公路收費(fèi)站實(shí)習(xí)報(bào)告范文

第41頁共41頁公路收費(fèi)站實(shí)習(xí)報(bào)告范文公路收費(fèi)站實(shí)習(xí)報(bào)告范文。從接到實(shí)習(xí)通知開場，我就做好了一切心理準(zhǔn)備，具我理解高速公路是要求很嚴(yán)格的工作，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都有很嚴(yán)格的要求，我是一名二級(jí)公路的轉(zhuǎn)崗員工，來到高速公路一切都要從新開場。10月13日當(dāng)?shù)弥冶环峙涞轿錆h西所實(shí)習(xí)時(shí)，我很興奮但壓力也很大，興奮的是可以向全省高速公路的收費(fèi)模范學(xué)習(xí)，壓力是我在二級(jí)公路收費(fèi)時(shí)散漫慣，突然來到武漢西所會(huì)一時(shí)適應(yīng)不了。但來到武漢西所他們的熱情，讓我忘記了什么是壓力，他們對(duì)我就是親人般的關(guān)心。生活上做到無微不至，每一個(gè)細(xì)節(jié)都為我們想到，哪天收費(fèi)員的工作是很枯燥無味的，每天都在重復(fù)著同樣的工作，做為一個(gè)效勞性很強(qiáng)的行業(yè)，效勞人民奉獻(xiàn)社會(huì)“身居交通要道，面對(duì)大千世界”，收費(fèi)站是公路交通的主要窗口，每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求我們加強(qiáng)*思想和職業(yè)道德教育，增強(qiáng)“窗口”意識(shí)，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn);在詳細(xì)工作中，就是要以“效勞人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，把收費(fèi)工作同文明效勞結(jié)合起來，寓工作于效勞之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費(fèi)，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情效勞，以自身的良好形象出發(fā)，用優(yōu)質(zhì)效勞來影響社會(huì)、感化車主，爭創(chuàng)文明行業(yè)，實(shí)在的把收費(fèi)站建成社會(huì)精神文明窗口。收費(fèi)工作是簡單、機(jī)械、枯燥的，如何成為一名出色的收費(fèi)員，更好的效勞人民，奉獻(xiàn)社會(huì)?我覺得以下幾點(diǎn)非常重要。一、要有過硬的收費(fèi)技能。我們要純熟掌握各種車型的交費(fèi)性質(zhì)，在收費(fèi)過程中點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢、給票動(dòng)作迅速快捷。二、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時(shí)還會(huì)面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，嚴(yán)格遵守中隊(duì)管理規(guī)定第十二條：“不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金?！钡谑鍡l：“不準(zhǔn)濫用職權(quán)、損公肥私、謀取____或承受車主的宴請(qǐng)?！痹诿媾R人情困擾時(shí)要嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)在做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按章收費(fèi)，不放過一輛人情車。三、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費(fèi)員都要面臨的問題。優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們?cè)谑召M(fèi)過程中與車主接觸時(shí)，必須使用文明禮貌用語，實(shí)行微笑效勞，要有耐心、細(xì)心、熱心、誠心、對(duì)每一位車主都要做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”實(shí)在做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時(shí)你做好這些的時(shí)候還是會(huì)面對(duì)一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時(shí)我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費(fèi)員，不但要有過硬的收費(fèi)技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻(xiàn)精神，要通自己的實(shí)際行動(dòng)更好的效勞人民奉獻(xiàn)社會(huì)。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我們決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的效勞對(duì)待工作，讓湖北高速收費(fèi)這個(gè)窗口形象更加亮堂起來?！拔⑿π凇彼⒉粌H僅是一種表情的展示，更重要的是與被效勞對(duì)象作感情上的一種交流，因?yàn)槟愕奈⑿秃盟圃诟緳C(jī)交流一樣，因此，微笑效勞上更重要的是在感情上把司機(jī)當(dāng)成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領(lǐng)導(dǎo)看，那樣的微笑效勞跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的效勞，不是真誠的效勞又怎能換來司機(jī)的認(rèn)同呢!其實(shí)，人與人之間要真誠與理解，你一個(gè)真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機(jī)朋友深深的滿意和滿意的笑容，請(qǐng)不要把你的微笑效勞當(dāng)成是一種責(zé)任，請(qǐng)把你的微笑當(dāng)成是人類的語言。為做好收費(fèi)窗口的微笑效勞，首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對(duì)待過往司乘人員應(yīng)真誠和友善，盡管是匆匆過客，而我們的微笑將會(huì)使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既表達(dá)了我們收費(fèi)員的良好素質(zhì)?！疽韵聻橘?zèng)送相關(guān)文檔】精選實(shí)習(xí)報(bào)告閱讀高速公路收費(fèi)站實(shí)習(xí)報(bào)告從接到實(shí)習(xí)通知開場，我就做好了一切心理準(zhǔn)備，具我理解高速公路是要求很嚴(yán)格的工作，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都有很嚴(yán)格的要求，我是一名二級(jí)公路的轉(zhuǎn)崗員工，來到高速公路一切都要從新開場。10月13日當(dāng)?shù)弥冶环峙涞轿錆h西所實(shí)習(xí)時(shí)，我很興奮但壓力也很大，興奮的是可以向全省高速公路的收費(fèi)模范學(xué)習(xí)，壓力是我在二級(jí)公路收費(fèi)時(shí)散漫慣，突然來到武漢西所會(huì)一時(shí)適應(yīng)不了。但來到武漢西所他們的熱情，讓我忘記了什么是壓力，他們對(duì)我就是親人般的關(guān)心。生活上做到無微不至，每一個(gè)細(xì)節(jié)都為我們想到，哪天收費(fèi)員的工作是很枯燥無味的，每天都在重復(fù)著同樣的工作，做為一個(gè)效勞性很強(qiáng)的行業(yè)，效勞人民奉獻(xiàn)社會(huì)“身居交通要道，面對(duì)大千世界”，收費(fèi)站是公路交通的主要窗口，每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求我們加強(qiáng)*思想和職業(yè)道德教育，增強(qiáng)“窗口”意識(shí)，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)；在詳細(xì)工作中，就是要以“效勞人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，把收費(fèi)工作同文明效勞結(jié)合起來，寓工作于效勞之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費(fèi)，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情效勞，以自身的良好形象出發(fā)，用優(yōu)質(zhì)效勞來影響社會(huì)、感化車主，爭創(chuàng)文明行業(yè)，實(shí)在的把收費(fèi)站建成社會(huì)精神文明窗口。收費(fèi)工作是簡單、機(jī)械、枯燥的，如何成為一名出色的收費(fèi)員，更好的效勞人民，奉獻(xiàn)社會(huì)？我覺得以下幾點(diǎn)非常重要。一、要有過硬的收費(fèi)技能。我們要純熟掌握各種車型的交費(fèi)性質(zhì)，在收費(fèi)過程中點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢、給票動(dòng)作迅速快捷。二、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時(shí)還會(huì)面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，嚴(yán)格遵守中隊(duì)管理規(guī)定第十二條：“不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。”第十五條：“不準(zhǔn)濫用職權(quán)、損公肥私、謀取____或承受車主的宴請(qǐng)?！痹诿媾R人情困擾時(shí)要嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)在做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按章收費(fèi)，不放過一輛人情車。三、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費(fèi)員都要面臨的問題。優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們?cè)谑召M(fèi)過程中與車主接觸時(shí)，必須使用文明禮貌用語，實(shí)行微笑效勞，要有耐心、細(xì)心、熱心、誠心、對(duì)每一位車主都要做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”實(shí)在做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時(shí)你做好這些的時(shí)候還是會(huì)面對(duì)一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時(shí)我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費(fèi)員，不但要有過硬的收費(fèi)技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻(xiàn)精神，要通自己的實(shí)際行動(dòng)更好的效勞人民奉獻(xiàn)社會(huì)。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我們決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的效勞對(duì)待工作，讓湖北高速收費(fèi)這個(gè)窗口形象更加亮堂起來?！拔⑿π凇彼⒉粌H僅是一種表情的展示，更重要的是與被效勞對(duì)象作感情上的一種交流，因?yàn)槟愕奈⑿秃盟圃诟緳C(jī)交流一樣，因此，微笑效勞上更重要的是在感情上把司機(jī)當(dāng)成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領(lǐng)導(dǎo)看，那樣的微笑效勞跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的效勞，不是真誠的效勞又怎能換來司機(jī)的認(rèn)同呢！其實(shí)，人與人之間要真誠與理解，你一個(gè)真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機(jī)朋友深深的滿意和滿意的笑容，請(qǐng)不要把你的微笑效勞當(dāng)成是一種責(zé)任，請(qǐng)把你的微笑當(dāng)成是人類的語言。為做好收費(fèi)窗口的微笑效勞，首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對(duì)待過往司乘人員應(yīng)真誠和友善，盡管是匆匆過客，而我們的微笑將會(huì)使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既表達(dá)了我們收費(fèi)員的良好素質(zhì)。收費(fèi)站收費(fèi)員實(shí)習(xí)報(bào)告光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費(fèi)站現(xiàn)場實(shí)習(xí)將近三個(gè)月。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長們無微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)心，讓我的業(yè)務(wù)程度不斷提升，由陌生、緊張到純熟、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實(shí)的根底。下面我來總結(jié)一下這幾個(gè)月以來的工作經(jīng)歷和感想。第一，在效勞方面：作為一名收費(fèi)員，直接與司機(jī)打交道，可以說收費(fèi)員的形象代表了整個(gè)公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中，每時(shí)每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語文雅禮貌，業(yè)務(wù)純熟流暢。這些讓我可以順利地完成了各項(xiàng)工作，從沒與司機(jī)發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象，從而也保持了公司的良好形象品牌。第二，在業(yè)務(wù)方面：古語云：“三人行必有我?guī)熝伞?，“敏而好學(xué)，不恥下問”。在日常工作中，我不斷的汲取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)歷和教訓(xùn)，勤學(xué)好問，多練，讓我的業(yè)務(wù)程度不斷提升和純熟，從而有效的控制錯(cuò)誤率，也是我在這段時(shí)間的工作保持著錯(cuò)誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會(huì)一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：“一個(gè)偉大的人有兩顆心：一顆心____，一顆心寬容”。寬容是一種堅(jiān)強(qiáng)，而不是軟弱。所以，任何時(shí)候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學(xué)會(huì)包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。不過，我知道，人無完人，我自己也肯定存在缺乏之處。所以，在往后的工作中，我會(huì)加倍努力學(xué)習(xí)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教誨，積極配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)程度和才能，進(jìn)步自身素質(zhì)。做一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格收費(fèi)員。2023收費(fèi)站做收費(fèi)員實(shí)習(xí)報(bào)告光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費(fèi)站現(xiàn)場實(shí)習(xí)將近三個(gè)月。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長們無微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)心，讓我的業(yè)務(wù)程度不斷提升，由陌生、緊張到純熟、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實(shí)的根底。下面我來總結(jié)一下這幾個(gè)月以來的工作經(jīng)歷和感想。第一，在效勞方面：作為一名收費(fèi)員，直接與司機(jī)打交道，可以說收費(fèi)員的形象代表了整個(gè)公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中，每時(shí)每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語文雅禮貌，業(yè)務(wù)純熟流暢。這些讓我可以順利地完成了各項(xiàng)工作，從沒與司機(jī)發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象，從而也保持了公司的良好形象品牌。第二，在業(yè)務(wù)方面：古語云：“三人行必有我?guī)熝伞?，“敏而好學(xué)，不恥下問”。在日常工作中，我不斷的汲取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)歷和教訓(xùn)，勤學(xué)好問，多練，讓我的業(yè)務(wù)程度不斷提升和純熟，從而有效的控制錯(cuò)誤率，也是我在這段時(shí)間的工作保持著錯(cuò)誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會(huì)一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：“一個(gè)偉大的人有兩顆心：一顆心____，一顆心寬容”。寬容是一種堅(jiān)強(qiáng)，而不是軟弱。所以，任何時(shí)候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學(xué)會(huì)包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。不過，我知道，人無完人，我自己也肯定存在缺乏之處。所以，在往后的工作中，我會(huì)加倍努力學(xué)習(xí)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教誨，積極配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)程度和才能，進(jìn)步自身素質(zhì)。做一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格收費(fèi)員。大學(xué)生收費(fèi)站實(shí)習(xí)報(bào)告大學(xué)生收費(fèi)站實(shí)習(xí)報(bào)告從接到實(shí)習(xí)通知開場，我就做好了一切心理準(zhǔn)備，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)嚴(yán)格要求自己，在最短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)收費(fèi)崗位必需的技能，我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，我得到了該所領(lǐng)導(dǎo)及其他同志的熱情照顧和關(guān)心，同事們都傾心傳授我收費(fèi)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，包括各種處理特情問題的方法。他們每個(gè)人都耐心、細(xì)致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學(xué)起來也輕松自如。經(jīng)過六天的實(shí)習(xí)，我逐步掌握了高速公路的收費(fèi)、監(jiān)控等方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，感受深化，主要表達(dá)在以下幾個(gè)方面：一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)步自身綜合素質(zhì)。通過對(duì)高速公路收費(fèi)相關(guān)的各種法律法規(guī)，以及我省頒發(fā)的各種收費(fèi)政策性文件進(jìn)展了的學(xué)習(xí)，使我明白了，要做一名合格的高速公路員工，必需要懂法、知法、用法，要對(duì)政府公布的文件精神充分領(lǐng)會(huì)和運(yùn)用，才能征好費(fèi)，服好務(wù)。二、收費(fèi)崗上操作，必須細(xì)心認(rèn)真。通過跟班的方式學(xué)習(xí)崗上操作，經(jīng)該所老員工的細(xì)心指導(dǎo)，幾個(gè)輪換班下來，我不僅純熟地掌握了入口發(fā)卡，出口收卡、收錢、打票等操作技能，而且學(xué)到了老員工們那種孑孑不倦，愛崗敬業(yè)的精神，要做到在崗一分鐘，用心60秒。穩(wěn)、準(zhǔn)、快，處理各種特情車問題是自身素質(zhì)的綜合表達(dá)。通過跟班學(xué)習(xí)及老收費(fèi)員的傳、幫、帶，以及通過自己的細(xì)心觀察，我逐步掌握了如U行車、J行車、無卡車、換卡車、卡損車、闖關(guān)車等的操作，和貨車計(jì)重時(shí)軸判錯(cuò)誤改正等處理程序，在處理問題時(shí)要做到誠心、耐心、細(xì)心，同時(shí)牢記任何特情操作都必須有記錄，有些還必須上報(bào)監(jiān)控室，要做到有范有序，有據(jù)可查。收費(fèi)崗位的操作流程：每次上班之前，都要提早15分鐘去票管室報(bào)到，領(lǐng)取通行卡和備用金，然后進(jìn)展班前講評(píng)，首先是檢查收費(fèi)員著裝是否統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)人都必須佩戴工號(hào)牌，男生系領(lǐng)帶，女生化淡妝，系絲巾，班長和監(jiān)控員分別對(duì)上一班次進(jìn)展總結(jié)和講解本班次需要重點(diǎn)注意的問題，然后列縱隊(duì)去收費(fèi)亭接-班。.進(jìn)口操作流程是先輸入工號(hào)，密碼，班次，核對(duì)無誤后，刷卡盒標(biāo)簽卡，系統(tǒng)正常上班，當(dāng)車輛駛?cè)胲嚨罆r(shí)，揚(yáng)手問候，示意司機(jī)停車，待車停穩(wěn)司機(jī)翻開窗戶時(shí)，行點(diǎn)頭禮，并說歡送語，輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，行注目禮，并說歡送語。進(jìn)口操作錯(cuò)誤處理有三種情況：1、未刷卡發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，客貨鍵改車種,數(shù)字鍵改車型,字母數(shù)字鍵改車牌,車情錯(cuò)誤,雙擊取消鍵,重新輸入。2、刷卡未抬桿發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，雙擊重發(fā)，重新輸入信息，刷卡放行。3、刷卡后且已抬桿，此時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，把該通行卡單獨(dú)放在卡盒中，作為壞卡處理，這時(shí)雙擊落桿鍵，強(qiáng)迫落桿，重新拿卡，輸入信息，執(zhí)行發(fā)卡操作，下班后把該壞卡交給卡管員單獨(dú)處理。出口操作相對(duì)難一些，客車按座位數(shù)分為不同車型，按車型來收費(fèi)，貨車是計(jì)重收費(fèi)，所以軸重信息對(duì)貨車非常重要，必需要有軸重信息才可以刷卡，對(duì)正常收費(fèi)車輛，輸入正確車種，車型，車牌，刷卡收費(fèi)后，將零錢和發(fā)票一起給司機(jī)，抬桿放行。對(duì)于軍隊(duì)車輛，________車輛，以及本省的警車，都是雙擊軍警鍵，不收取車輛通行費(fèi)。采血車，獻(xiàn)血車，運(yùn)輸結(jié)合收割機(jī)車輛，還有公務(wù)車都是雙擊免費(fèi)鍵操作。對(duì)持有施工證車輛，在免費(fèi)行駛區(qū)域，有效日期內(nèi)免費(fèi)放行，還有防汛車也是免費(fèi)放行。出口操作通常會(huì)綠通車輛，對(duì)于合法裝載運(yùn)輸?shù)男路f蔬菜，水果，鮮活水產(chǎn)品，活的畜禽的貨車，在沒有超限5%的情形下，都是優(yōu)惠操作，不收取車輛通行費(fèi)。出口還經(jīng)常會(huì)碰到貨車需要更改軸型，合軸，分軸，以及刪除車輛軸重信息，碰到拖車時(shí)，還需要把一輛車軸重信息別離成兩臺(tái)車的軸重信息。有時(shí)也會(huì)碰到無卡車，對(duì)于無卡車會(huì)有兩種情形，一是進(jìn)口確實(shí)未發(fā)卡的，二是進(jìn)口領(lǐng)了卡司機(jī)自己弄丟了，這是需上報(bào)監(jiān)控查詢，查詢能證明入口的，按無卡能證明入口操作，司機(jī)喪失通行卡的還要賠20元卡錢。出口還會(huì)碰到通行卡刷不了，顯示的是卡已回收，此時(shí)按卡壞操作，輸入正確卡號(hào)，輸入入口的五位站號(hào)，把壞卡單獨(dú)放置。假設(shè)一輛貨車，入口誤判為客車，而出口判斷為貨車，此時(shí)會(huì)彈出入口客車，確認(rèn)客車入口客車，確認(rèn)貨車，我們那么選擇入口客車，確認(rèn)貨車。在大悟所這里，經(jīng)常會(huì)碰到司機(jī)拿的是河南卡，此時(shí)需上報(bào)監(jiān)控，按照監(jiān)控員的指令操作。監(jiān)控工作，是標(biāo)準(zhǔn)崗上行為，監(jiān)視執(zhí)行費(fèi)收政策的主體。作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點(diǎn)高，而且應(yīng)具備較高的素質(zhì)，他首先要熟悉監(jiān)控室的設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)各個(gè)功能，同時(shí)還有監(jiān)視、指導(dǎo)、效勞的職能，其次還耍認(rèn)真做好日常的監(jiān)控日志和各種記錄，以備存查及上報(bào)。因此監(jiān)控工作是一個(gè)嚴(yán)、細(xì)、精的工作，雖然我實(shí)習(xí)時(shí)間有限，但體會(huì)很深，受益匪淺。公路系統(tǒng)是一個(gè)效勞性的社會(huì)窗口部門，效勞質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象，而收費(fèi)行業(yè)那么是窗口的窗口。公路事業(yè)進(jìn)入新階段，面對(duì)新任務(wù)，如何構(gòu)建一個(gè)和-諧收費(fèi)站成了當(dāng)前人們所關(guān)注的熱門話題。根據(jù)收費(fèi)行業(yè)工作實(shí)際，結(jié)合學(xué)習(xí)科學(xué)開展觀的心得體會(huì)，我們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)變管理形式，創(chuàng)新管理視角是構(gòu)建和-諧收費(fèi)站的一個(gè)跨越平臺(tái)。用一種立體思維管理的視角探究一種全新的管理形式，構(gòu)建一個(gè)和-諧的收費(fèi)環(huán)境。第一，在效勞方面：作為一名收費(fèi)員，直接與司機(jī)打交道，可以說收費(fèi)員的形象代表了整個(gè)公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中，每時(shí)每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語文雅禮貌，業(yè)務(wù)純熟流暢。這些讓我可以順利地完成了各項(xiàng)工作，從沒與司機(jī)發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象，從而也保持了公司的良好形象品牌。第二，在業(yè)務(wù)方面：古語云：三人行必有我?guī)熝?，敏而好學(xué)，不恥下問。在日常工作中，我不斷的汲取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)歷和教訓(xùn)，勤學(xué)好問，多練，讓我的業(yè)務(wù)程度不斷提升和純熟，從而有效的控制錯(cuò)誤率，也是我在這段時(shí)間的工作保持著錯(cuò)誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會(huì)一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：一個(gè)偉大的人有兩顆心：一顆心____，一顆心寬容。寬容是一種堅(jiān)強(qiáng)，而不是軟弱。所以，任何時(shí)候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學(xué)會(huì)包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。實(shí)習(xí)雖然是短暫的，但對(duì)我而言收獲和意義是宏大的。感謝楚天公司組織了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，感謝隨岳高速荊岳大橋所的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情關(guān)心、幫助和指導(dǎo)，讓我從一名實(shí)習(xí)的新人轉(zhuǎn)變成一名能勝任工作的合格高路人。我會(huì)帶著這份收獲，奔赴新的工作崗位，好好工作，為我省的高路事業(yè)做出自己應(yīng)有的奉獻(xiàn)。光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費(fèi)站現(xiàn)場實(shí)習(xí)將近六天。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長們無微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)心，讓我的業(yè)務(wù)程度不斷提升，由陌生、緊張到純熟、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實(shí)的根底。不過，我知道，人無完人，我自己也肯定存在缺乏之處。所以，在往后的工作中，我會(huì)加倍努力學(xué)習(xí)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教誨，積極配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)程度和才能，進(jìn)步自身素質(zhì)。做一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格收費(fèi)員。收費(fèi)站新員工工作心得漸漸開場適應(yīng)這里的生活，漸漸習(xí)慣這里的工作環(huán)境。開平是個(gè)怎樣的地方？想不到我舍得分開熱鬧的廣州來到這里，我相信很快我就會(huì)喜歡上開平這片土地，因?yàn)檫@是我職業(yè)生涯開場的地方，是我第一次工作的地方。這是我的第一份工作，高速公路收費(fèi)員，之前我對(duì)這份工作毫不理解，如今我要從事這個(gè)行業(yè)了。在這份工作之前，我參加過招聘會(huì)，去過人才市場，面試過好多間公司，投出了很多求職簡歷，深深體會(huì)到找工作的艱辛。所以，對(duì)于開陽高速收費(fèi)員這份工作，我倍感珍惜。分開學(xué)校，走出社會(huì)，確實(shí)有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護(hù)，在學(xué)校有教師的看管和照顧，而出來工作，只能靠自己了，獨(dú)立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責(zé)任，家里多了一份牽掛。從培訓(xùn)到如今的正式上班，一路走來，經(jīng)歷了很多。記得剛來報(bào)到那一天，我一個(gè)人拖著沉沉的行李，歷盡千山萬水，千里迢迢來到廣東開陽高速。來到新的環(huán)境，面對(duì)一張張陌生的面孔，有種人地陌生，舉目無親的感覺，似乎略顯孤獨(dú)。但這種感覺很快就煙消云散了。和大家一起培訓(xùn)與軍訓(xùn)，潛移默化地產(chǎn)生了感情。對(duì)，是日久生情。軍訓(xùn)的時(shí)候雖然有點(diǎn)苦，但苦中有樂，我們互相幫助，同甘共苦，一起高歌團(tuán)結(jié)就是力量。這讓我想起初中、高中和大學(xué)的軍訓(xùn)，一起熬苦的日子總讓人印象深化，難以忘懷。培訓(xùn)的時(shí)候雖然有點(diǎn)累，但我們堅(jiān)持下來，和大家一起上課，很有意思，仿佛我又回到了校園的課堂。培訓(xùn)和軍訓(xùn)，我們開陽高速第二十批新員工一起走過的這段日子，是一段不該被遺忘的光陰。培訓(xùn)完畢，分管理處，大家分別。少了你們的身影，塘口管理處這里真的顯得有點(diǎn)冷清。4月11日至4月27日，曾經(jīng)以為很長，原來如此短暫。培訓(xùn)和軍訓(xùn)，還有兩個(gè)教官的悉心照顧，我們，都還記得教官那急促的集合哨聲。很特殊、很團(tuán)結(jié)、一點(diǎn)都不苦很快樂，我們就像是一個(gè)大家庭一樣和睦溫馨。似乎還未開場就完畢了，我多想和大家在一起。希望我們，都有一個(gè)美妙的前程。培訓(xùn)完后，開場正式上班了，期待已久的工作終于要開場。三班倒，尤其是夜班，過著日夜顛倒的生活，有點(diǎn)苦，有點(diǎn)累。但我不怕，年青人，走出學(xué)校走向社會(huì)，只有熬過苦才能得到煅煉，才能更好地體驗(yàn)真實(shí)的生活。我信，先苦后甜。我經(jīng)歷了一個(gè)適應(yīng)的過程。起初，真有點(diǎn)手忙腳亂，判錯(cuò)車型、輸錯(cuò)車牌是經(jīng)常發(fā)生的事情；遇到特殊情況不會(huì)處理，也會(huì)緊張得不知所措。頻頻出錯(cuò)，讓我備受壓力。雖然作為新員工，出錯(cuò)只扣分不扣錢，但我真的很在乎。出錯(cuò)后，我感到愧疚與自責(zé)，怎能不在乎，我要對(duì)自己負(fù)責(zé)。每天上班，總會(huì)遇到各種各樣的情況。第一次上夜班是在水口站，抬桿鍵按慢了，結(jié)果欄桿被拉著長長樹苗的車打下來。我嚇得一身汗，幸好欄桿沒被打壞，那一刻我很幸運(yùn)。有時(shí)粵o車來到面前了還不知道，緊張地望著司機(jī)，我臉上寫滿為難。有時(shí)動(dòng)作過慢，耽誤了司機(jī)的時(shí)間，被司機(jī)嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必需要面對(duì)和承受的，也是我工作的一局部，因此我一直笑而不語，微笑效勞，養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。我知道這份工作稍不專心，就很容易出錯(cuò)。特別是操作綠色通道車輛時(shí)，已經(jīng)有幾個(gè)新員工不小心打出了幾百塊的發(fā)票。真的夠悲慘，在為他們同情之時(shí)，我時(shí)刻提醒自己，寧慢勿錯(cuò)，寧穩(wěn)不亂，引以為戒。同時(shí)要注意平安，在綠色通道拍照時(shí)爬上爬下、橫過馬路時(shí)左看右看都要注意平安。萬事開頭難，做高速公路收費(fèi)員這份工作，是必須慎重、細(xì)心的，否那么就會(huì)存在很大風(fēng)險(xiǎn)，我堅(jiān)信熟能生巧。上班已有一段時(shí)間了，如今已經(jīng)熟悉這份工作，和同事之間的關(guān)系也越來越深沉了。師兄師姐們都很熱情，主動(dòng)地幫我這個(gè)新員工，我如何去操作，如何去處理問題，讓我體驗(yàn)到工作期間的樂趣。每天最開心的時(shí)候，就是坐交班車回宿舍的路上?？粗嚧巴饽且黄G油油的稻田，還有遠(yuǎn)處重重的山戀，真的很讓人舒適，洗去了我一天的疲憊，帶來了一身的輕松。感謝那些關(guān)心我，關(guān)心我前途的親朋好友，在我工作的這段時(shí)間里，總會(huì)收到你們的問候和鼓勵(lì)。一個(gè)人在外工作真的很不容易，每次收到你們的短信、接到你們的時(shí)，我都感到好溫暖。你們的問候是我最大的動(dòng)力。這份和我專業(yè)毫不相關(guān)的工作，作為一個(gè)有理想的人，自己選擇的路我會(huì)把握好方向盤。放心，假設(shè)有云，會(huì)變天。我如今不僅僅是為司機(jī)效勞，也是在為社會(huì)效勞。也許我的工作微缺乏道，但我為社會(huì)創(chuàng)造出價(jià)值，心安理得。2023公路收費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告接到實(shí)習(xí)通知開場，我就做好了一切心理準(zhǔn)備，具我理解高速公路是要求很嚴(yán)格的工作，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都有很嚴(yán)格的要求，我是一名二級(jí)公路的轉(zhuǎn)崗員工，來到高速公路一切都要從新開場。10月13日當(dāng)?shù)弥冶环峙涞轿錆h西所實(shí)習(xí)時(shí)，我很興奮但壓力也很大，興奮的是可以向全省高速公路的收費(fèi)模范學(xué)習(xí)，壓力是我在二級(jí)公路收費(fèi)時(shí)散漫慣，突然來到武漢西所會(huì)一時(shí)適應(yīng)不了。但來到武漢西所他們的熱情，讓我忘記了什么是壓力，他們對(duì)我就是親人般的關(guān)心。生活上做到無微不至，每一個(gè)細(xì)節(jié)都為我們想到，哪天收費(fèi)員的工作是很枯燥無味的，每天都在重復(fù)著同樣的工作，做為一個(gè)效勞性很強(qiáng)的行業(yè)，效勞人民奉獻(xiàn)社會(huì)“身居交通要道，面對(duì)大千世界”，收費(fèi)站是公路交通的主要窗口，每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求我們加強(qiáng)*思想和職業(yè)道德教育，增強(qiáng)“窗口”意識(shí)，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn);在詳細(xì)工作中，就是要以“效勞人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，把收費(fèi)工作同文明效勞結(jié)合起來，寓工作于效勞之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費(fèi)，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情效勞，以自身的良好形象出發(fā)，用優(yōu)質(zhì)效勞來影響社會(huì)、感化車主，爭創(chuàng)文明行業(yè)，實(shí)在的把收費(fèi)站建成社會(huì)精神文明窗口。收費(fèi)工作是簡單、機(jī)械、枯燥的，如何成為一名出色的收費(fèi)員，更好的效勞人民，奉獻(xiàn)社會(huì)?我覺得以下幾點(diǎn)非常重要。一、要有過硬的收費(fèi)技能。我們要純熟掌握各種車型的交費(fèi)性質(zhì)，在收費(fèi)過程中點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢、給票動(dòng)作迅速快捷。二、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時(shí)還會(huì)面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，嚴(yán)格遵守中隊(duì)管理規(guī)定第十二條：“不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金?！钡谑鍡l：“不準(zhǔn)濫用職權(quán)、損公肥私、謀取____或承受車主的宴請(qǐng)?！痹诿媾R人情困擾時(shí)要嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)在做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按章收費(fèi)，不放過一輛人情車。三、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費(fèi)員都要面臨的問題。優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們?cè)谑召M(fèi)過程中與車主接觸時(shí)，必須使用文明禮貌用語，實(shí)行微笑效勞，要有耐心、細(xì)心、熱心、誠心、對(duì)每一位車主都要做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”實(shí)在做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時(shí)你做好這些的時(shí)候還是會(huì)面對(duì)一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時(shí)我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費(fèi)員，不但要有過硬的收費(fèi)技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻(xiàn)精神，要通自己的實(shí)際行動(dòng)更好的效勞人民奉獻(xiàn)社會(huì)。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我們決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的效勞對(duì)待工作，讓湖北高速收費(fèi)這個(gè)窗口形象更加亮堂起來?！拔⑿π凇彼⒉粌H僅是一種表情的展示，更重要的是與被效勞對(duì)象作感情上的一種交流，因?yàn)槟愕奈⑿秃盟圃诟緳C(jī)交流一樣，因此，微笑效勞上更重要的是在感情上把司機(jī)當(dāng)成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領(lǐng)導(dǎo)看，那樣的微笑效勞跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的效勞，不是真誠的效勞又怎能換來司機(jī)的認(rèn)同呢!其實(shí)，人與人之間要真誠與理解，你一個(gè)真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機(jī)朋友深深的滿意和滿意的笑容，請(qǐng)不要把你的微笑效勞當(dāng)成是一種責(zé)任，請(qǐng)把你的微笑當(dāng)成是人類的語言。為做好收費(fèi)窗口的微笑效勞，首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對(duì)待過往司乘人員應(yīng)真誠和友善，盡管是匆匆過客，而我們的微笑將會(huì)使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既表達(dá)了我們收費(fèi)員的良好素質(zhì)。高速公路收費(fèi)員實(shí)習(xí)報(bào)告范文高速公路收費(fèi)員實(shí)習(xí)報(bào)告收費(fèi)員實(shí)習(xí)報(bào)告一．實(shí)習(xí)目的：將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中，豐富工作經(jīng)歷，進(jìn)步實(shí)際操作技能，為日后工作奠定根底。二．實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年1月10日至20xx年4月10日三．實(shí)習(xí)地點(diǎn)：云南省普洱市寧洱縣四．實(shí)習(xí)部門及崗位：普洱磨思高速公路開發(fā)同心站收費(fèi)員。五、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過程在實(shí)習(xí)期間，我主要側(cè)重于收費(fèi)工作。隨著社會(huì)開展越來越快，高速公路也越來越重要。我市原來的磨思公路是二級(jí)公路，由于資金、地理位置、技術(shù)的不到位，從昆明到磨黑高速公路完畢，磨黑到普洱都是二級(jí)公路。公路的不便利一直制約著普洱的經(jīng)濟(jì)，二級(jí)公路也影響著行車平安及行車時(shí)速。自20xx年云南路橋有限責(zé)任公司承建了磨思高速公路工程后，人們都在翹首以待通車。通過幾年不懈努力，今年的4月1日我們將迎來一個(gè)歡慶的圣典，那就是試通車。當(dāng)然在歡慶典禮之前，公司也一直在籌備著，招聘工作人員也是一門必修課。我也是通過招聘廣告才得知這個(gè)信息，詳細(xì)的工資待遇是試用期三個(gè)月，每月800元，試用期之后和公司簽訂合同后是1200元+獎(jiǎng)金，上班期間包吃住，買五險(xiǎn)。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比，但為了長遠(yuǎn)打算，這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯(cuò)，而且離家很近，很方便。經(jīng)過報(bào)名、面試、體檢三大程序后，我有幸被公司錄取。〔一〕1月10日，我被通知前往思茅空軍____承受十五天的軍訓(xùn)，公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認(rèn)識(shí)，形成一種集體意識(shí)，并且加強(qiáng)自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓(xùn)說短不短，說長不長，但卻讓我學(xué)到太多的東西，比方組織紀(jì)律、吃苦耐勞、毅力、服從意識(shí)等。這些都是在日常生活、學(xué)習(xí)中很難體會(huì)到的，____里的組織紀(jì)律是非常嚴(yán)格的。雖然____里規(guī)定早上七點(diǎn)起床，七點(diǎn)非常集合早操。疊被子是我們軍訓(xùn)的一門功課，教官對(duì)我們的要求很高，所以我們都是五點(diǎn)半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事，但自參軍訓(xùn)后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事，這必須注重細(xì)節(jié)、抓住特點(diǎn)、以最便捷的速度很好地完成它，這對(duì)于入世不深的我來說，已經(jīng)是一個(gè)很好的教學(xué)了，我相信這對(duì)于我今后的工作會(huì)非常的實(shí)用化，同時(shí)進(jìn)步我的工作效率。我們每天都會(huì)進(jìn)展八小時(shí)集訓(xùn)，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都訓(xùn)練踏步、齊步、跑步、正步，這是____的四大根本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學(xué)員整齊的完成這一系列動(dòng)作是非常難，為了訓(xùn)練到整齊、標(biāo)準(zhǔn)，教官把一個(gè)完好的動(dòng)作分成幾個(gè)小步驟，有時(shí)訓(xùn)練一個(gè)小步驟都需要半小時(shí)，手酸、腿疼都只能忍著，那時(shí)的我覺得真的是度日如年。站軍姿是每天的必修課，因?yàn)檫@跟以后上班的崗位非常有關(guān)系，收費(fèi)行業(yè)是窗口效勞行業(yè)，根本的站姿是非常重要的，這不僅表達(dá)一個(gè)人的氣質(zhì)所在，更表達(dá)了一個(gè)公司的形象，所以公司對(duì)我們站姿有嚴(yán)格的要求。我們娛樂的就只是晚上了，教官叫我們唱歌、拉歌，這是放松心情的一刻，大家玩得很快樂，一天的疲憊也消退在歌聲中，娛樂過后，我們不能放松警覺，因?yàn)榻坦倩蝾I(lǐng)導(dǎo)在晚上會(huì)吹緊急集合哨。就這樣，緊張的訓(xùn)練持續(xù)十天，接著公司派來了三位教師教授我們收費(fèi)崗位專業(yè)知識(shí)，我初步理解到了高速公路收費(fèi)崗位的根本流程，作為從事高速公路行業(yè)的一名收費(fèi)員，我認(rèn)為首先要有責(zé)任心，這是履行好崗位職責(zé)必須具備的工作態(tài)度，沒有積極正確的工作態(tài)度，沒有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心是無法干好本職工作的，無論處于什么樣的工作職務(wù)，都只有安心工作，熱愛本職工作才能對(duì)自己的工作有責(zé)任心。通過十五天的軍訓(xùn)學(xué)習(xí)生活，我受益匪淺，它不僅我如何去熱愛一個(gè)集體，為奉獻(xiàn)自己的力量，更讓我學(xué)會(huì)認(rèn)真的工作態(tài)度，專業(yè)的操作技能是非常重要的。(二)軍訓(xùn)完畢后，公司讓我們休息了幾天。接下來就是分批到磨黑、三家村學(xué)習(xí)，我被分到了思茅三家村學(xué)習(xí)，這次學(xué)習(xí)主要趨向于學(xué)習(xí)云南路橋股份的創(chuàng)業(yè)歷程和普洱磨思高速公路的開展歷程，收費(fèi)崗位職業(yè)道德，收費(fèi)禮儀，收費(fèi)操作技能中的識(shí)錢、數(shù)錢、找錢等技能。1.磨思高速公路時(shí)昆曼國際大通道的重要組成局部，它的貫穿將打破長期以來昆明至普洱的交通瓶頸制約，不僅能進(jìn)步沿線地區(qū)的通達(dá)才能，更加成為大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和建立中國東盟自由貿(mào)易區(qū)的加速器，為把云南建立成為中國西南開放的橋頭堡發(fā)揮著重要作用。普洱磨思高速公路開發(fā)是政企企業(yè)，公路建成后不僅有著宏大的經(jīng)濟(jì)利益，而且有著重要的政治意義。高速公路收費(fèi)員實(shí)習(xí)報(bào)告高速公路收費(fèi)員實(shí)習(xí)報(bào)告收費(fèi)員實(shí)習(xí)報(bào)告一．實(shí)習(xí)目的：將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中，豐富工作經(jīng)歷，進(jìn)步實(shí)際操作技能，為日后工作奠定根底。二．實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年1月10日至20xx年4月10日三．實(shí)習(xí)地點(diǎn)：云南省普洱市寧洱縣四．實(shí)習(xí)部門及崗位：普洱磨思高速公路開發(fā)同心站收費(fèi)員。五、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過程在實(shí)習(xí)期間，我主要側(cè)重于收費(fèi)工作。隨著社會(huì)開展越來越快，高速公路也越來越重要。我市原來的磨思公路是二級(jí)公路，由于資金、地理位置、技術(shù)的不到位，從昆明到磨黑高速公路完畢，磨黑到普洱都是二級(jí)公路。公路的不便利一直制約著普洱的經(jīng)濟(jì)，二級(jí)公路也影響著行車平安及行車時(shí)速。自20xx年云南路橋有限責(zé)任公司承建了磨思高速公路工程后，人們都在翹首以待通車。通過幾年不懈努力，今年的4月1日我們將迎來一個(gè)歡慶的圣典，那就是試通車。當(dāng)然在歡慶典禮之前，公司也一直在籌備著，招聘工作人員也是一門必修課。我也是通過招聘廣告才得知這個(gè)信息，詳細(xì)的工資待遇是試用期三個(gè)月，每月800元，試用期之后和公司簽訂合同后是1200元+獎(jiǎng)金，上班期間包吃住，買五險(xiǎn)。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比，但為了長遠(yuǎn)打算，這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯(cuò)，而且離家很近，很方便。經(jīng)過報(bào)名、面試、體檢三大程序后，我有幸被公司錄取?！惨弧?月10日，我被通知前往思茅空軍____承受十五天的軍訓(xùn)，公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認(rèn)識(shí)，形成一種集體意識(shí)，并且加強(qiáng)自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓(xùn)說短不短，說長不長，但卻讓我學(xué)到太多的東西，比方組織紀(jì)律、吃苦耐勞、毅力、服從意識(shí)等。這些都是在日常生活、學(xué)習(xí)中很難體會(huì)到的，____里的組織紀(jì)律是非常嚴(yán)格的。雖然____里規(guī)定早上七點(diǎn)起床，七點(diǎn)非常集合早操。疊被子是我們軍訓(xùn)的一門功課，教官對(duì)我們的要求很高，所以我們都是五點(diǎn)半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事，但自參軍訓(xùn)后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事，這必須注重細(xì)節(jié)、抓住特點(diǎn)、以最便捷的速度很好地完成它，這對(duì)于入世不深的我來說，已經(jīng)是一個(gè)很好的教學(xué)了，我相信這對(duì)于我今后的工作會(huì)非常的實(shí)用化，同時(shí)進(jìn)步我的工作效率。我們每天都會(huì)進(jìn)展八小時(shí)集訓(xùn)，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都訓(xùn)練踏步、齊步、跑步、正步，這是____的四大根本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學(xué)員整齊的完成這一系列動(dòng)作是非常難，為了訓(xùn)練到整齊、標(biāo)準(zhǔn)，教官把一個(gè)完好的動(dòng)作分成幾個(gè)小步驟，有時(shí)訓(xùn)練一個(gè)小步驟都需要半小時(shí)，手酸、腿疼都只能忍著，那時(shí)的我覺得真的是度日如年。站軍姿是每天的必修課，因?yàn)檫@跟以后上班的崗位非常有關(guān)系，收費(fèi)行業(yè)是窗口效勞行業(yè)，根本的站姿是非常重要的，這不僅表達(dá)一個(gè)人的氣質(zhì)所在，更表達(dá)了一個(gè)公司的形象，所以公司對(duì)我們站姿有嚴(yán)格的要求。我們娛樂的就只是晚上了，教官叫我們唱歌、拉歌，這是放松心情的一刻，大家玩得很快樂，一天的疲憊也消退在歌聲中，娛樂過后，我們不能放松警覺，因?yàn)榻坦倩蝾I(lǐng)導(dǎo)在晚上會(huì)吹緊急集合哨。就這樣，緊張的訓(xùn)練持續(xù)十天，接著公司派來了三位教師教授我們收費(fèi)崗位專業(yè)知識(shí)，我初步理解到了高速公路收費(fèi)崗位的根本流程，作為從事高速公路行業(yè)的一名收費(fèi)員，我認(rèn)為首先要有責(zé)任心，這是履行好崗位職責(zé)必須具備的工作態(tài)度，沒有積極正確的工作態(tài)度，沒有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心是無法干好本職工作的，無論處于什么樣的工作職務(wù)，都只有安心工作，熱愛本職工作才能對(duì)自己的工作有責(zé)任心。通過十五天的軍訓(xùn)學(xué)習(xí)生活，我受益匪淺，它不僅我如何去熱愛一個(gè)集體，為奉獻(xiàn)自己的力量，更讓我學(xué)會(huì)認(rèn)真的工作態(tài)度，專業(yè)的操作技能是非常重要的。(二)軍訓(xùn)完畢后，公司讓我們休息了幾天。接下來就是分批到磨黑、三家村學(xué)習(xí)，我被分到了思茅三家村學(xué)習(xí)，這次學(xué)習(xí)主要趨向于學(xué)習(xí)云南路橋股份的創(chuàng)業(yè)歷程和普洱磨思高速公路的開展歷程，收費(fèi)崗位職業(yè)道德，收費(fèi)禮儀，收費(fèi)操作技能中的識(shí)錢、數(shù)錢、找錢等技能。1.磨思高速公路時(shí)昆曼國際大通道的重要組成局部，它的貫穿將打破長期以來昆明至普洱的交通瓶頸制約，不僅能進(jìn)步沿線地區(qū)的通達(dá)才能，更加成為大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和建立中國東盟自由貿(mào)易區(qū)的加速器，為把云南建立成為中國西南開放的橋頭堡發(fā)揮著重要作用。普洱磨思高速公路開發(fā)是政企企業(yè)，公路建成后不僅有著宏大的經(jīng)濟(jì)利益，而且有著重要的政治意義。2、為了進(jìn)一步進(jìn)步員工的職業(yè)素養(yǎng)和文明形象，教育員工愛崗敬業(yè)、老實(shí)守信，公司特地開了三天的課程。收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率、甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到公路部門的形象，這就要要求我們加強(qiáng)政治思想和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)窗口意識(shí)，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)，以效勞人民，奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，寓工作于效勞之中，按章收費(fèi)，做到應(yīng)征不漏，應(yīng)征不免，熱情效勞以自身的良好形象出發(fā)，用優(yōu)質(zhì)效勞影響社會(huì)，爭創(chuàng)文明行業(yè)。收費(fèi)工作是簡單機(jī)械、枯燥的工作。①要有過硬的收費(fèi)技能。我們要純熟掌握各種車型的繳費(fèi)性質(zhì)，在收費(fèi)過程中判車型、點(diǎn)鈔、識(shí)錢、找錢、給票這一系列動(dòng)作須迅速敏捷。這次學(xué)習(xí)，教師給我們有區(qū)分真假鈔的時(shí)機(jī)，以前一直在校學(xué)習(xí)，雖然會(huì)跟百元大鈔打交道，但時(shí)機(jī)不多，這次教師拿來好多錢，里面有真假鈔，他規(guī)定我們?cè)谖宸昼娭畠?nèi)找出假幣。教師教我們通常采用一看、二摸、三聽、四測來區(qū)分真?zhèn)?。一看：水印、平安線、光變油墨、看票面圖案是否明晰，色彩是否鮮艷，對(duì)接圖案是否可以對(duì)接上或者用5倍以上放大鏡觀察票面，看圖案線條、縮微文字是否明晰干凈。二摸：人像、盲文點(diǎn)、中國人民銀行行名等處是否有凹凸感，摸紙幣是否薄厚適中，挺括度好。三聽：即通過抖動(dòng)鈔票使其發(fā)出聲響，根據(jù)聲音來分辨人民幣真?zhèn)?。人民幣的紙張，具有挺括、耐折、不易撕裂的特點(diǎn)。手持鈔票用力抖動(dòng)、手指輕彈或兩手一張一弛輕輕對(duì)稱拉動(dòng)，能聽到清脆響亮的聲音。四測：即借助一些簡單的工具和專用的儀器來分辨人民幣真?zhèn)?。如借助放大鏡可以觀察票面線條明晰度、膠、凹印縮微文字等；用紫外燈光照射票面，可以觀察鈔票紙張和油墨的熒光反映；用磁性檢測儀可以檢測黑色橫號(hào)碼的磁性。經(jīng)過屢次反復(fù)練習(xí)，我如今能很好的區(qū)分人民幣真?zhèn)危@對(duì)我今后的工作有好大的幫助。②嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費(fèi)員在小小的崗?fù)だ锩婷媾R的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時(shí)還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，嚴(yán)格遵守管理規(guī)定不準(zhǔn)只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)不準(zhǔn)濫用職權(quán)，損公肥私，謀取____或承受車主宴請(qǐng)，在面臨人情困擾時(shí)實(shí)在做到按章收費(fèi)。③優(yōu)質(zhì)的效勞態(tài)度，高度的工作熱情。兩者是化解征繳矛盾最有效的方法，當(dāng)我們?cè)谑召M(fèi)過程中與車主接觸時(shí)，必須使用文明用語，實(shí)行微笑式效勞，要有耐心、細(xì)心、熱心、誠心，對(duì)每一位車主做到一張笑臉相迎，一聲問候傳情實(shí)在做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲。要做一名出色的收費(fèi)員，不但要有過硬的收費(fèi)技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度、高度的工作熱情之外，還應(yīng)有一種奉獻(xiàn)精神，要通過自己的實(shí)際行動(dòng)奉獻(xiàn)社會(huì)，一嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的效勞對(duì)待工作。三、2月26日公司派了三十人前往個(gè)舊錫都收費(fèi)站實(shí)習(xí)，剛開場到了一個(gè)陌生的地方還有點(diǎn)不習(xí)慣，但為了更好地學(xué)習(xí)，再多的不適應(yīng)都只能拋到腦后，這次學(xué)習(xí)是全部模擬以后我們的工作形式，除了判車型和以后正式上班判車型不一樣以外，其他的都一樣。到個(gè)舊第二天，公司負(fù)責(zé)人把我們分成了四個(gè)班，分別為一、二、三、四班，這也是為了方便我們跟班學(xué)習(xí)老員工的工作形式，每班上班九天休息三天，其中有三天早班〔8:00-16:00〕三天中班〔16:00-00:00〕三天夜班〔00:00-08:00〕，每個(gè)班次工作八小時(shí)，有專員送餐到崗?fù)そo工作人員食用。1.我被分到了一班，共有8人。第一天跟老員工上班是上中班，公司有專車接送我們到錫都收費(fèi)站，一下車，我們都是排成一列縱隊(duì)跟隨班長到達(dá)收費(fèi)崗位，班長把我們8人分成了兩個(gè)小組，每組4人。班長布置了我們今天的任務(wù)就是抄一遍收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，接下來是判車型，就這樣，我們盯著每一輛過往的車輛：①一型車是一噸以下貨車十座以下客車收費(fèi)12元。②二型車是一噸以上〔含三噸〕貨車收費(fèi)18元。③三型車是十座至三十座〔含三十座〕客車收費(fèi)20元。④四型車是三噸至六噸〔含六噸〕貨車收費(fèi)30元。⑤五型車是三十座以上客車收費(fèi)40元。⑥六型車是六噸至九噸〔含九噸〕貨車收費(fèi)45元。⑦七型車是九噸至十二噸〔含十二噸〕貨車收費(fèi)55。⑧八型車是十二噸以上貨車收費(fèi)65元。⑨九型車是摩托車收費(fèi)3元。剛開場我覺得好無聊，判車型這種簡單的工作也用了我們六天時(shí)間，在第七天的時(shí)候，公司給我們每個(gè)班有兩個(gè)收費(fèi)崗?fù)ぃ粋€(gè)出口，一個(gè)入口，每四人一個(gè)崗?fù)?，完全按照正常上班的工作形式進(jìn)展，這也是為了我們能更好地適應(yīng)以后的工作。接下來就是我們正式收費(fèi)了，我是我們班第一個(gè)上崗收費(fèi)的，提早半小時(shí)進(jìn)入財(cái)務(wù)室點(diǎn)錢，每人每班都須攜帶1500元現(xiàn)金和1000張票據(jù)，其中50元的有10張，20元的有20張，10元的有20張,5元的有60張,1元的有100張,都須分別放進(jìn)錢盒。方便收錢、在收費(fèi)亭里設(shè)施有一張鋁合金桌子、一個(gè)高角凳、一個(gè)顯示器、一個(gè)鍵盤、一個(gè)錢盒、一個(gè)票據(jù)箱、一臺(tái)票據(jù)打印機(jī)、一臺(tái)飲水機(jī)。雖然設(shè)備簡陋，工作起來會(huì)很枯燥，但真正上起班，車流量大的時(shí)候連喝口水的時(shí)間都沒有，工作的時(shí)候必需要有耐心和細(xì)心。當(dāng)我們開場上班的時(shí)候須按上崗鍵輸入工號(hào)換票鍵確定，就這樣開場我們一天的工作，當(dāng)內(nèi)保把車道欄桿翻開引入第一輛車時(shí)，心情還真有些沖動(dòng)，判車型按車型收費(fèi)打票找錢、給票抬桿，著就是一輛車的收費(fèi)程序。在此收費(fèi)過程中須注意以下幾點(diǎn)：①判車型必須正確無誤、②收錢一定要正確區(qū)分真?zhèn)?、③一定要先收錢后打票、④打票之后先給司機(jī)票據(jù)后在抬桿放行、⑤在前一輛車通過欄桿時(shí)未完全駛離收費(fèi)道時(shí)，只可以對(duì)下一輛車進(jìn)展車型判別，而不能有打票程序，因?yàn)樵谲囄赐耆傠x收費(fèi)道時(shí)，假設(shè)對(duì)下一輛車進(jìn)展收費(fèi)打票，桿就會(huì)自動(dòng)落下。可能欄桿會(huì)砸到前一輛車。為了防止事故的發(fā)生，收費(fèi)員必須切記這一點(diǎn)。第一天上班，我在收一輛包交車時(shí)由于手指不小心按到了優(yōu)惠鍵，票據(jù)就自動(dòng)打出，而包交車是不用收費(fèi)的，票據(jù)打印出來后我按了抬桿鍵，所以無法把票據(jù)作廢。公司有規(guī)定，假設(shè)有廢票收費(fèi)員必須以2元/張補(bǔ)還給財(cái)務(wù)部，假設(shè)票據(jù)和錢款對(duì)不上，假設(shè)是長款歸公司所有，假設(shè)短款須由收費(fèi)員自己補(bǔ)足。當(dāng)天我短款12元，長款5元，廢票有2張，其余還沒出錯(cuò)。收費(fèi)工作也很危險(xiǎn)，車來車往，須時(shí)刻注意人身平安。每來一輛車，我們都必須把手從窗口伸出5厘米，微笑的對(duì)司機(jī)說：您好！或者您辛苦了！請(qǐng)交費(fèi)xx元，接過錢后，熟悉找錢、及打票。然后遞給司機(jī)，并說一聲：您慢走！就這樣，以這一系列工作步驟迎接下一輛車。有些時(shí)候會(huì)遇到脾氣暴躁的司機(jī)，他也許會(huì)謾罵你的一個(gè)動(dòng)作。這時(shí)，我們必需要以事實(shí)理由來說服他，然后接著往下工作。假設(shè)遇到非常不講理的司機(jī)，你別著急，會(huì)有內(nèi)保來協(xié)調(diào)，維護(hù)收費(fèi)員平安。但這種事情很少會(huì)發(fā)生。駕駛員會(huì)有以下的違規(guī)行為：一是偽造通行卡，逃繳通行費(fèi)；二是買短跑長；三是闖關(guān)通行，不交通行費(fèi)；四是賄賂收費(fèi)員，少交通行費(fèi)；五是以無錢為由，拒交通行費(fèi)；六是掛軍車牌照；七是以救護(hù)為掩護(hù)、野蠻逃費(fèi)；八是途中換卡，少交通行費(fèi)。為了防止公司利益遭受損害，收費(fèi)員在收費(fèi)過程中必須注意這一系列行為的發(fā)生。在平安工作中人身平安尤為重要，注意增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，注意避讓行駛車輛，注意對(duì)通行車輛的觀察。在收費(fèi)亭里收取現(xiàn)金交易造成現(xiàn)金被搶、被盜、也容易喪失。保護(hù)現(xiàn)金平安也是我們收費(fèi)員應(yīng)該做到的。其次消防平安也很重要，必須擅長發(fā)現(xiàn)災(zāi)情，及時(shí)上報(bào)、解決。我們上班是統(tǒng)一著裝，須做到衣冠端正、型號(hào)合體、風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整、著制式服裝時(shí)不得穿運(yùn)動(dòng)鞋、布鞋和拖鞋，服裝及工作牌不得轉(zhuǎn)借或轉(zhuǎn)送別人使用。男收費(fèi)員不準(zhǔn)留長發(fā)、長鬢角、留胡須，女收費(fèi)員不準(zhǔn)濃妝艷抹，也不準(zhǔn)染頭發(fā)、染指甲，戴耳環(huán)或散發(fā)。不袖手、插兜，不勾肩搭背。儀表端莊，莊嚴(yán)大方，精神抖擻，行為得體，舉止標(biāo)準(zhǔn)。不準(zhǔn)在收費(fèi)道口捧茶杯，抽香煙，吃零食，看書報(bào)和閑話嬉笑。不準(zhǔn)隨地吐痰，扔紙屑。以上的標(biāo)準(zhǔn)行為是我們收費(fèi)人員在工作時(shí)必須做到的。一天的工作就是按如上所說的步驟進(jìn)展。下班的時(shí)候下崗人員攜帶好自己的票款卡及其它物品，列隊(duì)站好，由值班班長帶入票據(jù)室，依次進(jìn)展結(jié)算。售票員認(rèn)真清點(diǎn)通行費(fèi)款和售出通行費(fèi)票根，核對(duì)有無長短款現(xiàn)象。售票員將通行費(fèi)款和售出的通行費(fèi)票根核對(duì)無誤后，認(rèn)真填寫通行費(fèi)收入現(xiàn)金交款單，并在交款單上簽字。將所有通行費(fèi)款交給財(cái)務(wù)人員。由其存入銀行。將收回的通行卡交給票據(jù)員，用完的通行費(fèi)票據(jù)填寫已用通行費(fèi)票證清單交票據(jù)員存放，繳銷。售票員根據(jù)箱內(nèi)所剩通行票據(jù)多少，決定是否領(lǐng)取票據(jù)，對(duì)領(lǐng)取后的票據(jù)檢查無誤后裝入保險(xiǎn)箱。售票員需領(lǐng)取現(xiàn)金交款單憑證的，領(lǐng)取后放入保險(xiǎn)箱。各種所需票據(jù)，工作用品備齊后鎖進(jìn)保險(xiǎn)箱交票管人員鎖入保險(xiǎn)柜。早班、晚班都是按以上步驟進(jìn)展，只是晚上上班的時(shí)候會(huì)覺得困。但以后上班會(huì)習(xí)慣的。我相信正式上起班就不會(huì)再有打瞌睡的想法了。為了讓我們?cè)诠ぷ髦?，可以學(xué)到更多的知識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)安排我們前往監(jiān)控中心進(jìn)展學(xué)習(xí)。在校的時(shí)候，我曾經(jīng)在云南警官學(xué)院監(jiān)控中學(xué)實(shí)習(xí)過，所以這次的學(xué)習(xí)我也可以得心應(yīng)手，也能穩(wěn)固以前所學(xué)的知識(shí)。雖說實(shí)習(xí)期三個(gè)月過后，公司還要對(duì)我們進(jìn)展分配，不管分配在什么崗位上，我們都應(yīng)該把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中，通過二十天的學(xué)習(xí)，我們可以很好的勝任此項(xiàng)工作。〔四〕4月10日，我被公司正式錄用并分配在同心站，我相信我一定能勝任此工作。六、實(shí)習(xí)體會(huì)和收獲(一)體會(huì)：通過短時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)收費(fèi)工作有了一定的認(rèn)識(shí)，通過將自己所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)際工作結(jié)合，讓我對(duì)收費(fèi)站有了一定的掌握。從一開場我對(duì)收費(fèi)站微乎其微的理解，到我能和同事一起純熟的工作，中間經(jīng)歷了一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。收費(fèi)站是一種通過對(duì)過往的車輛的收費(fèi)來還清國家在修路時(shí)所貸款。在這三個(gè)多月的實(shí)習(xí)