【2019年整理】提升機(jī)理論考試試題

試題,理論,考試,提升機(jī)一、礦井提升系統(tǒng)的任務(wù)是什么？答：(1)、提升工作面采出的煤、矸石，(2)、下放井下生產(chǎn)所需材料、設(shè)備，(3)、升降運(yùn)送工作人員。二、礦井提升系統(tǒng)由哪幾個(gè)部分組成？答：由礦井提升機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、提升信號(hào)系統(tǒng)、提升容器、提升鋼絲繩、井架、天輪、井筒裝備及裝卸載設(shè)備等組成。三、防墜為哪幾種？器由哪幾部分組成？基本要求是什么？《煤礦安全規(guī)程》對(duì)裝設(shè)防墜器有何規(guī)定？答：防墜器有切割式，摩擦式，定點(diǎn)抓捕式(本礦用)由開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、抓捕機(jī)構(gòu)、緩沖機(jī)構(gòu)組成。基本要求：1、對(duì)下墜斷繩罐籠制動(dòng)要迅速、平穩(wěn)，2、制動(dòng)時(shí)要保證人身安全即最大減速度不大于3.0m/s2，3，結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)單可靠。4、防墜器動(dòng)作空行程時(shí)間不超過(guò)0.25s，5、罐籠下滑距離不超過(guò)0.5m。規(guī)程規(guī)定：1、新安裝及大修后便進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，2、立井每年一次脫鉤試驗(yàn)，6個(gè)月一次不脫鉤試驗(yàn)，3、斜井人車，每班1次手動(dòng)落閘試驗(yàn)，每月一次靜止松繩落閘試驗(yàn)，每年一次重載全速脫鉤試驗(yàn)。四、連接裝置的作用是什么？對(duì)其有哪些要求？答：作用：用以連接提升鋼絲繩與罐籠。有足夠的強(qiáng)度，其安全系數(shù)不小于13，采用楔形連接裝置，單繩使用不超10年。五、提升鋼絲繩的定期檢驗(yàn)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？答：1、升降人員和物料自懸掛起每6個(gè)月檢驗(yàn)一次，2、升降物料用自懸掛起每12月檢驗(yàn)一次，以后每6個(gè)月檢驗(yàn)一次。六、根據(jù)礦井提升機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)的不同，礦井提升機(jī)有哪幾種類型？答：1、單繩纏繞式和多繩摩擦式，2、單筒圓柱形和雙筒圓柱形。七、離合器的作用是什么？試述徑向齒塊式調(diào)繩離合器的操作過(guò)程。答：作用：將游動(dòng)滾筒與主軸連接脫開(kāi)、調(diào)繩等。操作過(guò)程：1、正常工作狀態(tài)：電磁閥34D2-10BY失電進(jìn)油管關(guān)閉，回油管處于回油狀態(tài)，聯(lián)鎖閥鎖緊。2、調(diào)繩準(zhǔn)備：機(jī)器處于制動(dòng)狀態(tài)，調(diào)繩開(kāi)關(guān)處于調(diào)繩位置，安全閥失電，電磁閥G2通電，高壓油通過(guò)聯(lián)鎖閥進(jìn)入調(diào)繩油缸，離開(kāi)腔，聯(lián)鎖閥柱銷移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)離合器油缸使懸塊與內(nèi)齒圈脫離。3、調(diào)繩：活塞桿外移指示燈顯示“脫開(kāi)”解除固定滾筒的安全制動(dòng)，此時(shí)游動(dòng)滾筒處于制動(dòng)狀態(tài)，開(kāi)動(dòng)絞車調(diào)繩。4、恢復(fù)工作：將固定滾筒安全閥斷電制動(dòng)然后將G2斷電，高壓油回油再接通電磁鐵G1，高壓油進(jìn)入合上腔，使齒塊與內(nèi)齒圈嚙合，操作臺(tái)指示燈顯示“合上”，然后G1斷電并恢復(fù)調(diào)繩轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，此時(shí)，34D2-10BY處于回油，調(diào)繩結(jié)速。八、深度指示器的作用有哪些？深度指示主要有哪幾種類型？答：深度指示器用來(lái)顯示提升容器提升位置。有牌坊式深度指示器、圓盤(pán)深度指示器。九、礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)有哪些類型？其作用是什么？答：類型：油壓盤(pán)形制動(dòng)系統(tǒng)；油壓和氣壓塊閘制動(dòng)系統(tǒng)。作用：對(duì)絞車進(jìn)行工作制動(dòng)國(guó)，安全制動(dòng)及正常停開(kāi)車工作。十、盤(pán)式制動(dòng)器松閘緩慢的原因何在？答：原因：1、液壓系統(tǒng)有空氣，2、閘間隙大。3、密封圈損壞。十一、說(shuō)明電液調(diào)壓裝置的調(diào)壓原理？答：制動(dòng)手柄角位移使自整角機(jī)電壓變化十字彈簧成圈，位移帶動(dòng)導(dǎo)桿變化使溢流閥G腔壓力變化，D腔壓力變化，溢流閥芯位移高壓油管K管壓力變化使系統(tǒng)壓力變化，盤(pán)形閘油壓變化工作。十二、殘壓過(guò)大有何危害？答：殘壓過(guò)大會(huì)導(dǎo)致絞車制動(dòng)系統(tǒng)失靈，不能準(zhǔn)確制動(dòng)造成事故。十三、二級(jí)制動(dòng)的第一級(jí)制動(dòng)應(yīng)如何確定？答：固定滾筒上的制動(dòng)器，制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)力矩為總制動(dòng)力矩一半，稱為一級(jí)制動(dòng)。十四、根據(jù)液壓站原理圖，說(shuō)明二級(jí)制動(dòng)是如何實(shí)現(xiàn)的？答：二級(jí)制動(dòng)即安全制動(dòng)，即把所需的全部投力矩分兩次拖延時(shí)制動(dòng)，使提升機(jī)系統(tǒng)平穩(wěn)可靠地減速制動(dòng)，避免減速過(guò)大，造成設(shè)備人員的損傷。(主井)：二級(jí)制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)壓力為零G4斷電，G5通電，延時(shí)閥(見(jiàn)圖)A口壓力為零，“1”為原系統(tǒng)壓力，“2”為PⅠ級(jí)壓力下移動(dòng)，使“1、2”相通，B管壓力與蓄力器壓力相同，此時(shí)閥芯繼續(xù)移動(dòng)(即調(diào)整好的時(shí)間)，1、