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第23頁共23頁2023年美術(shù)專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告2023年美術(shù)專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)內(nèi)容:我實(shí)習(xí)的學(xué)校是杭州市天杭實(shí)驗(yàn)學(xué)校,是杭州市東部第一所九年一貫制學(xué)校。她的前身是三里亭中學(xué)和天杭小學(xué),短短七年如朝日噴薄開展起來,辦學(xué)程度逐年提升,社會(huì)聲譽(yù)良好。優(yōu)質(zhì)高中升學(xué)率近年高居江干區(qū)前列。一墻之隔的原天杭小學(xué)創(chuàng)立于____,是____子女學(xué)校。1965年起更名天杭小學(xué),歸屬地方管理。1998年開場(chǎng)搬遷新校址至三里亭,工農(nóng)小學(xué)并入,至今擁有四十多年歷史,辦學(xué)經(jīng)歷豐富,“古詩吟誦吟唱”更是辦學(xué)亮點(diǎn)。擁有“浙江省現(xiàn)代教育技術(shù)實(shí)驗(yàn)學(xué)?!狈Q號(hào),隨著“錢塘江時(shí)代”的到來,杭州城市東擴(kuò),江干區(qū)逐步成為大都市中心城區(qū),地處江干北部的三里亭地區(qū),亦將由如今的城郊結(jié)合部開展成為大都市中心城區(qū)的居民住宅小區(qū)。為了應(yīng)合城市開展步伐,適應(yīng)新課程施行和教育教學(xué)改革,優(yōu)化教育資組合,滿足社區(qū)百姓對(duì)優(yōu)質(zhì)教育資的需求,江干區(qū)教育局經(jīng)過多方面調(diào)查研究。XX年決定把三里亭中學(xué)和天杭小學(xué)合并為九年一貫制實(shí)驗(yàn)學(xué)校。兩校合并后,占地面積達(dá)25267平方米,建筑面積16000平方米,綠化面積6000平方米。學(xué)?,F(xiàn)有XX多名學(xué)生,傳統(tǒng)的文明和現(xiàn)代化理念的結(jié)合,造就出了一支勤于研究、敢于創(chuàng)新的高素質(zhì)老師隊(duì)伍?,F(xiàn)有教職工127人,其中浙江省特級(jí)老師3人,浙江省教壇新秀3人,杭州市教壇新秀21人,江干區(qū)名師3人,區(qū)級(jí)以上各類先進(jìn)、教壇新秀、優(yōu)秀老師82人,占全校老師78%。名師導(dǎo)學(xué),桃李滿天下。大學(xué)的三年來,我一直以做一名高素質(zhì)的優(yōu)秀師范大學(xué)生為目的,全面嚴(yán)格要求自己,不斷追求進(jìn)步,不斷完善自我,不斷超越自我。經(jīng)過一個(gè)星期的實(shí)習(xí),使我真正體會(huì)到做一位老師的責(zé)任,與此同時(shí),使我的教學(xué)理論變?yōu)榻虒W(xué)理論,使虛擬教學(xué)變?yōu)檎嬲拿鎸?duì)面的教學(xué)。短短一個(gè)星期的實(shí)習(xí)生活,使我終生難忘。實(shí)習(xí)期間,令我感慨頗多。我實(shí)習(xí)的班級(jí)是初中一年級(jí)702班共有30名學(xué)生,一群十三、四歲的孩子,既懂事,又聽話。XX年5月28日星期一早上7點(diǎn),剛到杭州天杭實(shí)驗(yàn)學(xué)校,就受到了老師的歡送,在指導(dǎo)老師的帶著下,我們第一次召開了簡(jiǎn)單而又特殊的實(shí)習(xí)教育座談會(huì)。說簡(jiǎn)單,因?yàn)橹挥卸潭痰亩浅g?說特殊,因?yàn)檫@是我們第一次以實(shí)習(xí)老師的身份參加的會(huì)議。我們先理解了學(xué)校的一些情況,隨后參觀了整個(gè)校園。下午正式以實(shí)習(xí)老師的身份開場(chǎng)了平生第一次聽課,看到教學(xué)老師在講臺(tái)上談笑自如,收放得當(dāng),我被深深的感染和打動(dòng)了,為我在以后的教學(xué)實(shí)習(xí)期間做下良好典范。在課堂上我認(rèn)真聽課,做好聽課記錄,總結(jié)老師的教學(xué)經(jīng)歷。課后,我們又召開了一個(gè)簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)會(huì)議,大家一起討論如何寫教案,如何上課,如何應(yīng)付上課期間的突發(fā)事件等等。晚上,一回到家,我便坐在電腦桌前開場(chǎng)準(zhǔn)備起自己的教案,因?yàn)槭堑谝淮螌懡贪?,也不知道該如何下筆,拿著初中一年級(jí)美術(shù)教科書和老師教案書翻來翻去,總是寫了撕,撕了再寫,好不容易我寫好了第一篇教案《素描根底》,此時(shí)已經(jīng)是深夜1點(diǎn)了,心中有幾分喜悅和自豪感,做老師真不容易啊!第二天一大早,我開心地拿著自己昨晚精心準(zhǔn)備地教案,來到指導(dǎo)老師的辦公室。老師看了教案以后,先是對(duì)我寫的這個(gè)課題給予了肯定,后又提出了很多缺乏之處。譬如出現(xiàn)了“講課重點(diǎn)不突出,講課順序不清等等。經(jīng)過一次次修改,我的教案算是完成了。由于自己平時(shí)在教學(xué)方面的經(jīng)歷缺乏,第一次試講有些差強(qiáng)人意,指導(dǎo)老師馬上組織了一次小會(huì)議,提出了些關(guān)鍵的意見,比方授課的方式,怎樣調(diào)動(dòng)課堂氣氛等等,一步步地,認(rèn)真指導(dǎo)我們應(yīng)該怎樣去做。指導(dǎo)老師們不吝嗇于自己的經(jīng)歷,不吝嗇于他們的知識(shí),毫無保存的傳授給我們,使大家都有很大的進(jìn)步。在會(huì)議室我一次次的演練,從是講課的重點(diǎn)、順序、時(shí)間,到自己上課時(shí)的言行舉止,指導(dǎo)老師和同學(xué)們都提出了一些珍貴的意見和建議?!疽韵聻橘?zèng)送相關(guān)文檔】實(shí)習(xí)報(bào)告延伸閱讀美術(shù)專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告本人是XX學(xué)校XX級(jí)美術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)生,在步入社會(huì)正式工作之際,我先到XX公司為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí),兩個(gè)月的實(shí)習(xí)也許是短暫的,但對(duì)我來說是非常珍貴的,它是我在學(xué)校學(xué)習(xí)知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用的充分結(jié)合,是走上工作崗位的一個(gè)演習(xí),使我不斷的充實(shí)自己,進(jìn)步自己,下面是我的實(shí)習(xí)鑒定。我是學(xué)設(shè)計(jì)的,在書本上學(xué)過很多套經(jīng)典設(shè)計(jì)方法,似乎通俗易懂,但從未付諸理論過,也許等到真正成為一個(gè)美工時(shí),才會(huì)體會(huì)到難度有多大;我們?cè)诶蠋熌抢锘驎旧峡吹竭^很多精彩的設(shè)計(jì)案例,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己才能的欠缺和知識(shí)的匱乏。實(shí)習(xí)這兩個(gè)月期間,我拓寬了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)歷,為將來成為一名稱職的美工做準(zhǔn)備。在實(shí)習(xí)期間,我認(rèn)真的聽從前輩的意見,虛心的像他們學(xué)習(xí),不懂的地方就積極的去解決。性格比擬開朗的我,能很好的跟同事溝通相處,培養(yǎng)了我良好的團(tuán)隊(duì)精神。這段時(shí)間學(xué)到了不少學(xué)校里沒有教的東西,感覺很不一樣。也許這就是社會(huì)吧。給我感觸最深的還是認(rèn)真的態(tài)度。不管做什么事都要認(rèn)真對(duì)待,否那么一不小心就會(huì)出錯(cuò)。因?yàn)槲荫R馬虎虎的缺點(diǎn),老是做錯(cuò)。也許如今的錯(cuò)誤看起來很小??墒羌僭O(shè)不能改掉這個(gè)缺點(diǎn)的話,以后可能會(huì)給公司帶來很大的損失。所以每天都得自我總結(jié)一下,做了什么,做好了什么,還有什么缺憾。必須盡快改掉這樣的習(xí)慣,做好一個(gè)社會(huì)工作者。如今的社會(huì)高速開展,競(jìng)爭(zhēng)劇烈程度不言而喻,而正是有了這樣的競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)勝劣汰,適者生存,因?yàn)樘魬?zhàn)所以存在,我相信自己的實(shí)力,在將來的道理上創(chuàng)出自己的天空!2023美術(shù)專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)鑒定本人是XX學(xué)校XX級(jí)美術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)生,在步入社會(huì)正式工作之際,我先到XX公司為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí),兩個(gè)月的實(shí)習(xí)也許是短暫的,但對(duì)我來說是非常珍貴的,它是我在學(xué)校學(xué)習(xí)知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用的充分結(jié)合,是走上工作崗位的一個(gè)演習(xí),使我不斷的充實(shí)自己,進(jìn)步自己,下面是我的實(shí)習(xí)鑒定。我是學(xué)設(shè)計(jì)的,在書本上學(xué)過很多套經(jīng)典設(shè)計(jì)方法,似乎通俗易懂,但從未付諸理論過,也許等到真正成為一個(gè)美工時(shí),才會(huì)體會(huì)到難度有多大;我們?cè)诶蠋熌抢锘驎旧峡吹竭^很多精彩的設(shè)計(jì)案例,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己才能的欠缺和知識(shí)的匱乏。實(shí)習(xí)這兩個(gè)月期間,我拓寬了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)歷,為將來成為一名稱職的美工做準(zhǔn)備。在實(shí)習(xí)期間,我認(rèn)真的聽從前輩的意見,虛心的像他們學(xué)習(xí),不懂的地方就積極的去解決。性格比擬開朗的我,能很好的跟同事溝通相處,培養(yǎng)了我良好的團(tuán)隊(duì)精神。這段時(shí)間學(xué)到了不少學(xué)校里沒有教的東西,感覺很不一樣。也許這就是社會(huì)吧。給我感觸最深的還是認(rèn)真的態(tài)度。不管做什么事都要認(rèn)真對(duì)待,否那么一不小心就會(huì)出錯(cuò)。因?yàn)槲荫R馬虎虎的缺點(diǎn),老是做錯(cuò)。也許如今的錯(cuò)誤看起來很小。可是假設(shè)不能改掉這個(gè)缺點(diǎn)的話,以后可能會(huì)給公司帶來很大的損失。所以每天都得自我總結(jié)一下,做了什么,做好了什么,還有什么缺憾。必須盡快改掉這樣的習(xí)慣,做好一個(gè)社會(huì)工作者。如今的社會(huì)高速開展,競(jìng)爭(zhēng)劇烈程度不言而喻,而正是有了這樣的競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)勝劣汰,適者生存,因?yàn)樘魬?zhàn)所以存在,我相信自己的實(shí)力,在將來的道理上創(chuàng)出自己的天空!美術(shù)專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容本人是xx學(xué)校xx級(jí)美術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)生,在步入社會(huì)正式工作之際,我先到xx公司為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí),兩個(gè)月的實(shí)習(xí)也許是短暫的,但對(duì)我來說是非常珍貴的,它是我在學(xué)校學(xué)習(xí)知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用的充分結(jié)合,是走上工作崗位的一個(gè)演習(xí),使我不斷的充實(shí)自己,進(jìn)步自己,下面是我的實(shí)習(xí)鑒定。我是學(xué)設(shè)計(jì)的,在書本上學(xué)過很多套經(jīng)典設(shè)計(jì)方法,似乎通俗易懂,但從未付諸理論過,也許等到真正成為一個(gè)美工時(shí),才會(huì)體會(huì)到難度有多大;我們?cè)诶蠋熌抢锘驎旧峡吹竭^很多精彩的設(shè)計(jì)案例,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己才能的欠缺和知識(shí)的匱乏。實(shí)習(xí)這兩個(gè)月期間,我拓寬了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)歷,為將來成為一名稱職的美工做準(zhǔn)備。在實(shí)習(xí)期間,我認(rèn)真的聽從前輩的意見,虛心的像他們學(xué)習(xí),不懂的地方就積極的去解決。性格比擬開朗的我,能很好的跟同事溝通相處,培養(yǎng)了我良好的團(tuán)隊(duì)精神。這段時(shí)間學(xué)到了不少學(xué)校里沒有教的東西,感覺很不一樣。也許這就是社會(huì)吧。給我感觸最深的還是認(rèn)真的態(tài)度。不管做什么事都要認(rèn)真對(duì)待,否那么一不小心就會(huì)出錯(cuò)。因?yàn)槲荫R馬虎虎的缺點(diǎn),老是做錯(cuò)。也許如今的錯(cuò)誤看起來很小??墒羌僭O(shè)不能改掉這個(gè)缺點(diǎn)的話,以后可能會(huì)給公司帶來很大的損失。所以每天都得自我總結(jié)一下,做了什么,做好了什么,還有什么缺憾。必須盡快改掉這樣的習(xí)慣,做好一個(gè)社會(huì)工作者。如今的社會(huì)高速開展,競(jìng)爭(zhēng)劇烈程度不言而喻,而正是有了這樣的競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)勝劣汰,適者生存,因?yàn)樘魬?zhàn)所以存在,我相信自己的實(shí)力,在將來的道理上創(chuàng)出自己的天空!2023年物流專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)單位:***實(shí)習(xí)時(shí)間:202_年5月23日6月1日一:實(shí)習(xí)目的:為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)展為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的理解。二:實(shí)習(xí)要求:理解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些理論依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。三:實(shí)習(xí)感想:隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易開展日益活潑,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速開展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以防止,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單理解,使我對(duì)于物流配送有了更加深化的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外興隆,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原那么性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的開展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從理論中理解到了物流,使理論與理論更好的結(jié)合.在這里我深化的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.四:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)絡(luò),并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫中,浪費(fèi)倉(cāng)庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益4、倉(cāng)庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)絡(luò)力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短消費(fèi)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。五:實(shí)____結(jié):通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),可以把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,理論是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的時(shí)機(jī),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)時(shí)機(jī),為我的工作積累了經(jīng)歷,奠定了根底。2023金融專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告通過兩周的實(shí)習(xí),我們熟悉了數(shù)控機(jī)訂的操作,加強(qiáng)了平安意識(shí),明白了只有掌握過硬的本領(lǐng),才能做一個(gè)優(yōu)秀的工作者。重要的平安今天是實(shí)習(xí)的第一天。剛到實(shí)習(xí)地點(diǎn),我們便被要求去看一個(gè)實(shí)習(xí)平安方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要____作機(jī)器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)惹事故的,于是我明白了,標(biāo)準(zhǔn)的操作,是平安的重要保證!聽完了老師的發(fā)動(dòng)課,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)平安方面的知識(shí)??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)平安的重要性,工業(yè)平安知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識(shí),對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的平安條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識(shí),假設(shè)不掌握的話,不但會(huì)被人斥為無知,有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。看完資料,老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識(shí),展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會(huì)對(duì)臭氧層造成破壞,如今已經(jīng)制止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對(duì)于易燃液體、油漆、電器設(shè)備的火災(zāi),都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘?jiān)?,故不適用于精細(xì)機(jī)械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的外表溫度,容易復(fù)燃。二氧化碳滅火器彌補(bǔ)了干粉滅火器的缺點(diǎn),大量適用于精細(xì)儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的外表溫度也會(huì)迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比擬好的滅火器,它可以在外表形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火,而且由于這層膜是蛋白質(zhì),對(duì)人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災(zāi)時(shí)候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時(shí)間內(nèi)防止被火燒傷??赐炅藴缁鹌?,我們又觀察了砂輪,理解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計(jì)算了砂輪的線速度。這時(shí)已經(jīng)快下班了,老師把我們集中了一下,總結(jié)了上午的內(nèi)容,并讓我們寫了實(shí)習(xí)作業(yè),上午就算完畢了。薄板加工薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比擬危險(xiǎn)的了,因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西,操作對(duì)象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時(shí)刻都有劃爛手的可能。但由于作品比擬有趣,是一個(gè)鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯(cuò)了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時(shí),真是百感交集。金工實(shí)習(xí)的目的可能也在此,讓我們體會(huì)到成功與付出的關(guān)系。最沖動(dòng)人心的那一刻,就是鐵盒合上時(shí),你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會(huì)對(duì)這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對(duì)鐵盒的最重要的斷定。2023汽車專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告先講一下總裝車間的情況。總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。假設(shè)在消費(fèi)線下流發(fā)現(xiàn)消費(fèi)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時(shí)地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常費(fèi)事。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比擬少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,消耗了更多的能。而薩普工廠總裝車間的布局那么相反,車間消費(fèi)線被折疊起來,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相比照擬短,發(fā)現(xiàn)問題可以得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比擬多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的消費(fèi)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開場(chǎng)到哪里完畢。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量,那么內(nèi)飾開場(chǎng)的地方必須離車身的來非常近。而內(nèi)飾工段的開場(chǎng)處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開場(chǎng)的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開場(chǎng)處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量,那么底盤工段的開場(chǎng)處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開場(chǎng)處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比擬大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方??傃b車間里面采光也比擬好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白天天氣晴朗的時(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)展消費(fèi),這也為廠節(jié)約了不少的能。但是通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風(fēng)無法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比擬高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問題是假設(shè)換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì)不會(huì)帶來更好的舒適度呢?總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的間隔非常近,以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,假設(shè)擺放得比擬亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的安康是有利的??偟膩碚f,總裝車間給人的感覺就是亮堂、整潔和有序。下面再說一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。在總裝車間實(shí)習(xí)是比擬辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。總的來說,一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問題:平安,質(zhì)量,效率。首先是平安問題。平安第一。來到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)平安隱患,時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握平安要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人。總之平安必須貫穿崗位作業(yè)的全過程。拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn),件不能對(duì)著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝右后車門線束的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意了也無經(jīng)于事,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車間里的重大平安隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時(shí)避開;第二注意交通平安,注意來往的車輛。這里重點(diǎn)提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的,車遇到人,司機(jī)可以饒過去,但是重物掉下來是不閃人的。而且車間確實(shí)發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故,幸運(yùn)的是沒有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng),底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方,吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)絡(luò)自己所學(xué)的知識(shí),鏈條在拉重物上升的過程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過一段時(shí)間不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換,不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險(xiǎn),增加一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動(dòng),小車連著一個(gè)裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟摹5?dāng)受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比平安標(biāo)志所起的效果還要好。質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)展處理,以此來激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹椭?。比方在裝薩普V傳動(dòng)軸的時(shí)候,我以前總是沒方法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對(duì)正打歪了,我就只好找?guī)煾祹椭0惭b完之后自己也會(huì)多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)展修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線,而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的答復(fù)是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。效率不是機(jī)械地進(jìn)步干活的速度,而是減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要擅長(zhǎng)運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相比照擬費(fèi)力的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以到達(dá)事半功倍的效果。比方在裝車門壓條的時(shí)候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比方在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候,彎腰站起來用拇指壓密封條的同時(shí),加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會(huì)拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不純熟。有句話:熟能生巧。就說明這個(gè)道理。干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時(shí)候,總是沒方法把銷打進(jìn)銷套,不是打歪了,就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很屢次的失敗,我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時(shí)候,不是豎直地打下來,而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決,接下來我在敲打之前,先使手柄處于程度,然后才用七敲打銷,用這個(gè)方法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒方法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學(xué)會(huì)一樣。每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,假設(shè)沒有堅(jiān)持搞下去,車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比方薩普皮卡的車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比擬多,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,如今車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大局部是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適宜用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽一些老員工說還用了銅焊,我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低,銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來,應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿,我覺得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有枯燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來不像是打磨過的,簡(jiǎn)直太漂亮了,非常光滑美觀。除了焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。最后說一下我在總裝車間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我如今可以很清楚地分清薩普T,薩普V和薩普C三種車型了。剛開場(chǎng)的時(shí)候自己什么都不懂,來了一臺(tái)車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比擬大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,那么給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的理解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多理解一下。2023導(dǎo)游專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):藍(lán)天學(xué)院八一起義紀(jì)念館滕王閣實(shí)訓(xùn)時(shí)間:202_年4月24日——202_年5月8日實(shí)訓(xùn)目的:一、將書本上的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去,更好的發(fā)現(xiàn)自己的缺乏。二、進(jìn)步作為導(dǎo)游所必需的語言表達(dá)才能,在游客面前講解時(shí),不會(huì)因?yàn)橥饨绲囊蛩囟绊懙阶约旱闹v解,努力將自己的知識(shí)傳授給游客。三、培養(yǎng)在外帶團(tuán)時(shí)導(dǎo)游的獨(dú)立工作才能、組織協(xié)調(diào)才能,隨機(jī)應(yīng)變才能和人際交往才能。導(dǎo)游人員在帶團(tuán)時(shí),她是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,任何事情都可能發(fā)生,因此需要進(jìn)步綜合才能。實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備:一、將同學(xué)們分成假設(shè)干組,每組選出一名組長(zhǎng),由組長(zhǎng)統(tǒng)一負(fù)責(zé)和布置組員的任務(wù),每到一處景點(diǎn)時(shí),要有同學(xué)出來講解。二、準(zhǔn)備藍(lán)天學(xué)院、八一起義紀(jì)念館、滕王閣三地的資料,搜集多方面的導(dǎo)游詞,將這些書面導(dǎo)游詞變成自己的知識(shí)。三、提早進(jìn)展對(duì)景點(diǎn)的理解和詢問,設(shè)計(jì)出最合理的線路,以最少的路程看最多有特色的景點(diǎn)。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:一、藍(lán)天學(xué)院的講解,線路為:正大門——升旗臺(tái)——景觀大道(教學(xué)區(qū))——臨水廣場(chǎng)、求真湖、藍(lán)天閣——圖書館——學(xué)術(shù)報(bào)告廳——沙龍舞臺(tái)——藍(lán)海大劇場(chǎng)——體育館——生活區(qū)——生態(tài)園——行政樓。二、八一起義紀(jì)念館的講解,線路為先進(jìn)陳列大樓,接著是江西大旅社,即八一起義總指揮部原址。三、滕王閣的講解

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