建筑工程安全

本文格式為Word版，下載可任意編輯——建筑工程安全第八章施工機(jī)械安好技術(shù),第一節(jié)塔式起重機(jī)其次節(jié)物料提升機(jī)第三節(jié)施工電梯第四節(jié)常用施工機(jī)具第五節(jié)起重吊裝,返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),多層和高層建筑施工過程中，利用塔式起重機(jī)完成物料提升越來越廣泛。塔式起重機(jī)的行走方式有行走式和固定式之分，旋轉(zhuǎn)方式有下旋式和上旋式兩種。起重臂也有活動(dòng)臂桿變幅和小車變幅的不同。目前，最常用的是固定式、上旋轉(zhuǎn)、小車變幅ＱＴＺ型塔式起重機(jī)，該機(jī)穩(wěn)定性好、作業(yè)幅度大、安好程度高。

塔式起重機(jī)機(jī)身高，穩(wěn)定性能對(duì)比差，且其安裝和去除頻繁、技術(shù)要求又較高，這就要求機(jī)械操作人員、安裝和拆卸人員、機(jī)械管理人員務(wù)必全面地掌管塔式起重機(jī)的技術(shù)性能，從思想上引起高度重視，采取的措施、方法得當(dāng)，正確掌管安裝、去除和操作的性能，保證塔式起重機(jī)的正常運(yùn)行，確保安好生產(chǎn)。,下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),一、塔式起重機(jī)（塔式起重機(jī)）的安好裝置１．力矩限制器分析大量倒塔事故，其主要理由都是由于超載造成的。形成超載的理由：一是重物的重力超過了規(guī)定；

二是重物的水平距離超過了作業(yè)半徑。安裝力矩限制器后，當(dāng)發(fā)生超重或作業(yè)半徑過大而導(dǎo)致力矩超過塔式起重機(jī)的技術(shù)性能時(shí)，即自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，防止發(fā)生事故。

目前，力矩限制器有三種，即電子型、機(jī)械型與復(fù)合式。多數(shù)采用機(jī)械電子連鎖式布局。

２．超載限制器,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),超載限制器，又稱起升荷載限制器。按照規(guī)定：有的塔式起重機(jī)機(jī)型同時(shí)裝有超載限制器，當(dāng)荷載達(dá)成額定起重量的９０％時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；

當(dāng)起重量超過額定起重量時(shí)，應(yīng)切斷上升的電源，機(jī)構(gòu)可作下降運(yùn)動(dòng)。舉行安好檢查時(shí)，應(yīng)同時(shí)舉行試驗(yàn)確認(rèn)。

３．限位器（１）超高限位器，也稱上升限位置限制器，即當(dāng)塔式起重機(jī)吊鉤上升到極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)的上升電源、機(jī)構(gòu)可作下降運(yùn)動(dòng)。安好檢查時(shí)，應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。

（２）變幅限位器，包括小車變幅和動(dòng)臂變幅。安好檢查時(shí)，應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)作驗(yàn)證時(shí)，應(yīng)由有閱歷的人員監(jiān)護(hù)指揮，防止發(fā)生事故。

塔式起重機(jī)采用水平臂架豎起，吊重懸掛在起重小車上，靠小車在臂架上水平移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個(gè)行程開關(guān)及緩沖裝置對(duì)小車運(yùn)行位置舉行限定的。

塔式起重機(jī)變換作業(yè)半徑（幅度），是依靠變更起重臂的仰角來實(shí)現(xiàn)的。通過裝置觸點(diǎn)的變化，將燈光信號(hào)傳遞到司機(jī)室的指示盤上，并指示仰角度數(shù)；

當(dāng)操縱起重臂的仰角分別到了上、下限位時(shí)，那么分別壓下線位開關(guān)，切斷電源，防止超過仰角造成塔式起重機(jī)傾覆。

４．行走限位器,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),行走限位器是行走式塔機(jī)軌道兩端（距軌道兩端鋼軌不小于１ｍ處）所設(shè)的止擋緩沖裝置，當(dāng)安裝在臺(tái)車架上或底架上的行車開關(guān)碰見軌道兩端的止擋塊時(shí)，切斷電源，防止塔機(jī)出軌造成事故。安好檢查時(shí)，應(yīng)舉行塔式起重機(jī)行走動(dòng)作試驗(yàn)，驗(yàn)證限位器的穩(wěn)當(dāng)性。

５．吊鉤保險(xiǎn)裝置吊鉤保險(xiǎn)裝置主要是防止塔式起重機(jī)工作是重物下降被阻礙，但吊鉤仍持續(xù)下降而造成的索具脫鉤事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋，壓蓋不能上開啟只能向下壓開，防止索具在開口處脫出。

６．卷筒保險(xiǎn)裝置,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),卷筒保險(xiǎn)裝置主要防止傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí)，造成鋼絲繩不能在卷筒上順排，以致越過卷筒端部凸緣，發(fā)生咬繩等事故。

７．夾軌鉗軌道式起重機(jī)露天使用時(shí)，應(yīng)安裝防風(fēng)夾軌鉗。

８．回轉(zhuǎn)限制器和風(fēng)速儀（１）回轉(zhuǎn)限制器是安裝在起重機(jī)上限制回轉(zhuǎn)角度的裝置。

（２）風(fēng)速儀是安裝在起重機(jī)上自動(dòng)記錄風(fēng)速的裝置，當(dāng)風(fēng)速超過六級(jí)以上時(shí)自動(dòng)報(bào)警。,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),二、塔式起重機(jī)安裝與去除特種設(shè)備（塔式起重機(jī)、井架、龍門架、施工電梯等）的安裝與去除務(wù)必編制具有針對(duì)性的施工方案，內(nèi)容包括工程概況、施工現(xiàn)場(chǎng)處境、安裝前的打定工作及留神事項(xiàng)、安裝與拆卸的概括依次和方法、安裝和指揮人員組織處境、安好技術(shù)要求及安好措施等。

裝拆塔式起重機(jī)的企業(yè)，務(wù)必具備裝拆作業(yè)的資質(zhì)，作業(yè)人員務(wù)必經(jīng)過特意培訓(xùn)并取得上崗證。

安裝調(diào)試完畢，務(wù)必舉行自檢、試車及驗(yàn)收，按照檢驗(yàn)工程和要求注明檢驗(yàn)結(jié)果。,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),檢驗(yàn)工程包括特種設(shè)備主體布局組合、安好裝置的檢測(cè)、起重鋼絲繩與卷筒、吊物平臺(tái)籃或吊鉤、制動(dòng)器、減速器、電氣線路、配重塊、空載試驗(yàn)、額定載荷試驗(yàn)、１１０％的荷載試驗(yàn)、經(jīng)調(diào)試后各部位運(yùn)轉(zhuǎn)處境和檢驗(yàn)結(jié)果等。塔式起重機(jī)驗(yàn)收合格后，才能交付使用。

使用前，務(wù)必制定特種設(shè)備管理制度，包括設(shè)備經(jīng)理的崗位職責(zé)、起重機(jī)管理員的崗位職責(zé)、起重機(jī)安好管理制度、起重機(jī)駕駛員崗位職責(zé)、起重機(jī)械安好操作規(guī)程、起重機(jī)械的事故應(yīng)急措施及救援預(yù)案、起重機(jī)械安裝與去除安好操作規(guī)程等。

１．塔式起重機(jī)的根基,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),固定式塔式起重機(jī)的根基是保證塔機(jī)安好的必要條件，它承載塔機(jī)的自重荷載、運(yùn)行荷載及風(fēng)荷載。根基設(shè)計(jì)及施工時(shí)要考慮兩點(diǎn)：一是根基所在地基的承載力能否達(dá)成設(shè)計(jì)要求，是否需要舉行地基處理；

二是根基的自重、配筋、混凝土強(qiáng)度等級(jí)等是否得志相應(yīng)型號(hào)塔機(jī)的技術(shù)指標(biāo)。

塔式起重機(jī)的根基有鋼筋混凝土根基和錨樁根基兩種。前者主要用于地基為砂石、黏性土和人工填土的地基條件；

后者主要用于巖石地基條件。根基的形式和大小應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)差異而定。根基分為整體式和分塊式（錨樁）兩種，僅在堅(jiān)巖石地基條件下才允許使用分塊地基，土質(zhì)地基務(wù)必采用整體式根基。,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),根基的外觀平整度應(yīng)小于１／７５０。混凝土根基整體澆筑前，要先把塔式起重機(jī)的底盤安裝在根基外觀，即根基鋼筋網(wǎng)片綁扎完成后，在網(wǎng)片上找好根基中心線，按根基節(jié)的要求位置擺放底盤井預(yù)埋Ｍ３６地腳螺栓，螺栓強(qiáng)度等級(jí)為８．８級(jí)，其預(yù)緊力矩務(wù)必達(dá)成１．８ｋＮ·ｍ。預(yù)埋螺栓固定后，絲頭片面用軟塑料包扎，以免澆混凝土?xí)r被污染。澆筑混凝土?xí)r，隨時(shí)檢查地腳螺栓位置處境（由于地腳螺栓為特殊材料，遏止用焊接方法固定），螺栓底部圓環(huán)內(nèi)穿Φ２２長(zhǎng)１０００ｍｍ的圓鋼加強(qiáng)。底盤上外觀水平度誤差不大于１ｍｍ，同時(shí)，設(shè)置穩(wěn)當(dāng)?shù)慕拥匮b置，接地電阻不大于４Ω。

２．塔式起重機(jī)安裝前的打定工作,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),（１）成立由指揮人、起重工、安裝工、電工、司機(jī)等人員組成的作業(yè)小組，小組成員務(wù)必經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得上崗操作證。組織指揮安裝人員熟諳被安裝塔式起重機(jī)的資料，了解塔機(jī)的安裝依次和特殊要求，并舉行技術(shù)交底。

（２）了解現(xiàn)場(chǎng)布局，清理周邊障礙物，確定和畫出作業(yè)區(qū)，并與外界有明顯的安裝隔離，保證安裝期間正常作業(yè)。

（３）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件選擇一臺(tái)相應(yīng)的輔佐起重機(jī)械，并與起重機(jī)械司機(jī)舉行交底，說明安裝方法和依次。

（４）供電狀況應(yīng)良好，保證足夠的供電容量。

３．塔式起重機(jī)安裝留神事項(xiàng),上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),（１）了解塔式起重機(jī)的供電形式是三相五線還是三相四線，遙測(cè)接地電阻是否符合要求。

（２）塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以外６～１０ｍ內(nèi)不得有上下壓線路（低壓６ｍ，高壓１０ｍ）。

（３）安裝時(shí)，部件接通電源前或安裝完畢整機(jī)各部位接通電源前，應(yīng)遙測(cè)各部位對(duì)地的絕緣電阻。電動(dòng)機(jī)絕緣電阻不應(yīng)低于０．５ＭΩ，導(dǎo)線之間、導(dǎo)線與地之間的絕緣電阻不小于１ＭΩ。

（４）起吊部件時(shí)，主要吊點(diǎn)的選擇：根據(jù)吊裝部件的長(zhǎng)短，選用長(zhǎng)度適當(dāng)、質(zhì)量穩(wěn)當(dāng)?shù)牡蹙撸鶕?jù)起重臂長(zhǎng)度，正確確定配重?cái)?shù)量。,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),安裝起重臂前，根據(jù)不同型號(hào)塔機(jī)的要求，先在平衡臂上安裝一塊或兩塊（型號(hào)不同、數(shù)量不同）平衡配重塊，但嚴(yán)禁超過此數(shù)量。

（５）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位。

（６）刮風(fēng)、下雨、風(fēng)速超過１３ｍ／ｓ時(shí)，嚴(yán)禁加節(jié)；

加（減）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)務(wù)必舉行上部配重平衡。

（７）頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂、開動(dòng)小車或吊鉤上下運(yùn)動(dòng)。

（８）塔式起重機(jī)頂升套架的升降應(yīng)平穩(wěn)、安好穩(wěn)當(dāng)，導(dǎo)輪與導(dǎo)軌的徑向間隙為２～５ｍｍ。

（９）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接須采用高強(qiáng)度螺栓和螺母，其強(qiáng)度等級(jí)為１０．９級(jí)，且采用厚度一致的雙螺母緊固或防松。,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),扭緊螺栓時(shí)，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤(rùn)滑油，并用特意扳手對(duì)稱、平勻、屢屢擰緊，結(jié)果一遍擰緊時(shí)，各個(gè)螺栓上的預(yù)緊扭矩應(yīng)大致平勻，螺栓上達(dá)成的預(yù)緊扭矩為２０００Ｎ·ｍ。

（１０）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)梯子的第一個(gè)休息平臺(tái)應(yīng)設(shè)在不超過１０ｍ的高度處，以后每隔６～８ｍ設(shè)置一個(gè)。

工件或吊物綁扎留神事項(xiàng)如圖８-１所示。

４．塔式起重機(jī)的安裝（１）頂升套架總成及爬升平臺(tái)安裝。塔式起重機(jī)出廠時(shí)，頂升套架已組成一個(gè)群體，其中，含套架、兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、底座節(jié)、前后頂升滾輪、頂升油缸、橫梁等部件。,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),安裝時(shí)，首先將套架總成吊至底盤上（應(yīng)留神標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向），用１６套Ｍ３０×１３０螺栓把套架內(nèi)底座節(jié)與底盤連接好；

然后裝上爬升平臺(tái)；

結(jié)果，將液壓站吊至爬升平臺(tái)的油缸側(cè)。

（２）回轉(zhuǎn)支座總成安裝?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、下支座和上支座等出廠時(shí)已組成一個(gè)總成。安裝時(shí)，將回轉(zhuǎn)過渡節(jié)總成吊至頂升套架的特殊節(jié)上，用８套Ｍ３３×３１５高強(qiáng)度螺栓連接好。

（３）塔帽總成安裝。將塔帽總成吊至回轉(zhuǎn)上支座上，用４個(gè)Φ５５×１５０銷軸把塔帽與回轉(zhuǎn)上支座相連接，穿上開口銷。吊裝前，應(yīng)將平衡臂的兩根拉桿裝在塔帽上。,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),（４）安裝平衡臂。將起升機(jī)構(gòu)裝在平衡臂上，把平衡臂的拉桿固定在平衡臂上。

（５）吊索掛在平衡臂吊耳處，試吊平穩(wěn)后，將平衡臂吊至回轉(zhuǎn)上支座平衡臂側(cè)斜槽孔處掛好，卡好止動(dòng)器，插好銷軸，緊固好螺母；

將平衡臂拉桿與塔帽連接好，穿上彈簧銷。

（６）根據(jù)起重機(jī)型號(hào)裝上平衡配重塊。組裝起重臂，安裝小車，安裝起重臂拉桿。

（７）起重臂吊索拴平衡后，將起重臂吊至回轉(zhuǎn)上支座起重臂側(cè)斜槽孔處掛好，卡好止動(dòng)器，插好銷軸，緊固好螺母。

（８）穿好鋼絲繩，從尾端開頭放剩余的平衡配重塊。,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),（９）電器接線安裝。起重機(jī)組裝完畢，試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

（１０）完成塔機(jī)全體附件的安裝；

調(diào)整各養(yǎng)護(hù)裝置，達(dá)成正確、靈敏、穩(wěn)當(dāng)。

（１１）附著裝置安裝要求：塔式起重機(jī)的安裝方案應(yīng)根據(jù)不同廠家的起重機(jī)附著裝置設(shè)置原那么舉行編制。一般處境下，附著裝置的設(shè)計(jì)，適用于整表達(dá)澆混凝土框架剪力墻布局的建筑物，若建筑物為磚混布局那么應(yīng)特殊設(shè)計(jì)。附著裝置由４根水平布置的撐桿和１副套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的主弦桿的附著架組成。,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),４根撐桿應(yīng)布置在同一水平面內(nèi)，撐桿與建筑物的連接方式可根據(jù)實(shí)際處境確定，連接處的預(yù)埋鐵件務(wù)必經(jīng)過計(jì)算確定其鋼板厚度、錨固鋼筋直徑、錨固長(zhǎng)度和安裝部位。安裝附著裝置的套數(shù)按不同廠家要求由起升高度確定。每道附著裝置安裝后，塔身懸高按不同廠家的要求允許值確定。在實(shí)際施工中，根據(jù)工期要求，可降低第一道安裝高度，也可在廠家要求的兩道中間再增加一道，作臨時(shí)替代使用。

５．塔式起重機(jī)使用安好管理（１）塔式起重機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員，務(wù)必經(jīng)過特意培訓(xùn)，取得操作證。司機(jī)學(xué)習(xí)的塔形應(yīng)與實(shí)際操縱的塔形一致。嚴(yán)禁未取得操作證的人員操作起重機(jī)。,上一頁(yè),下一頁(yè),返回,第一節(jié)塔式起重機(jī),（２）指揮人員務(wù)必經(jīng)過特意培訓(xùn)，取得指揮證。嚴(yán)禁無證人員指揮。

（３）高塔作業(yè)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際改用旗語或?qū)χv機(jī)舉行指揮。

（４）起重機(jī)