2023年工程專業(yè)實習(xí)報告結(jié)尾

第65頁共65頁2023年工程專業(yè)實習(xí)報告結(jié)尾2023年工程專業(yè)實習(xí)報告結(jié)尾。理論目的：理論聯(lián)絡(luò)實際，在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內(nèi)理解理論知識在實際消費中的應(yīng)用理論時間：20xx學(xué)年暑假為期20天理論地點：吉林省四平市中成風(fēng)機工程(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機工程)理論內(nèi)容：風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會理論可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的理論與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用途。前五天我的理論內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進展的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過理論學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的理論也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假理論，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容那么是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但但凡其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。通過這次理論，我所認識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里終究有什么樣的用途。在理論剛剛開場的時候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛完畢。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用途都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料，起碼在我參加理論的工廠里，常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和T型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里根本不用，而且槽鋼的用途大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算改變時那樣費事。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進展強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)歷公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地到達了平安。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，如今明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用途的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著非常重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)進步的不是我們的技術(shù)，而是我們的才能，而假設(shè)沒有這樣的才能，到了工廠里我們將一無是處。開場的幾天通過看Y4-73-11No20F的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西理論報告里拿出來得瑟得瑟)，對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的理解。當(dāng)然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比方說葉輪和調(diào)節(jié)門等相比照擬復(fù)雜的零件，仍然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比方說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都非常困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是B(似乎08的課程是A)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深化的理解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！睂Α锻L(fēng)機選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進展得太久，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊，實際厚度到達了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候，我們都覺得教材里的理論局部比公式局部更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)表達說明的局部那么實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進展數(shù)字分析^p的才能，否那么看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，假設(shè)如今讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比擬簡單，但我還真沒有那個本領(lǐng)。我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用D還是用C等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我理論的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打，說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔，風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題，風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，假設(shè)到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風(fēng)機應(yīng)該還算是比擬簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有詳細的風(fēng)機專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點是有大量的經(jīng)歷公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認真才行。而在練習(xí)CAD制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pCCAD要比學(xué)校里所使用的AUTOCAD方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件CAD圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，假設(shè)當(dāng)時使用的是清華天河的pCCAD我想我會省力得多。比方說，在使用AUTOCAD時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注外表粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是教師在課堂上所講授的方法。pCCAD就省去了這些費事，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進展對應(yīng)修改，粗糙度可以在pCCAD常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當(dāng)時我們用AUTO時圖紙的尺寸都需要自己畫，pC完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過CAD，感覺很陌生，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。而之后到車間里所學(xué)到的東西，個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必可以解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細節(jié)在短時間的理論中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶然擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大局部時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí)，第一個星期里所留下的疑問都得到理解答，比方說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號(比方說第一天看到的G4-72-11No10D軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣。但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是D式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比方說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進展熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一*，然后安裝到主軸上，假設(shè)軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié)，比方說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿局部磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等那么都是書上所沒有的經(jīng)歷。同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細。比方說車床加工，金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)那么的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比方，銑工實習(xí)時教師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反響過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸根本上已經(jīng)到達了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進展較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進展磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削那么需要大量的經(jīng)歷以把握自己所磨掉的局部到底是多少克，假設(shè)平衡做的不好，可能幾個小時都無法讓葉輪到達要求。假設(shè)和平衡機上的理想平衡狀態(tài)相差在3g以下，那么到達了平衡要求。做過十幾個葉輪之后，我相信，對于如何給葉輪做平衡我已經(jīng)完全掌握。說實話，給葉輪做平衡真的不是一個非常平安的工作，很多意外都很容易發(fā)生而且后果不堪設(shè)想。不過話又說回來，在車間里面，又有什么樣的工作是真正平安的呢，即使不工作只是在一旁站著也有危險存在于身邊。有一次，我被調(diào)節(jié)門絆到，趔趄幾步又踩到光滑的鋼板上最后摔倒，起來的時候發(fā)現(xiàn)剛剛熱安裝之后還有幾百攝氏度的聯(lián)軸器離我只有不到一米的間隔，要是碰上了被毀容是肯定的，把我嚇出一身冷汗。一位姓魯?shù)膸煾到o我講了一些他年輕時候見過的工傷事故，學(xué)到了很多，以前在車間里沒有把平安真正地放在心上，以后真的真的要注意，否那么很可能會因當(dāng)初自己的一個不小心而遺恨終生。還有一些經(jīng)歷之談，比方說他講到他年輕的時候淘氣，一次修汽車的時候坐在了一個好幾年沒有用過每日風(fēng)吹日曬的油箱上，結(jié)果在焊接的時候有火星跳到了油箱里，____之后一個火團飛了出去，濃煙漫布伸手不見五指過了很久才散，還好沒有人受傷。油箱油桶之類的東西，即使是風(fēng)吹日曬空置了幾十年，也不能沾火，沒聽人講過誰會知道?在切割或者焊接油箱油桶時，通常都是慎重地使用水焊法。到底什么才是技術(shù)活，只有真正在車間里工作之后才會知道。拿最簡單的來說，車間棚頂?shù)牡踯嚕贿^是控制前后左右上下而已，你會覺得是個正常人都能學(xué)會，但是能說這項工作不技術(shù)嗎?有一個下午，以往開吊車的師傅有事分開了一會，當(dāng)時還在給軸做平衡，無奈找了一個會開吊車的焊接師傅接替了一會，結(jié)果他的吊車開的實在讓我無法恭維，鐵鏈差點砸到平衡機。終于體會到工人是最辛苦的，要有技術(shù)要有體力工作勞累還有危險，黨章規(guī)定“中國*是中國工人階級的先鋒隊”，這確實是有原因的，工人階級，不容易啊……除工作技術(shù)外，我還學(xué)到了一些工作方式等方面只有通過工作才能理解到的經(jīng)歷。比方說在買進工件前如何看圖紙統(tǒng)計并核對零件的種類和數(shù)量(這樣的工作可能管理學(xué)院同學(xué)做起來會很輕松);各風(fēng)機廠之間是競爭關(guān)系但應(yīng)進展交流和幫助，在工廠人手不夠時可以把工作承包出去或者雇傭其他工廠的工人來制作;工廠里工人的工作應(yīng)該怎樣安排才會更加有效率，甚至說伙食飯比其他工廠好一些都會引發(fā)工人們的積極性;和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此假設(shè)以后有時機的話我要怎樣開場自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué)，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)歷生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)歷同樣重要。在工廠里學(xué)到的東西是實用的是珍貴的是在學(xué)校里真的無法學(xué)到的。無奈7月末要參加的英語強化班，因此實習(xí)時間就只有這短短的20天。但這20天來我所領(lǐng)悟到的內(nèi)容充實了我這個暑假并讓我大三大四兩年的學(xué)習(xí)有了方向，以后參加實習(xí)理論甚至在畢業(yè)參加工作的時候都不會再手足無措了。本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣，拿著理想的薪水穿著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒適地工作。而實際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去理解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔?，因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內(nèi)容……即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的奉獻，即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡，我們?nèi)匀皇枪と耍覀內(nèi)匀簧钤谏鐣淖畹讓?，我們?nèi)匀灰冻龈嗟呐?。商學(xué)院的畢業(yè)生可能做一筆投資就能回收近百萬，法學(xué)院的畢業(yè)生可能打一場官司就能得意職場，文學(xué)院的畢業(yè)生可能寫一本書就能知名天下，但是我們不行，我們只能勤勤懇懇踏踏實實地工作一毫米一毫米地前進，無論是在什么樣的崗位。但是我們別無選擇，我們也不會懊悔，我們更會以此為榮，因為我們是工科的學(xué)生，我們的選擇是機械?！疽韵聻橘浰拖嚓P(guān)文檔】實習(xí)報告擴展閱讀2023機械工程專業(yè)的實習(xí)報告結(jié)尾理論目的：理論聯(lián)絡(luò)實際，在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內(nèi)理解理論知識在實際消費中的應(yīng)用理論時間：20xx學(xué)年暑假為期20天理論地點：吉林省四平市中成風(fēng)機工程(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機工程)理論內(nèi)容：風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會理論可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的理論與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用途。前五天我的理論內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進展的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過理論學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的理論也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假理論，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容那么是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但但凡其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。通過這次理論，我所認識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里終究有什么樣的用途。在理論剛剛開場的時候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛完畢。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用途都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料，起碼在我參加理論的工廠里，常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和T型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里根本不用，而且槽鋼的用途大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算改變時那樣費事。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進展強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)歷公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地到達了平安。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，如今明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用途的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著非常重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)進步的不是我們的技術(shù)，而是我們的才能，而假設(shè)沒有這樣的才能，到了工廠里我們將一無是處。開場的幾天通過看Y4-73-11No20F的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西理論報告里拿出來得瑟得瑟)，對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的理解。當(dāng)然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比方說葉輪和調(diào)節(jié)門等相比照擬復(fù)雜的零件，仍然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比方說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都非常困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是B(似乎08的課程是A)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深化的理解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！睂Α锻L(fēng)機選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進展得太久，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊，實際厚度到達了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候，我們都覺得教材里的理論局部比公式局部更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)表達說明的局部那么實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進展數(shù)字分析^p的才能，否那么看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，假設(shè)如今讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比擬簡單，但我還真沒有那個本領(lǐng)。我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用D還是用C等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我理論的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打，說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔，風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題，風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，假設(shè)到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風(fēng)機應(yīng)該還算是比擬簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有詳細的風(fēng)機專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點是有大量的經(jīng)歷公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認真才行。而在練習(xí)CAD制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pCCAD要比學(xué)校里所使用的AUTOCAD方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件CAD圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，假設(shè)當(dāng)時使用的是清華天河的pCCAD我想我會省力得多。比方說，在使用AUTOCAD時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注外表粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是教師在課堂上所講授的方法。pCCAD就省去了這些費事，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進展對應(yīng)修改，粗糙度可以在pCCAD常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當(dāng)時我們用AUTO時圖紙的尺寸都需要自己畫，pC完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過CAD，感覺很陌生，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。而之后到車間里所學(xué)到的東西，個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必可以解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細節(jié)在短時間的理論中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶然擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大局部時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí)，第一個星期里所留下的疑問都得到理解答，比方說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號(比方說第一天看到的G4-72-11No10D軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣。但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是D式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比方說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進展熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一*，然后安裝到主軸上，假設(shè)軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié)，比方說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿局部磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等那么都是書上所沒有的經(jīng)歷。同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細。比方說車床加工，金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)那么的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比方，銑工實習(xí)時教師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反響過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸根本上已經(jīng)到達了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進展較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進展磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削那么需要大量的經(jīng)歷以把握自己所磨掉的局部到底是多少克，假設(shè)平衡做的不好，可能幾個小時都無法讓葉輪到達要求。假設(shè)和平衡機上的理想平衡狀態(tài)相差在3g以下，那么到達了平衡要求。做過十幾個葉輪之后，我相信，對于如何給葉輪做平衡我已經(jīng)完全掌握。說實話，給葉輪做平衡真的不是一個非常平安的工作，很多意外都很容易發(fā)生而且后果不堪設(shè)想。不過話又說回來，在車間里面，又有什么樣的工作是真正平安的呢，即使不工作只是在一旁站著也有危險存在于身邊。有一次，我被調(diào)節(jié)門絆到，趔趄幾步又踩到光滑的鋼板上最后摔倒，起來的時候發(fā)現(xiàn)剛剛熱安裝之后還有幾百攝氏度的聯(lián)軸器離我只有不到一米的間隔，要是碰上了被毀容是肯定的，把我嚇出一身冷汗。一位姓魯?shù)膸煾到o我講了一些他年輕時候見過的工傷事故，學(xué)到了很多，以前在車間里沒有把平安真正地放在心上，以后真的真的要注意，否那么很可能會因當(dāng)初自己的一個不小心而遺恨終生。還有一些經(jīng)歷之談，比方說他講到他年輕的時候淘氣，一次修汽車的時候坐在了一個好幾年沒有用過每日風(fēng)吹日曬的油箱上，結(jié)果在焊接的時候有火星跳到了油箱里，____之后一個火團飛了出去，濃煙漫布伸手不見五指過了很久才散，還好沒有人受傷。油箱油桶之類的東西，即使是風(fēng)吹日曬空置了幾十年，也不能沾火，沒聽人講過誰會知道?在切割或者焊接油箱油桶時，通常都是慎重地使用水焊法。到底什么才是技術(shù)活，只有真正在車間里工作之后才會知道。拿最簡單的來說，車間棚頂?shù)牡踯?，不過是控制前后左右上下而已，你會覺得是個正常人都能學(xué)會，但是能說這項工作不技術(shù)嗎?有一個下午，以往開吊車的師傅有事分開了一會，當(dāng)時還在給軸做平衡，無奈找了一個會開吊車的焊接師傅接替了一會，結(jié)果他的吊車開的實在讓我無法恭維，鐵鏈差點砸到平衡機。終于體會到工人是最辛苦的，要有技術(shù)要有體力工作勞累還有危險，黨章規(guī)定“中國*是中國工人階級的先鋒隊”，這確實是有原因的，工人階級，不容易啊……除工作技術(shù)外，我還學(xué)到了一些工作方式等方面只有通過工作才能理解到的經(jīng)歷。比方說在買進工件前如何看圖紙統(tǒng)計并核對零件的種類和數(shù)量(這樣的工作可能管理學(xué)院同學(xué)做起來會很輕松);各風(fēng)機廠之間是競爭關(guān)系但應(yīng)進展交流和幫助，在工廠人手不夠時可以把工作承包出去或者雇傭其他工廠的工人來制作;工廠里工人的工作應(yīng)該怎樣安排才會更加有效率，甚至說伙食飯比其他工廠好一些都會引發(fā)工人們的積極性;和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此假設(shè)以后有時機的話我要怎樣開場自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué)，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)歷生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)歷同樣重要。在工廠里學(xué)到的東西是實用的是珍貴的是在學(xué)校里真的無法學(xué)到的。無奈7月末要參加的英語強化班，因此實習(xí)時間就只有這短短的20天。但這20天來我所領(lǐng)悟到的內(nèi)容充實了我這個暑假并讓我大三大四兩年的學(xué)習(xí)有了方向，以后參加實習(xí)理論甚至在畢業(yè)參加工作的時候都不會再手足無措了。本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣，拿著理想的薪水穿著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒適地工作。而實際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去理解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔嚕驗槲ｋU就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內(nèi)容……即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的奉獻，即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡，我們?nèi)匀皇枪と耍覀內(nèi)匀簧钤谏鐣淖畹讓?，我們?nèi)匀灰冻龈嗟呐?。商學(xué)院的畢業(yè)生可能做一筆投資就能回收近百萬，法學(xué)院的畢業(yè)生可能打一場官司就能得意職場，文學(xué)院的畢業(yè)生可能寫一本書就能知名天下，但是我們不行，我們只能勤勤懇懇踏踏實實地工作一毫米一毫米地前進，無論是在什么樣的崗位。但是我們別無選擇，我們也不會懊悔，我們更會以此為榮，因為我們是工科的學(xué)生，我們的選擇是機械。2023年機械工程專業(yè)的實習(xí)報告結(jié)尾大全理論目的：理論聯(lián)絡(luò)實際，在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內(nèi)理解理論知識在實際消費中的應(yīng)用理論時間：20xx學(xué)年暑假為期20天理論地點：吉林省四平市中成風(fēng)機工程(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機工程)理論內(nèi)容：風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會理論可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的理論與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用途。前五天我的理論內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進展的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過理論學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的理論也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假理論，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容那么是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但但凡其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。通過這次理論，我所認識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里終究有什么樣的用途。在理論剛剛開場的時候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛完畢。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用途都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料，起碼在我參加理論的工廠里，常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和T型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里根本不用，而且槽鋼的用途大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算改變時那樣費事。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進展強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)歷公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地到達了平安。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，如今明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用途的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著非常重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)進步的不是我們的技術(shù)，而是我們的才能，而假設(shè)沒有這樣的才能，到了工廠里我們將一無是處。開場的幾天通過看Y4-73-11No20F的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西理論報告里拿出來得瑟得瑟)，對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的理解。當(dāng)然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比方說葉輪和調(diào)節(jié)門等相比照擬復(fù)雜的零件，仍然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比方說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都非常困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是B(似乎08的課程是A)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深化的理解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！睂Α锻L(fēng)機選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進展得太久，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊，實際厚度到達了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候，我們都覺得教材里的理論局部比公式局部更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)表達說明的局部那么實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進展數(shù)字分析^p的才能，否那么看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，假設(shè)如今讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比擬簡單，但我還真沒有那個本領(lǐng)。我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用D還是用C等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我理論的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打，說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔，風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題，風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，假設(shè)到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風(fēng)機應(yīng)該還算是比擬簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有詳細的風(fēng)機專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點是有大量的經(jīng)歷公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認真才行。而在練習(xí)CAD制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pCCAD要比學(xué)校里所使用的AUTOCAD方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件CAD圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，假設(shè)當(dāng)時使用的是清華天河的pCCAD我想我會省力得多。比方說，在使用AUTOCAD時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注外表粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是教師在課堂上所講授的方法。pCCAD就省去了這些費事，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進展對應(yīng)修改，粗糙度可以在pCCAD常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當(dāng)時我們用AUTO時圖紙的尺寸都需要自己畫，pC完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過CAD，感覺很陌生，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。而之后到車間里所學(xué)到的東西，個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必可以解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細節(jié)在短時間的理論中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶然擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大局部時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí)，第一個星期里所留下的疑問都得到理解答，比方說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號(比方說第一天看到的G4-72-11No10D軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣。但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是D式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比方說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進展熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一*，然后安裝到主軸上，假設(shè)軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié)，比方說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿局部磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等那么都是書上所沒有的經(jīng)歷。同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細。比方說車床加工，金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)那么的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比方，銑工實習(xí)時教師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反響過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸根本上已經(jīng)到達了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進展較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進展磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削那么需要大量的經(jīng)歷以把握自己所磨掉的局部到底是多少克，假設(shè)平衡做的不好，可能幾個小時都無法讓葉輪到達要求。假設(shè)和平衡機上的理想平衡狀態(tài)相差在3g以下，那么到達了平衡要求。做過十幾個葉輪之后，我相信，對于如何給葉輪做平衡我已經(jīng)完全掌握。說實話，給葉輪做平衡真的不是一個非常平安的工作，很多意外都很容易發(fā)生而且后果不堪設(shè)想。不過話又說回來，在車間里面，又有什么樣的工作是真正平安的呢，即使不工作只是在一旁站著也有危險存在于身邊。有一次，我被調(diào)節(jié)門絆到，趔趄幾步又踩到光滑的鋼板上最后摔倒，起來的時候發(fā)現(xiàn)剛剛熱安裝之后還有幾百攝氏度的聯(lián)軸器離我只有不到一米的間隔，要是碰上了被毀容是肯定的，把我嚇出一身冷汗。一位姓魯?shù)膸煾到o我講了一些他年輕時候見過的工傷事故，學(xué)到了很多，以前在車間里沒有把平安真正地放在心上，以后真的真的要注意，否那么很可能會因當(dāng)初自己的一個不小心而遺恨終生。還有一些經(jīng)歷之談，比方說他講到他年輕的時候淘氣，一次修汽車的時候坐在了一個好幾年沒有用過每日風(fēng)吹日曬的油箱上，結(jié)果在焊接的時候有火星跳到了油箱里，____之后一個火團飛了出去，濃煙漫布伸手不見五指過了很久才散，還好沒有人受傷。油箱油桶之類的東西，即使是風(fēng)吹日曬空置了幾十年，也不能沾火，沒聽人講過誰會知道?在切割或者焊接油箱油桶時，通常都是慎重地使用水焊法。到底什么才是技術(shù)活，只有真正在車間里工作之后才會知道。拿最簡單的來說，車間棚頂?shù)牡踯?，不過是控制前后左右上下而已，你會覺得是個正常人都能學(xué)會，但是能說這項工作不技術(shù)嗎?有一個下午，以往開吊車的師傅有事分開了一會，當(dāng)時還在給軸做平衡，無奈找了一個會開吊車的焊接師傅接替了一會，結(jié)果他的吊車開的實在讓我無法恭維，鐵鏈差點砸到平衡機。終于體會到工人是最辛苦的，要有技術(shù)要有體力工作勞累還有危險，黨章規(guī)定“中國*是中國工人階級的先鋒隊”，這確實是有原因的，工人階級，不容易啊……除工作技術(shù)外，我還學(xué)到了一些工作方式等方面只有通過工作才能理解到的經(jīng)歷。比方說在買進工件前如何看圖紙統(tǒng)計并核對零件的種類和數(shù)量(這樣的工作可能管理學(xué)院同學(xué)做起來會很輕松);各風(fēng)機廠之間是競爭關(guān)系但應(yīng)進展交流和幫助，在工廠人手不夠時可以把工作承包出去或者雇傭其他工廠的工人來制作;工廠里工人的工作應(yīng)該怎樣安排才會更加有效率，甚至說伙食飯比其他工廠好一些都會引發(fā)工人們的積極性;和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此假設(shè)以后有時機的話我要怎樣開場自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué)，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)歷生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)歷同樣重要。在工廠里學(xué)到的東西是實用的是珍貴的是在學(xué)校里真的無法學(xué)到的。無奈7月末要參加的英語強化班，因此實習(xí)時間就只有這短短的20天。但這20天來我所領(lǐng)悟到的內(nèi)容充實了我這個暑假并讓我大三大四兩年的學(xué)習(xí)有了方向，以后參加實習(xí)理論甚至在畢業(yè)參加工作的時候都不會再手足無措了。本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣，拿著理想的薪水穿著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒適地工作。而實際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去理解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔?，因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內(nèi)容……即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的奉獻，即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡，我們?nèi)匀皇枪と?，我們?nèi)匀簧钤谏鐣淖畹讓?，我們?nèi)匀灰冻龈嗟呐?。商學(xué)院的畢業(yè)生可能做一筆投資就能回收近百萬，法學(xué)院的畢業(yè)生可能打一場官司就能得意職場，文學(xué)院的畢業(yè)生可能寫一本書就能知名天下，但是我們不行，我們只能勤勤懇懇踏踏實實地工作一毫米一毫米地前進，無論是在什么樣的崗位。但是我們別無選擇，我們也不會懊悔，我們更會以此為榮，因為我們是工科的學(xué)生，我們的選擇是機械。機械工程專業(yè)實習(xí)報告結(jié)尾理論目的：理論聯(lián)絡(luò)實際，在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內(nèi)理解理論知識在實際消費中的應(yīng)用理論時間：20xx學(xué)年暑假為期20天理論地點：吉林省四平市中成風(fēng)機工程(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機工程)理論內(nèi)容：風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會理論可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的理論與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用途。前五天我的理論內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進展的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過理論學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的理論也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假理論，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容那么是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但但凡其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。通過這次理論，我所認識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里終究有什么樣的用途。在理論剛剛開場的時候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛完畢。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用途都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料，起碼在我參加理論的工廠里，常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和T型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里根本不用，而且槽鋼的用途大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算改變時那樣費事。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進展強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)歷公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地到達了平安。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，如今明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用途的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著非常重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)進步的不是我們的技術(shù)，而是我們的才能，而假設(shè)沒有這樣的才能，到了工廠里我們將一無是處。開場的幾天通過看Y4-73-11No20F的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西理論報告里拿出來得瑟得瑟)，對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的理解。當(dāng)然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比方說葉輪和調(diào)節(jié)門等相比照擬復(fù)雜的零件，仍然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比方說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都非常困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是B(似乎08的課程是A)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深化的理解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！睓C械工程專業(yè)的實習(xí)報告結(jié)尾理論目的：理論聯(lián)絡(luò)實際，在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內(nèi)理解理論知識在實際消費中的應(yīng)用理論時間：20xx學(xué)年暑假為期20天理論地點：吉林省四平市中成風(fēng)機工程(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機工程)理論內(nèi)容：風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會理論可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的理論與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用途。前五天我的理論內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進展的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過理論學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的理論也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假理論，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容那么是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但但凡其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。通過這次理論，我所認識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里終究有什么樣的用途。在理論剛剛開場的時候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛完畢。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用途都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料，起碼在我參加理論的工廠里，常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和T型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里根本不用，而且槽鋼的用途大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算改變時那樣費事。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進展強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)歷公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地到達了平安。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，如今明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用途的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著非常重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)進步的不是我們的技術(shù)，而是我們的才能，而假設(shè)沒有這樣的才能，到了工廠里我們將一無是處。開場的幾天通過看Y4-73-11No20F的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西理論報告里拿出來得瑟得瑟)，對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的理解。當(dāng)然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比方說葉輪和調(diào)節(jié)門等相比照擬復(fù)雜的零件，仍然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比方說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都非常困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是B(似乎08的課程是A)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深化的理解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！睂Α锻L(fēng)機選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進展得太久，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊，實際厚度到達了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候，我們都覺得教材里的理論局部比公式局部更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)表達說明的局部那么實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進展數(shù)字分析^p的才能，否那么看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，假設(shè)如今讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比擬簡單，但我還真沒有那個本領(lǐng)。我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用D還是用C等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我理論的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打，說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔，風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題，風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，假設(shè)到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風(fēng)機應(yīng)該還算是比擬簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有詳細的風(fēng)機專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點是有大量的經(jīng)歷公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認真才行。而在練習(xí)CAD制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pCCAD要比學(xué)校里所使用的AUTOCAD方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件CAD圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，假設(shè)當(dāng)時使用的是清華天河的pCCAD我想我會省力得多。比方說，在使用AUTOCAD時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注外表粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是教師在課堂上所講授的方法。pCCAD就省去了這些費事，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進展對應(yīng)修改，粗糙度可以在pCCAD常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當(dāng)時我們用AUTO時圖紙的尺寸都需要自己畫，pC完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過CAD，感覺很陌生，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。而之后到車間里所學(xué)到的東西，個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必可以解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細節(jié)在短時間的理論中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶然擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大局部時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí)，第一個星期里所留下的疑問都得到理解答，比方說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號(比方說第一天看到的G4-72-11No10D軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣。但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是D式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比方說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進展熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一*，然后安裝到主軸上，假設(shè)軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié)，比方說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿局部磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等那么都是書上所沒有的經(jīng)歷。同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細。比方說車床加工，金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)那么的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比方，銑工實習(xí)時教師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反響過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸根本上已經(jīng)到達了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進展較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進展磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削那么需要大量的經(jīng)歷以把握自己所磨掉的局部到底是多少克，假設(shè)平衡做的不好，可能幾個小時都無法讓葉輪到達要求。假設(shè)和平衡機上的理想平衡狀態(tài)相差在3g以下，那么到達了平衡要求。做過十幾個葉輪之后，我相信，對于如何給葉輪做平衡我已經(jīng)完全掌握。說實話，給葉輪做平衡真的不是一個非常平安的工作，很多意外都很容易發(fā)生而且后果不堪設(shè)想。不過話又說回來，在車間里面，又有什么樣的工作是真正平安的呢，即使不工作只是在一旁站著也有危險存在于身邊。有一次，我被調(diào)節(jié)門絆到，趔趄幾步又踩到光滑的鋼板上最后摔倒，起來的時候發(fā)現(xiàn)剛剛熱安裝之后還有幾百攝氏度的聯(lián)軸器離我只有不到一米的間隔，要是碰上了被毀容是肯定的，把我嚇出一身冷汗。一位姓魯?shù)膸煾到o我講了一些他年輕時候見過的工傷事故，學(xué)到了很多，以前在車間里沒有把平安真正地放在心上，以后真的真的要注意，否那么很可能會因當(dāng)初自己的一個不小心而遺恨終生。還有一些經(jīng)歷之談，比方說他講到他年輕的時候淘氣，一次修汽車的時候坐在了一個好幾年沒有用過每日風(fēng)吹日曬的油箱上，結(jié)果在焊接的時候有火星跳到了油箱里，____之后一個火團飛了出去，濃煙漫布伸手不見五指過了很久才散，還好沒有人受傷。油箱油桶之類的東西，即使是風(fēng)吹日曬空置了幾十年，也不能沾火，沒聽人講過誰會知道?在切割或者焊接油箱油桶時，通常都是慎重地使用水焊法。到底什么才是技術(shù)活，只有真正在車間里工作之后才會知道。拿最簡單的來說，車間棚頂?shù)牡踯嚕贿^是控制前后左右上下而已，你會覺得是個正常人都能學(xué)會，但是能說這項工作不技術(shù)嗎?有一個下午，以往開吊車的師傅有事分開了一會，當(dāng)時還在給軸做平衡，無奈找了一個會開吊車的焊接師傅接替了一會，結(jié)果他的吊車開的實在讓我無法恭維，鐵鏈差點砸到平衡機。終于體會到工人是最辛苦的，要有技術(shù)要有體力工作勞累還有危險，黨章規(guī)定“中國*是中國工人階級的先鋒隊”，這確實是有原因的，工人階級，不容易啊……除工作技術(shù)外，我還學(xué)到了一些工作方式等方面只有通過工作才能理解到的經(jīng)歷。比方說在買進工件前如何看圖紙統(tǒng)計并核對零件的種類和數(shù)量(這樣的工作可能管理學(xué)院同學(xué)做起來會很輕松);各風(fēng)機廠之間是競爭關(guān)系但應(yīng)進展交流和幫助，在工廠人手不夠時可以把工作承包出去或者雇傭其他工廠的工人來制作;工廠里工人的工作應(yīng)該怎樣安排才會更加有效率，甚至說伙食飯比其他工廠好一些都會引發(fā)工人們的積極性;和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此假設(shè)以后有時機的話我要怎樣開場自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué)，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)歷生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)歷同樣重要。在工廠里學(xué)到的東西是實用的是珍貴的是在學(xué)校里真的無法學(xué)到的。無奈7月末要參加的英語強化班，因此實習(xí)時間就只有這短短的20天。但這20天來我所領(lǐng)悟到的內(nèi)容充實了我這個暑假并讓我大三大四兩年的學(xué)習(xí)有了方向，以后參加實習(xí)理論甚至在畢業(yè)參加工作的時候都不會再手足無措了。本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣，拿著理想的薪水穿著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒適地工作。而實際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去理解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔?，因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內(nèi)容……即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的奉獻，即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡，我們?nèi)匀皇枪と?，我們?nèi)匀簧钤谏鐣淖畹讓?，我們?nèi)匀灰冻龈嗟呐?。商學(xué)院的畢業(yè)生可能做一筆投資就能回收近百萬，法學(xué)院的畢業(yè)生可能打一場官司就能得意職場，文學(xué)院的畢業(yè)生可能寫一本書就能知名天下，但是我們不行，我們只能勤勤懇懇踏踏實實地工作一毫米一毫米地前進，無論是在什么樣的崗位。但是我們別無選擇，我們也不會懊悔，我們更會以此為榮，因為我們是工科的學(xué)生，我們的選擇是機械。2023機械工程專業(yè)實習(xí)報告結(jié)尾理論目的：理論聯(lián)絡(luò)實際，在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內(nèi)理解理論知識在實際消費中的應(yīng)用理論時間：xx學(xué)年暑假為期20天理論地點：吉林省四平市中成風(fēng)機工程(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機工程)理論內(nèi)容：風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會理論可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的理論與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用途。前五天我的理論內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進展的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過理論學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的理論也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假理論，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容那么是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但但凡其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。通過這次理論，我所認識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里終究有什么樣的用途。在理論剛剛開場的時候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛完畢。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用途都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料，起碼在我參加理論的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里根本不用，而且槽鋼的用途大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算改變時那樣費事。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進展強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)歷公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地到達了平安。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，如今明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用途的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著非常重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)進步的不是我們的技術(shù)，而是我們的才能，而假設(shè)沒有這樣的才能，到了工廠里我們將一無是處。開場的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西理論報告里拿出來得瑟得瑟)，對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的理解。當(dāng)然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比方說葉輪和調(diào)節(jié)門等相比照擬復(fù)雜的零件，仍然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比方說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都非常困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深化的理解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?023年法律專業(yè)的實習(xí)報告結(jié)尾一年的法律專業(yè)的學(xué)習(xí)為我翻開了一扇通向法律殿堂之門，但法院對我們這些還生活在象牙塔里的大學(xué)生來說還是既神秘又好奇。而今年暑假我有幸來到家鄉(xiāng)***人民法院民一庭實習(xí)，在近一個月的理論過程中，讓我深深感到作為一名法官是多么令人驕傲。在這里我不僅找到學(xué)術(shù)理論表達和驗證，更找到了一種神圣的使命感。進大學(xué)校門，就承受了這份新穎而有挑戰(zhàn)性的社會理論-活動，感覺到很能鍛煉自己的才能和增強自己的勇氣，畢竟己經(jīng)-開場嘗試著用天真的思想去觸摸這個社會。盡管有些思想和觀點-還比擬稚嫩和單純，但畢竟已經(jīng)邁出了第一步。進法院實習(xí)后，我虛心地向法官們學(xué)習(xí)，并與他們建立了-良好的關(guān)系，積累了一些社會經(jīng)歷，這是在學(xué)校和課本上學(xué)不到-的，讓我終生受益。與此同時，我也看了許多實際案例和一些專-業(yè)書籍與雜志，讓我初步地進入了角色。一開場實習(xí)的時候，我就旁聽了庭審，理解到法庭審訊的-大致流程;通過整理卷宗、翻閱案例、合議庭筆錄-等都讓我逐漸熟悉了法院的實務(wù)操作。通過實習(xí)，讓我理解了本-專業(yè)在實際中的應(yīng)用，將理論用于理論中，這樣才能使我今后更-好地掌握根底理論知識，加深對本行業(yè)的理解，為以后的學(xué)習(xí)和-工作打下較好的根底。不久我還很幸運的有時機同法官去豫章監(jiān)獄處理一起離婚案的調(diào)解，第一次走進高墻之內(nèi)，僅僅一道鐵欄之隔，卻是兩個不同的世界，看著他們眺望遠方的眼神，那是一群向往自由的靈魂。而實習(xí)中整理卷宗是我們一項很重要的工作，這個是我在以前的學(xué)習(xí)中沒有接觸過的，-鑒于卷宗將成為永久性的檔案，在整理前我都問得很仔細，然后-做得很認真，整理完后覺得自己很有成就感。盡管做的事情都-比擬微小、繁雜，而且第一次上手，但每一件看似平凡瑣碎的小-事都蘊藏著豐富而深化的學(xué)問，特別對于法律這門彰顯公平與正-義的學(xué)科，每一個細微的環(huán)節(jié)都事關(guān)當(dāng)事人的切身利益，因此我-在處理每個細節(jié)時都抱著“處處小心，時時留意”的態(tài)度，虛心-地向法官們請教，他們也不厭其煩地對我進展傳幫帶，使我從中-受益匪淺，同時我也深深地明白了作為一名法律人身上所肩負的-崇高使命與社會責(zé)任，我為將來能成為其中的一員而感到無比地-驕傲和自豪，但更感到重任在肩，任重而道遠……旁聽庭審也是一個學(xué)習(xí)的好方法，莊嚴的國徽下，現(xiàn)實中并非我們想象的那樣嚴肅，因為民一庭處理的很多案件是婚姻家庭案，而當(dāng)事人也根本上是第一次參與庭審，有時雙方會劇烈的爭吵，這時總要法官一遍遍講訴法庭紀