韶關(guān)市某高速公路某合同段實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

A02標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1.工程概況：1.1工程簡(jiǎn)述本標(biāo)段起止里程為K30+800～K43+000，標(biāo)段全長(zhǎng)12.2km。沿線設(shè)混凝土大橋654m/4座（其中：K34+372白泥塘大橋11～20m預(yù)應(yīng)力空心板全長(zhǎng)226m、K35+480.5新村大橋7～20m預(yù)應(yīng)力空心板全長(zhǎng)146m、K38+444打鼓崗大橋6～20m預(yù)應(yīng)力空心板全長(zhǎng)126m、K42+068靈溪河大橋40+70+40m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面V型剛構(gòu)與單肋鋼管混凝土組合拱橋全長(zhǎng)156m）；混凝土中橋134m/2座（其中：K32+441古洋水中橋4～16m預(yù)應(yīng)力空心板全長(zhǎng)70m、K39+851丹霞互通式跨線橋全長(zhǎng)64m）；主線下穿分離式立交橋56m/1座（K37+110預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)分離式立交2～25m全長(zhǎng)56m），除K37+110預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)分離式立交橋?yàn)閿U(kuò)大明挖基礎(chǔ)外，其余橋梁基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，本合同段設(shè)計(jì)有鉆孔灌注樁5371m/230根；設(shè)計(jì)鋼筋混凝土蓋板涵洞及通道2128.2m/54道（其中互通區(qū)358.71m/12道）；路基土石方挖方195.2萬(wàn)方、填方167.9萬(wàn)方、棄方25.9萬(wàn)方；特殊路基設(shè)計(jì)有錨桿框架梁、抗滑樁、衡重式路肩擋土墻、實(shí)體護(hù)坡、拱形護(hù)坡、填挖方掛網(wǎng)噴播植草、紅砂巖處治、高液限黏土處治、井字型砂溝和土工格柵等。1.2地形、地貌項(xiàng)目所經(jīng)地區(qū)處于xx系南側(cè)，地勢(shì)總體為北高南低。盆地和谷地間河流發(fā)育，地貌為盆嶺相間；線路經(jīng)過(guò)地段丘陵地貌的面積占60%，丘陵海拔標(biāo)高變化在100～250m之間，相對(duì)高差在100m左右；山坡坡度為15～25°；個(gè)別丘陵具備丹霞地貌和溶蝕殘丘其坡度較陡達(dá)到65～70°局部甚至直立；線路經(jīng)過(guò)河流谷地和盆地的分布面積占30%，其中有1～5級(jí)河流階地分布以及邊灘、心灘和沙洲等堆積地貌發(fā)育；中低山分布面積占10%，中低山區(qū)地形切割強(qiáng)烈，地勢(shì)起伏較大，山坡坡度一般為25～30°，部分為40～50°；總之，線路經(jīng)過(guò)地區(qū)山高林密、魚塘、河流縱橫。1.3氣象氣候項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)僦衼啛釒駶?rùn)型季風(fēng)氣候，氣候溫暖，年平均氣溫18.8～21.6℃，極端最低氣溫-4.3℃，極端最高氣溫42℃，全年無(wú)霜凍期為310天左右。年平均降水量1300～2400mm，多年平均降水量1537.4mm，歷年最大日降水量208.8mm，每年雨季集中在5～9月，暴雨多集中于7～9月份，雨季降雨量占全年的71.4%以上；濕度大，多年平均相對(duì)濕度為76%/。年平均風(fēng)速為2.1m／s，最大風(fēng)速超過(guò)18m／s，全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸睎|風(fēng)。1.4水文地質(zhì)情況項(xiàng)目區(qū)地處亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，溫暖多雨，水系發(fā)育，形成豐富的地表水以及地下裂隙水和孔隙水，地下水的分布主要受巖性、構(gòu)造、地貌和植被等因素控制和影響。沿線溪流發(fā)育，其中較大河流有湞江和凌江等，汛期多集中在4～9月，占全年總流量的70%以上。項(xiàng)目區(qū)地下水主要由基巖構(gòu)造裂隙水、基巖及風(fēng)化層孔隙裂隙水、第四系沖洪積層孔隙水及碳酸鹽巖類裂隙溶洞水四大類組成，水質(zhì)優(yōu)于國(guó)家地表水Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，1.5沿線筑路材料情況本項(xiàng)目所經(jīng)地區(qū)地層較齊全，基巖山露較好，本合同段挖方較多，86%的挖方被利用，利用石方較豐富，沿線主要以紅砂巖、石英砂巖、花崗巖、石灰?guī)r為主，有山露灰?guī)r、泥巖、砂巖和礫巖等，可作一般路基填料的材料很豐富，沿線石料、砂料等筑路材料豐富。地方材料：片石、塊石、碎石材料儲(chǔ)量豐富，石質(zhì)堅(jiān)硬，其石質(zhì)為花崗巖和砂巖，主要用于石料漿砌、干砌工程等，已經(jīng)聯(lián)系了仁化縣周田鎮(zhèn)石莊石場(chǎng)和大橋鎮(zhèn)的砂場(chǎng)，道路方便。地產(chǎn)材料料場(chǎng)位置表序號(hào)材料名稱料場(chǎng)名稱上路樁號(hào)距上路樁號(hào)距離1中粗砂平莆砂場(chǎng)K37+800800m2卵石平莆石場(chǎng)K37+800800m3碎石周田石場(chǎng)K48+00011000m4碎石華輝石場(chǎng)K0+00037000m水泥、鋼筋、鋼絞線材料：由業(yè)主負(fù)責(zé)供應(yīng)到施工單位指定料場(chǎng)。工程用水電：標(biāo)段溪流較多，水質(zhì)較好，完全能滿足工程用水要求；沿線電網(wǎng)發(fā)達(dá)，工程用電與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商解決。1.6主要技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)六車道高速公路路基寬度33.5m及299.0m（設(shè)設(shè)港灣式停車車帶）設(shè)計(jì)行車速度100Km/h荷載等級(jí)公路Ⅰ級(jí)設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/3000，路基、大大、中、小橋橋1/1000地震動(dòng)峰值加速度度0.05g注：路線起點(diǎn)至周田互通立交段路基寬度為33.5m，周田互通立交至終點(diǎn)路基寬度為29.0m1.7主要工程數(shù)量清理現(xiàn)場(chǎng)/砍伐樹(shù)木挖除樹(shù)根810330m2/10528棵路基挖用土方/石方（線內(nèi)利用[類別比例]）712292/980380m3路基挖棄土石方259009m3挖除淤泥/改河改渠改路挖土方70303/10333m3換填透水性材料100918m3利用土方/石方填筑/借土613270/1065630/30493m3結(jié)構(gòu)臺(tái)背及錐坡填筑24023m3利用紅砂巖/利用高液限土244069/8500m3包邊土和封層土/砂、碎石和砂礫墊層88981/82976m3袋裝砂井/預(yù)應(yīng)力錨桿/抗滑樁902/9109/333m土工格柵/滲水土工布10796/21976㎡井字型砂溝/換填粗粒土41758/15189m3M7.5漿砌片石三溝24373m3C20混凝土預(yù)制塊/C15-25混凝土擋土墻、框架梁396/5964m3M7.5～10漿砌片石護(hù)墻、坡腳、護(hù)坡16249m3框架梁Ⅰ級(jí)鋼筋/帶肋鋼筋（HRB335、HRB400）8793/44880kg抗滑樁Ⅰ級(jí)鋼筋/帶肋鋼筋（HRB335、HRB400）28003/122079kg水泥穩(wěn)定碎石基層厚150mm/級(jí)配碎石底基層厚150mm20233.3/19945.7㎡水泥混凝土路面厚240mm/厚200mm/厚180mm2942.1/15482.9/380㎡混凝土大橋/中橋654m/4座/134m/2座其中:鉆孔灌注樁(Φ1.0、1.3、1.4、1.5m)5371m/230根鋼筋混凝土蓋板涵洞（其中互通區(qū)358.71m/12道）128.2m/54道橋上Ⅰ級(jí)鋼筋/帶肋鋼筋（HRB335、HRB400）475.1/3026.8t橋上鋼絞線238.4t吊桿/拱肋鋼管/鋼板和型鋼等1180/28066.3/3274kg防水層厚2mm24753.5㎡橋上現(xiàn)澆混凝土/涵洞現(xiàn)澆混凝土19645/35981m3圓形板式橡膠支座2512個(gè)M7.5漿砌片石3849.7m3涵洞挖基/墊層36491/17523m3涵洞Ⅰ級(jí)鋼筋/帶肋鋼筋（HRB335、HRB400）94.5/895.4t2.施工平面布置圖及說(shuō)明2.1施工平面布置圖2.2混凝土拌和站根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)及橋梁等工程分布情況，同時(shí)為了節(jié)約耕地，便于復(fù)耕和有利于施工的原則，本著滿足工程施工需要的原則，在G323右側(cè)80m的場(chǎng)地上租賃12000㎡修建拌合站，混凝土拌合站由2套全自動(dòng)控制的PH750型雙軸臥式拌和機(jī)組成，生產(chǎn)量為60m3/h以上，保證能夠滿足施工生產(chǎn)的需要。2.3臨時(shí)供水沿線地下水的水質(zhì)良好，酸堿度適中，對(duì)工程結(jié)構(gòu)物無(wú)侵蝕作用。在拌合站設(shè)150m3儲(chǔ)水罐，其他各作業(yè)點(diǎn)采用水泵抽水。2.4試驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立中心試驗(yàn)室，試驗(yàn)室設(shè)在拌合站，采用活動(dòng)板房建設(shè)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料取樣及各項(xiàng)與工程質(zhì)量有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、試驗(yàn)工作以及對(duì)擬采用材料進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混合材料配合比選定試驗(yàn)工作，試驗(yàn)室的儀器和所有設(shè)備按照要求滿足工程需要，滿足規(guī)范要求，按照規(guī)定標(biāo)定并且申請(qǐng)領(lǐng)取臨時(shí)試驗(yàn)資質(zhì)證書后投入正常使用。2.5電力設(shè)施沿線電網(wǎng)發(fā)達(dá)，在拌合站設(shè)200kVA變壓器1臺(tái)，沿縱向便道布置5臺(tái)變壓器，分別在古洋水中橋處設(shè)200KVA；白泥塘大橋處設(shè)315KVA；新村大橋處設(shè)250KVA；打鼓崗大橋和互通跨線橋間K38+900處設(shè)500KVA；在靈溪河大橋處設(shè)200KVA；就近電網(wǎng)接線引入變壓器，架設(shè)縱向動(dòng)力線12.2km，附近工點(diǎn)可由動(dòng)力線直接接線使用，偏僻且接線困難工點(diǎn)用發(fā)電機(jī)供電，樁基施工的橋位均備用發(fā)電機(jī)一臺(tái)；拌和站備用發(fā)電機(jī)一臺(tái)。2.6通訊設(shè)施配備完善的有線、無(wú)線通訊設(shè)備。與當(dāng)?shù)仉娦挪块T聯(lián)系在經(jīng)理部安裝程控電話，經(jīng)理部辦公室設(shè)一臺(tái)傳真機(jī)；項(xiàng)目經(jīng)理部、副經(jīng)理、總工程師、工程部長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任、拌合站負(fù)責(zé)人、工區(qū)及結(jié)構(gòu)工程師均配備手機(jī)或無(wú)線對(duì)講機(jī)，原則上24小時(shí)不關(guān)機(jī)，隨時(shí)保持與業(yè)主和監(jiān)理工程師的聯(lián)系，及時(shí)傳送工地信息。2.7臨時(shí)房屋及駐地布置根據(jù)業(yè)主要求結(jié)合本標(biāo)段工程的特點(diǎn)，為減少臨時(shí)占地，方便施工，工區(qū)和施工作業(yè)點(diǎn)均采用租賃民房居住和搭建活動(dòng)房屋。項(xiàng)目部租用地方民房?jī)蓷澏訕呛图扔性郝洌嫉毓灿?jì)2500㎡；其中辦公樓共有大小間房屋十間，兩層合計(jì)使用面積430㎡，一層設(shè)工程部、測(cè)量組、機(jī)械物資部和安質(zhì)部；二層設(shè)經(jīng)理辦公室、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、接待室。會(huì)議室建于辦公樓左側(cè)，采用二層樓式的活動(dòng)房屋，一樓設(shè)82㎡會(huì)議室和小型圖書室，二樓設(shè)置為宿舍。試驗(yàn)室采用活動(dòng)板房，設(shè)在拌合站計(jì)劃建筑面積165㎡；拌合站的位置確定在K38+400左側(cè)G323的右側(cè)距離中線80m的一塊平地上，戰(zhàn)地面積12000㎡，生活房屋采用二層樓式活動(dòng)板房，在K36+600左側(cè)線外征用地方山地6500㎡，修建活動(dòng)房屋兩棟，作為一工區(qū)辦公、生活和鋼筋加工場(chǎng)地，同時(shí)修建汽油和柴油儲(chǔ)油罐各一個(gè)，用來(lái)滿足工程用油和緩解油料短缺對(duì)施工的制約；在K38+800左側(cè)征用山地3500㎡，修建活動(dòng)房屋兩棟，作為二工區(qū)辦公、生活和鋼筋加工場(chǎng)地。3.施工現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)及管理框圖3.1施工組織機(jī)構(gòu)為保證優(yōu)質(zhì)、高效地完成本合同段工程，工程管理按照項(xiàng)目法組織施工，選派具有公路一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)和高級(jí)職稱的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，抽調(diào)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員共同組成精干高效的工程項(xiàng)目經(jīng)理部，形成強(qiáng)有力的項(xiàng)目生產(chǎn)管理系統(tǒng)，調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化隊(duì)伍進(jìn)行本標(biāo)段工程的實(shí)施。施工生產(chǎn)由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)指揮；技術(shù)控制，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由總工程師負(fù)責(zé)，設(shè)在周田鎮(zhèn)平莆村，項(xiàng)目部設(shè)在K38+800左側(cè)600m的G323旁邊，租用地方兩棟民房，面積約2600㎡，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)五部?jī)墒乙唤M，除試驗(yàn)室設(shè)在拌合站外，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)各部辦公室、會(huì)議室、閱覽室、籃球場(chǎng)、停車場(chǎng)等，下設(shè)兩個(gè)作業(yè)區(qū)一個(gè)拌合站，詳見(jiàn)施工組織機(jī)構(gòu)框圖。施工項(xiàng)目經(jīng)理：xx項(xiàng)目經(jīng)理：xx總工：xx副經(jīng)理：xx總工：xx副經(jīng)理：xx安質(zhì)部¨xx測(cè)量組¨xx經(jīng)理辦公室安質(zhì)部¨xx測(cè)量組¨xx經(jīng)理辦公室¨xx試驗(yàn)室¨xx機(jī)械物資部¨xx財(cái)務(wù)部¨xx工程技術(shù)部¨xx計(jì)劃合同部計(jì)劃合同部¨xx路基二隊(duì)¨xx橋梁二隊(duì)¨xx拌和站¨xx路基一隊(duì)¨路基二隊(duì)¨xx橋梁二隊(duì)¨xx拌和站¨xx路基一隊(duì)¨xx橋梁一隊(duì)¨xx說(shuō)明：項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本合同段工程的實(shí)施，對(duì)項(xiàng)目全權(quán)負(fù)責(zé)；項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助經(jīng)理進(jìn)行生產(chǎn)組織管理，對(duì)經(jīng)理負(fù)責(zé)；項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)本合同段的施工技術(shù)、質(zhì)量管理工作。工程部負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)交底等技術(shù)管理工作；測(cè)量組負(fù)責(zé)測(cè)量放線，安質(zhì)部負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全、文明施工的檢查、控制；機(jī)械物資部負(fù)責(zé)機(jī)械配備、材料供應(yīng)、勞保用品的管理發(fā)放等工作；計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)工程計(jì)劃編制、驗(yàn)工計(jì)量、工程款撥付、成本管理等工作；試驗(yàn)室負(fù)責(zé)工程材料檢測(cè)、工程試驗(yàn)及質(zhì)量控制等項(xiàng)工作；經(jīng)理辦公室負(fù)責(zé)、收發(fā)文件、人事管理、后勤保障等工作。4.本合同段主要計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)管理人員施工現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員進(jìn)場(chǎng)表序號(hào)投標(biāo)承諾實(shí)際進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)日期備注姓名年齡職位專業(yè)及職稱姓名年齡職位專業(yè)及職稱1xx42項(xiàng)目經(jīng)理交通、高級(jí)工程師師xx38項(xiàng)目經(jīng)理市政工程、高級(jí)工工程師已變更2xx43總工程師公路、高級(jí)工程師師xx45總工程師鐵路與道路、高級(jí)級(jí)工程師已變更3xx47計(jì)劃負(fù)責(zé)人公路工程、工程師師xx27計(jì)劃負(fù)責(zé)人公路、路橋工程師師已變更4xx36質(zhì)檢工程師公路工程、工程師師xx60質(zhì)檢工程師建筑工程、質(zhì)檢工工程師已變更5xxxx46道路工程師公路工程、工程師師xx52道路工程師道路與土建、路橋橋工程師已變更6xx41道路工程師公路工程、工程師師xx37道路工程師道路工程、路橋工工程師已變更7xx33道路工程師道路與橋梁、工程程師xx39道路工程師工民建、工程師已變更8xx44橋梁工程師公路、工程師xx49橋梁工程師橋梁工程、路橋工工程師已變更9xx43橋梁工程師公路、工程師xx34橋梁工程師路橋、路橋工程師師已變更10xx33橋梁工程師道橋、工程師xx67橋梁工程師公路與橋梁、路橋橋工程師已變更11xx35試驗(yàn)工程師道橋、工程師xx35試驗(yàn)工程師道橋、工程師無(wú)變更12xx33試驗(yàn)工程師公路工程、工程師師xx30試驗(yàn)工程師道路與橋梁工程、試試驗(yàn)工程師已變更13xx37測(cè)量工程師道橋、工程師xx43測(cè)量工程師測(cè)量、測(cè)量工程師師已變更14xx38測(cè)量工程師路橋、工程師xx27測(cè)量工程師公路與橋梁已變更15xx33財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人會(huì)計(jì)、會(huì)計(jì)師xx33財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人會(huì)計(jì)、會(huì)計(jì)師無(wú)變更16xx43安全負(fù)責(zé)人道橋、工程師xx38安全負(fù)責(zé)人交通土建、路橋施施工工程程師師已變更17xx52機(jī)械工程師汽車應(yīng)用、高級(jí)工工程師xx36機(jī)械工程師工程機(jī)械、高級(jí)工工程師已變更18xx44機(jī)械工程師機(jī)械工程、工程師師xx36機(jī)械工程師給排水、機(jī)械工程程師已變更5.主要施工技術(shù)方案5.1施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備：組織施工技術(shù)人員審閱施工圖紙，對(duì)圖紙有疑問(wèn)的及時(shí)向設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師提出，學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范，合同文件及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，作好施工技術(shù)交底。2、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：平整施工場(chǎng)地，修筑施工便道，清理障礙物，確認(rèn)地下隱蔽設(shè)施的具體位置并明確標(biāo)示，堆料場(chǎng)進(jìn)行硬化處理。3、測(cè)量準(zhǔn)備：復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，按照測(cè)量規(guī)范要求和滿足施工需要的原則進(jìn)行中線，邊樁的測(cè)設(shè)。報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)后為本合同段施工用控制點(diǎn)并加以保護(hù)。同時(shí)進(jìn)行樁位放樣。4、試驗(yàn)準(zhǔn)備：施工所需各種試驗(yàn)設(shè)備儀器，對(duì)用于樁基、涵洞基礎(chǔ)和截排水工程施工的各類原材料進(jìn)行檢驗(yàn)（如425#水泥、碎石、中粗砂、電焊條），確定施工中所需的各項(xiàng)指標(biāo)；提前委托進(jìn)行配合比的設(shè)計(jì)試驗(yàn)，根據(jù)施工進(jìn)度安排，及時(shí)組織好工、料、機(jī)的進(jìn)場(chǎng)和調(diào)整計(jì)劃。5、做好路基開(kāi)工前的排水和防汛措施，保證施工期間排水暢通。5.2施工隊(duì)伍的選擇我公司組建曾經(jīng)參加過(guò)多條高速公路建設(shè)的施工隊(duì)伍進(jìn)行本合同段的施工，選擇個(gè)別專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行分部分項(xiàng)工程的施工；組織多個(gè)橋梁、涵洞、路基土石方以及附屬施工隊(duì)進(jìn)行平行作業(yè)和交叉作業(yè)，以滿足工程安全、進(jìn)度、質(zhì)量為目標(biāo)。橋梁鉆孔樁的基礎(chǔ)施工，由具有多年施工經(jīng)驗(yàn)并且熟悉廣東本省地質(zhì)條件的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工；靈溪河大橋、丹霞互通立交跨線橋和其它橋的橋梁墩臺(tái)由我公司自己施工。所有混凝土均由拌合站集中統(tǒng)一調(diào)配使用。5.3路基工程5.3.1工程概述本合同段設(shè)計(jì)路基土石方數(shù)量為：挖方1950783m3（其中挖土方915058m3；挖石方1035724m3）；填方1678900m3；棄方259009m3；石方比例占53.1%；所以石方的施工進(jìn)度直接影響到路基土石方的施工進(jìn)度。特殊路基設(shè)計(jì)有錨桿框架梁、抗滑樁、衡重式路肩擋土墻、紅砂巖處治、高液限黏土處治、井字型砂溝和土工格柵等。根據(jù)便道施工進(jìn)展和具備開(kāi)工條件的作業(yè)面實(shí)際情況，路基土石方計(jì)劃于12月10日正式開(kāi)工，原則上具備開(kāi)工條件的路基土石方段落優(yōu)先開(kāi)工，充分考慮施工機(jī)械和人員的資源配置，合理組織施工。路基土石方的施工段落劃分按照主線橋梁的進(jìn)行分段，合理調(diào)配土石方共劃分為以下8段：K30+800～K32+406；K32+476～K34+259；K34+485～K35+407；K35+553～K38+381；K38+507～K39+819；K39+883～K41+990；K42+145～K43+000周田互通區(qū)五條匝道；由于標(biāo)段施工里程較長(zhǎng)，土石方調(diào)配個(gè)別段落要進(jìn)行局部調(diào)整，如施工中有個(gè)別軟基設(shè)計(jì)沒(méi)有勘測(cè)到或受自然水流浸泡等因素造成的局部換填和清理淤泥工作量的變化等。第一段：K30+800～K32+406段為標(biāo)段起點(diǎn)到古洋水中橋曲江臺(tái)，本段長(zhǎng)為1606m，挖方198311m3，填方288976m3，需要從外調(diào)入90665m3土石方，由第二段調(diào)來(lái)87671m3，由第三段調(diào)入2994m3；本段土石方平衡。本段有兩段深度為15m的路塹和K30+930～K31+024段衡重式路肩擋土墻以及10座鋼筋混凝土蓋板涵。第二段：K32+476～K34+259段為古洋水中橋南雄臺(tái)到白泥塘大橋曲江臺(tái)，本段長(zhǎng)1783m，挖方375238m3，填方287567m3，需要調(diào)出87671m3土石方，全部調(diào)往第一段，本段土石方平衡。本段有4段路塹（包括單邊路塹、小路塹和深路塹），最深處達(dá)到21m；有鋼筋混凝土蓋板涵6座。第三段：K34+485～K35+407.5段為白泥塘大橋南雄臺(tái)到新村大橋曲江臺(tái)，本段長(zhǎng)922.5m，挖方172821m3，填方130544m3，需要調(diào)出42277m3土石方；調(diào)到第四段3948m3，調(diào)到第一段2994m3，余方棄到K37+275右側(cè)棄土場(chǎng)內(nèi)，本段土石方平衡。本段有路塹2段，最深為18m且石方量較大，設(shè)計(jì)有鋼筋混凝土蓋板涵3座。第四段：K35+553～K38+381段為新村大橋南雄臺(tái)到打鼓崗大橋曲江臺(tái)，本段長(zhǎng)2828m，挖方343711m3，填方347659m3，由第三段調(diào)入本段3948m3，本段土石方平衡。本段有4段路塹和半路塹地段，最大挖深12m；設(shè)計(jì)鋼筋混凝土蓋板涵12座。第五段：K38+501～K39+819段為打鼓崗大橋南雄臺(tái)到丹霞互通跨線橋的曲江臺(tái)，本段長(zhǎng)1318m，挖方133577m3，填方135346m3，需要調(diào)入土石方1769m3；由互通區(qū)調(diào)入，本段土石方平衡。本段地勢(shì)基本上平坦，沒(méi)有深挖高填段落，設(shè)計(jì)有鋼筋混凝土蓋板涵3座。第六段：K39+883～K41+990段為丹霞互通跨線橋的南雄臺(tái)到靈溪河大橋的曲江臺(tái)，本段長(zhǎng)2107m，挖方384275m3，填方336433m3，需要調(diào)出土石方47842m3；棄到K41+900右側(cè)的棄土場(chǎng)，本段土石方平衡。設(shè)計(jì)有9座鋼筋混凝土蓋板涵和深挖路塹3段，最深為23m，且石方較集中。第七段：K42+145～K43+000段長(zhǎng)855m，挖方203890m3，填方96905m3，需要調(diào)出106985m3土石方；棄到K41+900右側(cè)的棄土場(chǎng)，本段土石方平衡。設(shè)計(jì)有2段路塹挖方施工和3座鋼筋混凝土蓋板涵，深度為12m，石方量大。第八段：互通區(qū)五條匝道總計(jì)挖方138964m3，填方55470m3；余方棄到互通區(qū)內(nèi)，本段土石方平衡?；ネ▍^(qū)共設(shè)計(jì)有7座鋼筋混凝土蓋板涵，A、E兩條匝道均有深路塹挖方和石方。鑒于石方所占比例比較大，合同段及早引進(jìn)有資質(zhì)的、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)爆破隊(duì)伍，提前和當(dāng)?shù)毓膊块T和民用爆破器材管理部門取得聯(lián)系，并著手石方爆破的相關(guān)手續(xù)的申報(bào)工作，杜絕由于石方爆破滯后影響正常的土石方施工進(jìn)度的情況發(fā)生，以利土石方施工的順利實(shí)施。各分項(xiàng)工程的施工順序應(yīng)該遵循先地下后地上，先排水后路基，先基礎(chǔ)后回填，先軟基后一般路基，優(yōu)先安排高填路基的施工和足夠的沉降時(shí)間，先路基后路面的原則進(jìn)行施工，施工中重點(diǎn)考慮各分項(xiàng)工程之間的銜接和減少施工干擾，確保施工便道的暢通、材料進(jìn)場(chǎng)及堆放的便利。路基附屬工程的截、排水溝、軟基處理、井字型砂溝的施工計(jì)劃12月10日陸續(xù)開(kāi)始。路基土石方施工計(jì)劃安排表序號(hào)根據(jù)橋梁進(jìn)行施工段落劃分設(shè)計(jì)挖方數(shù)量m33計(jì)劃完成土石方數(shù)量m3和完成日期2007年3月底底2008年9月前前1A01標(biāo)K30++800～K32+4406古洋水中橋橋曲江臺(tái)198311118986793252古洋水南雄臺(tái)K332+4766～K34+2259白泥塘曲江江臺(tái)3752382251431500953白泥塘南雄臺(tái)K334+4855～K35+4407.5新村曲江臺(tái)臺(tái)172821103693691284新村南雄臺(tái)K355+553～K38+3381打鼓崗曲江江臺(tái)3437112062261374855打鼓崗南雄臺(tái)K338+5011～K39+8819丹霞互通跨跨線橋曲江臺(tái)臺(tái)13357780146534316丹霞互通跨線橋南南雄臺(tái)K39+8883～K41+990靈靈溪河曲江臺(tái)臺(tái)3842752305651537107靈溪河南雄臺(tái)K442+1466～43+0000A03標(biāo)203890122334815568丹霞互通區(qū)五條匝匝道合計(jì)1389648337855586合計(jì)195078711704727803155.3.2施工方案根據(jù)業(yè)主的要求和實(shí)際施工任務(wù)量，路基工程由機(jī)械筑路專業(yè)工程隊(duì)在多個(gè)作業(yè)面同時(shí)展開(kāi)施工路塹土方采用挖掘機(jī)開(kāi)挖裝車，自卸汽車運(yùn)輸，人工配合刷頗。石方挖方段采用淺孔松動(dòng)爆破；路基填筑前按設(shè)計(jì)要求先進(jìn)行基底處理,按照設(shè)計(jì)路基土石方調(diào)配方案，采取就近移挖作填和棄方的施工方法，按設(shè)計(jì)標(biāo)高和壓實(shí)度區(qū)段進(jìn)行分區(qū)段平整，使用光輪壓路機(jī)將表面壓實(shí)；路基填筑時(shí)采取水平分層，縱向分段，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的方法展開(kāi)平行作業(yè)。路基排水、邊溝、排水溝、擋土墻和邊坡防護(hù)等附屬工程以人力施工為主，按路基施工順序進(jìn)行。填方段待路基沉降穩(wěn)定后刷坡，人工掛線開(kāi)挖進(jìn)行邊坡護(hù)砌及排水溝等路基附屬的施工。漿砌圬工采用機(jī)械拌合砂漿，擠漿法進(jìn)行砌筑，以確保圬工質(zhì)量。5.3.3一般路段基底處理按不同地段基底的土壤性質(zhì)，基底地面所處的自然環(huán)境，結(jié)合設(shè)計(jì)對(duì)基底穩(wěn)定性的要求，采取相應(yīng)的措施予以處理。清除挖方和填筑范圍內(nèi)的樹(shù)木、樹(shù)根、草皮、樹(shù)葉等雜物，將原地面碾壓密實(shí)。松土厚度大于0.3m時(shí)，則將松土翻挖，分層回填壓實(shí)后再在其上進(jìn)行填筑。清理的表土集中堆棄到棄土場(chǎng)，邊坡植被時(shí)回填利用?；淄撩軐?shí)且地面橫坡緩于1:10時(shí)，路堤直接在天然地面上填筑；地面坡度陡于1:5時(shí)，將原地面挖成寬度為1.0m的向內(nèi)傾斜的臺(tái)階再進(jìn)行填筑。填方路基原地面在清表壓實(shí)合格后，用重型壓路機(jī)碾壓，以壓實(shí)度達(dá)到90%為標(biāo)準(zhǔn)。5.3.4零填挖方路基的處理合同段內(nèi)共設(shè)計(jì)有零填挖方路基15段，施工時(shí)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，先挖除80cm厚的土方，然后換填相同與土方數(shù)量的片石和碎石，并且壓實(shí)。5.3.5半填半挖、縱橫向陡坡地段處理本合同段內(nèi)設(shè)計(jì)有半填半挖處理21段，總計(jì)處理長(zhǎng)度為1321m、土工格柵8564.4㎡、砂類土填料19815m3、碎礫石滲溝346.8m3；縱橫向挖填處理4段，總計(jì)砂類土填料1181m3、土工格柵2232㎡；其施工工序?yàn)椋洪_(kāi)挖臺(tái)階→填筑碎礫石滲溝→填筑砂類土填料→鋪設(shè)土工格柵。1、開(kāi)挖臺(tái)階當(dāng)山坡路堤的地面橫坡、縱坡陡于1：3時(shí)，原地面清除表土后，挖成寬度不小于2m的臺(tái)階，臺(tái)階向內(nèi)側(cè)做3%的橫坡，并用小型機(jī)械加以夯實(shí)。2、填筑碎礫石和砂類土對(duì)于高填方路段底部，應(yīng)選用內(nèi)摩擦角較高的碎石土填筑，以防路堤邊坡出現(xiàn)滑移。3、土工格柵半填半挖、填挖交界用雙向土工格柵；陡坡路堤用單向土工格柵。具體施工要求詳見(jiàn)填方段軟弱地基處理中土工格柵的有關(guān)要求。5.3.6土方路基開(kāi)挖①恢復(fù)定線，放出邊線樁，對(duì)不同路段采取不同的施工方法。②對(duì)較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階自上而下進(jìn)行開(kāi)挖。③對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖；對(duì)寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開(kāi)挖；對(duì)超長(zhǎng)路塹，采用分段開(kāi)挖。④路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工：土方運(yùn)距在100m左右，選用推土機(jī)施工；運(yùn)距在500m以內(nèi)和大體積的土石方遠(yuǎn)運(yùn)，宜用挖掘機(jī)配合自卸車施工。⑤對(duì)于開(kāi)挖出的適用材料，應(yīng)用于路基填筑，各類材料不得混雜。⑥路基開(kāi)工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。⑦對(duì)設(shè)計(jì)的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開(kāi)挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。⑧路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。⑨路床頂部以下位于于含水量較多多的土層時(shí)，應(yīng)應(yīng)換填透水性性良好的材料料，換填應(yīng)滿滿足要求，并并平整凹槽底底面，設(shè)置滲滲溝，將地下下水引出路外外，再分層回回填壓實(shí)。5.3.7石方路路基開(kāi)挖本合同段內(nèi)設(shè)計(jì)石石方為10335724m3，占土石方比例例的53.1%，Ⅳ類軟石為8885682m3占石方比例例的85.511%，Ⅴ、Ⅵ類石方為1550042m3占石方比例的14.499%；所以石方方進(jìn)度的快慢慢直接制約路路基土石方的的施工進(jìn)度。開(kāi)挖石方路基應(yīng)根根據(jù)巖石類別別、風(fēng)化程度度和節(jié)理發(fā)育育程度等確定定開(kāi)挖方式，對(duì)對(duì)于軟石和強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化巖石，能能用機(jī)械直接接開(kāi)挖的均應(yīng)應(yīng)采用機(jī)械開(kāi)開(kāi)挖，也可人人工開(kāi)挖。凡凡不能使用機(jī)機(jī)械或人工直直接開(kāi)挖的石石方，則應(yīng)采采用爆破法開(kāi)開(kāi)挖。爆破石石方時(shí)要嚴(yán)格格執(zhí)行設(shè)計(jì)要要求和安全施施工規(guī)范的規(guī)規(guī)定，對(duì)個(gè)別別地段杜絕采采用洞室爆破破和放大炮，施施工中多采用用小藥量爆破破、預(yù)裂爆破破和光面爆破破。施工作業(yè)業(yè)順序如下：：①恢復(fù)路基中線，放放出邊線，釘釘牢邊樁。②爆破前要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查，如空空中及地下有有電纜線和管管線的應(yīng)查明明其具體平面面位置、高度度及深度；并并根據(jù)地形，地地質(zhì)及挖深選選擇適宜的開(kāi)開(kāi)挖爆破方法法，制訂爆破破方案，編制制爆破施工組組織設(shè)計(jì)，報(bào)報(bào)有關(guān)部門審審批；用推土土機(jī)整修施工工便道，清理理表層覆蓋土土及危石。③在地面上準(zhǔn)確放出出炮眼（井）位位置，豎立標(biāo)標(biāo)牌，標(biāo)明孔孔號(hào)、深度、裝裝藥量；用推推土機(jī)配合爆爆破，創(chuàng)造臨臨空面，使最最小抵抗線方方向面向回填填方向。④炮眼按其不同深度度，采用手風(fēng)風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆鉆孔，炮眼眼布置在整體體爆破時(shí)采用用“梅花型”或“方格型”，預(yù)裂爆破破時(shí)采用“一字型”，洞室爆破破根據(jù)設(shè)計(jì)確確定藥包的位位置和藥量。⑤原則上不采用大、中型洞室爆爆破，必須爆爆破時(shí)采用控控制爆破；爆爆破施工要嚴(yán)嚴(yán)格控制飛石石距離，制定定可行的措施施，確保人員員和建筑物的的安全；控制制爆破也可以以采用分段毫毫秒爆破方法法。⑥為確保邊坡爆破質(zhì)質(zhì)量，采用預(yù)預(yù)裂爆破、光光面爆破技術(shù)術(shù)，選擇合理理的爆破參數(shù)數(shù)，減少?zèng)_擊擊波影響，降降低石料大塊塊率，以減少少二次破碎，利利于裝運(yùn)和填填方。⑦裝藥前設(shè)好警戒，選選擇好通行道道路，認(rèn)真檢檢查炮孔、洞洞室，吹凈殘殘?jiān)懦e積水，做好爆爆破器材的防防水保護(hù)工作作，雨季或有有地下水時(shí)，采采用乳化防水水炸藥。⑧裝藥分單層、分層層裝藥，預(yù)裂裂裝藥及洞室室內(nèi)集中裝藥藥。光眼裝藥藥后用木桿搗搗實(shí)，填塞粘粘土，洞室裝裝藥時(shí)，將預(yù)預(yù)先加好的起起爆體放在藥藥包中心位置置，周圍填以以硝酸安全炸炸藥，用砂粘粘土填塞，填填塞時(shí)要注意意保護(hù)起爆線線路。⑨認(rèn)真設(shè)計(jì)，嚴(yán)密布布設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，防止發(fā)生生短路及二響響重疊現(xiàn)象。順順利起爆，并并清除邊坡危危石后；開(kāi)挖挖后的石質(zhì)邊邊坡應(yīng)順直、大大面平整。邊邊坡上不得有有松石、危石石。凸凹石塊塊尺寸應(yīng)符合合規(guī)范要求。⑩挖方邊坡應(yīng)從開(kāi)挖挖面往下分級(jí)級(jí)清刷邊坡，下下挖2～3m時(shí)，應(yīng)對(duì)新新開(kāi)挖的邊坡坡刷坡，對(duì)于于軟質(zhì)巖石邊邊坡可用人工工或機(jī)械清刷刷；對(duì)于堅(jiān)石石和次堅(jiān)石，可可使用炮眼法法、裸露藥包包法爆破清刷刷邊坡，同時(shí)時(shí)清除危石、松松石。隨時(shí)注注意控制開(kāi)挖挖斷面，切勿勿超爆。石質(zhì)質(zhì)路塹邊坡如如因過(guò)量超挖挖而影響上部部邊坡巖體穩(wěn)穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)用用漿砌塊石補(bǔ)補(bǔ)砌超挖的坑坑槽。路基開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，經(jīng)復(fù)測(cè)測(cè)檢查斷面尺尺寸合格后，及及時(shí)開(kāi)挖邊溝溝、排水溝和和截水溝，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收合格后后，按設(shè)計(jì)對(duì)對(duì)邊溝、邊坡坡進(jìn)行防護(hù)，邊邊溝施工尺寸寸準(zhǔn)確，曲線線圓滑，溝底底平順；漿砌砌護(hù)坡平整堅(jiān)堅(jiān)實(shí)，砂漿飽飽滿。5.3.8特殊路路段地基處理理詳見(jiàn)8.重點(diǎn)、難點(diǎn)工程項(xiàng)項(xiàng)目施工方案案、施工方法法及措施5.3.9路堤土土方填筑5.3.9.1路路基試驗(yàn)段施施工根據(jù)施工路段填料料的不同，試試驗(yàn)路段應(yīng)選選擇在地質(zhì)條條件、斷面形形式等工程特特點(diǎn)具有代表表性的地段，路路段長(zhǎng)度不少少于100mm的全幅路堤堤段進(jìn)行填筑筑工藝試驗(yàn)；；試驗(yàn)?zāi)康氖鞘菫榱舜_定壓壓實(shí)設(shè)備的類類型、機(jī)械最最佳組合方式式、碾壓遍數(shù)數(shù)、碾壓速度度、施工工序序以及每層填填料的松鋪厚厚度及土質(zhì)填填料的最佳含含水量等，作作為下一步路路基施工時(shí)的的依據(jù)，1、路堤試驗(yàn)段施工包包括的內(nèi)容：①填料試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)報(bào)告等；②確定壓實(shí)工工藝主要參數(shù)數(shù)：機(jī)械組合合、壓實(shí)機(jī)械械規(guī)格、松鋪鋪厚度、碾壓壓遍數(shù)、碾壓壓速度；③最佳含水量量及碾壓時(shí)含含水量允許偏偏差等；④工程質(zhì)量控控制方法、指指標(biāo)；⑤質(zhì)量評(píng)價(jià)指指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)；；⑥優(yōu)化后的施施工組織方案案及工藝；⑦原始記錄、過(guò)過(guò)程記錄；⑧對(duì)施工設(shè)計(jì)計(jì)圖的修改建建議等。2、路堤試驗(yàn)段施工具具體步驟：⑴對(duì)填料取樣進(jìn)行顆顆粒分析、液液塑限及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)重型擊實(shí)試試驗(yàn)。⑵將試驗(yàn)段填料運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段段，分別攤鋪鋪成不同厚度度的松鋪段，兩兩種不同厚度度之間以漸變變形式連接。⑶碾壓之前，布設(shè)測(cè)測(cè)點(diǎn)，分別進(jìn)進(jìn)行抄平和密密實(shí)度試驗(yàn)，并并做好記錄。⑷使用壓路機(jī)在不同同厚度的松鋪鋪段上，用不不同的車速進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓三遍后，再再碾壓一遍，在在測(cè)量點(diǎn)和密密實(shí)度檢測(cè)點(diǎn)點(diǎn)上，進(jìn)行抄抄平和試驗(yàn)，并并做好記錄。⑸試驗(yàn)完成后，寫出出試驗(yàn)總結(jié)，并并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后，即作為該該種填料下步步施工的依據(jù)據(jù)。3、路基填筑試驗(yàn)段施施工方案：根據(jù)本合同段路基基土石方的施施工條件的施施工環(huán)境，確確定將K32+2775～K32+4000作為路基基填筑試驗(yàn)路路段，長(zhǎng)度1125m，平均填土土高度8.22m，土方運(yùn)距距800m，該段路基基填方在地質(zhì)質(zhì)條件，斷面面形式等均具具有代表性，適適宜作為路基基填方的試驗(yàn)驗(yàn)路段。1）、試驗(yàn)段施工準(zhǔn)備備（1）測(cè)量準(zhǔn)備A、先對(duì)全線的控制制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)和加密，上上報(bào)監(jiān)理核準(zhǔn)準(zhǔn)簽證。就近近試驗(yàn)段增設(shè)設(shè)點(diǎn)位以控制制路基中線平平面位置高程程。B、斷面測(cè)量：經(jīng)復(fù)復(fù)測(cè)后，對(duì)路路基填方的試試驗(yàn)路段進(jìn)行行紅線樁及斷斷面測(cè)樁放樣樣。（2）試驗(yàn)準(zhǔn)備工作對(duì)對(duì)土源進(jìn)行了了重型擊實(shí)、顆顆粒分析、含含水量、密度度、液限和塑塑限、天然稠稠度和承載比比（CBR）等土工試試驗(yàn)。（3）人員配備：組織織技術(shù)人員認(rèn)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)計(jì)圖紙的技術(shù)術(shù)資料，熟悉悉合同文件的的技術(shù)規(guī)范。組組織機(jī)械操作作手進(jìn)行崗位位培訓(xùn)。（4）機(jī)械準(zhǔn)備：按計(jì)計(jì)劃數(shù)量將路路基施工機(jī)械械調(diào)入現(xiàn)場(chǎng)。（5）施工便道：本段段內(nèi)施工時(shí)修修筑縱向施工工便道，同時(shí)時(shí)做好路面和和坡腳及邊溝溝的排水及施施工過(guò)程中的的養(yǎng)護(hù)工作，使使施工便道隨隨時(shí)保持暢通通。（6）場(chǎng)地整理：對(duì)公公路用地界范范圍內(nèi)的地表表進(jìn)行清理，清清除地表以下下20～30cm內(nèi)的的植被，雜草草、樹(shù)根腐殖殖物等，并將將清表?xiàng)壨吝\(yùn)運(yùn)到設(shè)計(jì)指定定棄土場(chǎng)。（7）取土場(chǎng)為K311+130段段路基挖方處處。2）、施工工序：填填前碾壓→施工放樣→路基分層填填筑→路基整形。每每一工序在自自檢合格后，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師復(fù)檢，監(jiān)理理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)合格后方可可進(jìn)入下一工工序。3）、施工工藝⑴基底處理：對(duì)基底底原有的坑洞洞空穴等，以以粗粒土進(jìn)行行分層回填夯夯實(shí)?；浊迩謇碚胶?，用用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)對(duì)基底進(jìn)行行碾壓，壓實(shí)實(shí)度要求≥90%，記錄壓路路機(jī)的型號(hào)，行行走速度及壓壓實(shí)遍數(shù)，并并上報(bào)監(jiān)理簽簽認(rèn)。⑵施工放樣：基底碾碾壓合格后每每20m一個(gè)斷斷面，恢復(fù)路路基中線，坡坡口、邊腳位位置，為保證證路基邊緣壓壓實(shí)度，施工工中坡腳兩側(cè)側(cè)各增加500cm，用白白灰線標(biāo)出邊邊線位置。⑶填前準(zhǔn)備：在已平平整的路基表表面上布設(shè)方方格網(wǎng)點(diǎn)。測(cè)測(cè)量其平均高高程及試驗(yàn)路路段的有效面面積，填筑寬寬度超出設(shè)計(jì)計(jì)寬度每邊各各50cm。計(jì)計(jì)算其松鋪厚厚度和攤鋪面面積，計(jì)算其其松鋪填料的的體積，以便便控制土的填填方數(shù)量。⑷攤鋪整平：自卸汽汽車運(yùn)土至施施工現(xiàn)場(chǎng)，推推土機(jī)攤平，平平地機(jī)精平。平平整時(shí)應(yīng)注意意保持3%的路基橫坡坡。同時(shí)檢測(cè)測(cè)填料的含水水量，并與最最佳含水量做做對(duì)比，當(dāng)其其差值在正負(fù)負(fù)2%之內(nèi)，可以以直接施工，當(dāng)當(dāng)含水量過(guò)大大或過(guò)小時(shí)，必必須翻曬或撒撒水，達(dá)到最最佳含水量要要求時(shí)（偏差差在±2%），方可進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)業(yè)。⑷碾壓:填土整平后后，用20T振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)在路基全寬寬范圍內(nèi)進(jìn)行行碾壓，碾壓壓時(shí)先兩側(cè)后后中間，行走走速度2～4Km/h，第一遍先先靜壓，先慢慢后快，由弱弱振至強(qiáng)振，且且每次碾壓輪輪跡須重疊1/3。在進(jìn)行邊邊坡碾壓時(shí)，應(yīng)應(yīng)以45°角法進(jìn)行碾碾壓，碾壓時(shí)時(shí)按試驗(yàn)路段段要求控制行行駛速度、壓壓實(shí)遍數(shù)。4）、試驗(yàn)路段壓實(shí)實(shí)方案如下：：⑴93區(qū)填土（壓實(shí)方案案A）A-1、土的平均均松鋪厚度為為H1=30cm，壓壓路機(jī)靜壓1遍+壓路機(jī)強(qiáng)振3遍（時(shí)速＜＜4Km/hh）+壓路機(jī)靜壓1遍，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)，壓實(shí)實(shí)度能否滿足足設(shè)計(jì)要求93%;A-2、土的平均均松鋪厚度為為H2=30cm，壓壓路機(jī)靜壓1遍+壓路機(jī)強(qiáng)振4遍（時(shí)速＜＜4Km/hh）+壓路機(jī)靜壓1遍，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)，壓實(shí)實(shí)度能否滿足足設(shè)計(jì)要求93%;A-3、土的平均均松鋪厚度為為H3=30cm，壓壓路機(jī)靜壓1遍+壓路機(jī)強(qiáng)振3遍（時(shí)速＜＜4Km/hh）+壓路機(jī)靜壓2遍，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)，壓實(shí)實(shí)度能否滿足足設(shè)計(jì)要求93%。⑵95區(qū)填土（壓實(shí)方案案B）B-1、土的平均均松鋪厚度為為H1=30ccm，壓路機(jī)機(jī)靜壓1遍+壓路機(jī)強(qiáng)振5遍（時(shí)速＜＜4Km/hh）+壓路機(jī)靜壓1遍，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)，壓實(shí)實(shí)度能否滿足足設(shè)計(jì)要求95%;B-2、土的平均均松鋪厚度為為H2=30cm，壓壓路機(jī)靜壓1遍+壓路機(jī)強(qiáng)振6遍（時(shí)速＜＜3Km/hh）+壓路機(jī)靜壓1遍，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)，壓實(shí)實(shí)度能否滿足足設(shè)計(jì)要求95%;⑶96區(qū)填土（壓實(shí)方案案C）C-1、土的平均均松鋪厚度為為H1=30ccm，壓路機(jī)機(jī)靜壓1遍+壓路機(jī)強(qiáng)振6遍（時(shí)速＜＜3Km/hh）+壓路機(jī)靜壓1遍，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)，壓實(shí)實(shí)度能否滿足足設(shè)計(jì)要求96%;C-2、土的平均均松鋪厚度為為H2=30cm，壓壓路機(jī)靜壓1遍+壓路機(jī)強(qiáng)振7遍（時(shí)速＜＜3Km/hh）+壓路機(jī)靜壓1遍，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)，壓實(shí)實(shí)度能否滿足足設(shè)計(jì)要求96%。⑷檢驗(yàn)簽證:施工中中每層土碾壓壓過(guò)程中，記記錄壓路機(jī)的的行走速度，壓壓實(shí)遍數(shù)，目目測(cè)路基面基基本無(wú)輪跡時(shí)時(shí)測(cè)其壓實(shí)度度是否達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)壓實(shí)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):以灌砂法、核核子儀檢測(cè)法法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填填土壓實(shí)度測(cè)測(cè)定并報(bào)監(jiān)理理隨機(jī)抽檢保保證施工質(zhì)量量。⑸路基整形:路堤填填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，人工工配合機(jī)械對(duì)對(duì)路基頂面、邊邊坡，兩側(cè)超超填加寬部分分進(jìn)行刷除整整修至符合規(guī)規(guī)范要求，并并按設(shè)計(jì)要求求施做路拱。4、施工技術(shù)要求及質(zhì)質(zhì)量保證措施施⑴施工前先對(duì)有關(guān)施施工人員進(jìn)行行技術(shù)交底及及崗前培訓(xùn)，成成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，分工工到人。⑵碾壓前填土含水量量偏大時(shí)要進(jìn)進(jìn)行翻松晾曬曬，含水量偏偏小時(shí)灑水使使填土達(dá)到最最佳含水量時(shí)時(shí)再碾壓。⑶路基檢測(cè)專人負(fù)責(zé)責(zé)，加大檢測(cè)測(cè)頻率采取自自檢、互檢、報(bào)檢程序。嚴(yán)嚴(yán)格控制壓實(shí)實(shí)質(zhì)量。⑷為保證雨季施工路路基不被雨水水浸泡，路基基每層表面作作成2～4%排水橫坡。.5試驗(yàn)總結(jié)通過(guò)試驗(yàn)路段路基基填筑，取得得填筑過(guò)程中中不同機(jī)具壓壓實(shí)不同填料料的最佳含水水量，適宜的的松鋪厚度和和相應(yīng)的碾壓壓遍數(shù)，最佳佳的機(jī)具配套套和施工組織織，以指導(dǎo)全全線的路基施施工順利進(jìn)行行。5.3.9.2沖沖擊碾壓本合同段路基填筑筑過(guò)程中，每每填筑0.88m高度和填填至路基頂面面時(shí)，使用225KJ三邊形雙輪輪沖擊壓路機(jī)機(jī)按設(shè)計(jì)要求求遍數(shù)在全寬寬范圍內(nèi)進(jìn)行行碾壓，沖擊擊壓路機(jī)行駛駛速度大于112km/h。沖擊碾壓壓施工方法如如下：(1)根據(jù)施工場(chǎng)地地大小，土質(zhì)質(zhì)類型及碾壓壓遍數(shù)要求，確確定施工路線線和轉(zhuǎn)彎位置置。(2)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試土壤壤含水量，含含水量不夠時(shí)時(shí)，進(jìn)行灑水水調(diào)整，以利利沖擊壓實(shí)。(3)沖擊壓路機(jī)就就位，按選定定的行駛速度度由牽引車拖拖動(dòng)沖擊壓路路機(jī)向前滾動(dòng)動(dòng)，沖擊碾壓壓路基表面。(4)沖擊碾壓采用用排壓法，每每次行駛時(shí)沖沖擊式壓路機(jī)機(jī)橫向重疊半半輪，縱向重重疊1/6輪周長(zhǎng)。按按此排壓方案案，土表面密密度均勻，不不致形成高低低參差的表面面，有利于排排水。最后一一次碾壓中沖沖擊變形大于于4cm的路段段繼續(xù)進(jìn)行輾輾壓，做到以以沉降量和密密實(shí)度同時(shí)控控制路基壓實(shí)實(shí)度。(5)在施工區(qū)段內(nèi)內(nèi)每碾壓一遍遍后，現(xiàn)場(chǎng)檢檢測(cè)記錄路基沉降量和和密實(shí)度。(6)每沖擊6次，若沖擊面面太干燥，灑灑水一遍，水水份滲透后再再繼續(xù)沖壓，以以消除表層8～13cm松散層。(7)碾壓順序從半半幅的邊緣開(kāi)始碾碾壓，然后循循環(huán)到另一半半幅靠中心邊緣位置開(kāi)始始碾壓，以此順順序依次碾壓壓，直至在路路基全寬內(nèi)碾碾壓完畢。(8)重復(fù)(3)步步驟，直至按按試驗(yàn)路段確確定并經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的碾壓遍數(shù)數(shù)后，做地基基壓實(shí)度檢測(cè)測(cè)。(9)質(zhì)量檢測(cè)沖擊碾壓壓實(shí)后的的質(zhì)量檢驗(yàn)，用用貫入儀進(jìn)行行動(dòng)力觸探，以以觸探85cm深度度范圍內(nèi)的擊擊數(shù)分別達(dá)到到50、60擊為合格，并并將結(jié)果報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)。5.3.9.3路路堤填筑施工工路堤填筑按照三階階段、四區(qū)段段、八流程的的施工工序組組織施工，即即：三階段：：準(zhǔn)備階段、施施工階段、竣竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)段段、平整區(qū)段段、碾壓區(qū)段段、檢驗(yàn)區(qū)段段；八流程：填土路段段施工準(zhǔn)備→填料試驗(yàn)→分層填筑→攤鋪整平→灑水晾曬→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路面整形和和邊坡整修。填方路基填筑施工工時(shí)，采用機(jī)機(jī)械化施工。形形成挖、裝、運(yùn)運(yùn)、攤、平、壓壓機(jī)械化流水水作業(yè)，保證證路基填筑質(zhì)質(zhì)量。a．恢復(fù)路基中線并并加密中樁，測(cè)測(cè)設(shè)標(biāo)高，樁樁上注明樁號(hào)號(hào)和填筑高度度。b．清除草皮、樹(shù)根根、淤泥、積積水，進(jìn)行填填前壓實(shí)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師認(rèn)可，實(shí)測(cè)測(cè)填前標(biāo)高后后，方能上土土填筑路基。c．選擇適宜的填筑筑材料，提前前作好標(biāo)準(zhǔn)擊擊實(shí)試驗(yàn)，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)資料和選擇擇的取料場(chǎng)。根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)調(diào)查情況，本本項(xiàng)目局部路路段存在高液液限土和弱膨膨脹性土，主主要為高液限限粉土。根據(jù)據(jù)“盡量利用，確確保質(zhì)量”的原則，弱弱膨脹性土可可以直接用于于下路堤的填填筑，不用于于填筑路床；；中膨脹性土土用于路基填填筑時(shí)，需要要對(duì)其進(jìn)行處處理，采用摻摻石灰改性。d．采用易風(fēng)化石及及軟質(zhì)巖石用用作填料時(shí)，應(yīng)應(yīng)按土質(zhì)路堤堤的要求進(jìn)行行填筑。填料料的最大粒徑徑不應(yīng)超過(guò)壓壓實(shí)厚度的2/3。石料強(qiáng)度度不應(yīng)小于15Mpa。e．鋪筑試驗(yàn)段，試試驗(yàn)路段位置置應(yīng)選擇在地地質(zhì)條件、斷斷面形式均具具有代表性的的地段，路段段長(zhǎng)度不宜小小于100mm。f．地面橫坡陡于11：5時(shí)，原地面面挖成內(nèi)傾2～3%寬不小于2mm的臺(tái)階，并并用小型機(jī)械械壓實(shí)后填筑筑；地面橫坡坡陡于1：2.5時(shí)，臺(tái)階階寬度為2m，并順坡鋪鋪設(shè)土工格柵柵，防止路堤堤沿基底滑動(dòng)動(dòng)。g．采用水平分層的的方法填筑路路堤，根據(jù)壓壓實(shí)設(shè)備和技技術(shù)規(guī)范確定定壓實(shí)厚度，一一般控制每層層松鋪厚度不不超過(guò)30cm。路堤堤填筑寬度一一般比設(shè)計(jì)寬寬度每側(cè)寬50cm。h．土方的挖、裝、運(yùn)運(yùn)、平均采用用機(jī)械化施工工。i．當(dāng)路基填土含水水量大于最佳佳含水量時(shí)，可可在路外晾、曬曬也可在路基基上用翻拌晾晾曬；當(dāng)含水水量不足時(shí)，可可用灑水補(bǔ)充充，使填土達(dá)達(dá)到最佳含水水量的要求，確確保達(dá)到壓實(shí)實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。j．當(dāng)路堤寬度、厚厚度和填土含含水量等符合合要求后，碾碾壓開(kāi)始時(shí)宜宜用慢速，最最大速度不宜宜超過(guò)4kmm/h；碾壓壓時(shí)直線段由由兩邊向中間間，小半徑曲曲線段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)，縱縱向進(jìn)退式進(jìn)進(jìn)行；橫向接接頭對(duì)振動(dòng)壓壓路機(jī)一般重重疊0.4～0.5m，對(duì)三輪壓壓路機(jī)一般重重疊后輪寬的的1/2，前后相鄰鄰兩區(qū)段（碾碾壓區(qū)段之前前的平整預(yù)壓壓區(qū)段與其后后的檢驗(yàn)區(qū)段段）宜縱向重重疊1.0～1.5m。應(yīng)應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓壓、無(wú)死角，確確保碾壓均勻勻。采用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾壓壓時(shí)，第一遍遍應(yīng)不振動(dòng)靜靜壓，然后先先慢后快，由由弱至強(qiáng)。k．根據(jù)路堤的填筑筑高度，嚴(yán)格格按規(guī)范要求求檢查壓實(shí)度度，每層填土土都要資料齊齊全，并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽認(rèn)。l．在雨季施工中，填填筑層表面加加大橫坡度，以以利于排水，杜杜絕積水，路路拱橫坡要求求在2～4%，注意天氣氣預(yù)報(bào)，及時(shí)時(shí)碾壓成型，防防止填土被雨雨水浸泡。m．在路堤邊緣設(shè)置置臨時(shí)擋水壩壩，形成臨時(shí)時(shí)集中排水，水水口處用塑料料布或編織袋袋等加以防護(hù)護(hù)，避免沖溝溝造成水土流流失。n．旱季填筑路堤時(shí)時(shí)，盡量晝夜夜連續(xù)施工，以以保證施工進(jìn)進(jìn)度，每天填填筑的土層要要當(dāng)天碾壓成成型。o．達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)時(shí)，按設(shè)計(jì)要要求整理路槽槽，修整邊坡坡，進(jìn)行防護(hù)護(hù)，確保路堤堤填筑質(zhì)量和和穩(wěn)定性。p．半填半挖路基和和填挖交界處處的路基，結(jié)結(jié)合填挖方路路基的施工要要求進(jìn)行，填填方一般從低低處開(kāi)始，距距路基頂面的的不同高度控控制壓實(shí)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，最后一一層要翻松挖挖方地段，平平整后和填方方路段一起碾碾壓成型路基基。對(duì)自卸車運(yùn)至工作作面的填料，按按試驗(yàn)路段壓壓實(shí)試驗(yàn)確定定的卸料距離離，把填料卸卸成魚鱗狀，然然后用推土機(jī)機(jī)攤鋪、平地地機(jī)刮平，使使其達(dá)到試驗(yàn)驗(yàn)確定的松鋪鋪厚度，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查測(cè)定合格格后，使用重重型振動(dòng)壓路路機(jī)按試驗(yàn)確確定的壓實(shí)遍遍數(shù)，在路基基全寬范圍內(nèi)內(nèi)反復(fù)壓實(shí)，每每層填土壓實(shí)實(shí)后，及時(shí)進(jìn)進(jìn)行中線、標(biāo)標(biāo)高、寬度、平平整度、壓實(shí)實(shí)度的檢測(cè)。壓實(shí)度采用灌砂法法或核子密度度儀進(jìn)行檢測(cè)測(cè)。在分層填填筑壓實(shí)時(shí)，為為利于路基排排水，每層都都形成2～4%向外的排水水橫坡。路堤填筑完成后，嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)尺寸、標(biāo)高高、寬度、平平整度要求，對(duì)對(duì)路基表面、邊邊坡進(jìn)行整修修，確保路基基結(jié)構(gòu)尺寸、中中線、標(biāo)高、表表面平整度、邊邊坡率符合設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范要要求。路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)表表填挖類型路面底面以下深度度cm填料最小強(qiáng)度CBBR%壓實(shí)度%填方路基上路床0～308≥96下路床30～805≥96上路堤80～1504≥95下路堤＞1503≥93零填及路塹路床0～808≥965.3.10橋涵涵臺(tái)背填筑對(duì)柱式橋臺(tái)，柱身身施工完，先先對(duì)稱的將臺(tái)臺(tái)前土和臺(tái)后后路基土填筑筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高高后，再施工工臺(tái)帽，以避避免因臺(tái)背影影響填筑質(zhì)量量。對(duì)于其它形式的橋橋臺(tái)，由于橋橋臺(tái)、涵洞等等圬工結(jié)構(gòu)受受力的特殊性性，當(dāng)填筑到到臺(tái)背附近時(shí)時(shí)，為了減少少臺(tái)后路基產(chǎn)產(chǎn)生不均勻沉沉降，減輕跳跳車現(xiàn)象，提提高車輛行駛駛的舒適性，對(duì)對(duì)臺(tái)后路基填填筑進(jìn)行特殊殊處理。橋涵臺(tái)后路基及錐錐坡采用砂礫礫石填筑，寬寬度與路基同同寬，順線路路方向橋臺(tái)后后底寬不小于于2～3m，與路基接接觸處按1:1的坡度修筑筑1.0m的臺(tái)臺(tái)階向上進(jìn)行行填筑，直至至路基頂面。在橋涵臺(tái)后填筑前前，先根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范要要求對(duì)基坑進(jìn)進(jìn)行回填，碾碾壓密實(shí)，且且結(jié)構(gòu)物混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上，同時(shí)時(shí)完成結(jié)構(gòu)物物支撐、梁板板架設(shè)、臺(tái)背背防水處理等等施工作業(yè)項(xiàng)項(xiàng)目后。按照照每層15ccm的壓實(shí)厚厚度在結(jié)構(gòu)物物上用紅油漆漆作好標(biāo)記，自自卸車把砂礫礫運(yùn)至臺(tái)后用用人工配合推推土機(jī)進(jìn)行攤攤鋪整平，并并形成路拱。先先用壓路機(jī)靜靜壓兩遍，然然后再由弱振振到強(qiáng)振，接接近臺(tái)背時(shí)用用弱振，直至至壓實(shí)到規(guī)定定的密實(shí)度為為止?？拷_(tái)臺(tái)背50cmm或拐角處壓壓路機(jī)無(wú)法達(dá)達(dá)到的地方，采采用內(nèi)燃打夯夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)實(shí)。橋臺(tái)背后填土宜與與錐坡填土同同步進(jìn)行填筑時(shí)，臺(tái)背兩側(cè)側(cè)對(duì)稱填筑，盡盡量提前或與與路基同步填填筑，并連同同錐坡等一起起填筑。若填填筑較路基滯滯后，與成型型路基接茬部部位刷去虛土土，分層挖好好不小于1mm的臺(tái)階，以以保證接茬部部位壓實(shí)的效效果。涵洞填填土長(zhǎng)度每側(cè)側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長(zhǎng)度度，暗涵頂部部0.5m厚填填料采用輕型型壓路機(jī)靜載載壓實(shí)，超過(guò)過(guò)涵頂0.55m以上后方方可通過(guò)重型型機(jī)械和汽車車，再與兩側(cè)側(cè)路基同步施施工。5.3.11防護(hù)護(hù)及排水工程程施工本合同段路基防護(hù)護(hù)工程設(shè)計(jì)有有衡重式路肩擋土墻200m/3段、護(hù)肩2005m/9段、護(hù)腳1551m/6段、實(shí)體護(hù)坡坡323m/8段、路堤拱拱形護(hù)坡56665m/223段、填方掛掛網(wǎng)植草28869m/276633m2/19段、挖方掛掛網(wǎng)植草76634m/1321883m2/56段、填方噴噴播植草21199m/124566m2/31段、挖方噴噴播植草11155m/4801mm2/23段、土路肩肩硬化207709m/999段。本合同段路基路面面排水工程設(shè)設(shè)計(jì)有邊溝119722mm/89段、排水溝溝381m/111段、截水溝溝4431mm/48段、賠溝2331m/3段、沉砂池11處、急流槽槽222m/113處、井字型型砂溝13770m/5段；5.3.11.11施工方案截水溝、排水溝在在縱向施工便便道貫通的條條件下，及時(shí)時(shí)組織截排水水溝的施工，及早發(fā)揮排水與防護(hù)的作用，減少雨水對(duì)路基土石方施工的干擾和降低水土流失對(duì)環(huán)境的影響；種植類在有利于種植的季節(jié)進(jìn)行施工；防護(hù)工程在路基開(kāi)挖后和填筑穩(wěn)定后及時(shí)施工，擋護(hù)工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求分段跳槽施工；砂漿在現(xiàn)場(chǎng)采用砂漿拌和機(jī)攪拌，即拌即用。護(hù)坡砌筑前先用平板式夯實(shí)機(jī)配合人工修整坡面。施工用電采用縱向貫通電力或用發(fā)電機(jī)發(fā)電。路基施工完后,按按設(shè)計(jì)要求刷刷坡、開(kāi)挖溝溝槽，進(jìn)行邊邊溝、急流槽槽、漿砌片石石實(shí)體護(hù)坡和和拱形護(hù)坡的砌筑，以及鋪砌混凝土預(yù)制塊塊。根據(jù)排水設(shè)計(jì)圖紙紙，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行一次實(shí)地核核查，校對(duì)全線排水系系統(tǒng)是否完備備妥善、排水水是否通暢，設(shè)計(jì)與實(shí)際際有出入時(shí)，及時(shí)請(qǐng)業(yè)業(yè)主、設(shè)計(jì)代代表和監(jiān)理單單位現(xiàn)場(chǎng)予以以確認(rèn)，確保溝渠、管管道、橋涵構(gòu)構(gòu)成完整的排排水體系。溝底開(kāi)挖后要夯實(shí)實(shí)整平，溝壁壁必須堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定，嚴(yán)嚴(yán)禁貼坡。漿砌片石采用擠漿漿法施工，確確保砂漿飽滿滿、嵌縫堅(jiān)實(shí)實(shí)、錯(cuò)縫砌筑筑和杜絕通縫縫，砌體表面面勾縫整齊，邊邊角直順，溝溝底平順，排排水暢通，無(wú)無(wú)阻水現(xiàn)象，并并與急流槽及及地方排水系系統(tǒng)順接。基礎(chǔ)伸縮縫或沉降降縫與墻身伸伸縮縫或沉降降縫上下對(duì)齊齊。5.3.11.22路基路面排水工程程的總體質(zhì)量量應(yīng)符合下列列規(guī)定：①縱坡順直，曲線線線形圓滑；②溝壁平整、穩(wěn)穩(wěn)定，無(wú)貼皮皮。溝底平整整，排水暢通通，無(wú)沖刷和和阻水現(xiàn)象；；③各類防滲、加加固設(shè)施堅(jiān)實(shí)實(shí)穩(wěn)定；④漿砌片石工工程，嵌縫均均勻、飽滿、密密實(shí)，勾縫平平順無(wú)脫落、密密實(shí)、美觀，縫縫寬均衡協(xié)調(diào)調(diào)；砌體咬扣扣緊密；抹面面平整、壓光光、順直，無(wú)無(wú)裂縫、空鼓鼓；⑤干砌片石工工程，砌筑咬咬合緊密，無(wú)無(wú)疊砌、貼砌砌和浮塞；⑥水泥混凝土土砌塊的強(qiáng)度度符合設(shè)計(jì)要要求，砌體平平整，勾縫整整齊牢固。5.3.11.33漿砌截水溝、排水溝溝和邊溝的施施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)如下：①砂漿強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)計(jì)要求；②軸線偏位500mm；③墻面直順度30mm，坡坡度符合設(shè)計(jì)計(jì)要求；④斷面尺寸±0mm；⑤鋪砌厚度不不小于設(shè)計(jì)值值；⑥基礎(chǔ)墊層寬寬度、厚度不不小于設(shè)計(jì)值值；⑦溝底高程±5mm。5.3.11.44施工方法1）測(cè)量放樣開(kāi)工前，對(duì)擋土墻墻、護(hù)面墻和和護(hù)坡等防護(hù)護(hù)工程位置的的原地面進(jìn)行行復(fù)測(cè)，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際重重新做出布置置圖，包括基基礎(chǔ)標(biāo)高、斷斷面尺寸、長(zhǎng)長(zhǎng)度等。防護(hù)工程應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高及坡度度修整地面，依依圖紙的尺寸寸及形狀放樣樣并掛線施工工。2）基坑基坑應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙紙要求設(shè)置在在巖石上或要要求壓實(shí)度的的地基上。如如地基承載力力不夠，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行處理后，方方可進(jìn)行砌筑筑?；A(chǔ)的開(kāi)開(kāi)挖及基底檢檢驗(yàn)和回填應(yīng)應(yīng)符合要求。3）地面排水基坑開(kāi)挖前應(yīng)做好好地面排水。土土質(zhì)基坑在開(kāi)開(kāi)挖中和開(kāi)挖挖后，如有受受水浸泡可能能時(shí)，應(yīng)提前前準(zhǔn)備有臨時(shí)排排水設(shè)施，不不得使坑內(nèi)積積水。4）砌體的砂礫墊層層與反濾層砂礫墊層的施工技技術(shù)要求：寬度、厚度均不小小于設(shè)計(jì)要求求，反濾層設(shè)設(shè)置符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。反濾層的施工技術(shù)術(shù)要求：在反濾的迎水面設(shè)設(shè)置粒料反濾濾層時(shí)，粒料料反濾層應(yīng)用用顆粒大小均均勻的碎、礫礫石，分層填填筑；土工布布反濾層采用用縫合法施工工時(shí)，土工布布的搭接寬度度應(yīng)大于1000mm，鋪鋪設(shè)時(shí)應(yīng)緊貼貼保護(hù)層，但但不宜拉得過(guò)過(guò)緊，土工布布破損后應(yīng)及及時(shí)修補(bǔ)，修修補(bǔ)面積應(yīng)大大于破壞面積積的4～5倍；坑壁土土質(zhì)為粘性土土或粉細(xì)砂土土，采用無(wú)砂砂混凝土板作作反濾層時(shí)，在在無(wú)砂混凝土土板的外側(cè)，應(yīng)應(yīng)加設(shè)100～150mm厚的中粗砂或或滲水土工織織物反濾層。漿砌砌體應(yīng)根據(jù)圖圖紙?jiān)O(shè)置砂礫礫墊層。鋪設(shè)設(shè)砂礫墊層前前，應(yīng)將土坡坡拍打密實(shí)。砂砂礫墊層應(yīng)鋪鋪設(shè)平整，厚厚度均勻，密密實(shí)度要大于于90%，并符合圖圖紙和總監(jiān)代代表要求。各各種石料的漿漿砌護(hù)面墻、護(hù)護(hù)坡和擋土墻墻應(yīng)按圖紙要要求設(shè)置泄水水孔。墻背通通長(zhǎng)設(shè)置砂礫礫反濾層，以以疏干填料。排排水層的頂部部和底部應(yīng)采采用不透水材材料封閉，以以防水流下滲滲。為保證擋擋墻在施工過(guò)過(guò)程中的自身身穩(wěn)定，路肩肩、路堤擋墻墻必須及時(shí)填填土，填土體體與墻體砌筑筑頂面不得超超過(guò)1.0mm。路塹擋墻墻應(yīng)分段跳槽槽開(kāi)挖，并及及時(shí)砌筑墻身身，砌體的勾勾縫按規(guī)范要要求（勾縫要要求表面平整整，無(wú)垂直通通縫，勾縫平平順，無(wú)脫落落現(xiàn)象）。5）碎石盲溝挖方邊溝下均設(shè)置置矩形碎石盲盲溝。盲溝外外圍滲水土工工布包裹碎石石，內(nèi)埋φ100mmm多孔PVC排水管。施施工時(shí)保證碎碎石干凈，不不得有泥土污污染，PVC排水管的孔孔向上設(shè)置。矩矩形碎石盲溝溝的出水口采采用干砌片石石并與填挖交交界急流槽或或填方邊溝順順接。挖方路路段地層分界界處平臺(tái)若有有地下水出露露時(shí)，應(yīng)于平平臺(tái)下每5～10m設(shè)20×20ccm的碎石盲盲溝，使地下下水由平臺(tái)截截水溝排出。6）砌體砌筑基本要求：石料的的質(zhì)量和規(guī)格格及砂漿所用用材料的質(zhì)量量和規(guī)格應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求，按規(guī)定的的配合比施工工；砌塊應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)縫砌筑、相相互咬接；漿漿砌時(shí)砌塊應(yīng)應(yīng)坐漿擠緊，嵌嵌縫后砂漿飽飽滿，無(wú)空洞洞現(xiàn)象；漿砌砌片石頂面高高程允許誤差差±20mm；豎豎直度允許誤誤差0.5%；斷面尺寸寸允許誤差±50mm；表表面平整度允允許誤差300mm。①石料采用色澤均勻勻，質(zhì)地堅(jiān)硬硬，不易風(fēng)化化，無(wú)縫隙及及無(wú)結(jié)構(gòu)缺陷陷的片石。②砂漿拌合嚴(yán)格按照照配合比機(jī)械械拌合，確保保砂漿強(qiáng)度符符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。③石塊在砌筑前澆水水濕潤(rùn)，表面面泥土、水銹銹應(yīng)清洗干凈凈，石縫不得得大于40mmm，砌縫內(nèi)內(nèi)砂漿飽滿，無(wú)無(wú)空洞。④砌體均采用擠漿法法施工，表面面平順，縫寬寬統(tǒng)一，在砂砂漿初凝后，覆覆蓋養(yǎng)生7～14d期間，避免免碰撞、振動(dòng)動(dòng)和承重。⑤砌筑基礎(chǔ)的第一層層砌塊時(shí)，應(yīng)應(yīng)先將基底表表面浮土清除除，再坐漿砌砌筑；砌筑上上層砌塊時(shí)，應(yīng)應(yīng)避免振動(dòng)下下層砌塊，砌砌筑中斷后恢恢復(fù)砌筑時(shí)，將將砌筑的表面面加以清掃和和濕潤(rùn)。鋪砌砌層的砂礫墊墊層應(yīng)與鋪砌砌層配合鋪砌砌，隨鋪隨砌砌。高邊坡護(hù)護(hù)坡施工應(yīng)設(shè)設(shè)置穩(wěn)固爬梯梯、圍欄、安安全網(wǎng)，施工工人員戴安全全帽、系安全全帶。7）急流槽的施工本合同段共設(shè)計(jì)有有急流槽13處，分別位位于挖方段和和填方段。急急流槽可分為為進(jìn)口、臺(tái)階階、出口三個(gè)個(gè)部分，其進(jìn)進(jìn)水口的喇叭叭形簸萁口可可以匯集流水水到槽口。急流槽的施工技術(shù)術(shù)要求：①片石砌縫應(yīng)不大于于40mm，砂砂漿飽滿，槽槽底表面粗糙糙；②急流槽分節(jié)節(jié)長(zhǎng)度宜為5～10m，接頭處應(yīng)應(yīng)用防水材料料填縫；③混凝土預(yù)制制塊急流槽分分節(jié)長(zhǎng)度宜為為2.5～5.0m，接頭頭處采用榫接接。施工時(shí)，先清理溝溝底溝壁的浮浮土，砌筑采采用機(jī)拌砂漿漿、人工砌筑筑，不干凈的的片石要用水水沖洗，采用用擠漿法砌筑筑，滿足砌筑筑規(guī)范要求。8）實(shí)體和拱形護(hù)坡坡的施工實(shí)體和拱形護(hù)坡的的施工采用人人工配合小型型機(jī)具和砂漿漿拌和機(jī)拌漿漿，其施工順順序?yàn)椋浩秸旅妗鷿{砌片石骨骨架→回填土→綠化防護(hù)→蓋無(wú)紡布→養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)應(yīng)該符合下列列規(guī)定：①應(yīng)將基底表表面風(fēng)化、松松軟土石清理理；②硬質(zhì)巖石基基坑中的基礎(chǔ)礎(chǔ)宜滿坑砌筑筑；③雨季在土質(zhì)質(zhì)或易風(fēng)化軟軟質(zhì)巖石基坑坑中砌筑基礎(chǔ)礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)在基基坑挖好后及及時(shí)封閉坑底底；④當(dāng)基底設(shè)計(jì)計(jì)有反坡時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取臨時(shí)排排水措施，輔輔以座漿后安安砌基礎(chǔ)；⑤基坑應(yīng)該隨隨砌筑分層回回填夯實(shí)，并并在表面留3%的向外斜坡坡；⑥砌體要滿足足砌筑規(guī)范要要求，杜絕通通縫和空洞現(xiàn)現(xiàn)象。施工時(shí)，挖方段要要清除浮土，必必要的情況要要開(kāi)挖臺(tái)階，基基礎(chǔ)挖好后，請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程師師驗(yàn)基合格后后方可進(jìn)行基基礎(chǔ)砌筑施工工，砌筑要掛掛線施工，確確保坡面的平平順，過(guò)渡段段順接合理，采采用機(jī)械拌合合砂漿，人工工擠漿法進(jìn)行行砌筑，滿足足砌筑施工規(guī)規(guī)范要求；填填方段人工進(jìn)進(jìn)行掛線刷坡坡，個(gè)別地段段要用人工拍拍實(shí)后方可進(jìn)進(jìn)行砌筑施工工。拱形護(hù)坡的施工在在刷坡完成后后，人工開(kāi)挖挖主骨架溝槽槽和拱形骨架架溝槽，砌筑筑主骨架和拱拱形骨架的同同時(shí)，安砌混混凝土預(yù)制塊塊。砌筑完后后，在骨架內(nèi)內(nèi)進(jìn)行掛網(wǎng)植植草。9）衡重式擋土墻的的施工本合同段設(shè)計(jì)有衡衡重式路肩擋擋土墻2000m/3段；合計(jì)工程程數(shù)量為C15片石混凝土土4277..3m3、C25混凝土1322.3m3、C20小石子混凝凝土46.88m3、φ50mm軟式式透水管9335m、φ245mmmPVC管103m、砂砂礫石和片碎碎石10011m3；各段衡重式式路肩擋土墻墻分別設(shè)計(jì)位置置為：K30+9940～K31+0024右側(cè)、K33+4470～+490左側(cè)、K36+3310～+406左側(cè)。施工時(shí)，采用分段段跳槽分段開(kāi)開(kāi)挖基礎(chǔ)，原則則上完成一段段砌筑開(kāi)挖一段段基礎(chǔ)，基坑開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程中要要對(duì)地質(zhì)情況況進(jìn)行核對(duì)，與與設(shè)計(jì)不符合合時(shí)，要及時(shí)與業(yè)主主、設(shè)計(jì)代表表和監(jiān)理工程程師取得聯(lián)系系，及時(shí)處理理；坑內(nèi)積水水要隨時(shí)排干干，基坑較長(zhǎng)長(zhǎng)大時(shí)要提前前準(zhǔn)備排水設(shè)設(shè)備，嚴(yán)禁積積水長(zhǎng)時(shí)間浸浸泡基坑；基基底標(biāo)高應(yīng)按按照設(shè)計(jì)標(biāo)高高進(jìn)行控制，杜杜絕超挖和填填補(bǔ)；灌注混凝土土基礎(chǔ)或墻身身時(shí)，墻身采采用鋼模板要要拼裝有序，處處理好模板接接縫，保證伸伸縮縫和沉降降縫的垂直，縫縫中防水材料料嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)要求和規(guī)規(guī)范規(guī)定施工設(shè)置置；泄水孔要排排水暢通，墻墻背反濾層設(shè)設(shè)施的施工嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范要求求進(jìn)行，充分分發(fā)揮反濾層層的作用，確確保施工質(zhì)量量；當(dāng)墻身的的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，方可進(jìn)進(jìn)行墻背的回填工工作。擋土墻施工質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)如下：①混凝土強(qiáng)度度不小于設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度；②平面位置50mmm；③頂面高程±20mm；④垂直度或坡坡度0.5%；⑤斷面尺寸不小于設(shè)設(shè)計(jì)幾何尺寸寸；⑥底面高程±50mm；⑦表面平整度度10mm。10）直接噴播植草的的施工本合同段共設(shè)計(jì)直直接噴播植草草54段，噴播植植草數(shù)量為172577m2；縱向長(zhǎng)度為為3354mm；其中填方噴噴播植草21199m/124566m2/31段、挖方噴噴播植草11155m/4801mm2/23段。設(shè)置在1：1.5的坡度上，主主要在每級(jí)坡坡高不大于88m的土質(zhì)路路塹邊坡和填填土高度小于于等于4m的一般路路段。施工順序?yàn)?人工工清坡→灑水保濕→噴播草種（含含灌木種子）→栽培小灌木→養(yǎng)護(hù)。技術(shù)要求：坡面密密植小灌木，灌木宜在適宜季節(jié)栽植，栽培間距應(yīng)疏密有致，體現(xiàn)自然；坡頂截水溝內(nèi)側(cè)、隔離柵內(nèi)側(cè)及碟形邊溝處栽植灌木；噴播草種后，應(yīng)適時(shí)進(jìn)行灑水、施肥等養(yǎng)護(hù)管理，直到植被成活；養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)不含油、酸、堿、鹽等有礙草木生長(zhǎng)的成分。11）掛三維網(wǎng)噴播植植草的施工本合同段共設(shè)計(jì)掛掛三維網(wǎng)植草草75段，植草數(shù)數(shù)量為1599846m2；縱向施工工長(zhǎng)度為100503m；；其中填方掛掛網(wǎng)植草28869m/276633m2/19段、挖方掛掛網(wǎng)植草76634m/1321883m2/56段。植被在每每級(jí)坡高8mm的土質(zhì)路塹塹邊坡或122m的軟質(zhì)巖巖石路塹邊坡坡的路段，同同時(shí)也施設(shè)在在填方高度位位于4～6m的一般路基基路段。掛三維網(wǎng)噴播植草草的施工工序序?yàn)椋赫狡缕旅妗采w改良客客土（厚3～5cm，含灌木種種子）→鋪網(wǎng)固定→網(wǎng)上覆土→噴播草子→養(yǎng)護(hù)。掛三維網(wǎng)噴播植草草的施工工藝藝如下：①人工將坡面補(bǔ)平順順，根據(jù)坡面面的干濕情況況，用水將坡坡面澆濕，澆澆水量以土壤壤不出現(xiàn)浮土土和粉塵土為為宜。將稻草草切成5～10cm長(zhǎng)拌合在回回填土中，回回填土要經(jīng)過(guò)過(guò)翻曬、晾干干、碾壓、過(guò)過(guò)篩成為均勻勻的細(xì)粒土，其其團(tuán)粒小于三三維網(wǎng)網(wǎng)孔，覆3～5cm厚的土壤于平整好的坡面上，坡面覆土后要求起伏小于5cm/2m2；②固定三維網(wǎng)用U形形釘和8鋼筋，樹(shù)穴穴周邊U形釘加密固固定；③邊坡頂部采用埋壓壓溝固定三維維網(wǎng)，坡腳三三維網(wǎng)埋入平平臺(tái)填土內(nèi)。掛三維網(wǎng)噴播植草草的施工技術(shù)術(shù)要求：三維維植被網(wǎng)應(yīng)符符合設(shè)計(jì)及有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；厚厚度≥14mm，單單位面積質(zhì)量量≥350g/mm2；縱、橫向向抗拉強(qiáng)度≥≥2KN/m；搭接寬度度不小于100cm；周邊卷邊10～15cm。5.3.11.55C20塊預(yù)制與安安裝預(yù)制：為保證預(yù)制制塊施工質(zhì)量量，達(dá)到混凝凝土外觀的平平整、密實(shí)和和光滑，提高高路基、邊坡坡防護(hù)的美觀觀性，采取集集中預(yù)制，達(dá)達(dá)到養(yǎng)生期后后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安安裝。安裝：精確放出安安裝邊線并測(cè)測(cè)設(shè)安裝高程程，安裝時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格控制，確確保不偏位，線線形順滑，無(wú)無(wú)高低起伏，安安裝所用砂漿漿不低于設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)號(hào)且勾縫縫飽滿，縫寬寬均勻(≤1cm)。5.3.11.66路面排水中央分隔帶滲溝及及排水管路：：按設(shè)計(jì)要求求人工開(kāi)挖預(yù)預(yù)埋縱向及橫橫向PVC排水管，鋪鋪好反濾層、土土工織物回填填夯實(shí)至路基基面，并保護(hù)護(hù)好出口不受受損壞。埋入入路基的PVC管要求完好好無(wú)損，符合合要求，接頭頭錯(cuò)開(kāi)設(shè)置，保保證管內(nèi)無(wú)堵堵塞物，鋪設(shè)設(shè)坡度與線路路縱向和橫向向坡度一致..路基工程重點(diǎn)、難難點(diǎn)工程項(xiàng)目目施工方案、方法及措施.1井字型砂溝和土工工格柵本標(biāo)段設(shè)計(jì)Ⅰ、ⅡⅡ型井字型砂砂溝12段，處理長(zhǎng)長(zhǎng)度17300m，中粗砂砂墊層1300388mm3、砂溝320001m3、滲水土工工布168422㎡；各段分別別設(shè)置在如下下段落：K31+460～～K31+5500、K34+7780～K34+8810、K38+0000～K38+0070、K39+0000～K39+0030、K39+2240～K39+3300、K40+8800～K40+9900、K32+0030～K32+2270、K32+4485～K32+8875、K35+0000～K35+0050、K35+5545～K35+9905、K40+7770～K41+1100、K41+6620～K41+6660施工時(shí)采用勾機(jī)多多點(diǎn)開(kāi)挖砂溝溝，按照設(shè)計(jì)計(jì)要求的尺寸寸開(kāi)挖砂溝，經(jīng)經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程程師檢查合格格后進(jìn)行砂溝溝回填施工，應(yīng)應(yīng)分層回填砂砂溝，并采用用水密法進(jìn)行行密實(shí)，填平平砂溝后鋪設(shè)設(shè)滲水土工布布和中粗砂墊墊層。一、砂墊層砂墊層的鋪設(shè)要求求：砂的質(zhì)量量規(guī)格必須符符合設(shè)計(jì)要求求和規(guī)范規(guī)定定的無(wú)雜物的的中粗砂，含含泥量應(yīng)小于于5%，施工時(shí)適適當(dāng)灑水，分分層攤鋪壓實(shí)實(shí)；砂墊層寬寬度應(yīng)寬出路路基邊腳0.5～1.0m；砂墊墊層厚度、寬寬度均不小于于設(shè)計(jì)值，壓壓實(shí)度為90%。a．恢復(fù)中線，放出出邊線樁。先先圍堰排水、清清淤，清除表表土及浮泥并并用透水性材材料回填300cm過(guò)渡層層，做好路拱拱，在路基兩兩側(cè)開(kāi)挖排水水溝，以保證證路基施工期期間的排水暢暢通。b．用自卸汽車將質(zhì)質(zhì)量合格的中中粗砂運(yùn)至施施工路段，用用輕型履帶推推土機(jī)按設(shè)計(jì)計(jì)厚度分層整整平、灑水、壓壓實(shí)，分層松松鋪厚度不能能超過(guò)20㎝，并逐層壓壓實(shí)至規(guī)定的的壓實(shí)度。砂砂墊層厚500cm，伸出出坡腳外1000cm，每每隔50m伸出坡坡腳外2000cm，保證證排水貫通，注注意不要堵塞塞排水通道。c．填砂壓實(shí)施工采采用水密法，配配合插入式振振搗小型夯實(shí)實(shí)設(shè)備，小型型壓路機(jī)進(jìn)行行。d．砂墊層施工過(guò)程程中，嚴(yán)防塵塵土、泥土和和雜物污染，對(duì)對(duì)受到污染的的部分必須返返工或更換。e．砂墊層的高程、厚厚度、干密度度、平整度滲滲透系數(shù)也應(yīng)應(yīng)符合要求必必須符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。應(yīng)及及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，限制人員員、機(jī)動(dòng)車通通行，并盡快快安排下一道道工序的施工工。二、土工格柵合同段內(nèi)共設(shè)鋪設(shè)設(shè)土工格柵5段，總計(jì)面面積為107796.4mm2；分別位于于以下段落：：K32+9930～K33+1110、K31+8825～K31+8845、K33+1115～K33+1135、K33+4404～K33+4424、K33+4456～K33+44761、土工格柵鋪設(shè)技技術(shù)要求和施施工質(zhì)量要求求:鋪設(shè)和存放時(shí)要避避免長(zhǎng)時(shí)間暴暴露和暴曬；；下承層應(yīng)平整，攤攤鋪時(shí)應(yīng)拉直直平順，緊貼貼下承層，不不得扭曲折皺皺，在斜坡上上攤鋪應(yīng)保持持一定松緊度度。鋪設(shè)應(yīng)在路堤每邊邊各留一定長(zhǎng)長(zhǎng)度，回折覆覆裹在已壓實(shí)實(shí)的填筑層面面上，折回的的外露部分應(yīng)應(yīng)用土覆蓋。連接搭接時(shí)，搭接接長(zhǎng)度宜為300～600mm；采用縫接接時(shí)，縫接寬寬度應(yīng)不小于于50mm。施工中應(yīng)采取措施施防止材料受受損，出現(xiàn)破破損時(shí)應(yīng)及時(shí)時(shí)修補(bǔ)或更換換。鋪設(shè)雙層時(shí)上下層層接縫錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)長(zhǎng)度應(yīng)大于5500mm。首先檢查所選用的的材料規(guī)格及及性能是否符符合設(shè)計(jì)規(guī)定定，對(duì)地基土土有其它配套套處治措施的的要在完成這這些措施后再再進(jìn)行土工格格柵鋪設(shè)。鋪設(shè)格柵時(shí)，采用用人工進(jìn)行鋪鋪設(shè)，格柵的的縱、橫向接接縫采用尼龍龍線或滌綸線線聯(lián)接或U型釘連接等等方法使格柵柵間連成整體體，格柵間相相互搭接寬度度不小于200cm。格柵柵扭曲、皺折折、重疊等不不利于其發(fā)揮揮作用，在鋪鋪設(shè)時(shí)用手拉拉直，使格柵柵平順均勻，鋪鋪設(shè)的土工格格柵每隔1.5～2.0m用U型釘固定于于地面。在鋪完格柵后，及及時(shí)填筑路基基土。首先將將土在卸在鋪鋪好的土工格格柵邊緣，采采用輕型推土土機(jī)推送，邊邊卸邊攤鋪，達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求后使用輕型型壓路機(jī)碾壓壓密實(shí)。達(dá)到到二層土工格格柵鋪設(shè)標(biāo)高高時(shí)及時(shí)鋪設(shè)設(shè)，按同樣方方法繼續(xù)填土土。2、土工格柵鋪設(shè)施施工方法：a．恢復(fù)中線，放出出路段的邊線線樁，清理平平整作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。下承層應(yīng)應(yīng)平整，嚴(yán)禁禁有堅(jiān)硬凸出出物，下承層層平整度不大大于2cm。b．土工格柵用雙向向拉伸聚丙烯烯土工格柵，縱縱橫向拉伸屈屈服力不小于于40KN//m，對(duì)應(yīng)延伸伸率不大于10％。鋪設(shè)時(shí)時(shí)，土工格柵柵應(yīng)拉直平順順，緊貼下承承層，不得有有褶皺，必要要時(shí)可采用插插釘?shù)却胧┕坦潭ㄍ凉じ駯艝庞谔钔翆颖肀砻?。c．土工格柵第一層層布置在砂墊墊層頂面或按按圖紙要求鋪鋪設(shè)，然后從從下往上每550cm厚布布置一層，鋪鋪設(shè)層數(shù)按圖圖紙要求。d．坡腳外的土工格格柵要用土覆覆蓋，不能暴暴露在空氣中中。e．土工格柵采用全全路幅整體鋪鋪設(shè)，路堤填填土必須采用用力學(xué)性質(zhì)好好的土料，并并確保按規(guī)范范要求分層壓壓實(shí)。f．土工格柵應(yīng)按垂垂直路線方向向鋪設(shè)，以改改善其受力性性能，長(zhǎng)度不不夠路基寬度度時(shí)可以搭接接，接縫應(yīng)盡盡可能靠近路路基中部，不不能設(shè)在路堤堤邊坡范圍內(nèi)內(nèi)，土工格柵柵應(yīng)直鋪設(shè)到到邊溝側(cè)，土土工格柵上下下層接縫應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)不少于550cm。g．土工格柵材料之之間的連接應(yīng)應(yīng)牢固，且連連接處的抗拉拉強(qiáng)度不能低低于土工格柵柵設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)強(qiáng)度，且連接接一般可采用用尼龍繩、PP帶等綁扎，嚴(yán)嚴(yán)禁用鐵絲綁綁扎?？v向連連接的綁扎結(jié)結(jié)點(diǎn)間距不得得超過(guò)20ccm，搭接重重疊長(zhǎng)度不小小于15cmm。如果在填填挖分界處，橫橫向連接綁扎扎結(jié)點(diǎn)間距不不得超過(guò)200cm，搭接接重疊長(zhǎng)度不不小于15ccm，半填挖挖段縱向連接接連接綁扎結(jié)結(jié)點(diǎn)間距不得得超過(guò)20ccm，搭接重重疊長(zhǎng)度不小小于15cmmh．土工格柵鋪設(shè)后后及時(shí)進(jìn)行填填筑施工，以以避免陽(yáng)光長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間的直接接暴曬，陽(yáng)光光直接暴曬的的時(shí)間不能超超過(guò)24h，否則拆除除重新鋪設(shè)新新的土工格柵柵。施工過(guò)程程中土工格柵柵不應(yīng)出現(xiàn)任任何損壞，否否則應(yīng)重新鋪鋪設(shè)。i．填土高度不足11.0m時(shí)，機(jī)機(jī)械不得在路路幅內(nèi)掉頭。j.當(dāng)格柵上填土超過(guò)過(guò)60cm后，按按正常施工方方法進(jìn)行填筑筑碾壓。一切切車輛、施工工機(jī)械不直接接在鋪好的土土工格柵上行行走。三、錨桿框架梁1、工程概述本合同段設(shè)計(jì)有錨錨桿框架梁，其其中局部框架架錨桿分布在在K33+4458～+585、K36+2281～+400、K40+5550～+725、K42+4440～+573四段內(nèi)；總總計(jì)錨桿長(zhǎng)度度為79744m，錨筋采采用φ8mm（長(zhǎng)度度1.5m）、短短錨桿采用φ18（長(zhǎng)度2.00m）、鉆孔φ90mm；壓壓力注漿錨桿桿采用φ32（長(zhǎng)度8～20m）、鉆孔φ110mmm；φ32錨桿424988kg，掛8號(hào)鐵絲網(wǎng)6510㎡；框架梁采采用現(xiàn)澆C25混凝土，橫橫梁每15～20m設(shè)一道伸縮縮縫，縫寬22cm，以瀝瀝青麻絮填塞塞。設(shè)計(jì)挖方方坡度為1：0.5～1：0.75，嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)要求采采用空壓機(jī)供供風(fēng)，潛孔鉆鉆無(wú)水干鉆成成孔，成孔后后，使用高壓