基坑驗槽土方工程施工監(jiān)理細則正式版

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土方工程包括挖方和填方.在挖方工程中有一般建筑的工程線基坑、市政工程的管線基坑、道路挖方和建筑深基坑等.在填方工程式中有“三通一平”的大面積填土、路基填土、建筑基坑回填等.至于道路挖方、逆作法開挖另見其他監(jiān)理細則。基坑驗槽土方工程施工監(jiān)理細則正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）

1土方開挖

1．1依據(jù)地質(zhì)勘察報告，基礎設計圖和深基坑支護設計圖以及《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ201-83)，審查基坑開挖的施工方案。對深基坑尤其要特別認真審查.

1．2根據(jù)總平面圖中的測量控制點和規(guī)劃紅線，監(jiān)察與復核施工單位所放的線,務求準確.

1．3深基坑開挖前須建議業(yè)主聘請專業(yè)隊伍對基坑支護結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境（道路路面、民房建筑等）進行監(jiān)測.并協(xié)助業(yè)主確定監(jiān)測隊伍、監(jiān)測項目與，內(nèi)容.

1．4深基坑開挖前還必須對支護結(jié)構(gòu)的質(zhì)量進行檢測,檢測合格后方允許開挖.

1．5采用爆破工藝開挖的、應督促施工方和業(yè)主向?qū)谡块T申報，并接受其管理.

1．6在基坑（槽）開挖過程中，經(jīng)常巡視工地。注意如下問題：

1）軸線樁、龍門板或水平樁有無位移；

2)坑邊堆土高度、位置與范圍、以及建材堆放；

3）土壁、坑底滲水現(xiàn)象；

4）地表水、雨水沖刷情況；

5)周邊地面有無裂縫；

6）有無塌方;

7）土質(zhì)異常、局部土質(zhì)松軟、古墓、古井、局部障礙物；

8)施工進度；

9）有無超挖（工程量超預算……）等待;

10）施工安全（如下層掏洞開挖、挖土機下作業(yè)等）。

1．7對先打（或鉆、挖）樁后開挖基坑的工程，則在開挖前必須在施工方案中明確工程樁的保護措施,開挖中安排專人監(jiān)測工程樁的位移、傾斜和樁身完整性。

1．8暴露時間可能較長的深基坑,應建議業(yè)主聘請專業(yè)人員評估地基巖（土)層的風化速度，塌坑的可能性或基底會否隆起。

1．9驗槽

當基坑（槽）開挖完成，并清理好之后，在基礎施工前，組織有關單位共同驗槽，并填寫〈基槽復驗記錄表〉（監(jiān)表土基—003）或〈基礎坑(槽）驗坑（槽）檢查記錄〉（監(jiān)表土基-004）.驗槽內(nèi)容如下：

1)基坑尺寸（長、寬、深）及坡度與設計圖紙是否相符合；

2）基坑壁土層分層，特別是基底土層與地質(zhì)報告和設計圖紙是否相同,（這對線基礎和管線基礎尤其重要)；

3）上部結(jié)構(gòu)重要部位（即受力較大或沉降靈敏部位)土質(zhì)如何；

4）地基處理（或者只限局部）效果檢驗；

5）樁頭處理

驗槽后，確認合格，有關責任人簽名確認。

2土方回填

2．1根據(jù)設計圖紙的要求。檢查進場的土料土質(zhì)，壓實施工機械篩子等設備。

2．2復核填土工程的軸線邊線。（與施工方共同進行）。

2．3審核施工方案.

2．4隨時檢查壓實機械的運作，以保證設計要求的壓實功能;檢查鋪土厚度，土粒過篩情2況.

2．5按相規(guī)范、規(guī)程或設計圖要求,抽檢填質(zhì)量（如含水量、密實度指標)，并填寫〈填方土料及填土壓實工程隱蔽檢查記錄〉（監(jiān)表基-005)、〈地面基層分項工程質(zhì)量抽檢表〉(監(jiān)表土基-011）和〈土方分項工程質(zhì)量檢驗記錄表〉（監(jiān)表土基—013)。

2．6會同業(yè)主、施工單位等各方驗收填土的面積、標高、坡度并簽名確認.

3土方運輸

檢查作業(yè)時間，進場的運輸機械、人力,是否有準運證，如果夜間運土,是否報市有關管理部門批準夜間運輸?shù)取?/p>

4工程量核算,挖方要注意巖與土的分界。

5無論挖方還是填方，施工前均須審核施工隊伍的資質(zhì)。

6具體操作可詳見附錄.

7質(zhì)量記錄

7．1基礎坑（槽）驗坑（槽）檢查記錄（監(jiān)表土基—003）

7．2填方土料及填土壓實工程隱蔽檢查記錄（監(jiān)表基-004）

7．3地面基層分項工程質(zhì)量抽檢表（監(jiān)表土基—008）

7．4土方分項工程質(zhì)量檢驗記錄表(監(jiān)表土基—010）

附錄：土方工程施工技術(shù)

1基坑（槽)土方開挖

1．1開挖基坑（槽）時,為了防止塌方,確保安全施工,坑壁槽邊應采用一定措施，維持穩(wěn)定。根據(jù)現(xiàn)場的土質(zhì)及基坑（槽）的深度在開挖時確定放坡，或加臨時對撐的形式來保持土壁穩(wěn)定。

1．1．1放坡

土方開挖超過一定深度，可采用放坡形來維持邊坡的穩(wěn)定.放坡坡度的大小應根據(jù)土質(zhì)、挖土深度、邊坡留置時間、排水情況、邊坡上部荷載及土方開挖方案等因素來考慮.

1．1．2土壁支撐

開挖基坑（槽），采用放坡開挖比較經(jīng)濟。但有時由于場地的限制不能按要求放坡,或因土質(zhì)的原因,放坡所增加的土量很大，在這種情況下可采用設置對撐的施工方法。施工方法有：橫撐式支撐、錨著對撐、板樁對撐及地下連續(xù)墻。

1．1．3基坑（槽）放線

基坑（槽）開挖以前，必須根椐建筑平面圖，將新建房屋的平面位置和高程.根椐建筑測量方法,在實地上劃出基礎開挖邊線.

定位放線的依據(jù):總平面圖中的測量控制點和規(guī)劃紅線。

1．1．4基槽開挖寬度的確定

基礎據(jù)：總平面圖中的測量控制點和規(guī)劃紅線.

1．1．4基槽開挖寬度的確定

基礎放線時,應根據(jù)基底面尺寸和埋置深度、土質(zhì)好壞，以及地下水位高低等因素，考慮是否要放坡、留工作和加支撐，從而定出基坑（槽）開挖的上口尺寸.在實際工程中存在以下幾種情況:a、不放坡、不加支撐。B、不放坡、留工作面.C、留工作面并加支撐。d、放坡。

1．1．5基坑（槽）土方開挖

基坑(槽)土方量小且分散時用人工開挖，一般量大集中的基坑（槽）土方工程，應盡量采用機械施工，以減輕勞動強度，加快工程進度，降低成本，縮短工期.

1．1．6基坑（槽)開挖的深度控制

當開挖到離坑（槽）底50～80cm時，應及時用水準儀測量標高，打上水平樁,以作挖坑（槽）時控制深度的依據(jù).（水平樁一般沿基槽每隔壁3～4m釘設一個）。出可根據(jù)龍門板上的正負零標高，直接測量基槽的開挖深度是否滿足設計要求.

1．2基坑（槽)開挖中的注意事項

1．2．1開挖基坑（槽）之前應檢查龍門板、軸線樁、水準標高,有無變位移動現(xiàn)象.并根據(jù)設計圖紙校核基礎放線的位置、尺寸等是否符合要求。

1．2．2基坑（槽）開挖應連續(xù)進行，盡快完成。施工時應盡可能防止地面水流入基坊（槽)內(nèi)，以免引起塌方或地基土遭到破壞。

1．2．3開挖基坑（槽）時,現(xiàn)場堆土一般要求離基坑（槽）邊應在0。8m以外,堆置高度不宜超過1.5m，以免影響施工或造成坑邊土壁塌方。

1．2．4基坑（槽）開挖時，嚴禁攪動基底土層.因此，要加強抄平管理，以防超挖.如發(fā)生超挖現(xiàn)象,應采取相應補救措施。在特別重要部位,應征得設計單位同意，采取加固措施?；?槽）開挖到底如不能馬上澆筑墊層,應在基底標高以上留150~300mm的土,待澆墊層時一并挖去。

1．2．5挖土過程中和雨后復工時，應隨時仔細檢查土壁穩(wěn)定和支撐牢固情況，發(fā)現(xiàn)問題,要及時采取措施，防止驟然崩坍。

1．2．6基坑（槽）施工排水

基坑（槽)挖土，地下水滲入地表水流入，浸泡基坑（槽）會造成邊坡坍方,基底地基土承載力下降，以及施工條件惡化等情況，所以應作好防水和排水措施(基坑（槽）排水方法為明排水和井點降低地下不位法）。

2土方回填及地基局部處理

2．1驗槽

基坑（槽)開挖完畢清理好以后，在基礎施工前，監(jiān)理單位須組織放大鏡單位、設計單位、建設單位共同進行驗槽，以檢查基坑（槽）開挖的質(zhì)量和地基土與設計情況是否一致.

驗槽的主要內(nèi)容和方法如下

1)檢查基坑（槽）開挖的長、寬尺寸及開挖深度是否正確，邊坡坡度是否偏陡。

2)觀察槽壁土層分布情況及走向，初步判斷是否已挖到設計所要求的土層,特別要注意觀察土質(zhì)是否與地質(zhì)資料相符，是否需要進行處理。

3）觀察有沒局部異?，F(xiàn)象,如有，則要會同設計等有關單位處理。

4）驗槽時對構(gòu)重要部位，即受力較大或沉降靈每的部拉（如承重墻、墻角、柱基等)，要做出詳細記錄。

2．2局部異常地基的處理

局部異常的地基，須進一步探明原因和范圍,然后會同有關單位妥善處理,發(fā)保障建筑物建成后各部位沉降量一致。

表1局部異常的地基的處理方法:

名稱處理方法

松土坑（填土、軟土）1、將土坑中松軟土挖除，至見天然土為止，回填壓縮性相近的土料或3:7灰土，分層夯實,每層厚度不大于200mm；如坑的范圍較大時，則應將部分基礎加深，基坑土作成1:2臺階邊坡回填。2、為避免不均勻下沉，在防潮層設鋼筋或鋼筋磚圈梁。

橡皮土1、應避免直接打夯，可采用晾槽或摻石灰粉的辦法降低含水量。2、可采用摻碎石或小塊石、卵石將土擠緊。3、將橡皮土挖去，再分層填灰土、砂土或一定級配的砂石夯實。

古墓（墓穴）1、將墓穴中松土雜物挖出,分層回填原土或3：7灰土.2、如古墓中有文物，應及時報當?shù)刂鞴懿块T處理。

古井（土井）1、如井在基槽中間，其內(nèi)填土較密實時,可將井壁磚石拆除到基底以下1m，再用3：7灰土或土石英混合物分層回填夯實至基底.2、如井直徑大于1.5m時，可做地基梁或在墻內(nèi)配筋跨越；如井在基礎的轉(zhuǎn)角，除按1項處理外,還應在基礎部位增設鋼筋砼圈或挑梁加強.

局部障礙物1、當基底下有舊墻基、磚石構(gòu)筑物、老灰土、樹根、管道等，應盡量挖除，拆掉至天然土為止,然后回填與基底天然土壓縮性相近的材料或3：7灰土，逐層回填夯實。2、如障礙物挖除困難,可在兩側(cè)設一道鋼筋梁跨越，并與障礙物上部保持一定空隙；或在障礙物上部做一層軟性墊付層（土、砂混合物）,以調(diào)整沉降。

2．3土方回填放工

土方的回填是將符合要求的土填充到需要填方的部位；回填土應滿足密實度要求.所以，在填土施工時,應根據(jù)填土的用途，正確選擇土料及填筑壓實方法，確保填土施工質(zhì)量。

2．3．1對填土要求

填土土料是保證填土密實度的關鍵。含水量過大的土料,可通過晾曬等方法解決。對墻基、室內(nèi)地坪等處的回填土必須進行夯實.

2．3．2影響填土密度的因素

1）土的密度越高，其強度越高,變形越小。為了保證填土的密實度，填土應分層填筑和壓實.各層填土應盡量采用同類土填筑，影響填土壓實的主要因素有：a、含水量的影響。b、壓實功的影響.c、鋪土厚度的影響。d、土料的土質(zhì).

2）土的壓實方法有:碾壓、夯壓和振壓三種。

2．4土方施工的質(zhì)量控制與安全技術(shù)

2．4．1土方施工質(zhì)量控制

〉表2土方施工的質(zhì)量允許偏差

項次項目允許偏差檢查方法

柱基基坑基槽管溝土方、填方、場地平整排水溝地（路）面基層

人工施工機械施工

1標高+0-50+50-50+100-100+0—50+0-50用水準儀檢查

2長度、寬度、(由設設計中心線向兩邊量）—0—0—0-0+100-0用經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢查

3邊坡坡度—0-0-0—0-0觀察或用坡度尺檢查

4表面平整度20用2m靠尺和楔形塞尺檢查

3土方的安全施工

3．1土方施工前，必須對場地內(nèi)及附近的地上、地下管道、電纜及高壓水管等的情況調(diào)查清楚。在特殊危險區(qū)域施工，必須設專人負責進行控制和管理.

3．2基坑（槽)人工開挖時,兩人操作之間的間距應大于2.5m，挖土時，由上而下，逐層開挖，禁止掏洞開挖。

3．3基坑邊應設有安全防護欄桿.跨槽過橋應有牢因可靠的橋板和扶手欄桿,夜間必須有照明。

3．4開挖較深的基坑（槽)時,應有護坡?？舆呉话悴粶史盼锪?如確有必須，則應嚴格控制堆放高度、重量和到坑邊的距離.

3．5用挖土機施工時，在挖土機的工作范圍內(nèi),不許工人作業(yè).

3．6有危險的土方工程，要編制可靠的安全技術(shù)措施，并堅廖貫徹執(zhí)行，工地上應有醒目的標志或標語牌，以免發(fā)生意外。

3．7如發(fā)現(xiàn)土坡松動、滲水、地面開裂，即應暫停施工，撒退工人,即時向有關單位匯報，并參與研究處理。世紀園總部經(jīng)濟大廈土方、排水、基坑圍護專項施工方案編制人：審核人：審批人：上海星宇建設集團二O一一年三月六日土方、排水、基坑圍護專項施工方案1、編制依據(jù)1。1世紀園總部經(jīng)濟大廈施工圖紙1.2世紀園總部經(jīng)濟大廈巖土工程勘察報告1。3《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-20011.4《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-991.5《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-991。6《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》YB9258-971。7《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—20012、工程概況2。1基本情況2。1。1本工程為世紀園總部經(jīng)濟大廈，位于安徽省黃山市徽州區(qū),建設單位為黃山市世紀園總部經(jīng)濟開發(fā)，設計單位:浙江省省直建筑設計院；江蘇蘇世建設項目管理監(jiān)理；上海星宇建設集團承建。2.1.2本工程建筑面積(人防)35600m2.結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻，層數(shù)地下1層，地上20層.基礎為樁基礎和筏板基礎,基坑開挖深度—5。00米2.2地質(zhì)情況2。2.1周邊環(huán)境：。2。2.2地質(zhì)情況:土質(zhì)自上而下分別為：素填土揭露層厚1.20～2。30米，層底標高130.20~131.75米，土層分布均勻；粉土揭露層厚0.60～2。50米,層底標高128。80～130。80米；混粉土砂礫石揭露層厚1。60～3.20米，層底標高126.90~127.71米;強風化泥質(zhì)粉砂巖揭露層厚0.06～2.90米,層底標高124.42～126。85米；中風化泥質(zhì)粉砂巖揭露層厚3.00～6.30米。2。2。3地下水位：根據(jù)地質(zhì)報告，地下水主要為埋藏于素填土中的上層滯水及混粉土砂礫石中的潛水型地下水。地下水穩(wěn)定水位標高129.19～129。92米，地下水主要接受大氣降水補給及豐樂河側(cè)向補給，水量較豐富，水位變化受大氣變化影響較為明顯.場地內(nèi)地下水和地基巖土對混凝土具微腐蝕性。3、施工部署3。1根據(jù)現(xiàn)場場地及地質(zhì)情況，基坑開挖采用機械大開挖,四周放坡,坡度為1:1,邊坡采用ф6。5@200×200鋼筋網(wǎng)C20砼噴漿護坡。3。2滿足開挖條件后，開始由南向北的行走方向開挖,采用三臺WY160型反鏟挖土機，15輛翻斗車運土.考慮本工程挖土工程量較大,土方較多,采用工程運輸車將土方搬運至建設方指定堆土場地或外運，基礎施工完畢后,再行運回回填.3.3施工工序為：測量定位→放灰線驗線→第一次土方大開挖→基坑圍護→樁基施工→第二次基坑承臺、地梁、底板開挖修土→地下室基礎施工。3。4樁基施工前，土方開挖至地下室底板面,待樁基結(jié)束后，基礎承臺、地梁及底板以上300mm采用機械與人工結(jié)合挖土。3。5由于基坑開挖后，需待人工挖孔樁、地下室施工至±0。000后方可回填，基坑暴露時間長，排水采用集水井與明溝結(jié)合，用水泵抽排。4、土方開挖4。1施工準備4。1。1清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物。4。1.2繪制施工總平面布置圖和基坑士方開挖圖,確定開挖路線，基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點。4.1。3完成測量控制網(wǎng)的設置，包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網(wǎng)樁的布置和標高測設，計算挖填土方量，對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,并經(jīng)檢查復核無誤后，作為施工控制的依據(jù)。4.1。4在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設施,場地向排水溝方向做成不小0.2%的坡度，使場地不積水，必要時設置截水溝、排洪溝。4.1.5完成必需的臨時設施,包括生產(chǎn)設施及生活設施及機械進出和土方運輸?shù)缆贰⑴R時供水供電線路.4.1.6機4。2.1土體按1:1進行放坡,挖土時先在房屋東北角挖集水坑至挖土面深1m以上排水后再行開挖：排水→挖土→排水→挖土，以確保土方圍護邊坡穩(wěn)定.4。2。2本工程土方開挖采用機械挖土為主，人工修土為輔。挖土由專業(yè)測量員和觀砌放出開挖區(qū)域邊線，由挖土機挖至離底板標高300mm處(預留300mm人工修土），待樁基施工完成后,再逐一放出承臺、地梁線，承臺、地梁、集水井等局部加深處采用人工挖土。4。2。3機械挖土至基坑底時，需小心開挖,嚴禁超挖，挖至離底板標高以上300mm處余土采用人工修挖。及時組織勘察、設計、建設、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理、施工等部門共同對基底進行驗槽，以便于下道工序施工。4。2。4基坑開挖深度不一致，有承臺、地梁、集水井等，開挖時應隨時做好相應標志，隨挖土進度由觀砌負責控制基坑底的挖土幾何尺寸、形狀、標高，復雜部位以人工挖土為主，特別是縱橫交錯的地梁處,要由人工進行開挖修整。4.2.5基坑內(nèi)人工土方挖運由塔吊吊出,裝車運出.墊層施工緊隨挖土進行，不使基坑底長時間暴露。4。2。6為防止基坑積水,現(xiàn)場配置足夠的水泵,安排專人值班抽水.4.2。7在基坑外圍設置鋼管防護欄桿，挖土區(qū)域設置安全警戒，并設專人看管，非施工人員嚴禁入內(nèi).4。3成品保護4。3.1開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁，防止被挖土和運土機械設備碰撞、行駛破壞。4。3.2基坑四周設排水溝、集水井,場地設置一定坡度，以防雨水浸泡基坑和場地。4。3。3夜間施工應設足夠的照明,防止地基、邊坡超挖。排水方案5。1開挖前進行場地平整，將地表水抽排干凈；在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設施，場地向排水溝方向做成不小0.2%的坡度,使場地不積水，必要時設置截水溝、排洪溝。5。2針對本工程的特點,土方采取放坡開挖，基坑底的長度和寬度為軸線外加2.5米作為施工作業(yè)面和挖排水溝用。詳見附后圖。5。3基坑開挖由西往南大開挖，基坑挖至設計深度后及時將基坑底四周的排水溝及集水井做出。5.4排水采取基坑外排水和基坑內(nèi)集排水?；油庠陔x坡頂0。5米外自然地坪處設置500×500的排水溝，在排水溝四周及每隔30米左右設一1000×1000×1000mm集水井，并配置水泵，不讓地面水流入基坑內(nèi)。在基坑底距坡角500mm處設500×500排水溝，在排水溝四周及每隔30米左右設一1000×1000×1000mm集水井.這樣，自然降水及部分土層內(nèi)存水通過水溝排至于集水井，抽至基坑外排水溝內(nèi)，由水泵排至城市排水管網(wǎng)。5。5排水溝及集水井采用MU15砼實心標準磚,M7。5水泥砂漿砌筑，20厚1：3水泥砂漿抹面，底澆筑100厚C15砼墊層.5。6排水溝要做成一定的坡度（0。2％），坡向集水井，以確保排水暢通。5.7每個集水井內(nèi)配置一臺直徑100污水泵，必要時增加水泵。5。8排水溝及集水井設專人定期進行清理，將溝井內(nèi)的建筑垃圾及泥漿清理干凈，保持排水暢通。5.9加強成品保護工作，施工中嚴禁踩踏在上施工，建筑材料等重物嚴禁堆放在排水溝上。6?；訃o6.1由于本工程基礎施工工期較長,擬對整個基坑土坡進行基坑圍護，以確保工程施工安全。6.2掛網(wǎng)噴砼支護施工工藝:土方后邊坡修整→噴射底層細石砼→綁扎鋼筋網(wǎng)→噴射面層細石砼。6。3施工要點土方開挖出工作面后立即進行噴漿施工，坑壁暴露時間不得超過12小時,先在坑壁上噴射30-50㎜厚C20細石砼。6.3.2綁扎ф6。5＠200×200雙向鋼筋網(wǎng)片，布網(wǎng)順序從基坑頂部沿原地坪200mm寬開始，沿斜面由上往下布置,豎向鋼筋在坑底位置應插入坑底不小于400mm。6.3.3面層噴射第二層50~60mm厚C20細石砼，砼配合比：水泥：砂：水=1：2：2。5。6。3。4面層砼噴射完成后需澆水養(yǎng)護，遇雨天覆蓋薄膜保護。7、土方回填7。1工藝流程及施工措施：基坑(槽)底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土、耙平→夯打密實→檢驗密實度→修整找平驗收7.2填土前應將基坑（槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;基槽回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。7。3檢驗回填土的質(zhì)量有無雜物，粒徑是否符合規(guī)定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi)。7.4回填土應分層鋪攤，每層鋪土厚度應根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200～250mm;人工打夯不大于200mm。每層鋪攤后,隨之耙平。7.5回填上每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯,窮夯相接,行行相連,縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。7。6深淺兩基坑（槽）相連時，應先填夯深基礎；填至淺基坑相同的標高時,再與淺基礎一起填夯.如必須分段填夯時,交接處應填成階梯形,梯形的高寬比一般為1∶2。上下層錯縫距離不小于1.0m。7.7基坑（槽）回填應在相對兩側(cè)或四周同時進行.7.8修整找平：填土全部完成后，應進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土夯實。7.9成品保護7.9.1施工時，對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，填運土時不得撞碰，也不得在龍門板上休息。并應定期復測和檢查這些標準樁點是否正確。7。9。2夜間施工時，應合理安排施工順序，設有足夠的照明設施,防止鋪填超厚，嚴禁汽車直接倒土入槽。7.9。3基礎或管溝的現(xiàn)澆混凝土應達到一定強度，不致因填土而受損壞時，方可回填.7。9.4管溝中的管線，基槽內(nèi)從建筑物伸出的各種管線，均應妥善保護后，再按規(guī)定回填土料，不得碰壞。8、質(zhì)量保證措施為保證該工程順利完成，因而要求我們參加施工的人員牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識,圍繞這一目標，層層分解到各施工環(huán)節(jié)及日常管理中去。根據(jù)本工程特點，特制定以下主要技術(shù)措施：8。1強化質(zhì)量管理保證體系，實行工序控制,開展分期工程質(zhì)量管理小組活動。8。2主要工序?qū)嵭屑夹g(shù)交底，事先控制、事中抽查、事后驗收的管理方法。8.3基坑開挖前，由工程技術(shù)人員向全體施工人員進行技術(shù)交底，明確每道工序的質(zhì)量要求和質(zhì)量標準,以及可能發(fā)生的質(zhì)量事故和預防措施。8.4基坑開挖,應專人接受信息，指導施工。8.5現(xiàn)場所用原材料、成品、半成品必須隨帶質(zhì)量保證書，現(xiàn)場經(jīng)復驗合格后方可用于工程中。8。6隱蔽工程驗收應提前24小時通知監(jiān)理進行驗收，未驗收合格不得進入下道工序施工.8。7雨天基土的保護基坑暴露的施工過程中，雨水的沖刷極易使土坡受到破壞,積水浸泡也易使坡腳出現(xiàn)土體浸蝕,均易造成土體滑移坍坡，所以在本工程中對雨天施工采取了相應措施.8.8本工程施工工期較緊張，項目部技術(shù)管理人員必須同步做好質(zhì)量檢查工作,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷及時進行整改，避免產(chǎn)生返工損失和工期延誤。8。9土方開挖工程質(zhì)量驗收標準項目允許偏差或允許值（mm)檢驗方法柱基基坑基槽挖方場地平整管溝地(路）面基層人工機械主控項目1標高-50±30±50-50—50水準儀檢查2長度、寬度(由設計中心)線向兩邊量)+200-50+300-100+500—150+100—經(jīng)緯儀、用鋼尺量3邊坡設計要求觀察或坡度尺檢查一般項目1表面平整度2020502020用2m靠尺和塞尺檢查2基底土性設計要求觀察和土樣分析8.10土方回填工程質(zhì)量驗收標準檢查項目允許偏差或允許值（mm）檢驗方法樁基基坑基槽挖方場地平整管溝人工機械主控項目1標高—50±30±50—50-50水準儀檢查2設計要求按規(guī)定方法一般項目1回填土料設計要求取樣檢查或直接鑒別2分層厚度及含水量設計要求水準儀及抽樣檢查3表面平整度2020302020用靠尺或水準儀9、安全措施9.1開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩(wěn)，不得在基坑邊2m范圍內(nèi)堆士。9.2機械行駛道路平整、堅實；底部應鋪設路基箱墊道,防止作業(yè)時下陷；9。3機械挖土分層進行，合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。用推土機回填,鏟刀不得超出坡沿,以防傾覆.陡坡地段堆土設專人指揮，嚴禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。推土機陷車時,用鋼絲繩緩緩拖出，不得用另一臺推土機直接推出。9.4多臺挖掘機在同一作業(yè)面機械開挖,挖掘機間距應大于10m;上下臺階挖掘機前后應相距30m以上,挖掘機離下部邊坡有一定的安全距離,以防造成翻車事故。9。5機械施工區(qū)域禁止無關人員進人場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘機、裝載機卸土，應待整機停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土時人都不得停留在裝土車上。9.6挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮；所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車.9.7挖掘機行走和自卸汽車卸土時，必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作；如在架空輸電線一側(cè)工作時,垂直與水平距離分別不得小于2.5m與4~6m（110～22OKV時).9.8基坑四周做1。2米高的鋼管臨時圍欄，并用密目網(wǎng)封閉，1米以內(nèi)不得堆土堆料.夜間設紅色警示標志.10、文明施工10.1運土車輛進出大門須聽從現(xiàn)場指揮,輪胎上沾土必須清潔后方可外運,確保市容整潔.10.2夜間運土車輛保證靜音，禁鳴喇叭干擾市民休息.10。3控制車輛裝土高度應防止渣土在外運過程中掉落。11、雨期施工措施11.1開挖前進行場地平整，將地表水抽排干凈;按方案要求做好基坑外排水溝及集水井，保持排水暢通。11.2配備足夠的水泵，安排專人負責。設專人定時檢查邊坡穩(wěn)定情況,及時分析監(jiān)測資料，發(fā)現(xiàn)問題及時處理.11.3掌握天氣情況，雨天嚴禁開挖，放坡開挖的坡面采用人工對表面進行適當夯實后，鋪雨布。噴錨護坡按方案要求開挖后及時進行噴漿.11.4在土方開挖中如遇下雨，應立即停止施工，將挖土機械停放在安全處,已挖的坡面及時鋪上雨布,組織人員進行排水。11。5挖土至基坑底，立即安排人員將基坑四周的排水溝及集水井先做出，并確保排水暢通。11.6基坑回填土應連續(xù)進行，盡快完成.施工中注意雨情,雨前應及時夯完已填土層或?qū)⒈砻鎵汗?，并做成一定坡?以利排除雨水。12、應急措施12。1基坑開挖施工過程中若發(fā)現(xiàn)異常情況應及時通知有關人員，以便及時采取應急措施。施工現(xiàn)場必須配備應急措施所需的材料及設備。12。2基坑邊坡或基坑上部地面出現(xiàn)裂縫，應及時灌漿修補，以防地表水滲入，造成土體坍蹋,并及時查明裂縫產(chǎn)生原因,采取有效的措施。12。3挖土施工過程中,發(fā)現(xiàn)土體位移過大或出現(xiàn)坍?，F(xiàn)象,應停止開挖，馬上回填土方，待土體穩(wěn)定并采取一定的有效措施后，方可繼續(xù)開挖。12。4在基坑支護施工中若坑壁滲水較多時，應用排水孔疏排，嚴禁封堵。12.5施工過程中發(fā)現(xiàn)基坑位移較大，應根據(jù)現(xiàn)場實際情況在基坑底邊堆設砂包防止基坑繼續(xù)滑移，穩(wěn)定后采取一定的技術(shù)措施方可繼續(xù)下一步施工。12.6現(xiàn)場準備部分搶險物資，萬一出現(xiàn)險情作臨時應急之用，做到人員、物資、設備三到位，具體：鋼管100m、原木15cm3、草袋2000只、高壓注漿泵1臺、以項目經(jīng)理掛帥的30名勞動力組成的搶險小組。附圖:1、基坑土方開挖、排水示意圖2、基坑圍護示意圖下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩,誠為過于天地，重于父母"，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途,失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校,給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處.謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

開學自我介紹范文：首先,我想說“榮幸"，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友。其次我要說“幸運"，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦,對了，我的名字叫“＊*＊”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學自我介紹》相關的文章。道路土方工程施工細則公路路基是公路工程的重要組成部分,應具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性,能夠承受行車的反復荷載作用和抗御各種自然因素的影響,施工時必須精心組織,確保工程質(zhì)量,現(xiàn)根據(jù)濰坊濱海區(qū)白浪河入?？谏鷳B(tài)示范帶工程道路施工圖設計文件及《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ033-95、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTJ071-98，結(jié)合本工程的施工特點和具體情況,編制該工程路基施工細則,各標段項目部應認真做好各項準備工作,嚴格按照設計標準和施工細則制定施工組織設計和工程進度計劃進行施工，加強施工管理和質(zhì)量檢驗，確保路基工程按質(zhì)按量按計劃完成.一、對施工現(xiàn)場，編制施工組織設計1、路基施工開工前，各標段項目部應全面熟悉設計文件,并根據(jù)設計文件進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，對不符合實際的設計,應及時根據(jù)有關程序提出修改意見，報請變更設計。2、根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況,編制合理的施工組織設計，經(jīng)道路橋梁項目部審核后，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師及業(yè)主批準,并及時提出開工報告.二、施工測量1、做好施工測量工作,主要包括導線復測，中線恢復，核對水準基點，對于相鄰施工單位共同控制點應聯(lián)合復測〈復測精度應符合《公路路線勘測規(guī)程》的要求〉,并將測量結(jié)果形成資料報測量監(jiān)理工程師審核批準。2、對主要控制點設置永久性保護，根據(jù)實際情況加密控制樁，不定期地對導線點進行復測,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正并報測量監(jiān)理工程師審核批準.3、路基放樣（1）布設中線樁,直線段20米設一樁曲線段10米設一樁。（2)布設施工邊線,其包括路基用地界樁,路堤坡腳,邊溝、護坡道等的具體位置樁。（3）填寫施工放樣報驗單，報監(jiān)理工程師核查。三、清理場地1、清除路基用地和取土坑范圍內(nèi)的原地面植被、雜物、積水、淤泥和表土(厚15cm）。2、原地面的檢查測試(1）土質(zhì)分類:各標段取原地面以下20㎝-30㎝處土樣，進行塑性指數(shù)分析，確定土質(zhì)類型。（2)長桿貫入檢查:縱向每隔20米用長桿檢查原地面以下80厘米深范圍內(nèi)土質(zhì)，如有軟土,須進行加強處理,直至達到標準,再進行原地面碾壓,長桿貫入應在路基全寬范圍內(nèi)進行,即左、中、右交叉進行檢查。3、取土區(qū)的土,應采用挖掘機分層進行,不得留下凹塘,并應留向外傾斜的橫坡,避免積水造成填料含水量超標。四、施工前的土工試驗1、擊實試驗<重型>各標段應取有代表性的土樣,每公里不小于兩處，地質(zhì)變化較大的路段應適當加密，取土區(qū)分上、中、下層取樣，分別做0；3%；5％；7%；10%石灰劑量的最大干密度和最佳含水量試驗并形成資料報監(jiān)理組和指揮部,經(jīng)批準后作為施工控制的依據(jù)。2、挖方、取土場等用作填料的土,應做其液限、塑限、塑性指數(shù)和顆粒大小分析試驗，確定填料土的種類。3、路基開工前，應完成的土的各項標準試驗見下表：路基土標準試驗項目表試驗項目試驗目的儀器與試驗方法含水量確定路基土的原始含水量烘干法、酒精燃燒法顆粒分析確定土的名稱與分類篩分法、比重計法或移液管法界限含水量確定土的液限和塑限塑限液限塑限聯(lián)合測定法土的密度試驗確定土的密度環(huán)刀法擊實試驗確定土的最大干密度與最佳含水量重型擊實試驗法CBR試驗確定路床路基填土的強度用CBR儀測定五、路基填筑1、低填路段(H運2.0M路段):清除30cm耕植土后,向下挖松40cm摻6％石灰土處理（壓實度要求為85%)，在其上分兩層回填15㎝6％石灰土（壓實度要求為90％),其上路堤采用6％石灰土填筑（壓實度要求為93%)，80cm路床采用8％石灰土填筑（壓實度要求為95%）.2、H〉2.OM的填方路段:清除15cm耕植土后碾壓基底并形成3％土拱（壓實度要求為85％）。在土拱上填筑30cm5%石灰土（壓實度要求為90%）,80cm路床采用7％石灰土填筑，其間路堤采用素土填筑(路床頂面以下80～150cm壓實度要求為93％，150cm以下壓實度要求為90%）。3、挖方路段：清除15cm耕植土后,按設計標高計算開挖深度,并開挖土方。路床頂面以下0～80cm采用7％石灰土處理(壓實度要求為95%)，其下30cm摻5%石灰土處理路基土（壓實度要求為93％）.如路基土含水量較大，要采用開挖降水溝、翻曬路基土、塊灰悶料等措施使含水量接近最佳含水量時才能摻灰處理。4、河塘地段：清淤結(jié)束后,回填5％石灰土至原地面，其上的路基填筑根據(jù)設計標高對照以上的1、2、3點進行。壓實度應符合規(guī)范及設計要求。5、路基土方應分層填筑壓實，壓實度應達到設計和規(guī)范要求，每層最大壓實厚度不超過15cm，如采用穩(wěn)定土拌和機施工,每層最大壓實厚度可為20cm。每層壓實后，應表面平整，形成2%~3%土拱,排水良好,并符合縱橫坡設計要求，經(jīng)報驗合格后方可進行下一道工序的施工。6、在路基填筑過程中,應隨時了解天氣預報,掌握天氣情況，在降雨前及時做好上述整平壓實工作,以避免積水浸泡路基。7、路堤填土寬度每側(cè)應大于設計寬度50cm,以確保路堤邊緣的壓實度，壓實寬度不小于填土層的設計寬度。8、填土分段施工時，其交接處如不同時填筑，則先填地段,應按1：1坡度分層留臺階,若兩段同時填筑，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2米。9、老路基拓寬地段,老路路基邊坡應挖成臺階，臺階寬度不小于1米，并向內(nèi)側(cè)傾斜2%,填土應由最低一層臺階填起，然后逐層向上填筑壓實。10、路基超寬部分應在路面施工前削坡整修至符合設計要求o六、施工時注意事項(1）原地面整平:原地面清除雜草、樹根等，進行整平窮實，形成3％雙向橫坡.（2)預壓預壓方式可采用同等質(zhì)量壓實功，如砂袋、沙石等。預壓完成后,對于實際施工中預壓期的路基沉降,采用7％石灰土鋪筑碾壓至路床頂面設計高程,其壓實度要求≥95%,并形成2％的橫坡.(3）砂墊層及土工布原地面整平后即進行放樣控制,直接鋪筑30cm砂墊層,攤鋪須做到均勻分層攤鋪壓實。在此基礎上布設土工布，土工布必須沿路基橫向鋪筑,且沿路基縱向重疊寬度不小于15cm,土工布長度不足路基寬度而須搭接時，搭接長度不小于20cm，均采用縫制方式搭接,土工布在路基全寬范圍內(nèi)搭接次數(shù)不得大于一次:鋪砂墊層時盡量減小對地基的擾動，避免泥土雜物等混入砂層，砂墊層鋪筑完畢，應盡快進入下道工序施工.（4）粉煤灰路堤:粉煤灰在料場和運輸中要保持適當含水量,以防揚塵，粉煤灰攤鋪時采用水平分層填筑法,土質(zhì)護坡應同步進行。攤鋪層及時碾壓。排水系統(tǒng)施工質(zhì)量的好壞直接影響到加固效果和預壓時間的長短,因此排水工作必須貫穿于施工全過程。（5）施工過程中須加強沉降觀測、嚴格控制填土速率和地面沉降。七、路基壓實1、碾壓順序：先用履帶拖拉機或膠輪壓路機穩(wěn)壓一遍,再用重型壓路機械進行壓實。2、原地面碾壓可采用以下兩種方式:(1)清表后的原地面，表層含水量