深圳市龍崗區(qū)某雙聯(lián)拱隧道實施性施工組織設(shè)計

xx隧道施工組織設(shè)計（K3+320—K3+645）一、編制依據(jù)㈠業(yè)主提供的《招標(biāo)文件》、施工圖紙、參考資料、工程量清單、補遺書等。㈡中華人民共和國交通部及有關(guān)部委頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件。㈢我方技術(shù)、預(yù)算人員經(jīng)現(xiàn)場踏勘、走訪調(diào)查，所取得的各種資料。㈣我公司人員素質(zhì)、技術(shù)裝備、財務(wù)能力、資金狀況等綜合情況及可調(diào)用到本工程的各類資源。㈤我公司多年從事高等級公路工程及類似工程項目施工所積累的施工、管理經(jīng)驗和成熟技術(shù)、科技成果和施工工法等。二、工程概況xx隧道全長為325m，起訖里程為K3+320-K3+645，屬短隧道。隧道行車寬度11m，行車凈高5m，為雙向六車道的雙跨連拱結(jié)構(gòu)，單跨斷面為三圓心拱型斷面。隧道圍巖主要為IV、V級，圍巖破碎。IV級圍巖段長為100米，占全長的30.8%，V級圍巖段長225米，占全長的69.2%，隧道位于直線上，隧道進(jìn)口往出口呈坡率為1.488%上坡。xx隧道具體支護(hù)參數(shù)如下：（1）K3+320~K3+355段（長35m）為IV級圍巖加強(qiáng)襯砌段，采用全環(huán)格柵鋼架及拱部Φ108mm長管加強(qiáng)支護(hù)。格柵鋼架間距0.75m；管棚采用Φ108鋼花管（壁厚8mm），長度37.5m/每根，環(huán)向間距40cm；注漿采用水泥、水坡璃雙液漿。（2）K3+355-K3+415段（長60m）為IV級圍巖襯砌段，采用全格柵拱架及拱部Φ42超前小導(dǎo)管加強(qiáng)支護(hù)。格柵鋼架縱向間距為0.75m，超前小導(dǎo)管縱向間距1.5m，環(huán)向間距40cm，搭接長度1.5m，每根長3.0m；注漿采用水泥、水坡璃雙液漿。（3）K3+415~K3+585（長170m）段為V級圍巖襯砌段，采用全格柵鋼架及拱部Φ42超前小導(dǎo)管加強(qiáng)支護(hù)。格柵鋼架縱向間距為0.5m，超前小導(dǎo)管縱向間距2.0m，環(huán)向間距0.3m，每根長3.5m，搭接長度1.5m，注漿采用水泥、水玻璃雙液漿。（4）K3+585~K3+620段（長35m）為V級圍攻巖加強(qiáng)襯砌段，采用全環(huán)格柵鋼架及拱部長管棚加強(qiáng)支護(hù)。格柵鋼架縱向間距0.5m；長管棚采用Φ108花管（壁厚8mm），管棚37.5m/根，環(huán)向間距0.4m，注漿采用水泥、水玻璃雙液漿。xx隧道進(jìn)口正面仰坡采用預(yù)應(yīng)力錨索砼骨架支護(hù)、全粘結(jié)錨桿砼框架支護(hù)、；側(cè)面邊坡設(shè)過渡段以與洞外高邊坡銜接。施工時洞門支護(hù)采用掛網(wǎng)、錨噴砼聯(lián)合支護(hù)形式，采用7Φ15.24預(yù)應(yīng)力錨索，間距3.0*2.5m，L=18m，錨索離拱頂距離不小于3m。避免干擾長管棚施工，開挖處掛Φ8鋼筋網(wǎng)，間距·20*20cm，噴砼厚度10cm。隧道出口采用明挖施工，明洞臨時開挖邊坡回填面以下采用掛噴錨防護(hù)，噴C20砼10cm厚，鋼筋網(wǎng)Φ8,間距20*20cm，Φ28砂漿錨桿正面臨時防護(hù)，間距1.5m，梅花型布設(shè)。主要工程量見附表。三、施工安排xx隧道設(shè)施工隊長1名，副隊長2名（其中1人兼技術(shù)負(fù)責(zé)之職，負(fù)責(zé)隧道的技術(shù)工作，另1名副隊長全面組織現(xiàn)場各工序施工并跟蹤落實），專業(yè)隧道工程師、測量工程師、地質(zhì)工程師各1名。xx隧道施工設(shè)5個主要班組，即掘進(jìn)班、襯砌班、鋼筋班、爆破班、雜工班。本項工程計劃18個月完成，從2007年1月1日開工，至2008年8月06日完工。具體詳見附表圖：xx隧道施工進(jìn)度圖、xx隧道施工總體進(jìn)度計劃圖。本項工程上場人員一覽表序號姓名職務(wù)備注1xx隊長xx2xx副隊長xx3xx隧道工程師xx4xx測量工程師xx5xx質(zhì)檢工程師xx6xx資料員四、施工方案xx隧道長325米，屬短隧道。擬采用以進(jìn)口為主，出口為輔的掘進(jìn)施工方案，施工隊伍設(shè)在進(jìn)口,出口掘進(jìn)在中導(dǎo)洞貫通后由進(jìn)口去人施工（風(fēng)、水、電通過中導(dǎo)洞接向出口來滿足施工）。出口、進(jìn)口路基土石方首先施工，為隧道洞口場地布置、隧道進(jìn)洞創(chuàng)造條件。本隧道圍巖類型為IV級、V級，圍巖破碎，開挖方式采用人力風(fēng)鎬開挖和爆破開挖相結(jié)合方式，根據(jù)設(shè)計要求，開挖方法采用分部開挖法，即三導(dǎo)坑（中導(dǎo)洞、兩側(cè)導(dǎo)洞）超前施工，中導(dǎo)洞先行貫通并及時施作中隔墻，待砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后（此時側(cè)導(dǎo)洞已開挖），才能進(jìn)行主洞的開挖。總體采用“管注漿超前、弱爆破，短進(jìn)尺，少擾動，早噴錨，勤測量，早成環(huán)、二次襯砌緊跟”等技術(shù)措施，以確保施工安全。出碴采用無軌運輸，挖掘機(jī)和側(cè)翻式裝載機(jī)配合裝碴。指定專人負(fù)責(zé)運輸?shù)缆佛B(yǎng)護(hù)，保證運輸車輛正常出碴。爆破后，進(jìn)行通風(fēng)排煙、找頂、灑水降塵后才允許出碴。錨桿、超前小導(dǎo)管、鎖腳錨管均采用風(fēng)槍打眼，人工安裝。大管棚采用水平鉆機(jī)鉆眼，挖掘機(jī)配合人工裝管。鋼拱架（格柵拱架）采用人工焊接加工。二次襯砌采用2臺9m長整體式大型模板襯砌臺車襯砌，隧道水溝、襯砌矮邊墻及電纜槽采用人工立模，人工澆筑。從進(jìn)口端向出口端掘進(jìn)時，可以采用自然坡排水。施工中，我們將在隧道較低一側(cè)設(shè)置排水溝，保證排水暢通。反坡開挖時，可采用集水坑集水后用抽水機(jī)向洞外抽水。五、主要施工方法隧道施工工藝詳見附圖1《隧道施工方案工藝框圖》。（一）施工準(zhǔn)備（1）洞口平面布置詳見附圖2《xx隧道洞口平面示意圖》。（2）風(fēng)、水、電布置隧道風(fēng)、水、電材料各準(zhǔn)備2套。側(cè)、中導(dǎo)坑施工時，通風(fēng)管布置在拱頂中部，電線、高壓風(fēng)管、高壓水管從進(jìn)口端引進(jìn)洞內(nèi)。中導(dǎo)坑、側(cè)導(dǎo)坑及主洞右側(cè)，由下而上依次為：高壓水管→高壓風(fēng)管→供電線（上部火線3根、底部零線1根）→通風(fēng)管。洞內(nèi)風(fēng)、水、電布置情況詳見附圖3《隧道洞內(nèi)風(fēng)、水、電布置示意圖》。（3）工程測量1、地表平面控制為保證洞口投點的相對精度，平面控制網(wǎng)根據(jù)設(shè)計單位提供的控制點和實地地形情況布設(shè)控制網(wǎng)，保證洞口附近有二個或二個以上的精密控制點。地表控制網(wǎng)經(jīng)過多次復(fù)測，復(fù)測準(zhǔn)確無誤后方可進(jìn)行引線進(jìn)洞的測量工作。2、洞口聯(lián)測⑴在洞口仰坡完成及洞口開挖至設(shè)計路面標(biāo)高后，在洞口埋設(shè)二個穩(wěn)固的導(dǎo)線控制點。⑵洞口附近在基礎(chǔ)穩(wěn)定處埋設(shè)2～4個水準(zhǔn)點，與地表水準(zhǔn)控制網(wǎng)組網(wǎng)觀測及平差。3、洞內(nèi)測量1)洞內(nèi)平面控制利用洞口控制點，在三個導(dǎo)洞和二個主洞內(nèi)分別建立洞內(nèi)直伸導(dǎo)線控制隧道施工，每經(jīng)50m各洞進(jìn)行聯(lián)測一次，保證測量的正確和精度。附圖4洞內(nèi)平面控制測量示意圖2)洞內(nèi)高程控制以洞口水準(zhǔn)點為高程基點，用水準(zhǔn)儀按國家四等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求施測來控制高程。4、測量的質(zhì)量保證1)執(zhí)行有關(guān)測量技術(shù)規(guī)范，保證各項測量成果的精度和可靠性。2)測量樁點的交接，必須雙方同意，持交樁表逐樁核對，交接確認(rèn)，遺失的堅決補樁，無樁名者視為廢樁，資料與現(xiàn)實不符的應(yīng)予以更改。3)用于測量的圖紙資料，應(yīng)認(rèn)真研究核對，并到現(xiàn)場核實，確認(rèn)無誤后，方可使用，抄錄數(shù)據(jù)資料，必須仔細(xì)核對，重要的須經(jīng)第二人核對。4)各種測量的原始記錄，必須在現(xiàn)場同步作出，嚴(yán)禁事后補記補繪，原始資料不允許涂改，不合格時應(yīng)當(dāng)補測或重測。5)測量的外業(yè)作業(yè)必須采取多測回觀測，并形成合格檢核條件，內(nèi)業(yè)作業(yè)，堅持兩組獨立平行計算和相互校核。6)重要定位和放樣，必須堅持用不同的方法或儀器校核測量或換人檢測后才能施工。7)利用已知點進(jìn)行引測，加點和工程放樣前必須堅持先檢測后利用的原則即已知點檢查測無誤或合格時，才能利用。（二）洞口、明洞及洞門施工（1）洞口段施工1、邊、仰坡施工1)根據(jù)設(shè)計圖紙測量定出主洞、中導(dǎo)洞、側(cè)導(dǎo)洞的中線，繪制洞口縱、橫斷面圖、定出開挖邊樁、天溝、排水溝位置及高程，作好地表量測觀測樁。2)邊坡和仰坡土石方開挖，采用機(jī)械開挖，開挖順序自上而下分層、分段施工，遇到巖體，實施小炮微震松動爆破，自卸汽車運輸?shù)綏壊陥觥ｉ_挖后及時施作錨噴支護(hù)。人工配合刷洞口邊坡，按設(shè)計要求施工，達(dá)到平整、圓順、美觀。作好排水系統(tǒng)，先挖好土溝保持地表水不流入施工區(qū)，漿砌加固緊跟。3)洞口土石方分兩臺由上向下開挖，第一臺挖至大管棚施工平臺高度，利用土平臺施工套拱（導(dǎo)向管），對隧道洞口淺埋段進(jìn)行大管棚超前支護(hù)施工。2、套拱導(dǎo)向管施工xx隧道設(shè)計圖中洞口大管棚導(dǎo)向架采用I25a鋼架拼裝定位，考慮到便于施工人員操作鉆機(jī)和保證長管棚的定位精度，建議改為2m長套拱導(dǎo)向。具體施工如下：1）上臺土石方挖至明洞拱圈外弧高度（預(yù)留20cm的沉降量）后，套拱下土體留作套拱底模，明暗分界里程3m以外土方按水平鉆孔機(jī)操作的高度定（詳見圖5-套拱導(dǎo)向管施工圖）。圖5-套拱導(dǎo)向管施工圖2)中導(dǎo)洞、兩側(cè)洞的初期支護(hù)向外延長2.6m。套拱長2米，由C25混凝土澆筑而成，內(nèi)設(shè)2榀I25工字鋼作骨架，骨架用2m長徑向錨桿與核心土固定，導(dǎo)向鋼管固定在工字鋼上。套拱先作好安裝導(dǎo)向管的部分，待長管棚施工完成后即中洞側(cè)洞開挖時再接長套拱鋼架至墻底高度。3)套拱鋼拱架安裝⑴套拱的作用①固定長管棚鉆孔方向。②便于長管棚安裝。③當(dāng)仰坡自穩(wěn)能力較差時可起到支護(hù)仰坡的作用。=2\*GB2⑵導(dǎo)向管安裝①測量放線：按左、右主洞、中洞中線在鋼架上定出拱頂中心導(dǎo)向管的位置，再向兩邊按中到中40cm一根定出各導(dǎo)向管中心位置。②在加工好的鋼管上也彈出一條鉛垂中線，與拱架上布好的中線安裝重合后焊接牢固。焊接時用兩節(jié)鋼筋頭填縫幫焊。并用Φ16的鋼筋Ω形焊接固定在拱架上。=3\*GB2⑶套拱砼施工①用土胎作內(nèi)膜，用5cm厚、長250cm的木板作外模，利用拱架作支點，Φ50的鋼管作肋條，用Φ4鐵絲將模板用肋條固定在拱架上作外模，保護(hù)層支砼墊塊，用厚3cm的木板作擋頭板就地現(xiàn)澆C25套拱砼。②為防止砼澆注過程中拱架變形，由兩側(cè)向中間對稱澆注砼，砼澆注前拱架下與土體間每1～2m設(shè)一臨時支點，外模設(shè)斜撐支護(hù)。用土胎模作套拱底模，在拱架土胎成型后用水泥砂漿抹平，并覆蓋薄膜隔離便時脫模。出口土石方、套拱、導(dǎo)向鋼管施工方法同進(jìn)口，只是線路坡度相反。3、管棚施工施工準(zhǔn)備套拱施工安裝鉆機(jī)圖6大管棚施工工藝框圖施工準(zhǔn)備套拱施工安裝鉆機(jī)圖6大管棚施工工藝框圖鉆偶數(shù)位孔置入花管清楚管內(nèi)雜物注漿沖凈管內(nèi)漿液、注砂漿鉆奇數(shù)位孔置入無孔鋼管套拱內(nèi)支架施工花管制作注漿準(zhǔn)備檢查注漿效果鋼管加工配節(jié)計算拱部開挖鋼管內(nèi)填充砂漿注漿準(zhǔn)備2)鉆孔順序由高向底，由中部向兩側(cè)對稱施工，孔位進(jìn)行編號，作好施工記錄，分析終孔段圍巖工程地質(zhì)情況確定管棚是否延長，孔徑采用120～125的鉆頭，鉆入深度視圍巖軟硬自穩(wěn)情況確定，根據(jù)本隧道的地質(zhì)資料分析管棚不會小于設(shè)計長度。3)作好配管加工計劃，節(jié)頭按設(shè)計交錯布置。若成孔順利也可適當(dāng)減少接頭。4)長管棚鋼管接頭采用絲扣連接，絲扣長15cm（Φ108鋼管內(nèi)徑Φ92），注漿孔按設(shè)計布置，鋼管節(jié)頭現(xiàn)場自制。5)孔鉆完成后，立即清孔并安裝管棚鋼管，用鉆機(jī)送入，防止坍孔。6)鉆孔中若遇不能成孔的松軟地層，先進(jìn)行灌漿固結(jié)再重新鉆孔，遇堅硬孤石改用沖擊鉆頭，終孔時遇圍巖很軟應(yīng)加深鉆孔，增加管棚長度，以確保暗洞開挖時的施工安全。若圍巖整體性好，自穩(wěn)能力強(qiáng)，鉆孔困難，也可減短管棚長度，暗洞支護(hù)改用超前小導(dǎo)管注漿代替長管棚。7)管節(jié)安裝作好節(jié)長記錄，相鄰管棚節(jié)頭應(yīng)錯開2m，以確保管棚受力結(jié)構(gòu)良好。8)進(jìn)口管棚鉆孔安裝完成后設(shè)備轉(zhuǎn)出口施工，方法同進(jìn)口。9)管棚注漿①管棚鋼管送入鉆孔后要外露10~20cm長與導(dǎo)向管用鋼筋圈幫焊連接。②用噴砼封堵開挖面與套拱端頭間的空間。③灌漿咀與導(dǎo)向鋼管口提前加工配套并備好止?jié){閥堵孔，防止管內(nèi)漿液凝固前減壓。④灌漿漿液采用水泥漿，水灰比1:1，注漿泵選用BW—250/50型，注漿孔口壓力初壓0.5～1.0Mpa，終壓1.5～2.5Mpa，當(dāng)吃漿量小于0.4L/min繼續(xù)灌5分鐘結(jié)束。當(dāng)?shù)叵滤^大時改用壓注水泥-水玻璃漿液，水泥漿水灰比1:1，水泥漿與水玻璃體積比1:0.5。灌漿時做好灌漿記錄，起止時間、水灰比、灌漿壓力、水泥用量、灌漿機(jī)型號、中途停灌情況等，現(xiàn)場做好記錄簽字手續(xù)。4、洞口下臺階土石方施工為保持正面仰坡土體穩(wěn)定，洞口套拱下留2.5m平臺支頂套拱，以下按1:0.3～1:0.5刷坡噴砼臨時支護(hù)，寬度及邊坡加固按明洞開挖橫斷面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)施工。（2）明洞施工本標(biāo)段明洞全部設(shè)置于隧道的出口端，為路塹式明洞。明洞施工前，先測量放樣，標(biāo)定明洞與暗洞的開挖分界線，進(jìn)行邊坡整修，基底清理。明洞洞身襯砌前先作仰拱，確保明洞邊墻有足夠的地基承載力，避免整體下沉和拱圈開裂。仰拱施工時，注意預(yù)埋排水管道。明洞洞身砼采用襯砌臺車模注，邊墻外模及拱背外模采用鋼模，砼采用輸送泵泵送，鋼筋采用人工綁扎。施工中注意預(yù)留孔洞和安設(shè)預(yù)埋件。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后采用人工按設(shè)計鋪設(shè)防水層。明洞采用人工進(jìn)行回填，硅式打夯機(jī)分層夯實。施工中嚴(yán)格控制分層厚度。明洞施工工藝詳見附圖7《明洞施工工藝框圖》；（3）洞門施工洞門在旱季施工，在雨季來臨之前完成所有洞口工程土建作業(yè)。洞口段先進(jìn)行中導(dǎo)洞及中墻的施工，明洞中墻澆好后，再施作拱部和邊墻砼。洞門拱墻與洞內(nèi)相鄰段拱墻襯砌同時施工，連成整體。洞門端墻采用鋼模板，分段澆筑成型。洞門施工工藝詳見附圖8《洞門施工工藝框圖》。（三）隧道開挖施工（1）測量放線施工準(zhǔn)備測量放樣土石方開挖邊坡修整施工準(zhǔn)備測量放樣土石方開挖邊坡修整錨噴砼20cm厚支護(hù)邊坡報請監(jiān)理工程師驗槽鋪設(shè)仰拱防水層、綁軋鋼筋澆筑仰拱砼邊墻防水層制作人工邊墻模板、綁鋼筋澆筑砼縱向排水盲溝仰拱及填充、中心排水管預(yù)埋拱部防水層制作洞頂回填土夯實粘土隔水層圖7明洞施工工藝框圖（2）開挖方法本隧道圍巖類型為IV、V級圍巖，以硬塑狀的亞粘土及砂質(zhì)亞粘土為主，裂隙極發(fā)育，巖石呈碎石狀。拱部無支護(hù)時可能坍塌。因此開挖采用“管注漿超前、弱爆破，短進(jìn)尺，少擾動，早噴錨，勤測量，早成環(huán)、二次襯砌緊跟”等技術(shù)措施，以確保施工安全。①施工順序中導(dǎo)洞開挖→對中導(dǎo)洞進(jìn)行臨時支護(hù)→中隔墻砼施工→左側(cè)導(dǎo)洞開挖→對左側(cè)導(dǎo)洞進(jìn)行初期支護(hù)和臨時支護(hù)(正洞開挖后連同臨時支護(hù)挖掉)→對左側(cè)導(dǎo)洞仰拱砼施工→先對左主洞拱頂注漿，然后弧形開挖拱頂部分→對左洞拱部施作初期支護(hù)→左主洞按臺階法開挖下半斷面→修筑左主洞仰拱→修筑左洞二次襯砌→右側(cè)導(dǎo)洞開挖→對右側(cè)導(dǎo)洞進(jìn)行初期支護(hù)和臨時支護(hù)→對右側(cè)導(dǎo)洞仰拱砼施工→對右主洞拱頂注漿，然后弧形開挖拱頂部（左主洞二襯完以后才能施工）→對右洞拱部施作初期支護(hù)→右洞按臺階法開挖下半斷面→修筑右主洞仰拱砼→修筑右洞二次襯砌。左、右側(cè)導(dǎo)洞開挖應(yīng)滯后中導(dǎo)洞20m，左右側(cè)導(dǎo)洞錯開5~10m。隧道開挖順序見附圖9《xx隧道開挖順序圖》。施工準(zhǔn)備測量放樣監(jiān)理工程師驗槽施工準(zhǔn)備測量放樣監(jiān)理工程師驗槽立模、綁鋼筋、澆筑仰拱砼洞門立模、洞門牌預(yù)留位置、綁扎鋼筋澆筑洞門砼養(yǎng)生、拆模回填土洞頂水溝、坡頂截水溝菱形框格植草邊坡邊坡口設(shè)置加固帶安置隧道名牌圖8洞門施工工藝框圖采用上下臺階法開挖，以風(fēng)鎬和挖掘機(jī)開挖為主，必要時，上斷面輔以預(yù)裂光爆，下斷面輔以松動控制爆破，巖層松動后機(jī)械扒碴出碴。按設(shè)計作超前支護(hù)。每循環(huán)進(jìn)尺控制在0.5~0.75m。施工步序如下：測量布孔—→打炮孔、錨桿孔—→裝藥連線—→設(shè)備拆到安全區(qū)，人員撤出洞外—→起爆—→通風(fēng)排煙—→灑水除塵—→恢復(fù)照明—→爆破效果檢查處理—→拱頂安全處理—→出碴—→錨桿安裝—→局部掛網(wǎng)—→噴砼支護(hù)—→管線排水溝延長—→進(jìn)入下循環(huán)。中導(dǎo)坑開挖后，及時進(jìn)行臨時支護(hù)。中導(dǎo)洞開挖和中隔墻澆筑是確保連拱隧道施工進(jìn)度和安全的關(guān)鍵工序，施工過程中應(yīng)認(rèn)真組織，嚴(yán)格控制；中導(dǎo)洞貫通后及時澆筑中隔墻，避免因中導(dǎo)洞圍巖暴露過久而塌方。特別是中墻基底，在圍巖差的地段應(yīng)對底部進(jìn)行特殊處理（地層注漿并設(shè)連接錨桿），增強(qiáng)地基承載力。中、側(cè)導(dǎo)洞開挖施工圖見附圖10、11-《中導(dǎo)洞開挖支護(hù)施工圖》《側(cè)導(dǎo)洞開挖支護(hù)施工圖》③主洞開挖施工左（右）主洞的開挖，必須在中墻砼澆筑完畢并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后才能進(jìn)行。但是兩主洞不能同時進(jìn)行開挖，一側(cè)主洞二次襯砌閉合呈環(huán)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后才能進(jìn)行另一側(cè)主洞的開挖。避免左右洞同時開挖對中隔墻產(chǎn)生巨大的正壓力使中隔墻失穩(wěn)。主洞開挖是整個洞身施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我們在施工過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支撐、勤量測”的施工原則。施工采用短臺階法施工，使用風(fēng)鎬和挖掘機(jī)開挖，必要時輔以鉆爆法施工，爆破方法：主洞拱部采用預(yù)裂光面爆破，下斷面采用松動爆破。臺階長4~6m，作為上斷面鉆孔、噴錨的工作臺，上下斷面同時爆破開挖。上斷面利用TY27型風(fēng)槍鉆孔，下斷面利用鉆孔臺架鉆孔，鉆頭直徑不得大于32mm。上斷面采用CAT320型挖掘機(jī)扒碴到下斷面，下斷面由ZLC-40B側(cè)卸式裝載機(jī)裝渣，自卸汽車運渣。洞身開挖后，立即噴射砼封閉圍巖，及時進(jìn)行初期支護(hù)。主洞開挖詳見附圖12《主洞及主洞仰拱開挖支護(hù)示意圖》。④出碴側(cè)導(dǎo)坑、中導(dǎo)坑由于開挖斷面較小，出碴機(jī)具采用側(cè)卸裝載機(jī)及自卸運輸汽車運輸。主洞出碴可采用大型機(jī)械設(shè)備，以加快施工進(jìn)度。主洞上斷面的碴可用挖掘機(jī)扒至下斷面，同下斷面的碴一塊運出洞外。（四）隧道襯砌砼施工1、中隔墻砼施工1）中隔墻砼在中導(dǎo)坑貫通后由進(jìn)口向出口方向施工，施工縫與主洞分倉長度配套，泵送砼澆筑，并預(yù)留注漿管。2）洞口套拱段原設(shè)計無中隔墻，考慮到洞口施工安全，洞口套拱段增設(shè)中墻，套拱中墻設(shè)計意見報監(jiān)理、設(shè)計單位審批后施工。3）中墻砼施工程序中線水平測量—→清底—→基槽隱檢簽證—→1:2水泥砂漿或C25細(xì)石砼封閉調(diào)平底板到立模高程—→結(jié)構(gòu)尺寸放樣—→鋼筋綁扎—→立模加固—→圍巖類別分界處設(shè)瀝青木板沉降縫—→鋼筋模板檢查驗收，簽認(rèn)開倉證—→泵送C30砼澆注—→拱部回填灌漿—→必要時灌漿加固中墻以上及底部以下圍巖。4）中墻地基承載能力要求較高，中墻的穩(wěn)定是連拱隧道順利施工的關(guān)鍵。對軟弱圍巖段地基承載力、工程地質(zhì)、地下水情況進(jìn)行檢查測定，成果與設(shè)計要求對照，當(dāng)承載力不能滿足設(shè)計要求時報監(jiān)理及設(shè)計單位審定處理。5）中墻鋼筋在預(yù)制場截彎成型，現(xiàn)場綁扎，與頂部錨桿頭連成整體，保護(hù)層用砼塊支墊。下部焊接固定在基礎(chǔ)鋼筋預(yù)留頭上。6）中墻模板采用1.2*0.3m鋼模板，采用I22工字鋼作模板支架，鋼管可調(diào)支撐頂緊洞壁，對拉拉桿固定模板。7）模板加固采用鋼管頂在兩側(cè)洞墻上，上口設(shè)對拉拉桿及斜撐固定，一倉澆注長度9m。中墻高7m，設(shè)兩層操作平臺，三層泵管平臺。8）砼澆注采用分層澆注，分層厚度不超過50cm。砼采用商品砼，坍落度入泵前控制在8～12cm左右，用砼運輸車運到洞外，使用砼輸送泵泵送入倉。拱頂漏水的地方在綁扎鋼筋前用埋管的方法引排至墻外。9）殺尖：為保證中墻頂緊襯期支護(hù)，拱部每倉預(yù)埋2~3根注漿管。10）墻砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后才能進(jìn)行單側(cè)主洞的開挖。2、二次襯砌砼施工1)二襯施作時機(jī)的確定二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作。圍巖變形量較大，回歸曲線特性明顯時，要加強(qiáng)初期支護(hù)并及早施作仰拱和二次襯砌。圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合下列條件：①隧道周邊位移有明顯的減緩趨勢；②水平收斂（拱腳邊墻中部）速度≤0.2mm/d；③施做二次襯砌前的位移值已達(dá)總位移的80%以上；④初期支護(hù)表面裂縫不再繼續(xù)發(fā)展。二次襯砌施工示意圖見附圖13-《二次襯砌施工示意圖》2)二襯機(jī)械化施工設(shè)備配套技術(shù)⑴機(jī)械設(shè)備配套合理的機(jī)械選型、配套才能充分發(fā)揮機(jī)械效能，提高工作效率，加快襯砌速度，保證襯砌質(zhì)量。一流的質(zhì)量，需要一流的設(shè)備。一流的設(shè)備，就是能夠滿足施工生產(chǎn)的需要，能生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品所需的最佳機(jī)械設(shè)備組合。我們以此為原則通過多座類似的公路隧道襯砌施工的經(jīng)驗，并對所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真的研究，通過計算分析，優(yōu)化機(jī)械設(shè)備配置，使機(jī)械設(shè)備性能相匹配，與施工能力協(xié)調(diào)統(tǒng)一。⑵保證襯砌作業(yè)連續(xù)性的措施合理配置機(jī)械設(shè)備，儲備充足的機(jī)械設(shè)備易損件，做到設(shè)備有用有備；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備操作現(xiàn)場培訓(xùn)和設(shè)備檢修保養(yǎng)。建立襯砌前的設(shè)備檢查制度，設(shè)備有故障或能力不匹配不開盤。⑶襯砌臺車①二次襯砌模筑混凝土采用液壓整體鋼模臺車施做。本隧道采用9米長兩部臺車，臺車采用鋼結(jié)構(gòu)大模板，具有液壓支拆模和電動走行系統(tǒng)，工廠制造后運至現(xiàn)場安裝。墻拱砼施工前先分幅做好仰拱砼回填及底板基層。②臺車軌道布設(shè)控制標(biāo)準(zhǔn)：調(diào)整軌道中心及標(biāo)高，采用鐵路P38鋼軌，方木作枕木，底面直接置于已鋪底或仰拱填充的混凝土地面上，保證臺車平穩(wěn)。軌道平面位置和高程偏差控制均在1cm以內(nèi)，使模板中心線盡量同臺車大梁中心重合，使臺車在混凝土灌注過程中處于良好的受力狀態(tài)。③定位方法：采用五五點定位法，即即以襯砌圓心心為原點建立立平面坐標(biāo)系系，通過控制制拱部模板中中心點、拱部部模板同墻部部模板的兩個個鉸接點、兩兩墻部模板的的底腳點來精精確控制臺車車就位。臺車車走行至立模模位置，用側(cè)側(cè)向千斤頂調(diào)調(diào)整至準(zhǔn)確位位置，并進(jìn)行行定位復(fù)測，直直至調(diào)整到準(zhǔn)準(zhǔn)確位置為止止。臺車撐開開就位后檢查查臺車各節(jié)點點連接是否牢牢固，有無錯錯動移位情況況。采用五點點定位法檢查查模板是否翹翹曲或扭動，位位置是否準(zhǔn)確確，保證襯砌砌凈空，同時時也易于克服服襯砌環(huán)接縫縫處的錯臺。為為避免在澆注注邊墻混凝土土?xí)r臺車上浮浮，還必須在在臺車頂部加加設(shè)木撐或千千斤頂。同時時檢查工作窗窗狀況是否良良好。3)澆注混凝土土①灌注混凝土混凝土采用分層、左左右交替對稱稱澆注，每層層澆筑厚度不不得大于0..8m。兩側(cè)側(cè)高差控制在在30cm以內(nèi)內(nèi)。澆注過程程要連續(xù)，避避免停歇造成成“冷縫”，間歇時間間超過2h則按施工縫縫處理。②搗固專職搗固手定人定定位用插入式式振動器搗固固，保證混凝凝土密實；起起拱線以下輔輔以木錘模外外敲振和搗固固鏟抽插搗固固，以抑制混混凝土表面的的氣泡產(chǎn)生。灌灌注過程中嚴(yán)嚴(yán)禁用振動棒棒拖拉混凝土土。③鋼筋保護(hù)層的處理理鋼筋混凝土襯砌采采用泵送混凝凝土，由于灌灌注速度快，邊邊墻鋼筋易外外移變形，造造成拱部鋼筋筋保護(hù)層減小小。因此要適適當(dāng)加大拱部部混凝土墊塊塊厚度并放慢慢邊墻混凝土土灌注速度。邊邊墻鋼筋與圍圍巖之間適當(dāng)當(dāng)增設(shè)支點固固定。4)預(yù)留洞室和和預(yù)埋件的安安置隧道預(yù)留洞室的模模板和預(yù)埋件件，要保證其其尺寸和位置置準(zhǔn)確，這是是衡量二次襯襯砌質(zhì)量的一一個重要方面面，施工時將將其固定在鋼鋼筋骨架上。5）隧道拱部回填灌灌漿隧道拱部回填灌漿漿的目的是將將拱頂泵送未未灌滿的氣囊囊，砼凝固收收縮后的間隙隙用水泥砂漿漿回填飽滿，使使圍巖地層壓壓力能直接傳傳遞給二襯砼砼。1、回填灌漿孔的布布置：按設(shè)計計間距最少每每倉設(shè)3排灌漿管，主主要設(shè)拱部，一一排最少100根。在全斷斷面鋼模臺車車頂部檢查窗窗口附近設(shè)置置。2、灌漿管的預(yù)制安安裝方法1)用Φ32的的鋼管上端設(shè)設(shè)90°的彎頭，下下端與壓漿咀咀配套，長度度比拱部砼設(shè)設(shè)計厚度加長長20cm（加加長量視超挖挖高度定）。2)在鋼模臺車車頂部鋼板上上鉆Φ35的孔，下下面焊5cmm定位套管。起起灌漿管安裝裝定位的作用用。3)灌漿管穿過過緊配合的橡橡膠止漏墊，再再穿過臺車鋼鋼?？祝婆_臺車時掛在臺臺車模板上，臺臺車就位后，將將灌漿管上伸伸頂住防水板板，卡緊鋼管管不下掉位移移，將膠墊封封住管與模板板開孔間的間間隙。4)回填灌漿完完成后，拆除除膠墊割掉鋼鋼管頭，用丙丙乳砂漿抹補補平順。3、回填灌漿1)由進(jìn)口向出出口用KBY—50/700灌漿機(jī)（帶帶回漿穩(wěn)壓系系統(tǒng)）1:11水泥漿或1::1:1水泥泥砂漿，拌合合時間不少于于3分鐘，先用用純水泥漿試試灌不能起壓壓時，改用水水泥砂漿回灌灌，當(dāng)壓力升升至0.3～0.5Mppa以上，進(jìn)進(jìn)漿量小于00.4L/分時，延續(xù)續(xù)壓5分鐘，該倉倉灌漿結(jié)束。2)澆注拱墻砼砼時每倉施工工縫處與圍巖巖間封堵密實實，以免灌漿漿時竄漿，若若出現(xiàn)竄漿改改用高濃度砂砂漿封堵回灌灌（0.8::1:1～0.6:11:1）。3)由于有防水水板的隧道不不能打孔補灌灌或打孔檢查查灌漿，灌漿漿必需一次到到位，且請監(jiān)監(jiān)理工程師旁旁站施工簽認(rèn)認(rèn)。4)灌漿檢查用用雷達(dá)地質(zhì)掃掃描檢查飽滿滿度。3、混凝土路面施工工施工準(zhǔn)備自制拱模管棚制作小導(dǎo)管制作圖15超前支護(hù)施工工藝框圖深度控制角度控制間距控制卡鉆處理測量放樣鉆孔管棚、小導(dǎo)管頂進(jìn)就位注漿壓力漿液數(shù)量起止時間異常情況注漿漿液配置水泥砂漿填充封口下道工序混凝土路面采用CC30砼（施工工藝藝圖見附圖14），按設(shè)計結(jié)結(jié)構(gòu)分縫位置置進(jìn)行分塊、分分段施工。混混凝土在拌和和站集中拌和施工準(zhǔn)備自制拱模管棚制作小導(dǎo)管制作圖15超前支護(hù)施工工藝框圖深度控制角度控制間距控制卡鉆處理測量放樣鉆孔管棚、小導(dǎo)管頂進(jìn)就位注漿壓力漿液數(shù)量起止時間異常情況注漿漿液配置水泥砂漿填充封口下道工序（五）超前支護(hù)施施工xx隧道超前支護(hù)護(hù)采用大管棚棚和小導(dǎo)管，由由于隧道圍巖巖破碎，設(shè)計計要求隧道開開挖前要求對對圍巖進(jìn)行超超前注漿加固固。超前支護(hù)護(hù)施工工藝詳詳見圖15《超前支護(hù)護(hù)施工工藝框框圖》。管棚施工（同洞口口處管棚施工工）超前小導(dǎo)管注漿施施工⑴小導(dǎo)管的作用超前小導(dǎo)管注漿漿漿液壓注到巖巖體裂隙中，硬硬化后起膠結(jié)結(jié)破碎圍巖對對坑道壁起超超前預(yù)支護(hù)和和隔水的作用用，適用于自自穩(wěn)時間很短短的砂礫層，斷斷層破碎帶和和軟弱圍巖淺淺埋段，當(dāng)圍圍巖整體性較較好，灌注不不吃漿時，可可用全長砂漿漿超前錨桿代代替。當(dāng)吃漿漿量較大，固固結(jié)效果很好好時，小導(dǎo)管管間距可適當(dāng)當(dāng)放大，當(dāng)?shù)氐貙訅毫^大大時，小導(dǎo)管管設(shè)置間距要要加密。⑵超前小導(dǎo)管施工①小導(dǎo)管提前按設(shè)計計圖加工好運運到現(xiàn)場安裝裝。②用Φ60的鉆頭按設(shè)計計間距和外插插角沿鋼架外外緣鉆眼，鉆鉆一孔清洗一一孔安裝一根根，防止塌孔孔安裝困難。③管尾與鋼架焊接牢牢固，與錨網(wǎng)網(wǎng)噴形成支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。④用膠泥和噴砼封閉閉開挖面及管管壁防止漏漿漿。⑤用1:1水泥漿進(jìn)行行灌漿，灌漿漿壓力0.55～1Mpa每分分鐘吃漿量小小于0.4升時穩(wěn)壓5分鐘，停壓壓，用止?jié){閥閥保持管壓到到凝固。（六）初期支護(hù)施施工初期支護(hù)施工工藝藝流程詳見附附圖16《初期支護(hù)護(hù)施工工藝框框圖》。（1）初噴混凝土封閉閉巖面噴射砼骨料用拌合合站分次投料料拌和，由自自卸式運輸車車運輸至工作作面，在工作作面添加速凝凝劑經(jīng)噴射機(jī)機(jī)噴向工作面面。噴射前首首先撬除危石石，用高壓水水沖洗巖面，檢檢查供風(fēng)、供供電情況及濕濕噴機(jī)運轉(zhuǎn)等等情況。圖17噴射砼施工程序圖濕噴式砼噴射機(jī)風(fēng)壓控制在TX-1型液體速凝劑水泥用量的4%混凝土拌和砂水泥水石子篩網(wǎng)Ф10mm（濾出超徑石子）圍巖表面圖17噴射砼施工程序圖濕噴式砼噴射機(jī)風(fēng)壓控制在TX-1型液體速凝劑水泥用量的4%混凝土拌和砂水泥水石子篩網(wǎng)Ф10mm（濾出超徑石子）圍巖表面用高壓風(fēng)自上而下下吹凈巖面，埋埋設(shè)控制噴射射混凝土厚度度的標(biāo)志釘，如如工作面有滴滴水或淋水，提提前做好鉆孔孔埋管的引排排水工作。噴射作業(yè)先從拱腳腳或墻腳向上上堆噴，以防防止上部噴射射回彈料虛掩掩拱腳（墻腳腳）而不密實實，以致強(qiáng)度度不夠；造成成失穩(wěn)；先將將凹洼部分找找平，然后噴噴射凸出部分分，并使其平平順連接。噴射操作應(yīng)沿水平平方向以螺旋旋形劃圈移動動，并使噴頭頭盡量保持與與受噴面垂直直，噴嘴口至至受噴面距離離以0.6－1.0m為宜宜。噴射混凝土表面應(yīng)應(yīng)大面平整并并呈濕潤光澤澤，無干斑或或滑移流淌現(xiàn)現(xiàn)象。噴射砼施工程序見見圖17《噴射砼施施工程序圖》。（2）施作結(jié)構(gòu)錨桿，掛掛設(shè)鋼筋網(wǎng)1)安裝錨桿及及掛網(wǎng)施工(1)全長粘結(jié)型型砂漿錨桿Φ25砂漿錨桿是采采用普通水泥泥或硫酸鹽早早強(qiáng)水泥Ⅱ型早強(qiáng)劑作作粘結(jié)劑的全全長粘結(jié)式錨錨桿，適用于于初期支護(hù)永永久結(jié)構(gòu)。錨桿尾不用螺桿墊墊板的錨桿應(yīng)應(yīng)先彎制彎頭頭。由設(shè)計圖知xx隧隧道圍巖自穩(wěn)穩(wěn)力差，需要要盡快約束圍圍巖過量變形形。在淺埋區(qū)區(qū)和爆破后震震動影響大的的部位采用早早強(qiáng)砂漿錨桿桿的地段用早早強(qiáng)砂漿錨桿桿。圍巖自穩(wěn)穩(wěn)力較好，錨錨桿彎頭與巖巖石間必須噴噴砼填滿，對對圍巖表面過過量變形起約約束作用，厚厚度不少于33cm，(2)全長砂漿錨錨桿施工①錨桿材質(zhì)要合格，桿桿體平直，除除銹、除油。②砂漿采用中細(xì)砂配配制，粒徑≯2.5mmm，用前過篩篩。③砂漿配比為1:11～1:2，水灰灰比為0.338～0.45。④砂漿隨拌隨用，開開始或中途停停止時間超過過30分鐘，要要洗灌管后重重新開始灌注注。⑤桿體插入孔內(nèi)長度度不少于設(shè)計計長度的955%，桿體安安裝后不得隨隨意敲擊。⑥錨孔方向盡量與巖巖層的結(jié)構(gòu)面面垂直，成孔孔后用高壓水水、風(fēng)沖洗，并并用塞子塞好好孔口。普通（早強(qiáng)）砂漿全粘結(jié)錨桿示意圖（一）普通（早強(qiáng)）砂漿全粘結(jié)錨桿示意圖（二）圖（一）是獨立適用的砂漿錨桿（邊仰坡加固使用）圖（二）是與鋼（格柵）鋼架支撐聯(lián)合使用的錨桿圖4-3早強(qiáng)砂漿錨桿示意圖圖18砂漿錨桿施工示意圖⑦先注漿后插桿體時時先將Φ19～22的鋁合金金注漿管插入入孔底，用牛牛角風(fēng)壓注漿漿器以0.44Mpa以內(nèi)內(nèi)的注漿壓力力向孔內(nèi)注漿漿，操作者一一手用水泥紙紙裹管堵住孔孔口，當(dāng)感覺覺到漿液將管管向外有推力力時，另一手手徐徐均勻的的將注漿管往往外抽，始終終保持管口埋埋在砂漿內(nèi)，以以免漿液中出出現(xiàn)空洞，當(dāng)當(dāng)注漿管抽出出三分之二時時，可停止送送風(fēng)，用罐內(nèi)內(nèi)余壓注漿，當(dāng)當(dāng)管抽到孔口口時，立即排排氣減壓，防防止?jié){液繼續(xù)續(xù)外排?？變?nèi)內(nèi)漿液用水泥泥紙堵住孔口口，手不離孔孔口，立即插插入桿體，多多余漿液被擠擠出孔外。桿桿體到位后用用楔子連同水水泥紙楔緊固普通（早強(qiáng)）砂漿全粘結(jié)錨桿示意圖（一）普通（早強(qiáng)）砂漿全粘結(jié)錨桿示意圖（二）圖（一）是獨立適用的砂漿錨桿（邊仰坡加固使用）圖（二）是與鋼（格柵）鋼架支撐聯(lián)合使用的錨桿圖4-3早強(qiáng)砂漿錨桿示意圖圖18砂漿錨桿施工示意圖早強(qiáng)水泥砂漿錨桿桿施工方法與與普通砂漿錨錨桿類同，早早強(qiáng)劑用亞硝硝酸鈉，摻量量為1～3%，緩凝型型糖蜜水劑宜宜為0.2%%。⑷早強(qiáng)藥包錨桿施工工早強(qiáng)藥包內(nèi)錨頭錨錨桿是以快硬硬水泥卷或早早強(qiáng)砂漿卷或或樹脂卷作為為內(nèi)錨固劑的的內(nèi)錨頭錨桿桿，適用于臨臨時支護(hù)錨桿桿，用于永久久支護(hù)要補灌灌漿防銹，其其施工除遵守守普通砂漿錨錨桿的施工規(guī)規(guī)定外尚應(yīng)符符合以下規(guī)定定：①藥包較孔徑小200mm左右，孔孔身不少于桿桿體有效長度度，不大于桿桿體有效長度度30mm。②藥包隨泡隨用，必必須泡透并立立即用錨桿體體送入孔底，并并在初凝前攪攪拌完畢。③連續(xù)攪拌水泥卷的的時間宜為330～60秒。④砂漿卷端頭臨時錨錨桿錨固長度度一般不少于于60厘米。用于永久錨桿，桿桿體必須要全全長砂漿粘結(jié)結(jié)防止生銹。⑸掛網(wǎng)施工：鋼筋網(wǎng)網(wǎng)可提高噴砼砼的附著力，防防止剝落提高高初支的抗剪剪性能和柔性性，傳遞錨桿桿鋼支撐對圍圍巖表面的約約束。①網(wǎng)片按安裝尺寸預(yù)預(yù)制，成片鋪鋪設(shè)。②掛網(wǎng)前初噴砼找平平封閉圍巖。③網(wǎng)片用砼釘、錨栓栓、錨桿、鋼鋼支撐等充分分固定，防止止噴砼時產(chǎn)生生位移和振動動，引起噴砼砼開裂、掉塊塊剝離。（3）安裝鋼拱架鋼架在洞外按設(shè)計計加工成型，洞洞內(nèi)安裝在初初噴砼之后進(jìn)進(jìn)行，與定位位鋼筋焊接。鋼鋼拱架間設(shè)縱縱向連接筋。拱拱架拱腳必須須安放在牢固固的基礎(chǔ)上，并并與注漿小導(dǎo)導(dǎo)管或錨桿焊焊接牢固，架架立時垂直于于中線，當(dāng)拱拱架和圍巖之之間間隙過大大時設(shè)置墊塊塊，在鋼架與與開挖面之間間埋設(shè)，然后后噴砼覆蓋鋼鋼架。a、現(xiàn)場制作加工鋼拱架按設(shè)計要求求預(yù)先在洞外外加工成型。放樣時根據(jù)工藝要要求預(yù)留焊接接收縮余量及及切割的加工工余量。將格格柵鋼筋冷彎彎成型，要求求尺寸準(zhǔn)確，弧弧形圓順。鋼拱架加工后進(jìn)行行試拼，允許許誤差:沿隧道周邊輪廓誤誤差不大于33cm；鋼拱架由拱部、邊邊墻各單元鋼鋼構(gòu)件拼裝而而成。各單元元用螺栓連接接。螺栓孔眼眼中心誤差不不超過±0.5cmm；鋼拱架平放時，平平面翹曲小于于±2cm。b、鋼拱架架設(shè)工藝藝要求：為保證鋼拱架置于于穩(wěn)固的地基基上，施工中中在鋼拱架基基腳部位預(yù)留留0.15-00.2m原地地基；架立鋼鋼拱架時挖槽槽就位，軟弱弱地段在格柵柵基腳處設(shè)槽槽鋼以增加承承載力。鋼拱架平面垂直于于隧道中線，其其傾斜度不大大于2度。鋼拱架架的任何部位位偏離鉛垂面面不大于5ccm。為保證鋼拱架位置置準(zhǔn)確，隧道道開挖時在鋼鋼拱架的各連連接板預(yù)留鋼鋼拱架連接板板凹槽；兩拱拱腳處和兩邊邊墻處預(yù)留安安裝鋼拱架槽槽鋼凹槽，初初噴砼時，在在凹槽處打入入木楔，為架架設(shè)鋼架留出出連接板（或或槽鋼）位置置。鋼拱架按設(shè)計位置置安設(shè)，在安安設(shè)過程中當(dāng)當(dāng)鋼拱架和初初噴層之間有有較大間隙時時設(shè)墊塊，鋼鋼拱架與圍巖巖（或墊塊）間間距不大于550mm。為增強(qiáng)鋼拱架的整整體穩(wěn)定性，將將鋼拱架與錨錨桿焊接在一一起。沿鋼拱拱架設(shè)直徑為為?20的縱向向連接鋼筋，并并按環(huán)向間距距60cm設(shè)置置。為使鋼拱架準(zhǔn)確定定位，鋼拱架架架設(shè)前需預(yù)預(yù)先打設(shè)定位位系筋。系筋筋一端與鋼拱拱架焊接在一一起，另一端端錨入圍巖中中0.5-1mm并用砂漿錨錨固，當(dāng)鋼拱拱架架設(shè)處有有錨桿時盡量量利用錨桿定定位。施工準(zhǔn)備測量放樣圖19鋼拱架安裝工藝框圖分部安設(shè)鋼架單元并用接頭板連接檢查是否與初噴砼密貼縱向連接筋將鋼架連成整體下一道工序加砼墊塊或鋼板否鋼架單元放樣鋼架單元加工接頭板加工鋼拱架架立后盡快快噴砼作業(yè)，并并將鋼拱架全全部覆蓋，使使鋼拱架與噴噴射砼共同受受力，噴射砼砼分層進(jìn)行，每每層厚度5-6cm左右右，先從拱腳腳或墻腳處向向上噴射，以施工準(zhǔn)備測量放樣圖19鋼拱架安裝工藝框圖分部安設(shè)鋼架單元并用接頭板連接檢查是否與初噴砼密貼縱向連接筋將鋼架連成整體下一道工序加砼墊塊或鋼板否鋼架單元放樣鋼架單元加工接頭板加工c、鋼拱架安裝工藝藝流程詳見圖圖19《鋼拱架安安裝工藝框圖圖》。（4）復(fù)噴混凝土噴錨支護(hù)噴射砼，分分初噴和復(fù)噴噴二次進(jìn)行。初初噴在開挖（或或分部開挖）完完成后立即進(jìn)進(jìn)行，以盡早早封閉暴露巖巖面，防止表表層風(fēng)化剝落落。復(fù)噴砼在在錨桿、掛網(wǎng)網(wǎng)和鋼架安裝裝后進(jìn)行，盡盡快形成噴錨錨支護(hù)整體受受力，以抑制制圍巖變位。鋼鋼架間用砼噴噴平，并有足足夠的保護(hù)層層，噴射砼施施工程序同“初噴混凝土土封閉圍巖”。噴射時盡量垂直于于巖面，噴嘴嘴距巖面一般般保持0.66-1.0mm為宜。噴射射砼分段、分分片由下而上上順序進(jìn)行，每每段長度不超超過6m，一次噴噴射厚度控制制在6cm以下，噴噴射時插入長長度比設(shè)計厚厚度大5cmm的鐵絲，每每1-2m設(shè)一根根，作為施工工噴層厚度控控制用，后一一層噴射在前前層砼終凝后后進(jìn)行，噴射射砼按規(guī)定灑灑水養(yǎng)護(hù)。（七）、隧道防排水施工工隧道防排水遵循“以排為主、防防排結(jié)合、因因地制宜、綜綜合治理”的原則，采采用排、防、截截、堵相結(jié)合合，形成完整整的防排水系系統(tǒng)，使隧道道防水可靠，排排水暢通，運運營期隧道不不滲不漏，處處于干燥狀態(tài)態(tài)，保證結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)備的正常常使用和行車車安全。1、本隧排水采用環(huán)環(huán)向、縱向橫橫向排水管在在開挖后，掛掛網(wǎng)前將拱部部集中漏水排排到邊墻腳再再噴初期支護(hù)護(hù)砼。2、初期支護(hù)表面要要求平順，鋼鋼筋網(wǎng)、管棚棚等突出物要要切斷錘鉚平平后用砂漿抹抹平，錨桿頭頭留5毫米切斷后用用塑料帽處理理，補噴砼表表面凹凸量不不超過±5cm?；鶎訉訃?yán)格按設(shè)計計要求處理好好后報檢驗收收合格才進(jìn)行行下道工序施施工。3、土工布防水板錨錨固鋪設(shè)嚴(yán)格格按設(shè)計要求求標(biāo)準(zhǔn)和施工工程序操作：：找平噴砼基面—→→按預(yù)留松弛弛度安裝拉釘釘—→拉鋪設(shè)復(fù)合合或PVC防水板板—→防水板之間間熱熔粘接——→接縫真空加加壓檢測合格格。要求防水板是國標(biāo)標(biāo)優(yōu)等，水泥泥釘長不小于于50mm，固固定點平均拱拱頂3～4個/m2，邊墻2～3個/m2。4、隧道環(huán)向施工縫縫、沉降縫、伸伸縮縫、接頭頭縫均設(shè)橡膠膠止水帶，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計圖圖要求組織施施工。5、防水板、半圓排排水管，橡膠膠止水帶施工工時注意保護(hù)護(hù)防止損壞。6、在襯砌施工前，將將基底清理干干凈后，把縱縱向排水管連連接好，每隔隔5m用三通接接管與橫向排排水管的另一一端連接在水水溝處。在土土工布和防水水板施工時一一并將縱向排排水管半包圍圍扣在墻腳基基底，以保證證裂隙水很順順地匯入排水水管中。7、橡膠止水帶安裝在在二次襯砌施施工接縫中。安安裝工藝：沿沿二次襯砌環(huán)環(huán)向間隔500cm，在擋擋頭板上鉆一一直徑12mmm孔，將加加工成型的直直徑8mm鋼筋卡卡由待模筑砼砼一側(cè)向另一一側(cè)穿入，內(nèi)內(nèi)側(cè)卡緊止水水帶的一半，另另一半止水帶帶平結(jié)在擋頭頭板上，待模模筑砼凝固后后拆除擋頭板板，將止水帶帶靠中心鋼筋筋拉直，然后后彎曲直徑88mm鋼筋套套上止水帶，模模筑下一段砼砼。詳見附圖20-《止水帶施施工示意圖》已灌注混凝土止水帶下一環(huán)混凝土擋頭板拆除前位置防水板噴錨初期支護(hù)已灌注混凝土止水帶下一環(huán)混凝土擋頭板拆除前位置防水板噴錨初期支護(hù)圖20止水條施工示意圖⑴監(jiān)控量測工具量測工具收斂計選選用洛陽產(chǎn)的的JSS30—10/155A型數(shù)顯示示收斂計，地地質(zhì)羅盤，水水平儀，水平平尺，掛鉤鋼鋼尺等。然后后采用鐵科院院西南分院研研制的監(jiān)控量量測分析軟件件進(jìn)行數(shù)據(jù)分分析，提供施施工參數(shù)。根根據(jù)設(shè)計要求求以及工程所所在位置地質(zhì)質(zhì)情況，借助助以往施工類類似隧道量測測取得的施工工經(jīng)驗，經(jīng)過過認(rèn)真分析，遵遵循可行、可可靠、易于操操作的原則。⑵周邊位移、拱頂下下沉、仰拱頂頂隆起量量測測周邊位移選用JSSS30-110/15AA型數(shù)顯示收收斂儀及專用用測點量測，拱拱頂下沉、仰仰拱頂隆起量量量測采用精精密水準(zhǔn)儀配配合水準(zhǔn)尺、鋼鋼尺進(jìn)行，兩兩者在同一量量測斷面進(jìn)行行，測線具體體布置見上述述量測斷面圖圖，量測斷面面布置間距及及量測頻率按按設(shè)計要求進(jìn)進(jìn)行，洞口段段、斷層破碎碎帶、圍巖變變化處加密布布置。在保證證避免破壞的的前提下，盡盡可能布置在在靠近工作面面的位置（00.5～2m），在下下次爆破循環(huán)環(huán)前獲得初始始數(shù)據(jù)。⑶地表下沉量量測隧道洞頂?shù)乇沓两到翟谒淼郎形次撮_挖前就開開始布置進(jìn)行行，這樣可以以獲得開挖過過程中全位移移曲線。地表表沉降監(jiān)測采采用水平儀配配合水準(zhǔn)尺進(jìn)進(jìn)行，測點和和拱頂下沉量量測布置在同同一斷面上。⑷量測數(shù)據(jù)的處理和和應(yīng)用表，應(yīng)應(yīng)注明當(dāng)前施施工工序及開開挖掌子面離離量測斷面的的距離。施工工時，將各項項量測情況填填入記錄中，及及時繪制位移移-時間曲線和和相關(guān)圖表，并并注明當(dāng)前施施工工序及開開挖掌子面離離量測斷面的的距離。=5\*GB2⑸穩(wěn)定性判別當(dāng)位移-時間曲線線趨于平緩時時，進(jìn)行數(shù)據(jù)據(jù)處理和回歸歸分析，推算算最終位移和和變化規(guī)律；；當(dāng)位移-時間曲線出出現(xiàn)反常的急急驟變化時，表表明此時的圍圍巖、支護(hù)系系統(tǒng)已處于不不穩(wěn)定狀態(tài)，必必須立即停止止開挖、對危危險地段加強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)，確保保施工的安全全。=6\*GB2⑹量測斷面表見附表（九）通風(fēng)防塵（1）隧道通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)洞內(nèi)通風(fēng)按下面的的標(biāo)準(zhǔn)控制：：①洞內(nèi)空氣含氧量不不得少于20%，并保證洞洞內(nèi)施工人員員每人每分鐘鐘獲得4m3新鮮空氣氣。②每立方米空氣中粉粉塵允許最高高濃度：含有有10%以上游離二二氧化硅的粉粉塵必須在2mg以下；含10%以下游離二二氧化硅的粉粉塵為10mg；含10%以下游離二二氧化硅的水水泥粉塵為6mg。③洞內(nèi)允許有害氣體體最高濃度（單單位：ppmm）CO0.00024%NO20.000025%SO20..0005%%H2S0.000066%NH30..004%CH40.5%CO21.5%④洞內(nèi)通風(fēng)風(fēng)速：00.3m/ss<V<6mm/s。（2）風(fēng)量計算采取無軌運輸方案案，洞內(nèi)通風(fēng)風(fēng)主要從稀釋釋無軌運輸廢廢氣、施工人人員需風(fēng)量和和洞內(nèi)最小風(fēng)風(fēng)速三個方面面考慮。按稀釋無軌運輸廢廢氣計算：Q=3k=3臺××3m3/miin.kw××117kww/臺=1053mm3/minn按施工人員需風(fēng)量量計算：考慮慮60人同時在工工作面工作，每每人需用風(fēng)量量4m3/minn,風(fēng)量備用用系數(shù)取1..15。Q=K.mq=11.15×660×4=2276m3//min按洞內(nèi)最小風(fēng)速計計算，由于本本隧道無瓦斯斯及煤塵，所所以采用最小小風(fēng)速為0..15m/ss。Q=VS=0.115×60××110=9990m33/min根據(jù)計算風(fēng)量，選選用天津TZ-1112型子午加速速式隧道軸流流通風(fēng)機(jī)（11380m33/min）通風(fēng)。（3）通風(fēng)方式的選擇擇根據(jù)本隧道的具體體情況，我們們將采用壓入入式通風(fēng)方案案。圖21圖21隧道通風(fēng)示意圖30mФ1000mm風(fēng)管通風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng)工作原原理是爆破后后風(fēng)機(jī)先壓入入式工作，把把炮煙攪勻并并排至風(fēng)筒口口附近，然后后風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，將將炮煙沿風(fēng)筒筒抽出，等裝裝碴時，風(fēng)機(jī)機(jī)又做壓入式式運行，其特特點：一是有有效射程大，通通風(fēng)排煙作用用強(qiáng)；二是改改善工作面的的環(huán)境更有利利；三是排除除炮煙不污染染整條隧道。（4）風(fēng)機(jī)安裝將風(fēng)機(jī)水平安放在在預(yù)制好的支支架上，調(diào)平平并調(diào)整方向向用螺栓固定定，風(fēng)機(jī)安裝裝應(yīng)符合設(shè)計計要求及使用用說明。電氣氣控制柜安設(shè)設(shè)在干燥無塵塵且便于風(fēng)機(jī)機(jī)操作的地方方，接通電源源，檢查電機(jī)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是是否與箭頭所所指方向一致致。（5）通風(fēng)現(xiàn)場管理安裝通風(fēng)管前檢查查風(fēng)管和接頭頭的質(zhì)量，發(fā)發(fā)現(xiàn)缺陷及時時修補，安裝裝風(fēng)管時，做做到整條風(fēng)路路穩(wěn)、直、無無扭曲、無褶褶皺。采取措措施如下：①通風(fēng)工對責(zé)任區(qū)內(nèi)內(nèi)的通風(fēng)管道道及設(shè)施每天天巡查一次，發(fā)發(fā)現(xiàn)破損、爆爆裂、泄漏、接接吻掛、彎曲曲、褶皺、接接頭松開等要要及時處理。②定期測試通風(fēng)量、風(fēng)風(fēng)速、風(fēng)壓，并并作好記錄。③隨著掘進(jìn)工作面推推進(jìn)，要及時時停機(jī)移動風(fēng)風(fēng)機(jī)和接長風(fēng)風(fēng)管，調(diào)整風(fēng)風(fēng)口至工作面面的距離，使使工作面在風(fēng)風(fēng)流作業(yè)范圍圍內(nèi)。（6）施工通風(fēng)防塵綜綜合治理措施施①在系統(tǒng)布置上，堅堅決杜絕各種種形式的循環(huán)環(huán)風(fēng)。通風(fēng)機(jī)機(jī)距洞口不少少于30m。出風(fēng)口到到工作面的距距離不超過445m。②防漏降阻是取得較較好通風(fēng)效果果的關(guān)鍵。風(fēng)風(fēng)管安裝必須須做到平直、挺挺直、緊扎、穩(wěn)穩(wěn)固；軟抗風(fēng)風(fēng)管與通風(fēng)機(jī)機(jī)連接的200m采用鐵皮風(fēng)風(fēng)管；破損處處及時修補，以以減少接頭、漏漏風(fēng)和降低局局部阻力。當(dāng)當(dāng)前施工通風(fēng)風(fēng)中一個突出出問題，就是是襯砌與掘進(jìn)進(jìn)并行操作時時，通風(fēng)管路路在襯砌臺車車處被隔斷或或彎曲縮頸，嚴(yán)嚴(yán)重影響通風(fēng)風(fēng)，根據(jù)我單單位多年的公公路隧道施工工通風(fēng)經(jīng)驗以以及國內(nèi)外科科研成果，采采取的方法為為：一是在襯襯砌臺車上專專配一節(jié)與風(fēng)風(fēng)管同直徑的的硬管，兩端端與軟風(fēng)管相相連；二是在在襯砌臺車上上放置折疊伸伸縮式管筒，隨隨臺車的移動動前后伸縮，與與風(fēng)管相通。③建立專業(yè)通風(fēng)維修修技術(shù)隊伍，派派專人專職負(fù)負(fù)責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)的日常檢查查、維修。④加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)備的維維修管理工作作，使設(shè)備狀狀況始終處于于良好狀態(tài)。⑤堅持洞內(nèi)環(huán)境監(jiān)測測，爆破后向向碴堆噴水降降塵。⑥采用水炮泥，以降降低粉塵。水水炮泥就是用用裝水的塑料料袋填于炮眼眼內(nèi)來代替一一部分炮泥，裝裝完藥后將其其填于炮眼內(nèi)內(nèi)，盡量不要要搞破，然后后用黃泥封堵堵。此法降塵塵效率非常高高。（7）以通風(fēng)降塵凈毒為為主，同時狠狠抓機(jī)械凈化化，實施水幕幕降塵，減少少污染源。通通風(fēng)采用管道道壓入式通風(fēng)風(fēng)方式供風(fēng)，風(fēng)風(fēng)機(jī)距洞口220米安設(shè)，風(fēng)管管口距工作550m左右。鑿鑿眼時先送水水后送風(fēng)。施施工人員佩帶帶防塵口罩。水水幕降塵就是是在距掌子面面約30m處設(shè)水水幕降塵器，水水幕降塵器工工作原理是：：水幕降塵器器打開后，高高壓水在高壓壓風(fēng)的作用下下噴出，其霧霧化程度高射射程遠(yuǎn)，水霧霧將隧道斷面面封閉，充分分降塵。水幕幕降塵施工示示意圖詳見附附圖22-《水幕降塵塵施工示意圖圖》。加強(qiáng)對進(jìn)洞機(jī)械車車輛的維修保保養(yǎng)，定期檢檢查空氣濾清清器是否堵塞塞，進(jìn)、排氣氣是否暢通，噴噴油效果不好好的油嘴及時時更換。在柴柴油中加入凈凈化劑。禁止止排煙凈化A＞30mA—AA中隔墻圖22水幕降塵施工示意圖A＞30mA—AA中隔墻圖22水幕降塵施工示意圖（十）爆破施工①施工布眼鉆眼前，測量人員員用紅鉛油準(zhǔn)準(zhǔn)確繪出開挖挖斷面的中線線和輪廓線，標(biāo)標(biāo)出炮眼位置置，其誤差不不超過5cmm。②定位開眼中、側(cè)導(dǎo)坑斷面均均利用TY27型風(fēng)槍鉆孔孔，鉆孔采用用Φ32鉆頭。對于于掏槽眼和周周邊眼的鉆眼眼精度要求比比其它眼要高高，開眼誤差差分別控制在在3cm和5cm以內(nèi)。（十）、爆破施工工=1\*GB3①鉆眼根據(jù)爆眼布置圖用用線漆標(biāo)出開開挖輪廓線及及爆眼位置。采采用27型風(fēng)槍鉆孔孔，鉆孔用32的鉆頭。=2\*GB3②清孔裝藥前，用由鋼筋筋彎制的炮鉤鉤和小直徑高高壓風(fēng)管輸入入高壓風(fēng)將炮炮眼石屑刮出出吹凈。=3\*GB3③裝藥裝藥分片分組，按按炮眼設(shè)計圖圖確定的裝藥藥量自上而下下進(jìn)行，雷管管“對號入座”。所有炮眼眼均以炮泥堵堵塞，堵塞長長度不小于220cm。=4\*GB3④聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò)起爆網(wǎng)絡(luò)為復(fù)式網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，以保證證起爆的可靠靠性和準(zhǔn)確性性。聯(lián)結(jié)時注注意：導(dǎo)爆管管不能打結(jié)和和拉細(xì)；各炮炮眼雷管連接接次數(shù)相同；；網(wǎng)絡(luò)聯(lián)好后后要有專人負(fù)負(fù)責(zé)檢查。起起爆網(wǎng)絡(luò)采由由用起爆器電電力起爆。=5\*GB3⑤瞎炮的處理發(fā)現(xiàn)瞎炮，首先查查明原因。如如果是孔外的的導(dǎo)爆管損壞壞引起的瞎炮炮，則切去損損壞部分重新新連接導(dǎo)爆管管即可，但此此時的接頭盡盡量靠近炮眼眼。爆破施工工方案上報公公安部門批準(zhǔn)準(zhǔn)后再另行上上報。六、質(zhì)量、工期保保證措施6.1質(zhì)量保證證措施質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量口號：用戶戶是上帝，質(zhì)質(zhì)量是生命2、質(zhì)量目標(biāo)：確保保全部工程達(dá)達(dá)到國家、交交通部現(xiàn)行的的工程質(zhì)量驗驗收標(biāo)準(zhǔn)。工工程一次驗收收合格率達(dá)到到100%，并滿足全全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃要求。3、質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)1)在項目經(jīng)理理部成立質(zhì)量量管理和創(chuàng)優(yōu)優(yōu)小組，項目目經(jīng)理任組長長，總工程師師任副組長，有有關(guān)職能部門門負(fù)責(zé)人任組組員。2)機(jī)構(gòu)配置項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢檢部，質(zhì)檢部部下設(shè)質(zhì)檢組組，施工隊設(shè)設(shè)置工地質(zhì)檢檢員。4、質(zhì)量檢查程序為確保工程質(zhì)量，我我們著重對生生產(chǎn)過程和原原材料質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行檢查和控控制。在施工工中，建立操操作人員自檢檢、班組互檢檢、工序交接接檢和工前檢檢查、工中檢檢查和工后檢檢查以及分項項分部檢驗、定定期檢和隨機(jī)機(jī)抽查的內(nèi)部部檢查制度。質(zhì)量檢查程序為：：質(zhì)檢員檢查查合格后，報報隊質(zhì)檢工程程師；質(zhì)檢工工程師檢查合合格后，報項項目質(zhì)檢部；；質(zhì)檢部驗收收合格并簽認(rèn)認(rèn)后，報監(jiān)理理工程師，以以層層把關(guān)，確確保工程質(zhì)量量。質(zhì)量控制制按施工準(zhǔn)備備階段、施工工過程中和竣竣工收尾階段段三個階段進(jìn)進(jìn)行。詳見圖圖22。5、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃1)成立以項目目經(jīng)理為首的的創(chuàng)優(yōu)小組，大大力推行名牌牌戰(zhàn)略，制定定創(chuàng)優(yōu)措施和和嚴(yán)密的實施施方案及實施施細(xì)則，并層層層分解，落落實到班組個個人。2)以質(zhì)量保證證體系覆蓋本本項目，保證證體系在本項項目有效運行行。在質(zhì)量體體系的運行中中，使各項管管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)規(guī)范化、程序序化，以科學(xué)學(xué)的管理進(jìn)行行質(zhì)量管理，以以工作質(zhì)量保保證產(chǎn)品質(zhì)量量。3)制訂創(chuàng)優(yōu)驗驗收標(biāo)準(zhǔn)，驗驗收分項分部部工程，建立立嚴(yán)格的工序序監(jiān)督和分項項分部工程檢檢查、檢測制制度，分項工工程雖然達(dá)到到《驗標(biāo)》標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，但達(dá)不不到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)不得驗收；；分項工序雖雖然達(dá)到《驗驗標(biāo)》標(biāo)準(zhǔn)但但達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，不得得進(jìn)入下道工工序，以嚴(yán)格格的工序把關(guān)關(guān)實現(xiàn)分項工工程創(chuàng)優(yōu)，以以嚴(yán)格的分項項工程創(chuàng)優(yōu)實實現(xiàn)分部工程程和單位工程程創(chuàng)優(yōu)。施工班組自檢、交接檢質(zhì)檢工程師檢查簽認(rèn)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)下一工序互檢記錄、質(zhì)量評定質(zhì)檢工程師檢查下一工序不合格圖22質(zhì)量檢查程序圖4)建立質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制，施工班組自檢、交接檢質(zhì)檢工程師檢查簽認(rèn)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)下一工序互檢記錄、質(zhì)量評定質(zhì)檢工程師檢查下一工序不合格圖22質(zhì)量檢查程序圖5)在質(zhì)量體系系運行中，建建立質(zhì)量環(huán)，嚴(yán)嚴(yán)格控制施工工準(zhǔn)備、施工工過程、竣工工驗收及缺陷陷責(zé)任期各個個環(huán)節(jié)。6、創(chuàng)優(yōu)管理體系創(chuàng)優(yōu)管理體系見圖圖23。質(zhì)量保證措施1、施工控制措施施工控制是公路工工程施工最基基礎(chǔ)性的關(guān)鍵鍵手段，它主主要包括工程程測量、施工工監(jiān)測和工程程試驗。施工工控制的好壞壞直接關(guān)系到到工程質(zhì)量乃乃至工程項目目的正常使用用。因此，從從工程測量、工工程試驗二項項控制入手來來確保工程質(zhì)質(zhì)量，其主要要措施如下：：1)工程測量質(zhì)質(zhì)量保證措施施⑴測量隊伍①公司精測隊對全管管段進(jìn)行控制制測量；②項目經(jīng)理部成立測測量組。測量量組以公司精精測隊的測量量成果為基礎(chǔ)礎(chǔ)，負(fù)責(zé)進(jìn)行行復(fù)測、加密密控制網(wǎng)點重重點建筑物的的控制測量；；③施工隊設(shè)測量室，負(fù)負(fù)責(zé)日常施工工測量和放樣樣測量。⑵建立嚴(yán)格的測量制制度，健全測測量責(zé)任制。①挑選工作負(fù)責(zé)、作作風(fēng)細(xì)致、業(yè)業(yè)務(wù)熟練的技技術(shù)人員從事事測量工作，責(zé)責(zé)任落實到人人，實行嚴(yán)格格獎懲。創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組工序規(guī)范化操作分解到隊、班組、崗位制定實施計劃創(chuàng)優(yōu)小組制定創(chuàng)優(yōu)工藝標(biāo)準(zhǔn)及驗收標(biāo)準(zhǔn)QC活動創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組工序規(guī)范化操作分解到隊、班組、崗位制定實施計劃創(chuàng)優(yōu)小組制定創(chuàng)優(yōu)工藝標(biāo)準(zhǔn)及驗收標(biāo)準(zhǔn)QC活動建立獎懲機(jī)制現(xiàn)場文明施工ISO9002體系對全過程實施控制采用新技術(shù)新工藝保證測量精度現(xiàn)場科學(xué)布置材料進(jìn)貨檢驗跟蹤檢測試驗分項工程創(chuàng)優(yōu)單位工程創(chuàng)優(yōu)分部工程創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程未達(dá)未達(dá)未達(dá)對照創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)返工修補缺陷局部返工增加分部優(yōu)質(zhì)率修補缺陷或返工增加分項優(yōu)質(zhì)率工程部質(zhì)檢部項目副經(jīng)理、總工圖23創(chuàng)優(yōu)管理體系所有測量工作中的的計算均須由由兩人獨立完完成，一人計計算，一人復(fù)復(fù)核。由測量結(jié)果形成的的技術(shù)交底資資料，必須由由測量資料填填寫者之外技技術(shù)人員復(fù)核核無誤后才能能發(fā)放。經(jīng)理理部測量組定定期對管段內(nèi)內(nèi)重要工程的的中線水平和和重要部位進(jìn)進(jìn)行核測。橋橋涵工程基礎(chǔ)礎(chǔ)施工前，將將中線、水平平和放樣點核核測一次。構(gòu)造物定位放樣測測量必須用不不少于兩種方方法進(jìn)行檢核核，無誤后方方可進(jìn)行下一一步作業(yè)或交交接。所有測量的外業(yè)記記錄格式應(yīng)符符合行業(yè)測量量規(guī)定要求，測測站、讀角、邊邊長測量、水水準(zhǔn)前后視、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鏡點等都應(yīng)應(yīng)逐一填簿記記錄并附草圖圖，原始記錄錄應(yīng)清晰、整整潔，不應(yīng)涂涂改，原始記記錄、計算及及成果書都應(yīng)應(yīng)妥善保存。③重要部位放樣測量量由兩組人員員完成，一組組放樣，一組組核驗。⑶配備先進(jìn)的測量儀儀器。盡量配配置全站儀、紅紅外測距儀等等先進(jìn)的測量量儀器，測量量精度須滿足足相應(yīng)的規(guī)范范要求。儀器器要妥善保管管，使用前都都要按有關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)行檢驗驗校正。⑷重點結(jié)構(gòu)物建立精精密測量控制制網(wǎng)、地表水水準(zhǔn)控制網(wǎng)。并并由不同人員員用不同方法法進(jìn)行測量復(fù)復(fù)核。⑸測量過程中，若實實際測量結(jié)果果與設(shè)計文件件不符，立即即向業(yè)主和設(shè)設(shè)計單位提出出，不做任何何修改。2)工程試驗質(zhì)質(zhì)量保證措施施⑴經(jīng)理部設(shè)工地試驗驗室，負(fù)責(zé)編編制試驗工作作計劃、工作作制度和操作作程序，進(jìn)行行管段內(nèi)的日日常試驗。⑵根據(jù)施工進(jìn)程超前前進(jìn)行材料和和半成品試驗驗；跟蹤進(jìn)行行實體試驗、成成品監(jiān)測，發(fā)發(fā)現(xiàn)不合格處處立即通報上上級和監(jiān)理。①將健全試驗責(zé)任制制，挑選工作作負(fù)責(zé)、業(yè)務(wù)務(wù)拔尖的試驗驗人員進(jìn)入本本項目，并將將試驗責(zé)任落落實到人，實實行獎優(yōu)罰劣劣并與工資收收入掛鉤。②編制詳細(xì)的試驗工工作計劃，嚴(yán)嚴(yán)格按照規(guī)范范對試驗的項項目、抽樣組組數(shù)、頻次和和要求，保質(zhì)質(zhì)保量進(jìn)行工工作，確保工工程材料和混混凝土結(jié)構(gòu)等等均在有效的的監(jiān)控下，施施工質(zhì)量能得得到充分保證證。③配足先進(jìn)的試驗儀儀器，滿足試試驗工作需要要。④把好工程材料進(jìn)料料質(zhì)量關(guān)，以以保證工程質(zhì)質(zhì)量。其要點點如下：水泥：采用大廠轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)窯或甲方指指定的廠家產(chǎn)產(chǎn)品。用于本本工程的水泥泥均應(yīng)進(jìn)行不不溶物、氧化化鎂、三氧化化硫、燒失量量、細(xì)度、凝凝結(jié)時間、安安定性、強(qiáng)度度和堿等多項項指標(biāo)檢驗，只只有當(dāng)上述指指標(biāo)均滿足規(guī)規(guī)范要求時，才才準(zhǔn)進(jìn)入施工工現(xiàn)場，從而而確保工程質(zhì)質(zhì)量。鋼材：用于本工程程的鋼材均應(yīng)應(yīng)進(jìn)行化學(xué)分分析、拉伸、冷冷彎、常溫沖沖擊和低溫沖沖擊等多項指指標(biāo)抽樣檢驗驗，只有當(dāng)上上述指標(biāo)均滿滿足相應(yīng)要求求時，才能用用于施工。砂石料等地方材料料：用于本工工程的顆粒級級配、含泥量量、粘土塊含含量、云母含含量、有機(jī)物物含量、硫化化物與硫酸鹽鹽含量、氯化化物含量、堅堅固性、密度度及吸水率、針針片狀顆粒含含量、抗壓強(qiáng)強(qiáng)度、壓碎值值和堿集料反反應(yīng)等多項指指標(biāo)抽樣檢驗驗，只有當(dāng)上上述指標(biāo)均滿滿足相應(yīng)要求求時，才準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)場場，用于相關(guān)關(guān)項目施工?；炷猎囼灡ＷC施施工質(zhì)量要點點：除用于混混凝土的水泥泥、鋼材、砂砂石料和混凝凝土外加劑等等材料均應(yīng)滿滿足要求外、抗抗壓強(qiáng)度和混混凝土拌和物物的稠度、陷陷度等進(jìn)行跟跟蹤試驗，確確?；炷临|(zhì)質(zhì)量滿足設(shè)計計和規(guī)范要求求，從而確保保工程質(zhì)量。混凝土構(gòu)件試驗保保證工程質(zhì)量量要求：除用用于混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)的水泥、鋼鋼材、砂石料料和混凝土外外加劑等材料料均應(yīng)試驗并并滿足要求外外，要按有關(guān)關(guān)要求抽樣測測量混凝土的的應(yīng)力、彈性性模量或軸心心抗壓強(qiáng)度，繪繪制應(yīng)力—應(yīng)變曲線，當(dāng)當(dāng)進(jìn)行抗裂性性研究時還要要制作混凝土土立方體試驗驗測定抗拉強(qiáng)強(qiáng)度。對預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土簡簡支梁按合同同技術(shù)規(guī)范要要求進(jìn)行有關(guān)關(guān)試驗，從而而保證混凝土土結(jié)構(gòu)質(zhì)量，為為創(chuàng)優(yōu)打下基基礎(chǔ)。2、技術(shù)保證措施1)施工組織管管理措施施工前，項目經(jīng)理理主持編制切切實可行的施施工組織設(shè)計計和針對本項項目的質(zhì)量保保證措施，制制定本項目的的質(zhì)量計劃，并并領(lǐng)導(dǎo)組織實實施。在施工工過程中，全全部施工人員員嚴(yán)格按項目目經(jīng)理部制定定的各項技術(shù)術(shù)文件認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行。搜集并掌握與項目目有關(guān)的技術(shù)術(shù)規(guī)范，施工工操作規(guī)則，國國家和行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，評定驗驗收標(biāo)準(zhǔn)等，據(jù)據(jù)此制定施工工方案、各項項工序的作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書。施工過程中，要對對施工組織實實施動態(tài)管理理，視實際情情況，不斷完完善、優(yōu)化施施組方案，使使之最合理、最最科學(xué)、最切切合工程實際際。2)技術(shù)圖紙復(fù)復(fù)核制度①從業(yè)主或監(jiān)理工程程師處所獲得得的施工圖紙紙，必須經(jīng)項項目總工程師師和專業(yè)工程程師認(rèn)真審查查復(fù)核，確認(rèn)認(rèn)該圖紙正確確無誤并簽署署復(fù)核意見后后，才可使用用。②項目經(jīng)理部發(fā)放給給工程隊的施施工圖紙，工工程隊技術(shù)主主管要親自或或指定其他工工程技術(shù)人員員對施工圖進(jìn)進(jìn)一步進(jìn)行復(fù)復(fù)核，并進(jìn)行行現(xiàn)場核實，確確認(rèn)無誤后才才能使用。③經(jīng)發(fā)現(xiàn)有誤的施工工圖紙在作廢廢之前，用紅紅筆標(biāo)出錯誤誤之處；如屬屬在圖紙發(fā)放放之后發(fā)現(xiàn)有有誤，立即書書面通知施工工人員，停止止使用。④施工圖紙在確認(rèn)停停止使用后，全全部收回，并并在每一張圖圖紙上標(biāo)注紅紅色“作廢”字樣。3)技術(shù)交底制制度①施工前，項目總工工程師和主管管工程師親自自抓技術(shù)交底底工作，將工工程特點、工工程內(nèi)容、施施工部署、施施工方法、施施工順序、進(jìn)進(jìn)度安排、設(shè)設(shè)計要求和規(guī)規(guī)范要求等以以書面形式向向各部門和工工程隊施工管管理人員進(jìn)行行詳細(xì)的技術(shù)術(shù)交底，施工工階段由經(jīng)理理部技術(shù)人員員和工程隊技技術(shù)主管將單單位、分部、分分項工程的工工程內(nèi)容、結(jié)結(jié)構(gòu)特點、操操作要求、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等向向現(xiàn)場技術(shù)人人員及領(lǐng)工員員進(jìn)行交底，現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)交底底由現(xiàn)場技術(shù)術(shù)人員向領(lǐng)工工員和作業(yè)人人員進(jìn)行分項項技術(shù)交底。技技術(shù)交底有配配套措施。②由測量結(jié)果形成的的技術(shù)交底資資料，必須由由測量資料填填寫者之外的的技術(shù)人員復(fù)復(fù)核無誤后才才能發(fā)放。③構(gòu)造物定位放樣測測量必須用不不少于兩組人人員、兩種方方法進(jìn)行檢核核，無誤后方方可進(jìn)行下一一步作業(yè)或交交接。④所有測量的外業(yè)記記錄格式應(yīng)符符合行業(yè)測量量規(guī)定要求，原原始記錄應(yīng)清清晰、整潔，不不應(yīng)涂改，原原始記錄、計計算及成果書書都應(yīng)妥善保保存。④現(xiàn)場測量的主要控控制樁點要放放交叉護(hù)樁，臨臨時水準(zhǔn)點要要與兩頭正式式基點閉合。4)隱蔽檢查制制度工程開工前，項目目部要制定本本工程的全部部隱檢項目報報監(jiān)理審批。施工過程中，嚴(yán)格格執(zhí)行施工人人員自檢、專專業(yè)檢查工程程師檢查和監(jiān)監(jiān)理終檢的制制度，未經(jīng)專專業(yè)檢查工程程師檢查和監(jiān)監(jiān)理檢查合格格的任何工序序不得自行轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入下道工序序。隱蔽部位位不得覆蓋。5)試驗檢驗制制度規(guī)范計量檢測試驗驗工作，組建建工地試驗室室、質(zhì)檢站。按按試驗檢測程程序進(jìn)行現(xiàn)場場檢測試驗工工作，不得漏漏檢。定期對對測量、監(jiān)測測、試驗儀器器進(jìn)行檢驗、校校正或送有資資格的部門進(jìn)進(jìn)行檢驗、標(biāo)標(biāo)定。6)技術(shù)資料管管理制度工程現(xiàn)場技術(shù)文件件和資料，由由工程技術(shù)部部門負(fù)責(zé)填寫寫、整理、分分類。施工過過程中，要隨隨時收集、記記錄和整理各各項施工資料料，以便于竣竣工文件編制制，做到工程程施工完成，竣竣工文件也編編制完成。7)推行規(guī)范化化管理、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化施工按照ISO9002質(zhì)質(zhì)量保證體系系，規(guī)范技術(shù)術(shù)操作及技術(shù)術(shù)管理工作，杜杜絕由于管理理上的隨意性性造成的技術(shù)術(shù)失誤；施工工過程中嚴(yán)格格執(zhí)行本公司司質(zhì)量體系中中的檢驗、施施工過程控制制、不合格控控制等程序文文件以及制定定的施工工藝藝細(xì)則和相關(guān)關(guān)的規(guī)范、規(guī)規(guī)程，以嚴(yán)格格的工作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確保技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實實現(xiàn)。8)嚴(yán)格現(xiàn)場技技術(shù)管理，落落實質(zhì)量承包包責(zé)任制⑴開展群眾性的質(zhì)量量自、互檢和和班前、班中中、班后三檢檢制，廣泛開開展全面質(zhì)量量管理和QC小組活動。⑵重要工程部位、重重要工序除按按設(shè)計控制外外，都應(yīng)以測測量、試驗和和監(jiān)測信息為為依據(jù)，必要要時設(shè)置試驗驗段采集相關(guān)關(guān)參數(shù)以指導(dǎo)導(dǎo)施工。⑶下達(dá)計劃、調(diào)整工工序、技術(shù)交交底應(yīng)有質(zhì)量量保證措施，制制定重要工序序、難點部位位控制點的實實施方案都要要制定質(zhì)量保保證措施及操操作注意事項項。⑷公司組織施工、科科研、安質(zhì)、機(jī)機(jī)電、物資等等部門赴現(xiàn)場場進(jìn)行現(xiàn)場辦辦公，隨時協(xié)協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場場難以解決的的問題，確保保項目順利實實施。⑸建立經(jīng)理部和現(xiàn)場場質(zhì)量承包責(zé)責(zé)任制，并分分解到工班和和個人，嚴(yán)明明施工紀(jì)律，嚴(yán)嚴(yán)格獎懲制度度。⑹對難點工程或工序序，要組織專專家、技術(shù)人人員和作業(yè)人人員進(jìn)行技術(shù)術(shù)攻關(guān)，從難難點分析入手手，有針對性性地研究、制制定技術(shù)方案案、操作工藝藝和實施措施施，提高施工工技術(shù)水平。執(zhí)行GB/T190000-IS009000質(zhì)量體系，在在本項目用ISO90002質(zhì)量體系和和質(zhì)量保證模模式。調(diào)動本企業(yè)各方面面的技術(shù)力量量和設(shè)備力量量，確保施工工項目達(dá)到招招標(biāo)技術(shù)規(guī)范范和設(shè)計技術(shù)術(shù)要求，使完完工后的各單單項工程全面面達(dá)到設(shè)計使使用功能，把把該項目作為為企業(yè)的信譽譽工程。根據(jù)本項目特點制制定工序、工工藝、分項工工程操作程序序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。使整個生生產(chǎn)過程連續(xù)續(xù)、穩(wěn)定地處處于受控狀態(tài)態(tài)，保證各分分項、分部和和單位工程達(dá)達(dá)到國家和行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。明確采購的材料、設(shè)設(shè)備、器具的的規(guī)格型號、供供方信譽及檢檢驗試驗的資資料，并在駐駐地監(jiān)理工程程師的監(jiān)督下下實施，杜絕絕不合格產(chǎn)品品進(jìn)入本項目目。對照本設(shè)計文件及及行業(yè)規(guī)范與與招標(biāo)《技術(shù)術(shù)規(guī)范》要求求、工藝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和驗收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，對各分項項、分部工程程進(jìn)行連續(xù)檢檢驗與評價，運運行中采用全全面質(zhì)量管理理各種現(xiàn)代手手段進(jìn)行統(tǒng)計計、分析、預(yù)預(yù)測和對原材材料、工程實實體進(jìn)行連續(xù)續(xù)試驗、檢測測以及參建人人員所應(yīng)達(dá)到到的素質(zhì)和技技術(shù)水平來實實現(xiàn)，從而對對整個施工過過程實行有效效控制，并作作好原始記錄錄和簽證。為為了達(dá)到有效效控制，必須須做到：質(zhì)量量、成本、工工期三位一體體；各職能部部門明確控制制任務(wù)，進(jìn)行行密切協(xié)作；；建立關(guān)鍵工工序的管理點點和控制點；；作好檢測儀儀器和設(shè)備的的檢查保養(yǎng)；；作好對設(shè)計計變更、工藝藝更改和所有有施工文件的的控制。試驗與檢驗：進(jìn)貨貨檢驗、工序序檢驗、分項項分部檢驗、預(yù)預(yù)檢驗、隱檢檢驗、功能檢檢驗等，作到到及時、準(zhǔn)確確、可靠。本公司中心試驗室室為國家技術(shù)術(shù)監(jiān)督局認(rèn)證證的試驗室，在在公司試驗室室的指導(dǎo)下，按按照國家技術(shù)術(shù)監(jiān)督局認(rèn)證證標(biāo)準(zhǔn)建立工工地中心試驗驗和各檢測站站，在開工令令下達(dá)后一月月內(nèi)建成投入入使用。另按按路基、橋涵涵、路面各專專業(yè)組建質(zhì)量量檢測站。認(rèn)真核對設(shè)計文件件，作好技術(shù)術(shù)交底，及時時準(zhǔn)確完成現(xiàn)現(xiàn)場測量和實實施性施工組組織設(shè)計。加強(qiáng)技術(shù)管理的基基礎(chǔ)工作，施施工中認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行，施工前前、施工中、完完工后檢查，把把好技術(shù)圖紙紙資料復(fù)核關(guān)關(guān)、測量復(fù)核核關(guān)、技術(shù)交交底關(guān)、工程程試驗關(guān)、隱隱蔽工程檢查查簽證關(guān)。開展重點、難點工工程的技術(shù)攻攻關(guān)和群眾性性QC小組活動，通通過工序控制制和工藝控制制，推行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化作業(yè)，杜杜絕各類質(zhì)量量通病，消除除操作中的薄薄弱環(huán)節(jié)，使使創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)按按計劃實現(xiàn)。工程測量：采用全全站儀，進(jìn)行行全段精密控控制測量放樣樣，采用精密密自動安平水水準(zhǔn)儀進(jìn)行全全段加密水準(zhǔn)準(zhǔn)基點測設(shè)和和進(jìn)行工程放放樣測量。各各類測量精度度均滿足規(guī)范范要求。3、混凝土保證措施施1)混凝土施工工組織措施⑴成立以項目副經(jīng)理理為組長的混混凝土灌筑施施工管理組，主主要負(fù)責(zé)實施施混凝土施工工的組織管理理工作，確保?；炷吝B續(xù)續(xù)供應(yīng)和按施施工工藝組織織施工，從而而保證混凝土土施工質(zhì)量。⑵混凝土澆筑前，由由項目總工程程師組織人員員進(jìn)行技術(shù)交交底，明確混混凝土澆筑的的工藝、特點點和施工注意意事項等；項項目副經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)組織拌和和站、施工機(jī)機(jī)具、運輸工工具以及勞動動力的安排；；項目質(zhì)檢和和技術(shù)部門專專職負(fù)責(zé)相應(yīng)應(yīng)部位的灌筑筑質(zhì)量控制。⑶項目經(jīng)理部相關(guān)部部門抽調(diào)技術(shù)術(shù)人員組成現(xiàn)現(xiàn)場值班小組組，專職負(fù)責(zé)責(zé)落實施工工工藝的組織施施工，并監(jiān)督督關(guān)鍵部位的的混凝土施工工質(zhì)量。2)混凝土灌筑筑①制定混凝土灌注操操作規(guī)程，制制定設(shè)備、人人員、小型機(jī)機(jī)具及運輸組組織計劃，由由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人人組織實施。②每次澆筑前，模板板均刷脫模劑劑，變形模板板不得使用?；旎炷涟柚埔獓?yán)格控制用用水量、水灰灰比及水泥用用量，按試驗驗配合比投料料，外加劑、摻摻合料按試驗驗用量和先后后順序投料，用用量不得超過過規(guī)范限值。③混凝土拌和站運來來的混凝土先先經(jīng)工地試驗驗人員檢查核核實配料單是是否符合配合合比要求，坍坍落度是否滿滿足要求。泌泌水、離析、拌拌和不均、坍坍落度損失超超標(biāo)準(zhǔn)以及超超過允許運輸輸時間的混凝凝土作廢棄處處理。④在灌筑過程中，全全力組織好混混凝土的運輸輸供應(yīng)，縮短短灌筑時間，以以免出現(xiàn)施工工冷縫。⑤分倉、分段、分層層進(jìn)行混凝土土澆筑，混凝凝土運輸須得得保證后一層層混凝土在前前一層混凝土土初凝前澆筑筑。分層厚度度不超過搗固固棒長的1.5倍，振搗搗時要插入下下層不少于55cm，振動半半徑應(yīng)先后重重疊，順序推推進(jìn)，每次移移動距離不大大于作用半徑徑的1.5倍，做到到不漏振、不不欠振、不超超振，每棒達(dá)達(dá)到混凝土面面且下沉到位位，上面泛漿漿，排完氣泡泡即可。采用用附著式振動動器時，各振振動器必須頻頻率相同，每每次振動時間間不超過20s，搗固人員員及時從各窗窗口跳移輸料料管，使之分分層厚度均勻勻、勻速推進(jìn)進(jìn)，尤其不得得超振引起混混凝土翻砂和和粗骨料下沉沉。⑥大體積混凝土施工工大體積混凝土由于于體織大，水水泥水化熱形形成的內(nèi)外溫溫差及收縮引引起均勻變形形，當(dāng)變形受受到內(nèi)外約束束時，將在結(jié)結(jié)構(gòu)內(nèi)產(chǎn)生拉拉應(yīng)力，拉應(yīng)應(yīng)力超過混凝凝土的極限抗抗拉強(qiáng)度就會會出現(xiàn)有害裂裂縫。為了避避免裂縫處理理，采取如下下措施：降低混凝土的入模模溫度。對砂砂石料采取避避免暴曬，濕濕涼降溫措施施；拌和水先先存池并避免免暴曬，有條條件時抽井水水作拌和水。選用水化熱較低的的水泥，如礦礦碴硅酸鹽水水泥。雙摻技術(shù)。摻用緩緩凝型減水劑劑和粉煤灰，以以減少水泥用用量和用水量量，推遲水化化熱峰值時間間，增加和易易性，減小收收縮量。分層澆筑，分層厚厚度最大不大大于30cm，利用大大層面散熱。連連續(xù)進(jìn)行澆筑筑，并在前層層混凝土初凝凝前將后層混混凝土澆筑完完畢。覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。澆澆筑完的構(gòu)件件立即覆蓋草草袋或麻袋濕濕潤養(yǎng)護(hù)，避避免構(gòu)件暴露露，風(fēng)吹日曬曬造成迅速干干裂。覆蓋式式保溫應(yīng)避免免澆筑體內(nèi)外外溫差大于20度，溫度突突變超過10度。大體積混凝土應(yīng)進(jìn)進(jìn)行溫度應(yīng)力力計算，對混混凝土表面和和內(nèi)部設(shè)孔測測量溫度，若若溫度超限時時，加厚保溫溫層和用熱水水養(yǎng)護(hù)，始終終控制降溫收收縮應(yīng)力不大大于砼極限抗抗拉強(qiáng)度，控控制有害裂縫縫出現(xiàn)。4、隱蔽工程質(zhì)量保保證措施結(jié)合GB/T90022標(biāo)準(zhǔn)管理和和程序文件，把把責(zé)任落實到到人，建立健健全的隱蔽工工程質(zhì)量檢查查和驗收制度度。1)保證隱蔽工工程檢查和驗驗收的管理措措施⑴隱蔽工程在專職檢檢查以自檢與與專職檢查相相結(jié)合。施工工班組在班中中、下班前應(yīng)應(yīng)對當(dāng)天隱蔽蔽工程初始質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行自檢檢，對不符合合質(zhì)量要求的的由質(zhì)檢工程程師命令返工工。⑵各工序工作完成后后，由分管工工序的技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量量檢查人員組組織工班長，按按技術(shù)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行檢驗，凡凡不符合質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)的，堅堅決返工處理理，直到再次次驗收合格。⑶中間交接時，必須須有明確的質(zhì)質(zhì)量交接意見見，每個班組組的各工序都都嚴(yán)格執(zhí)行“三工序制度”即檢查上道道工序，做好好本道工序，服服務(wù)下道工序序。⑷每道工序完成并經(jīng)經(jīng)自檢合格后后，邀請駐地地監(jiān)理工程師師驗收，并做做好隱蔽工程程驗收記錄和和隱蔽工程檢檢查簽證。⑸各項隱蔽工程必須須在獲得監(jiān)理理工程師的簽簽證后才允許許進(jìn)行下一道道工序的施工工，未經(jīng)簽證證的工序不得得進(jìn)行下道工工序的施工。⑹未通過隱蔽工程驗驗收的項目，返返工自檢、復(fù)復(fù)驗合格后，填填寫隱蔽工程程驗收記錄，并并向駐地監(jiān)理理工程師發(fā)出出復(fù)驗申請，并并辦理相應(yīng)的的檢查簽認(rèn)手手續(xù)。⑺按要求整理各項隱隱蔽工程資料料，并按文件件、資料控制制程序進(jìn)行歸歸檔。在工序序施工中，應(yīng)應(yīng)有嚴(yán)格的施施工記錄，隱隱蔽工程施工工記錄應(yīng)有檢檢查項目、檢檢查手段技術(shù)術(shù)要求及檢查查驗收部位等等，簽認(rèn)欄應(yīng)應(yīng)有技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人及質(zhì)量自自檢檢查人員員簽名。監(jiān)理理工程師檢查查時，主動提提供必須的儀儀器設(shè)備。⑻隱蔽工程檢查程序序見圖24。2)內(nèi)部各級質(zhì)質(zhì)檢人員都要要明確隱蔽工工程檢查項目目和程序，實實行逐級負(fù)責(zé)責(zé)制度，為保保證上述隱