2023年物流專業(yè)暑假實習報告范文

第36頁共36頁2023年物流專業(yè)暑假實習報告范文2023年物流專業(yè)暑假實習報告范文。為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進展實習。我們將所學到的專業(yè)知識和詳細理論相結合，以進步我們的專業(yè)綜合素質和才能，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的理解，物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，運營管理，增強同學們對所學專業(yè)的認識，進步學習專業(yè)知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們可以更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的根底“物流”作為國民經(jīng)濟開展的動脈和根底產(chǎn)業(yè)，是一種新的消費力，是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的理解時機，軟件中分公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過道路優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強實際業(yè)務操作才能。由老師控制和調整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變才能，同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。1.系統(tǒng)根底知識理解：通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，根本理解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。2.業(yè)務流程：公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進展報價，假設中標可對合同簽訂。訂單的受理；針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單〔托運單，發(fā)運單〕進展承受或回絕處理，并把信息發(fā)給調度中心，由調度中心對訂單進展處理。物流設備管理；首先要租借，自建，購置倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進展倉庫分配，購置或租借卡車，招聘司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸?shù)缆?。進展財務管理。調度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單，托運單進展處理，對貨運單進展補貨將貨信息發(fā)布于倉庫中心進展補貨，對托運單進展暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。運輸中心：對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理〔是否要采用其他公司的回程車〕、當所用的車缺乏時向總經(jīng)理懇求購置或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們理解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分理解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步理解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學過的理論知識理解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和詳細理論相結合，以進步我們的專業(yè)綜合素質和才能，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的理解，對中國物流行業(yè)的開展狀況有一個比擬全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，進步學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好根底?？偠灾?，在上機實習的這幾天時間里，使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習時機和老師們的實習教誨?！疽韵聻橘浰拖嚓P文檔】精選實習報告閱讀暑假實習報告范文：物流專業(yè)為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進展實習。我們將所學到的專業(yè)知識和詳細理論相結合，以進步我們的專業(yè)綜合素質和才能，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的理解，物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，運營管理，增強同學們對所學專業(yè)的認識，進步學習專業(yè)知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們可以更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的根底“物流”作為國民經(jīng)濟開展的動脈和根底產(chǎn)業(yè)，是一種新的消費力，是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的理解時機，軟件中分公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過道路優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強實際業(yè)務操作才能。由老師控制和調整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變才能，同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。1.系統(tǒng)根底知識理解：通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，根本理解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。2.業(yè)務流程：公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進展報價，假設中標可對合同簽訂。訂單的受理；針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單〔托運單，發(fā)運單〕進展承受或回絕處理，并把信息發(fā)給調度中心，由調度中心對訂單進展處理。物流設備管理；首先要租借，自建，購置倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進展倉庫分配，購置或租借卡車，招聘司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸?shù)缆?。進展財務管理。調度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單，托運單進展處理，對貨運單進展補貨將貨信息發(fā)布于倉庫中心進展補貨，對托運單進展暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進展倉庫設定、對調度中心發(fā)送過來的信息進展入庫操作〔入庫通知－運輸單確認－入庫卸貨－開具入庫單〕、出庫操作〔出庫通知－出庫備貨－運輸單確認－出庫裝貨－開具出庫單－發(fā)貨〕、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結算、報表統(tǒng)計等工作。運輸中心：對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理〔是否要采用其他公司的回程車〕、當所用的車缺乏時向總經(jīng)理懇求購置或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們理解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分理解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步理解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學過的理論知識理解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和詳細理論相結合，以進步我們的專業(yè)綜合素質和才能，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的理解，對中國物流行業(yè)的開展狀況有一個比擬全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，進步學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好根底?？偠灾谏蠙C實習的這幾天時間里，使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習時機和老師們的實習教誨。物流專業(yè)暑假實習報告為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進展實習。我們將所學到的專業(yè)知識和詳細理論相結合，以進步我們的專業(yè)綜合素質和才能，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的理解，物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，運營管理，增強同學們對所學專業(yè)的認識，進步學習專業(yè)知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們可以更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的根底“物流”作為國民經(jīng)濟開展的動脈和根底產(chǎn)業(yè)，是一種新的消費力，是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的理解時機，軟件中分公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過道路優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強實際業(yè)務操作才能。由老師控制和調整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變才能，同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。1.系統(tǒng)根底知識理解：通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，根本理解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。2.業(yè)務流程：公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進展報價，假設中標可對合同簽訂。訂單的受理；針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單〔托運單，發(fā)運單〕進展承受或回絕處理，并把信息發(fā)給調度中心，由調度中心對訂單進展處理。物流設備管理；首先要租借，自建，購置倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進展倉庫分配，購置或租借卡車，招聘司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸?shù)缆贰＿M展財務管理。調度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單，托運單進展處理，對貨運單進展補貨將貨信息發(fā)布于倉庫中心進展補貨，對托運單進展暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進展倉庫設定、對調度中心發(fā)送過來的信息進展入庫操作〔入庫通知－運輸單確認－入庫卸貨－開具入庫單〕、出庫操作〔出庫通知－出庫備貨－運輸單確認－出庫裝貨－開具出庫單－發(fā)貨〕、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結算、報表統(tǒng)計等工作。運輸中心：對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理〔是否要采用其他公司的回程車〕、當所用的車缺乏時向總經(jīng)理懇求購置或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們理解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分理解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步理解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學過的理論知識理解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和詳細理論相結合，以進步我們的專業(yè)綜合素質和才能，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的理解，對中國物流行業(yè)的開展狀況有一個比擬全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，進步學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好根底?？偠灾?，在上機實習的這幾天時間里，使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習時機和老師們的實習教誨。暑假物流專業(yè)實習報告【暑假物流專業(yè)實習報告一】實習單位:xx物流公司實習時間xx年xx月xx日——xx年xx月xx日一、實習目的為了以后能更好的適應工作和學習，特到物流配送中心進展為期140天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的理解。二、實習要求理解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些理論依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。三、實習單位簡介捷安通貨運公司位于西安北郊大明物流園區(qū)，是一家主要以干線運輸為主營業(yè)務的貨運公司，成立于20xx年11月份，公司目前屬于起步階段，員工車輛假設干，有較成熟的工作體制，公司效益良好，預計在今年內帶有倉儲業(yè)務，在5年內轉為全面的第三方物流公司，但因公司處于起步階段，并且理解我院學生在物流方面有良好的根底，故有意招聘我院學生來本公司實習。四、實習感想隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易開展日益活潑，我國的物流行業(yè)得到迅速開展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以防止，高層貨架利用率嚴天的簡單理解，使我對于物流配送有了更加深化的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興隆，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的開展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實習讓我從理論中理解到了物流，使理論與理論更好的結合。在這里我深化的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。五、實習結論及建議1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)絡，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷售物流，在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，進步自己企業(yè)的效益4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)絡力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短消費周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。六、實____結通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，可以把書本上的理論運用到實際上，理論是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝捷安通物流配送中心能給我這個難得的時機，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個時機，為我的工作積累了經(jīng)歷，奠定了根底。通過這次實訓學習到了很多工作側面的知識，將課本上的知識很好的與理論結合，也認識到了自身的缺乏之處以及今后的開展方向?！臼罴傥锪鲗I(yè)實習報告二】一、實習單位簡介xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn)，這家公司位于環(huán)城路，交通方便，是個天時地利人和的地方，雖是個小型的物流公司，人員不多，但效勞周到細致。各部門互相配合得很好，密不可分。二、實習崗位及過程1、實習崗位:貨物看管員2、實現(xiàn)過程:(1)通過資料查詢和實地觀察理解貨運問題倉儲系統(tǒng)效勞市內、國內配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。貴重物品配送，提供到門效勞，確保商品平安抵達用戶手中。隔日零擔物流，對于零擔配送，公司承諾，貨物隔日上車發(fā)貨。上架陳列，對于市內各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送效勞，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的效勞。常溫、恒溫倉庫存儲，高層、堆垛貨架存儲存貨及時控制，有效地貨卡登記制度，可隨時理解庫存商品的數(shù)量，確保商品質量，隨時檢查，出現(xiàn)問題及時上報調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫，溫度不超標。加工調整，提供完善的分煉、換包裝等加工效勞。訂單處理，對訂單處理要求做到及時準確、高效。退貨處理，全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè)，并填寫好單據(jù)，及時反響貨主公司，一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。信息系統(tǒng)效勞物流信息系統(tǒng)設計，分析^p客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)咨詢，根據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點，進展倉儲管理系統(tǒng)化，個性化設計。運輸配送管理系統(tǒng)設計，針對不同配送系統(tǒng)，專門設計了配套送訂單管理系統(tǒng)，以適應各種客戶配送的要求。其他信息管理要求秉承客戶至上的效勞理念提供全方位的系統(tǒng)效勞。(2)在貨運信息部理解情況并實際工作信息管理應該是物流管理很關鍵的一局部，要及時處理好物流才能輔助的把其他事情做好，這份工作需要細心認真才能防止貨物的損壞和利潤下降。3、工作職責(1)在貨運信息部理解如何進展信息處理，并做一些簡單的理論工作。(2)在其他部門稍做了些理解。三、實習心得和體會通過這段時間的學習我受益匪淺，我不僅把我所學的知識與理論相結合，同時也我學到了書本上學不到的東西，這對于我來說是一個很好的補充，對于我們今后是有很大的幫助的。在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的，剛去那的時候，我也覺得很拘謹，不喜歡和別人主動打交道，特別是面對客戶，非常的緊張，但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多，品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地，這都是他們成功不可缺少的，也是我們必須學習的。如今有些年輕人做事不踏實，喜歡換工作換來換去也許就丟掉了的工作，有時候不一定開場就做得很好，但只要一心一意、踏踏實實，就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門，這樣，在劇烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。四、對實習單位的建議及改良措施1、對實習單位的建議(1)進貨堆放貨物時不過只顧著一時的方便，應考慮出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。(2)嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)絡，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。(3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得借鑒國外的物流策略，進步自己企業(yè)的效益。(4)倉庫高層貨架的利用率過低，野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。(5)加強各部門之間的溝通和聯(lián)絡力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能;限度的減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短消費周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。五、致謝首先，感謝xx物流公司給我這次實習的時機，在這期間可能給公司帶來許多費事，在這里深感抱歉。其次，我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助，我在他們身上學到了很多東西，也留下了美妙的回憶。再次，我要感謝這里的指導老師給我們的細心教誨，讓我們順利完成了實習報告。2023年物流專業(yè)實習報告范文一、實習目的為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到**流配送中心進展為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的理解。二、實習要求理解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些理論依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。三、實習感想隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易開展日益活潑,我國的物流行業(yè)得到迅速開展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以防止，高層貨架利用率嚴天的簡單理解，使我對于物流配送有了更加深化的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興隆，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的開展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實習讓我從理論中理解到了物流,使理論與理論更好的結合.在這里我深化的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.四、實習結論及建議1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)絡,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自己企業(yè)的效益4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)絡力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短消費周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。五、實____結通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，可以把書本上的理論運用到實際上，理論是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的時機，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個時機，為我的工作積累了經(jīng)歷，奠定了根底。物流專業(yè)2023年實習報告范文在學校指導老師的帶隊下，我們來到xxxx進展物流實訓軟件操作，我們分組進展各自不同崗位的操作練習。xxxx的物流實訓軟件內容含蓋了運輸、倉儲、貨代、碼頭、報關等和港口物流有關的主要物流單位的經(jīng)營管理和作業(yè)活動。其功能模塊有(一)倉儲配送模塊：該系統(tǒng)適宜主要是針對貨物進出口中轉的倉儲企業(yè)，分為8個大操作部門來進展實際模擬，設置17個崗位。1、入庫管理中心(設置入庫方案員、入庫理貨員、單證員)2、出庫管理中心(設置出庫方案員、出庫理貨員、單證員)3、庫內加工處理中心(設置加工方案員)4、倉庫盤點及異常處理中心(設置盤點方案員、盤點員)5、配送中心(設置車輛調度員、司機)6、保稅、監(jiān)管貨物管理中心(設置報關員)7、計費、合同管理中心(設置費項管理員、計費員、合同管理員、會計員)8、企業(yè)領導中心(設置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理)通過軟件的權限管理讓我們擔任不同的角色，對業(yè)務流程進展分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終到達對整個倉儲企業(yè)的業(yè)務理解和掌握企業(yè)的管理。(二)運輸管理模塊：該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運輸業(yè)務管理，主要是針對貨柜車的運輸，零擔也有一局部。分為7個大操作部門來進展實際模擬，設置14個崗位。1、業(yè)務操作管理中心(設置集裝箱業(yè)務員、零擔業(yè)務員)2、調度中心(設置運力管理員、線路管理員、派車員)3、車輛跟蹤管理(設置車輛跟蹤員)4、車輛管理中心(設置車輛管理員、司機)5、運價管理中心(設置價格及合同管理員)6、計費中心(設置收費員、本錢計算員、會計員)7、企業(yè)領導中心(設置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理)通過軟件的權限管理擔任不同的角色，對業(yè)務流程進展分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終到達對整個運輸企業(yè)的業(yè)務理解和掌握企業(yè)的管理。(三)國際貨代與報關模塊：國際貨代物流管理分為6個大操作部門，設置7個崗位。1、業(yè)務單證管理中心(設置單證員)2、訂艙及派車中心(設置訂艙員)3、報關中心(設置報關員)4、運價管理中心(設置價格管理員)5、計費中心(設置計費員、會計員)6、企業(yè)領導中心(設置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理)通過軟件的權限管理擔任不同的角色，對業(yè)務流程進展分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終到達對整個運輸企業(yè)的業(yè)務理解和掌握企業(yè)的管理。(四)集裝箱碼頭管理模塊：集裝箱碼頭管理分為8個大操作部門來進展實際模擬，設置21個崗位。1、效勞臺(設置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員)2、閘口(設置進閘管理員、出閘管理員)3、堆場方案中心(設置堆場方案員、堆場管理員)4、船舶方案中心(設置船舶進口方案員、船舶進口單證員、船舶出口方案員、船舶出口單證員)5、中控(設置現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控員、作業(yè)調度員)6、EDI中心(設置EDI管理員)7、商務中心(設置效勞臺收費員、計費員、會計員、價格管理員、業(yè)務員)8、企業(yè)領導中心(設置總經(jīng)理、部門經(jīng)理)總而言之，通過本次在北侖職高的見習，使我學到了書本上無法得到的東西，是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。暑假物流實習報告2023招生歷來是被看做民營大學的血液來，沒有了生，“血”也就隨之枯竭，從而必然走向死亡。我是民辦大學的一名學生，今年有幸參加了學校的招生工作，為此讓自己在招生領域中學到了許許多多書本上沒有的實用知識，真可謂受益匪淺。內蒙古這個地方是我從未去過而又非常向往的的地方，當然，無論是誰一想到這個地方頭腦里浮想起來的畫面一定是草地、牛羊和蒙古包等等。所以工作之初也是帶著一份向往來到這個地方。而我所工作的這地方烏蘭察布四子王旗是我們學校之前從未做過的一個區(qū)域。所以，擺在我們面前的是一個全新的“市場”，起初，我們在這里隨意找個地方落了腳，便開場組織進展前期的工作，我們要做的是招生，所以日常作息時間安排也都是根據(jù)當?shù)貙W校作息時間而定的。高考的時間在六月份，所以提早來做這里也成了我們的一大優(yōu)勢。因為我們有充足的時間做前期的宣傳工作，我們的目的群體是當?shù)氐膬伤咧小惨凰崭撸凰毟摺车?300余名學生，根據(jù)近幾年的升學率核算，這樣就有了大概的目的人數(shù)。所以把宣傳工作的定位在“學生考前離校之前，讓每一個班級的學生都熟悉我們，熟悉我們的學校?！苯酉聛淼墓ぷ鞅闶亲哌M學校、走進班級宣傳我們營銷我們。效果非常的好，為此也不經(jīng)意間鍛煉了自己的演講才能。當然，假設只把宣傳工作局限于進入班級宣傳并不夠，在學生課余時間我們也會和學生們在一起玩，比方“踢足球、打籃球、打臺球和上網(wǎng)等等”。因為畢竟我們也是學生，所以在一起也沒有什么間隔感，很容易就打成一片了。這樣下去，自然就會有一大批學生幫助我們工作，所以無論是前期的拿、搞宣傳還是開展代理，做起來都非常的得心應手。當聽到學生們告訴我們說我們的宣傳工作是所有招生學校中除與他們學校有關系的學校中做得的一個，也只有我們發(fā)下去的簡章之類的宣傳資料學生們沒有扔，完好的保存了下來，聽到這些特別的欣慰。良好的開頭等于成功的一半，但并不等于成功。招生工作主要的三個階段無非就是考前、考中和考后，所以接下來的工作也就隨著高考的開場轉入另一個階段，也是從這個階段開場，我們學到了一些實實在在處理事情的經(jīng)歷。例如在高考那兩天，根本上在當?shù)氐乃械恼猩鷮W校都在考點外面針對家長做宣傳，近五十所學校在一起搞競爭，其中的宣傳方式也是五花八門，有的只顧著大批量的發(fā)簡章、有的一邊發(fā)簡章一邊講、有的擺出宣傳海報做定點宣傳、有的干脆看著別人發(fā)。但是其中有效的并不多，因為家長如今最關心的是學生在考場里面發(fā)揮的怎么樣，心中充滿了焦慮，根本不可能專心聽一個招生學校介紹自己。所以，怎樣進展有效的宣傳就成了一個技巧性問題。針對于此，我們選擇的方法是在求質量的前提再求數(shù)量，一邊發(fā)一邊講做到發(fā)出的每一分簡章都讓人理解、承受。那么，怎樣才能做到這些呢？我們的方法是不要急于下發(fā)手中的資料，在別人急著發(fā)放手中的資料時，你不妨找個家長相對集中的地方與他們閑談，來緩解他們的緊張情緒，在他們注意到你時在滲入講解有關本學校的事情。這樣，不但家長容易承受，而且他們會對你的印象特別深化。不要以為這樣會很浪費時間，因為高考的時間有兩天，假設你像我一樣面對的目的學校只有兩所，你會有充足的時間完成考中的宣傳任務，而且效率也會比其他競爭對手高出很多。當然，這僅僅是一個新手在一個新環(huán)境臨時想到的小方法而已，方法只有相對實用的沒有絕對實用的。還有就是無論到什么時候都要維護自己集體的形象，例如在搞宣傳的時候，有許多學校發(fā)下去的簡章被扔在地上，被人坐在屁股底下等等。但是許多學校的做法竟然是不予理睬，我們也遇到過類似的情況，其中就有一個家長把我們的簡章坐在了屁股下面，看到之后我就走過去對那位家長說：“家長您好，剛剛給您介紹學校的時候有個問題忘記給您介紹了，我再給您介紹下?！蹦俏患议L這時就開場找我們的簡章，〔因為高考那兩天，幾乎每一位家長手上都有數(shù)十份各個學校的簡章〕，最后一起身，從屁股下面把簡章拿了出來。這時，我就說：“您看，我們大老遠的來到這里工作也不容易，發(fā)簡章也是我們的工作，您也不忍心把我們的付出的辛勤勞動就這樣坐在屁股下面吧？”這樣，不僅維護了學校形象，也提醒了家長要保護咱們的資料，從這里讓我領會到的是語言的技巧。當然，在高考期間，像這樣的小小收獲還有很多，這里就不逐一列舉了。接下來，說說考后的一些事情吧！考后也是工作的最后階段了，也是最不好做的一個階段。因為這個時候，像這樣的旗級城市所有的學生考試過后都回家了。所以，相接觸到學生就不像原來那么容易了，顯然這個時候代理就成了工作的一個關鍵，通過代理不斷的聯(lián)絡學生。不過，成績下來之前效果還是差得很，度過一段特別枯燥的等待期，考生分數(shù)可以查了，熟悉的許多學生分數(shù)都特別的低，這樣便開場有了一局部學生預報名，一邊等待錄取分數(shù)線以便幫助我們開展工作。很快錄取分數(shù)線就下來了，有點出乎意料，理科?？其浫》謹?shù)線只有200分，這樣一來對所有的招生學校來說，無疑是一個不幸的消息。不過這樣的不幸才只是剛剛開場而已，就是在這種分數(shù)線的根底上還要有兩次補報，分別是在8月份和9月份。所以這樣一來，生根本面臨枯竭，普高顯然不能在作為主要工作對象了，而職高做起來又不是我們的優(yōu)勢。因為這樣的一個偏遠地區(qū)，不可能把經(jīng)濟管理類專業(yè)作為他們的定向專業(yè)。所以，目前的問題是職高還要堅持做下去，而打破口就是進展專業(yè)引導，但是自己畢竟程度有限，最后的引導還是沒有什么成效。所以只好帶他們來學校，一方面讓他們來看看學校，看看外面的環(huán)境；另一方面，讓學校老師進展專業(yè)引導。但是這次來學校參觀的效果不是很理想，回去后的工作也并不好做，直到我們完畢這次時間的時候，我們的成績也僅僅局限在一人而已。而我要說的是這次組織他們參觀學校又讓我長了許多見識，首先，組織學生參觀學校方案包車____，這樣往返更方便、快捷一些，平安系數(shù)也相對高一些。當時，有15人確定要來參觀，按方案每人收200元往返車費，這樣只要聯(lián)絡一輛3000元的車就可以了。所以，當把人數(shù)定完之后我們就開場著手聯(lián)絡車，問題是當?shù)貨]有準乘15人的車，最后經(jīng)人介紹聯(lián)絡了一個金杯車，準乘12人的〔包括司機〕，再加上帶隊老師一個這樣就只能帶10個學生了，那么余出來的5個人怎么辦呢？安排坐火車吧學生又不愿意，正在為此事發(fā)愁的時候，有兩個學生來說不想去了?；诖?，我們有個余下的13個同學逐一打確定去與不去，結果又有四個學生不去了，這時，一個學生代理又幫我們聯(lián)絡了一個學生，這樣就有10個學生了，那么接下來就是把車定下來了，一切都安排妥當之后，便通知學生出發(fā)時間并且在出發(fā)前的前一天收取車費，方案總是跟不上變化來得快，就在收車費的當天，又有三個學生臨時不去了，這樣一來，缺乏的費用只有我們來承當了。假設是因此取消去參觀，我們在經(jīng)濟上不會有任何損失，但是我們損失的是在學生面前的信譽，所以目前的問題是自掏腰包保信譽還是放棄信譽保住我們當時所有的生活費用，“人無信不立，不管搭多少認了”這是我們最后的決定。從這件事上汲取的教訓是，無論做什么事情都要做好所有的準備在執(zhí)行，當你覺得沒問題的時候，再翻過來看看是真的沒問題了嗎？另外就是，出門在外做事一定要“信”字領先。接下來的教訓也是在這件事情上，不過不是因為學生而是包車的司機，這個司機用我的話說就是打著燈籠都難找的司機偏偏就讓我給碰上了。就不說他開車怎么樣了〔都趕上f1的速度了〕，就說他到學校之后的表現(xiàn)吧，先把學校外部環(huán)境惡貶了一番，到寢室安排他住之后，又嫌寢室空調不涼、洗澡水太涼、沒有蚊香；安排他到食堂吃飯，又嫌食堂飯不好吃，說學校是騙人的怎么怎么樣?！参疫@哪兒是雇個司機，簡直是雇個大爺……〕不過從這件事上，確實讓我領會到了許多東西；第一，不要不經(jīng)意一些小事，因為有些事情往往失敗于小細節(jié)之上；第二，無論與誰合作，都要先把合作的相關事宜談好，有必要的話就簽下合作協(xié)議；第三，處理事情要沉穩(wěn)，不要讓別人輕易影響到你?？偟膩碚f，這次理論既是失敗的又是成功的。失敗在我們最后的成績上，成功在我們的做人和人生經(jīng)歷的累積上。有人說“成功找原因，失敗找借口”，在這里我們不需要任何借口。我把我們失敗的原因分為自身原因和外界原因，在這里列舉出來為自己的以后做個借鑒，也算給自己一個交代：一、自身原因：1、經(jīng)歷缺乏，不能及早的分析^p目前形勢做出及時正做的對策；2、過于講究獨辟蹊徑，致使招辦位置不佳；3、咨詢才能和技巧缺乏；4、對各種資利用不充分；5、過于講究原那么。二、外界原因：1、區(qū)內擴招政策致使錄取分數(shù)線過低；2、當?shù)乜荚嚰o律過于松散；3、地區(qū)偏遠，思想意識過于受局限；4、對上大學目的不明確；5、家長對外界學校的排擠性最后，特別感謝學校能給我們提過這個學習鍛煉的時機，也感謝期間各位老師在不同方面給予我的指導與鼓勵，我想無論到什么時候，這段經(jīng)歷都將是我人生中一份珍貴的財富！2023年物流專業(yè)實習報告一.實訓時間：XX年5月17日到5月28日二.實訓地點：蘇寧南京配送中心三.實訓目的：本次蘇寧實訓是加強學生社會理論才能的重要教學方式，也是理論聯(lián)絡實際和進步教學質量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的開展現(xiàn)狀有感性認識；并通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作理論相結合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立考慮、分析^p問題、解決問題的才能，也為將來的工作打好的根底。四．公司簡介：蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京，是中國3c〔家電、電腦、通訊〕家電連鎖零售企業(yè)的者，國家商務部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。經(jīng)過20年的開展，現(xiàn)已成為中國的商業(yè)企業(yè)集團，品牌價值508.31億元。南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器效勞總部、物流配送中心、售后效勞中心，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝?；氐奈锪髋渌椭行牟捎闷胀ㄘ浖軒炫c自動化立體倉庫相結合的建立方式，倉庫面積46000平方米，引入了先進的存儲、搬運、輸送、分揀設備和信息管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)物流的機械化、自動化、信息化操作和管理，日吞吐才能可達入庫17000臺，出庫24000臺。物流配送中心使用wms〔warehousemanagementsystem〕倉庫管理系統(tǒng)，可以有效支持不同用戶的不同信息需求，更加合理地平衡工作負載，減少級別錯誤，進步庫存準確性和倉儲空間利用率，降低作業(yè)本錢。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tms〔transportationmanagementsystem〕運輸管理系統(tǒng)可以針對訂單的零售配送和長途配送，優(yōu)化道路排程方案，有效減少配送里程和工作時間，徹底轉變人工排程的傳統(tǒng)作業(yè)方式。方案建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息會聚、指揮調度等功能，可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點進展監(jiān)控和實時管理。建成后，蘇寧物流配送中心可實現(xiàn)200公里范圍內24小時直接送貨上門，支持年銷售額達120億元。五.實訓詳細內容：在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶著我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進展。我做的詳細的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開場學習使用電動車去搬運貨物，才開場我經(jīng)常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認真的學著，學了一段時間后，我終于可以獨立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉