淺談高速公路交通機電工程概、預算的編制

淺談高速公路交通機電工程概、預算的編制內(nèi)容提要：介紹了高速公路機電工程概、預算編制的內(nèi)容和方法，對概、預算編制的難點和問題進行了淺析。關(guān)鍵詞：高速公路；交通機電工程；概預算；編制

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前言

高速公路交通機電工程主要包括監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和供配電照明系統(tǒng)共四大系統(tǒng)，其中監(jiān)控、收費系統(tǒng)屬于電子類專業(yè)，通信系統(tǒng)屬于通信類專業(yè)，供配電照明系統(tǒng)屬于電氣類專業(yè)，各系統(tǒng)相應的土建工程如人(手)孔、設(shè)備基礎(chǔ)、通信管道工程等又屬于土建類專業(yè)。可以看出高速公路交通機電工程是涵蓋多個行業(yè)、專業(yè)的綜合系統(tǒng)工程，這樣對交通機電工程概算、預算文件的編制帶來一定的難度，不但要求造價編制人員具有各個行業(yè)造價的編制資格，而且要熟悉交通機電工程各個專業(yè)的知識，熟悉公路建設(shè)市場法律法規(guī)和有關(guān)造價編制的規(guī)定。下面筆者就交通機電工程造價文件的編制談?wù)勛约旱目捶?，供大家參考?/p>

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關(guān)于高速公路交通機電工程計價依據(jù)的采用

根據(jù)交通部《公路基本建設(shè)工程交通工程概(預)算編制的規(guī)定》(公設(shè)技字(2000)285號)，高速公路機電工程各專業(yè)采用的計價依據(jù)如下：①監(jiān)控系統(tǒng)和收費系統(tǒng)應采用的計價依據(jù)為《電子工程建設(shè)預算定額》、《電子工程建設(shè)概預算編制辦法》、《電子設(shè)備安裝工程費用定額》；②通信系統(tǒng)采用的計價依據(jù)為《通信建設(shè)工程預算定額》、《通信建設(shè)工程概算、預算編制辦法及費用定額》；③供配電照明系統(tǒng)采用的計價依據(jù)為工程所在地的地區(qū)統(tǒng)一《建設(shè)工程概算定額》、《建設(shè)工程預算定額》、《建設(shè)工程費用定額》。

在高速公路機電工程造價編制中應嚴格按以上規(guī)定編制造價文件，確保采用的計價依據(jù)合理正確。

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高速公路交通機電工程項目概算、預算編制的內(nèi)容和方法3．1

高速公路交通機電工：程概、預算編制的內(nèi)容

設(shè)計概算，是在投資概算的控制下，由設(shè)計單位根據(jù)初步設(shè)計圖紙及說明、概算定額、各項費用定額或取費標準、設(shè)備及材料預算價格等資料，編制和確定建設(shè)項目從籌建至竣工交付所需全部費用的文件。

施工圖預算，是施工圖設(shè)計階段編制的預算，它是由設(shè)計單位在施工圖設(shè)計完成以后，根據(jù)施工設(shè)計圖紙、現(xiàn)行的計價管理辦法、預算定額、費用定額以及地區(qū)的設(shè)備、材料、人工、施工機械臺班等預算價格編制和確定的建筑安裝工程造價的文件。施工圖預算應控制在批準的初步設(shè)計概算內(nèi)，不得任意突破。

高速公路交通機電工程概、預算包括的內(nèi)容有：①監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、材料，監(jiān)控系統(tǒng)外場設(shè)備安裝、分中心設(shè)備安裝；②收費系統(tǒng)：收費系統(tǒng)設(shè)備、材料，收費站、分中心計算機系統(tǒng)、車道控制系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)安裝；③通信系統(tǒng)：光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)設(shè)備安裝和光纜敷設(shè)、程控交換機設(shè)備安裝、站區(qū)用戶線纜敷設(shè)、市話中繼線初裝費、緊急電話工程設(shè)備安裝和敷設(shè)光纜、通信電源設(shè)備安裝工程、及通信管道工程。④供配電照明系統(tǒng)：供配電系統(tǒng)和照明工程設(shè)備購置、線纜敷設(shè)等。3．2

高速公路交通機電工程概、預算編制的方法

高速公路交通機電工程設(shè)計概算編制程序與施工圖預算編制程序基本類似，下面就以電子工程專業(yè)為例，介紹預算的編制方法和程序。①熟悉各專業(yè)設(shè)計的圖紙，掌握設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計深度及有關(guān)說明；②收集、了解施工組織設(shè)計或施工方案、施工合同，并深入現(xiàn)場了解施工實際情況，掌握影響工程費用的各種因素；③根據(jù)不同工：程類型和性質(zhì)，按照一定順序或工藝流程計算工程量，并按預算定額規(guī)定的計量單位填寫規(guī)定格式的預算表：④根據(jù)工程所在地政府有關(guān)部門制定的日工資標準、材料預算價、機械臺班單價和儀器儀表臺班單價編制定額單價；⑤套用設(shè)備預算價格和定額單價，分別求得設(shè)備費、人工費、材料費、機械臺班使用費以及儀器儀表臺班使用費之和。人、材、機、儀四項費用相加即為直接工程費；⑥根據(jù)計算得到的單位工程預算工程量，按預算定額相應子目的規(guī)定，統(tǒng)計匯總該單位工程所需的人工、各種型號規(guī)格的材料、機械臺班和儀器儀表臺班的數(shù)量；⑦根據(jù)電子工程建設(shè)費用定額計算其他各項費用：⑧將直接工程費、其它直接費、現(xiàn)場經(jīng)費相加得到直接費，再與間接費、計劃利潤、稅金相加，可求得設(shè)備安裝工程的預算造價；⑨機電工程預算編制完后，按《公路基本建設(shè)工程概算、預算編制辦法》中項、目、節(jié)的劃分，分別匯入相應項目中，與路線工程或橋梁工程概(預)算匯總編制整個公路建設(shè)項目的總概算匯總表。4

高速公路交通機電工程概、預算編制應注意的問題

由于高速公路交通機電工程各專業(yè)的多樣性和復雜性，因此在編制高速公路機電工程概、預算時，必須綜合考慮公路行業(yè)與電子專業(yè)、通信專業(yè)、及供配電照明專業(yè)編制辦法的交叉使用。編制概預算文件時應注意以下問題：4．1關(guān)于交通機電工程概、預算的匯總問題①公路行業(yè)工程造價中的第一部分費用，即建筑安裝工程費、第二部分費用，即設(shè)備購置費，應按照機電各專業(yè)的編制辦法執(zhí)行，采用各專業(yè)的計算表格：包括直接費、安裝工程費、設(shè)備與材料購置費的計算等；②工程造價中的第三部分費用，即工程建設(shè)其它費用、預備費、和專項費用等，應按公路行業(yè)的規(guī)定編制概、預算，并套用公路行業(yè)的計算表格；③關(guān)于交通機電工程匯總到公路工程總概、預算中的問題，交通部《公路基本建設(shè)工程交通工程概(預)算編制的規(guī)定》有明確的規(guī)定：

第一：交通工程設(shè)備、工具、器具購置費應匯入路線工程或橋梁工程概(預)算中的“第二部分設(shè)備、工具、器具購置費”中，不得計入“第一部分建筑安裝工程費”中。

第二：監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、供電照明系統(tǒng)的費用應匯入路線工程概(預)算中的第六項或橋梁工程概(預)算的第五項的相應項目中。

第三：各單項工程的費用應按下式換算后直接計入路線工程或橋梁工程概(預)算中。

A一從“交通工程概(預)算總表”中查得的各單項工程的建筑安裝工程費；

B一各單項工程應計入路線工程或橋梁工程概(預)算中的費用；

f利一《公路基本建設(shè)工程概算、預算編制辦法》中規(guī)定的計劃利潤率；

f稅一《公路基本建設(shè)工程概算、預算編制辦法》中規(guī)定的稅率；4．2

實事求是的確定設(shè)備、材料價格，是編制好概、預算的關(guān)鍵

通常，機電工程建設(shè)項目工程造價中，設(shè)備與主要材料的購置費大約占整個造價的65％-75％左右，故它是影響工程造價的主要因素。因此在初步設(shè)計中，必須嚴格按照：I程實際施工情況和要求，實事求是地對工程所采用的設(shè)備和主要材料(如光纜、電纜等)提出合理的功能要求和技術(shù)指標，切忌盲目追求高、精、尖，以免不切實際地提高工程造價。否則，會嚴重地影響標底的編制準確性，進而影響評標工作和最終的合同價格。4．3

重視并加強工程概預算審查工作

為了有效避免工程造價的