煤礦井下平巷人車責(zé)任制

平巷人車管理制度平巷人車跟車工崗位責(zé)任制1、堅持安全生產(chǎn)方針、政策，嚴(yán)格遵守三大規(guī)程”、交接班制度、平巷人車運行規(guī)定和各種管理制度，搞好人員安全運輸工作。2、接班后應(yīng)認(rèn)真檢查人車車輛、人車連接裝置安全狀況，正確使用和保養(yǎng)設(shè)施，精心操作，保證人車安全運輸。3、負(fù)責(zé)人車運行期間的安全，每次掛車數(shù)及乘人數(shù)不能超過設(shè)計規(guī)定。4、嚴(yán)禁一切人員蹬鉤、扒車，并負(fù)責(zé)監(jiān)督、落實平巷人車乘坐制度。5、發(fā)生事故時，積極參加處理，按上級制定的有關(guān)措施和方案要求進(jìn)行操作，分析事故時準(zhǔn)確提供現(xiàn)場實際情況。6、負(fù)責(zé)工作范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)工作及人車的清潔衛(wèi)生。7、對本職范圍內(nèi)的平巷人車安全運輸負(fù)經(jīng)濟責(zé)任。平巷人車跟車工操作規(guī)程一、一般規(guī)定第1條人車跟車工必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可持證上崗。并能正確處理運行中出現(xiàn)的一般故障，懂得人車的基本構(gòu)造和原理。第2條嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班人不來交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場。第3條交接班應(yīng)做下列工作。1、交待上班運行情況和可能發(fā)生事故的因素。2、交待上班發(fā)生事故的情況和原因。3、交待運行線路、車場、道岔、信號、路燈、路標(biāo)等情況。4、填好交接班記錄，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。第4條平巷人車跟車工負(fù)責(zé)摘掛紅尾燈。二、運行前檢查第5條平巷人車跟車工應(yīng)做下列檢查：1、接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車聯(lián)接裝置、碰頭等各部件是否良好。2、檢查乘車秩序，乘員應(yīng)坐好，不得超員；人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人，人車的安全防護(hù)鏈必須掛好。嚴(yán)禁將頭和身體的任何部位探出車外。3、檢查乘員，不準(zhǔn)攜帶超長、超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其它物料帶入車內(nèi)。三、運行操作第6條平巷人車跟車工按下列要求操作：1、跟車工必須隨身攜帶口哨，用鳴哨做為同電機車司機的信號聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后，向司機發(fā)出開車信號。發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁用手勢或口頭喊話代替信號。2、行車時，跟車工必須坐在列車尾車的最后一排座位上，集中精力，注意觀察人車運行情況，發(fā)生特殊情況及時向司機發(fā)出緊急停車信號。3、運行中發(fā)現(xiàn)同一線路后面有列車開來，應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機發(fā)出警號，防止追尾。4、收尾工作第7條下班時將列車紅尾燈交送充電室及時充電，并將車廂內(nèi)衛(wèi)生清掃干凈。平巷人車乘車須知：人員乘坐人車時，必須遵守下列規(guī)定：一、乘車人員應(yīng)在平巷人車候車地點候車，并聽從維持秩序人員安排有序上車，嚴(yán)禁擁擠。二、必須聽從司機及乘務(wù)人員的指揮，開車前必須掛上防護(hù)鏈。三、乘車人員嚴(yán)禁帶火藥、雷管、易燃、易爆、腐蝕性物品上車。并不準(zhǔn)攜帶超長、超寬的工具。人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外，尖刃工具必須帶套。四、列車行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴(yán)禁人員上、下車和在車內(nèi)站立、嬉戲、打鬧。五、嚴(yán)禁在機車上或任何兩車箱之間搭乘。六、每節(jié)人車乘載不得超過12人，嚴(yán)禁超員乘坐。七、車輛發(fā)生異常情況時，必須立即向司機、跟車工發(fā)出停車信號。八、嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。煤礦平巷人車運行管理制度一、人車運行必須有跟車工，跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格取得上崗證后持證上崗，并能處理一般故障。二、電車司機和跟車工都必須現(xiàn)場交接班，并嚴(yán)格按各工種操作規(guī)程作業(yè)。三、跟車工必須隨身攜帶口哨，以口哨做為與電車司機的聯(lián)絡(luò)信號：一聲停、二聲開、亂聲為事故。信號要清晰、準(zhǔn)確。嚴(yán)禁用手勢代替。四、人員上下車地點應(yīng)有照明，停車地點的巷道上下人側(cè)，從巷道道砟面起1.6m的高度內(nèi)，必須留有寬1m以上的人行道，管道吊掛高度不得低于1.8m。人員上下車時，嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場。五、所有乘車人員應(yīng)在平巷人車候車地點候車，必須服從跟車工的指揮，并聽從維持秩序人員安排有序上車，嚴(yán)禁擁擠。六、嚴(yán)禁同時運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。七、列車行駛速度不得超過4m/s，制動距離每年測定一次，并不得大于20m。八、每次發(fā)車前，跟車工應(yīng)對每節(jié)車的連接裝置、輪軸和車閘等進(jìn)行認(rèn)真檢查并檢查保險鏈?zhǔn)欠駫旌谩⑹欠癯瑔T。九、跟車工應(yīng)座在尾車內(nèi)注意瞭望，有特殊情況及時向電車司機發(fā)出緊急停車信號，電機車司機接到信號后應(yīng)及時停車。十、人車運行期間同一水平其它車輛不準(zhǔn)運行。十一、列車未停穩(wěn)時嚴(yán)禁人員上下。十二、人車停運后應(yīng)停放在指定停車場內(nèi)。十三、嚴(yán)禁在列車運行過程中上下人，必須在列車停穩(wěn)后，經(jīng)司機同意方可上下人。十四、列車在遇到前方有人時，必須減速慢行，同時鳴笛、閃燈、吹口哨，以提醒行人。十五、行駛過程中，通過彎道、道岔以及前方阻礙視線的地方，必須減速慢行。十六、列車運行過程中，機車必須在前，列車在后，嚴(yán)禁機車在后或機車在中間運行十七、人車運行時間：早班：中班：夜班：平巷人車司機交接班制度1、交接班工作必須在工作場所進(jìn)行現(xiàn)場交接，認(rèn)真填寫交接班記錄。2、交班人員要將設(shè)備運行情況以及注意事項交待清楚，接班人員要全面認(rèn)真地對各部分進(jìn)行檢查。確認(rèn)無問題，雙方簽字后，方可進(jìn)行交接。3、接班人員未到，交班人員不得離開工作崗位。4、在下述情況下不進(jìn)行交接工作：衛(wèi)生不好不交接。記錄不全不交接。工具配件數(shù)量不符不交接。操作當(dāng)中不交接。事故處理當(dāng)中不交接。問題不清不交接。接班人員狀態(tài)不好不交接。平巷人車巡回檢查制度1、猴車司機、維護(hù)工，應(yīng)對本班正常運行的設(shè)備各自分管的范圍巡回檢查次數(shù)不少于3次。2、檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否正常。3、檢查制動系統(tǒng)裝置和安全主保護(hù)裝置是否