2023年物流專業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文

第49頁共49頁2023年物流專業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文2023年物流專業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文。20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的嚴(yán)密關(guān)系更加理解，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等根本因素施行有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加理解。我工作的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對貨物的收件人進(jìn)展聯(lián)絡(luò)，有異常信息急時(shí)反響處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。在送件的同時(shí)會有客戶打要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)展合理包裝，要信息處理最后把貨物平安送回自己所在的操作點(diǎn)。以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)絡(luò)在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)展的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流本錢，和最平安的運(yùn)輸方式到達(dá)目的地就要很好的銜接物流的七大要素。實(shí)習(xí)完畢了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深化的理解，有了非常好的一次社會理論時(shí)機(jī)，不但有益于我的不要設(shè)計(jì)，更有益于我以后的開展道路?！疽韵聻橘浰拖嚓P(guān)文檔】實(shí)習(xí)報(bào)告擴(kuò)展閱讀2023物流專業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的嚴(yán)密關(guān)系更加理解，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等根本因素施行有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加理解。我工作的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對貨物的收件人進(jìn)展聯(lián)絡(luò)，有異常信息急時(shí)反響處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。在送件的同時(shí)會有客戶打要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)展合理包裝，要信息處理最后把貨物平安送回自己所在的操作點(diǎn)。以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)絡(luò)在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)展的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流本錢，和最平安的運(yùn)輸方式到達(dá)目的地就要很好的銜接物流的七大要素。實(shí)習(xí)完畢了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深化的理解，有了非常好的一次社會理論時(shí)機(jī)，不但有益于我的不要設(shè)計(jì)，更有益于我以后的開展道路。物流專業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的嚴(yán)密關(guān)系更加理解，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等根本因素施行有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加理解。我工作的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉庫，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對貨物的收件人進(jìn)展聯(lián)絡(luò)，有異常信息急時(shí)反響處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。在送件的同時(shí)會有客戶打要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)展合理包裝，要信息處理最后把貨物平安送回自己所在的操作點(diǎn)。以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)絡(luò)在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)展的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流本錢，和最平安的運(yùn)輸方式到達(dá)目的地就要很好的銜接物流的七大要素。實(shí)習(xí)完畢了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深化的理解，有了非常好的一次社會理論時(shí)機(jī)，不但有益于我的不要設(shè)計(jì)，更有益于我以后的開展道路。物流專業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的嚴(yán)密關(guān)系更加理解，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等根本因素施行有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加理解。我工作的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對貨物的收件人進(jìn)展聯(lián)絡(luò)，有異常信息急時(shí)反響處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。在送件的同時(shí)會有客戶打要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)展合理包裝，要信息處理最后把貨物平安送回自己所在的操作點(diǎn)。以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)絡(luò)在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)展的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流本錢，和最平安的運(yùn)輸方式到達(dá)目的地就要很好的銜接物流的七大要素。實(shí)習(xí)完畢了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深化的理解，有了非常好的一次社會理論時(shí)機(jī)，不但有益于我的不要設(shè)計(jì)，更有益于我以后的開展道路。2023物流專業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)鑒定范文20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的嚴(yán)密關(guān)系更加理解，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等根本因素施行有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加理解。我工作的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對貨物的收件人進(jìn)展聯(lián)絡(luò)，有異常信息急時(shí)反響處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。在送件的同時(shí)會有客戶打要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)展合理包裝，要信息處理最后把貨物平安送回自己所在的操作點(diǎn)。以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)絡(luò)在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)展的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流本錢，和最平安的運(yùn)輸方式到達(dá)目的地就要很好的銜接物流的七大要素。實(shí)習(xí)完畢了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深化的理解，有了非常好的一次社會理論時(shí)機(jī)，不但有益于我的不要設(shè)計(jì)，更有益于我以后的開展道路。2023年快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告一：公司簡介：江蘇富昌中外運(yùn)物流，注冊資本1600萬元人民幣，總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得A類企業(yè)資質(zhì),通過了ISO9001:2023和ISO14001:2023認(rèn)證.公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)A區(qū)錫欽路1號，占地面積10.2平方米，建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米，綜合辦公用房2000平方米，其中：海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米，設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)〔FM標(biāo)準(zhǔn)〕、巡更系統(tǒng)。目前，公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè)，已經(jīng)成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區(qū)內(nèi)企業(yè)的VMI物流效勞提供商，采用VMI業(yè)務(wù)形式，提供了完善的保稅物流解決方案。公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫，也可量身定做，實(shí)行7天24小時(shí)工作，滿足客戶需求。公司運(yùn)行了完善的WMS軟件管理系統(tǒng)，并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為客戶提供實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫存查詢效勞；也可以利用B2B技術(shù)，與客戶的ERp系統(tǒng)對接，進(jìn)步工作效率，降低運(yùn)作本錢。在出口加工區(qū)內(nèi)，公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè)，可以為海內(nèi)外的客戶，提供全面的供給商管理庫存效勞。公司同時(shí)具有國際貨運(yùn)代理資質(zhì)，可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。海外進(jìn)口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存，在完成貨物銷售后，購置方可直接向海外客戶支付貨款，目前此VMI形式已成功運(yùn)行。目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能，海關(guān)、商檢、國稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺,全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展.目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業(yè)提供保稅物流效勞，采用VMI、JIT、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)形式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。公司作為中國外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu)，依托中國外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)，可以向客戶提供全面、專業(yè)的，海空運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流效勞。我們將按照中國外運(yùn)集團(tuán)開展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”開展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求，竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的效勞，為將中外運(yùn)集團(tuán)建立成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流效勞商而努力。二：實(shí)習(xí)工作概況：實(shí)習(xí)崗位〔倉儲管理，盤點(diǎn)方案為主〕：實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé)：對倉庫貨物進(jìn)展盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。在江蘇富昌中外運(yùn)物流，我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主方案和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)〔WMS系統(tǒng)〕打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開場做這份工作的時(shí)候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反響不過來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心，和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的純熟程度來漸漸的進(jìn)步自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時(shí)候會讓自己感覺特有成就感。下面我再簡單的介紹一下我們內(nèi)部構(gòu)造：我們公司主要有三個(gè)部門〔半導(dǎo)體物流部，供給鏈?zhǔn)聵I(yè)部，財(cái)務(wù)部〕一個(gè)大型的立體倉庫我所在的部門為供給鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理構(gòu)造和一些簡單的一些流程：我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠信。為每一位員工考慮！我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價(jià)值略微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層，一般頂層放的貨相對于來說價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大局部都為比擬重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比擬貴重還有長時(shí)間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。三：實(shí)習(xí)工作感受在富昌，我被安排在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開場與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承當(dāng)嚴(yán)重的后果付出宏大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙抱歉書所能解決?！疤煜掠⑿劢晕逸?，一入江湖立馬催?！睆膶W(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，教師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這宏大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時(shí)，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)教師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問?！霸诖髮W(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的才能”。參加工作后才能深化體會這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職，在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識。但這一切都是生疏的，我們必須在工作中勤于動手漸漸琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教別人，而沒有自學(xué)才能的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會給公司帶來宏大的費(fèi)事或損失，還是得認(rèn)真完成。踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事外表笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的時(shí)機(jī)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班。而偶然的為同事搞一個(gè)生日party，生病時(shí)的輕輕一句慰問，都有助于營造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的開展。在電視上不止一次的看到職場的險(xiǎn)惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月，更加珍惜與同事之間的相處。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人，什么都不理解，怎么可能不“打雜”呢？手上做的事雖小，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是理解工作流程，，尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)的崗位作為理解一個(gè)行業(yè)的窗口，處處留心，多觀察，多考慮，收獲才會更多。而實(shí)習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)教師，這就是一個(gè)的學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你？“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中進(jìn)步獨(dú)立處事和處理困難的才能，學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”，也要保持良好的心態(tài)。在離校前，教師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告：在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)教師，但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在教師正在忙的時(shí)候去打攪人家的正常工作。在初步理解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的詳細(xì)工作，為以后的就業(yè)打根底。手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn)，才有時(shí)機(jī)獲得進(jìn)一步施展才能的時(shí)機(jī)。除了指導(dǎo)教師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察，做實(shí)習(xí)日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學(xué)習(xí)有好處，而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會有幫助。此外，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你如今的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否獲得人生成功的重要因素。在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好似做房子一樣地基假設(shè)不結(jié)實(shí)的話你房子建的越高就越危險(xiǎn)。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好似是我們學(xué)校所學(xué)到的知識你要把這些知識都要運(yùn)用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西四：對企業(yè)消費(fèi)管理的建議公司應(yīng)該以人為本，盡量縮短工作時(shí)間來進(jìn)步工作效力。爭取八點(diǎn)鐘，采取有才能者才有提升時(shí)機(jī)制五：對學(xué)院的管理的建議嚴(yán)格制度，進(jìn)步學(xué)生的主動積極性六：職業(yè)展望經(jīng)過一段時(shí)間的工作，熟悉工作流程，積累工作經(jīng)歷，有了自己的知識，有了自己的客戶，有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金，也會考慮跟其別人合資，組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡單的物流中介。物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告：2023年物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告：20xx年物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告一：公司簡介：江蘇富昌中外運(yùn)物流，注冊資本1600萬元人民幣，總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得A類企業(yè)資質(zhì),通過了ISO9001:2023和ISO14001:2023認(rèn)證.公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)A區(qū)錫欽路1號，占地面積10.2平方米，建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米，綜合辦公用房2000平方米，其中：海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米，設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)〔FM標(biāo)準(zhǔn)〕、巡更系統(tǒng)。目前，公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè)，已經(jīng)成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區(qū)內(nèi)企業(yè)的VMI物流效勞提供商，采用VMI業(yè)務(wù)形式，提供了完善的保稅物流解決方案。公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫，也可量身定做，實(shí)行7天24小時(shí)工作，滿足客戶需求。公司運(yùn)行了完善的WMS軟件管理系統(tǒng)，并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為客戶提供實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫存查詢效勞；也可以利用B2B技術(shù)，與客戶的ERp系統(tǒng)對接，進(jìn)步工作效率，降低運(yùn)作本錢。在出口加工區(qū)內(nèi)，公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè)，可以為海內(nèi)外的客戶，提供全面的供給商管理庫存效勞。公司同時(shí)具有國際貨運(yùn)代理資質(zhì)，可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。海外進(jìn)口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存，在完成貨物銷售后，購置方可直接向海外客戶支付貨款，目前此VMI形式已成功運(yùn)行。目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能，海關(guān)、商檢、國稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺,全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展.目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業(yè)提供保稅物流效勞，采用VMI、JIT、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)形式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。公司作為中國外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu)，依托中國外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)，可以向客戶提供全面、專業(yè)的，?？者\(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流效勞。我們將按照中國外運(yùn)集團(tuán)開展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”開展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求，竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的效勞，為將中外運(yùn)集團(tuán)建立成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流效勞商而努力。二：實(shí)習(xí)工作概況：實(shí)習(xí)崗位〔倉儲管理，盤點(diǎn)方案為主〕：實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé)：對倉庫貨物進(jìn)展盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。在江蘇富昌中外運(yùn)物流，我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主方案和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)〔WMS系統(tǒng)〕打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開場做這份工作的時(shí)候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反響不過來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心，和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的純熟程度來漸漸的進(jìn)步自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時(shí)候會讓自己感覺特有成就感。下面我再簡單的介紹一下我們內(nèi)部構(gòu)造：我們公司主要有三個(gè)部門〔半導(dǎo)體物流部，供給鏈?zhǔn)聵I(yè)部，財(cái)務(wù)部〕一個(gè)大型的立體倉庫我所在的部門為供給鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理構(gòu)造和一些簡單的一些流程：我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠信。為每一位員工考慮！我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價(jià)值略微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層，一般頂層放的貨相對于來說價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大局部都為比擬重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比擬貴重還有長時(shí)間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。三：實(shí)習(xí)工作感受在富昌，我被安排在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開場與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承當(dāng)嚴(yán)重的后果付出宏大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙抱歉書所能解決?！疤煜掠⑿劢晕逸?，一入江湖立馬催?！睆膶W(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，教師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這宏大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時(shí)，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)教師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問?！霸诖髮W(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的才能”。參加工作后才能深化體會這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職，在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識。但這一切都是生疏的，我們必須在工作中勤于動手漸漸琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教別人，而沒有自學(xué)才能的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會給公司帶來宏大的費(fèi)事或損失，還是得認(rèn)真完成。踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事外表笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的時(shí)機(jī)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班。而偶然的為同事搞一個(gè)生日party，生病時(shí)的輕輕一句慰問，都有助于營造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的開展。在電視上不止一次的看到職場的險(xiǎn)惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月，更加珍惜與同事之間的相處。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人，什么都不理解，怎么可能不“打雜”呢？手上做的事雖小，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是理解工作流程，，尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)的崗位作為理解一個(gè)行業(yè)的窗口，處處留心，多觀察，多考慮，收獲才會更多。而實(shí)習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)教師，這就是一個(gè)的學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你？“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中進(jìn)步獨(dú)立處事和處理困難的才能，學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”，也要保持良好的心態(tài)。在離校前，教師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告：在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)教師，但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在教師正在忙的時(shí)候去打攪人家的正常工作。在初步理解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的詳細(xì)工作，為以后的就業(yè)打根底。手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn)，才有時(shí)機(jī)獲得進(jìn)一步施展才能的時(shí)機(jī)。除了指導(dǎo)教師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察，做實(shí)習(xí)日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學(xué)習(xí)有好處，而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會有幫助。此外，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你如今的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否獲得人生成功的重要因素。在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好似做房子一樣地基假設(shè)不結(jié)實(shí)的話你房子建的越高就越危險(xiǎn)。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好似是我們學(xué)校所學(xué)到的知識你要把這些知識都要運(yùn)用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西四：對企業(yè)消費(fèi)管理的建議公司應(yīng)該以人為本，盡量縮短工作時(shí)間來進(jìn)步工作效力。爭取八點(diǎn)鐘，采取有才能者才有提升時(shí)機(jī)制五：對學(xué)院的管理的建議嚴(yán)格制度，進(jìn)步學(xué)生的主動積極性六：職業(yè)展望經(jīng)過一段時(shí)間的工作，熟悉工作流程，積累工作經(jīng)歷，有了自己的知識，有了自己的客戶，有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金，也會考慮跟其別人合資，組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡單的物流中介。物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告：2023物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告：20xx物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告一：公司簡介：江蘇富昌中外運(yùn)物流，注冊資本1600萬元人民幣，總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得A類企業(yè)資質(zhì),通過了ISO9001:2023和ISO14001:2023認(rèn)證.公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)A區(qū)錫欽路1號，占地面積10.2平方米，建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米，綜合辦公用房2000平方米，其中：海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米，設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)〔FM標(biāo)準(zhǔn)〕、巡更系統(tǒng)。目前，公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè)，已經(jīng)成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區(qū)內(nèi)企業(yè)的VMI物流效勞提供商，采用VMI業(yè)務(wù)形式，提供了完善的保稅物流解決方案。公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫，也可量身定做，實(shí)行7天24小時(shí)工作，滿足客戶需求。公司運(yùn)行了完善的WMS軟件管理系統(tǒng)，并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為客戶提供實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫存查詢效勞；也可以利用B2B技術(shù)，與客戶的ERp系統(tǒng)對接，進(jìn)步工作效率，降低運(yùn)作本錢。在出口加工區(qū)內(nèi)，公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè)，可以為海內(nèi)外的客戶，提供全面的供給商管理庫存效勞。公司同時(shí)具有國際貨運(yùn)代理資質(zhì)，可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。海外進(jìn)口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存，在完成貨物銷售后，購置方可直接向海外客戶支付貨款，目前此VMI形式已成功運(yùn)行。目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能，海關(guān)、商檢、國稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺,全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展.目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業(yè)提供保稅物流效勞，采用VMI、JIT、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)形式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。公司作為中國外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu)，依托中國外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)，可以向客戶提供全面、專業(yè)的，?？者\(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流效勞。我們將按照中國外運(yùn)集團(tuán)開展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”開展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求，竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的效勞，為將中外運(yùn)集團(tuán)建立成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流效勞商而努力。二：實(shí)習(xí)工作概況：實(shí)習(xí)崗位〔倉儲管理，盤點(diǎn)方案為主〕：實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé)：對倉庫貨物進(jìn)展盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。在江蘇富昌中外運(yùn)物流，我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主方案和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)〔WMS系統(tǒng)〕打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開場做這份工作的時(shí)候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反響不過來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心，和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的純熟程度來漸漸的進(jìn)步自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時(shí)候會讓自己感覺特有成就感。下面我再簡單的介紹一下我們內(nèi)部構(gòu)造：我們公司主要有三個(gè)部門〔半導(dǎo)體物流部，供給鏈?zhǔn)聵I(yè)部，財(cái)務(wù)部〕一個(gè)大型的立體倉庫我所在的部門為供給鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理構(gòu)造和一些簡單的一些流程：我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠信。為每一位員工考慮！我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價(jià)值略微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層，一般頂層放的貨相對于來說價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大局部都為比擬重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比擬貴重還有長時(shí)間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。三：實(shí)習(xí)工作感受在富昌，我被安排在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開場與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承當(dāng)嚴(yán)重的后果付出宏大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙抱歉書所能解決。“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，教師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這宏大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時(shí)，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)教師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的才能”。參加工作后才能深化體會這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職，在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識。但這一切都是生疏的，我們必須在工作中勤于動手漸漸琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教別人，而沒有自學(xué)才能的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會給公司帶來宏大的費(fèi)事或損失，還是得認(rèn)真完成。踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事外表笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的時(shí)機(jī)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班。而偶然的為同事搞一個(gè)生日party，生病時(shí)的輕輕一句慰問，都有助于營造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的開展。在電視上不止一次的看到職場的險(xiǎn)惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月，更加珍惜與同事之間的相處。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人，什么都不理解，怎么可能不“打雜”呢？手上做的事雖小，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是理解工作流程，，尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)的崗位作為理解一個(gè)行業(yè)的窗口，處處留心，多觀察，多考慮，收獲才會更多。而實(shí)習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)教師，這就是一個(gè)的學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你？“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中進(jìn)步獨(dú)立處事和處理困難的才能，學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”，也要保持良好的心態(tài)。在離校前，教師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告：在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)教師，但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在教師正在忙的時(shí)候去打攪人家的正常工作。在初步理解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的詳細(xì)工作，為以后的就業(yè)打根底。手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn)，才有時(shí)機(jī)獲得進(jìn)一步施展才能的時(shí)機(jī)。除了指導(dǎo)教師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察，做實(shí)習(xí)日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學(xué)習(xí)有好處，而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會有幫助。此外，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你如今的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否獲得人生成功的重要因素。在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好似做房子一樣地基假設(shè)不結(jié)實(shí)的話你房子建的越高就越危險(xiǎn)。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好似是我們學(xué)校所學(xué)到的知識你要把這些知識都要運(yùn)用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西四：對企業(yè)消費(fèi)管理的建議公司應(yīng)該以人為本，盡量縮短工作時(shí)間來進(jìn)步工作效力。爭取八點(diǎn)鐘，采取有才能者才有提升時(shí)機(jī)制五：對學(xué)院的管理的建議嚴(yán)格制度，進(jìn)步學(xué)生的主動積極性六：職業(yè)展望經(jīng)過一段時(shí)間的工作，熟悉工作流程，積累工作經(jīng)歷，有了自己的知識，有了自己的客戶，有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金，也會考慮跟其別人合資，組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡單的物流中介。2023年物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文一、實(shí)習(xí)目的為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)展為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的理解。二、實(shí)習(xí)要求理解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些理論依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。三、實(shí)習(xí)感想隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易開展日益活潑,我國的物流行業(yè)得到迅速開展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以防止，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單理解，使我對于物流配送有了更加深化的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興隆，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性[譬如中國勞動力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的開展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從理論中理解到了物流,使理論與理論更好的結(jié)合.在這里我深化的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)絡(luò),并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存.3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)絡(luò)力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能;限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短消費(fèi)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。五、實(shí)____結(jié)通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，可以把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，理論是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的時(shí)機(jī)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)時(shí)機(jī)，為我的工作積累了經(jīng)歷，奠定了根底。物流專業(yè)2023年實(shí)習(xí)報(bào)告范文在學(xué)校指導(dǎo)教師的帶隊(duì)下，我們來到xxxx進(jìn)展物流實(shí)訓(xùn)軟件操作，我們分組進(jìn)展各自不同崗位的操作練習(xí)。xxxx的物流實(shí)訓(xùn)軟件內(nèi)容含蓋了運(yùn)輸、倉儲、貨代、碼頭、報(bào)關(guān)等和港口物流有關(guān)的主要物流單位的經(jīng)營管理和作業(yè)活動。其功能模塊有(一)倉儲配送模塊：該系統(tǒng)適宜主要是針對貨物進(jìn)出口中轉(zhuǎn)的倉儲企業(yè)，分為8個(gè)大操作部門來進(jìn)展實(shí)際模擬，設(shè)置17個(gè)崗位。1、入庫管理中心(設(shè)置入庫方案員、入庫理貨員、單證員)2、出庫管理中心(設(shè)置出庫方案員、出庫理貨員、單證員)3、庫內(nèi)加工處理中心(設(shè)置加工方案員)4、倉庫盤點(diǎn)及異常處理中心(設(shè)置盤點(diǎn)方案員、盤點(diǎn)員)5、配送中心(設(shè)置車輛調(diào)度員、司機(jī))6、保稅、監(jiān)管貨物管理中心(設(shè)置報(bào)關(guān)員)7、計(jì)費(fèi)、合同管理中心(設(shè)置費(fèi)項(xiàng)管理員、計(jì)費(fèi)員、合同管理員、會計(jì)員)8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理)通過軟件的權(quán)限管理讓我們擔(dān)任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)展分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終到達(dá)對整個(gè)倉儲企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理。(二)運(yùn)輸管理模塊：該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理，主要是針對貨柜車的運(yùn)輸，零擔(dān)也有一局部。分為7個(gè)大操作部門來進(jìn)展實(shí)際模擬，設(shè)置14個(gè)崗位。1、業(yè)務(wù)操作管理中心(設(shè)置集裝箱業(yè)務(wù)員、零擔(dān)業(yè)務(wù)員)2、調(diào)度中心(設(shè)置運(yùn)力管理員、線路管理員、派車員)3、車輛跟蹤管理(設(shè)置車輛跟蹤員)4、車輛管理中心(設(shè)置車輛管理員、司機(jī))5、運(yùn)價(jià)管理中心(設(shè)置價(jià)格及合同管理員)6、計(jì)費(fèi)中心(設(shè)置收費(fèi)員、本錢計(jì)算員、會計(jì)員)7、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理)通過軟件的權(quán)限管理擔(dān)任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)展分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終到達(dá)對整個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理。(三)國際貨代與報(bào)關(guān)模塊：國際貨代物流管理分為6個(gè)大操作部門，設(shè)置7個(gè)崗位。1、業(yè)務(wù)單證管理中心(設(shè)置單證員)2、訂艙及派車中心(設(shè)置訂艙員)3、報(bào)關(guān)中心(設(shè)置報(bào)關(guān)員)4、運(yùn)價(jià)管理中心(設(shè)置價(jià)格管理員)5、計(jì)費(fèi)中心(設(shè)置計(jì)費(fèi)員、會計(jì)員)6、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理)通過軟件的權(quán)限管理擔(dān)任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)展分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終到達(dá)對整個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理。(四)集裝箱碼頭管理模塊：集裝箱碼頭管理分為8個(gè)大操作部門來進(jìn)展實(shí)際模擬，設(shè)置21個(gè)崗位。1、效勞臺(設(shè)置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員)2、閘口(設(shè)置進(jìn)閘管理員、出閘管理員)3、堆場方案中心(設(shè)置堆場方案員、堆場管理員)4、船舶方案中心(設(shè)置船舶進(jìn)口方案員、船舶進(jìn)口單證員、船舶出口方案員、船舶出口單證員)5、中控(設(shè)置現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控員、作業(yè)調(diào)度員)6、EDI中心(設(shè)置EDI管理員)7、商務(wù)中心(設(shè)置效勞臺收費(fèi)員、計(jì)費(fèi)員、會計(jì)員、價(jià)格管理員、業(yè)務(wù)員)8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理、部門經(jīng)理)總而言之，通過本次在北侖職高的見習(xí)，使我學(xué)到了書本上無法得到的東西，是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文：2023物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文：___年物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20xx年7月1日—7月30日實(shí)訓(xùn)單位：漢中聯(lián)德商貿(mào)實(shí)訓(xùn)目的：社會理論是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面，也是大學(xué)生自我才能培養(yǎng)的一個(gè)重要方式，因此對于我們在校大學(xué)生來說，能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)展理論活動，給了我們一個(gè)認(rèn)識社會、理解社會，進(jìn)步自我才能的重要的時(shí)機(jī)。作為一名即將步入大三的學(xué)生，社會理論也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài)，社會理論應(yīng)在結(jié)合我們實(shí)際情況，能真正從中得到收益，而不是為了理論而理論，為了完成任務(wù)而理論。我覺得我們在進(jìn)展社會理論之前應(yīng)該有一個(gè)明確的目的，為自己制定一個(gè)實(shí)在可行的方案。應(yīng)注重理論的過程，從過程中鍛煉自己、進(jìn)步才能。物流管理是我選擇的專業(yè)，是一科包括了信息流、資金流與物質(zhì)流的綜合產(chǎn)業(yè)學(xué)科，也是我前進(jìn)的目的。營銷是每個(gè)企業(yè)制勝的王牌之一，是贏在終端的利器。因此，為了更好的理解社會，鍛煉自己，感受社會就業(yè)的現(xiàn)狀，體驗(yàn)一下工作的樂趣，這學(xué)期的假期我根據(jù)時(shí)間及自己的實(shí)際情況在漢中聯(lián)德商貿(mào)銷售部進(jìn)展了實(shí)習(xí)，雖然僅有一個(gè)月的時(shí)間，但我覺得受益非淺，根本上到達(dá)了自己的目的。短短的工作讓我體會到了就業(yè)的力，自己才能的欠缺及社會的艱辛，同時(shí)讓我感到工作的無比快樂，一種在學(xué)校自由天地?zé)o法體會到的殘酷競爭的“愉悅”。實(shí)訓(xùn)過程：我的促銷工作主要是促銷電器。在促銷前我進(jìn)展了短暫培訓(xùn)，理解電器的，名稱、性能、型號、價(jià)格行情等方面的知識，面對顧客時(shí)的語言組織，儀容儀表等。接下來就是正式的工作。每天早上8：30開場上班，到達(dá)指定地點(diǎn)后做好準(zhǔn)備工作，擺好宣傳資料，禮品贈品，然后調(diào)整好心態(tài)迎接顧客。每天工作7個(gè)小時(shí)，在下午工作完后還有個(gè)必須的程序——一天的工作總結(jié)。經(jīng)理、主管及促銷員一起討論一天促銷工作中的戰(zhàn)果及存在的問題。實(shí)訓(xùn)體會：通過促銷理論，我覺得促銷就是通過自己把廠商的產(chǎn)品推銷給消費(fèi)者，對于一個(gè)促銷員來說，促銷產(chǎn)品的同時(shí)也是向別人推銷自己，同自己的言語、形態(tài)讓別人理解自己。因此對于一個(gè)優(yōu)秀的促銷員來說必須具備以下素質(zhì)：一、要有良好的專業(yè)素質(zhì)當(dāng)我們促銷一種產(chǎn)品時(shí)，首先我們必須對產(chǎn)品的相關(guān)知識及廠商的詳細(xì)情況要有一個(gè)明確的認(rèn)識，大量的相關(guān)知識的貯備可以使我們能在促銷過程中面對顧客的一系列問題，通過自己的介紹可以使顧客理解產(chǎn)品的一些詳細(xì)問題，能使客明明白白的消費(fèi)。二、要有良好的語言表達(dá)才能及與生疏人交流的才能促銷是促銷員跟顧客以產(chǎn)品為媒介的一種生疏的交流，所以語言表達(dá)必須合理得當(dāng)，說話要有條理同時(shí)應(yīng)讓別人感覺你的親和力。要通過自己層次清醒的說明，把產(chǎn)品介紹給顧客。同時(shí)要用自己的魅力吸引顧客，讓他們通過自己來理解產(chǎn)品。另外在面對詳細(xì)問題時(shí)我們應(yīng)保持良好的心態(tài)，不能自亂手腳、語無倫次。三、要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài)促銷每天會面對社會上的形形色色的人，由于每個(gè)人的道德修養(yǎng)及素質(zhì)的不同，會使工作中遇到很多問題。比方有的顧客會用各種方式刁難你，此時(shí)你必須保持良好的心態(tài)，不能跟顧客發(fā)生不愉快的事。有時(shí)候一天的工作可能收獲不大，這時(shí)候我們不應(yīng)氣餒，要學(xué)會自我調(diào)節(jié)、自我鼓勵，及時(shí)的自我總結(jié)，自我進(jìn)步。四、要有吃苦耐勞的精神，要堅(jiān)持不懈。促銷是一種比擬枯燥的工作，每天站著用一個(gè)笑臉面對不同的顧客，這生活需要我們堅(jiān)持，要讓自己在烈烈炎日下磨練。實(shí)訓(xùn)總結(jié)：通過在漢中聯(lián)德商貿(mào)的理論讓我明白了：不管做什么事，態(tài)度決定一切。做一項(xiàng)效勞工作，顧客就是上帝良好的效勞態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須進(jìn)步銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，進(jìn)步效勞質(zhì)量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。只要你有一個(gè)效勞于別人的態(tài)度，你就會得到別人的肯定及幫助，用自己的熱情去換取別人的舒心。明確目的，合理的設(shè)計(jì)規(guī)劃自己。我們?nèi)缃褚鶕?jù)自己的實(shí)際情況合理的為自己規(guī)劃，找到自己的開展道路。要通過社會理論切身的理解自己的專業(yè)，而不是一味的抱怨。要循序漸進(jìn)的進(jìn)步自己的才能，鍛煉自己讓自己成為社會優(yōu)秀的人才為社會效勞。短暫的促銷工作的完畢讓我在勞累中得到快樂，在汗水中得到磨練，我覺得自己的才能有了一定的進(jìn)步，到達(dá)了自己預(yù)定的目的，殘酷的社會就業(yè)壓力讓我不在感到恐懼，我想，只要我們有才能有信心我們一定會創(chuàng)造一個(gè)屬于自己的樂園。2023年物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文一．【實(shí)習(xí)調(diào)查動機(jī)】：懷著對將來的憧憬和生活，我進(jìn)入了交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院〔xx物流管理班〕，通過一年半對《現(xiàn)代物流根底》，《物流法律與法規(guī)》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計(jì)》，《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí)，對現(xiàn)代物流的定義、根本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論根底，但我始終堅(jiān)信理論出真理，理論是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識，但是假設(shè)我們在實(shí)際當(dāng)中不能靈敏運(yùn)用，那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。我們怎樣才能把課本上的知識靈敏恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速開展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢？抱著這種想法，我走進(jìn)了xx物流公司。在那里，我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識，而每天點(diǎn)貨和裝卸活動，又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)才能，使我們邁出了成功的一步。我感覺，在“xx”里，我們學(xué)到的知識很多，并不是說把我們安排在了倉儲部，就要把自己定義為一個(gè)搬運(yùn)工，只要善觀察，勤考慮，就能發(fā)現(xiàn)，并且悟出很多更為直接的物流知識，!二．【實(shí)習(xí)調(diào)查目的】：理解第三方物流效勞的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)展分析^p，能對今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改良意見。三．【實(shí)習(xí)調(diào)查方法】：訪問法、詢問法、認(rèn)真觀察法、親身操作理論法等等。四．【公司名稱】：xx物流公司?！綺___】：位于西過境公路外環(huán)路段的xx物流?！竟竞喗椤浚簒x物流創(chuàng)立于2000年2月.大家因志同道合,聚集到一起.為了各自的理想而努力.由董事長羅毅剛組建起的一個(gè)以物流配送、大件運(yùn)輸、零擔(dān)專線、物流信息效勞五大領(lǐng)域?yàn)楹诵牡木C合型物流企業(yè)。.在這里大家都不分彼此團(tuán)結(jié)互助.感情的流入,員工客戶心與心的交流.。2023年快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文1000字20xx年的7月我即將畢業(yè)，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到圓通物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的嚴(yán)密關(guān)系更加理解，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等根本因素施行有機(jī)結(jié)合的過程，其中