水城站便線施工專項方案

安六鐵路工程水城站便線施工專項方案中鐵十一局集團(tuán)有限公司安六鐵路項目部二〇一六年十二月目錄一、編制依據(jù) I型扣件；軌下橡膠墊板應(yīng)與扣件配套使用。軌枕按照設(shè)計位置鋪設(shè)，鋪設(shè)時需比設(shè)計標(biāo)高低5-10cm。2）砼枕硫磺錨固施工鋼筋砼軌枕在線路上進(jìn)行錨固，并按規(guī)范要求進(jìn)行抗拔試驗。錨固采用可移動式熬漿鍋熔漿、錨固架正錨。硫磺錨固施工工藝流程圖熔制配制砂漿熔制配制砂漿施工準(zhǔn)備灌注漿液安放道釘清理殘渣抗拔試驗施工準(zhǔn)備灌注漿液安放道釘清理殘渣抗拔試驗用砂堵孔清潔錨孔用砂堵孔清潔錨孔3）硫磺錨固材料螺旋道釘錨固料，由硫磺、水泥、砂子和石蠟配制而成。材料技術(shù)要求應(yīng)符合下列條件：①硫磺含量不小于95%，采用一般工業(yè)用硫磺，配制前應(yīng)破成碎塊，如受潮應(yīng)在配制前哄干燥；②水泥用普通硅酸鹽水泥，如有結(jié)塊配制前應(yīng)過篩；③砂子粒徑不得大于2mm，泥污含量不得大于5%，配制前應(yīng)烘干；④石蠟為一般工業(yè)用石蠟，配制前應(yīng)破成碎塊；⑤根據(jù)氣候和材料技術(shù)條件，按下列規(guī)定的重量配合比范圍，由試驗選用各種材料用量：硫磺：水泥：砂子：石蠟=1:（0.3～0.6）:（1～1.5）:（0.01～0.03）⑥小量施工時，各種材料重量配合比可用：硫磺：水泥：砂子：石蠟=1:0.5:1.5:0.02）⑦熔制錨固溫度按設(shè)計的配合比，稱好各種材料的一次熔制量，先倒入砂子加熱到100～120℃時，將水泥倒入加熱到130℃，最后加入硫磺和石蠟，繼續(xù)攪拌加熱到160℃，熔漿由稀變稠成液膠狀時，即可使用。錨固漿溫度不得大于180℃。4）錨固與檢驗①將鋼筋砼枕放置平穩(wěn)，每個預(yù)留孔內(nèi)用砂子堵底封死并搗實?？咨顑羰２坏眯∮?60mm。②擺正錨固架，控制螺栓位置，將熔制好的錨固漿注入預(yù)留螺栓孔內(nèi)，一孔漿一次灌完。漿液面距枕面10mm左右。③將螺旋道釘順錨固架左右旋轉(zhuǎn)，緩慢垂直插入預(yù)留螺栓孔內(nèi)，螺旋道釘園臺底距承軌槽面0～2mm間。④待錨固漿凝固后，拆除錨固架，溢漿應(yīng)鏟除平整干凈。⑤按規(guī)定每1000根砼枕做一組抗拔試驗、一組抗拔試驗?？拱瘟Σ坏眯∮?0kN，抗壓不得小于35Mpa2.人工鋪軌作業(yè)鋼軌鋪設(shè)采用人工正位鋪設(shè)，人工鋪軌工藝流程如下：整修路基面整修路基面路基鋪軌前報驗鋪設(shè)底碴及面碴并碾壓散布軌枕硫磺錨固抗拔試驗散布鋼軌軌腰打點方枕連接扣配件補(bǔ)上道碴整道達(dá)標(biāo)養(yǎng)道、檢查、開通線路人工鋪軌工藝流程圖1）鋪軌前應(yīng)具備批準(zhǔn)的施工設(shè)計文件和有關(guān)的基礎(chǔ)工程竣工資料。鋪軌所必須的施工技術(shù)資料主要是：曲線表、坡度表、長短鏈表、水準(zhǔn)基點表、中線控制樁表、鋪設(shè)不同類型長度鋼軌及軌枕地段表、加強(qiáng)地段表、制動段表等。2）測設(shè)線路中心樁在鋪軌前要把路基中線樁釘出來，作為鋪軌的依據(jù)。中線樁在直線上每隔50m、圓曲線上每隔20m、緩和曲線上每隔10m釘一根。此外，在緩和曲線、圓曲線的起訖點、道碴厚度變更點、平交道的中心點、縱斷面變坡點等處，均需釘樁。3）鋪軌鋪軌采用人工鋪軌。預(yù)鋪改建滬昆線起終點300m鋼軌及便線600m鋼軌。鋼軌采用25m有孔標(biāo)準(zhǔn)軌，現(xiàn)場魚尾板連接。鋪軌從小里程K238+600起始點開始，向便線終點K239+500連續(xù)鋪設(shè)。鋪軌前應(yīng)根據(jù)測量資料，排出詳細(xì)的軌排表，并對每根鋼軌進(jìn)行丈量、配對，并加以標(biāo)記。鋪軌時，要隨鋪軌進(jìn)度按規(guī)定進(jìn)行軌溫測量，并根據(jù)軌溫調(diào)整預(yù)留軌縫。施工時應(yīng)注意：①鋼軌應(yīng)按鋪設(shè)順序成對裝車，同一型號的2根鋼軌，應(yīng)裝在平車中線兩面?zhèn)鹊膶ΨQ位置。②人工搬運鋼軌距離不宜大于50m。倒運軌料的小平車，應(yīng)有制動裝置及兩個以上的止輪器。小平車推行速度不得大于5km/h。③并連接鋼軌時，必須按規(guī)定預(yù)留軌縫。各接頭可先上不少于2個接頭螺栓。待在直線上每隔6m，曲線上每隔3m固定軌枕后，才準(zhǔn)放行小平車送料。④工程列車送料前，鋼軌接頭螺栓和軌枕扣件應(yīng)補(bǔ)足上好，并拆除軌隙片。軌道方向應(yīng)直線順直，曲線圓順，中線對正。軌距應(yīng)符合規(guī)定。4）鋼軌配對臨時過渡便線不需采用相對式接頭施工。改建滬昆線軌道應(yīng)采用相對式接頭。直線地段同一軌節(jié)宜選用長度差相同的鋼軌配對使用，相差量不宜大于3mm，并應(yīng)前后左右隨時調(diào)整抵消，累計差不大于15mm。曲線外股用標(biāo)準(zhǔn)長度軌，內(nèi)股接頭位置虧限時，用廠制縮短軌調(diào)整。兩股鋼軌接頭位置相錯量應(yīng)不大于40mm。當(dāng)采用相錯式接頭的軌道，兩接頭相錯量應(yīng)不小于3m，但軌道電路的兩絕緣接頭相錯量嚴(yán)禁大于2.5m。為調(diào)整接頭位置，需要插入的個別非標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌，宜鋪設(shè)在曲線兩端的直線上。困難條件下可鋪在曲線內(nèi)股。3.超高設(shè)置超高：雙線地段外軌超高不得大于150mm，單線地段上下行行車速度相差懸殊時，不得大于125mm。超高需在緩和曲線全長順接，未設(shè)緩和曲線地段但允許速度大于120km/h的線路不應(yīng)大于1/（8Vmax）；其他線路不應(yīng)大于1/（7Vmax），且不得大于2‰。超高計算：H=11.8*V*V/R，其中V為800km/h，R為圓曲線半徑。欠超高計算：《鐵路線路修理規(guī)則》第3.7.1條規(guī)定：曲線未被平衡欠超高不應(yīng)大于75mm，困難條件下不應(yīng)大于90mm。欠超高Hc=11.8×V*V/R-HR——曲線半徑（m）；H——實設(shè)超高（mm）；V——線路允許速度（km/h）。根據(jù)超高設(shè)置原則及計算公式，確定各曲線超高，計算結(jié)果如下表交點編號線名線別曲線半徑（m）行車速度（km/h）緩和曲線長度（m）計算得：外曲線超高（mm）實際外曲線超高設(shè)置（mm）緩和曲線順坡坡度(‰）1BJD1便線下行線1400804053.954.01.352YBJD1便線上行線1395804054.154.01.353BJD2便線下行線1400804053.954.01.354YBJD2便線上行線1405804053.854.01.35超高設(shè)置滿足要求。（九）補(bǔ)碴、整道1.補(bǔ)碴鋪軌完成一段后，即進(jìn)行補(bǔ)充道碴及整道施工，補(bǔ)碴均勻散布，利用小型搗固機(jī)進(jìn)行搗固。2.整正軌縫整正軌縫前應(yīng)按區(qū)間進(jìn)行調(diào)查，將軌長、軌縫及接頭相錯量（簡稱錯量），按鋼軌編號逐一計算表內(nèi)，然后進(jìn)行室內(nèi)計算，作出全面的整正計劃。施工前將計劃好的鋼軌移動量及其移動方向?qū)懺谙鄳?yīng)的鋼軌上，再用軌縫調(diào)整器移動鋼軌，使之符合設(shè)計要求。軌縫整正工作量較大時，往往會牽動軌枕位置，使軌枕脫離搗實的道床，因此在軌縫整正后，應(yīng)進(jìn)行起道、方正枕木及搗固等工作。為保證軌縫整正工作不中斷行車，須配備各種長度腰部有長孔的短軌頭，以便夾板連接。3.起道新線起道時先選定一個標(biāo)準(zhǔn)股，在預(yù)先用水準(zhǔn)儀測設(shè)好的水平樁外，按要求高度起好，并按軌枕下串實道碴，作為起道瞄視的基準(zhǔn)點，每次至少起好兩面?zhèn)€基準(zhǔn)點。人工起道瞄視方法與檢查軌頂縱向水平的方法相同。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)股連續(xù)起平30～40m后，使軌枕中線與軌腰的確間隔相一致并垂直線路中線。起道后應(yīng)將路肩處的道碴填入軌枕盒中，以便進(jìn)行搗固。但應(yīng)注意，在已起道與未起道的相接通地段，應(yīng)作成不大于5‰的順坡，在末次起道時，為防止道床沉落，和軌枕標(biāo)高不足，可將起道高度適當(dāng)提高3～5mm。4.搗固線路起道后必須采用液壓搗固機(jī)進(jìn)行搗固。搗固范圍砼枕應(yīng)在鋼軌外側(cè)50cm和內(nèi)側(cè)45cm范圍內(nèi)均勻搗固。鋼軌接頭處及曲線外股，應(yīng)加強(qiáng)搗實上述范圍內(nèi)的道床。人工搗固時，一般2人或4人為一組，同時搗固一根軌枕，搗固順序先由軌底中心向外，然后再由外向內(nèi)。5.線路精調(diào)新線精調(diào)時，主要按照經(jīng)緯儀測設(shè)的中心樁進(jìn)行，把鋼軌及軌枕一起橫移一定距離，使其符合線路中心線的位置要求。為了不妨礙鋪碴整道工作，保護(hù)中線的準(zhǔn)確位置，中線樁一般均自線路中線位置外移，與起道用的水平樁合并設(shè)置。曲線采用繩正法撥道。（六）線路撥接滬昆線撥接采用施工天窗進(jìn)行撥接，將既有滬昆正線撥接至便線，使滬昆線貫通，不影響列車正常運行。撥接前需將既有滬昆線與龍口軌相交位置的軌排整體拆除，拆除采用挖機(jī)進(jìn)行拆除。采用兩次封鎖點先后將滬昆下、上行線撥接到位。必須先撥接滬昆線下行，下行線兩處龍口軌需在同一封鎖點內(nèi)撥接完成。再接便線上行，上行線兩處龍口軌也需在同一封鎖點內(nèi)撥接完成。否則將影響既有滬昆線列車運行。撥接示意圖如下：小里程側(cè)撥接示意圖大里程側(cè)撥接示意圖撥接順序必須按照同時撥接B、C，再撥接AD施工。即在一個封鎖點內(nèi)先連通滬昆線下行，再用一個封鎖點連通滬昆線上行。1.施工準(zhǔn)備1）技術(shù)準(zhǔn)備。把線路中心及標(biāo)高控制樁及時護(hù)出至施工范圍以外的固定點上，通常是護(hù)至鄰線上，把相應(yīng)的點位及時提供給現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及領(lǐng)工員或工班長。2）人員準(zhǔn)備。進(jìn)行人員點前培訓(xùn)，使施工人員明確自己的職責(zé)，行車及封閉要點情況，以及施工時段內(nèi)的注意事項，必要時，還需進(jìn)行模擬演練，以確保在要點施工時各工序間的合理銜接。3）撥移準(zhǔn)備。按照軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提前預(yù)鋪好線路，做好撥移準(zhǔn)備，同時就近備足道砟。4）撥移線路。給點后鋸軌，進(jìn)行線路撥移。撥移過程中要統(tǒng)一指揮，如撥移距離較大時宜使用滑軌、滑輪撥道。5）聯(lián)結(jié)。線路就位后，打眼，上緊魚尾夾板，聯(lián)結(jié)接頭，連通軌道電路。6）線路連接后，立即進(jìn)行回填道砟、起道搗固、撥道、整道等工作，使線路盡快達(dá)到開通條件。7）開通線路。開通線路前，必須由專人對線路各部尺寸包括軌距、水平、方向、高低進(jìn)行檢查，并做好記錄。確認(rèn)線路達(dá)到開通條件后，由施工指揮員向行車調(diào)度要線路開通命令。2.技術(shù)要求先測定撥接軌道中線和接軌點，并據(jù)此確定龍口位置，準(zhǔn)備好龍口軌。當(dāng)龍口位于曲線上時，需拉軌將插入軌置于直線上。撥接段新舊曲線宜采用相同縮短軌。撥接段預(yù)鋪道砟應(yīng)碾壓密實，砟面應(yīng)略低于既有軌道枕底。補(bǔ)充道砟宜堆放在線路兩側(cè)，不得侵入限界。封鎖施工前，既有軌道撥動段應(yīng)扒出枕盒內(nèi)和撥動方向枕端道砟，并拆除影響撥道的各項設(shè)備。列車限速通行。封鎖施工撥接合龍后，應(yīng)整正軌面水平，撥順軌向，校正軌距，并符合放行列車條件后，限速放行列車，繼續(xù)補(bǔ)砟整道達(dá)到驗收要求。無縫線路區(qū)段，應(yīng)提前進(jìn)行應(yīng)力放散。未放散應(yīng)力的無縫線路區(qū)段，超出鎖定軌溫允許作業(yè)范圍嚴(yán)禁挖開道床。點前利用慢行準(zhǔn)備時，挖開軌枕頭及盒內(nèi)道砟必須符合放行列車條件，不得超挖超卸、超前和超范圍準(zhǔn)備。3.點前準(zhǔn)備①完成既有滬昆線線路撥移地段預(yù)鋪石碴，保證底碴厚度和撥移側(cè)碴肩道碴充足，確保撥接后線路的道床斷面，尺寸符合設(shè)計規(guī)定。②由保障組負(fù)責(zé)將撥移線路所需的工具、材料、防護(hù)用品運至現(xiàn)場，通訊工具調(diào)試完成。③撥接前兩天，測量人員復(fù)核設(shè)撥移線路控制樁，用鋼尺丈量撥接地段需要撥移的線路長度和撥量，測定控制標(biāo)高，并將數(shù)據(jù)現(xiàn)場標(biāo)識。④施工管理人員、作業(yè)人員必須通過安全培訓(xùn)和考試，及格率100%；技術(shù)交底交到作業(yè)架子隊。4.撥接工藝流程（1）施工程序點前準(zhǔn)備→給點→在解口處兩端打回流線（無縫線路）→解龍口軌→清理既有線路道床→撥移線路→鋸軌、打眼、連接龍口（電務(wù)安裝跳線）→回填石砟→搗固、整道→線路檢查（確認(rèn)開通）→開通線路。（2）工藝流程中線、標(biāo)高、接軌點測設(shè)中線、標(biāo)高、接軌點測設(shè)確定工作量、架子隊人員分工無縫線路，提前要點、應(yīng)力放散點前準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備物資、設(shè)備準(zhǔn)備確認(rèn)封鎖命令號、時間施工封鎖安設(shè)防護(hù)標(biāo)志打回流線解龍口軌（拆除需撥移處鋼軌連接板）清理既有線路道床（破底）連接龍口軌鋸軌、打眼安裝絕緣接頭（有絕緣接頭時）起道、撥道、整道人工搗固、整道電務(wù)安裝跳線開通前線路、電務(wù)檢查確認(rèn)開通命令號、時間開通線路開通后檢查、驗收封鎖總結(jié)會議封鎖結(jié)束人員、機(jī)具、設(shè)備撤離現(xiàn)場拆除線路防護(hù)標(biāo)志撥接施工工藝流程5.點內(nèi)撥接施工封鎖前90分鐘現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員全部到位，其他作業(yè)人員及機(jī)具于封鎖前30分鐘全部到達(dá)施工現(xiàn)場附近的安全地點待命，施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人對作業(yè)項目逐一進(jìn)行核對，并強(qiáng)調(diào)撥接施工時安全注意事項。（1）防護(hù)設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)人員在接到駐站聯(lián)絡(luò)員下達(dá)封鎖命令后，按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和《安規(guī)》的規(guī)定，防護(hù)員設(shè)移動停車信號牌（具體設(shè)置見附件三）。慢行時間內(nèi)應(yīng)按速度階梯逐步提速的要求，現(xiàn)場安全防護(hù)員按《安規(guī)》插、換信號牌（具體設(shè)置見附件四）。人工扒出碴肩(撥線一側(cè))和道心道碴至軌枕底平，軌枕頭外側(cè)設(shè)5%坡度順坡。（2）撥移線路時，從小撥距向大撥距依次循環(huán)進(jìn)行線路撥移，撥移主要以人工持撬棍進(jìn)行，撥距大的地段可采用起道機(jī)輔助進(jìn)行,根據(jù)現(xiàn)場實際情況也可安裝滑軌進(jìn)行撥接。在撥移過程中，測量人員緊跟，隨時檢測撥移量，確保不超不欠。在線路細(xì)撥到位后，開始上碴整道，配軌連線。（3）進(jìn)一步對撥移線路水平、方向精整后，進(jìn)行小機(jī)群搗固至線路達(dá)到列車放行條件。（七）養(yǎng)道為確保開通速度的要求，必須進(jìn)行人工養(yǎng)道。其軌道靜態(tài)幾何尺寸如下表：軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差和檢查方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1高低410m弦線2軌向4直線10m弦量、曲線20m弦量3扭曲（基長6.25m）3萬能道尺測量4軌距±2萬能道尺測量5水平4萬能道尺測量（八）列車放行條件施工完畢，清理所有的工機(jī)具、材料、不得侵限。認(rèn)真檢查線路，做好記錄，道床剛度及軌道幾何尺寸達(dá)到放行列車條件，經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備管理單位確認(rèn)，報施工負(fù)責(zé)人后，由施工負(fù)責(zé)人通知駐站聯(lián)絡(luò)員辦理銷點手續(xù)，開通線路。采用人工配合機(jī)械搗固。待搗固作業(yè)后，開通第一列為45km/h，第二列為60km/h，自第三列起限速80km/h，至次日搗固后第一列限速為80km/h，第二列起限速120km/h，檢查確認(rèn)后恢復(fù)常速。（十）附屬工程及設(shè)備正線設(shè)置下列標(biāo)志：公里標(biāo)、半公里標(biāo)、百米標(biāo)、平面曲線標(biāo)、圓曲線、緩和曲線和豎曲線的始終點標(biāo)、橋梁標(biāo)、坡度標(biāo)、用地標(biāo)及行政區(qū)界標(biāo)以及線路安全保護(hù)標(biāo)志等。正線設(shè)置線路基樁。當(dāng)列車運行速度較高時，由于曲線半徑較大，傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)維修方式已難以適應(yīng)，為此有必要設(shè)置線路基樁，以方便現(xiàn)場的養(yǎng)護(hù)維修，提高軌道的保養(yǎng)精度。A、直線地段宜為100～200m，曲線地段宜為20m，曲線上的直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直點、變坡點、豎曲線起終點均應(yīng)增設(shè)1個。B、基樁的測設(shè)精度應(yīng)與線路的測量精度相同，設(shè)置應(yīng)統(tǒng)一，并不得侵入限界。（十一）施工配合配合單位是貴陽電務(wù)段、貴陽供電段、六盤水工務(wù)段、六盤水車務(wù)段、成都通信段、水城站及站后單位。施工動土前，提前聯(lián)系電務(wù)、通信、供電等設(shè)備管理單位，現(xiàn)場明確施工影響范圍，經(jīng)交底，確認(rèn)電纜是否需要遷移，如需遷移，先用儀器探測“四電”管線大致走向，再配合設(shè)備管理單位安排人工利用鐵鍬開挖探溝，探溝按橫向5米、縱向10米網(wǎng)狀布置，深度1.5米以上,寬度0.6米，探出所有電纜為止，以確保管線安全。項目積極配合設(shè)備管理單位完成“四電”管線的遷改防護(hù)工作2.施工前由站后標(biāo)段對有影響的地埋光電纜、架空線及軌房設(shè)備等進(jìn)行遷改，站前標(biāo)與站后標(biāo)相互交底，明確需要配合的內(nèi)容。由車務(wù)段進(jìn)行封鎖點調(diào)配。3.線路撥接完成后，交由站后標(biāo)完成軌道牽引供電、信號設(shè)備等安裝及調(diào)試。由供電段、電務(wù)段、通信段、信號、工務(wù)段監(jiān)督指導(dǎo)現(xiàn)場施工并驗收。（十二）施工質(zhì)量及控制措施1.施工質(zhì)量要求（1）工作人員須經(jīng)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。（2）項目部按IS9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立、健全質(zhì)量保證體系。嚴(yán)格實行三級技術(shù)交底制，工程檢查證制。（3）對直接影響施工精度的全站儀、水準(zhǔn)儀、萬能道尺、直角道尺等儀器和量具要經(jīng)過嚴(yán)格檢測后才能使用。加強(qiáng)道尺的日常自檢工作。（4）原材料、結(jié)構(gòu)料和采購品須有出廠合格證和質(zhì)量保證書，進(jìn)入工地應(yīng)進(jìn)行必要的檢驗和復(fù)試，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。（5）本工法按部頒標(biāo)準(zhǔn)《鐵路軌道施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（6）確保測設(shè)精度，高程和中線布置導(dǎo)線網(wǎng)平差計算，并測設(shè)控制樁和重點工號的定位樁。（7）嚴(yán)格控制道碴的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證道碴厚度。（8）硫磺錨固保證道釘錨固深度，與承軌面垂直，道釘錨固后抗拔力不得小于60MN。（9）預(yù)鋪道砟（壓實）厚度宜為200-250mm，砟面平整度要求20mm/3m，砟面中間不得凸起，可壓出凹槽。（10）預(yù)鋪道砟道床密度不應(yīng)低于1.6g/cm3。（11）曲線外軌超高應(yīng)分層起道達(dá)到設(shè)計值，并應(yīng)在緩和曲線全場范圍內(nèi)均勻遞減。（12）經(jīng)分層上砟整道后，線路應(yīng)達(dá)到初期穩(wěn)定狀態(tài)，并應(yīng)復(fù)核以下規(guī)定：A.軌道初期穩(wěn)定靜態(tài)幾何尺寸允許偏差（靜態(tài)）序號項目允許偏差（mm）1高低（10m弦量）42軌向（直線10m弦量、曲線20m弦量）43扭曲（基長3m）34軌距±25水平4B.軌面高程及道床斷面符合設(shè)計，軌枕盒內(nèi)道砟應(yīng)飽滿，枕底滿鋪。C.軌面高程宜比設(shè)計低50-80mm，軌道中心線允許偏差為20mm。D.道床狀態(tài)參數(shù)指標(biāo)：道床橫向阻力不得低于7.5kn/枕（13）在路基、基床等軌下建筑物經(jīng)全面檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)行鋪砟作業(yè)。嚴(yán)把道床底砟和面砟質(zhì)量關(guān)，道砟材料質(zhì)量達(dá)到《鐵路碎石道砟》的規(guī)定，本段道砟采用經(jīng)試驗合格的Ⅰ級碎石道砟。（14）線路復(fù)測合格，外移樁測設(shè)完好，路基上卸砟均勻，鋪設(shè)厚度及寬度控制標(biāo)桿設(shè)置完好并通過復(fù)核，推土機(jī)平砟均勻，平地機(jī)刮平控制良好，道砟鋪設(shè)分層進(jìn)行。路堤、路塹與橋梁連接地段，鋪砟前檢查路基填筑質(zhì)量驗收資料，合格后上砟，預(yù)鋪道砟根據(jù)試驗確定的次數(shù)進(jìn)行碾壓，碾壓長度不小于30m。（15）鋪軌后整道作業(yè)統(tǒng)一安排，人工整道后需進(jìn)行精調(diào)線路，道床作業(yè)分層進(jìn)行，搗固作業(yè)不少于兩次。（16）工班在作業(yè)時，按照下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道工序完成后，質(zhì)檢員按照下列要求進(jìn)行檢驗。配軌時必須逐根丈量，每批鋼軌應(yīng)集中在同一軌溫下丈量。每排軌應(yīng)等長度配軌。每對配軌公差不得大于3mm，并要求在下一排軌相互抵消。方接頭時鋼軌要保持順直，接頭相錯量要符合軌排表的要求。曲線軌排要注意縮短軌股向和位置。鋼軌如有死彎，應(yīng)事先用彎軌器調(diào)正，用1m直尺測量軌接頭不大于4mm，鋼軌不應(yīng)有損傷和硬彎（接頭最大允許相錯量直線為40mm，曲線允許最大相錯量為40mm+縮短量的一半）。鋼筋混凝土枕拼裝時要嚴(yán)格按照軌排表的要求進(jìn)行拼裝，不合格的軌枕禁止使用。軌距、枕距一定正確，軌距公差+2mm，-2mm，誤差變化率正線不得大于2‰，站線不得大于3‰，枕距每隔兩根軌枕必須丈量一次，枕距誤差小于15mm。螺旋道釘螺帽必須擰緊，螺紋須冒出2～3絲，嚴(yán)禁酒窩現(xiàn)象，螺帽不得反戴，魚尾夾板及鋼軌接頭范圍均要涂油。拼裝后的每排軌節(jié)都要仔細(xì)檢查軌枕數(shù)量，縮短軌位置、扣件號碼、軌距、各種軌料的規(guī)格類型是否與軌排表的要求相符，不合格的立即整改不留后患。軌溫小于當(dāng)?shù)貧v史最高軌溫時，不得有連續(xù)3個及以上的瞎縫，不得出現(xiàn)最大構(gòu)造軌縫。（檢查時，檢查值等于最大構(gòu)造軌縫除外）。2.質(zhì)量管理措施堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和鐵總有關(guān)質(zhì)量管理法規(guī)，以先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗為支撐，對建設(shè)工程質(zhì)量實施全過程監(jiān)控，確保主體工程質(zhì)量“零缺陷”。1）按照驗收標(biāo)準(zhǔn)，各檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率達(dá)到100%，單位工程一次驗收合格率達(dá)到100%。2）杜絕工程質(zhì)量等級事故。（1）質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖工程部工程部安全部質(zhì)檢部物資部部財務(wù)部綜合辦公室路基班組其他作業(yè)班組鋪軌班組項目經(jīng)理：盧紅雄項目總工：王佳（2）人員組織管理保證措施投入本工程的主要管理人員及施工人員，大部分參加過既有線鐵路施工建設(shè)，具有豐富的既有線施工經(jīng)驗，主要施工人員具有上海鐵路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)合格證，持證上崗。建立三全控制措施，即全過程質(zhì)量控制、全面質(zhì)量控制、全員參與控制。具體標(biāo)準(zhǔn)如下：1）本項目的管理人員，均由取得相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職稱或受過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并具有一定的施工及管理經(jīng)驗的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)人員組成。2）專業(yè)工種人員均按照國家有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行培訓(xùn)考核，獲取上崗證及相應(yīng)技術(shù)等級，持證上崗。3）新工人、變換工種工人和特種作業(yè)工人上崗前對其進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考核合格后上崗。4）施工中采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料前，組織專業(yè)技術(shù)人員對操作者進(jìn)行培訓(xùn)。5）建立健全崗位責(zé)任制，每項工作都由專人負(fù)責(zé)。6）實行全面質(zhì)量管理，貫徹自檢、互檢、交接檢的三檢制度和崗位責(zé)任制。7）實行技術(shù)交底制度，針對既有線施工要作出專項施工質(zhì)量和安全技術(shù)交底。（3）物資設(shè)備管理措施1）按工程進(jìn)度編制物資與設(shè)備需求量計劃表，力求準(zhǔn)確，可靠。2）機(jī)械管理部門定期維修、保養(yǎng)現(xiàn)場的施工機(jī)械設(shè)備，保證其滿足施工需要。3）所有進(jìn)場設(shè)備在施工期內(nèi)保持良好狀態(tài)，并按有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行標(biāo)識。4）鋼軌、砼枕木、配件、道砟等物資具有材質(zhì)證明或合格證件，并按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢，抽檢不合格者，杜絕使用。（4）施工技術(shù)保證措施1）詳細(xì)審核施工圖紙，發(fā)現(xiàn)問題，及時與設(shè)計人員聯(lián)系，盡快處理解決。2）編制實施性施工方案，制定施工計劃，安排施工順序。3）對各有關(guān)工序的作業(yè)人員，定期進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量培訓(xùn)、并進(jìn)行考核、合格后方可上崗，特殊工種(起重工等)要專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。4）配備先進(jìn)的檢測設(shè)備，按規(guī)范要求對進(jìn)場原材料、各種成品、半成品構(gòu)件進(jìn)行檢測。5）設(shè)專人管理文件，將其分類歸檔，對于指導(dǎo)施工的技術(shù)文件，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后下發(fā)執(zhí)行。6）關(guān)鍵工序?qū)嵤┣耙幹圃敿?xì)的施工工藝及作業(yè)指導(dǎo)書，并有明確的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。7）由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理定期組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、工班長、領(lǐng)工員等對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，找出質(zhì)量隱患因素，制定處理方案。（5）為確保質(zhì)量所采取的檢測試驗手段及措施1）對所有原材料的出廠合格證和說明書進(jìn)行檢查、記錄。2）對有合格證的原材料進(jìn)行抽檢,抽檢合格方可使用。3）經(jīng)抽檢不合格的原材料,書面通知物資部門并做出標(biāo)記,隔離存放,防止誤用,并及時退貨。（6）成品保護(hù)的保證措施1）對所有參加施工人員進(jìn)行成品保護(hù)教育,落實成品保護(hù)責(zé)任制。2）加強(qiáng)現(xiàn)場管理,科學(xué)組織施工,減少成品損壞。3.文明施工保證措施項目部建立以經(jīng)理為首的，安全質(zhì)量部為主責(zé)部門，各作業(yè)工區(qū)為主體的生態(tài)環(huán)境保障體系。根據(jù)本段的施工區(qū)域的生態(tài)環(huán)境特點，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，實行生態(tài)保障領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施（包括保護(hù)、水土流失、水污染、維護(hù)生態(tài)平衡系統(tǒng)、維護(hù)土壤生物即避免土壤沙化，避免人為惡化環(huán)境等），從思想、組織、過程、檢查、效果、目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)七個方面控制環(huán)保工作，實現(xiàn)總體環(huán)保目標(biāo)。（1）環(huán)境保護(hù)措施：進(jìn)行對既有構(gòu)筑物有影響的施工作業(yè)時，根據(jù)有關(guān)規(guī)范進(jìn)行加固和防護(hù)，確保既有構(gòu)筑物安全和施工安全。對緊臨基坑邊緣的構(gòu)筑物采用插打鋼板樁或鋼軌樁防護(hù)。注意夜間施工的噪音影響，盡量采用低噪音施工設(shè)備。及時掌握天氣的變化情況及當(dāng)?shù)氐难辞?，提前做好相關(guān)河道清淤、暢通工作。工程完工后將臨時設(shè)施全部拆除，對施工場地要認(rèn)真清理并收集施工垃圾運至指定的位置處理或就地掩埋。施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則，集中處理，嚴(yán)禁亂流亂淌，防止污染水源，破壞環(huán)境。施工、生活污水嚴(yán)禁排入農(nóng)田和水源。（2）文明施工措施：項目部建立文明工地和文明工地創(chuàng)建定期檢查評比制度，進(jìn)行定期和不定期檢查各部門和各施工隊伍生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)過程，每月由項目副經(jīng)理組織以安全環(huán)保部為主責(zé)部派員進(jìn)行，并評比一次。各項臨時設(shè)施、駐地，按照經(jīng)批準(zhǔn)的平面圖布設(shè)，因地制宜，布局合理，整齊有序，安全衛(wèi)生，禁止擅自隨意搭設(shè)。各種建筑材料、砂石料、周轉(zhuǎn)料、機(jī)具等，要分類、分品種、分規(guī)格堆碼，放置整齊。注意作好場區(qū)、生活區(qū)的排水系統(tǒng)，經(jīng)常清理，保持排水暢通。施工便道、場區(qū)道路合理規(guī)劃布置，定期專人整修，保持平順。司機(jī)文明行車，禮貌行車。各工點施工有計劃有步驟進(jìn)行，做到有序展開，工完料盡，場地恢復(fù)平整。九、安全保證措施對既有線施工的全體參建人員進(jìn)行崗前學(xué)習(xí)、培訓(xùn)與交底，提高認(rèn)識，按照如下規(guī)定施工：沒有制定周密的施工方案和有效的安全措施不準(zhǔn)施工；沒有簽訂施工合同和施工安全協(xié)議不準(zhǔn)施工；沒有召開技術(shù)交底會不準(zhǔn)施工；施工相關(guān)人員沒有進(jìn)行培訓(xùn)和持證上崗不準(zhǔn)施工；施工負(fù)責(zé)人不明確和包保盯控干部沒有到崗不準(zhǔn)施工；施工配合人員沒有到崗不準(zhǔn)施工；施工防護(hù)人員不到位不準(zhǔn)施工；安全監(jiān)察（督）和質(zhì)量監(jiān)理人員沒有到崗不準(zhǔn)施工；卡死施工開通前的確認(rèn)及點后整修和檢查關(guān)。施工前加強(qiáng)與設(shè)備管理單位對接，并相互交底，做好軌旁設(shè)備調(diào)查確認(rèn)。（一）建立安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)安全組織機(jī)構(gòu)框圖施工班組施工班組工程部質(zhì)檢部安全部物資部 合同部綜合部項目經(jīng)理：盧紅雄總工程師：王佳安全總監(jiān)（二）施工監(jiān)測措施路基填筑、涵洞接長土方開挖前，由測量隊對線路路基進(jìn)行路基變形觀測。觀測點設(shè)置在線路路肩處，距離相鄰股道中心線約為4.5m，按10m間距布置沉降觀測樁，打入路基50cm深以上，樁長度不小于1m。對樁進(jìn)行編號，并讀取原始數(shù)據(jù)。觀測樁宜用直鋼筋或150號鋼筋砼預(yù)制。施工期間，沉降觀測頻率按1次/6小時，觀測數(shù)據(jù)安全范圍：觀測點沉降速率<2mm/d；累計最大變化量<10mm。涵洞接長基坑開挖后，觀測基坑穩(wěn)定，沿基坑四周布置觀測點，每10m設(shè)置一個觀測點。觀測頻率為1次/6小時。如遇有沉降超過2mm/天，或累計沉降達(dá)10mm時，應(yīng)立即根據(jù)情況作出相應(yīng)的措施。遇雨雪等惡劣天氣需實時監(jiān)測路基沉降。線路路基沉降觀測由專人負(fù)責(zé)，并做好記錄。每次觀測值與原始值相比較，如超過上述數(shù)值，應(yīng)立即向車站行車室及設(shè)備管理單位匯報。（三）臨時用電安全措施根據(jù)現(xiàn)場既有條件，施工現(xiàn)場附近有鐵路電或是地方電，并具備接臨時施工用電條件的，采用其作為施工臨時用電，如不具備的自備發(fā)電機(jī)發(fā)電。采用鐵路或地方電的臨時配電線路按規(guī)范架設(shè)整齊，架空線采用絕緣導(dǎo)線，不采用塑膠軟線，不能成束架空敷設(shè)或沿地面明顯敷設(shè)，施工機(jī)具、車輛及人員應(yīng)與線路保持安全距離，如達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時，采用可靠防護(hù)措施。配電箱均搭設(shè)臨時防護(hù)棚及設(shè)置圍擋。施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)配電系統(tǒng)實行分級配電，各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器完好可靠，其選型、定位符合固定，開關(guān)電器標(biāo)明用途。配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、防塵，箱體外涂安全色標(biāo)，統(tǒng)一編號、箱內(nèi)無雜物，停止使用的配電箱切斷電源、箱門上鎖。（四）施工現(xiàn)場的料具安全管理施工現(xiàn)場各種料具按施工規(guī)劃指定位置存放，并分規(guī)格碼放整齊、穩(wěn)固，做到一頭齊、一條線；施工現(xiàn)場材料保管，應(yīng)根據(jù)材料性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防凍、防火、放損壞等措施，貴重物品、易燃、易爆和有毒物品要及時存放庫房，專庫專管，加設(shè)明顯標(biāo)識，并建立嚴(yán)格的領(lǐng)退手續(xù)。各項施工操作要做到活完料盡場地清，現(xiàn)場內(nèi)按規(guī)劃集中垃圾堆放區(qū)，施工現(xiàn)場節(jié)約用水用電，消滅長流水長明燈現(xiàn)象；施工現(xiàn)場嚴(yán)格實行限額領(lǐng)料，領(lǐng)退料手續(xù)齊全，進(jìn)出場材料要有嚴(yán)格的檢驗制度和必要的登記手續(xù)。（五）營業(yè)線施工確保行車安全的措施為了確保營業(yè)線的行車安全，不影響正常鐵路運輸，以及施工中施工人員的人身安全，現(xiàn)場施工方將采取以下安全保證措施：嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》及鐵路總公司和上海鐵路局、建設(shè)單位關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)章制度，建立健全安全生產(chǎn)保證體系、安全生產(chǎn)管理制度、責(zé)任制度、獎懲制度、安全教育制度、安全技術(shù)制度、施工人員安全保障措施及安全應(yīng)急措施，配備相應(yīng)的專職安全檢查機(jī)構(gòu)和安全檢查人員。開工前，提前與有關(guān)運營單位簽訂施工安全協(xié)議，明確雙方在工程施工中的安全責(zé)任、義務(wù)，并接受設(shè)備管理單位的安全監(jiān)督，保證施工安全。組織所有施工人員學(xué)習(xí)營業(yè)線施工基本知識、安全操作規(guī)程、法制教育和《鐵路行車線上施工技術(shù)安全規(guī)則》及《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》，并進(jìn)行內(nèi)部考試，合格后方可上線作業(yè)。在既有線施工時，所有的材料、設(shè)備、工具不得侵入鐵路建筑限界，設(shè)計鄰近既有線大機(jī)作業(yè)，嚴(yán)格按照“一機(jī)一人”措施進(jìn)行防護(hù)；施工完成后要及時進(jìn)行施工現(xiàn)場清理，保證鐵路行車安全；若必須使用軌道車運輸物資設(shè)備、材料時，要嚴(yán)格按《鐵路行車線上施工技術(shù)安全規(guī)則》的規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)和進(jìn)行安全防護(hù)。在車站設(shè)專門的駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行登、銷記及安全聯(lián)絡(luò)，隨車安排專門的防護(hù)員。建立安全技術(shù)措施制度，對于各類具體施工細(xì)節(jié)，都要明確操作規(guī)程，嚴(yán)禁無章操作。施工前應(yīng)做好施工安全技術(shù)交底，使每個施工人員熟悉施工環(huán)境及設(shè)備狀態(tài)，做到心中有數(shù)，確保人身、設(shè)備安全。施工過程中，項目部堅持每月組織安全大檢查。檢查主要內(nèi)容為：安全規(guī)章的落實，違章施工、違紀(jì)作業(yè)查處，消滅慣性事故和事故苗頭。并根據(jù)施工進(jìn)展情況和時令節(jié)氣情況，組織進(jìn)行階段性安全大檢查，對不安全情況，限期整改，落實到部門和責(zé)任人。（六）施工安全防護(hù)措施凡施工有礙行車時，施工地點必須設(shè)置可靠防護(hù)，鐵路狀態(tài)及信號未恢復(fù)到放行列車的條件，不得撤除防護(hù)。駐站聯(lián)絡(luò)員及時了解區(qū)間、鄰站車輛運行和臨時變更情況，在確認(rèn)后立即通知工地防護(hù)員；工地防護(hù)員接到通知后，加強(qiáng)警戒，監(jiān)視來車；施工人員聽到防護(hù)員發(fā)出的預(yù)報信號后，做好撤離準(zhǔn)備。當(dāng)施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時，立即撤除妨礙行車的一切障礙物，并迅速到安全地點躲避。施工臨近營業(yè)線路基前，鐵路貫通電力線和地下管線改遷完成后，在營業(yè)線兩側(cè)施工范圍內(nèi)設(shè)置物理隔離帶，隔離安裝時距線路外側(cè)鋼軌約3.5米遠(yuǎn)，滿足限界要求，設(shè)置于路肩處。隔離立柱采用14的螺紋鋼，長1.8m，下埋0.3m，上露1.5m，保證牢固性。隔離立柱間距設(shè)置為3m，立柱間采用掛膠質(zhì)濾網(wǎng)。施工區(qū)域與運營線路隔離開，并張貼安全警示標(biāo)識，確保閑雜人員不得進(jìn)入施工場地，確保現(xiàn)場安全。物理隔離范圍為施工工點兩側(cè)各5m。距既有線間距小于4米時，由專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場防護(hù)，并用隔離帶進(jìn)行軟隔離，防止人員進(jìn)入既有線路，無專職防護(hù)員在場防護(hù)時不得進(jìn)行施工，以保證作業(yè)和行車安全。（七）施工安全保證措施勞務(wù)工無正式職工帶班的，禁止上道作業(yè)；未按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員，禁止施工；在未采取防護(hù)措施的情況下，禁止作業(yè)人員在線路上推運施工機(jī)具。施工前對所有作業(yè)人員進(jìn)行營業(yè)線施工安全教育，考試合格后上崗，并進(jìn)行詳細(xì)《安全技術(shù)交底》。休息時不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。涉及營業(yè)線安全的施工，按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)志，防護(hù)人員經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，并配齊防護(hù)用品。駐站聯(lián)絡(luò)員及防護(hù)員指定專人，并經(jīng)過考試合格的路工擔(dān)任。未設(shè)防護(hù)禁止開工。線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件，禁止拆除防護(hù)。施工防護(hù)信號的設(shè)置與拆除由施工負(fù)責(zé)人決定。發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車安全時，施工負(fù)責(zé)人除采取緊急措施排除故障外，并應(yīng)立即命令防護(hù)員顯示停車信號，并迅速通知車站值班員，攔停列車。（八）大型機(jī)械施工安全保證措施設(shè)備選用堅持技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用的原則。設(shè)備的操作人員上崗前須經(jīng)技能培訓(xùn)并持證上崗；特種作業(yè)人員必須按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，并取得特種操作資格證書后，方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無證上崗。大型機(jī)械設(shè)備實行“一機(jī)一人”防護(hù)，防護(hù)人員未到場禁止施工，機(jī)械鑰匙由防護(hù)人員保管。設(shè)備使用過程中做到定人、定機(jī)、定崗并嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底、交接班、日常檢查等制度。操作人員按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。施工中使用的設(shè)備保持技術(shù)、安全性能、節(jié)能環(huán)保性能良好，運轉(zhuǎn)正常，各安全裝置靈敏可靠，欠修、欠保或“帶病”的設(shè)備不得投入使用。駕駛室或操作室保持整潔、杜絕存放易燃、易爆物品，不酒后操作機(jī)械，不機(jī)械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點，夜間設(shè)專人看管。用手柄起動的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時要嚴(yán)禁煙火。對運轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備不進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人了望的安全地點，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。使用鋼絲繩的機(jī)械，在運轉(zhuǎn)中不能用手或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備定期、不定期檢查制度，作業(yè)班組每天進(jìn)行檢查，對檢查中查出的安全問題，及時調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。（九）施工作業(yè)人員人身安全保證措施開工前，組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)部分、部頒《既有線施工作業(yè)安全規(guī)則》中的有關(guān)既有線施工安全規(guī)定和管理辦法，牢固樹立安全第一的思想。現(xiàn)場所有用電設(shè)備的安裝、保管和維修應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，非專職電器值班人員，不得操作檢修電器設(shè)備，檢修、搬遷電器設(shè)備時，應(yīng)切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警告牌。施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志，危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志；施工現(xiàn)場必須設(shè)有施工負(fù)責(zé)人，施工人員上下班時，嚴(yán)禁在行車線上行走和扒乘列車。作業(yè)人員要按規(guī)定距離下道避車，不準(zhǔn)搶道、鉆車；不準(zhǔn)坐在鋼軌上、枕木頭上、道心內(nèi)休息；在區(qū)間上下時要注意鄰線來車；上下班時不準(zhǔn)在線路上行走。（九）夜間施工安全保證措施夜間施工前，根據(jù)施工項目，制定周密的安全措施，進(jìn)行針對性的安全技術(shù)交底。進(jìn)入線路施工現(xiàn)場人員必須穿反光防護(hù)服裝；施工前要派專人對照明設(shè)施進(jìn)行檢查，并確認(rèn)完好，對所使用的車輛確認(rèn)運轉(zhuǎn)正常，工作狀況良好。夜間施工必須加強(qiáng)防護(hù)力度，確保防護(hù)措施的落實，保證通訊設(shè)備、器具狀況良好。作業(yè)防護(hù)人員必須服從統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)呼喚應(yīng)答制度，確保通訊聯(lián)絡(luò)準(zhǔn)確和指揮到位。夜間進(jìn)行桿上作業(yè)和梯車作業(yè)時，要有足夠的照明和安全措施，并嚴(yán)格設(shè)置防護(hù)。（十）雨季施工和防洪安全保證措施雷雨或暴雨天氣時，應(yīng)停止室外作業(yè)；雨季施工時要嚴(yán)格控制開挖溝、坑數(shù)量，做好排水、防洪措施；在人工挖孔樁施工時，應(yīng)在四周設(shè)置截水溝，并與既有排水溝相接，確保雨季時，雨水排水暢通；人工挖孔樁孔口應(yīng)高出原地面15～20cm左右，防止雨水倒灌，造成塌孔，造成路基邊坡不穩(wěn)定。嚴(yán)禁冒雨在室外使用發(fā)電機(jī)、電鉆、電砂輪，連接電源的插銷，必須在電線的電源端接插頭、插座，外接電源必須加保護(hù)器，以防止短路外接電源；雨季野外作業(yè)時不得站、躲在涵洞口或高壓線下面避雨，且應(yīng)穿不易滑跌的鞋。十、應(yīng)急預(yù)案（一）本次施工的危險源分析1.危險源分類根據(jù)本次施工特點，分析本次要點施工危險源如下表。危險源分類表序號類型潛在險情1行車事故軌道電路短接、設(shè)備機(jī)具侵限2人身傷亡事故作業(yè)人員侵限、臨線來車時不及時下道等3交通事故汽車碰撞、人員受傷4食物中毒不當(dāng)飲食或人為造成引起的食物中毒5突發(fā)傳染病傳播迅速、后果嚴(yán)重的傳染病6不可抗力自然災(zāi)害地震、暴雨、臺風(fēng)、大風(fēng)、雷電等7其它生活、社會事件等2.危險性分析（1）施工事故：軌道電路短接、設(shè)備機(jī)具侵限的可能性中等，影響較大。（2）交通事故發(fā)生的可能性中等。（4）食物中毒發(fā)生的可能性小。（5）突發(fā)性傳染病發(fā)生的可能性小。（6）不可抗力自然災(zāi)害發(fā)生的可能性小。（7）其它生活、社會事件發(fā)生的可能性小。（二）危險源的預(yù)防與預(yù)警施工單位根據(jù)本次施工的實際情況和危險性分析對中等及以上的危險源采取監(jiān)控措施，每日檢查一次，作業(yè)隊每天進(jìn)行檢查；對危險性較小的危險源項目部每周檢查一次，各作業(yè)隊每旬檢查一次，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時消除。（三）應(yīng)急物資的準(zhǔn)備序號應(yīng)急物資名稱單位數(shù)量1道砟方502發(fā)電機(jī)臺13短路銅線根44鐵鍬把65鐵鎬把66工具箱套17鋼管根108移動停車信號牌套19麻袋個5010滅火器個211急救器個212魚尾板（60軌專用）個2（四）應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)分工1.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)本著實用有效的原則，項目部成立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理及總工程師為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員，各作業(yè)隊長為應(yīng)急搶修小組組長的應(yīng)急機(jī)構(gòu)，及時處理各種事故事件，最大程度的減少損失。2.小組職責(zé)分工組長：發(fā)生緊急事故時，啟動應(yīng)急預(yù)案。全面組織應(yīng)急預(yù)案的實施。副組長：發(fā)生緊急事故時，若組長在施工現(xiàn)場，協(xié)助組長組織應(yīng)急預(yù)案措施的落實。若組長不在施工現(xiàn)場，全面組織應(yīng)急預(yù)案的實施。

現(xiàn)場搶險分組：發(fā)生緊急事故時，接到組長通知后第一時間趕到現(xiàn)場，調(diào)查現(xiàn)場情況和技術(shù)情況，確定搶險方案，并組織分組人員具體實施，小組成員到達(dá)現(xiàn)場時必須攜帶必要的工具和器材。后勤保障分組：備齊必要的材料、專用工具和器材。發(fā)生事故時，接到組長命令后，組織車輛將人員及應(yīng)急材料和器具第一時間運輸?shù)绞鹿拾l(fā)生地點。通訊分組：接到事故發(fā)生信息后，立即向組長匯報事故發(fā)生的準(zhǔn)確位置和事故情況。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況盡快向局指揮部和設(shè)備管理單位及建設(shè)單位的調(diào)度匯報事故情況。搶險過程中負(fù)責(zé)全方位的通訊聯(lián)絡(luò)，搶險完畢后向局指揮部調(diào)度和建設(shè)單位調(diào)度匯報影響和損失情況。（五）應(yīng)急預(yù)案啟動程序發(fā)現(xiàn)險情的人員立即向事故搶修小組組長匯報現(xiàn)場實際情況，以便于搶修小組組長作出正確的決策，同時通知有關(guān)部門。搶修小組組長在接到報警后，立即組織小組成員根據(jù)事故搶修預(yù)案進(jìn)行搶修，并同時報告應(yīng)急組長。搶修小組組長根據(jù)事故的大小，迅速作出反映，命令進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，決定投入的人員、材料、機(jī)械設(shè)備，制定搶修方案，控制事故蔓延發(fā)展，以免造成更大的損失。應(yīng)急小組成員必須在第一時間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場，在接到報告后，白天必須在15分鐘內(nèi)出發(fā)，晚上必須在20分鐘內(nèi)出發(fā)。堅持以人為本，對受傷人員要在第一時間進(jìn)行搶救，并向應(yīng)急組長匯報現(xiàn)場的設(shè)備搶修、人員救治情況，向相關(guān)單位報告事故處理的進(jìn)展情況，有必要時，向有關(guān)單位求助。各小組按照搶修、搶救方案進(jìn)行搶修、搶救，最大限度的減少對運輸?shù)母蓴_和影響，使受傷人員在最短的時間內(nèi)得到救助，并作好記錄。（六）各種突發(fā)事件應(yīng)急處理措施1.人身傷亡事故應(yīng)急處理措施1）發(fā)生傷亡事故立即向項目部領(lǐng)導(dǎo)報告。2）應(yīng)急小組立即組織搶險隊伍，進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，控制事故蔓延發(fā)展。3）救護(hù)小組及時聯(lián)絡(luò)救援人員，車輛和物資。4）正確快速地引導(dǎo)救援、救護(hù)車輛。對傷員正確施救。5）保護(hù)事故現(xiàn)場。6）死亡事故發(fā)生后必須及時報告公司安全管理部和公司領(lǐng)導(dǎo)。2.食物中毒、大面積中暑應(yīng)急預(yù)案1）發(fā)生中毒、大面積中暑情況及時上報。2）應(yīng)急小組立即召集救護(hù)小組，進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。3）判明中毒性質(zhì)，采取相應(yīng)排毒救治措施。4）如果需要將患者盡快送往醫(yī)院救治。3.不可抗力自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案1）指揮長下達(dá)發(fā)出警報令，項目部進(jìn)行搶險救災(zāi)狀態(tài)，搶險隊及全體人員投入搶險工作。2）危險區(qū)隔離，標(biāo)出警示。3）在項目經(jīng)理的統(tǒng)一指揮下，及時、有序地將人員疏散到安全區(qū)，重要物資撤離危險區(qū)。4)根據(jù)分析判斷的結(jié)果，項目經(jīng)理、副經(jīng)理定出搶險的方案，調(diào)動必要的機(jī)具、設(shè)備、材料等資源。5)搶險組長根據(jù)搶險方案，將具體任務(wù)下達(dá)給小組成員，各小組成員按要求完成。及時接收媒體或氣象部門有關(guān)事態(tài)后序發(fā)展的預(yù)測報告，密切跟蹤災(zāi)害變化，以采取相應(yīng)的措施。4.其他事故應(yīng)急預(yù)案如果是影響行車的，首先要盡一切辦法保證快速恢復(fù)行車，并立即上報項目部和駐站調(diào)度，然后再處理其它事宜?，F(xiàn)場發(fā)生損壞行車設(shè)備及地下設(shè)施時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即停止施工并上報項目部，匯報時說明事故發(fā)生具體位置、時間、事情概況、影響范圍等，項目部立即通知各有關(guān)單位，立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)?，F(xiàn)場人員注意保護(hù)好現(xiàn)場，同時為搶險做好準(zhǔn)備工作。應(yīng)急小組接到通知后應(yīng)急組長立即組織搶險組奔赴現(xiàn)場，進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，迅速判明損壞位置，損壞設(shè)施性質(zhì)，安排外協(xié)組立即聯(lián)系設(shè)備管理單位，報告現(xiàn)場損壞情況。如果有人員受傷，現(xiàn)場人員應(yīng)積極組織搶救，就近快速使受傷人員得到醫(yī)院治療。5.周邊可利用資源序號周邊資源聯(lián)系方式用途1火警119火災(zāi)報警救援2匪警110治安事件報警救援3市急救中心120人員傷亡急救4道路事故報警122道路事故報警5氣象臺121氣象信息6查號臺114電話號碼查詢附件一：施工現(xiàn)場防護(hù)器材序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1移動停車信號牌只22移動減速信號牌45Km/h個23移動減速信號牌60Km/h個24移動減速信號牌80Km/h個25信號旗紅、黃付66喇叭只67作業(yè)標(biāo)只28對講機(jī)只89黃帽頂12010防護(hù)服套12011袖標(biāo)個8指揮長、副指揮長、施工負(fù)責(zé)人、防護(hù)員12線間警戒繩m20013雨衣套500附件二：施工安全卡控制圖表工務(wù)施工安全、施工點分布卡控圖施工安全重點卡控表序號卡控重點卡控部位卡控內(nèi)容卡控部門1施工防護(hù)現(xiàn)場防護(hù)移動停車信號防護(hù)1、施工前1小時對信號備品進(jìn)行檢查；2、對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系確認(rèn)，保證通訊暢通；3、提前進(jìn)行安全交底，并在現(xiàn)場標(biāo)注防護(hù)里程，確保施工時的防護(hù)距離。4、檢查防護(hù)標(biāo)志是否攜帶正確，現(xiàn)場防護(hù)是否規(guī)范。工程部、安全部2防超量超前準(zhǔn)備施工地段1、無防護(hù)無命令是否有人上道。2、是否按預(yù)定的方案進(jìn)行準(zhǔn)備，不能超量。工程部、安全部3防料具侵限場內(nèi)施工地點機(jī)料具是否侵限，是否堆碼穩(wěn)固，臨時料具是否有人看守安全部4防人身意外傷害施工地段1.機(jī)械作業(yè)是否按操作規(guī)程。2.鄰線作業(yè)時線間是否有限界繩。3.避車距離能否滿足。安全部5放行條件施工地段小機(jī)群搗固作業(yè)是否按作業(yè)程序完成。靜態(tài)檢查是否達(dá)到放行條件。安全部6設(shè)備整修施工地段是否按規(guī)定定檢；是否按要求登記和銷記作業(yè)安全部附件三：封鎖防護(hù)示意圖附件四、慢行防護(hù)措施雙線區(qū)間一條線路施工時減速慢行信號防護(hù)示意圖雙線區(qū)間兩條線路同時施工時減速慢行信號防護(hù)示意圖附件五、便線起點K239+000現(xiàn)場照片便線起點K239+000圖一備注：垂直照片內(nèi)側(cè)為大里程方向（便線里程為K239+000-K239+600）圖二改建滬昆線起點與便線連接段改建滬昆線有影響的電線塔改建滬昆線起點與便線連接段改建滬昆線有影響的電線塔備注：垂直照片內(nèi)側(cè)為小里程方向

附錄資料：不需要的可以自行刪除分部工程質(zhì)量控制資料核查驗收記錄地基基礎(chǔ)分部工程質(zhì)量控制資料核查驗收記錄表2-1單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號資料名稱份數(shù)核查意見核查人1施工圖會審、設(shè)計變更、洽商記錄2施工組織設(shè)計（施工方案）及技術(shù)交底記錄3工程定位測量、放線記錄4地基驗槽記錄5原材料、半成品出廠質(zhì)量證明文件及場檢(試)驗報告6鋼材（筋）出廠質(zhì)量證明文件及場檢（試）驗報告7地基干密度及其它施工試驗報告和見證檢測報告8鋼筋連接性能試驗報告9隱蔽工程驗收記錄10砂漿、混凝土配合比通知11混凝土強(qiáng)度、抗?jié)B試驗報告12砂漿強(qiáng)度試驗報告13大體積混凝土專項施工方案及控制記錄14樁位竣工驗收記錄及竣工圖15檢驗批、分項、分部（子分部）工程驗收記錄16工程質(zhì)量事故及事故調(diào)查處理資料17其它必要的文件和記錄施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

主體結(jié)構(gòu)分部工程質(zhì)量控制資料核查驗收記錄表2-2單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號資料名稱份數(shù)核查意見核查人1施工圖會審、設(shè)計變更、洽商記錄2施工組織設(shè)計（施工方案）及技術(shù)交底記錄3工程定位測量、放線記錄4原材料、半成品出廠質(zhì)量證明文件及場檢(試)驗報告5鋼材（筋）出廠質(zhì)量證明文件及場檢（試）驗報告6鋼筋連接性能試驗報告7砂漿、混凝土配合比通知及開盤鑒定記錄8混凝土強(qiáng)度、抗?jié)B試驗報告9砂漿強(qiáng)度試驗報告10裝配式結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件合格證及安裝驗收記錄11預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)用錨具、連接器合格證及進(jìn)場復(fù)驗報告12預(yù)應(yīng)力筋安裝、張拉及灌漿記錄13鋼結(jié)構(gòu)用鋼材、焊條(劑)出廠合格證及進(jìn)場復(fù)驗報告14焊接工藝文件和烘焙記錄15焊工合格證16其它施工記錄17隱蔽工程驗收記錄18檢驗批、分項、分部（子分部）工程驗收記錄19工程質(zhì)量事故及事故調(diào)查處理資料20其它必要的文件和記錄施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

建筑裝飾裝修分部工程質(zhì)量控制資料核查驗收記錄表2-3單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號資料名稱份數(shù)核查意見核查人1施工圖及設(shè)計變更文件2施工組織設(shè)計（施工方案）及技術(shù)交底記錄3原材料、半成品出廠質(zhì)量證明文件及場檢(試)驗報告4地面各面層材料強(qiáng)度及密實度試驗報告5樓梯、踏步項目檢查記錄6地面天然材料、膠粘劑、瀝青膠結(jié)材料和涂料的合格證明文件及復(fù)驗報告7特種門及附件的生產(chǎn)許可文件8建筑設(shè)計單位對幕墻工程設(shè)計的確認(rèn)文件9幕墻工程用硅硐結(jié)構(gòu)膠的認(rèn)定證書、質(zhì)量合格證明文件；進(jìn)口硅硐結(jié)構(gòu)膠的商檢證明文件10飾面材料質(zhì)量證明文件及確認(rèn)文件11焊接工藝文件和烘焙記錄12焊工合格證13其它施工記錄14各構(gòu)造層隱蔽工程驗收記錄15檢驗批、分項、分部（子分部）工程驗收記錄16新材料、新工藝施工驗收記錄17工程質(zhì)量事故及事故調(diào)查處理資料18其它必要的文件和記錄施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日建筑屋面分部工程質(zhì)量控制資料核查驗收記錄表2-4單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號資料名稱份數(shù)核查意見核查人1施工圖會審記錄及設(shè)計變更文件2施工組織設(shè)計（施工方案）及技術(shù)交底記錄3原材料、半成品出廠質(zhì)量證明文件及場檢(試)驗報告4材料代用確認(rèn)記錄5隱蔽工程驗收記錄6檢驗批、分項、分部（子分部）工程驗收記錄7新材料、新工藝施工驗收記錄8工程質(zhì)量事故及事故調(diào)查處理資料9其它必要的文件和記錄101112131415施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

建筑給水、排水及采暖分部工程質(zhì)量控制資料核查驗收記錄表2-5單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號資料名稱份數(shù)核查意見核查人1施工圖會審、設(shè)計變更、洽商記錄2施工組織設(shè)計（施工方案）及技術(shù)交底記錄3主要原材料、成品、半成品、配件、器具和設(shè)備出廠質(zhì)量證明文件及場檢（試）驗報告4隱蔽工程驗收記錄5施工過程試驗記錄6設(shè)備試運轉(zhuǎn)記錄7檢驗批、分項、分部（子分部）工程驗收記錄8工程質(zhì)量事故及事故調(diào)查處理資料9施工記錄12竣工圖施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

建筑電氣分部工程質(zhì)量控制資料核查驗收記錄表2-6單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號資料名稱份數(shù)核查意見核查人1施工圖會審、設(shè)計變更、洽商記錄2施工組織設(shè)計（施工方案）及技術(shù)交底記錄3主要原材料、成品、半成品、配件、器具和設(shè)備出廠質(zhì)量證明文件及場檢（試）驗報告4隱蔽工程驗收記錄5電氣設(shè)備交接試驗記錄6建筑照明通電試運行記錄7空載試運行和負(fù)荷試運行記錄8檢驗批、分項、分部（子分部）工程驗收記錄9工程質(zhì)量事故及事故調(diào)查處理資料12施工記錄13竣工圖施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

通風(fēng)與空調(diào)分部工程質(zhì)量控制資料核查驗收記錄表2-7單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號資料名稱份數(shù)核查意見核查人1施工圖會審、設(shè)計變更、洽商記錄2施工組織設(shè)計（施工方案）及技術(shù)交底記錄3主要原材料、成品、半成品、配件、器具和設(shè)備出廠質(zhì)量證明文件及場檢（試）驗報告，設(shè)備開箱檢驗記錄4隱蔽工程驗收記錄5工程設(shè)備、風(fēng)管系統(tǒng)、管道系統(tǒng)安裝及檢驗記錄6設(shè)備單機(jī)試運轉(zhuǎn)記錄7系統(tǒng)無生產(chǎn)負(fù)荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)與調(diào)試記錄8檢驗批、分項、分部（子分部）工程驗收記錄9工程質(zhì)量事故及事故調(diào)查處理資料12施工記錄13竣工圖施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

智能建筑分部工程質(zhì)量控制資料核查驗收記錄表2-8單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號資料名稱份數(shù)核查意見核查人1施工圖會審、設(shè)計變更、洽商記錄2施工組織設(shè)計（施工方案）及技術(shù)交底記錄3主要原材料、硬件設(shè)備、軟件產(chǎn)品、接口出廠質(zhì)量證明文件及場檢（試）驗報告，設(shè)備開箱檢驗記錄4隱蔽工程驗收記錄5接口確認(rèn)記錄6自檢記錄7系統(tǒng)試運行記錄8檢驗批、分項、分部（子分部）工程驗收記錄9工程質(zhì)量事故及事故調(diào)查處理資料12施工記錄13竣工圖施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

單位（子單位）工程質(zhì)量控制資料核查驗收記錄表3單位（子單位）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號項目資料名稱份數(shù)核查意見核查人1建筑與結(jié)構(gòu)圖紙會審、設(shè)計變更、洽商記錄2工程定位測量、放線記錄3原材料出廠合格證明文件及進(jìn)場檢（試）驗報告4施工試驗及見證檢測報告5隱蔽工程驗收記錄6施工記錄7預(yù)制構(gòu)件、預(yù)拌混凝土合格證明文件8分項、分部工程質(zhì)量驗收記錄9工程質(zhì)量事故調(diào)查處理資料10新材料、新工藝施工記錄1給排水與采暖圖紙會審、設(shè)計變更、洽商記錄2材料、配件出廠合格證明及進(jìn)場檢（試）驗報告3管道、設(shè)備強(qiáng)度試驗、嚴(yán)密性試驗記錄4隱蔽工程驗收記錄5施工記錄6分項、分部工程質(zhì)量驗收記錄1建筑電氣圖紙會審、設(shè)計變更、洽商記錄2材料、配件出廠合格證明及進(jìn)場檢（試）驗報告3設(shè)備調(diào)試記錄4接地、絕緣電阻測試記錄5隱蔽工程驗收記錄6施工記錄7分項、分部工程質(zhì)量驗收記錄

續(xù)表1通風(fēng)與空調(diào)圖紙會審、設(shè)計變更、洽商記錄2材料、配件出廠合格證明及進(jìn)場檢（試）驗報告3制冷、空調(diào)、水管道強(qiáng)度、嚴(yán)密性試驗記錄4隱蔽工程驗收記錄5制冷設(shè)備運行調(diào)試記錄6通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試記錄7施工記錄8分項、分部工程質(zhì)量驗收記錄1電梯工程土建布置圖紙會審、設(shè)計變更、洽商記錄2設(shè)備出廠合格證明及開箱檢驗記錄3隱蔽工程驗收記錄4施工記錄5接地、絕緣電阻測試記錄6負(fù)荷試驗、安全裝置檢查記錄7分項、分部工程質(zhì)量驗收記錄1建筑智能化工程圖紙會審、設(shè)計變更、洽商記錄、竣工圖及設(shè)計說明2材料、設(shè)備出廠合格證、技術(shù)文件及進(jìn)場檢（試）驗報告3隱蔽工程驗收記錄4系統(tǒng)功能測定及設(shè)備調(diào)試記錄5系統(tǒng)技術(shù)、操作和維護(hù)手冊6系統(tǒng)管理、操作人員培訓(xùn)記錄7分項、分部工程質(zhì)量驗收記錄施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

地基基礎(chǔ)分部工程質(zhì)量安全和功能檢驗資料核查和抽樣檢測驗收記錄表4-１單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號安全和功能檢驗項目項數(shù)核（抽）查意見核（抽）查人1地基土承載力測試報告2復(fù)合地基承載力測試報告3工程基樁承載力測試報告4基樁樁體質(zhì)量測試報告5支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測報告6地下室防水功能檢測記錄7砌筑砂漿強(qiáng)度檢測報告8混凝土強(qiáng)度檢測報告9基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量檢驗報告10預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢驗報告施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

主體結(jié)構(gòu)分部工程質(zhì)量安全和功能檢驗資料核查和抽樣檢測驗收記錄表4-2單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號安全和功能檢驗項目項數(shù)核（抽）查意見核（抽）查人1建筑物垂直度、標(biāo)高、全高測量記錄2抽氣（風(fēng)）道檢查記錄3建筑物沉降觀測記錄4混凝土結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量檢驗報告5預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢驗報告6高強(qiáng)螺栓預(yù)拉力、扭矩系數(shù)、摩擦面抗滑移系數(shù)復(fù)驗報告7高強(qiáng)螺栓終擰扭矩、梅花頭檢查報告8網(wǎng)架節(jié)點承載力檢驗報告9焊縫超聲波、射線探傷檢驗報告10避雷接地電阻測試記錄施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

建筑裝飾裝修分部工程質(zhì)量安全和功能檢驗資料核查和抽樣檢測驗收記錄表4-3單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號安全和功能檢驗項目項數(shù)核（抽）查意見核（抽）查人1建筑物垂直度、標(biāo)高、全高測量記錄2抽氣（風(fēng)）道檢查記錄3建筑物沉降觀測記錄4有防水要求地面蓄水試驗記錄5外墻外窗抗風(fēng)壓、空氣滲透性能、雨水滲透性能檢測報告6后置埋件現(xiàn)場拉拔檢測報告7外墻飾面磚粘結(jié)強(qiáng)度檢測報告8雙組份硅硐結(jié)構(gòu)膠混勻性及拉斷試驗記錄9硅硐結(jié)構(gòu)膠相容性和剝離粘結(jié)性檢測報告、石材用密封膠耐污染性檢測報告10人造木板甲醛含量檢測報告11幕墻避雷電阻測試報告12天然石材放射性檢測報告13焊縫超聲波、射線探傷檢驗報告14室內(nèi)環(huán)境檢測報告施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

建筑屋面分部工程質(zhì)量安全和功能檢驗資料核查和抽樣檢測驗收記錄表4-4單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號安全和功能檢驗項目項數(shù)核（抽）查意見核（抽）查人1屋面淋水試驗記錄2屋面蓄水試驗記錄3屋面雨后觀察記錄施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

建筑給水、排水及采暖分部工程質(zhì)量安全和功能檢驗資料核查和抽樣檢測驗收記錄表4-5單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號安全和功能檢驗項目項數(shù)核（抽）查意見核（抽）查人1承壓管道系統(tǒng)和設(shè)備及閥門水壓試驗2排水管道灌水及通水試驗3排水干管通球試驗4雨水管道灌水試驗5給水管道通水試驗及沖洗記錄6衛(wèi)生器具通水及盛水試驗7地漏及地面清掃口排水試驗8消火栓系統(tǒng)測試9采暖系統(tǒng)沖洗及測試記錄10安全閥及報警聯(lián)動系統(tǒng)動作測試記錄11鍋爐48小時負(fù)荷試運行記錄施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

建筑電氣分部工程質(zhì)量安全和功能檢驗資料核查和抽樣檢測驗收記錄表4-6單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號安全和功能檢驗項目項數(shù)核（抽）查意見核（抽）查人1接地電阻、絕緣電阻測試記錄2照明全負(fù)荷通電試驗記錄3大型燈具牢固性試驗記錄4避雷接地電阻測試記錄5線路、配電箱（盤）、插座、漏電保護(hù)裝置等接地、接零檢驗記錄施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

通風(fēng)與空調(diào)分部工程質(zhì)量安全和功能檢驗資料核查和抽樣檢測驗收記錄表4-7單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號安全和功能檢驗項目項數(shù)核（抽）查意見核（抽）查人1通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)試運行調(diào)試記錄2制冷、制熱系統(tǒng)試運行調(diào)試記錄3風(fēng)量、溫度、噪聲測試記錄4風(fēng)管、水管試壓記錄5潔凈室內(nèi)潔凈度測試記錄施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

智能建筑分部工程質(zhì)量安全和功能檢驗資料核查和抽樣檢測驗收記錄表4-8單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號安全和功能檢驗項目項數(shù)核（抽）查意見核（抽）查人1接地電阻、絕緣電阻測試記錄2通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)測試記錄3信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)測試記錄4建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)測試記錄5火災(zāi)自動報警及消防聯(lián)運系統(tǒng)測試記錄6安全防范系統(tǒng)測試記錄7綜合布線系統(tǒng)測試記錄8智能化系統(tǒng)集成測試記錄9電源與接地系統(tǒng)測試記錄10智能化相關(guān)場所環(huán)境測試記錄11住宅（小區(qū)）智能化系統(tǒng)測試記錄施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

單位（子單位）工程安全和功能檢驗資料核查和抽樣檢測驗收記錄表5單位（子單位）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號安全和功能檢驗項目項數(shù)核（抽）查意見核（抽）查人1建筑與結(jié)構(gòu)屋面蓄（淋）水試驗記錄2地下室防水效果檢查記錄3有防水要求的地面蓄水試驗記錄4建筑物垂直度、標(biāo)高、全高測量記錄5抽氣（風(fēng)）道檢查記錄6幕墻及外窗氣密性、水密性、抗風(fēng)壓檢測報告7建筑物沉降觀測記錄8節(jié)能、保溫檢測報告9基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量檢測報告10室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量檢測報告1給排水與采暖給水管道通水試驗記錄2暖氣管道、散熱器壓力試驗記錄3衛(wèi)生器具滿水試驗記錄4消防管道、燃?xì)夤艿缐毫υ囼炗涗?排水干管通球試驗記錄續(xù)表1建筑電氣工程照明全負(fù)荷試驗記錄2大型燈具牢固性試驗記錄3避雷接地電阻檢測報告4線路、插座、開關(guān)接地檢驗記錄1通風(fēng)與空調(diào)通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)試運行記錄2風(fēng)量、溫度測試記錄3潔凈室潔凈度測試記錄4制冷機(jī)組試運行調(diào)試記錄1電梯工程電梯運行記錄2電梯安全裝置檢測報告1智能建筑工程系統(tǒng)試運行記錄2系統(tǒng)檢測報告3系統(tǒng)電源及接地檢測報告施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

地基基礎(chǔ)分部工程觀感質(zhì)量檢查驗收記錄表6-1單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號項目施工單位自評驗收檢查記錄驗收評價好一般差好一般差1基礎(chǔ)混凝土2基礎(chǔ)砌體3基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)4地下室墻面5地下室外梁、板6地下室柱7地下室防水工程8變形縫9后澆帶10樓梯、踏步11風(fēng)道、井道觀感質(zhì)量綜合評價施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

主體結(jié)構(gòu)分部工程觀感質(zhì)量檢查驗收記錄表6-2單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號項目施工單位自評驗收檢查記錄驗收評價好一般差好一般差1梁、板混凝土2柱混凝土3室內(nèi)墻體4樓梯、踏步5風(fēng)道、井道6節(jié)點構(gòu)造7木屋架8鋼屋架9網(wǎng)架10壓型金屬板11變形縫12后澆帶觀感質(zhì)量綜合評價施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：年月日

建筑裝飾裝修分部工程觀感質(zhì)量檢查驗收記錄表6-3單位（子單位）工程名稱包含子分部（分項）工程名稱施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號項目施工單位自評驗收檢查記錄驗收評價好一般差好一般差1室外墻面2室外墻面橫豎線角3散水、臺階、明溝4滴水線（槽）5變形縫6室內(nèi)墻面7室內(nèi)頂棚、吊頂8室內(nèi)地面9樓梯、踏步、護(hù)欄10細(xì)部11門窗12玻璃安裝13輕質(zhì)隔墻14幕墻觀感質(zhì)量綜合評價施工單位檢查意見項目經(jīng)理：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位核查意見總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人）：年月日質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查意見項目監(jiān)督工程師：