完整版城意象

城市意象空間是人的大腦通過(guò)想象可以回憶出來(lái)的城市意象，不同社會(huì)群體身處不同的經(jīng)濟(jì)、歷史、文化氛圍，研究其不同的城市意象差別與聯(lián)系，為從社會(huì)歷史等方面研究城市意象提供了一個(gè)切入點(diǎn)。一、城市意象概念1、城市意象二戰(zhàn)以后，城市人口急劇增加，城市所占的空間迅速擴(kuò)大，城市問(wèn)題日趨嚴(yán)重，吸引了許多科學(xué)家密切關(guān)注。環(huán)境心理學(xué)、行為地理學(xué)、社會(huì)生態(tài)學(xué)、建筑心理學(xué)、城市人類學(xué)、城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)等對(duì)認(rèn)知空間的研究都起到了相當(dāng)重要的作用。因此，認(rèn)知空間的概念是對(duì)城市發(fā)展進(jìn)行多學(xué)科研究的一個(gè)切入點(diǎn)。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)城市建設(shè)有了長(zhǎng)足進(jìn)展，城市的空間結(jié)構(gòu)和社會(huì)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了巨大的變化。但由于傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)一功能主義的影響，城市規(guī)劃和建設(shè)明顯地對(duì)人的地位和作用重視不夠。城市意象概念的提出始于凱文?林奇，他認(rèn)為每個(gè)人在自己的環(huán)境中形成了對(duì)城市的局部印象，疊加后則對(duì)城市的整體印象形成共識(shí)。林奇的研究被視為結(jié)構(gòu)性意象，顧朝林、宋國(guó)臣提出了城市的結(jié)構(gòu)性意象主要是客觀環(huán)境對(duì)人的意象產(chǎn)生、發(fā)展、改變的影響；而另一類研究評(píng)估性意象則重在研究人如何去感知、認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)環(huán)境。如人們對(duì)居住區(qū)的選擇、城市“污點(diǎn)”研究等。這兩個(gè)方面的研究都應(yīng)該在城市設(shè)計(jì)中得以應(yīng)用，作為城市規(guī)劃獲取相關(guān)社會(huì)信息的方法。2、城市意象空間城市意象空間是人的大腦通過(guò)想象可以回憶出來(lái)的城市意象，不同社會(huì)群體身處不同的經(jīng)濟(jì)、歷史、文化氛圍，研究其不同的城市意象差別與聯(lián)系，為從社會(huì)歷史等方面研究城市意象提供了一個(gè)切入點(diǎn)。我們可以這么認(rèn)為：林奇的城市意象，創(chuàng)造性地將人的主觀感受納入城市形象的研究,以別過(guò)去只是由客觀的判定;評(píng)估性意象是對(duì)人這一認(rèn)知主體對(duì)城市意象的影響的更深入的研究；而城市意象空間則是對(duì)林奇結(jié)構(gòu)性意象的延續(xù)，并融入了評(píng)估性意象的某些因素。因而對(duì)一個(gè)地區(qū)的城市設(shè)計(jì)應(yīng)在注重意象分析的基礎(chǔ)上，有意識(shí)地為形成有特色的意象空間創(chuàng)造條件。人們總是生活在一個(gè)具體的地理環(huán)境之中，對(duì)其周圍環(huán)境有一個(gè)感應(yīng)、觀察和認(rèn)知的過(guò)程。地理學(xué)在研究人們的這一認(rèn)識(shí)過(guò)程、形成機(jī)制、相互關(guān)系的分支學(xué)科稱為感應(yīng)地理學(xué)［1］。事實(shí)上，早在20世紀(jì)60年代初期羅文索就提出了感知研究的方法［2］。此后，地理學(xué)家、規(guī)劃學(xué)家以及心理學(xué)家對(duì)感知環(huán)境的研究迅速展開(kāi)。城市意象空間（是指由于周圍環(huán)境對(duì)居民的影響而使居民產(chǎn)生的對(duì)周圍環(huán)境的直接或間接的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)識(shí)空間，是居民頭腦中的“主觀環(huán)境”空間。），也就成為人們研究感知環(huán)境的新切入點(diǎn)，是城市地理學(xué)，尤其城市社會(huì)地理學(xué)研究的重要內(nèi)容之一。二、城市意象的應(yīng)用1、初步調(diào)查獲知城市意象意象調(diào)查一般是基于林奇的五要素分析研究來(lái)進(jìn)行的，也即對(duì)某一具體城市的通道、邊緣、區(qū)域、節(jié)點(diǎn)、標(biāo)志一一劃分，進(jìn)而分析各要素在該城市中的作用及城市未來(lái)發(fā)展應(yīng)加強(qiáng)的因素，可以為人們從總體上把握城市意象提供基礎(chǔ)，作為城市設(shè)計(jì)的參考。（1）通道（path）。是觀察者習(xí)慣性地或偶然地沿著它移動(dòng)的路線，如大街、步行道、公路、鐵路、運(yùn)河等。（2）邊緣（edge）。是不作為通道或不視為通道的線性要素。如河岸線、鐵路路基、圍墻、開(kāi)發(fā)區(qū)的邊界等。(3)區(qū)域(district)。是城市內(nèi)中等或較大范圍的部分，它具有二圍尺度，在觀察者心理中產(chǎn)生“進(jìn)入內(nèi)部”的感受。如上海外灘、武漢漢正街等。(4)節(jié)點(diǎn)(node)。是城市中的戰(zhàn)略點(diǎn)，或是日常往來(lái)必經(jīng)之點(diǎn)。如道路交叉口、廣場(chǎng)或地鐵站等運(yùn)輸起訖點(diǎn)。(5)標(biāo)志(landmark)。是一類參考點(diǎn)，人們可依據(jù)其辨別方向，產(chǎn)生深刻印象。如塔、穹窿、高山等。(1)區(qū)域和聯(lián)系。邊緣是線狀的，但又不能歸為'通道”，林奇認(rèn)為好的邊緣不僅視覺(jué)上明顯，而且連續(xù)不斷，具有不準(zhǔn)超越的功能。邊緣可以確定一個(gè)區(qū)域，增強(qiáng)它的特點(diǎn)，卻不明顯地構(gòu)成它。節(jié)點(diǎn)像區(qū)域一樣可以進(jìn)入，但它又不是‘區(qū)”，它也許是某一區(qū)域的中心和縮影。標(biāo)志是點(diǎn)狀因素，但不同于可以進(jìn)入”的節(jié)點(diǎn)，它往往是物質(zhì)實(shí)體。骯臟城市中的整潔環(huán)境，老城市中的新建設(shè)都可能成為標(biāo)志。五要素并不是孤立的。區(qū)域由節(jié)點(diǎn)構(gòu)成，受邊緣的限定，道路貫穿其間，標(biāo)志散布在內(nèi)。它們有規(guī)律地互相穿插和迭合。就如波士頓的培肯山這一具有超于其他構(gòu)成因素的區(qū)域，本身包含了通道、節(jié)點(diǎn)和標(biāo)志等因素，因而互相聯(lián)系起來(lái)，豐富深化該區(qū)域特點(diǎn)，加強(qiáng)了整體個(gè)性。(2)分析思路。從不同的視野分析城市設(shè)計(jì)地區(qū)。在更廣闊的范圍中，設(shè)計(jì)地區(qū)會(huì)成為一個(gè)標(biāo)志或者節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化它在大區(qū)域中的特色與定位以區(qū)別其他的節(jié)點(diǎn);在縮小的視野中，設(shè)計(jì)地區(qū)是一個(gè)完整的區(qū)域，包含五要素，著力于它們之間以及其他區(qū)域的聯(lián)系可以塑造區(qū)域的整體意象空間。注意成對(duì)不同構(gòu)成因素的相互關(guān)系，如標(biāo)志和區(qū)域：一個(gè)體量大的標(biāo)志會(huì)使它所在區(qū)域變小或失去尺度。一個(gè)標(biāo)志的特征若與一個(gè)區(qū)域的特征相差很大，則會(huì)破壞整個(gè)區(qū)域的連續(xù)性。意象研究目的與城市設(shè)計(jì)要點(diǎn):(1)對(duì)人的關(guān)注。城市意象為城市設(shè)計(jì)提供依據(jù)，城市設(shè)計(jì)的目的在于確立良好的城市形象。城市設(shè)計(jì)中更為重要的是對(duì)其歷史、地理、文化背景進(jìn)行分析，對(duì)其提供有生命力的城市肌理延續(xù)；對(duì)基地進(jìn)行分析：地區(qū)的地形、地貌、與周圍環(huán)境的關(guān)系，地理位置的優(yōu)劣勢(shì)，與周圍交通系統(tǒng)的聯(lián)系。城市意象空間正是人對(duì)以上各類客觀因素的綜合反應(yīng)。(2)城市設(shè)計(jì)要點(diǎn)。南岸嘴作為三鎮(zhèn)市民中心是對(duì)江城居民渴望高質(zhì)量的濱水空間活動(dòng)場(chǎng)所的應(yīng)答。專家參評(píng)，公眾參與都充分體現(xiàn)了對(duì)人性空間的重視。對(duì)于城市設(shè)計(jì)，通常會(huì)有一些公認(rèn)的原則：未來(lái)發(fā)展的可能性、長(zhǎng)短期相結(jié)合等；從人的城市意象空間來(lái)對(duì)城市設(shè)計(jì)做出要求，我以為對(duì)于城市居民來(lái)說(shuō)，一個(gè)地區(qū)只要做到‘安全、方便、舒適、有特色'就有足夠的吸引力了。三、對(duì)沈陽(yáng)市的分析城市意象的實(shí)質(zhì)形態(tài)可劃分為五個(gè)元素.通道.邊緣.區(qū)域.節(jié)點(diǎn).地標(biāo)通過(guò)以上五點(diǎn)進(jìn)行分析,城市意象圖即為此五個(gè)元素的合成。此五元素的基本分類提供城市意象分析的有效起點(diǎn)。但如何符使用者心中的實(shí)質(zhì)形態(tài)(認(rèn)識(shí)圖)歸類到此五元素，多由研究者的弓金烈主觀所決定，實(shí)施操作有時(shí)也相當(dāng)模糊或多重分裂。所以很多情況下作為學(xué)生的我們?cè)谧龇治鰰r(shí)肯定會(huì)有很多不盡如人意的地方.在很多想法上也會(huì)有點(diǎn)幼稚，但是城市意象正是由于人的主觀想法所決定的，也許這應(yīng)該叫做主觀臆斷巴.(一)、城市簡(jiǎn)介沈陽(yáng)市位于松遼平原的東部，遼寧省的中部，遼河支流-渾河出山口的北部，地理環(huán)境重要，為遼寧省省會(huì)所在地，也是全省政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心，我國(guó)著名的重工業(yè)城市。沈陽(yáng)已有2000多年歷史，是中國(guó)著名的歷史文化名城，是遼寧省的省會(huì)。因地處渾河(古稱沈水)之北，中國(guó)古代習(xí)慣于把水的北面稱之為陽(yáng)，沈陽(yáng)的名字便由此而來(lái)。境內(nèi)總?cè)丝跒?71萬(wàn)人。多民族居住的地區(qū)，除漢族外，還有滿族、朝鮮族、回族、錫伯族、蒙古族等32個(gè)少數(shù)民族。沈陽(yáng)市下設(shè)9個(gè)區(qū)，1個(gè)縣級(jí)市，3個(gè)縣。沈陽(yáng)以平原為主，地勢(shì)平坦；沈陽(yáng)地區(qū)屬于溫帶半濕潤(rùn)大陸性氣候，受季風(fēng)影響較大，四季分明，全年平均氣溫為8.1℃左右，7月份氣溫最高，月平均氣溫約24.0℃；1月份氣溫最低，月平均氣溫約-8.5℃。二、城市意象分析：交通道路是觀察者習(xí)慣，偶然或是潛在的移動(dòng)通道，可能是機(jī)動(dòng)車道，步行道，長(zhǎng)途干線或隧道等.它是意象中的主導(dǎo)元素，其他的環(huán)境元素也是沿著道路展開(kāi)布局.可見(jiàn)，道路是城市規(guī)劃中的重要元素。重要性一些重要的交通線會(huì)成為關(guān)鍵的意象特征.(2)沿街的特殊用途和活動(dòng)的聚集處，會(huì)在觀察者心目中留下極為深刻的印象.⑶典型的空間特性能夠強(qiáng)化道路的意象.(4)特殊的立面特征同樣對(duì)于形成道路特征具有重要特征.(5)靠近城市中有特色的部分也會(huì)增加道路的重要性有時(shí)，道路的重要性可歸結(jié)為其結(jié)構(gòu)原因.道路不但應(yīng)該具有可識(shí)別性和連續(xù)性，還具有方向性，通過(guò)一些特征在某一方向上累積的規(guī)律漸變，沿線的兩個(gè)方向能夠容易區(qū)分延伸的曲線也是一種漸變，是在運(yùn)動(dòng)方向上的穩(wěn)定變化。目前沈陽(yáng)市等級(jí)內(nèi)道路擁有量為3127萬(wàn)平方米，經(jīng)過(guò)近兩年的改造，一、二級(jí)街路完好率為90%,三、四級(jí)路完好率為67%。14條城市出口路中，青年大街、建設(shè)大路等6條已經(jīng)改造完畢，另有8條出口路尚待改造。經(jīng)過(guò)連續(xù)三年大規(guī)模的道路改造，目前沈陽(yáng)市的道路格局已經(jīng)形成，為沈陽(yáng)今后的城市建設(shè)搭好了骨架。沈陽(yáng)市在對(duì)城市道路實(shí)施大規(guī)模改造之初，便將改造的出發(fā)點(diǎn)首先確立為提高道路通行能力，與此同時(shí)，街路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)則要求比肩國(guó)際化大都市。而去年和今年陸續(xù)的“小巷工程”，則充分體現(xiàn)出道路改造為民謀福的特點(diǎn)。2、邊界邊界是除道路以外的線形要素，他們通常是兩個(gè)地區(qū)邊界相互側(cè)面的參照作用。邊界通常同時(shí)也是道路，觀察者能夠沿著它移動(dòng)，這種道路被畫(huà)成是道路,只是同時(shí)具有邊界的特征.邊界有時(shí)也可能和道路一樣具有方向性。實(shí)例:和平與沈河兩區(qū)界線。北起北京街與北陵大街鐵路橋和平、皇姑、沈河三區(qū)交會(huì)點(diǎn)，向南沿和平、沈河兩區(qū)法定行政區(qū)域界線至和平、沈河、東陵三區(qū)交會(huì)點(diǎn)止，全曲.33公里。3、區(qū)域（1）區(qū)域是觀察者能夠想象進(jìn)入的相對(duì)大一些的城市范圍,具有一些普遍的特征.人們可以在內(nèi)部認(rèn)別它，如果經(jīng)過(guò)或向它移動(dòng)時(shí)，區(qū)域偶而也能充當(dāng)外部的參照.（2）區(qū)域是城市意象的基本元素.（3）我們必須認(rèn)真研究邊界的作用.（4）決定區(qū)域的特征是其主題的連續(xù)性，它可能包括各種的組成部分，比如文理，空間，形式等（5）通常,典型特征作為一個(gè)特征組被意象和識(shí)別，也就是主題單元（6）要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)強(qiáng)烈的意象，必須對(duì)線條進(jìn)行一定的強(qiáng)化.（7）社會(huì)意義對(duì)構(gòu)造區(qū)域也十分重要.（8）區(qū)域有各種各樣的邊界，其中一些嚴(yán)格,明確而具體.（9）圍繞一個(gè)強(qiáng)烈的核心，主題單元向外減弱，遞減的區(qū)域并不少見(jiàn).（10）另外,有一些區(qū)域是內(nèi)向的，只是自身存在,很少與外部城市發(fā)生聯(lián)系.（11）有的區(qū)域單獨(dú)的存在區(qū)域.實(shí)例:渾南新區(qū)渾南新區(qū)位于沈陽(yáng)城區(qū)南部，規(guī)劃面積80平方公里。新區(qū)與母城隔河相依，環(huán)抱母城南部，與母城交映生輝。本著“線形城市的帶狀組團(tuán)結(jié)構(gòu)，公交主導(dǎo)的出行方式，可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)”的規(guī)劃理念，由北京、上海、臺(tái)灣、美國(guó)、日本、澳大利亞、加拿大等國(guó)內(nèi)外著名規(guī)劃設(shè)計(jì)單位競(jìng)標(biāo)產(chǎn)生的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，其主要功能單元為為五個(gè)功能區(qū)：高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、商務(wù)會(huì)展區(qū)、教學(xué)研發(fā)區(qū)、生活居住區(qū)、旅游觀光區(qū)。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃用地16平方公里，由長(zhǎng)白工業(yè)區(qū)、高新區(qū)渾南產(chǎn)業(yè)區(qū)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)區(qū)三部分構(gòu)成。產(chǎn)業(yè)主要設(shè)計(jì)了863軟件園、AMT園、信息產(chǎn)品制造園、新材料產(chǎn)業(yè)園、海峽兩岸科技工業(yè)園。重點(diǎn)發(fā)展電子信息、先進(jìn)制造技術(shù)、生物工程、新材料、汽車等為主導(dǎo)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。商務(wù)會(huì)展區(qū)規(guī)劃面積2.6平方公里，是為發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)服務(wù)的金融商貿(mào)區(qū)，體現(xiàn)渾南新區(qū)高科技、現(xiàn)代化、國(guó)際化特征，將規(guī)劃建設(shè)成為具有金融、貿(mào)易、商業(yè)、文體娛樂(lè)、商務(wù)服務(wù)、政府服務(wù)、科教會(huì)展、通訊服務(wù)等功能配套的綜合區(qū)域。生活居住區(qū)規(guī)劃用地5.2平方公里，具有住宅、幼兒園、學(xué)校、購(gòu)物、郵電、電信、有線電視、銀行、旅館、飯店、娛樂(lè)、停車場(chǎng)、小型公園等配套服務(wù)設(shè)施。教學(xué)研發(fā)區(qū)規(guī)劃用地10平方公里，實(shí)行開(kāi)放、資源共享模式，為國(guó)際一流水平和規(guī)模的大學(xué)科研、教育園區(qū)。包括教學(xué)樓、辦公樓、圖書(shū)館、體育場(chǎng)館、音樂(lè)廳、學(xué)生公寓、職工住宅、高科技人才交流中心、大學(xué)科技園等綜合配套設(shè)施。旅游觀光區(qū)參照世界著名濱水城市的治河模式改造渾河，把渾河及其兩岸建成集自然、休閑、娛樂(lè)、防洪為一體的觀光旅游帶。規(guī)劃建設(shè)大型公園綠地、大型綜合性游樂(lè)場(chǎng)等建筑景觀與渾河河岸自然景觀。4、節(jié)點(diǎn)是觀察者可以進(jìn)入的戰(zhàn)略性焦點(diǎn).連接點(diǎn)或是中斷處，因?yàn)樾柙诖俗鞒鼍駬?，因此不容質(zhì)疑地對(duì)城市的觀察者有一定的重要性。城市內(nèi)主要的火車站一直是重要的城市節(jié)點(diǎn)，因?yàn)閷?duì)公交道路的市民起著重要的功能作用，同時(shí)占據(jù)了巨大的立面體量.另一種主題集中的節(jié)點(diǎn)是廣場(chǎng)，它可能是城市意向中最鮮明的節(jié)點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)即可以是連接點(diǎn)也可以是集聚點(diǎn).有內(nèi)外之分。例:廣場(chǎng)文化顧名思義，是在大的或很大的場(chǎng)地進(jìn)行群眾文化活動(dòng)或展現(xiàn)民俗事象的過(guò)程。這也可以作為廣場(chǎng)文化的基本定義。，成為中國(guó)古代文化一個(gè)重要組成部分。廣場(chǎng)文化發(fā)展到今天，從形式及內(nèi)涵與以往已大不相同。如果說(shuō)以往的廣場(chǎng)文化具備慶典與娛樂(lè)的內(nèi)容，而當(dāng)今的廣場(chǎng)文化則增添了人們經(jīng)濟(jì)生活的內(nèi)涵，突出了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的格調(diào)。更有機(jī)地結(jié)合了二者本來(lái)就密不可分的關(guān)系。研究當(dāng)今的廣場(chǎng)文化，使廣場(chǎng)文化在服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時(shí)，也使人們得到充分的文化享受。在其必要性活動(dòng)中有以下幾點(diǎn)特性第一個(gè)特性，廣場(chǎng)文化以傳統(tǒng)的、現(xiàn)代的重大節(jié)日及國(guó)家慶典、地方慶典為載體，以當(dāng)?shù)刈罡挥械胤教厣奈幕顒?dòng)為形式而進(jìn)行的。第二個(gè)特性，廣場(chǎng)文化有無(wú)可比擬的廣泛性與群眾性。不管是小型的或是大中型的廣場(chǎng)文化活動(dòng)，參與及觀賞的群眾，動(dòng)輒上萬(wàn)人，有的甚至于幾萬(wàn)人，十幾萬(wàn)人。從年齡結(jié)構(gòu)上看，老、中、青、幼都有。從職業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看。三百六十行行行不缺。第三個(gè)特性，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不斷促成廣場(chǎng)文化和豐富廣場(chǎng)文化?，F(xiàn)在流行一種說(shuō)法'文化搭臺(tái)，經(jīng)濟(jì)唱戲”。而這種文化臺(tái)搭的廣闊“戲”唱得威武雄壯，應(yīng)該首推廣場(chǎng)文化。它的廣泛性影響面是經(jīng)營(yíng)者、企業(yè)家所青睞的。在沈陽(yáng)市和平區(qū)中山路、南京街、北四馬路3條道路交叉處，有一處讓全市人民敬仰和自豪的具有紀(jì)念意義的廣場(chǎng)中山廣場(chǎng)。例:中山廣場(chǎng)廣場(chǎng)始建于1913年，當(dāng)時(shí)稱中央廣場(chǎng)。1919年稱浪速?gòu)V場(chǎng)；******統(tǒng)治時(shí)期，浪速?gòu)V場(chǎng)更名為中山廣場(chǎng)，沈陽(yáng)解放后仍沿用此名；文化大革命時(shí)期稱紅旗廣場(chǎng)；1981年又恢復(fù)了中山廣場(chǎng)的名稱，一直沿用至今。市1956年對(duì)中山廣場(chǎng)進(jìn)行了第一次改造，在廣場(chǎng)中心新建了噴水池，烘托了廣場(chǎng)的氣氛?，F(xiàn)今中山廣場(chǎng)宏偉壯麗的景觀是在1969年進(jìn)行的大型改造中奠定和形成的。1969年5月7日當(dāng)時(shí)為紅旗廣場(chǎng)的改造工程正式破土動(dòng)工，一期工程同年9月28日竣工，二期工程于1970年5月13日開(kāi)工，同年10月1日竣工。竣工后的廣場(chǎng)中央敬立一尊大型玻璃制毛澤東塑像，這位偉人神采奕奕、親切慈祥，巨手揮指前方，健步從容向前，巍然屹立。目前，中山廣場(chǎng)正以清新整潔的環(huán)境和功能齊全的設(shè)施供國(guó)內(nèi)外游人瞻仰、游玩和休息。5、地標(biāo)是觀察者的外部觀察參考點(diǎn).由于標(biāo)志物是從一大堆可能元素中挑選出來(lái)的，因此其關(guān)鍵的物質(zhì)特征具有單一性，唯一性，令人難忘.使元素成為標(biāo)志物,空間所起的作用重大.通常有兩種方式，其一，使元素在許多地點(diǎn)都可被看到.其二，通過(guò)與臨近元素退讓或高度等的變化,建立起對(duì)比.人們使用遠(yuǎn)處的標(biāo)志物不僅僅是威力確定方向,的是一種象征性的方式.更常見(jiàn)的是那些只能在有限范圍內(nèi)看到的區(qū)域性標(biāo)志物.標(biāo)志物有可能孤立存在，除非體量巨大或非常獨(dú)特，標(biāo)志的參照作用一般比較模糊.標(biāo)志有助于人們進(jìn)行識(shí)別和記憶.例:沈陽(yáng)故宮故宮鳳凰樓為中心制高點(diǎn)，以整個(gè)皇家園林古建筑群為借景，建設(shè)中堅(jiān)持體現(xiàn)沈陽(yáng)古城歷史文脈和現(xiàn)代園林風(fēng)光理念相結(jié)合的特點(diǎn)，使之成為富有遼沈區(qū)域文化和風(fēng)土人情的體閑場(chǎng)所。沈陽(yáng)故宮是清太祖努爾哈赤與清太宗皇太極修建的宮殿。清世祖福臨在此即位稱帝。沈陽(yáng)故宮是國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位，是中國(guó)現(xiàn)存完整的兩座宮殿建筑群之一。這以獨(dú)特的歷史、地理?xiàng)l件和濃郁的滿族特色而迥異于北京故宮。沈陽(yáng)故宮那金龍?bào)粗拇笳?、崇政殿排如雁行的十王亭、萬(wàn)字炕口袋房的清寧宮，古樸典雅的文朔閣，以及鳳凰樓等高臺(tái)建筑，在中國(guó)宮殿建筑史上絕無(wú)僅有；那極富滿族情調(diào)的'宮高殿低”的建筑風(fēng)格，更是‘別無(wú)分號(hào)"。這座占地6萬(wàn)平方米的古建筑群始建于1625年（后金天命十年），建成于1636年（清崇德元年）。全部建筑90余所，300余間。大政殿俗稱八角殿，始建于1625年，是清太祖努爾哈赤營(yíng)建的重要宮殿，是盛京皇宮內(nèi)最莊嚴(yán)最神圣的地方。初稱大衙門，1636定名篤恭殿，后改大政殿。八角重檐攢尖式，八面出廊，其下為須彌座臺(tái)基。殿頂滿鋪黃琉璃瓦，鑲綠剪邊，正中相輪火焰珠頂，寶頂周圍有八條鐵鏈各與力士相連。殿前兩明柱各有金龍盤柱，殿內(nèi)為梵文天花和降龍?jiān)寰?。殿?nèi)設(shè)有寶座、屏風(fēng)及熏爐、香亭、鶴式燭臺(tái)等。此殿為清太宗皇太極舉行重大典禮及重要政治活動(dòng)的場(chǎng)所。1644年（順治元年）皇帝福臨在此登基繼位。崇政殿俗稱金鑾殿。前后出廊硬山式，殿頂鋪黃琉璃瓦，鑲綠剪邊，正脊飾五彩琉璃龍紋及火焰珠。面闊五間進(jìn)深三間。殿內(nèi)“徹上明造”繪以彩飾。內(nèi)陳寶座、屏風(fēng)；兩側(cè)有熏爐、香亭、燭臺(tái)一堂。殿前月臺(tái)兩角，東立日晷，西設(shè)嘉量。此殿為清太宗皇太極陛見(jiàn)臣下，宴請(qǐng)外國(guó)使臣以及處理大政的常朝之處，“東巡”諸帝于此舉行“展謁山陵禮成”等慶賀典禮。十王亭位于大政殿兩側(cè)八字形依次排列,是滿族八旗制度在宮殿建筑的反映，此建筑布局為中國(guó)古代宮廷建筑史所僅見(jiàn)。其東側(cè)五亭由北往南依次為左翼王亭、鑲黃旗亭、正白旗亭、鑲白旗亭、正藍(lán)旗亭；西側(cè)五亭依次為右翼王亭、正黃旗亭、正紅旗亭、鑲紅旗亭、鑲藍(lán)旗亭。是清初八旗各主旗貝勒、大臣議政及處理政務(wù)之處。文溯閣建于1782年（乾隆四十七年）。專為存放《文溯閣四庫(kù)全書(shū)》而建，另有《古今圖書(shū)集成》亦存于閣內(nèi)。閣后是仰熙齋，東西有抄手游廊，是皇帝讀書(shū)之所。鳳凰樓建造在4米高的青磚臺(tái)基上，三滴水歇山式圍廊，頂鋪黃琉璃瓦，鑲綠剪邊。此樓為盛京最高建筑，故有《盛京八景》之一'鳳樓曉日"、“鳳樓觀塔”等傳稱。鳳凰樓上藏有乾隆御筆親題的“紫氣東來(lái)”匾。關(guān)于“城市意象”的調(diào)查，共發(fā)放問(wèn)卷100份，回收有效問(wèn)卷68份。.城市性質(zhì)：“東北第一大城市”的認(rèn)同度最高(78.6%)。其次是“工業(yè)中心城市”(42.8%)。.城市格局：5%以上的人認(rèn)為沈陽(yáng)是中心城結(jié)構(gòu)。21.9%的人認(rèn)為沈陽(yáng)是帶狀發(fā)展結(jié)構(gòu)。.上世紀(jì)90年代以后的標(biāo)志性建筑：北站，皇朝萬(wàn)豪大酒店，沈陽(yáng)火炬大廈,世博園，市府廣場(chǎng).城市廣場(chǎng)：市民對(duì)城市廣場(chǎng)的評(píng)價(jià)：實(shí)用