路基質(zhì)量控制的關(guān)鍵點

本文格式為Word版，下載可任意編輯——路基質(zhì)量控制的關(guān)鍵點馬路路基施工中的質(zhì)量問題關(guān)系重大，直接影響到后續(xù)的一系列工作，以及很長一個時期內(nèi)的運營狀況，因此各單位都要提高熟悉度。只有施行科學(xué)合理的質(zhì)量操縱方法，才能切實確保馬路運營的安好、穩(wěn)定，從而充分發(fā)揮其功能，為我國社會經(jīng)濟(jì)創(chuàng)辦保駕護(hù)航、付出氣力，也能為人們出行時的生命財產(chǎn)安好供給切實的保障。

路基施工；路基填筑；路基排水；質(zhì)量操縱

1、前言

好的施工質(zhì)量是馬路工程壽命的重要保障，目前，社會很關(guān)注馬路工程的質(zhì)量問題。我國高速增長的經(jīng)濟(jì)形勢要求國家對馬路創(chuàng)辦的投入也在加大。但是由于馬路工程涉及的因素分外的繁雜，在這些繁雜的因素中，由于路基施工質(zhì)量未能舉行有效的操縱而產(chǎn)生的質(zhì)量問題占了很大的比重，給國家財產(chǎn)和人民的生命安好造成了重大損失，嚴(yán)重阻礙經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展。因此，為了保證馬路工程的質(zhì)量，在路基施工的過程中，務(wù)必對馬路工程的質(zhì)量舉行嚴(yán)格的管理，加強質(zhì)量操縱，將一切安好隱患杜絕在施工之前或者施工過程中。

2、施工的打定工作

2.1組織打定工作

主要是建立和健全施工隊伍和管理機構(gòu)，明確施工任務(wù)，制定必要的規(guī)章制度，確立施工所應(yīng)達(dá)成的目標(biāo)。

（1）路基開工前，應(yīng)在全面理解設(shè)計要求和設(shè)計交底的根基上，舉行現(xiàn)場調(diào)查和核對。

（2）在詳盡的現(xiàn)場調(diào)查后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、合同、現(xiàn)場處境等，編制實施性施工組織設(shè)計，并按管理規(guī)定報批。

（3）路基開工前務(wù)必建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安好管理體系和質(zhì)量檢測體系，并對各類施工人員舉行崗位培訓(xùn)和技術(shù)、安好交底。

（4）疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng)，制止路基受水浸泡。做好路基施工前排水暢通尤為重要。

（5）臨時工程，應(yīng)得志正常施工需要，應(yīng)保證路基施工影響范圍內(nèi)原有道路、布局物及農(nóng)田水利等設(shè)施的使用功能。

2.2技術(shù)打定工作

（1）施工測量：其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)基點復(fù)測，橫斷面的檢查與補測，水準(zhǔn)點增設(shè)等。操縱性樁點應(yīng)舉行現(xiàn)場交樁，并養(yǎng)護(hù)好交樁成果。導(dǎo)線復(fù)測時，原有導(dǎo)線點不能得志施工需要時，可增設(shè)得志相應(yīng)精度要求的附合導(dǎo)線點。同一創(chuàng)辦工程內(nèi)相鄰施工段的導(dǎo)線應(yīng)閉合，并得志同等級精度要求。中線放樣時應(yīng)留神路線中線與布局物中心、相鄰施工段的中線閉合，察覺問題應(yīng)實時查明理由，舉行處理。路基施工前應(yīng)設(shè)置標(biāo)識樁，對路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的概括位置標(biāo)識領(lǐng)會。每項測量成果務(wù)必舉行復(fù)核，原始記錄應(yīng)存檔。

（2）試驗打定：路基施工前，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定和要求建立試驗室。應(yīng)對路基基底土舉行相關(guān)試驗，應(yīng)實時對來樣不同、性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料舉行復(fù)查和取樣試驗。土的試驗工程包括自然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗、CBR試驗等，必要時應(yīng)做顆粒分析、相對密度、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗。使用特殊材料作為填料時，應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做相應(yīng)試驗，必要時還應(yīng)舉行環(huán)境影響評估，經(jīng)批準(zhǔn)后面可使用。

3、路基填筑之前的質(zhì)量操縱

路基填筑之前的質(zhì)量操縱主要是以下幾個方面：

（1）馬路用地范圍內(nèi)原有構(gòu)造物應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求舉行處理。二級及二級以上馬路路堤和填方高度小于1m的馬路路堤，應(yīng)將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除，并將坑穴填平夯實；填方高度大于1m的二級以下馬路路堤，可留存樹根，但樹根不能露出地面。取土坑范圍的樹根應(yīng)全部挖除。應(yīng)對路幅范圍內(nèi)、取土坑的原地面表層腐殖土、表土、草皮等舉行清理，填方地段還應(yīng)按設(shè)計要求整平壓實，清出的表層土宜充分利用。

（2）用推土機將路堤范圍內(nèi)原地面的坑、洞等用原地土局部回填并壓實，原地面上的雜草、耕作物及地表層腐殖土除掉，用平地機整平。清表整平后的原地基外觀用壓路機舉行填前壓實。

4、加強對路基施工工藝的質(zhì)量操縱

路基施工過程中，它的質(zhì)量是最重要的，而這客觀存在的質(zhì)量畢竟達(dá)成一個怎樣的標(biāo)準(zhǔn)，這就需要檢驗。因此操縱路基的施工質(zhì)量，首先應(yīng)從操縱路基的施工工藝著手，路基的施工工藝務(wù)必按照技術(shù)要求，每個環(huán)節(jié)務(wù)必嚴(yán)格操縱好，施工工藝是生產(chǎn)高質(zhì)量路基的關(guān)鍵。路基施工工藝流程大致為：下層路基或路床檢驗合格—進(jìn)合格的路基填料—用推土機推平攤鋪—用平地機整平—快速檢測填土平整度—檢測填筑寬度—檢查松鋪厚度—檢查平整度—檢查路拱—操縱碾壓方法—操縱碾壓遍數(shù)—質(zhì)量檢查。一般要求舉行路基施工時應(yīng)首先舉行路基填筑試驗，以確定松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、最正確含水量等技術(shù)指標(biāo)。

5、操縱路基填料的質(zhì)量和碾壓質(zhì)量

路基是路面的根基，路基施工質(zhì)量是整個路線工程的關(guān)鍵，而路基填料操縱的好壞，更是其中的重中之重。充分了解填料的工程性質(zhì)，有利于正確、合理地指導(dǎo)施工。含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為路基填料。泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基；確需使用時，務(wù)必采取技術(shù)措施舉行處理，經(jīng)檢驗得志設(shè)計要求后面可使用。粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水片面的路堤及冰凍地區(qū)的路床。路基一般是用自然土修筑的，在路基填筑之前應(yīng)對自然土舉行試驗分析，確定其物理力學(xué)性質(zhì)，測定其最正確含水量及最大干容重，以便指導(dǎo)路基施工及對路基填筑成品的檢測。砂類土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料，土質(zhì)較差的細(xì)粒土可填于路堤底部。性質(zhì)不同的填料水平分層、分段填筑，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于50cm，填筑路床結(jié)果一層時，壓實后的厚度不應(yīng)小于10cm。強度較小的填料應(yīng)填筑在下層。在地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料。每種填料的松鋪厚度通過試驗確定，寬度不小于設(shè)計寬度，路堤填筑時應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實好。

路堤填筑應(yīng)符合以下規(guī)定：性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。每一填筑層壓實后的寬度不得小于設(shè)計寬度。每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過試驗確定。潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層。強度較小的填料應(yīng)填筑在下層，在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料。路基的質(zhì)量好壞壓實度是一個關(guān)鍵指標(biāo)。因此路基壓實度的操縱也是至關(guān)重要的。

（1）保證土的最正確含水量，土在最正確含水量時舉行壓實才能達(dá)成最大密實度，因此，在路基填土壓實過程中，務(wù)必隨時操縱土的含水量，當(dāng)含水量過大時，應(yīng)晾曬風(fēng)干至最正確含水量再碾壓。施工過程應(yīng)連續(xù)作業(yè)，裁減雨淋、暴曬，防止土壤中的含水量發(fā)生大的變化。

（2）合理選用壓實機具：土層填土厚度以不超過30cm為宜，分層鋪筑壓實。施工中盡可能采用重型壓實機具舉行施工。

6、操縱路基排水的方法

路基應(yīng)確保排水通暢，路基施工應(yīng)自始至終確保排水通暢。路基施工前，永久排水設(shè)施應(yīng)確保排水通暢，路基的排水在一些多雨的地方尤為重要，務(wù)必遵循因地制宜，整體規(guī)劃，路基排水施工前應(yīng)校核全線排水設(shè)計是否完善、合理，必要時應(yīng)提出補充和修改觀法，臨時排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排水方案應(yīng)因地制宜、經(jīng)濟(jì)實用。路堤施工中，各施工作業(yè)層面應(yīng)設(shè)2%～4%的排水橫坡，層面上不得有積水，并采取措施防止水流沖刷邊坡。路塹施工時應(yīng)實時將地表水排走。施工前宜先完成臨時排