紐約高線公園項(xiàng)目分析

紐約高線公園項(xiàng)目分析歐陽引擎(2021.01.01)風(fēng)園15-4【摘要】位于美國紐約的高線公園自從向公眾開放以來獲得了巨大的成功，并已成為工業(yè)區(qū)舊城改造更新的成功范例，設(shè)計(jì)師運(yùn)用“植一筑％殳計(jì)策略通過改變步行道與植被的常規(guī)布局方式，將有機(jī)栽培與建筑材料按不斷變化的比例關(guān)系結(jié)合起來，創(chuàng)造出多樣的空間體驗(yàn)?！娟P(guān)鍵詞】詹姆斯?科納；高線公園；景觀廊道設(shè)計(jì)項(xiàng)目概況：高線公園位于紐約曼哈頓地區(qū)，杲景觀設(shè)計(jì)事務(wù)所Fieldopreations的成名之作，如今已經(jīng)成為工業(yè)區(qū)舊城改造的成功范例。場地分析：場地周邊情況：高線穿越了美國工業(yè)社會時期紐約曼哈頓西區(qū)最具活力的工業(yè)區(qū)：MeatpackingsWestChelsea和Clinton,位于地面上空約30英尺處。如今后工業(yè)時代來臨，鐵路線早已停止使用，周邊的工廠也面臨轉(zhuǎn)型，高線西邊比鄰Hudson河之處已成為著名的藝術(shù)區(qū)，東側(cè)也在向居住-商業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)變，其中鐵路最南段和最北端的景觀效果最好。場地自身情況：未改造前的場地?fù)碛衅漉r明的特點(diǎn)，首先，它作為鐵路線的線性、暢通.如一條鐵帶輕盈地浮于高低錯落的曼哈頓樓群中，然而元素過于單一，給人以荒涼、重復(fù)感。由于懸于空中，高線擁有良好的景觀，遠(yuǎn)望能望見哈德遜河湍流的美景和夕陽中的自由女神像，俯首能見紐約的車水馬龍、霓虹交錯的街道。其次，它擁有一種既成的.奇妙的生態(tài)系統(tǒng)，雜草叢生與鐵軌之間，意境荒蕪。最后，鐵路遺跡記錄曼哈頓西工業(yè)區(qū)的興衰煙云，已經(jīng)成為城市文脈的一部分，如何保留下這種微妙的情愫，是設(shè)計(jì)師應(yīng)該納入考慮的。設(shè)計(jì)理念：高線公園場地狀況比較特殊，是舊城-高架改造的先驅(qū)，其愿景主要由居民組織"FriendofHighLine”提出，即希望改造后的場地能保留憂郁的、超凡脫俗的氣質(zhì)，并營造一個大氣、安全的空間，在曲徑通幽中探索這處城市秘境。而設(shè)計(jì)師提出的設(shè)計(jì)理念在我看來用簡單有效的方法解決了高線環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)。即“略Eectuiei殳計(jì)策略。策略的提出與設(shè)計(jì)師詹姆斯?科納的景觀都市主義理論背景息息相關(guān)，詹姆斯?科納是一個尊重場地原貌的設(shè)計(jì)師，在保持場地文脈與特色的同時，致力于將景觀公園有機(jī)融入城市體系中，為處理兩者之間的矛盾，他提出了“植■筑"的概念?！爸惨恢痹O(shè)計(jì)策略通過改變步行道與植被的常規(guī)布局方式，將有機(jī)栽培與建筑材料按不斷變化的比例關(guān)系結(jié)合起來，創(chuàng)造出多樣的空間體驗(yàn)：荒野的，文雅的，私密的，公共的。新“高線”景觀獨(dú)特的線性體驗(yàn)與哈德遜河公園的行色匆匆形成鮮明的對比，它更加悠然自得.超脫世俗，在保留基地的另類和野性的同時，體現(xiàn)出一個新型公共空間所應(yīng)具有的功能性和大眾性?！爸惨恢?概念是整個設(shè)計(jì)策略的基礎(chǔ)——地面鋪裝和種植體系的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出軟硬表直不斷變化的比例關(guān)系，從高使用率區(qū)域（100%硬表直）過渡到豐富的植栽環(huán)境（100%軟表面），為使用者帶來了豐富的體驗(yàn)。尊重高線場地的自身特色：它的單一性和線性，它簡單明了的實(shí)用性，它與草地.灌木叢、苔蘇和花卉等野生植被以及與道確、鋼鐵和混凝土的融合性。設(shè)計(jì)分析：結(jié)構(gòu)分析節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu):以第一二期工程為例，高線公園其線性特質(zhì)過于明顯，整個公園十分狹長，為緩解步道狹長帶來的這種重復(fù)感和單調(diào)，有分寸有節(jié)奏的節(jié)點(diǎn)布置顯得尤為重要，圖為高線公園中比較重要的景觀節(jié)點(diǎn)，可以看出在公園南部離哈德遜河較近，樓宇遮擋少，景觀效果出色，如此吸引的人流量較大，也是公園的核心區(qū)域，所以南部的節(jié)點(diǎn)較為密集精彩，并時而與兩側(cè)大樓連接，創(chuàng)造出豐富的景觀形式，十分具有活力，而在一期工程的北部區(qū)域及二期工程處，節(jié)奏就明顯要緩慢一些，有閑適的散步區(qū)域和舒適的休息停留區(qū)，但依舊保持了一定的節(jié)點(diǎn)密度，以保持整條路線的趣味性。高線公園有三個節(jié)點(diǎn)最受游人的歡迎。一處杲14街附近面向哈德遜河的一段。第二處是公園中部—座跨樓兩側(cè)的木躺椅區(qū)，為游客提供了日光浴的理想場所，第三處是處于17街附近的一段懸在十大道半空中的階梯教室式的觀景空間，三個節(jié)點(diǎn)均相隔一段距離，保證了線路上每一段都充滿活力，又不會特別擠。合理的節(jié)點(diǎn)排布使整條線路雖然從平面看只是一條路而已，但是身臨其境時卻能感受到豐富的景觀形式，曲徑通幽，趣味性強(qiáng)。視線高線公園穿行于城市的樓宇中，其視線有時也會被樓宇遮擋?？v觀整個公園，景色最開闊、四周都沒有高樓的路段主要為一期工程南段和三期工程整段，為了不影響景觀，兩者幾乎都沒有種植大片喬灌木遮擋視線，保持了視野的開闊，但這兩段中設(shè)計(jì)師的處理方式又不同。其中三期工程的大弧線處，從車站—側(cè)到河流一側(cè)的布置為：野草地-休息條椅-路，不做太多的變化喧賓奪主，使游人能全心全意沉醉于哈德遜河的風(fēng)光中，但杲在一期工程中南段，因?yàn)闁|西兩側(cè)一側(cè)是繁華的布魯克林，—側(cè)是壯美的河流，兩側(cè)都有值得觀賞的景致，設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)在這個區(qū)域就更加活潑了一些，不像三期工程那種只設(shè)一側(cè)座椅，而是用更加富有變化的設(shè)計(jì)去引導(dǎo)人的視線不只停留在一個地方。在樓宇密集且樓高較高、將公園綠道夾在兩樓之間處，如二期工程南側(cè)從切爾西草場向北走的路途中，設(shè)計(jì)師在步道旁種上了蔥郁的灌木和小喬木，宛如小森林，在人的視線裹在綠色中，同時遮擋住了樓房有些舊了的外墻，但設(shè)計(jì)師也沒有用植物把視線完全遮擋掉，在經(jīng)過馬路時會打開一個觀景臺、作為—個副枝伸出去一點(diǎn)，讓人看到下邊的風(fēng)景。設(shè)計(jì)師因地制宜，用植物的高低來控制視線，創(chuàng)造出多樣的空間體驗(yàn)，手法很值得我們學(xué)習(xí)一下。交通線性的公園天然能滿足通勤的穿行需求，高線公園整體南北貫通，又沒有紅綠燈的阻攔，穿行速度比地⑥快很多。然而由于公園懸于空中的特質(zhì)，與地面的豎向交通聯(lián)系顯得相當(dāng)重要，設(shè)計(jì)師在整個公園中規(guī)劃出了13個出入口，人流量大的街區(qū)較多，到了北邊臨河人煙稀少的地區(qū)則隔很遠(yuǎn)才設(shè)置一個出口，以保證公園每一段都與地直有聯(lián)系與交流。保證一個居于高處的公園能與腳下的城市在保持距離的同時，又有比較密切的聯(lián)系。功能高線公園最初的愿景為“把這個凝聚了往昔記憶的高架鐵路，變成一個供普通人休息放松的樂園，讓人們在重溫那段光榮歲月的同時，不自覺地逬入啟一個讓人激動而又沉靜的思索空間?！痹趯㈣F路改造成公園的過程中，設(shè)計(jì)師賦予了公園更多的功能。其中主要功能依舊是散步、靜思，觀景，但在少數(shù)比較開放的區(qū)域打造了聚會、孩童游樂、展出場所，為公園注入了新的活力，使高線不再僅僅杲一條景觀出色的散步道，而是一個體現(xiàn)城市多元精神的紐約新地標(biāo)。美學(xué)分析高線公園作為一種后工業(yè)景觀，擁有不同于尋常景觀的獨(dú)特的美感。從形式上來看，高線公園以高架鐵軌為核心，鐵軌這一線性的形式語言凸顯了這一工業(yè)遺跡的特征。景觀設(shè)計(jì)使用了線性的語言使得鐵軌的意向得到了加強(qiáng)，條狀的混凝土板的鋪裝設(shè)計(jì)，進(jìn)一步加強(qiáng)了空間的縱深感，強(qiáng)化了這種獨(dú)屬于軌道的延伸性，而每隔幾個街區(qū)設(shè)立一個樓梯恰似一個個站臺，加強(qiáng)了與城市地面的聯(lián)系，也像是將過往鐵路換一種形式重新融入城市之中。從自然與人工的關(guān)系來看，后工業(yè)景觀向我們展現(xiàn)的是工業(yè)遺跡與自然環(huán)境融合在一起的和諧秩序。植物與硬質(zhì)景觀相融合，高線公園景觀改造設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)乇Ａ袅藦U棄的鐵軌與枕木，還保留了在廢棄的年代里自由生長的野花野草。設(shè)計(jì)師選用了與鐵軌相呼應(yīng)的生銹鋼板作為種植池，新栽種的植物與原有的蒂草形成鮮明對比，選用枕木間的碎石子作為局部的鋪裝與種植池的填充材料，同樣呼應(yīng)鐵軌這一景觀改造的核心。這些景觀細(xì)節(jié)處理的手法將人工環(huán)境與自然很好地融合在一起，展現(xiàn)出后工業(yè)景觀所特有的人工與自然相融合的美學(xué)特質(zhì)。細(xì)節(jié)分析公園方案中每個路段的植物■鋪裝關(guān)系都有變化，看似不經(jīng)意，實(shí)則都遵循一定的邏輯，設(shè)計(jì)師采用“植-筑"概念，在不同形式的區(qū)域采用不同的植物-鋪裝比例，讓整個設(shè)計(jì)保持了其整體性的同時增加有趣的變化，即使線路過長也不會覺得無聊。啟示就個人而言，高線公園最吸引我的地方在于它對原有場地的尊重，從理念到細(xì)節(jié)都在強(qiáng)調(diào)著場地的歷史記憶，如保留的鐵軌與鄉(xiāng)土植物，但是又不止于此，高線公園不僅能謙遜地將場地特質(zhì)保留下來，同時還能為其煥發(fā)出新的活力，因地制宜，有效、踏實(shí)地去解決一道道難題，滿足了一個公共公園所應(yīng)該具備的功能性與大眾性。如今悉尼、首爾都建成或在建符合地區(qū)特色的高線公園，這可能也能證明紐約的這條綠帶確實(shí)很成功，有推而廣之的價值。參考文獻(xiàn)詹姆斯_科納設(shè)計(jì)思想及作品解析一謝陽詹姆斯_科納景觀都市主義思想與實(shí)