2023年中職省賽-汽車機(jī)電維修賽項(xiàng)考試題庫（導(dǎo)出版）-下（判斷題）

PAGEPAGE1012023年中職省賽-汽車機(jī)電維修賽項(xiàng)考試題庫（導(dǎo)出版）-下（判斷題）判斷題1.664.（）主減速器直接把力傳給驅(qū)動(dòng)輪。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.665.（）在一般的路面行車時(shí)，換檔手柄放在D擋即可，自動(dòng)變速器會(huì)根據(jù)行車要求自動(dòng)變換檔位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.666.（）發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)大都是追求操控表現(xiàn)的跑車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.667.（）主動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整方法有兩種，一是在前軸承內(nèi)圈下加減調(diào)整墊片，二是在前后軸承內(nèi)圈之間用彈性隔套來調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.668.（）液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)具有摩擦阻力小，傳遞效率高，接合平順等優(yōu)點(diǎn)。它結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，便于布置A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.669.（）僅在變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間裝有萬向傳動(dòng)裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.670.（）無級(jí)變速器兩個(gè)鏈輪的直徑可以連續(xù)無級(jí)變化，所以形成的傳動(dòng)比也是連續(xù)無級(jí)變化的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.671.（）膜片彈簧開裂會(huì)造成離合器打滑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.672.（）慣性式同步器很具其結(jié)構(gòu)不同，可以分為鎖環(huán)式和鎖銷式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.673.（）錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指齒面嚙合印跡的調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.674.（）手動(dòng)變速器有在發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛的功用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.675.（）失速試驗(yàn)時(shí)間一般不應(yīng)超過5s～８s，否則將可能損傷自動(dòng)變速器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.676.（）在手動(dòng)變速器中，接合套損壞不會(huì)造成變速器換擋困難。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.677.（）離合器工作時(shí)分離套筒不轉(zhuǎn)動(dòng)，分離杠桿則隨離合器殼和壓盤轉(zhuǎn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.678.（）離合器按操縱機(jī)構(gòu)的不同分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式和空氣助力式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.679.（）發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的英文簡(jiǎn)稱為FF。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.680.（）目前采用的同步器幾乎都是摩擦式慣性同步器，當(dāng)鎖止原件損壞一定會(huì)造成變速器掛檔困難。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.681.（）發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)，后軸荷較大，在操控性方面會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足特性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.682.（）自動(dòng)變速器中制動(dòng)器的作用是將行星排中的太陽輪、齒圈、行星架這3個(gè)基本元件之一加以固定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.683.（）測(cè)量離合器踏板自由行程的方法是用一個(gè)直尺抵在駕駛室的底板上，先測(cè)量踏板完全放松時(shí)的高度，再用腳踩下踏板，當(dāng)感到踩不動(dòng)時(shí)再測(cè)量踏板的高度，兩次測(cè)量的高度差即為踏板的自由行程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.684.（）節(jié)氣門開度信號(hào)和車速信號(hào)是自動(dòng)變速器換檔的重要信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.685.（）手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)中的自鎖裝置失效會(huì)引起跳檔。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.686.（）非平衡式車輪制動(dòng)器無論前進(jìn)制動(dòng)還是倒車制動(dòng)，其兩蹄受力情況相同，制動(dòng)效果不相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.687.（）液壓助力轉(zhuǎn)向的助力比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的助力大，因而被廣泛使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.688.（）所有減振器的阻尼特性都不能改變和調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.689.（）動(dòng)力轉(zhuǎn)向系是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系的基礎(chǔ)上加設(shè)一套轉(zhuǎn)向加力裝置而形成的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.690.（）車輪定位實(shí)際上就是轉(zhuǎn)向輪、主銷和前軸之間的相對(duì)位置關(guān)系。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.691.（）制動(dòng)蹄對(duì)制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)力矩的方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.692.（）汽車的轉(zhuǎn)彎半徑越小，則汽車的機(jī)動(dòng)性越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.693.（）車橋的基本作用是承受和傳遞地面與車架之間的各向作用力及力矩。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.694.（）在壓縮行程，彈性元件不起作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.695.（）制動(dòng)踏板自由行程過大，會(huì)造成制動(dòng)不靈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.696.（）循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器工作時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向螺母轉(zhuǎn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.697.（）制動(dòng)效能主要取決于制動(dòng)力的大小，而制動(dòng)力僅與制動(dòng)器的摩擦力矩有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.698.（）一般載貨汽車未設(shè)導(dǎo)向裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.699.（）ABS檢修時(shí)，在車上用外接電源充電時(shí)，要先斷開蓄電池極柱上的電纜線，然后對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，以免損壞電子控制單元。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.700.（）評(píng)價(jià)制動(dòng)性能的指標(biāo)有制動(dòng)效能和制動(dòng)穩(wěn)定性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.701.（）不同類型的輪胎抓地能力可能不同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.702.（）無論何種車型，主銷后傾角都不可調(diào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.703.（）無梁式車架以車身兼代車架，又稱承載式車身，是桑塔納、奧迪等小型乘用車的常用形式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.704.（）變?nèi)菔綁毫φ{(diào)節(jié)器中，在常規(guī)制動(dòng)時(shí)，電磁線圈無電流通過。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.705.（）從前進(jìn)方向看，左輪必須用左旋螺栓，右輪必須用右旋螺栓，這便能防止輪胎在行駛中飛脫。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.706.（）ESP（汽車車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）ECU是用于計(jì)算汽車側(cè)滑狀態(tài)和恢復(fù)到安全狀態(tài)所需要的旋轉(zhuǎn)動(dòng)量和減速度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.707.（）前輪前束指前輪安裝后，兩前輪的旋轉(zhuǎn)平面不平行，后端略向內(nèi)束。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B45.708.（）發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的前橋是轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B46.709.（）真空助力器安裝在制動(dòng)主缸與制動(dòng)踏板之間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.710.（）TRC是由ABSECU根據(jù)傳感器輸入的信號(hào)來控制作用于制動(dòng)分泵上的液壓，防止在緊急制動(dòng)時(shí)車輪被鎖住A、正確B、錯(cuò)誤答案：B48.711.（）液壓制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液過臟會(huì)造成制動(dòng)不良、制動(dòng)失效現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.712.（）電控懸架中，當(dāng)路面較差時(shí)，應(yīng)降低彈簧剛度和減震器阻尼力，以抑制車身振動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.713.（）在車輪定位參數(shù)中只有主銷后傾能使車輪自動(dòng)回正。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B51.714.（）在調(diào)整轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向間隙時(shí)，應(yīng)首先使嚙合副處于中間嚙合位置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.715.（）檢查轉(zhuǎn)向橋前軸是否有裂紋應(yīng)采用磁力探傷法，不可采用浸油敲擊法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B53.716.（）等螺距螺旋彈簧，剛度不變。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.717.（）轉(zhuǎn)向盤為消除間隙，克服塑性變形所空轉(zhuǎn)過的角度稱為轉(zhuǎn)向盤自由行程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.718.（）國(guó)產(chǎn)子午線輪胎斷面寬度單位為公制mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.719.（）一腳制動(dòng)不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好，一般為制動(dòng)踏板自由行程過大或制動(dòng)間隙過大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.720.（）氣壓制動(dòng)氣室膜片破裂會(huì)使制動(dòng)不靈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.721.（）轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙過大會(huì)造成轉(zhuǎn)向盤自由行程過大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A59.722.（）彈性元件與減振器承擔(dān)著緩沖和減振的作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.723.（）只有前輪要車輪定位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B61.724.（）轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中梯形臂及橫向拉桿作用是：與前軸構(gòu)成轉(zhuǎn)向梯形，保證左、右轉(zhuǎn)向輪按一定規(guī)律偏轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.725.（）循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器有兩對(duì)傳動(dòng)副。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.726.（）雙橫臂式獨(dú)立懸架的整體性能比單橫臂獨(dú)立懸架優(yōu)越。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A64.727.（）輪胎氣壓是否合適對(duì)車輪的轉(zhuǎn)向回正能力沒有影響。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B65.728.（）油氣彈簧以氣體作彈性介質(zhì)，而用油液為傳力介質(zhì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A66.729.（）車輪制動(dòng)器中，制動(dòng)鉗、制動(dòng)盤屬于盤式制動(dòng)器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A67.730.（）車輪定位參數(shù)不符合廠家的規(guī)定時(shí)，可能造成輪胎過渡磨損。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A68.731.（）ABS工作時(shí)會(huì)使趨于抱死車輪的制動(dòng)管路壓力反復(fù)經(jīng)過增壓、保壓、降壓三個(gè)過程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.732.（）EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）是在車輪即將抱死時(shí)才開始起作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B70.733.（）單縱臂式獨(dú)立懸架也可以用在轉(zhuǎn)向軸上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B71.734.（）主銷安裝在前軸上，其上端略向內(nèi)傾斜，稱為主銷內(nèi)傾。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.735.（）為減少彈簧片的磨損，在裝合鋼板彈簧時(shí)，各片間須涂上石墨潤(rùn)滑脂，并應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A73.736.（）機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A74.737.（）車架是整個(gè)汽車的基體，能將行駛系聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A75.738.（）汽車轉(zhuǎn)彎半徑越大，汽車機(jī)動(dòng)性越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B76.739.（）橡膠彈簧主要作為輔助彈簧使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A77.740.（）車輪外傾角一定大于零。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B78.741.（）緩沖層廣泛應(yīng)用于子午線輪胎中。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B79.742.（）輪胎安裝時(shí)，外胎、內(nèi)胎、墊帶、輪輞必須符合規(guī)格要求才能安裝。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80.743.（）按照輪輞的結(jié)構(gòu)不同，車輪可以分為幅板式和輻條式兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B81.744.（）主銷內(nèi)傾角不宜過小，否則會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重、而且加劇輪胎磨損。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B82.745.（）液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中，安全閥可以限制最高油壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83.746.（）能使車輪自動(dòng)回位，保證汽車穩(wěn)定直線行駛的是前輪前束。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B84.747.（）更換制動(dòng)液時(shí)，不同品牌同一型號(hào)的制動(dòng)液可以混用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B85.748.（）汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，內(nèi)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角應(yīng)當(dāng)小于外轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B86.749.（）單向助勢(shì)平衡式車輪制動(dòng)器的兩制動(dòng)蹄各用一個(gè)單向活塞制動(dòng)輪缸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A87.750.（）普通斜交輪胎在標(biāo)注時(shí)通常用字母R表示。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B88.751.（）ABS的作用是，在制動(dòng)過程中，通過調(diào)節(jié)制動(dòng)輪缸的制動(dòng)壓力，使作用于車輪的制動(dòng)力矩受到控制，從而將車輪的滑移率控制在較為理想的范圍之內(nèi)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A89.752.（）螺旋彈簧本身沒有減振作用，因此在螺旋彈簧懸架中必須另裝減振器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A90.753.（）液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置布置形式中的交叉型適應(yīng)于載貨汽車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B91.754.（）鋼板彈簧除了具備緩沖作用外，還有一定的減振作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A92.755.（）傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)是利用點(diǎn)火線圈的互感原理工作的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A93.756.（）判斷磁場(chǎng)對(duì)通電導(dǎo)線的作用力的方向用左手定則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A94.757.（）通常規(guī)定，自由電子運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)殡娏鞯姆较颉、正確B、錯(cuò)誤答案：B95.758.（）汽車電源只需要蓄電池或者發(fā)電機(jī)兩者之一就可以了。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B96.759.（）電路一般由電源、負(fù)載、導(dǎo)線和控制裝置四部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A97.760.（）電路有三種狀態(tài)，通路狀態(tài)、開路狀態(tài)和斷路狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A98.761.（）變壓器的額定容量就是初級(jí)繞組的額定電壓與額定電流的乘積。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B99.762.（）P型半導(dǎo)體多數(shù)載流子是帶正電的空穴,所以P型半導(dǎo)體呈正電性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B100.763.（）當(dāng)穿過閉合線圈的磁通發(fā)生變化時(shí)，線圈中有電流產(chǎn)生。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A101.764.（）由U=IR可知，一段導(dǎo)體兩端的電壓跟它的電阻成正比。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B102.765.（）電路中的電流參考方向是電路中電流實(shí)際方向。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B103.766.（）汽車電氣中一般都采用負(fù)極搭鐵。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A104.767.（）測(cè)量電壓時(shí)，應(yīng)將交流電壓表與被測(cè)電路并聯(lián)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A105.768.（）汽車起動(dòng)繼電器由電磁鐵機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)總成組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A106.769.（）通電導(dǎo)體周圍的磁感應(yīng)強(qiáng)度只決定于電流的大小和導(dǎo)體的形狀，而與媒介質(zhì)的性質(zhì)無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B107.770.（）汽車上有兩個(gè)電源，一個(gè)是蓄電池，一個(gè)是交流發(fā)電機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A108.771.（）汽車電氣的電路為低壓、直流電路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A109.772.（）電流表可分為直流電流表和交流電流表。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B110.773.（）在均勻磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B與垂直于它的截面積S的乘積，叫做該截面的磁通密度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A111.774.（）萬用表按結(jié)構(gòu)不同可分為模擬式和指針式兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B112.775.（）根據(jù)歐姆定律，當(dāng)電壓增大兩倍時(shí)，電流也增大兩倍。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A113.776.（）電阻串聯(lián)時(shí)，電阻值小的電阻通過的電流大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B114.777.（）開關(guān)斷開時(shí)，電路中沒有電流通過，燈不亮，這種狀態(tài)稱為通路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B115.778.（）將一根條形磁鐵截去一段仍為條形磁鐵,它仍然具有兩個(gè)磁極。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A116.779.（）正弦交流電的平均值就是有效值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B117.780.（）電阻串聯(lián)時(shí),阻值大的電阻分的電壓大,阻值小的電阻分的電壓小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A118.781.（）利用并聯(lián)電阻的分流原理可以擴(kuò)大電壓表的量程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B119.782.（）當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于蓄電池電動(dòng)勢(shì)而低于調(diào)節(jié)器電壓時(shí)，磁化線圈電流和勵(lì)磁電流均由蓄電池供給。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B120.783.（）不可以用銅絲、鐵絲、鋁絲等代替熔斷器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A121.784.（）斷電器的觸點(diǎn)間隙過小，易使觸點(diǎn)燒壞。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A122.785.（）一個(gè)線圈電流變化而在另一個(gè)線圈產(chǎn)生電磁感應(yīng)的現(xiàn)象，叫做自感現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B123.786.（）萬用表使用結(jié)束后應(yīng)置于交流電壓的最高檔或OFF檔。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A124.787.（）一條馬路上路燈總是同時(shí)亮，同時(shí)滅，因此這些燈都是串聯(lián)接入電網(wǎng)的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B125.788.（）磁場(chǎng)可用磁感線來描述,磁鐵中的磁感線方向始終是從N極到S極。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B126.789.（）右手定則和楞次定律都可用來判斷感應(yīng)電流的方向，兩種方法本質(zhì)是相同的，所得的結(jié)果也一定是一致的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A127.790.（）只要是大小隨時(shí)間變化的電壓、電流就是正弦交流電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B128.791.（）硅穩(wěn)壓管當(dāng)反向擊穿電壓消失后，仍能恢復(fù)單向?qū)щ娦浴、正確B、錯(cuò)誤答案：A129.792.（）在電磁感應(yīng)中,感應(yīng)電流和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是同時(shí)存在的;沒有感應(yīng)電流,也就沒有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B130.793.（）電工儀表等級(jí)越小精度越高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A131.794.（）電容元件是耗能元件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B132.795.（）通過導(dǎo)體的電流為零，導(dǎo)體的電阻也為零。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B133.796.（）汽車運(yùn)行時(shí)，蓄電池的正、負(fù)極不可隨意斷開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A134.797.（）穩(wěn)壓二極管是一種面結(jié)合型硅二極管。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A135.798.（）汽車上硅整流交流發(fā)電機(jī)采用的是三相橋式全波整流電路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A136.799.（）安全用電，以防為主。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A137.800.（）汽車電氣線路圖中電氣設(shè)備的外形和實(shí)際位置都和原車一致。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B138.801.（）在電路中，沒有電壓就沒有電阻。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B139.802.（）在選用保險(xiǎn)絲時(shí)，應(yīng)使額定電流等于或稍小于電路中的正常工作電流。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B140.803.（）電阻串聯(lián)時(shí)通過每一個(gè)電阻的電流都相等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A141.804.（）載流導(dǎo)線與磁場(chǎng)平行時(shí)，導(dǎo)線所受的磁場(chǎng)力為0。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A142.805.（）照明電路的保護(hù)線上應(yīng)裝設(shè)熔斷器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B143.806.（）大小和方向都不隨時(shí)間作周期性變化的電流稱為交流電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B144.807.（）半導(dǎo)體有兩種載流子,一種是帶負(fù)電的自由電子,另一種是帶負(fù)電的空穴。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B145.808.（）三相對(duì)稱電源，各線電壓在相位上比各對(duì)應(yīng)的相電壓超前30°。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B146.809.（）蓄電池容量越大，供電能力越強(qiáng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A147.810.（）為了安全，前大燈必須常開，不得關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B148.811.（）蓄電池在放電過程中，電解液相對(duì)密度是逐漸升高的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B149.812.（）為延長(zhǎng)使用壽命，白熾燈的燈絲通常制成鋸齒狀。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B150.813.（）鉛酸蓄電池的放電過程是電能轉(zhuǎn)變成化學(xué)能的過程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B151.814.（）照明系統(tǒng)有故障時(shí)，應(yīng)確認(rèn)電器元件搭鐵連線牢固。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A152.815.（）油箱全滿時(shí)，燃油表的指針在“0”位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B153.816.（）危險(xiǎn)報(bào)警燈由示廓燈兼任。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B154.817.（）當(dāng)冷卻液溫度降低時(shí)，傳感器熱敏電阻阻值減小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B155.818.（）拆卸蓄電池時(shí)，先拆卸正極和負(fù)極都一樣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B156.819.（）危險(xiǎn)報(bào)警燈在轉(zhuǎn)向失靈時(shí)可以使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A157.820.（）蓄電池放電電流大，容量減小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B158.821.（）蓄電池低溫起動(dòng)容量是指電解液溫度為0℃時(shí)的起動(dòng)容量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B159.822.（）鹵素?zé)羰窃诔淙攵栊詺怏w中加入一定量的鹵族元素。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A160.823.（）當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)燈熄滅。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B161.824.（）極板的厚薄對(duì)蓄電池容量沒有影響。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B162.825.（）發(fā)出超車燈信號(hào)時(shí)，燈光的開關(guān)屬于短時(shí)接通式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A163.826.（）將電壓引入勵(lì)磁繞組使之產(chǎn)生磁場(chǎng)稱為勵(lì)磁。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B164.827.（）半封閉式前照燈的前透鏡和反射鏡是密封的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A165.828.（）在雨霧天氣，打開前后霧燈能起到提高能見度和警示作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A166.829.（）夜間兩車交會(huì)時(shí)，不正確使用前照燈會(huì)造成對(duì)方駕駛員炫目發(fā)生事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A167.830.（）車用交流發(fā)電機(jī)前端蓋內(nèi)裝有電刷架和電刷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B168.831.（）車速里程表由汽車變速器或分動(dòng)器通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B169.832.（）白熾燈長(zhǎng)時(shí)間使用后發(fā)黑是因?yàn)椴Ａг诟邷叵卤谎趸?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B170.833.（）燃油表用來指示燃油箱內(nèi)燃油溫度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B171.834.（）鹵素?zé)襞莨ぷ鲿r(shí)鹵素阻止鎢的揮發(fā)，所以時(shí)間長(zhǎng)了也不易發(fā)黑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B172.835.（）車用交流發(fā)電機(jī)中皮帶輪帶動(dòng)定子產(chǎn)生交流電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B173.836.（）倒車燈有獨(dú)立的開關(guān)按鈕。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B174.837.（）照明系統(tǒng)有故障時(shí)，應(yīng)檢查熔斷器的熔絲兩端接觸良好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A175.838.（）炫目是指人的眼睛受弱光照射，本能地閉上眼睛或者看不清按出物體的生理現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B176.839.（）燃油表指針指到最右邊，表示油箱沒有燃油了。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B177.840.（）采用可變電阻式機(jī)油壓力傳感器，當(dāng)油壓降低時(shí)傳感器的電阻值增大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A178.841.（）不同形式的電喇叭其構(gòu)造不完全相同，但是調(diào)整方法都是相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B179.842.（）蓄電池在完全充滿電的狀態(tài)下，負(fù)極板上有足夠多的多余電子，正負(fù)極板間產(chǎn)生電壓差。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A180.843.（）燃油表中的浮子隨燃油的高低而起落。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A181.844.（）在放電過程中，電解液相對(duì)密度是逐漸升高的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B182.845.（）電子式車速表是電磁式電壓表。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B183.846.（）為了防止蓄電池接線柱氧化，可以在接線柱上涂上防銹的油漆。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B184.847.（）蓄電池處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，正負(fù)極板之間的電位差稱為靜止電動(dòng)勢(shì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A185.848.（）電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B186.849.（）轉(zhuǎn)向和制動(dòng)信號(hào)具有較強(qiáng)的隨機(jī)性，一般由自身開關(guān)控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A187.850.（）全封閉式前照燈的前透鏡和反射鏡是密封的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A188.851.（）鉛蓄電池的串聯(lián)目的是提高蓄電池的額定電壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A189.852.（）盆形電喇叭體積小，重量輕，指向差，噪聲小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B190.853.（）照明系統(tǒng)有故障時(shí)，應(yīng)確認(rèn)電路中各導(dǎo)線絕緣層狀態(tài)良好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A191.854.（）柵架的作用是容納活性物質(zhì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A192.855.（）配制電解液時(shí)，是將蒸餾水注入硫酸中的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B193.856.（）免維護(hù)蓄電池在使用中不需要對(duì)其進(jìn)行充電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B194.857.（）鹵素?zé)襞蒹w積小，耐高溫，發(fā)光強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)，目前廣泛使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A195.858.（）前照燈的主要作用是在夜間或者能見度低的情況下行車照明。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A196.859.（）汽車蓄電池上標(biāo)注12V/60Ah/620A，其中620A指的是蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)電流是620A。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B197.860.（）鹵素?zé)襞荻唐谑褂煤?，容易因鎢蒸發(fā)導(dǎo)致玻璃發(fā)黑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B198.861.（）酸性蓄電池的電解液為化學(xué)純凈的硫酸和蒸餾水。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A199.862.（）遠(yuǎn)光燈功率小，用于保證50米內(nèi)照明。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B200.863.（）白熾燈泡充入的氣體是氙氣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B201.864.（）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的電源是發(fā)電機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B202.865.（）倒車時(shí)距離障礙物越近，雷達(dá)蜂鳴器發(fā)聲頻率越高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A203.866.（）電子式車速里程表中電子電路作用是輸出一個(gè)電流大小與車速成反比的電流信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B204.867.（）安裝蓄電池時(shí)應(yīng)該先安裝負(fù)極再安裝正極。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B205.868.（）照明系統(tǒng)有故障時(shí)，應(yīng)確認(rèn)電器元件接線柱連接良好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A206.869.（）照明系統(tǒng)有故障時(shí)，應(yīng)確認(rèn)電器元件搭鐵點(diǎn)良好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A207.870.（）發(fā)電機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)按固定傳動(dòng)比驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A208.871.（）蓄電池在放電過程中，內(nèi)阻逐漸增大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A209.872.（）燈光的開關(guān)一般裝在儀表板或轉(zhuǎn)向柱上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A210.873.（）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表可直接反映發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B211.874.（）示寬燈用于夜間行駛或臨時(shí)停車時(shí)指示汽車的形位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A212.875.（）前照燈與其他照明燈相比，有較特殊的光學(xué)結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A213.876.（）蓄電池的容量標(biāo)志這蓄電池對(duì)外放電的能力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A214.877.（）現(xiàn)代汽車普遍采用的電池是鉛-二氧化鉛蓄電池。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A215.878.（）車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)打開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B216.879.（）汽車上裝高低音兩種喇叭，在電路中通斷常采用喇叭繼電器控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A217.880.（）車用交流發(fā)電機(jī)電刷外搭鐵是指電刷的引出線與機(jī)殼絕緣后接到后端蓋外部的接線柱上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A218.881.（）加液孔蓋是密封的，主要防止電解液逸出和外界空氣進(jìn)入電解液中。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B219.882.（）蓄電池電解液的密度與蓄電池容量無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B220.883.（）蓄電池充電終了時(shí)，電解液密度降到最小終止值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B221.884.（）電熱式燃油表如果使用可變電阻式傳感器，需并聯(lián)一個(gè)穩(wěn)壓器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B222.885.（）半封閉式前照燈的燈絲直接焊在反射鏡的底座上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B223.886.（）半封閉式前照燈的反射鏡難被污染。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B224.887.（）白熾燈泡尺寸小，外殼用耐高溫且機(jī)械強(qiáng)度較高的石英玻璃或硬玻璃制成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B225.888.（）照明系統(tǒng)有故障時(shí)，應(yīng)確認(rèn)電器元件接線柱的導(dǎo)線連接緊固。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A226.889.（）照明系統(tǒng)有故障時(shí)，應(yīng)確認(rèn)開關(guān)或繼電器的觸點(diǎn)良好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A227.890.（）蓄電池在放電過程中，正負(fù)極板上的二氧化鉛和純鉛都變成新的化合物稀硫酸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B228.891.（）照明系統(tǒng)有故障時(shí)，應(yīng)確認(rèn)插接器連接緊固。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A229.892.（）前照燈控制的作用是保證行車照明安全與方便，減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A230.893.（）氣門彈簧可以防止氣門跳動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A231.894.（）氣門組包括氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧等零件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A232.895.（）作功行程接近終了時(shí)，進(jìn)氣門打開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A233.896.（）氣門組一般由凸輪軸、正時(shí)齒輪和氣門等零件組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B234.897.（）曲軸的止推片用來限制曲軸的徑向竄動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B235.898.（）氣缸蓋與油底殼接合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B236.899.（）連桿的組成部分有連桿小頭、連桿桿身和連桿大頭。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B237.900.（）多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的同名氣門可以互換。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A238.901.（）油底殼的主要作用是封閉曲軸箱。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B239.902.（）活塞裙部對(duì)活塞在氣缸內(nèi)的運(yùn)動(dòng)起密封作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B240.903.（）曲軸正時(shí)齒輪由凸輪軸正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B241.904.（）曲軸主軸頸起支撐作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A242.905.（）喇叭形頂氣門適合做排氣門。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B243.906.（）進(jìn)氣門提前開啟有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A244.907.（）發(fā)動(dòng)機(jī)按點(diǎn)火方式不同可分為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A245.908.（）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用傳統(tǒng)挺柱。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B246.909.（）四沖程柴油機(jī)在進(jìn)氣行程時(shí)，進(jìn)入氣缸的是可燃混合氣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B247.910.（）現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體的材料都是鋁合金。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A248.911.（）氣缸體的功用是封閉氣缸體上部，并與活塞頂構(gòu)成燃燒室。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B249.912.（）通常發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上給出的有效燃油消耗率是最大值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B250.913.（）氣缸墊安裝在氣缸套和氣缸體之間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B251.914.（）活塞上止點(diǎn)指活塞頂部離曲軸中心最近處。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B252.915.（）活塞行程是指活塞上、下止點(diǎn)之間的距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A253.916.（）配氣機(jī)構(gòu)的凸輪軸布置形式有下置式、中置式和上置式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A254.917.（）等距氣門彈簧可以防止共振。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B255.918.（）配氣機(jī)構(gòu)主要由氣門組和氣門傳動(dòng)組組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A256.919.（）氣門疊開角指進(jìn)氣提前角與排氣提前角之和。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B257.920.（）氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A258.921.（）配氣相位指進(jìn)、排氣門的開閉時(shí)刻和開啟持續(xù)時(shí)間，用曲軸轉(zhuǎn)角表示。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A259.922.（）活塞銷通常為空心圓柱體或截面管狀體結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A260.923.（）發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B261.924.（）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般為20--25。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B262.925.（）四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮行程中進(jìn)、排氣門均打開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B263.926.（）氣缸墊的功用是防止漏氣，漏水和漏油。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A264.927.（）氣門油封可以防止?jié)櫥瓦M(jìn)入進(jìn)、排氣管。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A265.928.（）曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成部分有機(jī)體組、活塞連桿組。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B266.929.（）往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)是將燃料的化學(xué)能變成熱能，再轉(zhuǎn)化為曲軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A267.930.（）曲軸的止推片用來限制曲軸的軸向竄動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A268.931.（）一般水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋內(nèi)鑄有冷卻水套。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A269.932.（）氣門座錐角與氣門錐角相適應(yīng)，以保證兩者緊密座合，可靠的密封。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A270.933.（）活塞頂部的背面有加強(qiáng)筋。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A271.934.（）活塞在氣缸中作勻速直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B272.935.（）多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的總?cè)莘e之和，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B273.936.（）與活塞環(huán)一起實(shí)現(xiàn)氣缸密封的部位是活塞頭部。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A274.937.（）在曲軸上設(shè)置平衡重是為了平衡離心力及力矩。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A275.938.（）柴油機(jī)和汽油機(jī)都有兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B276.939.（）氣缸體上半部是供安裝曲軸用的上曲軸箱。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B277.940.（）第一道扭曲環(huán)多為外圓下邊緣切口。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B278.941.（）多缸發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的各個(gè)凸輪相對(duì)角相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B279.942.（）活塞頂部是燃燒室的一部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A280.943.（）活塞銷連接活塞和連桿小頭。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A281.944.（）從排氣行程接近終了，進(jìn)氣門開始開啟到活塞到達(dá)上止點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為進(jìn)氣提前角。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A282.945.（）在柴油機(jī)的氣缸蓋上設(shè)有火花塞座孔。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B283.946.（）直列四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄對(duì)稱分布于同一平面內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A284.947.（）從曲軸到凸輪軸的傳動(dòng)齒輪稱為正時(shí)齒輪。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A285.948.（）連桿大頭上鉆有徑向小油孔。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A286.949.（）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞都采用鋼材。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B287.950.（）發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)包括有效熱效率和有效燃油消耗率等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A288.951.（）曲軸能把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ夭?duì)外輸出。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A289.952.（）發(fā)動(dòng)機(jī)按活塞運(yùn)動(dòng)方式不同可分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A290.953.（）發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩越大動(dòng)力性越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A291.954.（）活塞環(huán)裝入氣缸后，開口處的間隙稱為端隙。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A292.955.（）只有柴油機(jī)才能使用增壓方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B293.956.（）曲軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A294.957.（）四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，各氣門開啟二次。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B295.958.（）油環(huán)的主要作用是刮油與布油。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A296.959.（）氣門彈簧多為圓柱形螺旋彈簧。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A297.960.（）凸輪軸主要由凸輪、軸頸等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A298.961.（）活塞環(huán)裝入氣缸后，環(huán)高方向上與環(huán)槽之間的間隙稱為側(cè)隙。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A299.962.（）當(dāng)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行小循環(huán)時(shí)，冷卻液經(jīng)過節(jié)溫器主閥門進(jìn)入水泵。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B300.963.（）次級(jí)電壓的最大值隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而降低。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A301.964.（）膨脹水箱的下部用一個(gè)較細(xì)的軟管與散熱器的加水管相連。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B302.965.（）冷卻系統(tǒng)中一般采用離心式水泵，由皮帶輪驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A303.966.（）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常后，起動(dòng)機(jī)的小齒輪與飛輪齒圈一直保持嚙合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B304.967.（）換向器的作用是使直流電動(dòng)機(jī)維持定向旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A305.968.（）火花塞電極間隙被擊穿，產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A306.969.（）缸體內(nèi)的冷卻液壓力升高后，通過節(jié)溫器輸送到散熱器進(jìn)水管。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B307.970.（）在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，活性炭罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入氣缸內(nèi)燃燒。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A308.971.（）電子點(diǎn)火模塊是電子控制單元的執(zhí)行器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A309.972.（）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高或負(fù)荷小時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)小些。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B310.973.（）紙濾芯空氣濾清器能夠過濾花粉。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B311.974.（）使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率最大、油耗最低、排放污染物最小的點(diǎn)火時(shí)刻為點(diǎn)火提前角。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B312.975.（）為了避免節(jié)溫器工作時(shí)有振蕩現(xiàn)象，將節(jié)溫器布置在散熱器的進(jìn)水管路中。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B313.976.（）潤(rùn)滑油吸附在零件表面，可以防止水、空氣和酸性氣體與零件表面接觸而發(fā)生氧化和腐蝕。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A314.977.（）齒輪式機(jī)油泵的工作性能主要取決于油泵齒輪與殼體間的配合間隙。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A315.978.（）廢氣渦輪增壓器中的中冷器可以冷卻進(jìn)氣溫度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A316.979.（）三元催化轉(zhuǎn)換器能處理排氣中的CO。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A317.980.（）發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷時(shí)采用粗短的進(jìn)氣歧管。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A318.981.（）串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性表征了它能較容易地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A319.982.（）氧化鋯式傳感器的鋯管內(nèi)表面電極與空氣相通，外表面則與廢氣接觸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A320.983.（）使用辛烷值較高的汽油時(shí)，應(yīng)將點(diǎn)火時(shí)間略為推遲。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B321.984.（）散熱器蓋具有空氣閥和蒸汽閥的功用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A322.985.（）大多數(shù)轎車采用縱流式的散熱器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A323.986.（）凸輪軸軸承和搖臂軸襯套采用的潤(rùn)滑方式是飛濺潤(rùn)滑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A324.987.（）冷卻液全部經(jīng)過散熱器進(jìn)行大循環(huán)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A325.988.（）潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油路是單向的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A326.989.（）起動(dòng)機(jī)的功用是由直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A327.990.（）潤(rùn)滑系統(tǒng)將各接觸面的干摩擦變成液體摩擦。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A328.991.（）起動(dòng)機(jī)一定有勵(lì)磁繞組且與電樞繞組呈完全并聯(lián)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B329.992.（）三元催化轉(zhuǎn)換器是將汽車排氣中的有害氣體轉(zhuǎn)變成無害氣體的一種機(jī)外凈化裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A330.993.（）汽車起動(dòng)機(jī)大多采用并勵(lì)式電動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B331.994.（）利用潤(rùn)滑油的粘性，附著于運(yùn)動(dòng)零件表面能起到清潔作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B332.995.（）對(duì)于老發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)有部分空氣繞過節(jié)氣門進(jìn)入氣缸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A333.996.（）當(dāng)冷卻液溫度低于70℃時(shí)，節(jié)溫器副閥門關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B334.997.（）直流電動(dòng)機(jī)的特性決定起動(dòng)機(jī)的特性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A335.998.（）潤(rùn)滑系統(tǒng)將汽油連續(xù)不斷地輸送到各相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件表面。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B336.999.（）起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)先接通主電路，然后再使小齒輪與飛輪齒圈嚙合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B337.1000.（）增加進(jìn)氣道長(zhǎng)度可增加進(jìn)氣量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B338.1001.（）膨脹水箱的位置要比發(fā)動(dòng)機(jī)低。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B339.1002.（）在水泵的入水口會(huì)形成壓力，而在出水口會(huì)形成真空。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B340.1003.（）轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵采用外嚙合方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B341.1004.（）摩擦片式單向離合器能夠防止起動(dòng)機(jī)過載。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A342.1005.（）節(jié)氣門安裝在進(jìn)氣壓力傳感器后方。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B343.1006.（）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有點(diǎn)火系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A344.1007.（）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷一定，轉(zhuǎn)速加快時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)增大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A345.1008.（）冷卻系統(tǒng)能在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)后使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速降溫，盡可能延長(zhǎng)暖機(jī)時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B346.1009.（）起動(dòng)機(jī)一定有勵(lì)磁線組且與電樞繞組呈完全串聯(lián)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B347.1010.（）起動(dòng)機(jī)外加負(fù)載較小時(shí)，其轉(zhuǎn)速會(huì)較高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A348.1011.（）廢氣渦輪增壓器中，廢氣排出速度越快，渦輪轉(zhuǎn)速也越高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A349.1012.（）起動(dòng)機(jī)換向器的作用是將交流電變?yōu)橹绷麟姟、正確B、錯(cuò)誤答案：B350.1013.（）三元催化轉(zhuǎn)換器可將廢氣返回到進(jìn)氣歧管，以便重新燃燒廢氣中含有的有害氣體。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B351.1014.（）增長(zhǎng)冷卻系統(tǒng)中的水管可以加速冷卻水的循環(huán)流動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B352.1015.（）缸外噴射汽油機(jī)進(jìn)氣道能形成可燃混合氣，并將可燃混合氣分配到各氣缸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A353.1016.（）當(dāng)水溫在70～80℃之間時(shí)，節(jié)溫器主閥門和副閥門都處于部分開啟狀態(tài)，這種循環(huán)方式稱為大循環(huán)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B354.1017.（）起動(dòng)機(jī)電纜線長(zhǎng)度應(yīng)盡可能短些。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A355.1018.（）油底殼屬于易損件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A356.1019.（）滾柱式燃油泵相比渦輪式燃油泵，其工作轉(zhuǎn)速高，噪音更小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B357.1021.（）電控柴油機(jī)的可燃混合氣由火花塞點(diǎn)燃。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B358.1022.（）汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的油路有進(jìn)油管和回油管，其中進(jìn)油管包括低壓油路和高壓油路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B359.1023.（）電控汽油機(jī)的可燃混合氣是壓燃的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B360.1024.（）電控柴油機(jī)噴油器可與電控汽油機(jī)共用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B361.1025.（）燃油箱除了儲(chǔ)油外，還起到散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A362.1026.（）燃油管路中較高的燃油壓力會(huì)形成氣阻。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B363.1027.（）電控汽油機(jī)的可燃混合氣在進(jìn)入氣缸前就已經(jīng)形成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B364.1028.（）燃油加油口蓋中的壓力閥是為了防止燃油箱內(nèi)產(chǎn)生真空。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B365.1029.（）高壓油泵都安裝在油箱內(nèi)，是為了檢查能量損失。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B366.1030.（）電控燃油噴射系統(tǒng)對(duì)可燃混合氣空燃比進(jìn)行精確控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A367.1031.（）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油燃燒溫度比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒溫度高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A368.1032.（）電控汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)可燃混合氣的濃度無法調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B369.1033.（）燃油箱內(nèi)安裝燃油泵是為了方便檢測(cè)泵油情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B370.1034.（）真空式燃油壓力調(diào)節(jié)器燃油導(dǎo)軌內(nèi)部油壓隨進(jìn)氣歧管的壓力變化而變化。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A371.1035.（）汽油機(jī)缸內(nèi)直噴系統(tǒng)的冷啟動(dòng)性能更好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A372.1036.（）回油式燃油供給系統(tǒng)會(huì)加速燃油箱內(nèi)燃油的蒸發(fā)速度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A373.1037.（）當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，燃油泵自動(dòng)停止裝置會(huì)自動(dòng)停止工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A374.1038.（）缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器直接將燃油噴射進(jìn)燃燒室。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A375.1039.（）燃油濾清器可以過濾μm級(jí)的顆粒雜質(zhì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A376.1040.（）燃油泵泵油壓力通常是燃油供給系統(tǒng)正常工作壓力的兩倍。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A377.1041.（）燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是穩(wěn)定燃油管路中的最高壓力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B378.1042.（）電子燃油噴射系統(tǒng)可以通過控制噴油壓力來控制噴油量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B379.1043.（）燃油泵安裝在燃油箱內(nèi)是為了方便散熱。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A380.1044.（）相對(duì)于有回油式燃油供給系統(tǒng)，無回油式燃油供給系統(tǒng)的燃油壓力更高一些。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B381.1045.（）汽油機(jī)缸內(nèi)直噴系統(tǒng)清除溢油模式的目的是清除氣缸內(nèi)的殘留機(jī)油。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B382.1046.（）燃油分配管的作用是將壓力均勻的燃油分配給各個(gè)噴油器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A383.1047.（）盤形凸輪制造方便，最適用較大行程的傳動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B384.1048.（）階梯軸上各截面變化都應(yīng)當(dāng)有越程槽。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B385.1049.（）普通車床的絲杠與螺紋組成螺旋副。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A386.1050.（）安全銷主要應(yīng)用是充當(dāng)過載剪斷元件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A387.1051.（）帶輪的包角是指帶與帶輪接觸面的弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的中心角。包角越小，摩擦力越大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B388.1052.（）捷豹汽車的商標(biāo)是一匹躍馬。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B389.1053.（）東風(fēng)汽車商標(biāo)的含義是雙燕舞東風(fēng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A390.1054.（）大氣中的一氧化碳90%以上是由汽車排放的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A391.1055.（）汽車誕生時(shí)，車身的造型類似于馬車形。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A392.1056.（）甲殼蟲形汽車是美國(guó)人福特發(fā)明的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B393.1057.（）寶馬汽車公司的創(chuàng)始人是亨利福特。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B394.1058.（）使用舉升機(jī)前只要清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物就可以了。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B395.1059.（）使用千斤頂時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定，切忌超高超載。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A396.1060.（）職業(yè)安全是勞動(dòng)者的基本權(quán)利。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A397.1061.（）不要使用活口扳手或者固定扳手去擰生銹或者過緊的螺栓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A398.1062.（）使用者可以自己拆修手持電動(dòng)工具。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B399.1063.（）機(jī)械傷害人體最多的部位是手，因?yàn)槭衷趧趧?dòng)中與機(jī)械接觸最多。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A400.1064.（）有毒工段與無毒工段安排在一個(gè)車間，屬于勞動(dòng)過程中的有害因素。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B401.1065.（）火災(zāi)里，如果身上著了火，應(yīng)該狂奔，讓風(fēng)把身上的火給吹滅。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B402.1066.（）與他人交談完畢就可以立即轉(zhuǎn)身離開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B403.1067.（）職業(yè)道德是職業(yè)的靈魂。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A404.1068.（）愛崗和敬業(yè)是相輔相成、相互支持的。敬業(yè)是愛崗的前提，愛崗是敬業(yè)的升華。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B405.1069.（）嚴(yán)格把關(guān)，不弄虛作假這是機(jī)動(dòng)車維修人員忠于職守的體現(xiàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A406.1070.（）自我發(fā)展的前提是自我選擇發(fā)展，而不是被動(dòng)發(fā)展。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A407.1071.（）道德不僅對(duì)社會(huì)關(guān)系有調(diào)節(jié)作用，而且對(duì)人們行為有教育作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A408.1072.（）通過職業(yè)生涯規(guī)劃，人們可以確定自己的職業(yè)目標(biāo)，選擇自己的職業(yè)道路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A409.1073.（）只要在學(xué)校學(xué)好一門專業(yè)，就可以一輩子不需要再進(jìn)行學(xué)習(xí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B410.1074.（）職業(yè)態(tài)度的好壞,能夠反映出一個(gè)職業(yè)、部門或單位的道德水平和文化素質(zhì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B411.1075.（）控制自己的情緒是自我管理的重要內(nèi)容，也是一種難能可貴的藝術(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A412.1076.（）生產(chǎn)設(shè)備嚴(yán)禁有跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A413.1077.（）廉潔奉公是公務(wù)人員的事，與醫(yī)務(wù)工作者無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B414.1078.（）汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員作為汽車維修職業(yè)的關(guān)鍵崗位，對(duì)于汽車維修質(zhì)量和汽車維修職業(yè)的形象以及社會(huì)聲譽(yù)的樹立關(guān)系優(yōu)為重要。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A415.1079.（）工作、職業(yè)與事業(yè)其實(shí)就是一個(gè)概念。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B416.1080.（）因承修方故意隱瞞事實(shí)真相，而簽訂的維修合同，托修方有權(quán)撤回合同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A417.1081.（）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)依據(jù)維修車型種類、服務(wù)能力和經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目不需進(jìn)行分類許可。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B418.1082.（）發(fā)現(xiàn)重大安全事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，可以吊銷駕駛執(zhí)照。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A419.1083.（）從事道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T，只需具備駕駛證就可以上崗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B420.1084.（）質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到為準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A421.1085.（）機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)負(fù)責(zé)人員需具有相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B422.1086.（）《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》體現(xiàn)“以人為本”和“執(zhí)政為民”的理念，保護(hù)車主合法權(quán)益。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A423.1087.（）排列線束前要先繪制線束圖，線束圖與電路原理圖相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B424.1088.（）在檢查刮水器各擋位都不工作故障時(shí)，應(yīng)首先檢查熔斷器有無損壞故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A425.1089.（）汽車空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器,是用來控制制冷劑流量的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B426.1090.（）清洗器噴射位置不正確時(shí)，一定要調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A427.1091.（）熔斷器可把電路故障限制在最小范圍。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A428.1092.（）斷路器將電路短路后，自身冷卻會(huì)使觸點(diǎn)閉合，電路重新導(dǎo)通。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A429.1093.（）點(diǎn)火開關(guān)的接通儀表指示燈功能可自行定位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A430.1094.（）一般來說,對(duì)自動(dòng)空調(diào),室內(nèi)溫度與設(shè)定溫度之差越大,鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B431.1095.（）斷開蓄電池線路時(shí)，應(yīng)當(dāng)先拆卸正極線，再拆卸負(fù)極線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B432.1096.（）萬用表可以用來測(cè)量直流和交流電壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A433.1097.（）壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)高、低壓側(cè)的分界點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B434.1098.（）斷路器是利用兩種不同金屬的熱效應(yīng)斷開電路的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A435.1099.（）汽車電路中的熔斷器一般安裝在儀表盤附近或發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)的熔斷器盒內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A436.1100.（）風(fēng)窗清洗器能夠直接去除風(fēng)窗上的灰塵，保持風(fēng)窗表面潔凈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B437.1101.（）斷路器是電磁感應(yīng)裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B438.1102.（）易熔線熔斷直接更換，不需檢查電路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B439.1103.（）為防止劃破擋風(fēng)玻璃，在使用刮水器前要噴灑清洗液。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A440.1104.（）雨滴感知型刮水器能根據(jù)雨量的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)掛水頻率。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A441.1105.（）風(fēng)窗刮水器的作用是為了保證駕駛員在雨天、雪天和霧天有良好的視線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A442.1106.（）保險(xiǎn)絲僅裝在電源與有大電流通過的用電器之間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A443.1107.（）電動(dòng)車窗主要由升降控制開關(guān)、電動(dòng)機(jī)、升降器等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A444.1108.（）汽車插接器端子會(huì)出現(xiàn)接觸不良或斷線故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A445.1109.（）試燈主要測(cè)試低阻抗的電源電路、搭鐵電路和線路的導(dǎo)通性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A446.1110.（）貯液干燥器一定要垂直安裝。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A447.1111.（）跨接線可以直接跨接在蓄電池兩端。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B448.1112.（）用有源試燈測(cè)試帶電電路，不會(huì)損壞試燈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B449.1113.（）如果額外的電流通過斷路器金屬帶，雙金屬彎曲，觸點(diǎn)閉合，阻止電流通過。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B450.1114.（）風(fēng)窗清洗裝置電路系統(tǒng)一般和電動(dòng)刮水器電路系統(tǒng)共用一個(gè)保險(xiǎn)絲。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A451.1115.（）工作電流較大的用電設(shè)備常用繼電器控制接通與斷開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A452.1116.（）檢查噴洗器功能時(shí)，如發(fā)現(xiàn)無噴洗液噴出，應(yīng)立即停止作業(yè)，以免噴洗器電動(dòng)機(jī)損壞。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A453.1117.（）風(fēng)窗刮水器擋位開關(guān)中的“LO”位為低速擋。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A454.1118.（）座椅加熱系統(tǒng)中，可通過調(diào)整可變電阻調(diào)整座椅的加熱速度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B455.1119.（）斜盤式壓縮機(jī)式一種軸向葉片式壓縮機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B456.1120.（）插接器由插頭與插座組成，用于線束和導(dǎo)線相互連接。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A457.1121.（）點(diǎn)火開關(guān)的給附件供電功能可自行定位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A458.1122.（）在使用熔斷器的電路中，電流過載電路仍然接通。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B459.1123.（）汽車線束根據(jù)功能和使用的場(chǎng)所、形狀來分類。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A460.1124.（）可以用涂抹肥皂水的方法檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)泄露。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B461.1125.（）帶電動(dòng)折疊功能的電動(dòng)后視鏡左右兩邊一般一共有4個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B462.1126.（）在檢查刮水器個(gè)別擋位不工作故障時(shí)，應(yīng)首先檢查電動(dòng)機(jī)電刷接觸不良故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B463.1127.（）點(diǎn)火開關(guān)的起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)功能可自行定位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B464.1128.（）單體開關(guān)可以將很多功能相近的控制系統(tǒng)開關(guān)組合在一起。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B465.1129.（）一般情況下，車用操縱開關(guān)的觸點(diǎn)容量較大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B466.1130.（）汽車空調(diào)蒸發(fā)器表面的溫度越低越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B467.1131.（）汽車線束不能遍布全車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B468.1132.（）汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束就不存在汽車電路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A469.1133.（）防眩目?jī)?nèi)后視鏡必須手動(dòng)調(diào)節(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B470.1134.（）采用水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)的汽車車廂內(nèi)的溫度，可以通過水閥的開關(guān)和鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來人為調(diào)節(jié)。A、正