排水及道路工程初步設(shè)計說明

甘肅省肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程初步設(shè)計說明書工程號：2003-293設(shè)計證書編號：021084、261168sj陜西省城鄉(xiāng)規(guī)劃市政建筑設(shè)計研究院二○○四年九月初步設(shè)計說明書院長：丁聯(lián)社總工程師：高原項目負(fù)責(zé)人：潘云芳陜西省城鄉(xiāng)規(guī)劃市政建筑設(shè)計研究院

項目負(fù)責(zé)人：潘云芳主要設(shè)計人：白周林王立梅孫艷霞陳平桂菁目錄TOC\o"1-3"\h\z前言 11.概述 21.1設(shè)計依據(jù) 21.2主要設(shè)計資料 31.3對可行性研究報告批復(fù)意見的執(zhí)行情況 31.4城市概況及自然條件 41.4.1城鎮(zhèn)概況 41.4.2地理位置、自然條件 41.4.3地形地貌 51.4.4水文、氣候 51.5排水現(xiàn)狀及其存在問題 72 排水工程設(shè)計概要 82.1總體設(shè)計 82.1.1排水量計算及水質(zhì) 82.1.2工程規(guī)模的確定 142.1.3天然水體 142.1.4排水體制、納污范圍及排水流域 14一、排水體制 14二、納污范圍 15三、排水流域 152.2雨水管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計 162.2.1雨水管道布置 162.2.2雨水管道的最大充滿度 162.2.3雨水檢查井 162.2.4雨水管道的埋深及坡度 172.2.5雨水管材 172.2.6雨水口 172.2.7雨水管渠工程量統(tǒng)計 172.3污水管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計 192.3.1污水管道布置 192.3.2污水管道的最大充滿度 192.3.3檢查井 202.3.4污水管道的埋深及坡度 202.3.5污水管材 202.3.6倒虹管 202.3.7污水管渠工程量統(tǒng)計 21污水主要設(shè)備材料一覽表 212.4結(jié)構(gòu)設(shè)計 222.4.1工程地質(zhì)資料 22一. 地層結(jié)構(gòu)及地基土的承載力 22二. 線址地下水情況及地基土的冬脹性 22三. 場地地震效應(yīng) 222.4.2地基處理 232.5勞動保護(hù) 232.6節(jié)能 233 道路工程設(shè)計概要 243.1道路地理位置 243.2概述 243.2.1設(shè)計依據(jù) 243.2.2設(shè)計規(guī)范 253.2.3設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 253.2.4對可行性研究報告批復(fù)意見的執(zhí)行情況 263.2.5需要說明的其他事項 273.3現(xiàn)狀評價及沿線自然地理概況 273.3.1道路現(xiàn)狀 273.3.2現(xiàn)有城區(qū)道路存在的問題 283.3.3遠(yuǎn)景交通量及技術(shù)評價 293.3.4沿線控制性建筑、河流及地上、地下管線 293.3.5自然地理概況 303.4工程概況 313.4.1工程概述 313.4.2擬建項目在道路網(wǎng)中的地位及作用 313.4.3主要交叉路口渠化處理方式 313.5工程設(shè)計 323.5.1設(shè)計原則 323.5.2道路平面設(shè)計 333.5.3道路縱斷面設(shè)計 333.5.4橫斷面設(shè)計 343.5.5路基設(shè)計 343.5.6路面設(shè)計 353.5.7綠化工程 373.5.8附屬工程 373.6沿線環(huán)境保護(hù)設(shè)施及施工安全 373.6.1工程分析 373.6.2工程環(huán)保措施及建議 393.7施工期間交通組織 413.8工程招投標(biāo)及進(jìn)度計劃安排設(shè)想 413.8.1工程投招標(biāo) 413.8.2進(jìn)度計劃安排設(shè)想 423.9存在問題與建議 424 環(huán)境保護(hù) 444.1排水及道路工程對城鎮(zhèn)環(huán)境的作用 444.2環(huán)境評價 444.3環(huán)境保護(hù) 444.3.1主要污染源分析 444.3.2環(huán)境影響分析 455 人員編制及經(jīng)營管理 486 工程概算書 496.1編制說明 516.2總概算書 516.3綜合概算書 536.4單位工程概算書 56國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施為肅南裕固族自治縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇，提供了良好的投資環(huán)境，為肅南裕固族自治縣的騰飛創(chuàng)造了良好的條件。肅南裕固族自治縣紅灣寺鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)隨著大好形勢在迅速的發(fā)展。但是城市基礎(chǔ)設(shè)施的極不完善，鎮(zhèn)區(qū)道路狀況、排水狀況相對較差,嚴(yán)重制約了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著城市全方位的發(fā)展，鎮(zhèn)區(qū)人口的增加，鎮(zhèn)區(qū)的交通量以及排放的污水量及污染物也相應(yīng)的增加。目前現(xiàn)狀不僅不能滿足鎮(zhèn)區(qū)的交通需求而且污染了城市的環(huán)境。制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，給人民群眾的健康造成了不利的影響。同時對地下水也造成了污染。鎮(zhèn)區(qū)整個排水體制現(xiàn)為雨污合流制，排水設(shè)施相對落后，根本無法滿足需要。一旦暴雨，便會雨水和污水、污物沿路面漫流，對城市環(huán)境和形象造成不良影響，與城市建設(shè)步伐不相適應(yīng)。實施興建肅南裕固族自治縣紅灣寺鎮(zhèn)排水與道路工程對加速縣城的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善投資環(huán)境、防治水污染和保護(hù)人民群眾的身體健康是非常迫切和必要的，也是縣城可持續(xù)發(fā)展的需要。受肅南裕固族自治縣發(fā)展計劃局委托，陜西省城鄉(xiāng)規(guī)劃市政建筑設(shè)計研究院承擔(dān)了肅南裕固族自治縣排水與道路工程初步設(shè)計的編制工作，在編制工作中，肅南裕固族自治縣政府、建設(shè)環(huán)境保護(hù)局的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員給予了大力支持和協(xié)助，在此謹(jǐn)表謝意。1.1設(shè)計依據(jù)1.《肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程編制初步設(shè)計文件的委托書》；2.甘肅省發(fā)展和改革委員會文件，甘發(fā)改投資（2004）126號《關(guān)于肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程可行性研究報告的批復(fù)》；3.中國市政工程西北設(shè)計研究院編制的《肅南裕固族自治縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程可行性研究報告》（2004.2）4.陜西省城鄉(xiāng)規(guī)劃市政建筑設(shè)計研究院與肅南裕固族自治縣發(fā)展計劃局簽定的《肅南裕固族自治縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程》建設(shè)工程設(shè)計合同（二）；5.甘肅省肅南裕固族自治縣總體規(guī)劃（2000-2015）文本，（甘肅省肅南裕固族自治縣人民政府、北京市正東陽建筑工程設(shè)計有限公司二○○○年十月編）；6.中華人民共和國建設(shè)部2004年3月頒布的《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》；7.《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GBJ14-87）（1997年版）；8.《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-97）；9.《室外給水設(shè)計規(guī)范》（GBJ13-86）10.國家、部委頒發(fā)的有關(guān)電氣設(shè)計規(guī)范、規(guī)程11.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009－2001）12.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010－2002）13.《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50332－2002）14.《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50332-2002）15.《城市道路設(shè)計規(guī)范》（GJJ37-90）；16.建設(shè)部頒布的《公路可行性研究報告編制條例》；17.建設(shè)部、交通部頒布的有關(guān)設(shè)計規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)；1.2主要設(shè)計資料1．建設(shè)項目環(huán)境影響表(國家環(huán)境保護(hù)總局)2003.12．肅南裕固族自治縣紅灣寺鎮(zhèn)城市建設(shè)環(huán)境保護(hù)局提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料；3.肅南裕固族自治縣1/1000地形圖4.《肅南裕固族自治縣北濱河路工程地質(zhì)勘察報告》甘肅省工程地質(zhì)勘察院，2004.9。1.3對可行性研究報告批復(fù)意見的執(zhí)行情況2004年5月24日，甘肅省發(fā)展計劃委員會對甘肅省肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程可行性研究報告批復(fù)如下：項目名稱：肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程。項目法人：肅南縣市政公司二、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容排水體制為雨、污分流制。分別沿北濱河路、祁豐路、皇城路、馬蹄路、明花路、隆暢路、文體路、康樂路、濱河南路敷設(shè)污水總干管和干管（玻璃鋼夾砂管，DN300-DN500），總長9.46KM；分別沿北濱河路、祁豐路、皇城路、馬蹄路、明花路、隆暢路、文體路、康樂路、濱河南路敷設(shè)雨水總干管和干管（玻璃鋼夾砂管，DN300-DN800），總長5.根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H，按照城市III級主干道標(biāo)準(zhǔn)，拓建北濱河路（西經(jīng)北濱河路西段接祁豐路，東經(jīng)北濱河路北段接張掖—肅南公路和），總長1.952KM，路幅寬度15M。其中K0+000——K0+810.31段為新建道路，K0+810.31——K0+951.93段為現(xiàn)有道路，全線共設(shè)道路轉(zhuǎn)點13處，沿道路北側(cè)全線按照單側(cè)布置道路照明路燈50盞，路燈縱向間距40M。鑒于本道路拓建所涉及的河堤工程（全長505.17M），已經(jīng)通過其它渠道申請解決。本次初步設(shè)計是以可行性研究報告的批復(fù)為依據(jù)進(jìn)行設(shè)計。1.4城市概況及自然條件1.4.1城鎮(zhèn)概況縣城紅灣寺鎮(zhèn)建設(shè)于1985年，地處東經(jīng)99°37′，北緯38°50′，東西長3.5公里，南北寬1.5公里，總面積5.2平方公里?？h城境內(nèi)居住著將近9個民族：裕固、藏、漢、回、蒙古、土、滿、保安等，其中裕固族占總?cè)藬?shù)的27.08%，藏族占12.48%，漢族占58.37%?？h城紅灣寺鎮(zhèn)四周群山環(huán)抱，山清水秀綠樹成蔭、氣候宜人，是一個山間谷地，也是隆暢河、東柳溝河、西柳溝河的交匯處，其中隆暢河從鎮(zhèn)中間穿過，把城鎮(zhèn)分隔為兩半。1.4.2地理位置、自然條件肅南裕固族自治縣位于甘肅省西北部的河走廊中部，祁連山北麓。地理坐標(biāo)為東經(jīng)97°20′到102°13′，北緯37°28′到39°49′。東西650公里，南北寬120～200公里之間。全縣由三塊不連片的地域組成，東部為縣城區(qū)，中西部有馬蹄、康樂、大河、祁豐4區(qū)，北部為明花區(qū)。整個區(qū)域跨3地2市，共與14個縣（市）接壤，東接天祝藏族自治縣武威市；南連肅北蒙古族自治縣、青海省祁連縣和門源回族自治縣；西接肅北蒙古族自治縣；北鄰玉門市、嘉峪關(guān)市、酒泉市、高臺縣、臨澤縣、張掖市、民樂縣、山丹縣和永昌縣。縣城距省會蘭州市直距480公里，公路線607公里，縣城距地區(qū)所在地張掖市直距71公里，公路線97公里，總面積23430平面公里。縣境內(nèi)礦產(chǎn)資源和水資源比較豐富，名勝古跡較多，旅游資源豐富。1.4.3地形地貌肅南裕固族自治縣位于北祁連褶鄒帶，為前震旦五代至晚生代發(fā)育的地槽性褶皺帶。整個地勢自南向北帶狀起伏，變化在海拔3200～5200米之間，自走廊南山往北陡然下降，海拔從5564米下降到1327米，自西向東群峰羅列，變化在海拔3800～5500米，西高東低。以海相沉積為主，伴有大量的巖漿噴發(fā)和侵入，因而地層成因復(fù)雜，發(fā)育齊全，形成了豐富的礦產(chǎn)資源，土壤形成復(fù)雜。全縣由西部山地和走廊平原的大地貌單元構(gòu)成。南部山地面積21049平方公里，占總面積89.9%，分屬.祁連山中段和東段；走廊平原指祁豐山麓洪積平原區(qū)，明花洪沖積平原區(qū)兩大部分，面積2381平方公里，占總面積的10.2%。肅南裕固族自治縣紅灣寺鎮(zhèn)區(qū)地勢呈西高東低；南北方向，以隆暢河為界，南北高，中心低。1.4.4水文、氣候肅南縣境內(nèi)主要河流有石羊河、疏勒河、黑河三大水系，總流域面積21462.2平方公里。境內(nèi)大小河流33條。年自產(chǎn)水量28.53億立方米，入境水量14.58億立方米，出境年徑流總量43.11億立方米，黑河水系36.68億立方米，疏勒河水系0.89億立方米。境內(nèi)冰川有8種類型，964條，總面積408.68平方公里，總儲量159.154億立方米，主要為山谷冰川和冰斗冰川。另外，地下水儲量豐富，湖泊、水庫眾多。本縣特殊的地理位置和地勢高亢而復(fù)雜的地貌，構(gòu)成了其局部復(fù)雜的大氣運動及水熱變化的特征。自北向南處在蒙絲大陸性氣候區(qū)與青藏高山氣候區(qū)的交接帶，自東往西處在溫帶季風(fēng)性氣候影響的最西端，瀕臨中亞荒漠中心，導(dǎo)致了本縣在氣候上既有溫差大、四季分明的大陸性氣候特點，又具有水熱呈顯著垂直帶性變化的高山氣候特點；既有夏季降水集中的季風(fēng)氣候特點，又具有以沙、塵暴天氣為主要標(biāo)志的極端大陸性氣候特點，形成了水熱在水平和垂直兩個方向上變化的立體氣候。總的氣候特點是：冬冷夏涼、熱量少、無霜期短、光能資源豐富、夏雨多、冬春雪少、春季降水量變化率大，冬春寒潮、低溫及霜凍等災(zāi)害天氣較頻繁。平均海拔2300米。全年日照時數(shù)在2200～3100之間，氣溫分布受海拔高度影響很大，地勢由北向南升高，氣溫北高南低，大氣溫度垂直遞減率為0.5—0.7℃/100米年均氣溫3—6℃，極端最高氣溫25—40℃，最低氣溫－26—－36℃。氣溫最高月份7月，平均氣溫縣城15.9縣城最大凍土深度：245厘米。降水量：250毫米。各地降水量差異懸殊，大體是北少南多；西少東多。降水集中在6—8月。日照時數(shù)：3085小時。無霜期：83天。肅南裕固族自治縣抗震設(shè)防烈度為7度。1.5排水現(xiàn)狀及其存在問題肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)主城區(qū)沒有統(tǒng)一的排水系統(tǒng)，且排水體制為雨、污合流制。目前實施有組織排放雨水的路段較少，城區(qū)只有祁豐路至皇城路路段建有邊溝，將收集的雨水排至水體，祁豐路、皇城路和公園巷有少量管渠收集雨水和污水，其余雨水都是通過地面坡度就近排至水體；目前城區(qū)沒有污水干管布置，所有單位和居住區(qū)污水僅靠路邊排水溝和路面來排放，靠蒸發(fā)和滲漏來處理，對地下水造成了嚴(yán)重的污染威脅；絕大多數(shù)現(xiàn)狀生活污水未經(jīng)處理直接排入隆暢河，對該段河水造成了嚴(yán)重的污染，加之污水未經(jīng)處理即排至城市下游，對城區(qū)周圍環(huán)境造成嚴(yán)重影響，也危害當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娚眢w健康。由于現(xiàn)有的排水設(shè)施根本無法滿足要求，一遇暴雨，雨水和污水沿路面漫流，使污物橫流，這對城市環(huán)境和形象造成不良影響，與城市建設(shè)步伐不相適應(yīng)?？傊C南縣紅灣寺鎮(zhèn)現(xiàn)有排水系統(tǒng)設(shè)施不完善，規(guī)模太小，根本不能滿足現(xiàn)有排水要求。2.1總體設(shè)計2.1.1排水量計算及水質(zhì)一、人口預(yù)測在統(tǒng)計城鎮(zhèn)人口時，采用建設(shè)部規(guī)劃司的統(tǒng)計方法比較符合實際，是較合理的城鎮(zhèn)人口統(tǒng)計方法。即把常住在建成區(qū)范圍內(nèi)的非農(nóng)業(yè)戶籍人口、農(nóng)業(yè)戶籍人口和居住一年以上的暫住人口統(tǒng)計為城鎮(zhèn)人口。因此，本次工程設(shè)計采用這種統(tǒng)計方法對紅灣寺鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)人口進(jìn)行現(xiàn)狀統(tǒng)計分析和預(yù)測。1.城鎮(zhèn)人口現(xiàn)狀根據(jù)統(tǒng)計資料，至1999年底，縣城規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的常住非農(nóng)業(yè)人口為6463人，農(nóng)業(yè)人口為1085人,其中男性3819人,女性3729人?？傆嫾t灣寺鎮(zhèn)現(xiàn)狀城鎮(zhèn)人口7548人。2.城鎮(zhèn)人口規(guī)模預(yù)測規(guī)劃期內(nèi),縣城人口規(guī)模按近期(2005年)和遠(yuǎn)期(2015年)兩個水平年進(jìn)行分段預(yù)測,并采用多種方法預(yù)測比較,為人口規(guī)模的合理規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。①增長分析法通過認(rèn)真分析多年來城鎮(zhèn)人口的自然增長和機(jī)械增長情況，并分析規(guī)劃期內(nèi)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢及城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程，按下式預(yù)測城鎮(zhèn)人口：Ｙｉ＝Ｙｏ×（１+ａ）ｎ×（１+ｋ）式中：Ｙｉ——預(yù)測期末城鎮(zhèn)人口；Ｙｏ——現(xiàn)狀年城鎮(zhèn)人口；ａ——預(yù)測期人口自然增長率和機(jī)械增長率之和（‰）；ｎ——預(yù)測年限；ｋ——預(yù)測期流動人口增長比率（%）；通過對肅南縣城1985年建鎮(zhèn)以來到1999年城鎮(zhèn)人口的增長變化分析，可知15年來，城鎮(zhèn)人口增長率為27.8‰。考慮到規(guī)劃期內(nèi)計劃生育政策的深化和居民生育觀念的轉(zhuǎn)變，人口自然增長率將呈下降趨勢；但隨著城鎮(zhèn)化水平的進(jìn)一步提高，人口機(jī)械增長率將呈上升趨勢。特別是在遠(yuǎn)期，隨著城鎮(zhèn)各項基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善，生活與生產(chǎn)環(huán)境的提高，人口機(jī)械增長率會比近期更為增大。因此，規(guī)劃期內(nèi)近期人口綜合增長率定為25‰,遠(yuǎn)期為28‰。流動人口比例近期按3％，遠(yuǎn)期按5％計，預(yù)測結(jié)果如下：2005年:Ｙ2005＝7548×（１+25‰）7×（１+3%）＝9420(人)2015年:Ｙ2015＝9420×（１+28‰）10×（１+5%）＝13048(人)②趨勢遞增法該法是通過分析城鎮(zhèn)人口多年來的平均遞增率變化情況，并綜合分析未來影響城鎮(zhèn)人口增長的主要因素，然后對不同規(guī)劃期確定合理的城鎮(zhèn)人口年平均遞增率進(jìn)行預(yù)測。其公式為：Ｙｉ＝Ｙｏ（１+ａ）ｎ式中：Ｙｉ——預(yù)測期城鎮(zhèn)人口；Ｙｏ——基期城鎮(zhèn)人口；ａ——城鎮(zhèn)人口年平均遞增率（‰）；ｎ——預(yù)測年限；考慮到未來縣城綜合中心功能的加強(qiáng)，交通運輸條件的改善，工商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)活動的集聚發(fā)展，旅游及第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，農(nóng)村剩余勞動力大量轉(zhuǎn)化進(jìn)城，以及城鎮(zhèn)暫住人口或流動人口的增加，規(guī)劃期內(nèi)城鎮(zhèn)平均年遞增率將會有所提高。因此，規(guī)劃近期縣城城鎮(zhèn)人口年平均遞增率按33‰，遠(yuǎn)期按35‰計，預(yù)測結(jié)果如下：2005年:Ｙ2005＝7548×(1+33‰)7＝9474(人)2015年:Ｙ2015＝9474×(1+35‰)7＝13364(人)③用地容量法該法是依據(jù)城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)總用地面積和人均用地面積指針來框算城鎮(zhèn)人口規(guī)模，其預(yù)測結(jié)果作為一定時期城鎮(zhèn)人口。公式為ＳＹｉ＝—-—Ｋ式中：Ｙｉ——預(yù)測期城鎮(zhèn)人口規(guī)模；Ｓ——規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)總用地面積；Ｋ——人均用地指針。1999年，現(xiàn)狀人均占有建設(shè)用地約133.8米2／人，隨著縣城建設(shè)用地的加快，設(shè)想到近期規(guī)劃水平年2005年人均達(dá)到120米2/人,遠(yuǎn)期2015年在不增加建設(shè)用地的情況下達(dá)到122.12米2/人的下限水平,預(yù)測得到近期城鎮(zhèn)人口規(guī)模為9200人,結(jié)合以上三種預(yù)測方法，肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)城鎮(zhèn)人口規(guī)模分別確定為：2005年(近期):10000人2015年(遠(yuǎn)期):15000人另外，根據(jù)《肅南裕固族自治縣牧民新村建設(shè)總體規(guī)劃》（2004），至2015年，縣城紅灣寺鎮(zhèn)建設(shè)牧民新村安置牧民達(dá)3000人左右，故遠(yuǎn)期2015年，縣城紅灣寺鎮(zhèn)人口將達(dá)到18000人。二、給水量預(yù)測根據(jù)甘肅省肅南裕固族自治縣總體規(guī)劃（2000～2015年），近期1.0萬人，遠(yuǎn)期1.5萬人，按照《室外給水設(shè)計規(guī)范》（GBJ13-86）肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)應(yīng)屬三類供水區(qū)域，其人均綜合給水量平均日為100～170L/d。但根據(jù)紅灣寺鎮(zhèn)建筑狀況，室內(nèi)衛(wèi)生潔具標(biāo)準(zhǔn)及氣候條件，綜合人均平均日綜合給水量設(shè)為100～150L/d；，最高日綜合用水的時變化系數(shù)采用1.3～1.6，日變化系數(shù)采用1.1～1.5。根據(jù)以上所述水量預(yù)測的供水標(biāo)準(zhǔn)，2005年平均日用水100升/人日，日變化系數(shù)1.6；2015年平均日用水150升/人日，日變化系數(shù)1.5。綜合生活用水量預(yù)測見“綜合生活用水量預(yù)測表”綜合生活用水量預(yù)測表序號項目單位供水量（立方米/日）2005年2015年1平均日綜合供水用水標(biāo)準(zhǔn)升/人，日1001502供水人口人10000180003平均日用水量立方米/日100027004日變化系數(shù)1.61.55最高日綜合生活用水量立方米/日16004050根據(jù)肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)的性質(zhì)和規(guī)模和近年來的實際供水統(tǒng)計資料以及城市總體規(guī)劃，預(yù)測總用水量。總用水量預(yù)測見下表總用水量預(yù)測表序號項目單位最大日供水量（立方米/日）2005年2015年1最高日綜合生活用水量M3/d160040502工、商業(yè)用水量M3/d60033003灑路及綠化（1×10％）M3/d1604054未預(yù)見及管網(wǎng)漏失[(1+2+3)×15％]M3/d35412235最高日需水量1+2+3+4M3/d27148978注：遠(yuǎn)期工商業(yè)用水量根據(jù)肅南裕固族自治縣水暖公司提供的《肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)2005～2015年工商業(yè)用水量預(yù)測表》提供數(shù)據(jù)計算。由以上水量預(yù)測計算，2005年需水量為0.271萬立方米/日，2015年需水量為0.898萬立方米/日。因此，根據(jù)肅南裕固族自治縣總體規(guī)劃（2000～2015年），近期2005年供水規(guī)模為3000m3/d，遠(yuǎn)期2015年供水規(guī)模為9000m三、污水量預(yù)測根據(jù)肅南裕固族自治縣總體規(guī)劃（2000～2015年），到規(guī)劃末期，紅灣寺鎮(zhèn)污水收集普及率按80％計。近期排水量＝（平均日綜合用水量＋工商業(yè)用水量＋自備水源的工商業(yè)用水量）×80％＝1600m3其中自備水源的工商業(yè)用水量為400m3故近期排水量為1600m3遠(yuǎn)期排水量＝（平均日綜合用水量＋工商業(yè)用水量＋自備水源的工商業(yè)用水量）×80％＝6200m3其中自備水源的工商業(yè)用水量為400m3故遠(yuǎn)期排水量為6200m3根據(jù)肅南裕固族自治縣紅灣寺鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實際情況，城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)，而且應(yīng)當(dāng)適當(dāng)超前，由于受到建設(shè)資金的限制，所以肅南裕固族自治縣紅灣寺鎮(zhèn)污水管網(wǎng)按統(tǒng)一規(guī)劃，遠(yuǎn)期設(shè)計，分期實施的原則。為了充分發(fā)揮投資效益，應(yīng)當(dāng)先建污水收集系統(tǒng)，即污水管網(wǎng)系統(tǒng)，收集到的污水在污水處理廠建成前，先排入隆暢河下游，待縣城污水處理廠建成后，收集到的污水全部進(jìn)入縣城污水處理廠進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后進(jìn)行排放。四、雨水量計算1.雨水設(shè)計流量計算公式：雨水管道的管段設(shè)計流量與管段的匯水面積有關(guān)，地面覆蓋情況和降雨情況有關(guān)，按下式計算：Q=ΨFq式中：Q管段雨水設(shè)計流量Ψ徑流系數(shù)，與地面覆蓋情況有關(guān)F管段負(fù)擔(dān)的匯水面積（104q設(shè)計暴雨強(qiáng)度（L/s.1042.暴雨強(qiáng)度計算公式根據(jù)肅南裕固族自治縣總體規(guī)劃（2000～2015年）確定的肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)的暴雨強(qiáng)度公式為：q=461.9(1+0.993lgP)/（t+3)0.686(L/S.ha)式中：q設(shè)計暴雨強(qiáng)度（L/s.104P設(shè)計暴雨強(qiáng)度重現(xiàn)期（a）t降雨歷時（min）3.設(shè)計參數(shù)的確定徑流系數(shù)Ψ采用綜合徑流系數(shù)取為0.5；設(shè)計暴雨強(qiáng)度重現(xiàn)期P取為1年；降雨歷時t由下式計算：t=t1+mt2式中：t1地面徑流時間，取為7.5minm折減系數(shù)，m=2.0t2管內(nèi)流行時間（min）2.1.2工程規(guī)模的確定結(jié)合《肅南裕固族自治縣總體規(guī)劃（2000～2015年）》及《肅南裕固族自治縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程可行性研究報告》，本次工程新建鎮(zhèn)區(qū)污水管道9.074km，新建鎮(zhèn)區(qū)雨水管道5.957km，2.1.3天然水體隆暢河從肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)境內(nèi)自西向東穿過。隆暢河發(fā)源于祁連山，為黑河流域一大支流。流域在平面上呈長條形，地形西南高，東北低，具有平原河流的特征。2.1.4排水體制、納污范圍及排水流域一、排水體制根據(jù)《肅南裕固族自治縣總體規(guī)劃（2000～2015年）》和《肅南裕固族自治縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程可行性研究報告》，以及城市發(fā)展的實際情況，排水體制采用雨污分流制。二、納污范圍根據(jù)總體規(guī)劃，以及城鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)狀，本次工程污水管網(wǎng)工程包括：北到大河路及北環(huán)山路，西至公路段橋，南到雞鴨場，東至峽門口待建污水廠處。總服務(wù)面積為151ha。污水管網(wǎng)總體布置圖見初步設(shè)計圖紙。三、排水流域根據(jù)肅南裕固族自治縣總體規(guī)劃（2000～2015年）以及城市發(fā)展的實際情況，本次工程雨水管渠分別敷設(shè)在祁豐路、皇城路、馬蹄路、明花路、隆暢路、文體路、北濱河路、康樂路、濱河南路下，依此劃分排水流域并進(jìn)行計算。雨水管網(wǎng)總圖布置圖見初步設(shè)計圖紙。

2.2雨水管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計2.2.1雨水管道布置1.雨水管網(wǎng)布置，按照就近分散，自流排放的原則。2.雨水量按當(dāng)?shù)赜晁髁亢捅┯陱?qiáng)度經(jīng)驗公式Q=qΨF和q=461.9(1+0.993lgP/t+3)0.686計算。3.城區(qū)內(nèi)的雨水通過主要道路（祁豐路、皇城路、馬蹄路、明花路、文體路、北濱河路、康樂路、濱河南路）下雨水管渠的收集，就近排入隆暢河；康樂路和濱河南路的雨水管收集雨水后在隆暢河下游排放。4.排放口均應(yīng)高于隆暢河多年平均水位，并在常水位以上。2.2.2雨水管道的最大充滿度管道的設(shè)計充滿度參照遵守《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GBJ14-97）的規(guī)定。雨水管道應(yīng)按滿流計算。2.2.3雨水檢查井檢查井的位置，應(yīng)設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處。檢查井的最大間距參照《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GBJ14-97），具體見下表：管徑（mm）雨水管道最大間距（m）200～40040500～70060800～1000702.2.4雨水管道的埋深及坡度道路下雨水管道的起點最小埋深采用2.5m，雨水管道的最小設(shè)計坡度控制在0.003，在坡度較大的地段可采用跌水井。雨水管道在滿流時為0.75m／s。2.2.5雨水管材根據(jù)《關(guān)于肅南裕固族自治縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程可行性研究報告的批復(fù)》，雨水管材采用管徑為D300～D800的玻璃鋼夾砂管。2.2.6雨水口采用偏溝式單篦磚砌雨水口，間距25～40米。當(dāng)?shù)缆房v坡大于0.02時，雨水口的間距可大于50m。2.2.7雨水管道工程量統(tǒng)計序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1玻璃鋼夾砂管DN200米8101玻璃鋼夾砂管DN300米5142玻璃鋼夾砂管DN400米6713玻璃鋼夾砂管DN500米29594玻璃鋼夾砂管DN600米7735玻璃鋼夾砂管DN700米2106玻璃鋼夾砂管DN800米207雨水檢查井ф1000座1348雨水檢查井ф1250座89一字式出水口DN500個110一字式出水口DN600個111一字式出水口DN700個312一字式出水口DN800個113單蓖雨水口個26114井蓋及井座ф700套1422.3污水管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計2.3.1污水管道布置1.管網(wǎng)布置根據(jù)城市總體規(guī)劃，合理確定服務(wù)范圍，綜合考慮今后其他各區(qū)開發(fā)建設(shè)后，全城區(qū)的排水系統(tǒng)融為一體。2.北濱河路污水截流干管負(fù)責(zé)截流隆暢河北岸區(qū)域內(nèi)的污水，康樂路-濱河南路的污水截流干管負(fù)責(zé)截流隆暢河南岸區(qū)域內(nèi)的污水。3.管道的鋪設(shè)與本工程城市道路的建設(shè)結(jié)合起來，原則上排水干管鋪設(shè)在城市道路人行道下。4.截流干管的布置方案，結(jié)合處理廠的位置，采用重力排水，中途不設(shè)提升泵站。5.康樂路和濱河南路污水管道采用倒虹管形式來穿越隆暢河；隆暢河以北各干管污水匯集到北濱河路的污水總干管后，采用倒虹管形式穿越西柳溝。6.污水管道穿越排洪溝處，采取倒虹形式。并在倒虹前設(shè)沉泥井和事故排放口。7.在污水處理廠建成之前，通過臨時排出口排入隆暢河下游，待污水處理廠建成后，再排至污水處理廠，經(jīng)污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后，排入隆暢河。2.3.2污水管道的最大充滿度管道的設(shè)計充滿度參照遵守《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GBJ14-97）的規(guī)定。具體見下表：管徑（mm）最大設(shè)計充滿度200～3000.55350～4500.65500～9000.72.3.3檢查井檢查井的位置，應(yīng)設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處。檢查井的最大間距參照《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GBJ14-97），具體見下表：管徑（mm）污水管道最大間距（m）200～40030500～700502.3.4污水管道的埋深及坡度道路下污水管道的起點最小埋深采用2.5m，污水管道的最小設(shè)計坡度控制在0.003，坡度變化較大的地段可采用跌水井。2.3.5污水管材根據(jù)《關(guān)于肅南裕固族自治縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程可行性研究報告的批復(fù)》，污水管材采用管徑為D300～D500的玻璃鋼夾砂管。2.3.6倒虹管本次工程倒虹管共有兩處，一處為隆暢河以北各干管污水匯集到北濱河路的污水總干管后，采用倒虹管形式穿越西柳溝；另一處為康樂路和濱河南路污水管道采用倒虹管形式來穿越隆暢河。倒虹管處設(shè)配水井一座，設(shè)閘門控制，倒虹管均設(shè)雙管，便于將來檢修和清淤，倒虹管采用鋼管，焊接。2.3.7污水管渠工程量統(tǒng)計污水主要設(shè)備材料一覽表序號名稱規(guī)格材料單位數(shù)量備注1玻璃鋼夾砂管D300米66342玻璃鋼夾砂管D400米13603玻璃鋼夾砂管D500米8504鋼管DN400米2305污水檢查井Φ1000磚砌個2656配水井2500×2500砼個47圓形閘門及手動啟閉機(jī)DN40088井蓋及蓋座Φ700鑄鐵套2699一字式出水口12.4結(jié)構(gòu)設(shè)計2.4.1工程地質(zhì)資料地層結(jié)構(gòu)及地基土的承載力第①層雜填土：雜色，稍濕—濕，較松散，以礫碎石、少量粉土、磚塊、爐渣及生活垃圾為主，厚度為0.9～1.5m，平均厚度1.2m。該層不宜作為路基，施工時應(yīng)預(yù)以挖除。第②層卵石：灰—青灰色，濕—飽和，松散，屬河流沖積物，一般粒徑3-20cm，最大粒徑60cm，含量：漂石約占15-20％，卵石約占30-40％，礫石約占30％，中細(xì)砂約占15-25％，含少量泥質(zhì)，礫卵石成分主要為變質(zhì)砂巖。承載力值按fk＝280Kpa采用。該層可作為路基。線址地下水情況及地基土的冬脹性根據(jù)現(xiàn)場勘察，地下水位埋深為2.4-2.8m，主要為松散巖類孔隙潛水，分布于礫卵層之中，沿河流自南向北流動；勘察區(qū)內(nèi)最大凍土深度為2.45m，屬季節(jié)性凍土；最大凍深范圍內(nèi)的地基土為雜填土和卵石，根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗，場地埋深2.45m以內(nèi)的地基土具有凍脹性。場地地震效應(yīng)本次工程位于祁連山地震區(qū)河西走廊地震帶，肅南縣抗震設(shè)防裂度屬7度區(qū)第一組，設(shè)計基本地震加速度0.15g，特征周期為0.35s。場地土類型為中硬場地土，場地類別為II類。場地為不液化場地，為抗震較有利的地段。2.4.2地基處理巖石或多石土壤地區(qū)采用150mm厚砂墊層處理?；A(chǔ)形式：巖石或多石土壤地區(qū)，管頂覆土小于4.0m的地段，采用120o混凝土帶狀基礎(chǔ)；管頂覆土小于6.0m的地段，采用180o混凝土帶狀基礎(chǔ)。2.5勞動保護(hù)為防止有害氣體聚積在排水管中引發(fā)中毒事故，在排水管路維護(hù)中配備必要的防毒面具和檢測裝置，確認(rèn)安全后，才可進(jìn)行管路維護(hù)工作。2.6節(jié)能在整個排水工程中，全部靠重力自流輸水，無中途加壓提升泵站，無能量消耗，達(dá)到了節(jié)能的目的。3.1道路地理位置肅南縣位于甘肅省西北部的河西走廊中部，祁連山北麓東經(jīng)97°20′--102°13′，北緯37°28′——39°49′?？h城紅灣寺鎮(zhèn)建于1985年，地處東經(jīng)99°37′，北緯38°50′。距張掖市97公里，距312國道53公里，有肅張公路、肅元公路和甘新公路相聯(lián)系；肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)現(xiàn)有道路（含巷道）總長6910m，總面積86530m2，現(xiàn)有廣場面積810m2，客運停車場面積3.2概述3.2.1設(shè)計依據(jù)⑴肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程初步設(shè)計任務(wù)委托書；⑵《肅南裕固族自治縣紅灣寺鎮(zhèn)總體規(guī)劃》；⑶肅南裕固族自治縣紅灣寺鎮(zhèn)1：1000地形圖；⑷建設(shè)部2004年3月頒布的《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》；⑸《肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程可行性研究報告》2003年11月；⑹《關(guān)于肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程可行性研究報告的批復(fù)》甘計投資[2004]126號；3.2.2設(shè)計規(guī)范⑴《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》（GB50220—95）⑵《城市道路設(shè)計規(guī)范》（CJJ37—90）⑶《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》（JCJ50-2001）⑷《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GBJ14—87）⑸《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTJ014—97）3.2.3設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項目單位北濱河路道路級別Ⅲ設(shè)計年限年15設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100道路長度米1951.93斷面類型一塊板道路寬度M15設(shè)計行車速度km/h30車道數(shù)條2最小圓曲線半徑M250最大縱坡%1.8雨水重現(xiàn)期P=1年地震裂度7度3.2.4對可行性研究報告批復(fù)意見的執(zhí)行情況2004年5月24日，甘肅省發(fā)展計劃委員會對甘肅省肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程可行性研究報告批復(fù)如下：項目名稱：肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程。項目法人：肅南縣市政公司二、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容排水體制為雨、污分流制。分別沿北濱河路、祁豐路、皇城路、馬蹄路、明花路、隆暢路、文體路、康樂路、濱河南路敷設(shè)污水總干管和干管（玻璃鋼夾砂管，DN300-DN500），總長9.46KM；分別沿北濱河路、祁豐路、皇城路、馬蹄路、明花路、隆暢路、文體路、康樂路、濱河南路敷設(shè)雨水總干管和干管（玻璃鋼夾砂管，DN300-DN800），總長5.根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H，按照城市III級主干道標(biāo)準(zhǔn)，拓建北濱河路（西經(jīng)北濱河路西段接祁豐路，東經(jīng)北濱河路北段接張掖—肅南公路和），總長1.952KM，路幅寬度15M。其中K0+000——K0+810.31段為新建道路，K0+810.31——K0+951.93段為現(xiàn)有道路，全線共設(shè)道路轉(zhuǎn)點13處，沿道路北側(cè)全線按照單側(cè)布置道路照明路燈50盞，路燈縱向間距40M。鑒于本道路拓建所涉及的河堤工程（全長505.17M），已經(jīng)通過其它渠道申請解決。本次初步設(shè)計是以可行性研究報告的批復(fù)為依據(jù)進(jìn)行設(shè)計。3.2.5需要說明的其他事項⑴由于肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)無實測數(shù)字化地形圖，只有1999年版1：1000小平板測量地形圖，本次初步設(shè)計是在此地形圖的基礎(chǔ)上，經(jīng)現(xiàn)場踏勘和道路縱、橫斷面測量資料進(jìn)行的。建議建設(shè)單位盡快進(jìn)行數(shù)字化地形圖的測量工作。⑵考慮到本工程項目的特殊性，道路建設(shè)開挖、回填土方數(shù)量及投資由地方政府根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況自籌資金解決，本次初步設(shè)計按道路范圍內(nèi)區(qū)域地形、地勢條件進(jìn)行縱、橫斷面設(shè)計，有效減少了道路土方量，避免了大填大挖現(xiàn)象。⑶根據(jù)初步設(shè)計任務(wù)委托書和可行性研究報告批復(fù)的要求，交通標(biāo)志、標(biāo)線不在本次設(shè)計范圍之內(nèi)，初步設(shè)計時不進(jìn)行分項工程設(shè)計，建議建設(shè)單位盡快委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行該部分的設(shè)計工作，以便道路建設(shè)完成后一次性交付使用。3.3現(xiàn)狀評價及沿線自然地理概況3.3.1道路現(xiàn)狀肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)現(xiàn)有道路（含巷道）總長6910m，總面積86530m2，現(xiàn)有廣場面積810m2，客運停車場面積肅南縣城區(qū)對外交通的聯(lián)系形式僅有公路運輸一種，由于歷史的原因，肅南縣城基本上是沿肅張公路兩側(cè)發(fā)展繁榮起來的。公路運輸是肅南經(jīng)濟(jì)的大動脈。對外客貨運輸亦對肅南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著決定性作用。目前縣城規(guī)模較小，機(jī)動車輛較少，且無市內(nèi)公交路線，城區(qū)主干道是由過境公路拓寬而成，近期內(nèi)除過境車輛噸位較高，對城區(qū)路面有較嚴(yán)重的破壞外，暫時未給城區(qū)帶來其它副作用。但從長遠(yuǎn)來看，過境交通與市內(nèi)交通道路混合，將不益于城區(qū)居民的生活安定及交通安全。北濱河路西接S213線，向東經(jīng)北濱河路北段與明花路和張肅公路相接，它的建成，將有效緩減城區(qū)道路上的交通壓力，可建成500米防洪河堤，提高城市防洪能力。同時，北濱河路是一條景觀大道，建成后可以起到美化城市的作用。因此，盡快建設(shè)鎮(zhèn)區(qū)北濱河路工程已到了刻不容緩的地步。3.3.2現(xiàn)有城區(qū)道路存在的問題根據(jù)現(xiàn)狀資料顯示，目前城區(qū)機(jī)動車輛較少，狀況良好，無擁堵現(xiàn)象，道路暢通，客貨流量不大，道路網(wǎng)尚未形成，城區(qū)主干道路面質(zhì)量尚需改進(jìn)，作為城區(qū)主干道的祁豐路由于重型貨運車輛較多，路面損壞較大，其它巷道土路較多，尚未形成完整的城市道路體系，過境交通流量不大，尚未對城區(qū)交通及生活造成嚴(yán)重干擾。城市道路現(xiàn)狀特點是道路狹窄，斷頭路多。道路功能不完善，導(dǎo)致城市交通混亂。過境公路穿越城區(qū)，不利于行車安全，也影響城市的建設(shè)和發(fā)展。3.3.3遠(yuǎn)景交通量及技術(shù)評價遠(yuǎn)景交通量預(yù)測交通量的預(yù)測主要根據(jù)紅灣寺鎮(zhèn)北濱河路的歷年交通量及肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)的人口增長量來預(yù)測遠(yuǎn)景交通量，經(jīng)綜合考慮，肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)北濱河路遠(yuǎn)景交通量見表3-1：北濱河路特征年份遠(yuǎn)景交通量表表3-1年份20062011201620212026北濱河路263367493697933技術(shù)評價城市干道的服務(wù)水平評價指標(biāo)主要是平均行程速度、車流量、車流密度，由于前兩項指標(biāo)易于取得并且足以說明問題，故一般以平均行程速度和車流量兩項指標(biāo)作為評價標(biāo)準(zhǔn)，評價時間為車流量高峰小時。本項目建成后，在設(shè)計使用年限的中、前期能夠保持較好的交通服務(wù)水平，車道有非常好的富裕度，在設(shè)計使用年限后期，交通流量達(dá)到飽和流，但還不完全飽和，綜合評價，本項目道路車道斷面既符合交通服務(wù)水平的要求，也能保證工程設(shè)計的經(jīng)濟(jì)合理性。3.3.4沿線控制性建筑、河流及地上、地下管線經(jīng)現(xiàn)場踏勘，同時根據(jù)調(diào)查資料和甲方提供的部分證明材料，道路沿線無重要的控制性建筑和地上、地下管線，部分管線在道路施工時一次性改移和敷設(shè)，不影響本次道路的設(shè)計。肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)的主要河流為隆暢河，北濱河路沿隆暢河北岸布線。由于北濱河路部分防洪堤已經(jīng)建成，隆暢河對道路建設(shè)影響不大。3.3.5自然地理概況一、地層結(jié)構(gòu)及地基土的承載力第①層雜填土：雜色，稍濕—濕，較松散，以礫碎石、少量粉土、磚塊、爐渣及生活垃圾為主，厚度為0.9～1.5m，平均厚度1.2m。該層不宜作為路基，施工時應(yīng)預(yù)以挖除。第②層卵石：灰—青灰色，濕—飽和，松散，屬河流沖積物，一般粒徑3-20cm，最大粒徑60cm，含量：漂石約占15-20％，卵石約占30-40％，礫石約占30％，中細(xì)砂約占15-25％，含少量泥質(zhì)，礫卵石成分主要為變質(zhì)砂巖。承載力值按fk＝280Kpa采用。該層可作為路基。二、地下水情況及地基土的凍脹性根據(jù)現(xiàn)場勘察，地下水位埋深為2.4-2.8m，主要為松散巖類孔隙潛水，分布于礫卵層之中，沿河流自南向北流動；勘察區(qū)內(nèi)最大凍土深度為2.45m，屬季節(jié)性凍土；最大凍深范圍內(nèi)的地基土為雜填土和卵石，根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗，場地埋深2.45m以內(nèi)的地基土具有凍脹性。三、場地地震效應(yīng)本次工程位于祁連山地震區(qū)河西走廊地震帶，肅南縣抗震設(shè)防裂度屬7度區(qū)第一組，設(shè)計基本地震加速度0.15g，特征周期為0.35s。場地土類型為中硬場地土，場地類別為II類。場地為不液化場地，為抗震較有利的地段。3.4工程概況3.4.1工程概述根據(jù)肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)道路網(wǎng)規(guī)劃和交通量預(yù)測結(jié)果，對北濱河路通行能力的分析，按照《城市道路設(shè)計規(guī)范》的要求，本次可行性研究共建設(shè)北濱河路總長1951.93米，采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)型式，車行道面積1.76萬平方米，人行道面積1.173.4.2擬建項目在道路網(wǎng)中的地位及作用北濱河路西接S213線，向東經(jīng)北濱河路北段與明花路和張肅公路相接，它的建成，將有效緩減城區(qū)道路上的交通壓力，可建成500米防洪河堤，提高城市防洪能力。同時，北濱河路是一條景觀大道，建成后可以起到美化城市的作用。因此，盡快建設(shè)鎮(zhèn)區(qū)北濱河路工程可以美化城鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)環(huán)境，改善生活條件，為建設(shè)肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)將起到十分重要的作用。3.4.3主要交叉路口渠化處理方式交叉口所采用的交通組織管理大致有以下三個方面：⑴將不同方向的交叉車流在空間進(jìn)行分離，即立體交叉；⑵利用交通設(shè)施將同一平面內(nèi)不同方向的車流分流即平面交叉口的交通渠化；⑶在時間上進(jìn)行分離，即交通信號控制。本次設(shè)計對全部交叉口均采用信號燈管理的平面交叉口型式。3.5工程設(shè)計3.5.1設(shè)計原則道路平面設(shè)計原則⑴道路平面線形按總體規(guī)劃走向控制，基本沿舊路定線。⑵道路平面線形符合各級道路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。道路縱斷面設(shè)計原則⑴道路控制標(biāo)高應(yīng)適應(yīng)臨街建筑立面布置及沿路范圍內(nèi)地面水的排除。⑵道路基本按原有路口或現(xiàn)有路面標(biāo)高控制。⑶沿洪道的道路考慮防洪要求。道路橫斷面設(shè)計原則⑴道路橫斷面設(shè)計是在城市規(guī)劃的紅線寬度范圍內(nèi)進(jìn)行。橫斷面型式、布置、各組成部分尺寸按道路等級、計算行車速度、設(shè)計年限的機(jī)動車道交通量、交通組織和綠化等因素統(tǒng)一安排，在保障車輛和人行交通的安全暢通的前題下，盡量提高道路的綠化率。⑵道路橫斷面設(shè)計應(yīng)預(yù)留各管線位置。⑶一條車道寬度根據(jù)行車速度采用3.5⑷人行道寬度根據(jù)道路性質(zhì)、紅線寬度和人流量確定，人行道最小寬度不小于2米。3.5.2道路平面設(shè)計根據(jù)《肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)總體規(guī)劃》，考慮到未來城市的形態(tài)、城區(qū)道路拓寬難度大和山區(qū)地貌的特點，對道路總體布局既要考慮前瞻性，又要考慮道路實施中的可行性和可操作性，道路的發(fā)展將以現(xiàn)狀條件為基礎(chǔ)，結(jié)合肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)的地形特點，逐漸形成紅灣寺鎮(zhèn)道路網(wǎng)主體骨架。北濱河路是一條規(guī)劃道路，西經(jīng)北濱河路西段接祁豐路，東經(jīng)北濱河路北段接張肅公路。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，將北濱河路向西延至S213線，既可使北濱河路成為一條名符其實的濱河路，又能形成紅灣寺鎮(zhèn)的一條景觀大道，與擬建的中心灘公園緊密相連。本次設(shè)計K0+000~K0+810.31段為新建道路，K0+810.31~K1+951.93段為現(xiàn)有道路。為減少征地和拆遷數(shù)量，K0+000~K0+810.31段道路主要沿職教中心圍墻南側(cè)布線，沿隆暢河北岸走向。K0+810.31~K1+951.93段主要按現(xiàn)狀道路進(jìn)行定線，全線共設(shè)轉(zhuǎn)點13個，不設(shè)緩和曲線圓曲線最小半徑250米，緩和曲線最小長度20米。3.5.3道路縱斷面設(shè)計北濱河路沿隆暢河北岸進(jìn)行布線，道路縱斷面設(shè)計既要滿足道路縱坡及沿線建筑物場地標(biāo)高的要求，又要滿足隆暢河防洪的要求。本次縱斷面設(shè)計結(jié)合隆暢河五十年一遇防洪標(biāo)高，按現(xiàn)有地勢條件進(jìn)行設(shè)計，可以有效減少道路土方量，避免大填大挖現(xiàn)象，同時也有利于道路排水，使雨水能夠以最短的流程接至隆暢河，既降低了道路工程造價，也降低了排水工程投資。3.5.4橫斷面設(shè)計根據(jù)《肅南縣城總體規(guī)劃》，北濱河路紅線寬度為15m，其中車行道寬度7m，道路北側(cè)人行道寬度為6m，南側(cè)人行道寬度為2m。根據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》及北濱河路交通預(yù)測資料，7米車行道不能滿足機(jī)非混行車道的要求。本次設(shè)計保證北濱河路紅線寬度15米，其中車行道寬度9北濱河路k1+562.40處與隆暢橋立交，橋下凈寬為6米。由于隆暢橋頭立交改造比較困難，本次設(shè)計對北濱河路斷面局部進(jìn)行壓縮，道路寬度為6米，立交橋兩側(cè)展寬后與9米車行道順接。在k1+500~k1+550段，道經(jīng)過紅灣寺鎮(zhèn)第二鍋爐房，由于鍋爐房為新修建筑，拆遷難度較大，在該段橫斷面設(shè)計時保證車行道寬度9米，兩側(cè)綠化帶酌情增減。3.5.5路基設(shè)計路基以就地取材、方便施工、路基穩(wěn)定、基層堅實的原則進(jìn)行設(shè)計。路基設(shè)計體現(xiàn)兩個原則的需要：⑴路基填筑應(yīng)考慮受水浸蝕；⑵土堤路基防水要求。道路沿線砂土豐富，在避免水土流失和保護(hù)環(huán)境的前提下可集中取土，分段填筑。采用砂性土分層碾壓，保證密實度。土堤路基在迎水面設(shè)隔水層和坡面加固措施，并考慮綠化水對路基的影響。肅南縣位于北祁連褶皺帶，為前震旦五代至晚生代發(fā)育的地槽性褶皺帶。根據(jù)北濱河路工程地質(zhì)勘察資料，地基土在勘察深度范圍內(nèi)自上而下分為三層。第一層：雜填土，紫紅色，成份為砂土、粘土、磚塊、石灰、礫石等回填（T3探井中上部有0.1m的水泥地坪）稍濕，松散。一般厚度0.4-0.6m平均厚度為0.47m。第二層：粘土，紫紅色，以粘土為主，有滑感，干燥情況下呈硬塑狀態(tài)，遇水為軟塑，局部夾有礫石及砂礫層。一般厚度3.9~4.3m，平均厚度4.10m。第三層：圓礫，灰-青灰色，巖性萬分主要為：變質(zhì)巖礫、花崗巖礫、石英巖礫，粗砂、砂礫充填，顆料級配差，亞圓形，一般顆粒粒徑2-15mm，最大為170mm，大于2mm的顆粒含量約占60%以上，可見漂石，濕，中密（上部夾有0.2m細(xì)砂層）。根據(jù)本地區(qū)土質(zhì)、水文特點，路基可置于天然地基上，挖除路基范圍內(nèi)的地表淤泥土，用天然砂礫換填，同時作好路基排水工作。⑴路面設(shè)計標(biāo)高為設(shè)計道路中心線標(biāo)高，路基設(shè)計標(biāo)高為設(shè)計標(biāo)高減去路面結(jié)構(gòu)層厚度。⑵路基邊坡：路堤：1：1.5路塹：1：1⑶路基壓實度（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）：填方路段：路槽底面0~80cm壓實度≥>80cm壓實度≥90%挖方路段：路槽底面0~80cm壓實度≥93%3.5.6路面設(shè)計⑴方案一以雙輪單軸載100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載進(jìn)行設(shè)計，采用雙圓均布垂直和水平荷載作用下的三層彈性體系理論以及路表回彈彎沉、彎拉應(yīng)力和剪應(yīng)力三項設(shè)計指標(biāo)，路面設(shè)計為柔性路面結(jié)構(gòu)。北濱河路車行道結(jié)構(gòu)層總厚度49cm，設(shè)計使用年限15年，其結(jié)構(gòu)組合形式如下：面層：3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13II） 6cm厚粗粒式瀝青混凝土（AC25I）基層：20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫(6%)底基層：20cm厚天然砂礫土基：原（填）土夯實⑵方案二根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧蠗l件，將路面結(jié)構(gòu)下基層采用石灰土代替天然砂礫，結(jié)構(gòu)層總厚度54cm，設(shè)計使用年限15年，其結(jié)構(gòu)組合形式如下：面層：3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13II） 6cm厚粗粒式瀝青混凝土（AC25I）基層：20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫(6%)底基層：25cm厚石灰土土基：原（填）土夯實路面結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)：細(xì)粒式改性瀝青混凝土：抗壓模量1200MPa粗粒式瀝青混凝土：抗壓模量800MPa水泥穩(wěn)定砂礫(6%)：抗壓模量1300Mpa天然砂礫：抗壓模量150MPa壓實土基回彈模量≥35MPa⑶方案比選根據(jù)對兩方案的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行綜合分析，由于隆暢河河床天然砂礫貯藏豐富，本項目推薦采用天然砂礫底基層方案（方案一）為推薦方案。3.5.7綠化工程肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)現(xiàn)狀綠化水平較低。由于鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)狀道路狹窄，主干道最窄處不足5米，人車通行困難，無法栽植行道樹，鎮(zhèn)區(qū)沒有公共綠地。本次設(shè)計對道路北側(cè)布置沿街行道樹，部分地段增設(shè)公共綠地，以改善城市環(huán)境。3.5.8附屬工程建議對肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)道路工程根據(jù)《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)-道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768-1999）及《城市道路與橋梁設(shè)計規(guī)范》有關(guān)要求，設(shè)置標(biāo)志牌、紅綠燈、道路標(biāo)線等交通設(shè)施，根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行道路照明設(shè)計，積極籌措資金進(jìn)行拆遷征地工作。3.6沿線環(huán)境保護(hù)設(shè)施及施工安全3.6.1工程分析肅南縣紅灣寺鎮(zhèn)道路及排水工程可分解為道路、雨水、照明、綠化及交警幾個單項分季節(jié)連續(xù)施工，具體施工方案為：⑴道路工程道路的施工原則為先地下后地上，即首先完成地下管線鋪設(shè)，再施工路面。路基土石方的施工方案為：機(jī)械化施工，土方就地平衡，借用土方集中定點取土，嚴(yán)防沿線植被破壞。路基路面的施工方案：根據(jù)道路的長度，選擇一至二個集中場地，（場地選擇應(yīng)盡量避開農(nóng)田和村莊，減少堆砌的灰塵污染）采用集中攪拌，拌料采用汽車運輸、機(jī)械化攤鋪和碾壓的連續(xù)機(jī)械化施工工藝，使工程技術(shù)和道路景觀達(dá)到設(shè)計要求。⑵排水工程道路排水工程的設(shè)計原則是在滿足設(shè)計條件要求的前提下做到美觀經(jīng)濟(jì)，因此，排水設(shè)施采用了管道。管道采用工廠預(yù)制，分段施工。⑶綠化工程道路橫斷面布置上，在兩側(cè)人行道每隔4m設(shè)置樹池，栽植行道樹，另外，根據(jù)實際地形采用以下方式進(jìn)行綠化，最大可能的恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。①充分利用道路兩側(cè)原有植被。②利用沿線空地集中種植喬木和灌木加大綠化面積。③在沿線道路兩側(cè)種植行道樹起到隔音和防塵的作用。以上綠化工程均須在道路施工中預(yù)留位置，并在條件允許下與道路同步施工，最終完成全部綠化工程。照明和交警設(shè)施需在道路路面施工完成后，立即進(jìn)行，最終形成完善的交通服務(wù)和管理系統(tǒng)。3.6.2工程環(huán)保措施及建議水土流失防止措施①在施工期，首先應(yīng)合理安排施工排序，分段施工，縮短施工線，爭取先期施工完結(jié)后，隨即做好護(hù)坡、護(hù)腳、擋土墻、路基邊坡、植被種植、排水溝等防護(hù)工程，再開下一段工程，這樣可縮短水土流失期。②在工程設(shè)計中盡量壓縮土石方量，并力求平衡以減少水土流失。③在施工過程中，對能產(chǎn)生地面徑流處開挖路基時，應(yīng)設(shè)臨時性沉淀池以攔泥沙，其規(guī)模依據(jù)匯水面積大小而定，位置依地貌形狀及施工方式而定。施工期對溝道水渠等設(shè)施的保護(hù)措施①沿溝道或跨溝道的路段，必須杜絕向溝道棄土、棄渣，否則會堵塞溝道，影響瀉洪，甚至發(fā)生泥石流。②對棄土方較多的路段，棄土利用附近的支、干溝攔壩堆放，并加以綠化。路基防護(hù)措施①對路堤、坡頂溝剖刷部位，回填路基軟弱部位邊坡，沿溝路堤必須砌片石保護(hù)，對其它路堤邊坡必須栽種草皮。②對行道樹種植和路基邊坡綠化，爭取修一段落實一段。對一些棄土堆放場地也要綠化。對取土料場，要將熟土堆堆于一旁，最后平整覆土，并要綠化，對沿線占用的果園地，建議在冬季或春季動工，以保證將這些果樹栽移它處，以減少不必要的損失。施工噪音防治措施建議①施工噪聲是短期行為，主要是干擾沿線休息，建議夜間22：00至次日6：00之間，停止施工。②施工機(jī)械的噪聲堆砌操作人員將造成嚴(yán)重影響，建議按有關(guān)規(guī)定對操作人員采取個人防護(hù)措施，加戴耳塞、頭盔等。施工揚塵污染防治①施工路段因筑路材料的拌合以及大量土方、石料的運輸使塵土飛揚，使施工人員和靠近道路的工廠及居民受影響，所以建議一般料場、灰土拌合站選擇站址時在200米半徑內(nèi)不得有集中的居民區(qū)。②在灰土拌合鋪設(shè)期要注意減少灰土運輸車輛的二次揚塵，在施工時配備灑水車，當(dāng)車輛在人口集中住戶和地區(qū)敏感點路段揚塵嚴(yán)重時，采取灑水降塵以減少揚塵污染。營運期道路交通噪聲防護(hù)措施①道路建設(shè)應(yīng)從美化沿線環(huán)境，隔聲降噪，抗污染等方面考慮，創(chuàng)造條件設(shè)置綠化帶。②將沿線20米（據(jù)車道中心）的建筑物搬遷。③在沿線敏感點附近路段設(shè)置禁鳴標(biāo)志，以減少突發(fā)行性噪聲。營運期車輛尾氣污染防護(hù)建議植樹林帶對汽車尾氣中污染物有顯著的凈化吸收作用，道路沿線多種植喬、灌木等成活率高的樹木，這樣即可凈化吸收車輛尾氣中的污染物，衰減大氣中總懸浮微粒，又可以美化環(huán)境和改善道路沿線景觀。綜上所述，為使環(huán)境污染降低到最低程度，必須在施工過程中注意環(huán)保措施以及在營運后各種環(huán)保措施的落實。加強(qiáng)各項管理才能減少污染，提高道路的建設(shè)效益，為社會造福?？傊?，隨著道路的改造、擴(kuò)建，綠化面積的大幅度增加，將對美化城市改善空氣污染、保護(hù)環(huán)境等方面起到巨大的作用。因此，建設(shè)本項目從環(huán)境保護(hù)上講將是一項改善環(huán)境的有效措施，對環(huán)境的影響起到積極的作用，該工程的建設(shè)也是可行的。3.7施工期間交通組織本次設(shè)計道路全線無正常通行車輛，施工期間全線可封閉施工，除施工車輛可出入外，其它車輛禁止通行。3.8工程招投標(biāo)及進(jìn)度計劃安排設(shè)想3.8.1工程投招標(biāo)為了保護(hù)國家利益、社會利益，提高經(jīng)濟(jì)效益，保證項目質(zhì)量，本項目應(yīng)實施投招標(biāo)。即實行勘察設(shè)計招標(biāo)；實行設(shè)備、材料供應(yīng)招標(biāo)；實行工程施工招標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》以及1998年8月6日建設(shè)部發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)工程招標(biāo)投標(biāo)管理的規(guī)定》和《工程建設(shè)項目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》（國家發(fā)展計劃委員會令第9號），本項目應(yīng)實施投招標(biāo)。即實行材料供應(yīng)招標(biāo)；實行工程施工招標(biāo)，保證建設(shè)項目按程序辦事，使建設(shè)工程循序漸進(jìn)，積極、穩(wěn)妥、順利進(jìn)行。本工程計劃工期一年，為保證工期，建議對北濱河路建設(shè)分二至三個標(biāo)段進(jìn)行。3.8.2進(jìn)度計劃安排設(shè)想根據(jù)本工程范圍大、投資大、工程量大和重點控制工程多的特點，提出本工程分項、分段、多工點建設(shè)，按計劃建成。預(yù)計施工工期一年，2005年3月開工建設(shè)，2006年3月竣工通車。工程包括道路、雨水、河堤、橋梁、涵洞、綠化、照明和附屬設(shè)施等項，實施時間安排如下：⑴2004年10月~2005年3月按照初步設(shè)計方案審定的線形要求，完成施工圖設(shè)計，完成工程招投標(biāo)，完成拆遷征地工作。⑵2005年3月~2005年9月，完成涵洞、道路雨水、污水、路基土方和人行通道。⑶2005年9月~2006年3月完成路面鋪筑，完成綠化、照明、附屬設(shè)施，完成竣工驗收工作，全面建成通車。3.9存在問題與建議目前甘肅省肅南縣縣城建設(shè)已初具規(guī)模，城市面貌已有較大改觀，但是城市建設(shè)中仍存在以下主要問題：1、建筑物布置零亂，不能滿足抗震、消防等要求，也給今后詳細(xì)的規(guī)劃的實施帶來較大困難。2、文化娛樂、體育、科研教育、城市道路及廣場停車、市政等設(shè)計嚴(yán)重不足。3、城市規(guī)劃管理力度急需加大，縣城建設(shè)必須遵循總體規(guī)劃，應(yīng)進(jìn)一步完成立項審批制度，向市民大力宣傳城市規(guī)劃的作用，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，提高人員素質(zhì)。4、建議對肅南縣紅灣鎮(zhèn)道路工程根據(jù)《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)-道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768-1999）及《城市道路與橋梁設(shè)計規(guī)范》有關(guān)要求，設(shè)置標(biāo)志牌、紅綠燈、道路標(biāo)線等交通設(shè)施，根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行道路照明設(shè)計，積極籌措資金進(jìn)行拆遷征地工作。4.1排水及道路工程對城鎮(zhèn)環(huán)境的作用肅南裕固族自治縣地處河西走廊中部，祁連山北麓。東接天祝藏族自治縣武威市；南連肅北蒙古族自治縣、青海省祁連縣和門源回族自治縣；西接肅北蒙古族自治縣；北鄰玉門市、嘉峪關(guān)市、酒泉市、高臺縣、臨澤縣、張掖市、民樂縣、山丹縣和永昌縣。經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段以及工業(yè)化水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)狀況等條件差異很大。城鎮(zhèn)的水主要污染來源于工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)生的工業(yè)廢水和人民群眾的生活污水。解決排水問題可減少污水漫流的情況。城鎮(zhèn)的氣主要污染來源于采暖鍋爐燃煤排放的煙塵和汽車排放的尾氣。綠化是改善城鎮(zhèn)環(huán)境的主要措施，道路綠化是城鎮(zhèn)綠化的一部分，它既能過濾車輛行駛過程中揚起的塵土，減少噪音和震動，又為行人和游人創(chuàng)造了舒適的交通條件，同時可充分利用道路的空間作為公共、衛(wèi)生和放火安全的綠化地帶。因此，道路綠化是改善環(huán)境最方便，最經(jīng)濟(jì)的措施之一。4.2環(huán)境評價肅南裕固族自治縣紅灣寺鎮(zhèn)排水及道路工程初步設(shè)計環(huán)境評價內(nèi)容具體見《環(huán)境評價報告》。4.3環(huán)境保護(hù)4.3.1主要污染源分析1、揚塵道路工程的揚塵主要來自兩方面，一是道路沿線部分建筑物的拆除，二是在施工期裸露的路面經(jīng)風(fēng)力的吹蝕和施工車輛造成的。排水管網(wǎng)的揚塵主要來自開挖后的棄土如果不及時回填在風(fēng)力的吹蝕下產(chǎn)生揚塵。2、廢渣道路工程的廢渣主要來自兩方面，一是道路沿線部分建筑物的拆除產(chǎn)生的建筑垃圾，二是道路部分開挖后的碎石土等和施工結(jié)束后剩余的施工材料。3、噪聲施工中的噪聲源主要來自機(jī)械設(shè)備和運輸車輛，如打夯機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、混凝土振搗機(jī)及壓路機(jī)等。機(jī)械設(shè)備噪聲均在85～90dB(A)以內(nèi)，車輛噪聲一般均在80～85dB(A)之間。4.3.2環(huán)境影響分析一、施工期環(huán)境影響分析1、施工揚塵對環(huán)境的影響施工期間，道路兩側(cè)的部分建筑物拆除產(chǎn)生揚塵，影響范圍不大，必須進(jìn)行封閉隔離；在土石方開挖和建材運輸過程中，沿途產(chǎn)生揚塵，對空氣質(zhì)量有一定影響。必須加強(qiáng)施工組織管理和車輛運輸管理，采用灑水車進(jìn)行降塵，對運輸土石方車輛采取遮蓋蓬布密閉運輸，以減輕揚塵和撒漏。2、施工噪聲對環(huán)境的影響道路施工中的噪聲源主要來自機(jī)械設(shè)備和運輸車輛，如打夯機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、混凝土振搗機(jī)及壓路機(jī)等。機(jī)械設(shè)備噪聲均在85～90dB(A)以內(nèi)，車輛噪聲一般均在80～85dB(A)之間。對道路沿線的居民生活和工作學(xué)習(xí)有一定影響。建議運輸車輛在經(jīng)過城區(qū)時不鳴汽喇叭，減少鳴號，在夜晚2