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文檔簡介
41/41貨運合同(通用11篇)
貨運合同第1篇甲方委托人:_________
乙方委托人:_________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將收發(fā)全國各地的貨物交由乙方承運事項制定如下條款:
一、乙方發(fā)貨的費用為每包5元,收到的貨品為5元一包,乙方不得隨意更改收發(fā)包裹的金額及件數(shù)。
二、如甲方的貨品有當(dāng)天不能發(fā)出的或收到的返貨,乙方有代替保存的義務(wù),保存期間需保證貨物的完好無損,如有損壞將有乙方承擔(dān)其全部責(zé)任。
三、乙方發(fā)出的貨品要保存好發(fā)貨單據(jù),沒有單據(jù)的`要自己開收據(jù)并要司機的車牌號以及電話簽字,然后交與甲方,如乙方單據(jù)丟失同時貨品丟失,損失將有乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
四、乙方在接收返貨時,要檢查包裹的完整性,如發(fā)現(xiàn)包裹有破損的現(xiàn)象,要及時進行清點,并通知到甲方。如因沒進行檢查接收損壞的包裹照成的損失,將有乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
五、甲,乙雙方在進行交接時要仔細的清點包裹件數(shù),并簽字確認,如有一方未進行簽字確認而完成交接,同時貨品損失將有甲乙雙方各承擔(dān)50%的責(zé)任。
六、乙方要保證貨品收發(fā)的及時性,如因拖延情況導(dǎo)致貨品沒能發(fā)出或取回,需第一時間通知到甲方做下一步的處理,其中所產(chǎn)生的費用將有乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
七、甲方需提供客戶準確的返貨地址及返貨標(biāo)準給到乙方。
八、收發(fā)貨品的費用將先由乙方來墊付,每月的16號及月末最后一天為對賬日,在對賬日甲方和乙方進行費用的結(jié)算。
九、補充條款:________________________________________。
十、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
十一、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;
十二、本合同自簽訂之日起即時生效。
十三、合同有效期至_________年_________月_________日。
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________法定代表人:_________
_________年_________月_________日_________年_________月_________日
貨運合同第2篇發(fā)包方:XX,以下簡稱甲方
承包方:XX,以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍
1、甲方授權(quán)乙方在XX區(qū)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2、甲方授權(quán)乙方在XX區(qū)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
3、甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1、甲方批準給乙方XX元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格。
2、乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成XX萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2、甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4、乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5、在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
6、分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7、合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。
8、乙方為經(jīng)營者也是XX分理處的負責(zé)人。
9、乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
10、乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11、乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12、乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13、所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
14、分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。
四、資金結(jié)算方式
1、甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3、結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費用。
五、違約責(zé)任
1、甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
3、客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標(biāo)準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。
4、如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5、乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6、乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
7、乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為XX萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8、乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9、在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
10、在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應(yīng)提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
11、經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。
12、乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>
六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期XX年。
八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:XX
身份證號:
地址:
電話:
乙方:
身份證號:
電話:
地址:
XXXX年XX月XX日
貨運合同第3篇委托方:貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)
承運方:物流有限公司(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運輸費用
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1運輸時間年月日起至年月日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。
3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責(zé)。
第四條:費用及結(jié)算方式:
4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天,由甲方支付。
4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認,經(jīng)雙方確認無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名:物流有限公司
開戶行:建行支行
賬號:
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條:違約責(zé)任
6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條:其它
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至XX年12月31日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司乙方簽章:貨運有限公司
授權(quán)代表:授權(quán)代表:
簽署日期:年月日簽署日期:年月日
貨運合同第4篇甲方:
乙方:
為適應(yīng)日益發(fā)展和變化的集裝箱拖車營運市場的情勢,在逐步規(guī)范、健康的集裝箱運輸市場占據(jù)有利地位,使合作雙方取得良好的經(jīng)濟效益,乙方擬分期以租借形式,用租賃手段經(jīng)營貨運車輛,甲方安排車輛租借并代為進行部分經(jīng)營管理。完成合同租借期后,甲方必須向乙方以人民幣1元的價格轉(zhuǎn)讓該車輛及拖架的原始產(chǎn)權(quán)。經(jīng)雙方在平等互利的原則下協(xié)商一致,達成如下協(xié)議:
第一條:車輛狀況
本合同約定的融資租賃車輛為年月取得大型公路牽引車臺;核定載重量為:噸;車牌號碼為:;發(fā)動機號為:;車架號為:;車輛顏色為:;拖架型號為:;牌號為:掛,掛車架號:,尺貨柜一個。
第二條:營運線路及運輸貨物類型
第二條:租用金支付方式
該車輛總價為人民幣元;乙方應(yīng)首付租用金人民幣元;已付車輛租用金為人民幣元整,剩余款項分期支付與甲方,明細見附表。每個月25日以前支付租用金,乙方在租用期內(nèi)向甲方月繳管理費1000元。完成24期租借周期后管理費另訂。
第三條:合同期限
租賃車合同期限為年,即從年月日至年月日止,在合同期內(nèi)付清所有租金款項。但車輛5年內(nèi)不能過戶,5年后可要求過戶,過戶費用由乙方承擔(dān)。合同執(zhí)行期間,因乙方無法交付有關(guān)分期租借車款,自找其他租借承包人并經(jīng)公司同意后可更改租借承包形式。如不能自找租借承包人須將車輛交回甲方。車輛按五年折舊扣除折舊費用并進行解約核算,乙方另須向甲方支付違約金人民幣壹萬元整。
第四條:產(chǎn)權(quán)歸屬
1、合同期間,在乙方?jīng)]有還清所有租借欠款前,該車輛的所有權(quán)歸甲方所有,乙方付出的部分款作為向甲方支付的使用租用金。本合同期滿,乙方付清上述全部費用后,并向甲方支付人民幣壹元,即可購得該車的原始基本產(chǎn)權(quán),即該車的所有權(quán)歸乙方,其后因特殊情況需要轉(zhuǎn)讓、過戶時,甲方應(yīng)給予配合,提供相關(guān)資料手續(xù)。但車輛的營運證照是政府交通部門發(fā)給甲方的合法營運證件,一切牌照屬甲方資產(chǎn)。
第五條:甲方的權(quán)力、義務(wù)
1、合同期間,甲方負責(zé)車輛牌證年審等工作,費用由乙方負責(zé)。該車的`車輛保險由甲方統(tǒng)一代購,保險的第一受益人永遠為甲方,乙方不得脫保,不得在甲方統(tǒng)一安排的保險公司以外的其他保險公司購買。
2、合同期間,如乙方租借管理的車輛發(fā)生交通事故、車輛被劫、被盜或其他原因?qū)е萝囕v丟失或損壞時,甲方協(xié)助乙方報有關(guān)部門處理,并主導(dǎo)法律層面的對外關(guān)系,因乙方及車輛造成的全部經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。
3、如發(fā)現(xiàn)乙方利用車輛進行違法經(jīng)營,甲方有權(quán)予以糾正制止,并追究由此產(chǎn)生的損失,乙方承擔(dān)因此而產(chǎn)生的經(jīng)濟法律責(zé)任。
4、合同期間,甲方按規(guī)定負責(zé)車輛在大連、琿春等地的海關(guān)司機準載備案事宜、辦理司機本更換監(jiān)管手續(xù)。為方便辦理各種手續(xù),更好的服務(wù)乙方,甲乙雙方所有車輛的注冊登記證書均需甲方統(tǒng)一保管。
第六條:乙方的權(quán)力、義務(wù)
1、乙方必須遵守國家法律、法令、規(guī)章等各項法律法規(guī),依法經(jīng)營,自負盈虧。嚴禁利用車輛參與違法活動,否則,由此造成的一切經(jīng)濟損失及法律責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
2、乙方在承租期內(nèi)不得私自將該貨車他用,否則,由此造成的一切經(jīng)濟損失及法律責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
3、乙方每月25日前須向甲方交納第二條規(guī)定的款項,同時乙方也必須在每月二十五日前,按月向甲方交納由甲方代辦的相關(guān)車輛規(guī)費款,由甲方統(tǒng)一辦理下一個月的有關(guān)證照所需費用也可在運費中抵扣,否則甲方不予辦理。乙方以58尺柜營運,產(chǎn)生的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、司機遺失證件或發(fā)生交通事故造成車輛停產(chǎn)的經(jīng)濟損失由乙方自負,但如果因此給甲方帶來直接或間接損失,也由乙方承擔(dān)。
5、乙方與甲方是合作關(guān)系,如乙方聘用司機工作,須為司機購買社會保險和人身損害險,保障司機的權(quán)利,如因乙方?jīng)]有或不能履行此義務(wù),因此產(chǎn)生的相關(guān)責(zé)任和問題由乙方自行承擔(dān),甲方有權(quán)向乙方主張賠償,并從相關(guān)費用中扣減乙方應(yīng)付的款項。
第七條:違約責(zé)任
1、乙方拖欠車輛租賃款,每逾期一天加收5‰的滯納金,超過二個月的,甲方有權(quán)解除合同,一切經(jīng)濟損失由乙方負責(zé)。
2、如因乙方不及時上交各種規(guī)費而使車輛停產(chǎn)或造成甲方受到行政部門處罰;因發(fā)生交通事故不及時配合交警部門處理;拒付應(yīng)付事故賠償款等,造成對甲方不利影響和損害,乙方應(yīng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的一切經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任。如乙方不承擔(dān)或是無力履行責(zé)任,甲方有權(quán)終止合同,并收回車輛進行結(jié)算,結(jié)算原則和標(biāo)準按本合同第三條辦理。如乙方在公司的權(quán)益不能補償相關(guān)損失,乙方應(yīng)承擔(dān)無限制的追溯責(zé)任。
3、乙方必須找一個或兩個擔(dān)保人,擔(dān)保人對乙方承擔(dān)法律連帶責(zé)任,擔(dān)保人的資格由甲方認可。
第八條:爭議的解決
本合同在履行過程中,如雙方發(fā)生爭議,應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法解決,若協(xié)商不成,任何一方可向?qū)俚厝嗣穹ㄔ禾岢鲈V訟,訴訟地為深圳市。
第九條:保密協(xié)議:本協(xié)議除司法或行政原因需要,雙方不能向無關(guān)的第三方透露部分或全部內(nèi)容,否則違約方須向另一方賠償人民幣壹萬元整。
第十條:其它事項
1.生效日期:本合同自雙方簽字之日生效。
2.合同期滿后,本合同自動延續(xù)生效,如有異議,在本合同期滿一個月前以書面形式通知甲方,否則視為無效。
3.本合同一式四份,甲方一份,乙方一份,擔(dān)保人各一份,具有同等的法律效力。
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________法定代表人:_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨運合同第5篇甲方:____________________________
乙方:____________________________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往的'裝載機交給乙方承運事項制定如下條款:
一、貨物品名及規(guī)格:
二、甲方權(quán)利和義務(wù):
1.甲方將裝載機運輸業(yè)務(wù)交與乙方承運。
2.裝貨前,甲方必須核對乙方發(fā)給甲方的車輛信息與裝貨車輛及證件的一致性,確認無疑后方可裝貨;在發(fā)車前乙方需清點并確保甲方裝貨數(shù)量與清單數(shù)量及卸貨數(shù)量準確無誤。
3.合同生效后,待單次貨物卸完后及時將運費付于乙方。
4.貨物到達甲方指定地點后,甲方指定專人清點貨物數(shù)量并在貨運單上簽字確認,乙方按甲方簽收的回單付運費。
三、乙方權(quán)利和義務(wù)
1.乙方有權(quán)對甲方在合作范圍內(nèi)的物品進行考核。
2.乙方收到甲方的運輸信息后需及時派車運輸貨物。
3.本次運輸?shù)难b載機價值萬元,乙方應(yīng)按規(guī)定購買貨物保險,運輸途中如有貨損,乙方要向甲方按原價賠償經(jīng)濟損失。
四、合同生效及其他:
1.本合同自甲乙雙方代表簽字蓋章后即刻生效。
2.本合同條款的任何變更或增減,須雙方協(xié)商同意后簽署書面文件作為合同附件。
3.以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂,未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份,具有同等效力。
4.貨物安全到達指定地點并卸完后本協(xié)議自動終止。
5.支付方式:轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金支付。
五、補充條款:____________________________________________________________。
公司名稱:____________________公司名稱:____________________
甲方經(jīng)辦人:__________________乙方經(jīng)辦人:__________________
甲方單位公章:________________乙方單位公章:________________
________年_______月_______日
貨運合同第6篇委托方:_________(以下簡稱甲方)
受托方:_________(以下簡稱乙方)
甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作,達成如下協(xié)議,以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。
三、訂艙時,甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)。同時,甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號,以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時,甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用,本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人,費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。
1、乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費:
自拖箱:人民幣_________元/20人民幣_________元/40
報關(guān)費:人民幣_________元/票
其它費用:_________
(注:每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單,每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費人民幣_________元,報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)
2、海運費_________
訂艙費_________
其他費用_________
七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認價(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
八、費用結(jié)算
1、經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費:
a、費用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費用后,乙方才交付提單。
b、甲方于船開后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費用支付給乙方。
c、采用月結(jié)的形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。
2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用:
a、現(xiàn)金的付款方式;
b、電匯,并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;
c、采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費,雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3、在甲方按時付款情況下,乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方,確認或協(xié)議凈價的除外。
4、甲方應(yīng)當(dāng)及時確認乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認的,視為對于費用之確認。
九、甲方付清上述費用和報酬,乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費用和報酬,雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費用付清;
(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證,直至費用付清;
(3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;
(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;
(6)通知目的港代理延緩交付貨物。
同時,甲方對于拖欠之費用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費用和報酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負責(zé)賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。
十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗,應(yīng)在乙方要求的時間之前,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等,并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責(zé)。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細狀況;甲方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。
十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn),無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。
十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動順延一年,本協(xié)議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。
甲方名稱(蓋章):_________乙方名稱(蓋章):_________
甲方地址:_________乙方地址:_________
外幣賬號:_________外幣賬號:_________
人民幣賬號:_________人民幣賬號:_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨運合同第7篇甲方:___________________________
乙方:___________________________
甲方將保稅卡車區(qū)外運輸不足部份,委托乙方負責(zé)運送,甲乙雙方本著誠實信用,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)規(guī)定,本著平等互利、共同發(fā)展的原則,經(jīng)充分協(xié)商,訂立本協(xié)議。
第一條:合約期限:_____年,從_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。
第二條:代雇車輛數(shù):
共計____輛乙方于合約中如擬增減汰換所屬車輛及連絡(luò)人員應(yīng)事先取得甲方同意的書面文件。
第三條:各方義務(wù):
1.乙方在執(zhí)行甲方委托辦理運送業(yè)務(wù)中應(yīng)確實依照甲方的規(guī)定,乙方有關(guān)車輛的調(diào)度連絡(luò)人員的管理均應(yīng)依照甲方的指示處理。
2.乙方如預(yù)期其本身及甲方車輛有不能滿足調(diào)派的,乙方應(yīng)配合甲方的應(yīng)變措施,乙方的處理原則:
(1)代理人不能提供儲運中心代雇運輸車輛的,乙方應(yīng)按甲方要求優(yōu)先給予調(diào)派。
(2)整體載運能量不夠的,乙方應(yīng)適時負責(zé)外雇,如因此延誤造成甲方損失的,乙方應(yīng)負全責(zé)。
(3)乙方提供的`車輛及其所外雇車輛均應(yīng)為載貨容量在________公噸以上的大型保稅卡車。
(4)乙方于執(zhí)行甲方委托運送業(yè)務(wù)時,應(yīng)隨時注意車輛的檢修保養(yǎng)。如在運送途中因故致使貨物無法按時運抵目的地的,乙方承擔(dān)因此造成的延遲及/或賠償責(zé)任。
3.甲方應(yīng)于每月_____日前與乙方結(jié)算,并按如下標(biāo)準向乙方支付報酬:____________。
第四條:保險:
乙方及其外雇車輛、人員及其他相關(guān)的保險均由乙方負責(zé),運送途中發(fā)生任何事故致使貨物毀損、滅失因而發(fā)生損害賠償責(zé)任時,乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
第五條:違約責(zé)任
1.任何一方違反、不履行或不適當(dāng)履行其在本協(xié)議中的聲明、保證、承諾及其他義務(wù),造成公司變更登記遲延、不能進行增資登記或者給公司或協(xié)議其他方造成其他損失及不能依本協(xié)議享受權(quán)利的即構(gòu)成違約,違約方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
2.上述違約行為使守約方遭受經(jīng)濟損失的,違約方應(yīng)給予守約方因其違約行為而遭受到的任何直接或可得利益經(jīng)濟損失的足額賠償。如該違約屬于根本違約,守約方有權(quán)決定本協(xié)議是否繼續(xù)履行或予以解除。
3.如果任何一方或多方無正當(dāng)理由單方面解除本協(xié)議,要向其它守約方合計支付違約金_____萬元人民幣。
第六條:保密
一方對因本次協(xié)議而獲知的另一方的商業(yè)機密負有保密義務(wù),不得向有關(guān)其他第三方泄露,但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。
第七條:補充與變更
本協(xié)議可根據(jù)各方意見進行書面修改或補充,由此形成的補充協(xié)議,與協(xié)議具有相同法律效力。
第八條:不可抗力
任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本協(xié)議或遲延履行本協(xié)議,應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi),將事件情況以書面形式通知另一方,并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi),向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。
第九條:爭議的解決
1.本合同適用中華人民共和國有關(guān)法律,受中華人民共和國法律管轄。
2.本合同各方當(dāng)事人對本合同有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時,應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。雙方約定,凡因本合同發(fā)生的一切爭議,當(dāng)和解或調(diào)解不成時,選擇下列第__________種方式解決:
(1)將爭議提交__________仲裁委員會仲裁;
(2)依法向__________人民法院提起訴訟。
第十條:條款的完整性、補充與變更
1.甲、乙雙方均承認,已閱讀過本協(xié)議,并同意:本協(xié)議為雙方關(guān)于合作事宜的所有協(xié)議和約定的全部記載,并已取代以前所有的口頭的或書面的約定、意向書與建議。
2.任何一方要求變更合同內(nèi)容,應(yīng)提前一個月書面通知對方并征得對方同意,雙方就變更內(nèi)容協(xié)商一致的,應(yīng)簽訂書面變更協(xié)議。由此形成的書面補充協(xié)議,與本合同具有相同法律效力。未經(jīng)雙方書面修訂,不得對本協(xié)議加以變更。
3.協(xié)議附件是本協(xié)議不可分割的組成部分,本合同未盡事宜,可由雙方約定后作為合同附件,與本合同具有同等法律效力。
第十一條:生效條件
本協(xié)議自甲、乙雙方簽字蓋章后生效,—式份,各方當(dāng)事人各執(zhí)份,具有相同法律效力。
甲方(蓋章):____________________
乙方(蓋章):____________________
20XX年XX月XX日
貨運合同第8篇委托人(甲方)_________
受托人(乙方)_________
依據(jù)我國法律規(guī)定,雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守,貨運運輸合同范本。
第一條代理事項
1。甲方委托乙方為貨運代理人,進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關(guān)代理事項。
2。甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容,向乙方簽發(fā)委托書,以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。
第二條甲方義務(wù)
1。應(yīng)于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料),并蓋章確認。
2。于每批貨物發(fā)運前_________日,將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方,并與乙方共同辦理交接驗收。
3。已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負責(zé)。
4。已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方。
5。應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。
第三條乙方義務(wù)
1。根據(jù)甲方的`要求與提供的資料,按照本協(xié)議的規(guī)定,及時完成代理事項。
2。及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進展情況,代理行為完成后,應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
3。對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條代理費用及結(jié)算方法
1。本協(xié)議履行期間,甲方同意以運輸代理服務(wù)費(或包干費)的形式給付乙方,合同范本《貨運運輸合同范本》。每運輸代理_________噸貨物,甲方給付乙方_________元運輸代理服務(wù)費(或包干費)。運輸代理服務(wù)費(或包干費)的計算按車輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);
2。為便于清算,雙方同意_________日清算一次,結(jié)算方式為_________;
3。需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的,由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費用,并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的,甲方需提前向乙方提出書面要求,并經(jīng)乙方同意,雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后,方可墊付)。
4。費用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條違約責(zé)任
1。在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損,或未將貨物送到指定地點,而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失,甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
2。乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意,擅自擴大、變更代理權(quán)限,而由此造成甲方的經(jīng)濟損失,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3。由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
4。由于不可抗力或_________時,雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條爭議的解決
雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時,可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇):
(1)向_________仲裁委員會申請仲裁;
(2)向_________法院訴訟。
第七條其他事項
1。本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件,為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2。協(xié)議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)雙方同意,協(xié)商解決。
3。本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
甲方_________乙方_________
住址_________住址_________
電話_________電話_________
法定代表人_________法定代表人_________
委托代理人_________委托代理人_________
委托代理人身份證號碼_________委托代理人身份證號碼_________
委托代理人電話_________委托代理人電話_________
_________年_________月_________日
貨運合同第9篇甲方:
乙方:
乙方因業(yè)務(wù)工作需要,需租用甲方運輸貨物的船舶,為乙方運輸煤炭貨物,現(xiàn)就各項事項達成一致協(xié)議:
一、裝船地點:枝江白洋碼頭卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司
二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時間,甲方在接到通知后,積極配合安排裝船事宜,不得拖拉影響乙方貨物按時進廠。
三、運輸費用為7元/噸包干,輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù),保證乙方順利卸煤,乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費用。
四、甲方在水面運輸途中,要絕對保證乙方的貨物運輸安全,如發(fā)生透水、滲水、換煤和貨物丟失的,一切損失按煤炭進廠價格、質(zhì)量和數(shù)量,由運輸單位承擔(dān)一切責(zé)任,賠償損失。
五、煤船靠港后,乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物,如逾期則由雙方友好協(xié)商解決。
六、費用結(jié)算:當(dāng)月貨物交貨完畢后,按入廠實際噸位,于次月十五日前結(jié)清上月運輸費用。
未盡事宜,雙方協(xié)商解決,本合同一經(jīng)簽訂蓋章,長期有效。
甲方:乙方:
日期:
貨運合同第10篇甲方:_______________(委托方)
乙方:_______________(承運方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前_____個小時向乙方提出用車計劃,乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接,乙方在確認貨物包裝完好無損,件數(shù)準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式:現(xiàn)付()、貨到付款()、月結(jié)、()
五、違約責(zé)任:
a)甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為_____‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
b)貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認后由送貨駕駛員簽字認可,甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。
c)乙方承運貨物必須準時到達目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤_____天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負責(zé)。
d)貨物到達目的地,乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的'一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下:
_____至_____按_____元/件、_____至_____按_____元/件。
七、乙方(_____)至:_____、_____到達時間為_____天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院**。
十、本合同一式_____份,雙方各執(zhí)_____份,有效期為_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章):_______________________
乙方(蓋章):_______________________
地址:____________________________
地址:____________________________
法人代表:________________________
法人代表:________________________
經(jīng)辦人:__________________________
經(jīng)辦人:__________________________
電話:_____________________________
電話:___________________________
簽約地:__________________________
簽約地:__________________________
簽約時間:________年_____月_____日
簽約時間:________年_____月_____日
貨運合同第11篇合同號碼:
簽約日期:
買方:
賣方:
本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:
第一部分
1.商品名稱及規(guī)格
2.生產(chǎn)國別及制造廠商
3.單價(包裝費用包括在內(nèi))
4.?dāng)?shù)量
5.總值
6.包裝(適合海洋運輸)
7.保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負責(zé))
8.裝船時間
9.裝運口岸
10.目的口岸
11.裝運嘜頭,賣方負責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。
第二部分
14.fob/fas條件
14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負擔(dān)買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準,在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負擔(dān)費用及風(fēng)險。
15.c&f條件
15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15.7.如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8.對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。
15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方
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