TNMAAA.0002-2021 營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)停運(yùn)損失鑒定評(píng)估規(guī)范

ICS團(tuán) 體 標(biāo) 準(zhǔn)T/NMAAA.0002-2021營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)停運(yùn)損失鑒定評(píng)估規(guī)范Specificationforappraisalandevaluationofoutagelossesofoperatingmotorvehicles2022-04-26發(fā)布 2022-05-01實(shí)施內(nèi)蒙古機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估行業(yè)協(xié)會(huì) 發(fā)布T/NMAAA.0002-2021T/NMAAA.0002-2021目錄前言 I范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語(yǔ)和定義 1機(jī)動(dòng)車(chē) 1營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē) 2停運(yùn)損失 2營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)停運(yùn)損失鑒定評(píng)估 2停運(yùn)損失鑒定評(píng)估計(jì)算單位 2營(yíng)運(yùn)數(shù)量 2固定成本 2營(yíng)運(yùn)收入 2營(yíng)運(yùn)費(fèi)用 3營(yíng)運(yùn)利潤(rùn) 3基本要求 3鑒定機(jī)構(gòu) 3鑒定人員 3鑒定評(píng)估程序 3鑒定評(píng)估過(guò)程 3確定停運(yùn)時(shí)間 3確定實(shí)際營(yíng)運(yùn)數(shù)量 3停運(yùn)損失評(píng)估方法 4成本法 4固定成本G應(yīng)包括項(xiàng)目 4營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)的確定可采用行業(yè)平均利潤(rùn)或計(jì)算確定 4附錄A（規(guī)范性） 5T/NMAAA.0002-2021T/NMAAA.0002-2021II前言1（GB/T1.1-2020）給出的規(guī)則起草。本規(guī)則附錄為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由內(nèi)蒙古機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估行業(yè)協(xié)會(huì)組織起草。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：本標(biāo)準(zhǔn)由內(nèi)蒙古機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估行業(yè)協(xié)會(huì)組織發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)由內(nèi)蒙古機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估行業(yè)協(xié)會(huì)歸口管理。本標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)委員會(huì)成員：劉衛(wèi)東薛翠英田建龍烏永強(qiáng)王志強(qiáng)呂萍劉占峰張偉建宮樹(shù)林紀(jì)勇任亭劉華峰王振江趙廣會(huì)靳炎陳鑫姚家鑫賀巧云T/NMAAA.0002-2021T/NMAAA.0002-2021PAGEPAGE5營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)停運(yùn)損失鑒定評(píng)估規(guī)范范圍本規(guī)范適用于內(nèi)蒙古機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估行業(yè)從事?tīng)I(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)停運(yùn)損失鑒定評(píng)估執(zhí)業(yè)活動(dòng)，其他相關(guān)營(yíng)運(yùn)機(jī)械設(shè)備或行業(yè)和機(jī)構(gòu)可參照?qǐng)?zhí)行。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2021年第18號(hào)）《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》（商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部令第12號(hào)）《小企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》（財(cái)政部財(cái)會(huì)[2011]17號(hào)）《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》（財(cái)政部令第33號(hào)）《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GB38900）《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB∕T18344）《道路交通管理 機(jī)動(dòng)車(chē)類型》（GA 802）《農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 16151）《場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求》（GB/T16178）《事故汽車(chē)修復(fù)技術(shù)規(guī)范》（JT/T795）《營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)停運(yùn)損失鑒定評(píng)估規(guī)范》（DB51/T2533-2018）《機(jī)動(dòng)車(chē)損失鑒定評(píng)估規(guī)范》（T/NMAAA.0001-2020）術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。機(jī)動(dòng)車(chē)包括機(jī)動(dòng)車(chē)、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和拖拉機(jī)。機(jī)動(dòng)車(chē)：由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，上道路行駛的供人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工GB7258）。（廠（（（（蓄電池游覽觀光車(chē)（含掛列車(chē)）、內(nèi)燃游覽觀光車(chē)（含掛列車(chē)）等（GB/T16178）。拖拉機(jī)：用于牽引、推動(dòng)、攜帶和/或驅(qū)動(dòng)配套機(jī)具進(jìn)行作業(yè)的自走式動(dòng)力機(jī)械，包括輪式拖拉機(jī)、履帶式拖拉機(jī)、手扶拖拉機(jī)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組（GB16151）。營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)停運(yùn)損失營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)停運(yùn)損失鑒定評(píng)估機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估人員運(yùn)用科學(xué)方法和專業(yè)知識(shí)對(duì)營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的停運(yùn)損失進(jìn)行鑒定評(píng)估，運(yùn)用評(píng)估計(jì)算等方法對(duì)營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)停運(yùn)損失進(jìn)行鑒別和判斷并提供鑒定意見(jiàn)的活動(dòng)。停運(yùn)損失鑒定評(píng)估計(jì)算單位根據(jù)實(shí)際鑒定評(píng)估材料綜合確定的時(shí)間段，一般以日為停運(yùn)損失的計(jì)算單位。營(yíng)運(yùn)數(shù)量營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)在一定時(shí)間內(nèi)的載貨量、載客量或其它作業(yè)單位。固定成本營(yíng)運(yùn)收入營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)從事貨物、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)活動(dòng)基于雙方書(shū)面合同或其它方式約定的報(bào)酬。營(yíng)運(yùn)費(fèi)用營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)在一定時(shí)期從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的全部成本費(fèi)用。營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)=營(yíng)運(yùn)收入-營(yíng)運(yùn)費(fèi)用基本要求鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)符合《資產(chǎn)評(píng)估法》要求的機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)。鑒定人員鑒定人員是符合《資產(chǎn)評(píng)估法》規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估專業(yè)人員。鑒定評(píng)估程序鑒定評(píng)估過(guò)程確定停運(yùn)時(shí)間確定停運(yùn)時(shí)間應(yīng)依據(jù)下列部分或全部鑒定材料進(jìn)行綜合分析：a）《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》記錄的事故認(rèn)定時(shí)間；b）車(chē)輛實(shí)際維修時(shí)間和進(jìn)、出廠時(shí)間；c）營(yíng)運(yùn)合同、票據(jù)記錄的時(shí)間；d）相關(guān)照片、影像載明或形成的時(shí)間；e）通過(guò)車(chē)輛勘驗(yàn)獲取的證據(jù)時(shí)間；f）雙方當(dāng)事人或人民法院經(jīng)質(zhì)證后認(rèn)可的時(shí)間；通過(guò)科學(xué)計(jì)算的合理維修時(shí)間；依據(jù)委托方鑒定資料確定的停運(yùn)時(shí)間。確定實(shí)際營(yíng)運(yùn)數(shù)量確定實(shí)際營(yíng)運(yùn)數(shù)量應(yīng)依據(jù)下列部分或全部鑒定材料進(jìn)行綜合分析:a）營(yíng)運(yùn)合同、票據(jù)記錄的載運(yùn)量及載運(yùn)次數(shù)；b）相關(guān)照片、影像載明的營(yíng)運(yùn)數(shù)量；c）通過(guò)車(chē)輛勘驗(yàn)獲取的載運(yùn)量證據(jù)；d）雙方當(dāng)事人認(rèn)可的營(yíng)運(yùn)數(shù)量；機(jī)動(dòng)車(chē)登記的核定載貨數(shù)量或載客數(shù)量；其他。停運(yùn)損失評(píng)估方法成本法計(jì)算公式式中：L停運(yùn)損失G固定成本R營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)Ga）機(jī)動(dòng)車(chē)使用場(chǎng)地固定租金；b）機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)；機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸管理費(fèi)；e）機(jī)動(dòng)車(chē)按時(shí)間折舊費(fèi)；f）其他固定成本。

L=G+R營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)的確定可采用行業(yè)平均利潤(rùn)或計(jì)算確定：行業(yè)平均利潤(rùn)可以采用市場(chǎng)調(diào)查或采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)部門(mén)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；計(jì)算公式：式中：

R營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)；R1營(yíng)運(yùn)收入；R2營(yíng)運(yùn)費(fèi)用。

R＝R1—R2附錄A(規(guī)范性附錄）鑒定評(píng)估意見(jiàn)報(bào)告書(shū)規(guī)范應(yīng)參照內(nèi)蒙古機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估行業(yè)規(guī)范的要求制作并出具。附錄B（資料性附錄）營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)停運(yùn)損失鑒定評(píng)估作業(yè)表（示范文本）基本信息營(yíng)運(yùn)主體自然情況表述營(yíng)運(yùn)主體是個(gè)體還是公司或掛靠情況等統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/身份證號(hào)碼保險(xiǎn)狀況確定保險(xiǎn)種類及保險(xiǎn)金額、日期等營(yíng)運(yùn)手續(xù)及性質(zhì)確定機(jī)動(dòng)車(chē)的營(yíng)運(yùn)手續(xù)及營(yíng)運(yùn)手續(xù)日期和營(yíng)運(yùn)性質(zhì)現(xiàn)狀分析表述現(xiàn)在的停運(yùn)狀況鑒定評(píng)估計(jì)算過(guò)程根據(jù)提供資料確定其固定成本后采用市場(chǎng)法或采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)部門(mén)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)