河道整治,各類水利水電工程建立中,常常需要修建各種類型的橋梁.相對(duì)鋼橋,石橋等其他種類橋梁,比擬而言,為了節(jié)約鋼材,在我國很少修建鋼橋,而且建造圬工拱橋又費(fèi)工費(fèi)時(shí),還要受到橋位處地形地質(zhì)的限制,又常常影響泄洪.因此,在工程建立中,特別對(duì)于公路最常遇到的跨越中小河流等障礙的情況,需要建造大量中小跨徑的鋼筋砼梁橋,而應(yīng)用最廣的為裝配式簡支梁橋(分鋼筋砼或預(yù)應(yīng)力砼簡支梁橋).三影寺的盤山路實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年9月18日實(shí)習(xí)地點(diǎn):焦作修武縣的靜影寺實(shí)習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生經(jīng)歷了多日的實(shí)習(xí)后大家也稍感疲憊,因此最后一次的影寺之行正好可以消除這些天積攢的些許疲倦。順便說‘下影寺是‘個(gè)尚未完工的景區(qū),雖說是尚未完工,但也是風(fēng)景如畫,美不勝收。關(guān)于這里我們事先搜集了一下資料:影寺風(fēng)景區(qū)位于焦作市北部山區(qū)的修武縣雙廟鄉(xiāng),距市區(qū)40公里。影寺,原名凈影寺,北臨山西晉城市,西起孤山水庫,東至過風(fēng)口,南至平頂窯,呈平行四邊形。整個(gè)景區(qū)叢林茂密,翠柏掩映,峰奇洞幽,為太行山游覽區(qū)的佼佼者。內(nèi)分影寺、后河、過風(fēng)口三個(gè)小景區(qū)。景區(qū)周圍環(huán)山,山外環(huán)水,群峰糾紛,呈奇獻(xiàn)巧,河水縈帶,練廣1波碧、黃花山踞其中,每年春季黃花滿山,周圍是肥沃良田。主要景觀還有黃娘塔、說法臺(tái)、蠟燭峰、龍盤峰、獅踞峰、龍角峰、透山水、五股泉、龍門甕瀑布等。黃昏,有時(shí)可以看到”燈出山頭”等勝景,山上居有獼猴種群。但令我們感到興奮的不光是這些美景,更有那令人嘆為觀止的盤山公路。關(guān)于盤山公路我們以前只是在書本上見過了它的照片,今天當(dāng)我們零間隔一睹它的芳容時(shí),還是感到震撼,人與自然____的結(jié)果也是人與自然交融的結(jié)果!我們理解到在我國公路建立初期,資金嚴(yán)重短缺,在山區(qū)或半山區(qū)修筑公路,多以盤山公路為主。這種公路不僅等級(jí)低,繞行里程長,占用可耕地多,而且能耗高,平安隱患多,生態(tài)環(huán)境破壞大。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速開展,人民生活程度大幅進(jìn)步,公路交通建立規(guī)模日益擴(kuò)大,公路隧道以其可進(jìn)步線路標(biāo)準(zhǔn)、縮短運(yùn)營里程、保護(hù)環(huán)境不破壞森林植被等優(yōu)點(diǎn)而越來越得到人們的青睞。但是,關(guān)于隧道路面的類型、構(gòu)造和材料設(shè)計(jì)卻沒有專門的標(biāo)準(zhǔn)和指南,大局部依靠經(jīng)歷確定。為了防止今后隧道路面設(shè)計(jì)的盲目性并指導(dǎo)江蘇省寧淮高速公路老山隧道路面建立的實(shí)際,進(jìn)展隧道路面類型、構(gòu)造及材料設(shè)計(jì)方法研究很有必要。在總結(jié)當(dāng)前國內(nèi)外隧道路面的主要型式的根底上,分析^p了隧道路面的工作條件對(duì)其類型選擇的影響,比擬了水泥混凝土路面和瀝青路面在隧道內(nèi)使用性能的差異,最后利用灰系統(tǒng)理論對(duì)老山隧道的路面型式進(jìn)展了優(yōu)選。并根據(jù)美國LTpp研究中關(guān)于連續(xù)配筋混凝土路面的研究成果選擇連續(xù)配筋混凝土板作為隧道路面的基層,繼而分析^p了幾種隧道中常用路面構(gòu)造對(duì)軟硬圍巖交界面位置軟圍巖側(cè)路基沉陷的抵抗才能??赐炅钊藝@為觀止的盤山公路后,時(shí)間已經(jīng)接近中午。荒郊野外的吃飯是個(gè)問題。幸好教師們已經(jīng)事先聯(lián)絡(luò)好了,最后我們不僅沒有遭受饑餓之苦,反而享受到了一頓難忘的農(nóng)家飯。呵呵我們吃的飯就是鼎鼎大名的蘇格蘭打鹵面!全專業(yè)一共吃掉了近兩百碗n巴!一起實(shí)習(xí)一起就餐,難忘的經(jīng)歷將永遠(yuǎn)難忘!影寺實(shí)習(xí)完以后我們的這次實(shí)習(xí)就算徹底完畢了,當(dāng)我們坐上分開影寺的車時(shí)回憶起這三周來的一次次實(shí)習(xí),感慨良多!不想用俗套的話來抒發(fā)我的感覺,只想用最簡單的幾句話來說,這次實(shí)習(xí)內(nèi)容很豐富,經(jīng)歷很難忘,收獲很豐厚,結(jié)果很難忘!結(jié)語通過消費(fèi)實(shí)習(xí),使我們理解和掌握了我們專業(yè)的知識(shí),加深對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等根本理論的理解。在這次消費(fèi)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了理解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和進(jìn)步了我們的獨(dú)立工作才能等。通過三周的的實(shí)習(xí),我覺得自己在以下幾個(gè)方面與有收獲:使我在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)到了道路橋梁的理論知識(shí)。在實(shí)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱辛樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)理論中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大消費(fèi)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的進(jìn)步了我們的組織觀念。通過牛產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們穩(wěn)固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作才能和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般分開長者們搭建好的巢穴,單獨(dú)一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原米是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開場(chǎng)適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充分的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我突然有種這樣的感受:短短實(shí)習(xí),仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深化體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些理論,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的進(jìn)步自身綜合素質(zhì)的選擇。最后感謝這次實(shí)習(xí)的帶隊(duì)教師,謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠地道一聲,你們辛苦了,謝謝你們!挖艙,開挖艙內(nèi)裝有刀盤,刀盤上安裝多種刀具,刀盤旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)刀具切削掌予面,把大塊土體切成互相別離的小碎塊。其工作原理類似男士電動(dòng)剃須刀。施工現(xiàn)場(chǎng),我們看見兩條黃色泥漿管:一條是進(jìn)漿管,用于加漿,沖洗刀具;另一條是排漿管,將攪碎的土石碎塊隨泥漿輸送到地面的泥水別離系統(tǒng),別離出的碎石作為棄渣處理,用過的泥漿收回加新穎漿液后,重新輸送到盾構(gòu)機(jī)開挖艙內(nèi),循環(huán)利用。泥漿除了作為載體輸送渣土外,另一個(gè)重要作用是平衡掌子面的水土壓力,防止土體坍塌。開挖艙后面有一個(gè)氣壓倉,充有壓縮空氣。通過調(diào)節(jié)氣墊對(duì)泥漿產(chǎn)生壓力,從而平衡來自開挖掌子面的水土壓力,同時(shí)還形成一層保護(hù)膜,起到護(hù)壁作用。泥水加壓平衡盾構(gòu)也因此得名。看完傳黃工程后教師像我們布置了下一次實(shí)習(xí)的任務(wù):到焦作市郊的沿線公路參觀沿途的公路橋和隧道。在對(duì)下次實(shí)習(xí)的期待中我們坐上了返校的車!二沿線的橋和隧道實(shí)習(xí)時(shí)間:2
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