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體育場西人行天橋施工組織設計體育場西人行天橋施工組織設計中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,ChB-8-1表施工組織設計文字說明一.總說明1工程概況及特點1.1體育館人行天橋位于筍崗西路,深圳市體育館正門處,全橋總長51.4m,橋面寬5.0m,由二跨梁組成,整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約136t。1.2主梁:主梁截面形式為單室直腹板箱形梁,梁兩端帶伸臂,梁截面高0.8m,每跨梁全長25.7m,凈重約33t,兩跨主梁連接處相互搭接,即北邊主梁擱置在南邊主梁上,兩主梁間設40mm伸縮縫,用螺栓連接起來,主梁豎向曲線半徑為R=450m,制作時應起拱。1.3墩柱:全橋共9組墩柱,每組由二根鋼管柱組成,主橋墩柱尺寸均為υ500316鋼管柱,最長5.7m,最重約3.2t,梯道墩柱尺寸均為υ300316鋼管柱,最長3.7m,最大單重1.23t,墩柱安裝完后要求2#墩柱內(nèi)灌滿砼。1.4梯道:本橋共設四部梯道,其中二部為人行梯道,坡度為1∶2;二部為人自行車梯道,坡度為1∶1.5基礎:本橋基礎構(gòu)造是先將地腳螺栓焊在預埋鋼板上,然后將預埋鋼板埋入砼基礎內(nèi),鋼柱安裝直接擱置在預埋鋼板上,用螺栓固定。1.6欄桿及鋪裝層:天橋主橋面及梯道欄桿均為不銹鋼欄桿,主橋面及梯道踏步均鋪防滑地磚。1.7工程特點1.7.1由于吊裝要求,主梁必須在工廠分兩跨整體制作,整體吊裝,而主梁尺寸較大,焊接量大,在制作時要考慮焊接變形及吊、翻轉(zhuǎn)等施工操作時的變形,在主梁成型過程中要采取必要措施,來保證主梁各尺寸的精度要求及主梁豎曲線、拱中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch度的設計要求。1.7.2主梁之間、梯道梁之間均要求用螺栓連接起來,因此加工制作及安裝均要求控制好尺寸精度,便于現(xiàn)場安裝順利進行。1.7.3由于主梁吊裝影響道路交通,故主梁吊裝必須在夜晚23∶00至凌晨6∶00之間一次性完成,因此應做好各項吊裝準備工作,編制詳細的吊裝作業(yè)設計,充分考慮各種因素的影響,保證主梁在一夜之間吊完。2施工部署2.1施工分工2.1.1基礎及欄桿、橋面塑膠由一冶深圳分公司八工程處施工2.1.2鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝由一冶深圳分公司冶達結(jié)構(gòu)廠施工2.2項目管理模式本項目按“項目法管理”組織施工,實行項目經(jīng)理負責制,組成一個強有力的項目經(jīng)理部,對人、財、物等資源實行動態(tài)管理,全面履行施工合同,項目經(jīng)理部組織結(jié)構(gòu)圖附后。項目經(jīng)理部組織結(jié)構(gòu)圖中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch項目部主要管理人員名單2.3總體施工順序及現(xiàn)場臨時交通組織→→→→→→→→2.3.1施工準備階段應完成復核業(yè)主提供的測量控制點坐標、高程,接引施工測量控制樁,進行基礎定位放線及公共設施防護、障礙拆遷、材料采購和檢驗及臨時設施布置等方案措施工作。2.3.2施工場區(qū)嚴格按核定范圍封閉,并作好安全防護以確保行人及車輛安全暢通。2.3.3充分調(diào)查制作工廠到施工現(xiàn)場的道路情況,確定構(gòu)件的制作及運輸方式、時間;保證構(gòu)件運輸安全。中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch2.3.4主橋鋼結(jié)構(gòu)箱梁運輸及吊裝期間,由于箱梁超長(25.7m),運輸及吊裝必須選定好行駛路線(要求路面寬、平整、轉(zhuǎn)彎半徑大)及車流量較小的時間(23∶00-6∶00),而且必須取得交管部門的支持配合,要求一次性完成主梁吊裝任務,其細則如下:2.3.4.1主梁在工廠組拼,采用40t拖車運往現(xiàn)場吊裝,吊裝時采用90t吊車進行吊裝。2.3.4.2橋面、欄桿及補漆及各個工序施工過程中設置安全防護隔離,如防護欄桿、腳手架及安全網(wǎng)或彩條布封閉等,封閉高度應高出工作1.2m,以保證交通安全暢通;并設置有效的安全標志提醒或疏導車輛及人員安全通行。夜間施工設置反光標志等。2.4施工總平面布置(詳見B-8-4表施工總平面布置圖)2.4.1人行天橋基礎施工區(qū)域(人行天橋兩側(cè))采用建業(yè)工程公司生產(chǎn)的pv板和鋼木骨架進行分隔圍護;其隔離范圍在天橋梯道區(qū)域內(nèi)(各區(qū)范圍控制在4.0360m2以內(nèi));隔墻高度為1.8m。其內(nèi)作為基礎施工,材料機具堆放之用,詳見施工總平面布置圖。2.4.2上述隔離區(qū)域待基礎施工完畢后,作為構(gòu)件現(xiàn)場拼裝場地及停放機具之用。2.4.3現(xiàn)場不設臨時生活區(qū),只在天橋西側(cè)設置施工臨時看護棚和不銹鋼加工場,采用1個集裝箱(面積為12m2左右)作為工具庫和臨時看護棚之用。2.4.4施工臨時用電跨過筍崗路時,電纜采用架空設置,架空高度≥5.5m(采用臨時電桿或借用路燈并用鋼索拉緊,主電纜選用3316+1310mm2)。2.4.5施工臨時用水(生活用水)分別在路兩側(cè)水源接出,管材選用Dg15-25。2.4.6臨時設置主要材料量如下:2.4.6.1pv板鋼木腳手隔墻(含4個出入口)215m22.4.6.2集裝箱(工具房)(12m2/座)1座中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch2.4.6.3電纜3316+1310260m3310+135100m拉線鋼索300m臨時電桿6-8m6根2.4.6.4安全電箱4個照明線280m2.4.6.5鍍鋅管Dg2540mDg1560m2.4.6.6總用電量12700KW2H2.5設備人員周期進場計劃及其進場方法2.5.1設備人員動員周期進場計劃一冶深圳分公司在深圳有永久性生產(chǎn)生活基地,下轄的冶達金屬結(jié)構(gòu)廠一直在正常生產(chǎn),各種人員、設備可隨時進場,以滿足施工需要。設備人員進場計劃詳見下表:人員設備進場計劃表中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch2.5.2設備人員、材料進場方法2.5.2.1材料、設備等進場應確保在車少人稀時間,一般以23∶00-6∶00為宜;材料出場亦同。2.5.2.2基礎鋼筋在工廠制作。2.5.2.3砼采用商品砼(除二次灌漿現(xiàn)場人工拌制外),澆灌砼時,基礎頂埋件上開υ250下料振搗孔。2.5.2.4鋼構(gòu)件制作及油漆、拼裝均在工廠內(nèi)完成,采用平板拖車運至現(xiàn)場組拼吊裝(每天23∶00-6∶00進出場)。2.6地下管線保護措施及地面障礙物遷移措施2.6.1地下管線保護措施2.6.1.1在基礎土方開挖前,請深圳市勘察研究院對地下管線進行探測,查明地下各種管線,如雨水管、污水管、給水管、通信電纜、電力電纜、煤氣管等的位置及埋置深度,根據(jù)探測結(jié)果找出影響本工程施工的各種管線,以防止基礎土方開挖時破壞此管線。2.6.1.2基礎土方開挖時采用人工開挖,如有管線穿過基坑,開挖時要小心開挖,用鐵鏟從管線周邊逐漸將土清除掉,以免挖斷、挖破管線,如果是電信、電力等電纜線穿過基礎時,用直徑比電纜稍大的PVC管將電纜包起來,這樣澆筑基礎砼時,電纜線不會受到損壞,如果是給水管或雨水管、污水管穿過基礎,在砼澆筑前用橫板架空,使砼澆完后,保證管線與基礎砼之間有一定(約5cm)的空隙,這樣保證基礎砼不壓壞管道。2.6.1.3遇到地下管線與基礎發(fā)生矛盾時,使得基礎無法按圖施工,則請設計院、甲方、監(jiān)理與施工單位一起共同研究解決。2.6.2地面障礙物遷移措施2.6.2.1本天橋施工場地范圍內(nèi)只有綠化帶及樹木需遷移,接到中標通知書后,立即到市城管辦綠化處辦理有關(guān)遷移手續(xù),并催促市管辦綠化處盡快遷移,以便施中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch工。3施工方案及主要分項工程施工方法3.1施工方案天橋主梁和梯道在一冶北環(huán)基地冶達廠內(nèi)加工成型,運輸至現(xiàn)場橋位,整跨吊裝就位,鋼筋砼預制基礎土方采用人工開挖,基礎鋼筋在一冶北環(huán)基地院內(nèi)加工成型,基礎砼采用商品砼,鋼筋砼預制基礎在一冶北環(huán)基地院內(nèi)預制后運到現(xiàn)場吊裝,不銹鋼欄桿在現(xiàn)場制作加工、安裝就位。3.2主要分項工程施工方法3.2.1墩柱基礎施工及2號橋墩兩根立柱砼澆灌3.2.1.1墩柱基礎施工3.2.1.1.2基礎預制在一冶北環(huán)基地內(nèi)進行,預制完后用拖車運到現(xiàn)場吊裝,砼采用商品砼,共計約40m3,模板采用δ=18mm厚的夾板組裝成固定模板,鋼筋加工在預制場地進行,施工時,原材料要有合格證并經(jīng)核驗合格才能使用,鋼筋加工、電焊長度、質(zhì)量要求要符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求,砼澆灌時要振搗密實,澆完后要加強養(yǎng)護。3.2.1.1.3綁扎基礎鋼筋時,基礎頂面預埋鋼板和預埋螺栓要及時安裝,安裝要牢固,位置要準確,2號墩柱基礎上還設置了防撞欄桿預留孔也應預埋鋼管預留。3.2.1.1.4墩柱基礎吊環(huán)的設置:由于基礎需用吊車吊裝,施工時應預埋吊環(huán),每基礎設置四個吊環(huán),吊環(huán)位于基礎頂面四角對角線上,距四角200mm的位置,吊裝時讓鋼絲繩與基礎頂面成60°角。吊裝用的鋼絲繩、吊環(huán)的選用:以2號墩柱基礎為計算依據(jù),吊環(huán)布置見附圖“吊環(huán)布置圖”。(1)2號墩柱基礎重量:中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch體積:2號墩柱基礎體積經(jīng)計算為:11.536m3(2)鋼絲繩選用:吊裝時采用四根鋼絲繩起吊,考慮到施工中可能出現(xiàn)的不利因素,為偏于安全起見,考慮基礎重量由三根鋼絲繩承擔,則每根鋼絲繩承受的重量為284.4÷3=94.8KN,鋼絲繩安全系數(shù)取6,則選用本公司現(xiàn)有的6319,直徑為34.0mm的鋼絲繩,其鋼絲破斷拉力總和N=594.3KN。594.3÷6=99.05KN>94.8KN滿足要求(3)吊環(huán)的計算(考慮三個吊環(huán)受力)①強度計算選鋼筋直徑:Q/2As≤[σ]=50N/mm2式中:Q-吊環(huán)承受重量Q=94.8KNAs-受力鋼筋面積As=(1/4)πd2[σ]-容許應力由上式變形:Q≤23(1/4)πd2[σ]Q94.83103d2≥————=————————=1207.64(mm2)(1/2)πd2(1/2)33.14350d≥34.75mm吊環(huán)選用υ36鋼筋②抗拔力計算:由式N≥KQ/2計算式中:N=πdL;τK≥4Q=94.8KNw=1.5-3.0Mpa;d為鋼筋直徑;L為錨固長度Q94.83103由上式推算L≥K—————=43————————=670.9mm2πdLτ中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch③局部承壓驗算:由式KQ/bd≤fcd上式中:K-動力系數(shù)K=1.5d=吊環(huán)直徑d=36mmb-吊鉤寬度b=50mmfcd=鋼材局部承壓強度設計值fcd=215Mpa——=———————=79N/mm2<fcd=215N/mm2滿足要求bd503361號、3號、5-7號、10-12號墩柱基礎按上面相同計算方法進行計算,計算出:吊環(huán)鋼筋直徑為υ25即可。3.2.1.1.5墩柱基礎基坑開挖采用工人開挖,開挖時逐層開挖,以免擾動基底原狀土,開挖時,如遇地下管線等障礙物,及時與設計院聯(lián)系,設法遷移?;釉练謱雍惶睿┕r準備2臺4寸水泵,以備排水。3.2.1.1.6基礎運輸和吊裝:基礎吊裝采用30t汽車吊,用30t平板拖車作運輸工具,吊裝時間選在23∶00-6∶00之間進行,吊裝時設專人維護交通秩序,疏導車流,并在路面上設置明顯的警示標志牌。3.2.1.1.7測量人員在吊裝前應給每個墩柱基礎準確定位,并標明定位線,設置好標高控制樁,吊裝時跟蹤檢查平面定位及標高是否正確,確保基礎吊裝后定位準確,標高正確。3.2.2鋼天橋加工制作方案3.2.2.1制作方案的布置3.2.2.1.1主梁及鋼墩柱構(gòu)件全部在我公司冶達廠加工車間內(nèi)制作完成,冶達廠加工車間面積約2000m2,設10t行車兩臺,卷管機兩臺,月加工能力300t,由于主梁超重,故每跨主梁分三段制作成型后,最后在出廠跨間組裝成整體,預拼裝及裝車采用50t汽車吊進行,主梁及鋼墩柱在車間內(nèi)制作可充分發(fā)揮車間內(nèi)半自動中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch切割機,埋弧自動焊機的優(yōu)勢,能保質(zhì)、保量完成主梁的制作。3.2.2.1.2鋼梯道由于單重小,長度較長,且焊接基本上為手工焊,故可在冶達廠成品堆場處加工,該堆場面積約2000m2,設10t龍門吊一臺,完全可滿足梯道的加工制作要求,且梯道可與主梁制作同步進行,對工期要求更加有保證。3.2.2.1.3鋼橋制作順序為:施工準備→鋼柱制作→鋼梁制作→鋼梯道制作→除銹刷油→檢查驗收。3.2.2.2制作工藝流程:施工準備→備料→放樣、下料→切割及開坡口→拼接→焊接→焊接檢查→制孔→組裝→組裝焊接→焊接檢查→外觀及尺寸檢查→除銹刷油→編號→驗收出廠→運輸。3.2.2.3制作加工設備及工機具:3.2.2.4制作工藝3.2.2.4.1材料中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch3.2.2.4.1.1本橋所用鋼材均為Q235鋼,其技術(shù)條件及機械性能應符合《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700-88)的要求。3.2.2.4.1.2各類鋼材、焊接材料及油漆均應有進廠質(zhì)量證明書,并按合同規(guī)定及現(xiàn)行標準進行復檢、抽檢,復檢合格后報監(jiān)理、業(yè)主認可后方可使用。3.2.2.4.1.3鋼材表面銹蝕、麻點及劃痕等缺陷深度均不得大于鋼材厚度負偏差值的1/2,其銹蝕等級應符合《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規(guī)定的A、B、C級。3.2.2.4.2放樣、下料3.2.2.4.2.1鋼板在下料前應合理排料、配料,盡可能降低損耗。3.2.2.4.2.2放樣要考慮預留焊接收縮余量,切割余量及坡口加工余量,由于主梁焊接量大,加工程序多,根據(jù)以往人行天橋施工經(jīng)驗,在主梁長度方向放樣前加放100mm左右余量,寬度方向加放3-4mm余量,其余構(gòu)件在下料時長度方向?qū)影?.7mm/m加放余量,寬度方向?qū)影?.0mm/m加放余量。3.2.2.4.2.3鋼板下料及開坡口均要求采用半自動切割機進行,切割前應將線附近50mm范圍內(nèi)的鐵銹、油污清除干凈,切割時,應選用合適的工藝參數(shù),保證切割后表面質(zhì)量達到規(guī)范要求,切割后斷口上不得有裂紋、夾層,并應清除邊緣上的熔瘤及飛濺物。3.2.2.4.2.4對于鋼橋上的一些加勁板及連接板等小型零件,在板厚小于12mm的情況下可用剪板機剪切,剪切后的零件不得有裂紋和大于1mm的缺棱,并應打磨邊緣上的毛刺。3.2.2.4.3主橋鋼梁制作3.2.2.4.3.1主橋鋼梁由于尺寸大,制作和加工都較復雜,必須嚴格按工藝要求進行,鋼梁頂板、底板拼接縫可采用“十字形”或“T字形”接頭,采用“T字形”時兩交叉點距離應大于200mm;底板橫向拼接縫宜設置在梁端1/3范圍內(nèi),且腹板拼接縫與頂板、底板橫向拼接縫錯開200mm以上,主梁腹板不宜設縱縫。中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch3.2.2.4.3.2根據(jù)主梁構(gòu)造特點及以往制作鋼天橋經(jīng)驗,主橋鋼梁宜采用倒裝法施工,即先制作梁頂板,然后在其上安裝橫隔板,兩側(cè)腹板及縱向加勁肋,待上述焊接完成后,再安裝梁底板,最后焊接成型。3.2.2.4.3.3鋼梁頂板制作時主要保證板面不變形,因此要按照一定的焊接順序施工,鋼板拼接縫應由中間開始向四周施焊,未施焊的拼接縫先不點焊,讓鋼板自由收縮,對于焊接變形處應首先采用大錘錘擊矯正,或用配重施壓校正,一般不宜采用火焰校正,采用大錘錘擊時應加錘墊,防止凹痕和損傷,焊接變形校正完后方可施焊下一道焊縫。3.2.2.4.3.4頂板焊接完畢并校正完后便可在其上組裝橫隔板及兩側(cè)腹板,腹板下料應按圖紙設計的主梁豎曲線放樣進行,將橫隔板及腹板組裝好后再組裝縱向加勁肋,最后焊接。3.2.2.4.3.5為控制焊接變形,在施焊前應根據(jù)主梁豎曲線及起拱度要求在頂板下端設置墊板,考慮到焊接收縮變形,設置墊板時應使主梁豎曲線半徑稍大于設計半徑,主梁焊接時應由中間向四周均勻?qū)ΨQ施焊,焊接順序先焊橫隔板,再焊縱向加勁肋,最后焊腹板,腹板焊接宜兩邊同時施焊,焊接工藝一致,防止橋面扭曲變形。3.2.2.4.3.6上述焊接完成后經(jīng)過檢查,確認合格后請監(jiān)理進行隱蔽驗收,然后組裝底板。底板在組裝前應按設計要求在兩側(cè)板邊各50mm范圍內(nèi),沿通長方向進行超聲波探傷,探傷合格后方可使用。底板在組裝前最好用卷板機輥壓一道,這樣即可以使底板具有一定弧度,又可以消除底板焊接中的殘余變形和殘余應力,底板組對好后將梁整體翻面,并在梁中部設置墊板,保證焊接底板時梁的豎向曲線及起拱度要求。3.2.2.4.4制孔3.2.2.4.4.1主梁之間,梯道梁之間均須用螺栓連接起來,故在組裝前應將相應連接板處按圖紙要求鉆孔,其精度要求及孔距誤差應符合GB50205─95的要中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch求。3.2.2.4.4.2為保證鉆孔精度和安裝精度,安裝螺栓的連接板應與相應部位的底板、腹板、肋板等在組裝前一起配鉆,配鉆好后應各自做好編號,并標注其位置、方向,以便于安裝。3.2.2.4.5梯道制作3.2.2.4.5.1梯道梁均為箱形截面,其組裝順序先制作面板,然后組裝側(cè)板,待焊接完后再組裝底板并焊接。3.2.2.4.5.2梯道梁較單薄,在起吊及翻面時應綁扎鋼管進行加固,焊接時要擱置平穩(wěn),防止產(chǎn)生變形。3.2.2.4.5.3梯道梁的焊接按照組裝順序進行,即先面板再加勁板及橫隔板,然后焊兩側(cè)側(cè)板,最后焊底板,施焊時應從中心向四周施焊,側(cè)板應對稱施焊,防止扭曲變形。3.2.2.4.6墩柱制作3.2.2.4.6.1墩柱均為鋼管柱,制作較簡單,鋼板下好料后用卷管機輥圓,輥圓時應用弧形樣板控制其橢圓度,不得超差。3.2.2.4.6.2鋼管焊接采用開坡口單面焊,先用υ3.2手工焊封底,然后用埋弧自動焊蓋面,以保證焊接質(zhì)量。3.2.2.4.7焊接工藝要求3.2.2.4.7.1焊接所用焊接材料應與所焊鋼材相符合,焊條選用E43型,焊絲選用H08A配HJ431,對焊接方法進行焊接工藝評定,根據(jù)評定結(jié)果確定焊接工藝。3.2.2.4.7.2鋼板焊縫對接縫應符合二級焊縫要求,角焊縫應符合三級焊縫要求,對接焊縫及組合焊縫均應按要求開坡口,焊縫兩端設置引弧板和引出板,其材質(zhì)和坡口形式應應與焊件相同,手工焊引出板長度應大于25mm,自動焊引出板長度應大于50mm。中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch3.2.2.4.7.3主梁鋼板的拼接縫均采用埋弧自動焊進行,其坡口形式為:焊接時正面用自動焊打底、蓋面,反面氣刨清根,用自動焊焊接,以保證溶透,焊接規(guī)范如下(僅供參考)3.2.2.4.7.4鋼橋組裝焊接采用手工焊進行,其焊接順序及焊接工藝嚴格按照制作工藝和相應規(guī)范要求進行,裝配焊接時點焊長度宜大于40mm;間距500-600mm,點焊焊肉上不得有氣孔和裂紋,如發(fā)現(xiàn)必須清除干凈后重新點焊。3.2.2.4.7.5所有焊縫焊接完畢后均應按規(guī)定進行檢查,對接縫必須用超聲波探傷儀對焊縫內(nèi)部進行無損檢測,檢查數(shù)量為翼緣板20%探傷,腹板50%探傷,探傷結(jié)果應符合GB50205-95的二級焊縫要求,對接縫與角焊縫還應進行外觀檢查,檢查結(jié)果應符合相應焊縫等級的要求。3.2.2.4.8除銹、刷油3.2.2.4.8.1鋼構(gòu)件制作完并檢查合格后即可除銹,除銹采用手工或動力方式,清除鋼板表面鐵銹,松散銹皮,油污或油脂及其它外來雜質(zhì)。3.2.2.4.8.2除銹完后應立即涂刷底漆,防止返銹,底銹采用紅丹底漆二道,面漆為醇酸磁漆一道(顏色待定),第一道漆應在除銹完成后4小時內(nèi)涂刷,第二層應在第一層涂刷后不少于72小時及不多于6天之間涂刷,最后一層涂料應在前一層刷后不少于4天及不多于10天之間涂刷,油漆涂刷應均勻,無明顯起皺、流墜,附著力良好,干漆膜厚度應滿足設計要求。3.2.2.4.8.3下列地方不得涂漆:(1)主橋鋼梁上表面(2)現(xiàn)場安裝焊縫50mm范圍內(nèi)中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch(3)鋼柱底板與砼基礎連接處(4)完全密閉的構(gòu)件內(nèi)表面3.2.2.4.8.4構(gòu)件油漆涂刷完畢后應在構(gòu)件上標注構(gòu)件的編號,另外主梁還應標注重心位置,中心線及在底板上標注安裝定位標志,墩柱還應標注標高控制線、構(gòu)件中心線、柱底板上的安裝軸線,梯道應標注安裝方向,構(gòu)件順序號,以便于現(xiàn)場安裝。3.2.2.4.9預拼裝3.2.2.4.9.1組裝好后的主梁及梯道按要求進行預拼裝,以檢驗其尺寸精度及偏差,為安裝調(diào)整提供依據(jù)。3.2.2.4.9.2主梁預拼裝在廠外開闊處進行,利用50t汽車吊進行拼裝,拼裝時應設置拼裝胎具及工作夾具,主梁間伸縮縫按圖紙要求設置,主梁在胎架上進行,調(diào)整使之符合設計圖紙所要求的形式,對超差部位進行修正、調(diào)節(jié),使之符合規(guī)范要求,預拼裝時應做好拼裝記錄,以作為安裝時參考。3.2.2.4.9.3梯道拼裝在成品堆場進行,梯道拼裝主要是為了檢查高強螺栓的加工質(zhì)量及梯道斜率大小,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,以便于現(xiàn)場安裝能順利進行。3.2.2.4.10鋼構(gòu)件驗收3.2.2.4.10.1鋼構(gòu)件制作完成后,應按照施工設計圖和《公路橋梁涵施工技術(shù)規(guī)范》TTT041-89的規(guī)則進行驗收3.2.2.4.10.2鋼構(gòu)件出廠時應提供產(chǎn)品合格證書,施工圖和設計變更文件、鋼材、連接材料和涂裝材料的質(zhì)量證明書或材料復驗報告、焊接工藝評定報告、焊縫無損探傷報告、高強度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗報告,主要構(gòu)件驗收記錄,預拼裝記錄、構(gòu)件發(fā)運和包裝清單。3.2.2.5制作質(zhì)量保證措施3.2.2.5.1設立三級質(zhì)量控制制度,嚴格控制各工序質(zhì)量,通過班組自檢、互檢、質(zhì)檢員專檢來保證每道工序都處于受控狀態(tài),不合格工序不得轉(zhuǎn)入下一道工中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch序施工。3.2.2.5.2參加制作加工的操作人員應熟悉圖紙及工藝要求,對所要求的質(zhì)量標準做到心中有數(shù)并在制作中嚴格執(zhí)行,對關(guān)鍵工序應做好技術(shù)交底工作。3.2.2.5.3所有施焊人員必須持有焊工合格證上崗施焊,焊工施焊應嚴格按焊接工藝進行,不得隨意更改焊接工藝,焊接完畢后應在規(guī)定部位打上鋼印號,并對焊接質(zhì)量的好壞實行相應的獎罰制度。3.2.2.5.4設置一把長度檢驗標準尺,并和監(jiān)理工程師、土建施工人員所用的量尺統(tǒng)一,制作時所用計量器具、儀表必須是經(jīng)檢定合格后方可使用。3.2.2.6安全措施3.2.2.6.1參加制作的人員必須熟悉并嚴格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程,特種人員必須持證上崗,施工時嚴格按工藝要求進行制作。3.2.2.6.2設立專職安全檢查員,每天進行班前安全技術(shù)交底,安全員應隨時注意各種安全隱患,提醒并及時制止各種違章操作,杜絕安全事故的發(fā)生。3.2.2.6.3鋼橋主梁尺寸較大,自重較重,因此在起吊前必須認真檢查起吊用鋼絲繩、索夾具,確認安全合格后方可使用,起吊時構(gòu)件下方嚴禁站人,吊運過程中嚴禁構(gòu)件從施工人員上方經(jīng)過。3.2.2.6.4構(gòu)件在吊運及翻轉(zhuǎn)過程中設置的臨時吊耳應能滿足起吊強度要求,防止構(gòu)件在翻轉(zhuǎn)時偏心而損傷構(gòu)件本身,并不得使構(gòu)件產(chǎn)生過大變形。3.2.2.6.5電焊工施焊時要穿戴好安全防護用品,電焊機要可靠接地,防止漏電傷人,電焊機接地線不得從構(gòu)件上經(jīng)過。3.2.2.6.6安裝螺栓孔在制孔時操作人員不得戴手套,鉆孔及打磨飛濺時要戴好防護眼鏡。3.2.3鋼構(gòu)件運輸方案3.2.3.1運輸線路情況:從冶達廠到體育館途經(jīng)北環(huán)大道、上步北路、筍崗西路,遠距約15km。(參見運輸線路圖)。沿途路面較寬,路面狀況較好,轉(zhuǎn)彎半徑中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch大,但交通繁忙,車輛較多,故在運輸過程中要進行必要的交通維護。3.2.3.2運輸方案3.2.3.2.1根據(jù)構(gòu)件尺寸及重量,運輸主梁擬采用二臺大型平板拖車進行,兩根主梁同時運輸以保證主梁吊裝一次完成,梯道梁及墩柱采用8t東風汽車運輸。3.2.3.2.2主梁運輸時在車箱上設置枕木,主梁擱在枕木上,設置枕木時應使主梁尾部高于頭部,而且主梁尾部不應懸挑太長,應控制在6m范圍內(nèi),為防止主梁側(cè)向移動,還應在主梁兩側(cè)與車箱之間加焊連接板,使主梁固定在車廂上不能產(chǎn)生位移,然后將主梁用倒鏈與車廂綁緊。3.2.3.2.3主梁運輸在夜晚進行,由于主梁超長、超寬,因此在運輸時應設置信號燈,運輸前應將運輸方案報交管局審查,運輸時請交管局協(xié)助開道、引車及封路,以保證主梁安全,及時運到現(xiàn)場。3.2.3.2.4梯道及墩柱運輸在白天進行,由于梯道超寬,因此在運輸時要懸掛信號旗,運輸時間盡量選擇在凌晨,中午12∶30以后或晚上進行,以避開上、下班交通高峰時間。3.2.3.3運輸中成品保護3.2.3.3.1鋼構(gòu)件在裝車及運輸過程中應采取必要措施進行成品保護。3.2.3.3.2鋼梁在運輸過程中應支承牢固,防止產(chǎn)生變形,鋼梁支承點應墊置紙板或膠皮,防止油漆損傷,對臨時加固的焊點在安裝前應及時打磨及刷油,封車鋼絲繩與主梁接觸處也應加放膠皮,防止油漆損傷。3.2.3.3.3墩柱、梯道運輸時應放置平穩(wěn),構(gòu)件與構(gòu)件之間應設置方木,并用倒鏈將構(gòu)件固定,防止運輸中碰撞損傷油漆及變形,構(gòu)件運輸時堆放層數(shù)不宜超過二層,防止產(chǎn)生變形。3.2.3.4運輸路線圖(見附圖1)3.2.4鋼橋吊裝方案3.2.4.1吊裝順序:根據(jù)現(xiàn)場情況確定吊裝順序如下:中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch3.2.4.1.1整個鋼橋吊裝總的順序為:橋墩柱→主梁→梯道3.2.4.1.2主梁吊裝順序為:南邊主梁→北邊主梁3.2.4.1.3梯道吊裝順序為:北邊人行梯道→北邊人、自行車梯道→南邊人行梯道→南邊人、自行車梯道。3.2.4.2吊裝方案及施工部署3.2.4.2.2墩柱單件最重1.23t,根據(jù)構(gòu)件重量及起吊半徑要求,擬選用12t汽車吊進行吊裝,吊裝時吊臂長16.15m,工作半徑8.5m,起吊重量2.7t。3.2.4.2.3吊點設置:主梁吊點設置在梁端1/4處,每跨主梁設四個吊耳,每個吊耳尺寸為-3032003300,吊耳與主梁橫隔板及頂板焊接起來,焊肉不得小于設計要求,吊耳計算附后。3.2.4.2.4吊裝前的準備工作及安裝精度要求3.2.4.2.4.1吊裝前應對基礎軸線、標高及地腳螺栓進行復查,做好復查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時與土建施工人員或監(jiān)理工程師聯(lián)系,提出處理方法和建議,中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch3.2.4.2.4.2根據(jù)復查結(jié)果,及設計要求來配置各墩柱的墊板,由于主梁標高是由墩柱來控制的,因此墩柱的標高一定要嚴格控制,墊板配置要求應使墩柱標高公差為正,以保證主梁凈空要求。3.2.4.2.4.3墩柱安裝前應將預埋地腳螺栓清理干凈,用螺帽先擰過一遍,并將歪斜的地腳螺栓校直,以便于構(gòu)件順利就位。3.2.4.2.4.4結(jié)構(gòu)吊裝時,測量人員要配合施工,采用兩臺經(jīng)緯儀從不同方位對吊裝構(gòu)件進行檢查,同時施工人員采用吊線墜的方法進行檢查,發(fā)現(xiàn)安裝偏差過大,立即進行校正,主梁安裝要按設計要求起拱和預留伸縮縫。3.2.4.2.4.5安裝的精度要求:基礎、地腳螺栓精度應達到下列要求:基礎面標高允許偏差:±3mm地腳螺栓允許偏差:3.2.4.2.5吊裝時的交通維護3.2.4.2.5.1主梁吊裝時需占用主車道,故在吊裝時需將一邊主車道全部封住,禁止車輛通行,車輛臨時由另一邊主車道通行,主梁吊裝約需6個小時左右。中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch3.2.4.2.5.2吊裝梯道及墩柱時,吊車靠近路邊,需占用主車道一部分,吊裝時應在吊車前方及側(cè)面設置路障,吊裝時間應盡量選擇在中午或晚上進行,避開上、下班高峰時間。3.2.4.3吊裝主要施工人員及工機具3.2.4.3.1人員安排起重工5人電工1人鉚工4人輔助工1人電焊工2人指揮2人氣焊工1人3.2.4.3.2主要施工機具90t汽車吊1臺切割工具1套25t汽車吊1臺交流電焊機2臺15t卸扣4個安全帶10付路障10個υ50mm鋼絲繩21m32根碘鎢燈3盞電源30kwυ20mm麻繩40m30m盤尺1把3.2.4.4吊裝時的后勤保障:主梁吊裝由于在夜晚進行,因此現(xiàn)場準備一輛汽車用于后勤保障,隨時提供現(xiàn)場安裝人員所需工、機具,并提供食物、水及應急救護設備,保證安裝順利進行。3.2.5不銹鋼欄桿加工、安裝3.2.5.1不銹鋼欄桿在現(xiàn)場進行加工制作,材料進場時必須出具出廠合格證,并請監(jiān)理工程師到場檢驗認可,下料前應對部分變形的材料進行校正,下料后的材料應編號后分類放置。3.2.5.2不銹鋼欄桿安裝應在天橋主橋梁安裝完以后即可進行安裝采取分片安裝,時先放線定位各立桿位置,定位要準確,偏差控制在±10mm,接縫應滿焊,焊縫高度應高出不銹鋼管,焊完后再打磨光滑。中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch3.2.5.3安裝不銹鋼欄桿時設專人負責檢查安裝質(zhì)量,對安裝時有彎曲或偏位的桿件應即時調(diào)整,焊縫不飽滿的要立即補縫,焊縫打磨后應光亮平滑。施工完畢后要將桿欄表面污物清理干凈。3.2.6鋪裝層施工3.2.6.1本天橋主橋面和梯道踏步鋪裝層均采用防滑地磚,材料進場時須出具材質(zhì)合格證,并請監(jiān)理工程師到場檢驗認可。橋面鋪裝前將橋面清理干凈,鋪貼時從橋面中向兩端進行,施工時在對接縫和轉(zhuǎn)角處要進行處理,鋪貼時禁止人行在橋面行走,以免踏壞踩污橋面。4各項及管理技術(shù)措施4.1質(zhì)量保證措施創(chuàng)建優(yōu)良,工程強化質(zhì)量管理是我公司永恒的目標和主題。為此,我們提出如下保證質(zhì)量的措施:4.1.1全面推行項目法管理,按GB/T19002-ISO9002國際標準,公司質(zhì)量體系程序文件之規(guī)定要求運行。并定期進行部門對口檢查和對項目部質(zhì)量體系運行情況進行內(nèi)審,根據(jù)運行狀況的優(yōu)劣予以獎罰,使質(zhì)量體系持續(xù)有效的運行。4.1.2認真落實項目部各崗位質(zhì)量責任制,執(zhí)行一冶質(zhì)量管理標準Q/YYG05.12-91,責、權(quán)、利明確一致。4.1.3鋼結(jié)構(gòu)加工的關(guān)鍵工序、特殊工序施工前編制詳細的施工作業(yè)設計,分級進行質(zhì)量技術(shù)交底;制訂質(zhì)量通病防治措施;嚴格按圖紙、工程技術(shù)規(guī)范標準及施工組織設計要求施工。4.1.4施工測量、材料檢驗、質(zhì)量檢查(三檢制)各環(huán)節(jié)必須嚴格跟蹤把關(guān),實行質(zhì)量否決權(quán)。4.1.5用于本工程的各類材料必須有廠家的出廠質(zhì)量證明以及復檢、抽檢、復驗等合格證,并報監(jiān)理、設計人員認可后方可使用。4.1.6按照設計圖及規(guī)范要求,編制相應的鋼結(jié)構(gòu)制作工藝;應使用經(jīng)計量檢中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch定合格的計量器具,設置一把標準尺,對現(xiàn)場測量樁點應進行保護、監(jiān)測。4.1.7鋼結(jié)構(gòu)制作時的拼接、放樣號料、切割、矯正和成型、邊緣加工、制孔、組裝、焊接、摩擦面處理等必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程及驗收規(guī)范》GB50205-95中的允許偏值和有關(guān)規(guī)定,加強各工序的監(jiān)督檢查。4.1.8結(jié)構(gòu)除銹與涂裝應符合GB8923-88及ZBG51026-87和ZBG51020-87中的規(guī)定;調(diào)制的涂料應立即使用,當風、溫度及大氣污染對涂料性能不利時,不得涂刷;涂裝應均勻,無明顯起皺、流墜,附著良好。4.1.9構(gòu)件制作后,必須在工廠預拼裝并作詳細記錄,并經(jīng)監(jiān)理認可后方可進行下道工序,并符合設計和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》TTT041-89中的規(guī)定。4.1.10鋼構(gòu)件運輸和吊裝過程中應采取相應的加固措施,以防止構(gòu)件變形和外表損傷;同時應對風力、溫差、日照等外界環(huán)境影響和焊接變形等影響,采取相應的調(diào)整措施,欄桿制作安裝應嚴格按設計要求下料、放樣、裝配、打磨、校正,并與鋼結(jié)構(gòu)尺寸相吻合。4.1.11嚴格控制砼配合比和水灰比,加強砼養(yǎng)身;基礎施工應嚴格按GB50204-92中有關(guān)規(guī)定操作。4.2安全生產(chǎn)及交通安全保證措施4.2.1建立以項目經(jīng)理為首的項目部安全監(jiān)察小組,進行巡回檢查,各施工隊應設專職或兼職安全人員,跟班監(jiān)督。4.2.2施工現(xiàn)場安全防護設置,必須做到安全可靠,并有人隨時進行維護、檢查。4.2.3施工電源必須架空敷設,并設置總閘、分閘及相應的漏電保護;施工電箱必須統(tǒng)一使用安全漏電保護電箱。4.2.4現(xiàn)場施工人員必須在規(guī)定的隔離區(qū),嚴禁超越;并設置標志。4.2.5夜間施工必須加強照明;施工區(qū)域應掛警示燈或夜光標志。4.2.6結(jié)構(gòu)吊裝臨時封道時,應在市交管部門的協(xié)助下在適當位置設置警戒標志(夜光牌、夜光錐斗等);吊裝區(qū)域內(nèi)應有專人統(tǒng)一指揮,并及時疏散過往行人。臨時封道必須在規(guī)定的時間、區(qū)域內(nèi)進行,嚴禁逾越。中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch4.2.7現(xiàn)場施工人員必須嚴格遵守市交通規(guī)則及國家地區(qū)頒布的有關(guān)安全規(guī)定。4.3保證工期措施4.3.1按施工部署,整座橋梁的構(gòu)件制作、預拼裝及運輸、吊裝(安裝)為本工程的關(guān)鍵線路;而構(gòu)件制作和預拼裝為該工程的關(guān)鍵工序;構(gòu)件加工及預拼必須按每天2-3班制作業(yè),嚴格做到“占滿空間、時間連續(xù)”。4.3.2為保證鋼構(gòu)件制作質(zhì)量和進度,橋梁鋼構(gòu)件在一冶冶達廠加工,基礎鋼筋在一冶深圳分公司北環(huán)基地制作。4.3.3現(xiàn)場基礎采用流水施工,以確保工期。4.4文明施工管理及環(huán)境保護措施4.4.1施工現(xiàn)場的明顯位置應按規(guī)定設置五牌一圖,標明:工程名稱、建設、設計、質(zhì)量監(jiān)理及施工單位、開竣工日期、工程概況、項目經(jīng)理、施工許可證編號等。4.4.2設置定置管理布置圖板,標注時效。定置管理設置的臨時設施、維護設施、物件應整齊、規(guī)范、美觀并作標識。4.4.3施工用水、用電線管應嚴格按施工總平面圖敷設,并符合規(guī)范要求;現(xiàn)場臨時排水必須經(jīng)沉淀池(井)沉沉后排入城市雨污井內(nèi);施工機具不作業(yè)時,應停放整齊,不得影響周邊環(huán)境。4.4.4施工人員必須對施工區(qū)域的公共設施、樹木等采取適當保護措施并予以維護。另外,施工應盡量減少噪音和其它污染。4.5雨季施工措施4.5.1施工時及時排除基坑雨積水,以保持基坑干燥無積水,現(xiàn)場配備2臺4吋潛水泵,用于排水;雨天不宜澆砼,若澆注時應設防雨蓬。4.5.2大雨期間不應作現(xiàn)場焊接施工及拼接主橋大梁和吊裝,現(xiàn)場施工設備采用雨布覆蓋保護。4.5.3大雨或大風期間,不得進行高空作業(yè);臺風期間應對現(xiàn)場臨時設施采用防臺風措施。5.施工進度計劃說明中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch5.1施工進度計劃施工進度計劃詳見B-8-3表:深圳市體育館人行天橋施工網(wǎng)絡進度計劃施工進度總體計劃:施工工期60天施工控制的關(guān)鍵路線:施工準備→鋼結(jié)構(gòu)制作、油漆→墩柱吊裝→主梁、梯道吊裝→主梁不銹鋼欄桿安裝→橋面鋪裝→竣工驗收。5.2勞動計劃需求表及勞動力動態(tài)圖勞動力需求量計劃表勞動力動態(tài)見B-8-3表:深圳市體育館人行天橋施工網(wǎng)絡進度計劃6主要施工機械表詳見B--3表:主要施工機械表7電力需求計劃表電力需求計劃表uborough,Shenzhen,Ch附錄一編制依據(jù)1.1深圳市建設局招標文件1.2體育館鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工圖1.3國家現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范及標準1.3.3公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-89)—83)—95)中國一冶深圳分公司中國深圳市羅湖區(qū)羅芳路口南方大廈12樓Tel:5175100,5175304Fax:5175547A-12/F.,NanfangMansion,Luofangroad,luohuborough,Shenzhen,Ch附錄二公司簡介本公司是具有獨立法人地位的國家建筑安裝一級企業(yè),是總部在武漢的中國第一冶金建設公司的全資子公司。具備總承包土木建筑,線路、管道、設備安裝工程及各類橋梁和通用設備,機械與電氣設備,計算機及外部設備安裝調(diào)試的資質(zhì)能力。曾施工過許多大型的鋼結(jié)構(gòu)工程,如:在武鋼、天津、廈門、上海寶鋼、邯鄲承建過大跨度(36m)鋼結(jié)構(gòu)廠房,多次獲得部、省、市優(yōu)良工程稱號。目前,在建工程中有惠陽寶興棒材廠、廣州珠江鋼廠等大型鋼結(jié)構(gòu)廠房。在深圳施工過如建設路立交橋和人行天橋,蔡屋圍、東門、上步、紅荔路等人行天橋,并獲得優(yōu)良工程稱號。本公司有施工大型大跨度鋼橋的施工經(jīng)驗,曾在武鋼承建過三煉鋼42m跨的大型鋼結(jié)構(gòu)鐵路跨線橋,并獲得
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