中職生安全教育

PAGEPAGE7安全教育責任重于泰山人最可貴的莫過于生命。安全是學生生存、成長、發(fā)展、幸福的前提，是學校教育教學工作順利實施的重要保障。生命不保，談何教育?所以說，安全教育責任重于泰山。中等職業(yè)學校的學生由于其特殊性，安全教育尤為重要。中等職業(yè)學校開展安全教育的特殊性和重要性中等職業(yè)教育是以就業(yè)為導向的教育，其培養(yǎng)目標是技能型應用人才。隨著“2.5+0.5”教學模式的逐步實行，實踐教學比重大幅增加。不僅第三年頂崗實習完全是在真實的工作環(huán)境中完成的，還有很多教學內容要通過實驗、實訓和實習等必須與工作現場零距離接觸的教學環(huán)節(jié)才能掌握。而工作現場往往不可避免地存在一些安全隱患，以建筑施工現場為例，高空墜物、機電安全、環(huán)境污染等不安全因素隨時可能出現。他們所面臨安全問題的復雜程度遠高于同齡的高中生，而與同樣需要深入生產實踐的大學生相比，他們又相對年齡小、心智不夠成熟、社會閱歷淺、實踐經驗缺乏，所以他們更迫切地需要接受更多更全面的安全教育。同時，許多同學是第一次遠離父母，基本上沒有獨立生活的經驗，相當一部分是備受家人呵護的獨生子女，面對突然開始的集體生活，尤其是面對以傳授知識為主的基礎教育向培養(yǎng)能力為主的職業(yè)教育的轉變時，往往會存在一些孤獨、抑郁、迷惘等不適應心理，這些不正常的心理狀態(tài)也是安全的隱患，需要及時、合理地調適。這些因素決定了中職生的安全教育的重要性、特殊性和迫切性。因此，安全教育不容忽視，而且刻不容緩。我校學生面對的主要安全問題存在于學習、生活、工作的方方面面。我校學生面對的主要安全問題主要包括：校園安全、專業(yè)實踐安全、社會安全、心理安全、戶外活動安全、交通安全、自然災害安全、急救安全等諸多方面。校園是人群聚集的地方，也是容易出現安全隱患的地方。自然災害、火災隱患、流行性疾病、甚至日常體育活動等等，都有可能影響到同學們學習、生活的安全。與校園相對簡單的環(huán)境不同，校園之外的社會更是充滿著考驗與挑戰(zhàn)。近年來，由于暴力傷害、心理問題、流行性傳染病等原因所導致的傷害事件屢見不鮮。擺在同學們面前的來自于自然災害、社會公共環(huán)境等諸多與安全相關的問題，都有可能給同學們正常的工作和生活秩序甚至生命財產安全帶來了極大的威脅。一、如何保管現金和貴重物品？保管現金的最好辦法是存入銀行，尤其是數額較大的現金，不要放在集體宿舍和住戶家中，存入銀行和充入卡中都要設置密碼，密碼要牢記，不要告訴他人?，F金和貴重物品可委托老師代為保管。二、集體宿舍防盜應注意哪些問題？1、最后離開宿舍的同學隨手鎖門。2、不留宿外來人員。3、對形跡可疑的陌生人要提高警惕，及時盤問。4、注意保管好鑰匙，不要隨便借給他人。5、貴重物品不要放入集體宿舍或寄在老師處保管三、如何防止火災事故？1、不亂接電源。2、不吸煙。3、不點蠟燭照明。4、不存放易燃易爆物品。5、不使用電爐、電熱器等電熱設備。6、發(fā)現隱患及時報告。四、校外活動怎樣注意安全？1、每次活動要指定一人負責安全工作。2、每到活動場地，要注意了解當地治安情況及風俗習慣，并針對可能發(fā)生的問題采取措施。3、嚴格遵守活動的有關規(guī)定和安全制度，不到無安全保障的地點。4、注意防火、防盜、防食物中毒，防止發(fā)生其他安全事。5、注意溺水事故發(fā)生，不在河流湖泊中玩水、游泳，選擇到正規(guī)的、專業(yè)的游泳池中。6、假期安全意識也不要放松。五、如何注意體育活動中的安全？1、根據自己的身體狀況，正確選擇體育鍛煉的項目、內容、方式和方法。對不宜參加的項目，可向老師說明原因，適當調整鍛煉內容。2、活動中要注意加強保護，避免意外事故的發(fā)生。3、活動前要對器械、場地等設施進行檢查，對有可能危及安全的故障器械，要及時更換。4、校園體育活動以鍛煉和娛樂為主要目的，對抗性較強的激烈運動如足球、籃球等，要注意自我保護，防止發(fā)生損傷事故。5、體育活動前要注意做好準備活動。六、飲食安全的注意事項有哪些？1、盡量不食用公共食堂以外的食物、小吃等。2、不食用腐爛、變質的食物。3、對酒醺、鹽腌的各種蝦蟹、生魚及半生不熟的燒烤肉串等，最好不要食用。4、養(yǎng)成飯前便后洗手的良好習慣。七、如何防止雷擊事故？1、遇到雷雨天氣，要及時躲避，不在空曠處停留。2、雷電交加在空曠處不能及時躲避時，要盡量尋找凹處藏身，立即下蹲，雙腳并攏，雙臂抱膝，頭部下俯，降低身體高度；如果身邊有導電物體，要迅速拋至遠處。3、遇到雷電時，不能在旗桿、大樹、煙囪等高聳物下站立。八、如何注意交通安全？1、行路安全首先要認識并掌握各種交通信號燈的含義：綠燈亮時，準許通過，但轉彎的車輛不準妨礙直行車輛和行人通過；黃燈亮時，不準通過，但已超過停止線后車輛和已進入人行橫道的行人可繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準通行，黃燈閃爍時，須在確保安全原則下通行。人行橫道信號的含義：綠燈亮時，準許通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準通行。橫穿馬路時，要養(yǎng)成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐、猛跑，斜穿或突然改變行路方向。不要倚坐護欄和隔離墩，也不要圖省事翻越或鉆越護欄和隔離墩過馬路，而應走過街天橋和過街地道。在沒有人行穿越道的路程，須直行通過，主動避讓來往車輛，不要在車輛臨近時搶行。在城市里的馬路上，一般都用白色或黃色的線把馬路分成機動行駛的快車道，自行車、人力三輪車和其他慢行車輛行走的慢車道，及行人走的人行道，在人行道上不要幾個人并排行走，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊行走。低年級的小同學們出門時，要有家長的帶領，在行路時，如果有人在馬路對面打招呼，不要突然橫穿馬路以防發(fā)生事故。走路要專心，不能東張西望，看書看報或因想事、聊天而忘記觀察路面情況。那樣很可能被路面上的石塊、木棍伴倒，摔傷或撞倒樹上、電線桿上，甚至可能發(fā)生車禍。路邊停有車輛的時候，要注意避開，免得汽車突然啟動或打開車門碰傷。不能在馬路上踢球、溜旱冰、跳皮筋、做游戲或追逐打鬧，更不要扒車、追車、站在路中間強行攔車或者拋物擊車。霧天、雨天走路更要小心，最好穿上顏色鮮艷（最好是黃色）的衣服、雨衣，打鮮艷的傘。晚上上街，要選擇有路燈的地段，特別注意來往車輛和路面情況，以防發(fā)生意外事故或不慎掉入修路挖的坑里及各種無蓋的井里。穿越公路時，要聽從交通民警的指揮，要遵守交通規(guī)則，做到“紅燈停，綠燈行”及“一慢、二看、三通過”2、騎車安全按照交通部門的規(guī)定，不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街。就是滿12歲，騎車上街必須遵守交通規(guī)則。騎自行車上街走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車、非機動車道的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎。騎車要直行，不能忽左忽右地拐來拐去，轉彎時不能搶行、猛拐，要提前放慢速度，看清左右及后方，并要打出明確的手勢，表示轉彎的方向，超車時不能影響被超車輛的行駛。騎車經過交叉路中，要減速慢行，注意來往車輛，遇到路口紅燈時，要及早剎車，不能越過路口的停車線。3、乘汽車安全坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停穩(wěn)后先下后上，不要擁擠，不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上下車，否則很容易造成摔傷或撞傷。乘車時，不能向車外亂扔雜物，也不能把頭、胳膊或身體任何部分伸出車外，這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。同時坐車千萬不能攜帶鞭炮、汽油一類的易燃、易爆物品上車。下了汽車要先走到便道上去4、鐵路及乘火車安全不能在鐵路口或鐵路上行走逗留、打鬧，揀拾廢余物品，也不能鉆車或扒車。通過鐵路道口時，必須聽從道口看守人員的指揮，欄桿放下表示火車就要通過，千萬不能鉆欄桿過道口。不要橫穿鐵路，更不能在鐵軌上玩耍。如果有火車來了，必須站到鐵軌5米以外，在電汽化鐵路線上，還要注意不能攀爬接觸網支柱和鐵塔，也不要在鐵塔邊休息或玩耍，防止觸電。在站臺等車時，要站在安全線以外，如果在沒有安全護欄的小站上，一定要離開軌道兩米發(fā)外。火車進站時速度很快。離近了就有被卷入的危險。在火車上，不要玩火；不要到兩節(jié)車廂的連接外去玩，這樣容易被夾傷或擠傷；千萬不能把頭、身子、手等伸到窗外，免得被車窗卡住，或是被沿線的信號設備、樹木等刮傷。用完的塑料飯盒、水瓶、包裝袋等茶物，不能順手扔到窗外。案例索引：我國發(fā)生的交通事故具有以下一些特征：1)交通事故死亡率高。全世界60億人口每年死亡5200萬人，其中死于交通事故的50萬人，占總死亡人數的1％，排在人類死亡原因的第10位。中國年交通事故死亡九萬人，所占總死亡人數的百分比為1．5％。交通事故致死率是指交通事故死亡人數與交通事故傷亡總人數之比。國外的交通事故致死率大大低于我國。如日本的致死率為0．9％，美國的致死率為1．3％，我國的致死率平均為27．3％，位于31個國家中的第三位。2)交通事故與經濟發(fā)展的關系。隨著經濟的持續(xù)增長，交通違章愈來愈多，為經濟而忘卻交通安全意識的實力也愈來愈多，交通事故持續(xù)增長，并存在愈演愈烈的趨勢。3)交通事故急救能力差.東京100％的交通事故能夠得到及時有效的急救，因此，東京的交通事故致死率只有0．7％。據段先生統(tǒng)計，交通事故在30分鐘之內死亡的占85％。這意味著在30分鐘之內得到及時有效的急救能夠挽救大部分傷員的生命。我國每年死于交通事故的人數為九萬，如果急救及時有效，可能少死六萬人。4)事故成因分析.據專家的統(tǒng)計結果，交通事故的主要責任者是機動車駕駛員。在中國，交通事故每死三個人，有兩個是違章駕駛。所以違章的原因主要有兩個，一是超重、超載、超車，一是酒后駕車。據統(tǒng)計，在因違章造成交通事故死亡的司機中，16至40歲的年輕人占一半，其中主要是三年以下駕齡的司機。5)交通事故受害方的統(tǒng)計.在中國，交通事故每死亡四個人有三個是交通弱者，司機的死亡率占13．4％，行人和騎自行車人占死亡人數的45％。而在國外，交通事故死亡的人主要是司機，法國占63．5％，意大利占55．5％，德國占61．4％，美國占52．4％。6)交通事故頻發(fā)的地區(qū).從道路情況看，在我國，交通事故每死五個人，有四個死在郊區(qū)縣。每死三個人有兩個人死在高等級公路上，高等級公路每年死亡六萬人，占死亡人數的67％。另外，我國交通事故每死亡八個人有七個死在路段上，而國外，每死兩個人就有一個死在路口上。據新華社北京報道：我國30%的傷害死亡是由于道路交通傷害導致的。2000年以來，我國每年道路交通傷害導致的死亡人數在10萬左右，受傷人數40多萬，直接經濟損失數以十億計。這是記者從衛(wèi)生部、教育部、公安部、建設部、交通部、國家質檢總局、共青團中央、世界衛(wèi)生組織共同主辦的“第一屆聯(lián)合國全球道路安全周中國系列活動”揭幕儀式上了解到的。道路交通傷害已成為嚴重的社會和公共衛(wèi)生問題。2005年12月，聯(lián)合國大會將2007年4月23日至29日確定為第一屆聯(lián)合國全球道路安全周，目的在于喚起公眾對道路交通事故傷害影響的認識，促進全社會針對道路交通事故傷害的最大影響因素采取行動，如：使用頭盔，系安全帶，避免酒后駕駛、超速駕駛，增強和改進道路設計和基礎設施等?！鞠嚓P鏈接】道路交通事故成為年輕人主要死因世界衛(wèi)生組織的一份報告顯示，道路交通傷害已成為全世界15歲至19歲年輕人最主要的死因，也是10歲至14歲青少年和20歲至24歲年輕人的第二大死因。據我國公安部交通管理局和國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，1995年至2005年我國道路交通傷害導致的死亡者中，16歲至45歲年齡組人群占總死亡人數的58.6%至62.4%。2005年中國道路交通事故統(tǒng)計結果顯示，道路交通事故90%以上是由機動車駕駛員的錯誤行為所致，而82.5%的事故責任人是21歲至45歲的中青年人。2011年全國交通事故造成62387人死亡公安部交通管理局車輛和駕駛人管理處副處長王健說，2011年全國的道路交通安全總體形勢總體平穩(wěn)。據統(tǒng)計，全國涉及人員傷亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，事故起數、死亡人數同比分別下降4%和4.4%，從大的數字上來看是相對平穩(wěn)的。從事故原因看，超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛仍然是導致交通事故多發(fā)的主要的原因。九、如何防止防溺水？1、不要私自在海邊河邊、湖邊、江邊、水庫邊、水溝邊、池塘邊玩耍、追趕以防滑入水中，有句俗語：有事無事江邊走，難免有打濕腳的時候。2、嚴禁學生私自下水游泳。3、嚴禁私自外出釣魚，因為釣魚蹲在水邊，水邊的泥土、沙石長期被水浸泡，而變很松散，有些水邊長年累月被水浸泡還長了一層苔蘚，一踩上去就滑入水中，即使不滑入水中都有被摔傷的危險。4、到公園劃船，或乘坐船時必須要坐好，不要在船上亂跑，或在船舷邊洗手、洗腳，尤其是乘坐小船時不要搖晃、也不能超重，以免小船掀翻或下沉。5、在坐船時，一旦遇到特殊情況，一定要保持鎮(zhèn)靜，聽從船上工作人員的指揮，不能輕率跳水。如果出現有人溺水，更不要貿然下水營救。6、遇到大風大雨、大浪或霧太大的天氣，最好不要坐船，也不要在船上玩。7、如果不慎滑落水中，應吸足氣，拍打著水，大聲的呼喊，岸上的人應馬上呼喊大人救援，并找附近的有長樹枝、竹子、草藤什么的，便于拋向落水的人抓住，如果沒有大人來救援，岸上的人應一邊呼喊一邊馬上脫掉衣服、皮帶并把它們接起來拋向落水的人。8、如果不幸溺水，當有人來救助的時候應該身體放松、讓救助的人托住腰部。9、當自己特別心愛的東西，掉入水中時不要急著去撈，而應找大人來幫忙。十、預防食物中毒，講究衛(wèi)生，從我做起。1、不要隨便亂買零食，特別是不要在路邊小店、街頭買一些包裝粗糙，質量低次的冷飲、冰棍，不吃無營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證的商販出售的爆米花、膨化食品、豆腐腦、熟肉、羊肉串、麻辣等食品。2、隔夜食品要加熱，不吃腐爛變質的食品，不要喝自來水，更不要隨便亂喝水，生吃瓜果。蔬菜要洗凈，吃水果前要削皮，不要亂吃野果、野菜、蘑菇等野生食物。3、要勤洗手，特別是在飯前飯后，上廁所必須要把手洗干凈。4、低年級的同學現在正是掉牙齒的年齡，不要亂吃零食，要時刻保持口腔衛(wèi)生，這樣才能長出堅硬、整齊、潔白的牙齒。5、在購買食品時應認真看清生產廠家、生產日期、保質期。哈爾濱松花江重大惡性沉船事故案

1985年8月18日，黑龍江省哈爾濱市航運公司233號客船，在松花江上運送乘客時，由于船上工作人員嚴重違反操作規(guī)程，擅離職守，超載超乘（定員148人，實載231人，超員83人），以及流氓滋擾等原因，造成沉船。船上231名乘客全部落水，經搶救生還60人，死亡171人，使人民生命財產遭受到巨大損失。這起重大惡性事故，是與哈爾濱市有關部門和一些領導干部嚴重失職，對國家和人民采取極端不負責任的官僚主義態(tài)度分不開的。中共黑龍江省委決定，對11名有關責任者分別給予黨紀、政紀、法紀處分。中紀委于1985年12月7日以《嚴肅處理哈爾濱松花江重大惡性沉船事故有關責任者》為題，向全黨發(fā)出了通報6、家里的餐具經常消毒，廚房要避風，防止發(fā)霉。7、小孩子最喜歡嘴里含些東西，特別是一些比較硬的東西，這樣很容易滑入肚內，并且也有很多細菌，會造成痛苦至危險。8、不要偷吃果園的水果，可能有噴灑的農藥，以免中毒衛(wèi)生部辦公廳關于2011年全國食物中毒事件情況的通報[1]衛(wèi)辦應急發(fā)〔2012〕18號各省、自治區(qū)、直轄市衛(wèi)生廳局，新疆生產建設兵團衛(wèi)生局，中國疾病預防控制中心、衛(wèi)生部衛(wèi)生監(jiān)督中心：2011年我部通過突發(fā)公共衛(wèi)生事件網絡直報系統(tǒng)共收到全國食物中毒類突發(fā)公共衛(wèi)生事件（以下簡稱食物中毒事件）報告189起，中毒8324人，死亡137人，涉及100人以上的食物中毒事件9起，重大食物中毒事件2起。與2010年網絡直報數據相比，食物中毒事件的報告起數和死亡人數分別減少14.09%和25.54%，中毒人數增加12.75%?，F將有關情況通報如下：中毒場所報告起數中毒人數死亡人數集體食堂4427334家庭86257699飲食服務單位2815163其他31149931合計1898324137十一、火災的預防與自救。1、特別常見的火災事故：我們的生活處處與火打交道，但火又給我們帶來很多危害，所以我們不要玩火，平時不要攜帶打火機、火柴、鞭炮。2、我們的家長有很多都是抽煙的，同學們要特別提醒家長不要躺在床上抽煙，特別是煙頭不要亂扔。3、使用電器要小心，使用日光燈、電熱器時，要與可燃物保持一定的距離，不要用燈泡、電熱器烤衣服、手巾等物。4、使用蚊香要注意，點燃的蚊香放在金屬盤、瓷盤或水泥地、磚地上，同進還要注意遠離可燃物。5、使用火爐要小心，爐旁不要放可燃物，千萬不要用火爐來烘烤衣服，如果要烘烤，必須要有人看管。6、使用液化石油燃氣灶要注意安全，點火時，要先開氣閥，再用電子點火。用完后，要隨手關閥門，同時特別要注意用液化氣做飯、燒水時要專心看守，以防水把火澆滅。7、不要私自在野外進行野炊、燒烤等活動，以防引發(fā)山火。8、不要在人口密集，和有油庫、炸藥、酒廠、化工廠附近燃放鞭炮和煙花。9、不要亂燒垃圾，同時不要把燃燒的煤渣放在垃圾堆里，這樣容易燃燒引起火災。10、清明節(jié)時，掃墓也要特別注意香蠟引發(fā)的火災。11、家中發(fā)生大火應就立即就地取材，用濕毛巾蓋住火焰，并迅速切斷火源。12、如果油鍋著火，千萬不要用水去滅火，更不要直接用手端鍋，以免湯傷，應立即將鍋蓋蓋上，或用沙土、棉被湮滅。13、如果是電器著火，立即拉閘斷電，用干的毛毯棉被捂蓋，切記不要用水撲救，因為水是導電的。14、發(fā)生火災第一件事是撥打“119”講清著火地點。15、不要慌張，沿墻壁匍匐前進，并用濕毛巾包住口、鼻，如果衣服上著火，不能盲目亂跑，應該撲倒在地來回打滾或跳入近旁的水中。16、如果在影劇院、商場等公共場所發(fā)生火災，首先要保持鎮(zhèn)靜，要辨明方向，千萬不要擁擠、盲從，不要往座位下、角落里或柜臺下亂鉆。17、要學會使用滅火器，常用的有干粉滅火器，使用方法：A、上下?lián)u動B、拔掉保險銷C、噴嘴管朝向火焰的根部D、壓下閥門，人離火不要太近，在噴射時人成弓步站立。上?！?1·15”特別重大火災，中國官方全稱上海市靜安區(qū)膠州路公寓大樓“11.15”特別重大火災事故，是指\o"北京時間"北京時間2010年11月15日14時許，發(fā)生于\o"上海市"上海市\(zhòng)o"靜安區(qū)"靜安區(qū)\o"膠州路(上海)"膠州路728弄1號一幢28層的\o"公寓"公寓大樓的一起\o"特別重大火災"特別重大火災。[3]據官方媒體報道，火災共造成58人死亡[1]，受傷人數71人[2]。十二、如何防止意外傷害？1、學習用電常識，不要用硬的物品接觸電源，也不要用人體某個部位接觸電源，以防觸電。2、不要亂插、私接