工作面軌道順槽無極繩絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施(通用版)

工作面軌道順槽無極繩絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施(通用版)工作面軌道順槽無極繩絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施(通用版)Safetytechnologyisguidedbysafetytechnology,basedonpersonnelprotection,andanorderlycombinedsafetyprotectionserviceguaranteesystem.Safetytechnologyisguidedbysafetytechnology,basedonpersonnelprotection,andanorderlycombinedsafetyprotectionserviceguaranteesystem.(安全技術(shù))單位：_______________________部門：_______________________日期：_______________________本文檔文字可以自由修改工作面軌道順槽無極繩絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施(通用版)備注：安全技術(shù)防范是以安全防范技術(shù)為先導(dǎo)，以人力防范為基礎(chǔ)，以技術(shù)防范和實(shí)體防范為手段，所建立的一種具有探測(cè)、延遲、反應(yīng)有序結(jié)合的安全防范服務(wù)保障體系。備注：安全技術(shù)防范是以安全防范技術(shù)為先導(dǎo)，以人力防范為基礎(chǔ)，以技術(shù)防范和實(shí)體防范為手段，所建立的一種具有探測(cè)、延遲、反應(yīng)有序結(jié)合的安全防范服務(wù)保障體系?，F(xiàn)（4-5）04工作面軌道順槽由兩部JWB-90BJ無極繩絞車承擔(dān)運(yùn)輸工作。待軌道順槽甩車場(chǎng)三岔口JWB-75BJ無極繩絞車安裝完畢，第一部更換為JWB-75BJ無極繩絞車，第二部JWB-90BJ無極繩絞車不變，為規(guī)范操作、確保試運(yùn)行期間使用安全，特編制本措施。

一、無極繩絞車技術(shù)特征

現(xiàn)使用JWB－90BJ無極繩連續(xù)牽引車,其主要技術(shù)特征如下:

絞車型號(hào)

牽引力(KN)

繩速(m/s)

電機(jī)功率(KW)

鋼絲繩直徑(mm)

電壓(v)

滾筒直徑(mm)

外形尺寸(mm)

快速

慢速

快速

慢速

JWB－75BJ

50

100

1.27

0.5

75

φ26

660/1140

1000

2630×1510×1630

JWB－90BJ

50

120

1.4

0.56

90

φ26

660/1140

1040

3372×1740×1768

根據(jù)以上數(shù)據(jù)可計(jì)算出此無極繩絞車最大牽引質(zhì)量，如下：

F=(M+M0)(0.02cosβ+sinβ)g+2μqRgL

式中F—連續(xù)牽引車牽引力，N；

M—最大牽引質(zhì)量，kg；

M0—梭車質(zhì)量，M0=1800kg；

β—運(yùn)行中的最大坡度（10°）

μ—鋼絲繩阻力系數(shù)，可取μ=0.2；

qR—單位鋼絲繩的質(zhì)量，qR=2.444/m(φ26)；

L—運(yùn)輸距離，m，L=1400m（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際取大值）；

g—重力加速度。g≈9.8m/s2

根據(jù)現(xiàn)已知條件計(jì)算結(jié)果如下：

快速：

JWB-90BJ無極繩絞車最大牽引質(zhì)量為34788kg；

JWB-75BJ無極繩絞車最大牽引質(zhì)量為34788kg；

慢速：

JWB-90BJ無極繩絞車最大牽引質(zhì)量為54476kg；

JWB-75BJ無極繩絞車最大牽引質(zhì)量為43917kg；

根據(jù)牽引質(zhì)量，計(jì)算出現(xiàn)場(chǎng)無極繩絞車慢速運(yùn)行時(shí)，完全能滿足牽引1T礦車6輛、5T平板車3輛、20T平板車2輛、30T平板車1輛的滿載重負(fù)荷要求。無極繩絞車運(yùn)行時(shí)必須根據(jù)載重質(zhì)量，選擇使用的運(yùn)行速度。

二、運(yùn)行前的安全檢查

1、使用無極繩絞車（以下簡(jiǎn)稱“絞車”）運(yùn)輸前，先檢查絞車漲緊裝置是否穩(wěn)固,漲緊基礎(chǔ)、前壓繩輪固定螺栓、偏繩輪有無松動(dòng)、變位，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，嚴(yán)禁攜帶隱患運(yùn)行。

2、檢查絞車電氣線路是否完好,開關(guān)有無失爆,各處連接螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠,變速檔位是否正確、到位、自鎖等。

3、檢查絞車尾輪基礎(chǔ)是否牢固,尾輪要定期加油，鋼絲繩固定是否牢固,有無松動(dòng)現(xiàn)象,如有隱患必須立即處理。

4、檢查現(xiàn)場(chǎng)照明、安全設(shè)施、語音報(bào)警裝置是否完好，如發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。

5、檢查梭車上的夾繩器是否牢靠，檢查牽引車固定鋼絲繩的楔塊是否有松動(dòng)現(xiàn)象,如有應(yīng)立即加以緊固。梭車上的鋼絲繩固定是否牢固，防止鋼絲繩在運(yùn)行中松散掉落磨軌枕。

6、檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置不大于200m一處的信號(hào)打點(diǎn)器（具有通話、急停、打點(diǎn)功能）是否完好，急停、信號(hào)是否靈敏、喊話是否清晰，試急停信號(hào)是否靈敏、可靠。在運(yùn)行前,信號(hào)工發(fā)出信號(hào),空車試運(yùn)行后應(yīng)無異聲、異狀后，方可運(yùn)輸作業(yè)。若停車位置在距離信號(hào)打點(diǎn)器超過30m時(shí)，必須根據(jù)停車地點(diǎn)加設(shè)一組信號(hào)打點(diǎn)器，方可運(yùn)輸作業(yè)。

7、檢查鋼絲繩插接部位、磨損、銹蝕及斷絲情況，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲、磨損異常應(yīng)立即處理或更換。

8、檢查各輪組是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活或磨損情況，磨損超限要及時(shí)更換。

9、檢查掛車連接裝置（硬性連接）是否完好，焊接處是否有裂紋，桿體無明顯彎曲現(xiàn)象。

10、軌道道岔位置，信號(hào)工必須檢查道岔岔尖的密貼情況，保證直線路的暢通。

11、絞車運(yùn)行前，檢查所掛車輛數(shù)量要求是否符合標(biāo)準(zhǔn)，1T礦車、材料花車可掛不大于6輛（包括6輛），礦車、材料花車混掛不大于6輛（包括6輛），平板車不大于3輛（包括3輛）。當(dāng)平板車、材料車裝載物長度超過5m時(shí)，只允許連一輛車，嚴(yán)禁超長物料車一次多掛串車運(yùn)行。

12、運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)車運(yùn)行時(shí)，牽引車輛必須掛在梭車后方，拉車運(yùn)行，向外返車時(shí)頂車運(yùn)行，車輛所裝物料必須符合礦裝封車管理規(guī)定。

13、絞車使用的鋼絲繩，斷絲面積在一個(gè)捻距內(nèi)超過大繩總截面積的25%時(shí)，必須及時(shí)換新繩。如更換新繩可按下述方法：操作液壓拉緊油缸緊放松鋼絲繩，將φ26牽引鋼絲繩完全松至自然狀態(tài)，取下梭車上原鋼絲繩卡（若張緊油缸完全放松后鋼絲繩還處于緊繩狀態(tài)，可使用不低于5T手拉葫蘆輔助牽引，待松繩后取繩卡）。原鋼絲繩與新敷設(shè)鋼絲繩按標(biāo)準(zhǔn)要求插接，插接長度不小于鋼絲繩繩徑的1000倍。牽引鋼絲繩插接完畢，余繩過多可盤放在儲(chǔ)繩滾筒上，將鋼絲繩繩頭使用牽引車專用繩卡固定在梭車上，固定完畢安全確認(rèn)，操作張緊油缸將鋼絲繩張緊調(diào)試。張緊結(jié)束解開40T鏈環(huán)與擋車“十字木馬”，來回牽動(dòng)梭車查看鋼絲繩的張緊是否合適。

14、檢查絞車鋼絲繩區(qū)間段，托繩輪根據(jù)凸變坡處磨軌枕處布置安裝；主壓繩輪、副壓繩輪根據(jù)巷道起伏條件在凹邊坡處布置安裝。

15、通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須處理,處理好安全確認(rèn)，方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

三、運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)

1、絞車司機(jī)和信號(hào)把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)考試取得上崗證后，持證上崗，并嚴(yán)格按規(guī)定操作,嚴(yán)禁無證上崗。

2、絞車司機(jī)在工作前要扎緊袖口，然后檢查絞車的固定、鋼絲繩、信號(hào)是否齊全靈敏，各種保護(hù)設(shè)施是否齊全完好，否則不準(zhǔn)開車。

3、絞車運(yùn)輸順槽內(nèi)各聯(lián)絡(luò)巷三岔口絞車運(yùn)行語音報(bào)警應(yīng)能正常使用。當(dāng)語音報(bào)警裝置不能正常工作時(shí)，必須在各聯(lián)絡(luò)巷三岔口處設(shè)置人員站崗掛牌警戒。

4、絞車運(yùn)輸前，必須在順槽內(nèi)各聯(lián)絡(luò)巷口拉好警戒，并懸掛“正在行車，禁止行人”牌，掛牌期間嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入運(yùn)輸區(qū)域。

5、絞車運(yùn)輸前，信號(hào)工必須對(duì)運(yùn)輸沿線軌道質(zhì)量、鋼絲繩完好、拖繩輪正常使用等輔助裝置巡查。巡查后確保軌道、運(yùn)輸路線障礙物、軌道與兩側(cè)物料達(dá)到運(yùn)輸安全距離（安全間隙不小于700mm），確認(rèn)運(yùn)輸區(qū)域無任何人員，其他人員到達(dá)安全地點(diǎn)，信號(hào)工與絞車司機(jī)聯(lián)系，方可打點(diǎn)行車。

6、絞車運(yùn)輸作業(yè)過程中,嚴(yán)禁任何人員跟車作業(yè)，信號(hào)工必須到達(dá)物料運(yùn)輸終點(diǎn)指定位置，且打點(diǎn)位置軌道運(yùn)輸線路必須與巷幫有一定安全距離（至少700mm安全間隙），并與絞車司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)完畢，方可打點(diǎn)行車。信號(hào)工打點(diǎn)位置必須在物料運(yùn)輸終點(diǎn)停車位置前至少5m處，嚴(yán)禁信號(hào)工站在運(yùn)輸路線內(nèi)。尾輪信號(hào)工尾輪5m以外站崗警戒，嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入運(yùn)輸區(qū)域。

7、在操作過程中，絞車司機(jī)一定要集中精力，聽到信號(hào)工清晰、準(zhǔn)確的命令后，絞車司機(jī)才可操作,按信號(hào)指令方向操作開動(dòng)絞車，并觀察運(yùn)行狀況、滾筒纏繞情況。絞車信號(hào)打點(diǎn)規(guī)定：按1下表示“停車”；連續(xù)按2下表示“快上”；連續(xù)按3下表示“快下”；連續(xù)按4下表示“慢上”；連續(xù)按5下表示“慢下”;并有回信號(hào)確認(rèn)。規(guī)定中“上”表示返車回絞車方向，“下”表示進(jìn)工作面切眼方向。

8、摘掛鉤必須按照以下規(guī)定操作：

（1）必須等車停穩(wěn)后方可進(jìn)行摘掛鉤，嚴(yán)禁車輛在未停穩(wěn)時(shí)進(jìn)行摘掛鉤，摘掛鉤作業(yè)必須在平巷進(jìn)行；

（2）操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求：

a）禁止站在道心，頭和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間操作，以防車輛滑動(dòng)碰傷身體；

b）必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)軌道200mm左右進(jìn)行摘掛鉤;運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí)，應(yīng)按專項(xiàng)運(yùn)輸措施執(zhí)行；

c）在單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號(hào)位置一側(cè)或巷道較寬一側(cè)；

d)在雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤;如果甩車場(chǎng)雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求，應(yīng)站在人行道一側(cè)進(jìn)行操作；

e)摘掛鉤完畢需要越過串車時(shí)，必須從車輛上方越過，嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過；

（3）如果遇到摘不開、掛不上時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動(dòng)時(shí)身體傾斜摔倒，造成事故；

（4）每次掛鉤完畢，必須對(duì)車輛各部位，鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，看是否完好正確、牢固可靠，然后瞭望車輛運(yùn)行前方有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后，打開擋車器進(jìn)入躲避硐、信號(hào)室或安全地帶，方可發(fā)出開車信號(hào)。

9、在摘掛鉤時(shí)，必須拉車運(yùn)輸，取前重后輕，嚴(yán)禁空車掛在梭車與重車之間，梭車前后方同時(shí)串掛車輛。

10、摘掛鉤時(shí)，嚴(yán)禁在彎道上摘掛鉤作業(yè)，進(jìn)車與出車作業(yè)必須在直線道上進(jìn)行，嚴(yán)禁異道頂車作業(yè)。

11、人力推車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：

（1）1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m。

（2）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

（3）嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。

12、工作人員要必須正確使用擋車器等各種安全保護(hù)措施，必須在連好礦車、正確使用保險(xiǎn)繩后，方可通知信號(hào)工。摘鉤時(shí)必須正確使用擋車器、掩牢車后方可操作。

13、絞車運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁任何人跨越運(yùn)行中的鋼絲繩。嚴(yán)禁人員爬、蹬或撞擊梭車。

14、絞車運(yùn)行過程中,如發(fā)現(xiàn)有異常響聲、異味、異狀、鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)荷增大或突然松弛,鋼絲繩不正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須立即停機(jī)。絞車開關(guān)打“零”位，并掛牌閉鎖，立即與信號(hào)工聯(lián)系，信號(hào)工必須查明具體原因，如有問題采取措施，確保無運(yùn)輸問題時(shí)再返回至物料運(yùn)輸終點(diǎn)位置后再打點(diǎn)運(yùn)行。

15、絞車鋼絲繩跑偏時(shí)，嚴(yán)禁一人操作絞車，一人處理爬繩，必須在停車情況下，閉鎖并掛牌后處理。

16、絞車運(yùn)行中，任何人不得用手、工具或其他物體觸及漲緊器、鋼絲繩、壓繩輪、尾輪等運(yùn)轉(zhuǎn)部位。

17、開車后要注意觀察鋼絲繩在卷筒上的纏繞是否有爬繩或打滑現(xiàn)象，漲緊裝置滑輪有無卡滯現(xiàn)象，若有異常必須停車處理好后方可繼續(xù)使用。

18、絞車運(yùn)輸過程中必須使用慢速運(yùn)行,嚴(yán)禁將手柄拉至快速位置,慢速變快速運(yùn)輸作業(yè)。

19、車輛運(yùn)行接近前方無軌道線路、尾輪前10米處及行駛接近至絞車前，絞車司機(jī)必須確認(rèn)檔位手把在慢速位置，緩慢行車。

20、開車前、運(yùn)行過程中，絞車機(jī)頭硐室漲緊輪范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人停留或跨越。

21、斜坡中間停車裝卸物料時(shí)，必須使用手持機(jī)同絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)好，并停機(jī)閉鎖。沒有信號(hào)工指令絞車司機(jī)不準(zhǔn)開車，停車后要打十字木馬或安裝一處擋車器，并使用掩車工具將車掩牢穩(wěn)，方可裝卸車作業(yè)。

22、掛鉤作業(yè)時(shí)，必須使用正規(guī)的連接銷、連接環(huán)，嚴(yán)禁不連車以及其他材料代替礦車銷、礦車連接環(huán)使用。提升車輛必須使用保險(xiǎn)繩，嚴(yán)禁超掛車輛，且總重不超過10噸。運(yùn)送重量超過10T物料，為防止運(yùn)輸過程中在巷道起伏劇烈處前后竄動(dòng)，必須拉車運(yùn)行。

23、無極繩梭車及所牽引的各種車輛嚴(yán)禁搭乘人員，梭車尾輪處嚴(yán)禁人員逗留。

24、機(jī)尾信號(hào)工不得離開急停按鈕,要觀察車輛運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào),如有緊急情況,可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。

25、司機(jī)在離開崗位時(shí)，必須“停電閉鎖”。

26、裝運(yùn)物料時(shí)，必須按礦裝封車規(guī)定執(zhí)行，封車?yán)喂炭煽?，把鉤工安全確認(rèn)后，方可運(yùn)輸。

27、運(yùn)輸超長物料時(shí),超長物料車必須使用加長桿連接,以防止掉道或撞壞梭車。

28、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，嚴(yán)禁放飛車。

29、若在無極繩運(yùn)輸線路作業(yè)，安全負(fù)責(zé)人要在絞車處掛“巷道內(nèi)有人施工，禁止開車”牌，或在兩端設(shè)置防護(hù)或警戒。

30、所有參與運(yùn)輸人員嚴(yán)禁脫崗，杜絕違章作業(yè)。

四、特殊情況處理及安全注意事項(xiàng)：

1、在車場(chǎng)處理掉道時(shí),必須關(guān)閉好阻車器,插好擋車棍，并有專人負(fù)責(zé)監(jiān)視,統(tǒng)一指揮。

2、在斜坡處處理掉道時(shí),嚴(yán)禁摘鉤作業(yè),不得用絞車強(qiáng)行牽引復(fù)道。

3、處理掉道時(shí),絞車必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),斷開電源,司機(jī)不得離開工作崗位。

4、車輛上道時(shí),嚴(yán)禁在車輛有可能傾倒方向處作業(yè)。嚴(yán)禁任何人員將身體任何部位鉆入車底作業(yè),上道人員要站在安全地點(diǎn),不得處于掉道車輛下坡段的道心內(nèi)作業(yè),要嚴(yán)防車輛翻倒、滑動(dòng)及物料滾掉傷人。如車輛在彎道邊上掉道,則任