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2022-2023年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)綜合檢測(cè)試卷A卷含答案一單選題(共50題)1、管棚是由鋼管和()組成,鋼管沿著開挖輪廓線,以較小的外插角,向開挖面前方敷設(shè)。
A.小導(dǎo)管
B.鋼筋網(wǎng)
C.鋼拱架
D.錨桿
【答案】C2、在國(guó)內(nèi)工程總承包中,()等方面風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)存在。
A.經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、公共關(guān)系
B.商務(wù)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)
C.政治、技術(shù)、公共關(guān)系
D.政治、經(jīng)濟(jì)、公共關(guān)系
【答案】A3、關(guān)于隧道工程中馬頭門施工要求,說法錯(cuò)誤的是()。
A.破除豎井井壁順序,宜先拱部、再側(cè)墻、最后底板
B.馬頭門標(biāo)高不一致時(shí),宜遵循“先低后高”的原則
C.一側(cè)掘進(jìn)10m后,可開啟另一側(cè)馬頭門
D.馬頭門處隧道應(yīng)密排三榀格柵鋼架
【答案】C4、(2013年真題)組織單位工程竣工驗(yàn)收的是()。
A.施工單位
B.監(jiān)理單位
C.建設(shè)單位
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
【答案】C5、(2011年真題)暗挖施工中防水效果差的工法是()。
A.全斷面
B.中隔壁法
C.側(cè)洞法
D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】C6、施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,應(yīng)按()處理。
A.受拉
B.受壓
C.受彎
D.受剪
【答案】A7、適用于低溫、高壓及黏度較大的介質(zhì),以及要求開關(guān)迅速的管道部位的閥是()。
A.蝶閥
B.柱塞閥
C.截止閥
D.球閥
【答案】D8、對(duì)C60及其以上的高強(qiáng)度混凝土,當(dāng)混凝土方量較少時(shí)。宜留取不少于()組的試件,采用標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定混凝土強(qiáng)度。
A.5
B.10
C.3
D.8
【答案】B9、垃圾填埋場(chǎng)與居民區(qū)的最短距離為()。
A.1500m
B.2000m
C.1000m
D.500m
【答案】D10、()應(yīng)對(duì)工程文件的立卷歸檔工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。
A.市區(qū)監(jiān)督部門
B.城建檔案管理機(jī)構(gòu)
C.住建部門
D.建設(shè)單位
【答案】B11、(2011年真題)雨期面層施工說法正確的是()。
A.應(yīng)該堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少
B.下雨來不及完成時(shí),要盡快碾壓,防止雨水滲透
C.堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完,不留后患
D.水泥混凝土路面應(yīng)快振、磨平、成型
【答案】D12、噴錨暗挖法開挖寬度小于10m的地鐵車站應(yīng)采用()。
A.臺(tái)階開挖法
B.CD法
C.CRD法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】A13、在下列采取的混凝土防裂縫技術(shù)措施中,不屬于設(shè)計(jì)措施的是()。
A.控制結(jié)構(gòu)斷面配筋率,增加構(gòu)造配筋,提高結(jié)構(gòu)抗裂性能
B.保持結(jié)構(gòu)斷面尺寸均勻,結(jié)構(gòu)變化部位采用過渡形式,減少結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中現(xiàn)象
C.設(shè)置變形縫,控制裂縫的產(chǎn)生
D.進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì),提高混凝土早期抗裂性能
【答案】D14、城市污水一級(jí)處理主要針對(duì)水中懸浮物質(zhì),常采用()的方法。
A.物理
B.化學(xué)
C.生物
D.生化
【答案】A15、HDPE膜試驗(yàn)性焊接表述錯(cuò)誤的是()。
A.試驗(yàn)性焊接完成后,割下3塊試塊,測(cè)試撕裂強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度
B.當(dāng)任一試塊沒有通過撕裂和抗剪測(cè)試時(shí),試驗(yàn)性焊接應(yīng)全部重做
C.每一片膜要在鋪設(shè)的當(dāng)天進(jìn)行焊接,即使底部接駁焊縫也不例外
D.填寫HDPE膜試樣焊接記錄表,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后存檔
【答案】C16、噴射混凝土必須采用的外加劑是()。
A.減水劑
B.速凝劑
C.引氣劑
D.緩凝劑
【答案】B17、混凝土樁制作安全控制要點(diǎn)之一是:加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應(yīng)水平放置,碼放高度不得超過();碼放層數(shù)不宜超過()。
A.1.5m;2層
B.2m;3層
C.2.2m;3層
D.30m;4層
【答案】B18、主要用于密封要求較高的地方,使用在水、蒸汽等介質(zhì)上,密封性好,結(jié)構(gòu)緊湊,啟門靈活,壽命長(zhǎng),維修方便的閥門是()。
A.閘閥
B.柱塞閥
C.截止閥
D.球閥
【答案】B19、預(yù)應(yīng)力混凝土粗集料應(yīng)采用碎石,其粒徑宜為()mm。
A.5~20
B.5~25
C.10~20
D.10~25
【答案】B20、下面關(guān)于管涵施工技術(shù)要點(diǎn)錯(cuò)誤的是()。
A.當(dāng)管涵設(shè)計(jì)為砼或砌體基礎(chǔ)時(shí),基礎(chǔ)上面應(yīng)設(shè)砼管座,其頂部弧形面與管身緊密貼合
B.當(dāng)管涵為砼基礎(chǔ),管體直接設(shè)置在天然地基上時(shí),應(yīng)做成與管身弧度密貼的弧形管座。
C.管涵的沉降縫不得設(shè)在管節(jié)接縫處
D.管涵進(jìn)出水口溝床應(yīng)整理直順
【答案】C21、供熱管道強(qiáng)度試驗(yàn)在試驗(yàn)壓力下穩(wěn)壓()min無滲漏、無壓力降后降至設(shè)計(jì)壓力,穩(wěn)壓()min檢查無滲漏、無異常聲響、無壓力降為合格。
A.10;30
B.15;60
C.10;60
D.15;30
【答案】A22、用于城市管道快速切斷介質(zhì)流動(dòng),且流體阻力小,啟閉迅速,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封性能好的閥門是()。
A.蝶閥
B.止回閥
C.柱塞閥
D.球閥
【答案】D23、(2013年真題補(bǔ)償器芯管的外露長(zhǎng)度或其端部與套管內(nèi)擋圈的距離應(yīng)大于設(shè)計(jì)要求的變形量,屬于()補(bǔ)償器的安裝要求之一。
A.波形
B.球形
C.Z形
D.填料式
【答案】D24、()橋是唯一在豎向荷載下無水平反力的結(jié)構(gòu)。
A.梁式
B.拱式
C.剛架
D.懸吊
【答案】A25、水泥土攪拌樁作為重力式水泥土墻時(shí),應(yīng)用開挖方法檢查搭接寬度和位置偏差,并采用()檢查水泥土攪拌樁的單軸抗壓強(qiáng)度、完整性和深度。
A.灌砂法
B.灌水法
C.鉆芯法
D.環(huán)刀法
【答案】C26、沉入樁和施工中,沉樁時(shí)樁的入土深度是否達(dá)到要求是以控制()為主。
A.入土深度
B.貫入度
C.樁頂標(biāo)高
D.樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高
【答案】D27、鋼梁制作基本要求中,以下表述正確的有()。
A.鋼梁制造焊接環(huán)境相對(duì)濕度不宜高于70%。
B.主要桿件應(yīng)在組裝后12h內(nèi)焊接
C.鋼梁在現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行試拼裝,并應(yīng)按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的要求驗(yàn)收
D.鋼梁出廠前,安裝企業(yè)應(yīng)對(duì)鋼梁質(zhì)量和應(yīng)交付的文件進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)合格
【答案】D28、水泥混凝土道路在面層混凝土()達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,且填縫完成前,不得開放交通。
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗拉強(qiáng)度
C.抗折強(qiáng)度
D.彎拉強(qiáng)度
【答案】D29、在開挖面土壤含水量高、鐵路列車不允許限速的情況下,可采用()。
A.低高度施工便梁
B.橫梁加蓋
C.縱橫梁加固
D.軌束梁
【答案】A30、EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為()°C。
A.165
B.175
C.185
D.195
【答案】D31、鋼—混凝土組合梁施工中,應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)主梁和施工支架的(),確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。
A.高程
B.內(nèi)力
C.變形及穩(wěn)定
D.位移
【答案】C32、有報(bào)警線的預(yù)制保溫管,安裝()應(yīng)測(cè)試報(bào)警線的通斷狀況和電阻值,并做好記錄。
A.后
B.前
C.中
D.A+B+C
【答案】B33、下列項(xiàng)目中,不屬于土壓盾構(gòu)初始掘進(jìn)任務(wù)的是()
A.判斷注漿量、注漿壓力設(shè)定值是否適當(dāng)
B.收集盾構(gòu)掘進(jìn)數(shù)據(jù)及地層變形量數(shù)據(jù)
C.把握盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制特性
D.確定地面沉降控制值
【答案】D34、(2018年真題廣東)不得在高壓線下施工作業(yè),若附近有架空高壓線時(shí)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)作業(yè),當(dāng)電壓在1~10kV時(shí),應(yīng)保證的安全施工距離是()m。
A.4
B.6
C.8
D.10
【答案】B35、下列方法中()不屬于污水二級(jí)處理方法。
A.活性污泥法
B.生物膜法
C.離心分離法
D.氧化溝
【答案】C36、(2011年真題)曲面異面的構(gòu)筑物()。
A.矩形水池
B.圓柱形消化池
C.卵形消化池D圓形蓄水池
【答案】C37、鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用。當(dāng)需要代換時(shí),應(yīng)由()進(jìn)行變更。
A.設(shè)計(jì)單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.建設(shè)單位
【答案】A38、跨度15m拱橋說法正確的是()
A.視橋梁寬度采用分塊澆筑的方法
B.宜采用分段澆筑的方法
C.宜在拱腳混凝土初凝前完成澆筑
D.拱橋的支架
【答案】C39、施工成本管理的基本流程是()。
A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本考核
B.成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本考核→成本分析→成本計(jì)劃→成本控制
C.成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核
D.成本計(jì)劃→成本控制→成本預(yù)測(cè)→成本核算→成本考核→成本分析
【答案】C40、場(chǎng)區(qū)高程控制網(wǎng)測(cè)量精度,不宜低于()等水準(zhǔn)精度。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】C41、用于檢驗(yàn)地鐵車站混凝土強(qiáng)度的試件應(yīng)在()隨機(jī)抽取。
A.混凝土拌合后30min后
B.澆筑地點(diǎn)
C.混凝土拌合后60min后
D.攪拌地點(diǎn)
【答案】B42、綜合管廊斷面布置錯(cuò)誤的是()。
A.蒸汽熱力管道應(yīng)在獨(dú)立艙內(nèi)敷設(shè)
B.110KV電力電纜不應(yīng)與通信電纜同側(cè)布置
C.給水管道與熱力管道同側(cè)布置時(shí),熱力管道宜布置在給水管道下方
D.排水管道應(yīng)采取分流制,污水宜設(shè)置在管廊底部
【答案】C43、(2017年真題)下列盾構(gòu)掘進(jìn)的地層中,需要釆取措施控制后續(xù)沉降的是()。
A.巖層
B.卵石
C.軟弱黏性土
D.砂土
【答案】C44、下列噴錨暗挖掘進(jìn)方式中,結(jié)構(gòu)防水效果差的是()。
A.正臺(tái)階法
B.側(cè)洞法
C.中隔壁法
D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】B45、選擇盾構(gòu)機(jī)主要根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、隧道斷面形狀、隧道外形尺寸、隧道埋深、地下障礙物、地下構(gòu)筑物、地面建筑物、地表隆沉要求等因素,經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較后確定。以下不屬于盾構(gòu)機(jī)的選擇原則是()。
A.經(jīng)濟(jì)合理性
B.適用性
C.可行性
D.技術(shù)先進(jìn)性
【答案】C46、水泥混凝土路面工程中,基層材料的選用原則,以下說法錯(cuò)誤的是()。
A.特重交通道路宜選用碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土
B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料
C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石
D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料
【答案】C47、石灰穩(wěn)定土與水泥穩(wěn)定土相比,其具有的特點(diǎn)是()。
A.良好的板體性
B.抗凍性好
C.水穩(wěn)性好
D.早期強(qiáng)度高
【答案】A48、以下關(guān)于豎井土方開挖安全控制要點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()。
A.豎井臨近各類管線、建(構(gòu))筑物時(shí),應(yīng)對(duì)管線、建(構(gòu))筑物采取加固措施
B.采用先開挖后支護(hù)方式時(shí),隨開挖隨支護(hù),隨支護(hù)隨開挖,均衡施工
C.吊裝出土?xí)r,土方容器下降落穩(wěn)后,施工人員方可靠近作業(yè)
D.發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時(shí),必須停止作業(yè),施工人員撤至安全地帶
【答案】B49、主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎(礫)石路面的作用,其集料最大粒徑應(yīng)與處治層厚度相匹配的瀝青路面面層類型是()。
A.瀝青貫入式面層
B.溫拌瀝青混合料面層
C.瀝青表面處治面層
D.冷拌瀝青混合料面層
【答案】C50、0℃以下仍能移動(dòng)、聚集并發(fā)生凍脹的水是()。
A.吸著水
B.毛細(xì)水
C.薄膜水
D.重力水
【答案】B二多選題(共20題)1、適用于河床滲水性較小的圍堰有().
A.鋼板樁圍堰
B.土袋圍堰
C.木樁竹條土圍堰
D.竹籬土圍堰
E.雙壁圍堰
【答案】BCD2、連續(xù)澆筑綜合管廊混凝土?xí)r,為保證混凝土振搗密實(shí),在()部位周邊應(yīng)輔助人工插搗。
A.預(yù)留孔
B.預(yù)埋件
C.止水帶
D.沉降縫
E.預(yù)埋管
【答案】ABC3、在道路巖土工程中應(yīng)用的土工合成材料具有()等功能。
A.防護(hù)
B.過濾
C.防滲
D.加筋
E.隔離
【答案】ABD4、沉井施工的輔助下沉法包括()。
A.觸變泥漿套助沉
B.堆載助沉
C.空氣幕助沉
D.機(jī)械擠壓助
E.震動(dòng)助沉
【答案】AC5、關(guān)于基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)說法,正確的有()。
A.SMW工法樁止水性好
B.地下連續(xù)墻剛度大,但造價(jià)較高
C.鉆孔灌注樁一般采用機(jī)械成孔
D.深層攪拌樁重力式支護(hù)一般變形較小
E.高壓旋噴樁可以作為止水帷幕
【答案】ABC6、關(guān)于箱涵頂進(jìn)施工,在箱涵吃土頂進(jìn)之前應(yīng)完成的工作包括()。
A.工程降水
B.箱體就位
C.既有線加固
D.箱涵試頂進(jìn)
E.拆除后背及頂進(jìn)設(shè)備
【答案】ACD7、下列關(guān)于HDPE膜鋪設(shè)施工要點(diǎn)說法正確是()。
A.鋪膜要考慮工作面地形情況,減少十字焊縫以及應(yīng)力集中
B.填埋場(chǎng)HDPE膜鋪設(shè)總體順序一般為“先場(chǎng)底后邊坡”
C.在鋪設(shè)時(shí)應(yīng)將卷材自下而上滾鋪
D.鋪設(shè)邊坡HDP
E.冬期施工應(yīng)做好防風(fēng)與保溫工作
【答案】AD8、當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時(shí),一般設(shè)計(jì)成多跨結(jié)構(gòu),跨與跨之間有梁、柱連接,可采用()施工。
A.CRD法
B.中洞法
C.柱洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
E.側(cè)洞法
【答案】BC9、施工中經(jīng)常采用的土袋圍堰的施工要求是()。
A.土袋中宜裝不滲水的黏性土
B.堰外邊坡為1:0.5~1:1,內(nèi)邊坡為1:0.2~1:0.5
C.圍堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墻
D.堆袋應(yīng)自上游開始至下游合龍
E.要分層夯實(shí)
【答案】ABCD10、道路路基壓實(shí)度的檢測(cè)方法有()。
A.灌水法
B.蠟封法
C.環(huán)刀法
D.灌砂法
E.鉆芯法
【答案】ACD11、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,止水效果好的有()。
A.型鋼樁
B.鋼板樁
C.鋼管樁
D.SMW樁
E.重力式水泥土擋墻
【答案】BD12、城市橋梁工程大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同,分為()裂縫。
A.局部
B.內(nèi)層
C.貫穿
D.深層
E.表面
【答案】CD13、(2017年真題)關(guān)于地下連續(xù)墻的導(dǎo)墻作用的說法,正確的有()。
A.控制挖槽精度
B.承受水土壓力
C.承受施工機(jī)具設(shè)備的荷載
D.提高墻體的剛度
E.保證墻壁的穩(wěn)定
【答案】ABC14、關(guān)于箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)的說法,錯(cuò)誤的有()。
A.箱涵頂進(jìn)啟動(dòng)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須有主管施工技術(shù)人員專人統(tǒng)一指揮
B.箱涵頂進(jìn)時(shí)不得欠挖
C.列車通過時(shí)可繼續(xù)挖土,但應(yīng)作出有效防護(hù)
D.頂進(jìn)過程中要定期觀測(cè)箱涵裂縫及開展情況
E.箱涵頂進(jìn)應(yīng)盡可能避開雨期
【答案】BC15、Y形橋墩的特點(diǎn)包括()。
A.須施加預(yù)應(yīng)力
B.比較美觀
C.造型輕巧
D.上部成雙柱式,對(duì)蓋梁工作條件有利
E.下部成單柱式,占地少,有利于橋下交通,透空性好
【答案】BCD16、下面關(guān)于燃?xì)夤艿来祾叩臄⑹鲋姓_的有()。
A.管道及其附件組裝完成并試壓合格后,應(yīng)進(jìn)行氣體吹掃或清管球清掃
B.每次吹掃管道長(zhǎng)度不宜超過1km,吹掃球應(yīng)按介質(zhì)流動(dòng)方向進(jìn)行
C.吹掃結(jié)果可用貼有紙或白布的板置于吹掃口檢查
D.5min內(nèi)靶上無鐵銹臟物則認(rèn)為合格
E.吹掃后,將集存在閥室放散管內(nèi)的臟物排出,清掃干凈
【答案】CD17、石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要有:集料級(jí)配、混合料配合比、含水量、()等。
A.顆料直徑
B.材料性能試驗(yàn)
C.拌合均勻性
D.基層壓實(shí)度
E.7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度
【答案】CD18、輕軌交通隔聲屏障按降噪功能可分為()。
A.擴(kuò)散反射型
B.鹿角型
C.吸收共振型
D.有源降噪
E.圓弧型
【答案】ACD19、燃?xì)夤艿郎系拈y門安裝時(shí),應(yīng)注意的問題有()等。
A.螺栓質(zhì)量
B.安裝位置便于操作與維修
C.安裝前做氣密性試驗(yàn)
D.墊片質(zhì)量
E.閥門的方向性
【答案】BC20、橋面防水施工時(shí),混凝土基層檢測(cè)主控項(xiàng)目包括()。
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.含水率
D.粗糙度
E.平整度
【答案】CD三大題(共10題)1、背景資料:某市政工程公司中標(biāo)承建地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段.隧道斷面為馬蹄形。由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu).采用噴錨暗挖法施工。工程施工項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)沿線地上、地下構(gòu)筑物及施工環(huán)境進(jìn)行了調(diào)研后.確定三個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源:垂直穿越主干道、斜穿磚混結(jié)構(gòu)辦公樓和雨水方溝:雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱頂右上方,結(jié)構(gòu)外側(cè)之間垂直距離3.5m,水平距離0.45m,斜交長(zhǎng)度93.5m。依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、專項(xiàng)方案。專項(xiàng)方案措施之一是在旱季方溝水量最小時(shí)進(jìn)行施工,以最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)。在施工過程中,始終采取洛陽鏟超前探測(cè)方法;拱頂采用小導(dǎo)管超前注漿加固,依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn),確定了施工參數(shù)。施工采用干法噴射混凝土.為保證施工掌子面工作條件,隧道直墻設(shè)有強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響,臨近雨水方溝的隧道段施工已進(jìn)入雨期,方溝水深約3m,施工隊(duì)仍按照施工順序進(jìn)行開挖,被監(jiān)理工程師制止。問題:1.依據(jù)背景資料.本工程還應(yīng)編制哪些專項(xiàng)方案2.超前注漿確定參數(shù)的做法是否正確為什么3.指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施的不當(dāng)之處。給出正確做法。4.被監(jiān)理工程師制止后,施工項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些措施
【答案】1.工程還應(yīng)編制專項(xiàng)方案有:穿越城市主干道專項(xiàng)方案、穿越辦公樓專項(xiàng)方案、穿越雨水方溝專項(xiàng)方案、暗挖隧道施工專項(xiàng)方案、冬雨期施工專項(xiàng)方案。2.項(xiàng)目部確定小導(dǎo)管超前加固注漿參數(shù)做法不正確,因?yàn)榧幢闶峭翆訁?shù)和隧道結(jié)構(gòu)都相似,但是每個(gè)工程都有其自身特點(diǎn),周圍環(huán)境條件也不盡相同;依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)而確定漿液配比、注漿壓力、注漿量和注漿時(shí)間等參數(shù)會(huì)使注漿作業(yè)質(zhì)量難以保證,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量安全事故。正確做法:項(xiàng)目部應(yīng)在正式注漿加固前進(jìn)行試驗(yàn),依據(jù)設(shè)計(jì)要求,繪制出P—Q—T(即注漿壓力、注漿量和注漿時(shí)間)曲線,確定適當(dāng)?shù)膮?shù)。3.不當(dāng)之處:(1)采用干法噴射混凝土,隧道內(nèi)灰塵污染嚴(yán)重;(2)風(fēng)道(管)布設(shè)在隧道直墻部位,影響隧道內(nèi)通行,即空間位置不當(dāng)。正確做法:采用濕法噴射混凝土施工,提高施工技術(shù)水平,確保隧道內(nèi)特別是掌子面的粉塵含量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)??茖W(xué)布設(shè)隧道斷面,通風(fēng)、照明等職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。4.被監(jiān)理工程師制止后,施工項(xiàng)目部應(yīng)采取的措施:(1)因外部環(huán)境條件發(fā)生變化導(dǎo)致原專項(xiàng)方案無法正確實(shí)施,應(yīng)進(jìn)行修改;修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新審核,施工項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證。(2)提出修改后專項(xiàng)方案和整改措施,報(bào)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。(3)及時(shí)征得監(jiān)理單位復(fù)查意見或經(jīng)建設(shè)單位同意,總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程復(fù)工令》,恢復(fù)施工。2、某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座為180。;地基為濕陷性黃土,工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項(xiàng)目部的施工組織設(shè)計(jì)確定采用機(jī)械從上游向下游開挖溝槽,用起重機(jī)下管、安管,安管時(shí)管道承口背向施工方向。開挖正值雨期,為加快施工進(jìn)度,機(jī)械開挖至槽底高程。由于控制不當(dāng),局部超挖達(dá)200mm,施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時(shí),對(duì)第一次施工的平基表面壓光、抹面,達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。項(xiàng)目部考慮工期緊,對(duì)已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗(yàn),閉水試驗(yàn)在灌滿水后12h進(jìn)行;對(duì)暫時(shí)不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。
【問題】
1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2.在本工程施工環(huán)境條件下,挖土機(jī)和起重機(jī)安全施工應(yīng)注意什么?3.改正項(xiàng)目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。4.指正管座分層澆筑施工做法中的不妥之處。5.改正項(xiàng)目部閉水試驗(yàn)做法中的錯(cuò)誤之處。
【答案】1.“安管時(shí)管道承口背向施工方向”不符合規(guī)范要求,管道承口應(yīng)朝向施工前進(jìn)方向。2.挖土機(jī)、起重機(jī)安全施工應(yīng)注意:(1)地基穩(wěn)定性;(2)距離高壓輸電線路保證最小安全距離;(3)雨期的防雨、防滑。3.不妥之處:(1)機(jī)械開挖至槽底高程;(2)局部超挖達(dá)200mm;(3)施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。改正:(1)機(jī)械開挖至距槽底設(shè)計(jì)高程以上不小于200mm處,改由人工開挖至槽底設(shè)計(jì)高程;(2)雨期機(jī)械開挖溝槽,應(yīng)避免超挖;(3)如果超挖,施工單位不得自行處理,應(yīng)通知監(jiān)理到場(chǎng),按照監(jiān)理制定規(guī)范和要求進(jìn)行。處理完后,經(jīng)驗(yàn)收合格才能進(jìn)入下一道工序。4.不妥當(dāng)之處:對(duì)第一次施工的平基表面壓光、抹面。應(yīng)該拉毛處理。5.錯(cuò)誤之處:(1)對(duì)已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗(yàn);(2)閉水試驗(yàn)在灌滿水后12h進(jìn)行;(3)對(duì)暫時(shí)不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。改正:(1)閉水試驗(yàn)應(yīng)該在管道填土之前進(jìn)行;(2)閉水試驗(yàn)應(yīng)該在灌滿水后24h進(jìn)行;(3)管道預(yù)留孔應(yīng)封堵。3、
【案例】
某公司承接一座城市跨河橋A標(biāo),為上、下行分立的兩幅橋,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑為70m+120m+70m。建設(shè)中的輕軌交通工程B標(biāo)高架橋在A標(biāo)兩幅橋梁中間修建,結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑為87.5m+145m+87.5m。三幅橋間距較近,B標(biāo)高架橋上部結(jié)構(gòu)底高于A標(biāo)橋面3.5m以上。為方便施工協(xié)調(diào),經(jīng)議標(biāo),B標(biāo)高架橋也由該公司承建。A標(biāo)兩幅橋的上部結(jié)構(gòu)采用碗扣式支架施工,由于所跨越河道流量較小,水面窄,項(xiàng)目部施工設(shè)計(jì)采用雙孔管涵導(dǎo)流,回填河道并壓實(shí)處理后作為支架基礎(chǔ),待上部結(jié)構(gòu)施工完畢以后挖除,恢復(fù)原狀。支架施工前,采用1.1倍的施工荷載對(duì)支架基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓。支架搭設(shè)時(shí),預(yù)留拱度考慮承受施工荷載后支架產(chǎn)生的彈性變形。B標(biāo)晚于A標(biāo)開工,由于河道疏浚貫通節(jié)點(diǎn)工期較早,導(dǎo)致B標(biāo)上部結(jié)構(gòu)不具備采用支架法施工條件。
【問題】
1.該公司項(xiàng)目部設(shè)計(jì)導(dǎo)流管涵時(shí),必須考慮哪些要求?
2.支架預(yù)留拱度還應(yīng)考慮哪些變形?3.支架施工前對(duì)支架基礎(chǔ)預(yù)壓的主要目的是什么?4.B標(biāo)連續(xù)梁施工采用何種方法最適合?說明這種施工方法的正確澆筑順序。
【答案】本案例第1問主要考查管涵的設(shè)計(jì)要求。管涵是埋在地下的水管,可作為地面標(biāo)高以下的水道,是城鎮(zhèn)道路路基工程重要組成部分。本案例中公司項(xiàng)目部設(shè)計(jì)導(dǎo)流管涵時(shí)應(yīng)考慮:河道管涵的斷面能滿足施工期間河水最大流量要求;管涵強(qiáng)度必須滿足上部荷載要求;管涵長(zhǎng)度必須滿足支架地基寬度要求。本案例第2問主要考查預(yù)留施工拱度。支架和拱架應(yīng)預(yù)留施工拱度,在確定施工拱度值時(shí),應(yīng)考慮支架受力產(chǎn)生的彈性和非彈性變形,支架基礎(chǔ)的沉陷和結(jié)構(gòu)物本身受力后各種變形。其中還應(yīng)考慮1/2汽車荷栽(不計(jì)沖擊力)引起的梁或拱圏的彈性撓度。本案例第3問主要考查支架基礎(chǔ)預(yù)壓的作用。各種支架和模板安裝后,宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形;檢驗(yàn)地基承載力是否滿足施工荷載要求;防止由于地基沉降產(chǎn)生梁體混凝土裂縫。本案例第4問主要考查懸臂澆筑法及其施工順序。懸臂澆筑的主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃。掛籃在已經(jīng)張拉錨固并與墩身連成整體的梁段上移動(dòng)。綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土、施加預(yù)應(yīng)力都在其上進(jìn)行。完成本段施工后,掛籃對(duì)稱向前各移動(dòng)一節(jié)段,進(jìn)行下一梁段施工,循序前進(jìn),直至懸臂梁段澆筑完成。懸澆梁體一般應(yīng)分四大部分澆筑,懸澆順序?yàn)椋?1)在墩頂托架或膺架上澆筑0號(hào)段并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié);(2)在0號(hào)塊段上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對(duì)稱分段澆筑主梁至合龍前段;(3)在支架上澆筑邊跨主梁合龍段;(4)最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。4、
【案例】
某公司承接一座城市跨河橋A標(biāo),為上、下行分立的兩幅橋,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑為70m+120m+70m。建設(shè)中的輕軌交通工程B標(biāo)高架橋在A標(biāo)兩幅橋梁中間修建,結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑為87.5m+145m+87.5m。三幅橋間距較近,B標(biāo)高架橋上部結(jié)構(gòu)底高于A標(biāo)橋面3.5m以上。為方便施工協(xié)調(diào),經(jīng)議標(biāo),B標(biāo)高架橋也由該公司承建。A標(biāo)兩幅橋的上部結(jié)構(gòu)采用碗扣式支架施工,由于所跨越河道流量較小,水面窄,項(xiàng)目部施工設(shè)計(jì)采用雙孔管涵導(dǎo)流,回填河道并壓實(shí)處理后作為支架基礎(chǔ),待上部結(jié)構(gòu)施工完畢以后挖除,恢復(fù)原狀。支架施工前,采用1.1倍的施工荷載對(duì)支架基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓。支架搭設(shè)時(shí),預(yù)留拱度考慮承受施工荷載后支架產(chǎn)生的彈性變形。B標(biāo)晚于A標(biāo)開工,由于河道疏浚貫通節(jié)點(diǎn)工期較早,導(dǎo)致B標(biāo)上部結(jié)構(gòu)不具備采用支架法施工條件。
【問題】
1.該公司項(xiàng)目部設(shè)計(jì)導(dǎo)流管涵時(shí),必須考慮哪些要求?
2.支架預(yù)留拱度還應(yīng)考慮哪些變形?3.支架施工前對(duì)支架基礎(chǔ)預(yù)壓的主要目的是什么?4.B標(biāo)連續(xù)梁施工采用何種方法最適合?說明這種施工方法的正確澆筑順序。
【答案】本案例第1問主要考查管涵的設(shè)計(jì)要求。管涵是埋在地下的水管,可作為地面標(biāo)高以下的水道,是城鎮(zhèn)道路路基工程重要組成部分。本案例中公司項(xiàng)目部設(shè)計(jì)導(dǎo)流管涵時(shí)應(yīng)考慮:河道管涵的斷面能滿足施工期間河水最大流量要求;管涵強(qiáng)度必須滿足上部荷載要求;管涵長(zhǎng)度必須滿足支架地基寬度要求。本案例第2問主要考查預(yù)留施工拱度。支架和拱架應(yīng)預(yù)留施工拱度,在確定施工拱度值時(shí),應(yīng)考慮支架受力產(chǎn)生的彈性和非彈性變形,支架基礎(chǔ)的沉陷和結(jié)構(gòu)物本身受力后各種變形。其中還應(yīng)考慮1/2汽車荷栽(不計(jì)沖擊力)引起的梁或拱圏的彈性撓度。本案例第3問主要考查支架基礎(chǔ)預(yù)壓的作用。各種支架和模板安裝后,宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形;檢驗(yàn)地基承載力是否滿足施工荷載要求;防止由于地基沉降產(chǎn)生梁體混凝土裂縫。本案例第4問主要考查懸臂澆筑法及其施工順序。懸臂澆筑的主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃。掛籃在已經(jīng)張拉錨固并與墩身連成整體的梁段上移動(dòng)。綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土、施加預(yù)應(yīng)力都在其上進(jìn)行。完成本段施工后,掛籃對(duì)稱向前各移動(dòng)一節(jié)段,進(jìn)行下一梁段施工,循序前進(jìn),直至懸臂梁段澆筑完成。懸澆梁體一般應(yīng)分四大部分澆筑,懸澆順序?yàn)椋?1)在墩頂托架或膺架上澆筑0號(hào)段并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié);(2)在0號(hào)塊段上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對(duì)稱分段澆筑主梁至合龍前段;(3)在支架上澆筑邊跨主梁合龍段;(4)最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。5、A公司中標(biāo)長(zhǎng)3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程,DN300mm,設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa,采用明開槽法施工。項(xiàng)目部擬定的燃?xì)夤艿朗┕こ绦蛉缦拢簻喜坶_挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗(yàn)→回填土至管頂上方0.5m→c試驗(yàn)→焊口防腐→敷設(shè)d→土方回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,發(fā)生了如下事件:事件一:A公司提取中標(biāo)價(jià)的5%作為管理費(fèi)后把工程包給B公司,B公司組建項(xiàng)目部后以A公司的名義組織施工。事件二:溝槽清底時(shí),質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖,最深達(dá)15cm,且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達(dá)到下列基本條件后,建設(shè)單位組織了竣工驗(yàn)收:①施工單位已完成工程設(shè)計(jì)和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容;②監(jiān)理單位出具工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告;③設(shè)計(jì)單位出具工程質(zhì)量檢查報(bào)告;④工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格,檢驗(yàn)記錄完整;⑤已按合同約定支付工程款;……。<1>、施工程序中a、b、c、d分別是什么?<2>、事件一中,A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的哪些規(guī)定?<3>、依據(jù)《城市燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ33-2005,對(duì)事件二中情況應(yīng)如何做補(bǔ)救處理?<4>、依據(jù)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收規(guī)定》(建制[2013]171號(hào)),補(bǔ)充工程竣工驗(yàn)收基本條件中所缺內(nèi)容。
【答案】<1>、a是焊接質(zhì)量檢查;b是強(qiáng)度(氣壓);c是嚴(yán)密性;d是警示帶(標(biāo)志帶)。<2>、違反的規(guī)定包括:A公司不得轉(zhuǎn)包工程;B公司不得以其他單位的名義承攬工程(借用資質(zhì));A公司應(yīng)禁止其他單位以本單位名義承攬工程(出借資質(zhì))。<3>、應(yīng)采用級(jí)配砂石或天然砂回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高,超挖部分回填壓實(shí),壓實(shí)度接近原地基天然天密實(shí)度。<4>、補(bǔ)充內(nèi)容:(1)施工單位出具工程質(zhì)量竣工報(bào)告;(2)工程資料齊全;(3)施工單位簽署工程質(zhì)量保修書;(4)城建檔案管理部門出具檔案預(yù)驗(yàn)收意見;(5)有關(guān)部門責(zé)令整改的問題已按要求整改合格。6、A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程,合同工期2016年6月1日~9月30日。結(jié)構(gòu)層為:水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時(shí)設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。因拆遷影響,工程實(shí)際工期為2016年7月10日~10月30日。A公司完成基層后,按合同約定,將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層,嚴(yán)格控制鋪筑速度,用排式振搗機(jī)控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%時(shí)做橫向切縫,經(jīng)實(shí)測(cè)切縫深度為45~50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告,申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收,向行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗(yàn)收合格備案后,建設(shè)單位及時(shí)支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個(gè)月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后,A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除,作為質(zhì)量缺陷維修費(fèi)。
【問題】
1.就本工程延期,實(shí)際工期縮短,A公司可向建設(shè)單位索賠哪些費(fèi)用?2.分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。3.A公司申請(qǐng)竣工驗(yàn)收后到組織竣工驗(yàn)收會(huì)需要完成哪些工作?竣工驗(yàn)收會(huì)還應(yīng)有哪些單位參加?4.指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處,說明正確做法及理由。
【答案】1.A公司可向建設(shè)單位索賠停工損失費(fèi)(包括設(shè)備租賃費(fèi)、管理費(fèi)、人員窩工費(fèi)等);縮短工期增加費(fèi)用。2.施工方式問題:還應(yīng)要求三輥軸機(jī)組的直徑應(yīng)與攤鋪層厚度匹配;切縫問題:應(yīng)根據(jù)晝夜溫差確定切縫的方式和深度,深度為45~50mm可能偏?。火B(yǎng)護(hù)問題:養(yǎng)護(hù)時(shí)間可能太短,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于混凝土到達(dá)80%設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度所需時(shí)間,一般14~21d。設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度到達(dá)100%,才能開放交通。3.(1)總監(jiān)組織預(yù)驗(yàn)收;配合分包單位進(jìn)行資料組卷。(2)還應(yīng)有設(shè)計(jì)單位和勘察單位。4.“A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除”不妥,應(yīng)由分包單位進(jìn)行維修,驗(yàn)收合格后,保修期滿退還保證金。7、A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日?9月30日。結(jié)構(gòu)層為:水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時(shí)設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。因拆遷影響,工程實(shí)際工期為2008年7月10日?10月30日。A公司完成基層后,按合同約定,將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司釆用三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層,嚴(yán)格控制鋪筑速度,用排式振搗機(jī)控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%時(shí)做橫向切縫,經(jīng)實(shí)測(cè)切縫深度為45?50mm。A公司經(jīng)自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告,申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。建設(shè)單位組織監(jiān)理,A公司、B公司及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收,向行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗(yàn)收合格備案后,建設(shè)單位及時(shí)支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個(gè)月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫IOOmm左右。出現(xiàn)問題后,A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除,作為質(zhì)量缺陷維修費(fèi)。1就施工延期,實(shí)際工期縮短,A公司可向業(yè)主索賠哪些費(fèi)用?2分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。3A公司申請(qǐng)竣工驗(yàn)收后到組織竣工驗(yàn)收會(huì)需要完成哪些工作?竣工驗(yàn)收會(huì)坯應(yīng)有哪些單位參加?4指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處,說明正確做法及理由。
【答案】本案例第1問主要考查工程費(fèi)用的索賠。合同工期為2008年6月1日至9月30日,且A公司的臨時(shí)設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),但由于拆遷的影響致使實(shí)際工期為2008年7月10日至10月30日。本案例中的情況屬于由外部環(huán)境影響(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等)而引起的索賠,屬于發(fā)包方原因,A公司可以進(jìn)行工期及工程機(jī)械停滯費(fèi)用索賠;同時(shí)加速施工,還可以進(jìn)行縮短工期費(fèi)用索賠。2路面產(chǎn)生裂縫的原因主要包括:水泥土強(qiáng)度沒有充分形成(1分);切縫深度較淺(1分),未設(shè)置縱向切縫(1分)。3本案例第3問主要考查竣工驗(yàn)收工作的內(nèi)容及程序。單位工程完工后,施工單位應(yīng)自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評(píng)定,總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收,對(duì)存在的問題,應(yīng)由施工單位及時(shí)整改。整改完畢后,由施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告,申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。單位工程中的分包工程完工后,分包單位應(yīng)對(duì)所承包的工程項(xiàng)目進(jìn)行自檢,并應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的程序進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí),總包單位應(yīng)派人參加。在施工單位申請(qǐng)驗(yàn)收后到組織竣工驗(yàn)收,施工單位還應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,有分包情況的應(yīng)配合分包單位進(jìn)行資料組卷,并將其統(tǒng)一歸入竣工檔案。參與竣工驗(yàn)收的單位有:施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、負(fù)責(zé)監(jiān)督本工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門、城建檔案管理部門。4A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處:質(zhì)保金全部扣除(1分)。正確做法:在質(zhì)保期內(nèi)由B公司負(fù)責(zé)道路質(zhì)量缺陷的修復(fù),修復(fù)質(zhì)量滿足要求后,待保修期滿可以退還質(zhì)保金(2分)。如果B公司不在指定的時(shí)間內(nèi)到場(chǎng)維修,A公司有權(quán)委托其他符合條件的第三方維修,由此產(chǎn)生的費(fèi)用從質(zhì)保金內(nèi)扣除(2分)。8、某公司承接城市新建城鎮(zhèn)主干路工程,工程內(nèi)容包括6.7km長(zhǎng)的水泥混凝土道路、一條直徑1050mm污水管線。道路為雙向六車道,兩側(cè)綠化帶寬度為4.75m,非機(jī)動(dòng)車道4.52m,人行道為2×7.5m。道路結(jié)構(gòu):路基為灰土層,厚300mm;基層為水穩(wěn)碎石,厚450mm;C30混凝土面層,厚度為350mm;混凝土板的縱縫采用加拉桿的平縫,橫向縮縫采用設(shè)傳力桿的假縫。雨水方溝、污水管線位于一側(cè)綠化帶下。施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案,包括雨期施工措施;其中路面施工工藝采用罐車和泵車運(yùn)送商品混凝土入模,人工振搗成型。經(jīng)報(bào)批后組織實(shí)施,施工過程發(fā)生下列事件:事件一:在施工組織設(shè)計(jì)和施工方案報(bào)批時(shí),公司主管部門要求增加雨期防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施;總監(jiān)理工程師提出在正式澆筑道板前安排試驗(yàn)路段。事件二:為滿足進(jìn)度計(jì)劃,項(xiàng)目部施工員在水穩(wěn)碎石基層的上封層乳化瀝青灑布10h后即準(zhǔn)備澆筑混凝土道板,被公司質(zhì)量部門制止。事件三:現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)道板施工縫位置提出異議,要求改正。問題:1.補(bǔ)充完善本工程的施工機(jī)具。2.簡(jiǎn)述試驗(yàn)路段主要目的。3.應(yīng)增加哪些雨期防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施,有哪些基本要求4.指出項(xiàng)目部施工員做法有何不妥。5.簡(jiǎn)述施工縫留置原則。
【答案】1.應(yīng)補(bǔ)充:電動(dòng)高頻振動(dòng)機(jī)組、木制振動(dòng)整平梁、傳力桿振動(dòng)安放架、平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)棒、電(氣)動(dòng)鉆孔機(jī)等機(jī)具??键c(diǎn)是混凝土路面施工內(nèi)容,工程實(shí)踐性很強(qiáng)。本題屬于工程實(shí)踐型考題,在教材中無法直接找到答案。沒有混凝土道路施工經(jīng)歷的應(yīng)試人員是很難給出正確答案。背景已給出混凝土運(yùn)輸車和泵送設(shè)備,并提示了施工工藝。因而,從施工工藝不難補(bǔ)充木制振動(dòng)整平梁、平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)棒、電(氣)動(dòng)鉆孔機(jī)、切縫機(jī)。還可補(bǔ)充電動(dòng)高頻振動(dòng)機(jī)組、傳力桿振動(dòng)安放架等機(jī)具。2.試驗(yàn)路段主要目的:首先是驗(yàn)證混凝土配合比適合性,其次可使有關(guān)人員熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特點(diǎn)和作業(yè)方法,關(guān)鍵是掌握切縫、拆模的最佳時(shí)間??键c(diǎn)應(yīng)是混凝土路面施工內(nèi)容,工程實(shí)踐性很強(qiáng)。本題答案無法直接在教材中找到,可通過下列內(nèi)容分析并作答。(1)混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求。(2)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。(3)配備足夠的運(yùn)輸車輛,總運(yùn)力應(yīng)比總拌合能力略有富余,以確?;炷猎谝?guī)定時(shí)間到場(chǎng)?;炷涟韬衔飶臄嚢铏C(jī)出料到鋪筑完成的時(shí)間不能超過規(guī)范規(guī)定。(4)采用人工攤鋪混凝土施工時(shí),松鋪系數(shù)宜控制在1.10~1.25;攤鋪厚度達(dá)到混凝土板厚的2/3時(shí),應(yīng)拔出模內(nèi)鋼釬,并填實(shí)釬洞;混凝土面層分兩次攤鋪時(shí),上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前完成,且下層厚度宜為總厚的3/5;混凝土攤鋪應(yīng)與鋼筋網(wǎng)、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合
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