2015年320放行考試cfm機型用于定期維護飛機的手冊是

用于定期飛機的手冊是APU2002000ND上："SELECTOFFSIDERANGE/MODE"&"MAPNOTAVAILABLE"CIRSFMGCEFISFMGC低滑油量信號將導(dǎo)致APUAPUIIECAMAOCDDRMIADIRUADIRU1ADIRU2ADIRU1正常操作時，ADIRU用來自哪里的數(shù)據(jù)校準ADIRS巡航頁面在地面如何調(diào)出ECAM14000ft時，發(fā)生什么現(xiàn)象應(yīng)急廣播被觸發(fā)，白色的系統(tǒng)"SYSON"CRANKEIUEIU將安全支柱（尾撐）支撐在的支架在應(yīng)急電源面板上，如果在"RATANDEMERGEN"（沖壓空氣渦輪和應(yīng)急發(fā)電機）標簽的故障燈亮，表示什么B12號交流主匯流條無電并且機輪收起時（前起落架在收上位，應(yīng)急發(fā)電如果所有主發(fā)電機都故障會出現(xiàn)什么情況代碼的第一個字母用來識別（，參考代碼的第二個字母用來識別系統(tǒng)內(nèi)的（）風門打開條件A34272734GEN1LINESMOKEGEN1LINESMOKE、BLOWEREXTRACTFAULTBLOWER和EXTRACTFAULTBLOWEREXTRACTBLOWEREXTRACT以下說法正確的是IDGAPUAPU的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，因而在發(fā)動機、APU與發(fā)電機之間有專門的恒速IDGAPUIDGAPUAPUAPUAPU地面時如何對綠系統(tǒng)增壓EDP發(fā)動機的反推動力來自1212（確）如果一個RMP故障，以下哪個描述最正確RMPRMP連接的無線電導(dǎo)航？不能RMP調(diào)諧RMP（ ）的信號作為AP信號A用于在新的指令之前鎖定襟吸油引射泵的作用不包括將油箱內(nèi)的燃油引射到后傳輸活門FTIS當發(fā)動機火警電門松出后，下列哪個活門會關(guān)閉燃油低壓活門和火警關(guān)斷活燃燒級分配活門（BSV）由何ECUHMU由誰供電地面擾流板的預(yù)選的必要條件是什么49.5在電瓶溫度到達多少度時應(yīng)從機上拆下0－5－10－15如何檢查發(fā)動機防冰已選擇ONONECAMONECAMECAM發(fā)動機的燃油回油活門的作用是什么IDG發(fā)動機引氣系統(tǒng)中，F(xiàn)anairvalvecontrolthermostat（CT）OPV為什么在進行發(fā)動機和勤務(wù)工作時需要發(fā)動機停車5分鐘以后ECU外油箱向內(nèi)油箱串油時，當外油箱油量減少到70公斤左右時，可判斷為 C（確）飛機機身地面增壓試驗時，下面哪種說法是錯誤的不能用ECAM顯示的數(shù)據(jù)來客艙壓力參數(shù)，因為測試中使用的參數(shù)超過了？ADRADR的信息用于檢查自己的參數(shù)，被檢查的四個參數(shù)為HMU內(nèi)，伺服活門由何驅(qū)動ECUECU控制的扭矩馬達驅(qū)ECU轉(zhuǎn)子活動間隙控制系統(tǒng)的功用是什么95ECBIGVAPUAPUAPU負載壓氣機進口的空氣量，這是由哪個部件完成的CAPU運轉(zhuǎn)，APUAPUAPUAPUAPU（看不清）發(fā)生滲漏對于橫滾，下列說法錯誤的是ELAC當一個