地下人行通道工程施工設(shè)計方案

4/4地下人行通道工程施工設(shè)計方案宜昌市東站廣場桔城路地下人行通道施工方案

一、工程簡介

桔城路地下通道位于宜昌市火車東站廣場城東大道與桔城路交叉口處，工程規(guī)劃按照采取遠(yuǎn)近結(jié)合，分期實(shí)施的原則，遠(yuǎn)期規(guī)劃梯道坡道、設(shè)置上下行自動扶梯?，F(xiàn)階段只設(shè)置上行自動扶梯。宜昌東站側(cè)梯道、桔城路側(cè)坡道設(shè)置上行自動扶梯。在桔城路側(cè)坡道東段設(shè)置預(yù)留口，與周邊地下室連接。

主通道凈寬6.0m，長度49.00m。梯道、坡道共6個出入口。宜昌東站側(cè)梯道坡道凈寬均為5.0m，梯道長度16.0m，坡道長度27.1m。桔城路側(cè)坡道凈寬均為6.0m，梯道凈寬均為3.0m；桔城路側(cè)漢宜高速公路方向梯道長度23.41m，坡道長度66.50m；桔城路側(cè)同強(qiáng)路方向梯道長度15.17m，坡道長度60.10m。桔城路側(cè)預(yù)留口長度2.5m。通道建筑面積約1677m2。

二、現(xiàn)場交通疏導(dǎo)

施工期間配合桔城路路面刷黑工程，對桔城路進(jìn)行封堵。桔城路與城東大道間設(shè)施工期間臨時通道。為保證施工工期，臨時施工通道設(shè)在地下通道宜昌東站側(cè)施工范圍以外。詳見《宜昌城東大道與桔城路交叉口地下通道施工交通疏導(dǎo)圖》。

三、施工順序

施工期間為提高施工效率采用流水作業(yè)法施工主體結(jié)構(gòu)按照設(shè)計要求將整個地下通道通過12道變形縫分成13段，施工過程中混凝土按照變形縫的位置進(jìn)行分倉，并跳倉施工具體施工順序見附圖《東站廣

場桔城路地下通道施工編號順序圖》及《宜昌市東站廣場桔城路地下人行通道施工工期計劃表》。

四、工藝流程

測量放線——施工范圍內(nèi)障礙物處理——基坑開挖——墊層模板支設(shè)→墊層混凝土澆筑——鋼筋綁扎——止水帶安裝——通道水平施工縫以下側(cè)壁模板支設(shè)——通道底板及施工縫以下側(cè)壁混凝土澆筑——模板拆除——側(cè)壁及頂板模板支設(shè)——側(cè)壁及頂板混凝土澆筑——模板拆除——土方回填

五、主體結(jié)構(gòu)施工方法

1.測量放線

施工前在便于觀測且牢固的地方設(shè)置臨時水準(zhǔn)點(diǎn)和平面位置控

制樁，臨時水準(zhǔn)點(diǎn)之間的距離不超過200m。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)、平面控制樁、高程樁，應(yīng)經(jīng)過復(fù)核后方可使用，并經(jīng)常校核。放樣基坑開挖控制點(diǎn)并做好護(hù)樁，用白灰撒出開挖坡邊線及坡底角線。在適當(dāng)位置部設(shè)龍門樁精確控制基坑位置和高程。

2.施工范圍內(nèi)障礙物處理

基坑開挖前需要建設(shè)單位協(xié)調(diào)解決施工范圍內(nèi)影響施工的管線、建筑物等障礙物改移或拆除。將開挖范圍內(nèi)的混凝土路面采用挖掘機(jī)配液壓錘破除，然后外棄。

根據(jù)施工計劃要求對房屋拆遷和線路改移要求如下

3月15日將廣場側(cè)兩棟三層房屋拆遷完成。

3月底所有房屋拆遷及線路改移需要全部完成。

3．基坑開挖

開挖基坑采用挖掘機(jī)，所有開挖土石方采用翻斗汽車外運(yùn)?；拥讓挾劝凑諌|層邊線向外1.5m，開挖坡度嚴(yán)格按照1∶1.25坡度放坡。由于開挖深度大多在5m-7m之間，所以開挖采用臺階法施工。先開挖上半層然后采取后退開挖的方式開挖下半一層土石方?；腿魹橥临|(zhì)則預(yù)留30cm人工清理到位，若遇到石方則先用挖掘機(jī)配液壓錘然后采用挖掘機(jī)直接開挖到位。開挖過程中將坡面刷平整并及時清理干凈坡面附石。在基坑底部兩側(cè)兩側(cè)設(shè)60cm×60cm的水溝,并在溝槽較低側(cè)角部設(shè)一1m×1m×1m的積水坑，積水坑內(nèi)平時設(shè)一臺潛水泵，雨天設(shè)兩臺潛水泵。每天安排專人排除溝槽內(nèi)積水，保持基底不被浸泡。另外在基坑邊0.5m范圍以外設(shè)0.4m高0.6m寬擋水圍堰,防止雨天地表徑流直徑流入基坑沖刷邊坡、浸泡基底。在雨天安排采用防水棚布防護(hù)坡面。

4.鋼筋綁扎

鋼筋原材必須經(jīng)過檢驗(yàn),并且表面無銹跡和破損。鋼筋加工時按照施工圖紙表進(jìn)行下料加工，現(xiàn)場鋼筋存放應(yīng)架空放置，并且避免雨淋或被油類物質(zhì)污染。對于設(shè)計要求焊接成骨架的鋼筋，在加工場地直接焊接成骨架，然后人工運(yùn)輸至基坑內(nèi)。鋼筋焊接搭接長度按照設(shè)計要求進(jìn)行操作，縱向分布鋼筋按照要求在接頭處進(jìn)行綁扎，搭接長度按50cm控制。每倉縱向鋼筋伸入下一倉50cm。鋼筋保護(hù)層厚度按照設(shè)計和規(guī)范要求設(shè)置。綁扎鋼筋同一斷面內(nèi)鋼筋接頭率不超過25%,焊接鋼筋同一斷面內(nèi)鋼筋接頭率不超過50%。骨架鋼筋安裝過程中在兩

側(cè)搭設(shè)單排鋼管扣件腳手架然后穿縱向鋼筋進(jìn)行固定。鋼筋綁扎期間，注意在設(shè)計要求位置安裝預(yù)埋件。對于設(shè)計明確采用熱鍍鋅鋼筋的提前對鋼筋采用熱鍍鋅處理。

5.橡膠止水帶安裝

鋼筋綁扎完成后支設(shè)模板前將橡膠止水帶安裝至設(shè)計位置,橡膠止水帶采用每隔30cm一道φ10“Ω”形鋼筋夾持牢固并將夾持鋼筋固定于通道主筋上。施工過程中應(yīng)防止破損橡膠止水帶。

6．模板支設(shè)

主體結(jié)構(gòu)外模板采用大3m×2m和4m×2m大鋼模，內(nèi)模板采用1.5m×0.6m定型鋼模配竹膠模。模板支設(shè)分三次完成。第一次支設(shè)墊層模板，采用木模，模板垂直度、表面平整度、模板內(nèi)空尺寸等均須符合設(shè)計及規(guī)范要求；第二次涵身模板支設(shè)從墊層頂?shù)剿绞┕たp高度，本次模板支設(shè)涵身內(nèi)側(cè)采用吊模法施工，鋼管立桿布置在涵身外側(cè)，然后搭設(shè)水平桿，吊模就吊裝在水平鋼管上，此次模板支設(shè)必須控制好模板高程；第三次模板支設(shè)至涵身頂部，涵身外側(cè)腳手架支設(shè)采用單排布置，外側(cè)每1.8m加一道斜撐加固在溝槽壁上，涵身內(nèi)側(cè)采用滿堂腳手架，腳手架間距橫向0.8m，縱向0.8m，層間距1.2mm，另外每2.4m設(shè)一道剪刀撐。涵身內(nèi)頂口采用定型鋼模配竹膠板鋪設(shè)底模，用5cm厚木板支撐竹膠膜。側(cè)壁模板加固采用φ12對拉螺栓，間距

0.6m*0.6m。模板外側(cè)先豎放鋼管,間距.3mm，然后橫放雙排鋼管，間距0.6m。模板與豎鋼管之間必須緊貼。模板安裝與鋼筋安裝配合進(jìn)行，防礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋綁扎完畢后安設(shè)，安裝側(cè)模時為防止模

板移位和突出，在模板外側(cè)，設(shè)支撐加固，模板之間采用雙面膠粘接，防止漏漿，模板橫向之間采用φ12對拉螺栓固定，對拉螺栓長度根據(jù)實(shí)際情況而定。

端模有止水帶處,采用兩塊模板將止水帶夾在中間并與側(cè)模之間

固定牢固。

模板安裝過程中應(yīng)按照設(shè)計要求,在指定位置設(shè)置預(yù)留孔洞。

主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部采用滿堂鋼管扣件腳手架作為支撐體系，兩側(cè)搭設(shè)鋼管扣件腳手架,并將兩側(cè)腳手架采用鋼管拉接在一起。兩側(cè)腳手架向兩側(cè)坡面上設(shè)置拋撐。

模板拆除按照先支后拆，后支先拆的順序進(jìn)行，材料堆碼整齊嚴(yán)禁拋扔。

7.混凝土澆筑

所有混凝土采用商品混凝土,主體結(jié)構(gòu)混凝土按照設(shè)計要求添加HEA-D型抗裂防水外加劑,混凝土入模方式采用混凝土泵送車泵送入模。

墊層混凝土施工前必須保證溝槽底側(cè)沒有積水和軟泥。墊層混凝土采用自制溜槽入模，按照從縱向從低到高的順序每三米一個循環(huán)進(jìn)行澆筑，在上一循環(huán)混凝土初凝前進(jìn)行下一循環(huán)混凝土澆筑?；炷翝仓r必須用平板振動器振搗密實(shí)，表面采用搓板收光，待混凝土表面定漿后再進(jìn)行二次收光搓毛，以防止混凝土表面龜裂?；炷翝仓戤吅蠹皶r進(jìn)行灑水收光養(yǎng)護(hù)，待混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后進(jìn)行鋼筋綁扎施工。

每一段通道主體混凝土澆筑分兩次完成,第一倉澆筑底板及水平施工逢以下側(cè)壁部分,第二倉混凝土澆筑剩余側(cè)壁及頂板混凝土。

澆筑第二倉砼時，先澆筑側(cè)壁部分再澆筑頂板部分,每層砼厚度不超過30cm。必須在上一層砼初凝前澆筑完澆筑下一層混凝土，混凝土在澆筑過程中必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，振動棒必須快插慢拔，振搗密實(shí)，混凝土表面該找平的必須按照要求用靠尺找平。外漏部分分兩次進(jìn)行收光。由于氣溫較高，混凝土終凝后必須及時覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)一周，養(yǎng)護(hù)期間混凝土表面要保持長期處于濕潤狀態(tài)。

8.基坑回填

通道頂板及涵身50cm范圍內(nèi)采用天然砂礫回填并且土方回填后采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。其他采用位置采用碎石土回填，每層回填厚度不超過200mm,采用壓路機(jī)壓實(shí)?；踊靥钸^程中注意對稱回填。通道回填土密實(shí)度必須達(dá)到要求。

六、施工機(jī)械

七、主要工程數(shù)量

八、施工工期

施工工期計劃見《宜昌市東站廣場桔城路地下人行通道施工工期計劃表》

九、質(zhì)量保證措施

1.施工過程中對質(zhì)量實(shí)行”三檢制”,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

2.施工過程中，各道工序施工前向監(jiān)理申請，完成后由監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場

驗(yàn)收。

3.施工前對施工中所使用的水泥及鋼筋等材料進(jìn)行檢測，施工過程澆

筑混凝土制作試塊，并送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。

4.施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范,上道工序不符合規(guī)范要求,不進(jìn)行

下道工序。

5.鋼筋材料放置實(shí)行上鋪下蓋,防止鋼筋受到污染。

十、安全保證措施

1.現(xiàn)場施工人員必須正確佩戴安全帽等勞動防護(hù)用品。

2.對于坡面上的危石應(yīng)及時清除,嚴(yán)禁在危石下方通過、作業(yè)、休息.

3.所有用電設(shè)備必須保證電線完好并設(shè)有漏電保護(hù)器。

4.在電線桿或電線塔附近挖土?xí)r,對于不能取消的拉線地籠及桿身,應(yīng)留出土臺.土臺半徑:電桿為1-1.5m,拉桿1.5-2.5m.土臺周圍應(yīng)插

標(biāo)桿示警。

5.機(jī)械在邊坡,邊溝作業(yè)時,應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎

壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。

6.挖掘機(jī)作業(yè)時旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。

7.通道頂覆土厚度超過700mm,并且混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到100%方可

通車。

8.夜間施工應(yīng)有足夠的照明燈具,封堵