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文檔簡介
2023年一級建造師考試真題及參考答案《公路工程管理與實(shí)務(wù)》一、單項(xiàng)選擇題
1.關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法,對的的是()
A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面
?B.兩者均宜采用低猛度、低爆度、傳爆性能好的炸藥
C.兩者均在主炮爆破前起爆
D.兩者均屬于定向爆破【參考答案】BP7砂井套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是()
?A.加料壓實(shí)
B.樁管沉入
C.插入套管
D.機(jī)具移位【參考答案】AP273.具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工具的措施是()
A.反壓土方
B.減重
C.修建抗滑擋土墻
D.設(shè)樹枝狀排水溝【參考答案】BP304.關(guān)于填隙碎石基層施工的說法錯誤的是()
?A.填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行
B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成
C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成
D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂【參考答案】AP585.瀝青混合料中摻和的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造
A.石灰?guī)r
B.玄武巖
C.花崗巖
D.頁巖【參考答案】BP796.采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時(shí),布料最適合采用()
A.正向上料的挖掘機(jī)
B.側(cè)向上料的推土機(jī)
?C.正向上料的裝載機(jī)
D.側(cè)向上料的供料機(jī)【參考答案】DP967.關(guān)于橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)特點(diǎn)的說法,錯誤的是()
?A.重要承受壓力
B.不能承受彎矩作用
?C.合用于地基承載力較好的土層
?D.由地基反力承擔(dān)上部荷載【參考答案】BP1138.采用懸臂掛籃法澆筑橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變形,導(dǎo)致先澆筑的混凝土開裂,下列措施中,不能起到防止作用的是()
A.根據(jù)混凝土重量變化調(diào)整吊帶高度
B.采用預(yù)抬高掛籃的后支點(diǎn)法
C.水箱法中保持水箱水量不變
D.混凝土一次澆筑法【參考答案】CP1809.下列隧道支護(hù)措施中,不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是()
A.搭設(shè)管棚
B.周邊預(yù)注漿
?C.徑向注漿
D.超前小導(dǎo)管注漿【參考答案】CP226-22710.關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)重要設(shè)備安裝通用規(guī)定的說法,對的的是()
?A.設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參與
B.室內(nèi)布纜線,一般均在防靜電地板下交叉排列
?C.店里電纜和信號電纜應(yīng)同槽布設(shè)
?D.焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接【參考答案】AP25611.根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的的就是為了()
A.計(jì)算流水工期
B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象
C.記錄資源需要量
D.分析流水強(qiáng)度
【參考答案】AP28612.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢查評估標(biāo)準(zhǔn)》,下列檢測項(xiàng)目中,不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢查實(shí)測項(xiàng)目的是()
?A.彎沉值
B.厚度
C.平整度
D.抗滑構(gòu)造深度【參考答案】AP30513.關(guān)于朱鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說法,錯誤的是()
?A.各類鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人置頂?shù)牟僮魅藛T操作
B.采用沖擊鉆孔時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷場機(jī)和鋼絲繩的損傷情況
?C.鉆機(jī)停鉆,鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)
D.鉆孔過程中,必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度【參考答案】CP31814.某瓦斯隧道,鑿巖臺車操作平臺的告訴為3.5m,在平臺上進(jìn)行鑿巖作業(yè),屬于()高處作業(yè)。
?A.Ⅰ級
B.Ⅱ級
?C.Ⅲ級
D.Ⅳ級【參考答案】BP33415.根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(交通運(yùn)送部令2023年第24號),公路工程建設(shè)項(xiàng)目在(),方可開展施工招標(biāo)。
?A.施工許可證辦理
B.初步設(shè)計(jì)文獻(xiàn)批準(zhǔn)后
C.可行性研究文獻(xiàn)批準(zhǔn)后
D.施工圖設(shè)計(jì)文獻(xiàn)批準(zhǔn)后
【參考答案】DP36416.投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí),所填入的工程量清單的單價(jià)涉及人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等所有費(fèi)用,構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià)。此種方法稱為()。
A.工料單價(jià)法
B.基價(jià)計(jì)量法
?C.綜合單位法
D.清單計(jì)價(jià)法【參考答案】CP37717.關(guān)于控制供料成本措施的說法,錯誤的是()。
A.控制施工現(xiàn)場運(yùn)送損耗
B.控制采購及保管費(fèi)
C.控制實(shí)際采購價(jià)低于預(yù)算中的材料原價(jià)
D.控制實(shí)際發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)低于預(yù)算運(yùn)雜費(fèi)【參考答案】AP44418.下列施工機(jī)械中,不合用開挖溝的是()。
A.平地機(jī)
B.鏟運(yùn)機(jī)
C.推土機(jī)
D.挖掘機(jī)【參考答案】BP446-44719.根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列情形屬于分包的是()
A.承包人將承包的所有工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給別人的
B.分包人以別人名義承攬分包工程的
C.未列入投標(biāo)文獻(xiàn)但因工程變更增長了有特殊技術(shù)規(guī)定的專項(xiàng)工程,且按規(guī)定無須再進(jìn)行招標(biāo)的,經(jīng)發(fā)包人書面批準(zhǔn),進(jìn)行分包的
D.發(fā)包人將某分項(xiàng)工程直接進(jìn)行發(fā)包的【參考答案】BP486-48720.根據(jù)《公路施工公司信用評價(jià)規(guī)則》,下列關(guān)于信用評價(jià)等級的說法,錯誤的是()。
A.公路施工公司資質(zhì)升級的,其信用評價(jià)等級不變
B.公司分立的,按照新設(shè)立公司擬定信用評價(jià)等級,但不得高于原評價(jià)等級
?C.公司合并的,按照合并前信用評價(jià)等級較高公司等級擬定
?D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定【參考答案】CP492二、多項(xiàng)選擇題
21.路基設(shè)施中,深孔爆破的判斷依據(jù)有()。
?A.炮孔成水平或者略有傾斜
B.孔徑大于75mm
C.深度在5m以上
D.采用延長藥包
E.采用一次烘膛【參考答案】BCDP622.關(guān)于路基冬期施工的說法,對的的有()。
A.冬期填筑的路堤,每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實(shí)
B.挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑
?C.當(dāng)路堤填至路床底面時(shí),應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑
D.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完畢碾壓
E.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線【參考答案】ABDEP1923.煤矸石、高爐礦渣、鋼渣用于修筑基層或底層之前應(yīng)崩解穩(wěn)定,為評價(jià)混合料性能,宜采用的實(shí)驗(yàn)有()。
?A.強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)
B.模量實(shí)驗(yàn)
?C.級配實(shí)驗(yàn)
D.溫度收縮實(shí)驗(yàn)
E.干濕收縮實(shí)驗(yàn)
【參考答案】ABDEP5324.下列橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算荷載中,屬于偶爾作用的有()。
A.船舶的撞擊作用
B.汽車制動力
C.汽車撞擊作用
D.地震作用
?E.冰壓力
【參考答案】ACP12125.關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)規(guī)定的說法,對的的有()。
?A.洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮,由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)
?B.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)
?C.發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定解決
?D.可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材
E.裝炮時(shí),應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種【參考答案】ABCEP34126.熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過目的配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以擬定瀝青混合料的()。
?A.材料品種
B.配合比
?C.滲水系數(shù)
D.礦料級配
?E.最佳瀝青用量
【參考答案】ABDEP29327.關(guān)于安全帶使用說法,對的的有()。
?A.安全帶應(yīng)低掛高用
B.安全帶的安全繩與懸吊繩應(yīng)共用連接器
C.安全帶的安全繩可作為懸吊繩
D.安全帶的安全繩嚴(yán)禁打結(jié)使用
E.安全帶的安全繩上嚴(yán)禁掛鉤
【參考答案】DEP33528.根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(交通運(yùn)送部令2023年第24號)可以不進(jìn)行招標(biāo)的情形有()。
?A.需要采用不可替代的專利或者專有技術(shù)
?B.采購人自身具有工程施工或者提供服務(wù)的資格和能力
C.需要向原中標(biāo)人采購工程或者服務(wù),否則將影響施工或者功能配套規(guī)定
D.新增配套工程估算1000萬元,原中標(biāo)單位具有施工能力
?E.已通過招標(biāo)方式選定的特許經(jīng)營項(xiàng)目投資人依法可以自行施工【參考答案】ABCEP36229.關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說法,對的的有()。
?A.可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置
?B.可設(shè)在獨(dú)立大橋下
C.應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外
D.可設(shè)在互通匝道區(qū)
?E.應(yīng)設(shè)在周邊無高頻、高壓電源的位置【參考答案】ABDEP42430.下列公路施工公司類別中,包含“三級資質(zhì)”公司等級的有()。
?A.公路工程施工總承包公司
B.公路路面工程專業(yè)承包公司
C.公路隧道工程專業(yè)承包公司
D.公路交通工程專業(yè)承包公司(公路安全設(shè)施分項(xiàng))
E.公路交通工程專業(yè)承包公司(公路機(jī)電工程分項(xiàng))【參考答案】ABCP466三、案例分析題(一)【背景資料】某施工單位承建了一座高架橋,該橋上部結(jié)構(gòu)為30cm跨徑的預(yù)應(yīng)力小箱梁結(jié)構(gòu),共120片預(yù)制箱梁。施工協(xié)議簽訂后,施工單位根據(jù)構(gòu)件預(yù)制場的布設(shè)規(guī)定,立即進(jìn)行了箱梁預(yù)制場的選址和規(guī)劃,并編制了《梁場布置方案》,在報(bào)經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后實(shí)行,方案規(guī)定在梁板預(yù)制完畢后,移梁前應(yīng)對梁板噴涂統(tǒng)一標(biāo)記,涉及預(yù)制時(shí)間、梁體編號等內(nèi)容,預(yù)制場平面布置示意圖見圖1:預(yù)制場設(shè)5個(gè)制梁臺座(標(biāo)號1-5),采用一套外模、兩套內(nèi)模。每片梁的生產(chǎn)周期為10天,其中A工序(鋼筋工程)2天,B工序(模板安裝、混凝土澆筑、模板拆除)2天,C工序(混凝土養(yǎng)生、預(yù)應(yīng)力張拉與移梁)6天。5個(gè)制梁臺座的制梁橫道圖見圖2?!締栴}】1、三個(gè)區(qū)各是什么?2、T梁上還應(yīng)噴涂什么標(biāo)記?拌合站標(biāo)記?3、計(jì)算最短流水施工工期4、梁場方案審批方式對的嗎?【答案解析】1、參考【參考答案】D-制梁區(qū);E-存梁區(qū);F-材料加工區(qū)2、參考【參考答案】(1)T梁上還應(yīng)噴涂:張拉時(shí)間、施工單位、部位名稱(2)拌合站標(biāo)記:拌合站簡介牌、混凝土配合比牌、材料標(biāo)記、操作規(guī)程、消防保衛(wèi)牌、安全警告警示牌。3、參考【參考答案】施工工期=(120-1)+10=129天4、參考【參考答案】不對的。編制了《梁場布置方案》,應(yīng)報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實(shí)行。(二)【背景資料】某施工單位承建了一段路基工程,其中K18+220—K18+430設(shè)立了一段擋土墻,路基填方高度為11m。,擋土墻橫斷面示意圖如下:擋土墻施工流程為:施工準(zhǔn)備(含構(gòu)件c預(yù)制)→測量放線→工序A→地基解決→排水溝施工→基礎(chǔ)澆筑→構(gòu)件C安裝→工序B→填料填筑與壓實(shí)→墻頂封閉。路基工程施工前項(xiàng)目部進(jìn)行了技術(shù)交底,技術(shù)交底工作有項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目總工程師主持施工,向項(xiàng)目部、分包單位的全體施工技術(shù)人員和班組進(jìn)行交底,交底人員和參會人員雙方簽字確認(rèn)。技術(shù)交底記錄部分內(nèi)容如下:(1)筋帶采用聚丙烯土工帶,進(jìn)場時(shí)檢查出廠質(zhì)量證明書后即可用于施工。(2)聚丙烯土工帶的下料長度取設(shè)計(jì)長度。聚丙烯土工帶與面板的連接,可將土工帶一端從面板預(yù)埋拉環(huán)或預(yù)留孔中穿過,折回與另一端對齊,并采用筋帶扣在前端將筋帶扎成一束。(3)填土分層厚度及碾壓遍數(shù),應(yīng)根據(jù)拉筋間距、碾壓機(jī)具和密實(shí)度規(guī)定,通過實(shí)驗(yàn)擬定。為保證壓實(shí)效果,所有填筑區(qū)域使用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí),嚴(yán)禁使用羊足碾碾壓。(4)填料攤鋪,碾壓應(yīng)從拉筋尾部開始,平行于前面碾壓,碾壓機(jī)具不得在擋土墻范圍內(nèi)調(diào)頭?!締栴}】1、按照擋土墻設(shè)立的位置和結(jié)構(gòu)型式劃分,分別寫出該擋土墻的名稱。2、寫出擋土墻施工流程中工序A、工序B與圖中構(gòu)件C的名稱,寫出擋土墻施工流程中必須交叉進(jìn)行的工序。3、項(xiàng)目部組織技術(shù)交底的方式是否對的?說明理由。4、逐條判斷技術(shù)交底記錄內(nèi)容是否對的,并改正錯誤。【答案解析】1、參考【參考答案】路堤擋土墻、加筋土擋土墻。2、參考【參考答案】A-基槽開挖;B-筋帶鋪設(shè);C-墻面板。3、參考【參考答案】不對的。理由:技術(shù)交底工作應(yīng)分級進(jìn)行、分級管理。(1)凡技術(shù)復(fù)雜(涉及推行新技術(shù))的重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部分,應(yīng)由總工程師向主任工程師、技術(shù)隊(duì)長及有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人交底。(2)施工隊(duì)一級的技術(shù)交底,由施工技術(shù)隊(duì)長負(fù)責(zé)向技術(shù)員、施工員、質(zhì)量檢查員、安全員以及班組長進(jìn)行交底。(3)施工員向班組的交底工作,是各級技術(shù)交底的關(guān)鍵。4、參考【參考答案】(1)不對的。還應(yīng)當(dāng)檢查出廠合格證。并且筋帶進(jìn)場后還應(yīng)進(jìn)行抽樣檢查。(2)對的。(3)不對的。在據(jù)墻背1m以內(nèi),應(yīng)使用小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí),不得使用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。(4)不對的。碾壓應(yīng)從拉筋中部開始,平行于墻面碾壓,然后向拉筋尾部逐步進(jìn)行,再向墻面方向進(jìn)行。(三)【背景資料】某施工單位在北方平原地區(qū)承建了一段長152km單位雙向四車道高速公路的路面工程,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖如下:為保證工期,施工單位采用2臺滑模攤鋪機(jī)左右幅同時(shí)組織面層施工,對行車道與硬路肩進(jìn)行整體滑模攤鋪。施工中發(fā)生如下事件:事件一:滑模攤鋪前,施工單位在基層上進(jìn)行了模板安裝,并架設(shè)了單線基準(zhǔn)線,基準(zhǔn)線材質(zhì)為鋼絞線。事件二:滑模攤鋪機(jī)起步時(shí),先啟動振搗棒,在2-3min內(nèi)調(diào)整到適宜振搗頻率,是進(jìn)入擠壓板前緣和物振搗密實(shí),五大氣泡冒出,方可開動滑模機(jī)平穩(wěn)推動攤鋪。因滑模機(jī)未配備自動插入裝置(DBI),傳力桿無法自動插入。事件三:建工單位配置的每臺攤鋪機(jī)的攤鋪速度為100m/h,時(shí)間運(yùn)用系數(shù)為0.75,施工單位還配置了專門的水泥混凝土攪拌站,攪拌站生產(chǎn)能力為450m3/h。(滑模攤鋪機(jī)生產(chǎn)率公式為:,公式中h為攤鋪厚度,B為攤鋪寬度)。事件四:施工單位按2km路面面層劃分為一個(gè)分項(xiàng)工程,并按《公路工程質(zhì)量檢查評估標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢查和評估。分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容涉及基本規(guī)定、實(shí)測項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。K0+000~k2+000段路面面層滿足基本規(guī)定,且資料檢查齊全,但外觀鑒定期發(fā)現(xiàn)1處外觀缺陷,需扣1分。該分項(xiàng)工程的實(shí)測項(xiàng)目得分表如下:【問題】1、改正事件一中的錯誤。2、事件二中傳力桿應(yīng)采用什么方法施工?對傳力桿以下的混凝土如何振搗密實(shí)?3、施工單位配置的水泥混凝土攪拌站能否滿足滑模攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率?說明理由。4、寫出標(biāo)注K的含義。平整度的檢測除了表格中提及的直尺外,還可以采用什么儀器?5、計(jì)算分項(xiàng)工程(K0+000~K2+000段路面面層)的評分值(計(jì)算結(jié)果保存一位小數(shù)),并評估該分項(xiàng)工程的工程質(zhì)量等級?!敬鸢附馕觥浚?、參考【參考答案】滑模攤鋪前,應(yīng)架設(shè)單向坡雙線基準(zhǔn)線。2、參考【參考答案】前置支架法。傳力桿以下的混凝土宜在攤鋪前采用手持振動棒振實(shí)。3、參考【參考答案】能滿足。理由:(1)一臺滑模攤鋪機(jī)生產(chǎn)率=1000*0.24m*(2.5+8.5)m*(100/1000)km*0.75=198m3/h;(2)兩臺滑模攤鋪機(jī)生產(chǎn)率:198m3/h*2=396m3/h;(3)兩臺滑模攤鋪機(jī)生產(chǎn)率396m3/h小于450m3/h,故能滿足滑模攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率。4、參考【參考答案】K-最大間隙。連續(xù)平整度儀法和車載式顛簸累計(jì)儀法。5、參考【參考答案】(1)分項(xiàng)工程得分=∑[檢查項(xiàng)目得分×權(quán)值]/∑檢查項(xiàng)目權(quán)值=97*3+99*2+98*3+95*2+96*2+92*1+94*1+96*1+95*1+95*1/(3+2+3+2+2+1+1+1+1+1)=96.3(2)分項(xiàng)工程評分值=分項(xiàng)工程得分-外觀缺陷減分-資料不全減分=96.3-1-0=95.3分,大于75分,故質(zhì)量評估為合格。(四)【背景資料】某施工單位承建了某雙線五跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)梁橋,橋長612m,跨徑布置為81m+3×150m+81m,主橋基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁,主墩墩身為薄壁單室空心墩,墩身最大高度60m,主橋0號、1號塊采用單箱單室結(jié)構(gòu),頂板寬12m,翼板寬3m,主橋橋位處河道寬550m,水深0.8-4m,河床重要為砂土和砂礫。施工中發(fā)生如下事件:事件一:根據(jù)本橋的地質(zhì)、地形和水文情況,施工單位主橋上部結(jié)構(gòu)采用懸臂澆筑施工法,其中0號、1號采用托架法施工,懸臂端托架布置示意圖如下:注:圖中尺寸單位均為cm為單位事件二:項(xiàng)目部編制了該橋懸臂澆筑專項(xiàng)施工方案,重要內(nèi)容為:工程概況、編制依據(jù)、施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)、施工安全保證措施、勞動力計(jì)劃、C和D。專項(xiàng)方案編制完畢后,由項(xiàng)目組織審核,項(xiàng)目總部簽字后報(bào)監(jiān)理單位。事件三:0號、1號塊混凝土施工擬采用兩次澆筑方案:第一次澆筑高度5.27M,重要工藝流程為:托架及平臺拼裝→安裝底模及外側(cè)模→E→安裝底板、腹板、模隔板鋼筋→安裝豎向預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋、埋設(shè)預(yù)埋件→F→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù);第二次澆筑高度4M,重要工藝流程:G→內(nèi)側(cè)模加高→安裝內(nèi)支架及頂板、翼板模板→H→安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道→安裝橫向預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋、埋設(shè)各種預(yù)埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)。事件四:施工單位采用墩側(cè)塔吊運(yùn)送小型機(jī)具和鋼筋等材料;采用專用電梯運(yùn)送施工人員;采用拌和站拌合,混凝土罐車運(yùn)送,輸送泵泵送混凝土入模澆筑。【問題】1、寫出圖中A和B的名稱。2、根據(jù)本橋結(jié)構(gòu),施工單位在懸臂施工過程中是否需要采用臨時(shí)固結(jié)措施?說明理由。3、事件二中C、D的內(nèi)容是什么?專項(xiàng)施工方案審批流程是否對的?如有錯誤則改正。4、指出事件三中工藝流程E、F、G、H的名稱。5、事件四中施工單位采用的施工機(jī)械設(shè)備哪些屬于特種設(shè)備?特種設(shè)備持證規(guī)定有哪些?【答案解析】1、參考【參考答案】A-支撐托架(或扇形托架),B-底模。2、參考【參考答案】不需要采用臨時(shí)固結(jié)措施。由于連續(xù)剛構(gòu)梁橋的梁與橋墩是剛性連接,是固結(jié)在一起的,故不需要臨時(shí)固結(jié)。3、參考【參考答案】(1)C-計(jì)算書,D-相關(guān)圖紙。(2)不對的。專項(xiàng)方案編制完畢后,施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。經(jīng)審核合格的,由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字,并報(bào)監(jiān)理單位由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字。4、參考【參考答案】E-預(yù)壓及調(diào)整底模標(biāo)高,F-安裝內(nèi)模板;G-新舊混凝土結(jié)合面鑿毛洗凈,H-安裝頂板、翼板鋼筋。5、參考【參考答案】(1)特種設(shè)備涉及:塔吊、專用電梯、輸送泵。(2)特種設(shè)備持證規(guī)定:=1\*GB3\*MERGEFORMAT①特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)備投入使用前或者投入使用后30d內(nèi)到設(shè)備所在地市以上的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理特種設(shè)備使用登記。=2\*GB3\*MERGEFORMAT②特種設(shè)備停用、注銷、過戶、遷移、重新啟用應(yīng)到特種設(shè)備安全監(jiān)督部門辦理相關(guān)手續(xù)。=3\*GB3\*MERGEFORMAT③特種設(shè)備作業(yè)人員必須持證上崗。作業(yè)人員必須與公司辦理聘任手續(xù)并到有關(guān)部門備案。(五)【背景資料】某公路隧道設(shè)計(jì)為雙向四車道分離式隧道,瀝青混凝土路面,隧道協(xié)議總工期為36個(gè)月。左右隧道分別長4855m,中線間距30m,隧道最大埋深850m,縱坡為3%人字坡,其地質(zhì)條件為:巖性為砂巖、石灰?guī)r,局部有煤系地層;瓦斯
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