列車長個人年終工作總結(jié)3篇

列車長個人年終工作總結(jié)（3篇）列車長個人年終工作總結(jié)篇120xx年差不多接近尾聲，在這歲未年初之季。對即將過去的一年進(jìn)行一次全面的，系統(tǒng)的總結(jié)。既是對過去一年工作的回想，也是對新的一年要面臨的各項任務(wù)的預(yù)測。在20xx年的工作中，車隊組認(rèn)真貫徹和落實段和車隊各項文件的要求，嚴(yán)格執(zhí)行兩紀(jì)一化，深化路風(fēng)、班組管理、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)章等各項制度的嚴(yán)格落實。在段和車隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，全體員工共同努力下，組順利完成了全部工作任務(wù)，并得到了段和車隊領(lǐng)導(dǎo)充分確信和表揚(yáng)。所以，在成績面前還存在著不足，急需在以后的工作中提升和改善，并總結(jié)了20xx年的工作概況。一、文明服務(wù)安全第一安全工作是提升服務(wù)質(zhì)量的必備條件，在接班作業(yè)中，保障列車設(shè)施設(shè)備的安全可靠運(yùn)行，是為旅客提供良好服務(wù)必備的硬件基礎(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化和安全管理程序化，根據(jù)非空車的具體情況，特別針對列車的消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。加強(qiáng)三乘聯(lián)檢和三品檢查工作力度，列車長帶頭執(zhí)行，以身作則，消除三乘聯(lián)檢和三品檢查流于形式，把好旅客上車第一關(guān)，門崗執(zhí)行好三句話，認(rèn)真執(zhí)行好六字法，把危險品果斷檔在車門下。列車超員要加強(qiáng)巡視車廂的力度，做好旅客的禁煙宣傳，經(jīng)常堅持清理排查列車隱藏死角處存在的安全隱患。加強(qiáng)非空車開水供應(yīng)的監(jiān)督，滿足廣大旅客乘車用水的需要。監(jiān)督催促列車員認(rèn)真執(zhí)行車隊的六個一，嚴(yán)格執(zhí)行好行李架站前調(diào)、站后擺整齊，確保安全10厘米距離的要求，盡力而為的達(dá)到三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實高站臺腳踏板和安全警示帶的使用制度，加強(qiáng)高站臺車門口的安全宣傳。年未，車隊組織進(jìn)行了消防和應(yīng)急處置的演練。以及取暖鍋爐的電化教學(xué)培訓(xùn)，并適應(yīng)性的做了實際演練，著重加強(qiáng)燒干鍋的應(yīng)急處置及防火的安全注意事項。有效地預(yù)防列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。工作中要求列車員認(rèn)真做好門崗的驗票驗證，把查睹漏清除在上車前，防止非空車超員人多擁擠旅客從窗口傳票上車，把握好關(guān)鍵站及時地查睹驗票工作，避免列車中有逃票的路風(fēng)事件發(fā)生。摸清員工的思想，逐一解釋消防演練長遠(yuǎn)的必要性，對家庭有困難的員工進(jìn)行家訪，替困難員工排憂解難，用無微不至的關(guān)懷來感化每一名員工，以點帶面，使全體員工的態(tài)度得以端正，從而使工作質(zhì)量得到提升，確保了班組的穩(wěn)固和全部工作的順利進(jìn)行。加強(qiáng)班組的路風(fēng)管理。因為本趟車經(jīng)過南昌、九江、合肥等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的城市，旅客普遍要求較高，迫使服務(wù)質(zhì)量也必需有相適應(yīng)的應(yīng)對措施，以便可以在保障安全和驗票睹漏的同時，滿足旅客們刻簿調(diào)鉆的要求。利用班前會理清思想，從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手，加強(qiáng)列車員的服務(wù)意識，提升列車員的服務(wù)質(zhì)量，引導(dǎo)列車員抵御金錢的誘惑，遵守職業(yè)道德，消除各類路風(fēng)事件的發(fā)生。二、眼睛向內(nèi)查找原因1、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序落實不完全，個別員工投機(jī)取巧簡化安全作業(yè)程序，在中途的中間站門崗三句話落實不到位，查睹危險品六字法落實見風(fēng)使舵，出站臺四門制的邊門自互檢制度落實不完全，安全宣傳不到位。2、扶老攜幼重點旅客照顧不到位，列車嚴(yán)重超員時，列車員未能下車廂及時把旅客帶到邊門口，至使下車旅客與過于擁擠的車內(nèi)旅客發(fā)生沖撞，一站三報做不到位，導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)大大縮水。3、夜間運(yùn)行車廂衛(wèi)生差，不能及時做到隨臟隨掃，列車長監(jiān)督意識不強(qiáng)，存在有夜間運(yùn)行清理衛(wèi)生會影響旅客休息而放松了標(biāo)準(zhǔn)。4、臥鋪車廂夜間行車邊凳值崗制度不能有效地落實，個別列車員存在坐乘務(wù)間，當(dāng)班打盹睡覺的現(xiàn)像，不但降低了服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，也同時存在著安全隱患。5、與對班交接備品存在信用交接現(xiàn)像，備品零交接，制度落實不到位。6、庫內(nèi)守車制度落實覆于言表，總有人心存絞幸心理。署運(yùn)期間列車員無處沖涼，造成思想上存在抵觸情緒，導(dǎo)致時常有守車失控的現(xiàn)像發(fā)生。7、工資待遇低，思想情緒差，人員變動大，入不敷出，人員欠編。新職人員、學(xué)生工業(yè)務(wù)素質(zhì)差，沒有上進(jìn)心，得過且過，當(dāng)一天和尚撞一天鐘，對應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容把握不牢，信心不足對以后沒有預(yù)測。8、旅客列車超員時，列車員不能嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)程序作業(yè)，六個一被拋到九宵云外，環(huán)境衛(wèi)生尤為變得相當(dāng)差。9、列車晚點宣傳不到位，對有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細(xì)，帶有敷衍的情緒。10、對三乘人員管理力度不夠，存有放任自流的現(xiàn)像。11、對茶水員工作指導(dǎo)不到位，開水供不應(yīng)求，火險隱患無時不在。12、臺賬添寫覆于形式，膚皮了草應(yīng)付了事。三、分析原因認(rèn)真整改1、充分利用班前學(xué)習(xí)會，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)章制度的學(xué)習(xí)、監(jiān)督、監(jiān)督催促列車員嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化，特別針對出站臺四門制的邊門自互檢和立門崗的三句話及六字法，反復(fù)教育后拒絕改變的加大考核力度，消除此類問題的再次發(fā)生。2、要求工作人員認(rèn)真做到三要、四心、五主動，戰(zhàn)勝困難堅持始終的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序。對重點旅客做到三知三有，關(guān)鍵是知困難有服務(wù)。3、加強(qiáng)夜間衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的落實，加強(qiáng)檢查力度做到獎賞分明，做好個別旅客的疏通思想和解釋工作，給旅客身心健康的創(chuàng)造一個好的空氣環(huán)境，保證夜間運(yùn)行車廂內(nèi)清新的空氣質(zhì)量。對不能達(dá)標(biāo)者做到記分考核，月未評比按量績效來考核。4、列車員當(dāng)班打盹、久坐乘務(wù)間、耐心疏通，讓其從思想上認(rèn)識到給熟睡的旅客帶來的安全隱患和資產(chǎn)的丟失，做到以身盡責(zé)，全心全意的為人民服務(wù)。力爭從根本上消除此類問題再次發(fā)生，夜間加強(qiáng)臥鋪車廂的巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正和考核。5、為了避免庫內(nèi)零交接，特制訂退乘庫內(nèi)在餐車集合，關(guān)于沒有認(rèn)真執(zhí)行者給于警告和處罰。6、認(rèn)真講解庫內(nèi)守車的安全必要性，端正認(rèn)識，主動帶頭及時更正錯誤，戰(zhàn)勝困難，把好守車安全關(guān)。7、對新員工和接受能力差的列車員，充分利用學(xué)習(xí)會，班前會業(yè)務(wù)提問，監(jiān)督催促學(xué)習(xí)理論知識，要求骨干列車員幫忙與監(jiān)督，采用一幫一帶的傳幫帶。8、加強(qiáng)列車員的服務(wù)意識，特別是在列車超員的情況下，要戰(zhàn)勝重重困難做好服務(wù)工作，提前把下車的旅客引導(dǎo)到邊門口。照顧好重點旅客，提升列車的服務(wù)質(zhì)量。9、因為列車經(jīng)常晚點，耐心細(xì)致做好解釋工作，要有犧牲自我的精神，顧全大局，客氣接受旅客的抵觸情緒，耐心做好解釋工作。正視和理解旅客的發(fā)泄，熱心接受旅客的批評，體貼旅客的浮躁心情，做到忍辱負(fù)重，罵不還口。10、認(rèn)真做好三乘聯(lián)檢，加強(qiáng)對三乘人員的管理，加強(qiáng)三乘人員的責(zé)任意識。11、加強(qiáng)對茶水員的監(jiān)督，加強(qiáng)對茶爐的巡視，保證旅客開水的供應(yīng)。加強(qiáng)對茶水員的監(jiān)管力度，監(jiān)督催促確保旅客的開水供應(yīng)及時清除防火安全的隱患。加強(qiáng)煙頭管理，及時做好車廂的禁煙宣傳，清理好死角的安全隱患。12、認(rèn)真檢查臺賬記錄與交接，規(guī)范添寫標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問題及時更正。13、認(rèn)真執(zhí)行車隊的六個一，確保列車零隱患。做到垃圾定點扎口投放，完全做好終到衛(wèi)生，做到終到衛(wèi)生清潔三不帶。四、做好準(zhǔn)備迎接以后20xx年即將過去，新的一年即今后臨。車隊組全體員工要繼續(xù)服從大局，服從段、車隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚(yáng)過去好的方面，改正不足，提升班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的質(zhì)量，顧全大局確保列車安全萬無一失，為段、車隊全部工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。列車長個人年終工作總結(jié)篇2一、指導(dǎo)思想以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路職業(yè)教育工作的決定》和集團(tuán)公司職教工作會議精神，緊密圍繞鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的中心任務(wù)，以“標(biāo)準(zhǔn)化教育培訓(xùn)中心”的建設(shè)為載體，創(chuàng)新進(jìn)步，攻堅職業(yè)技能的培訓(xùn)，努力開創(chuàng)職教工作的新局面。二、方針目標(biāo)堅持“主動服務(wù)、主動適應(yīng)”的運(yùn)輸生產(chǎn)方針，深化安全管理基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)崗位達(dá)標(biāo)培訓(xùn)，參與集團(tuán)公司組織的各工種職業(yè)技能鑒定，連續(xù)開展運(yùn)輸生產(chǎn)崗位的群眾性“大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武”活動，努力建設(shè)一支業(yè)務(wù)技術(shù)精良、應(yīng)急處置能力能適應(yīng)運(yùn)輸安全生產(chǎn)要求的員工隊伍。具體目標(biāo)：一加強(qiáng)、二提升、三個百分之百、一實現(xiàn)、一合格。一加強(qiáng)：加強(qiáng)各工種崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，通過職業(yè)技能鑒定。二提升：提升乘務(wù)人員的服務(wù)意識和非正常情況下應(yīng)急處置問題的能力。三個百分之百：員工持證上崗、崗前培訓(xùn)合格率達(dá)、非正常情況下崗位技能演練覆蓋率達(dá)。一合格：員工教育達(dá)標(biāo)單位驗收合格。一實現(xiàn)：實現(xiàn)安全年。三、具體措施⒈加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮在員工教育培訓(xùn)工作中的作用，進(jìn)一步加強(qiáng)對客運(yùn)段的管理，做到職責(zé)明確，工作程序規(guī)范，切實抓好各車隊（間）的員工教育和培訓(xùn)工作。各車隊、車間通過作用，根據(jù)不同時期安全工作的重點，結(jié)合本車隊（間）的運(yùn)輸生產(chǎn)實際，開展各工種崗位技能演練，加強(qiáng)勞動安全、人身安全、消防安全知識教育，充分調(diào)動員工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)的積極性，形成安全生產(chǎn)的濃厚氣氛，使員工牢固樹立安全第一的思想，在工作中認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)程序，確保旅客運(yùn)輸安全。⒉適應(yīng)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，積極開展各種適應(yīng)性培訓(xùn)，以提升旅客列車工作人員的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)實際及鐵道部要求“每名員工每兩年完成天的培訓(xùn)任務(wù)”的需要，進(jìn)行生產(chǎn)一線乘務(wù)員工的全員脫產(chǎn)培訓(xùn)，以車隊為單位辦班，全員脫產(chǎn)培訓(xùn)時間長，任務(wù)重，各車隊要積極配合。脫產(chǎn)培訓(xùn)的內(nèi)容包含：職業(yè)道德、服務(wù)理念、法制法規(guī)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)章、安全知識、車輛基礎(chǔ)知識、軍運(yùn)規(guī)章，加強(qiáng)軍事運(yùn)輸知識的學(xué)習(xí)，鐵路軍事運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸中的重要組成部份，特別是我段每年均要承擔(dān)繁重的軍事運(yùn)輸任務(wù)，為此各車隊（車間）在日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)軍事運(yùn)輸?shù)膶W(xué)習(xí)，適應(yīng)鐵路軍事運(yùn)輸?shù)男枰?加強(qiáng)技能演練（案例處置、消防安全知識和服務(wù)技能訓(xùn)練），提升隊伍綜合業(yè)務(wù)素質(zhì);采取靈活的學(xué)習(xí)方式，在培訓(xùn)進(jìn)程中開展軍訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識比賽，調(diào)動員工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)積極性，提升員工隊伍的整體素質(zhì)。⒊加強(qiáng)素質(zhì)達(dá)標(biāo)，組織列車員、餐車長、服務(wù)員、行李員參與職業(yè)技能鑒定的考前培訓(xùn)今年參與職業(yè)技能鑒定的工種主要是列車員（中級），共人。鑒定前的培訓(xùn)工作安教科除按年度培訓(xùn)計劃完成外，各車隊要加強(qiáng)對參與鑒定的人員鑒定前的日常培訓(xùn)，培訓(xùn)情況在三級教育臺帳中進(jìn)行登記，培訓(xùn)任務(wù)完成情況作為職工培訓(xùn)季度評比考核的重要依據(jù)。⒋抓好在職和預(yù)備列車長的培訓(xùn)工作（1）加強(qiáng)工作人員的日常培訓(xùn)。列車長綜合素質(zhì)的提升是教育培訓(xùn)工作的重中之重，它直接影響鐵路企業(yè)的形象，因此加強(qiáng)對在職列車長的培訓(xùn)是客運(yùn)段員工教育培訓(xùn)工作的重點。今年將組織全段在職列車長的崗位封閉式培訓(xùn)，特聘請集團(tuán)公司客運(yùn)現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行講課，提升列車長綜合素質(zhì)及現(xiàn)代化管理水平。培訓(xùn)內(nèi)容：應(yīng)急處置、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、計劃運(yùn)輸、軍運(yùn)知識、班組現(xiàn)代化管理知識、客運(yùn)規(guī)章、客運(yùn)心理服務(wù)以及形勢教育等。（2）抓好預(yù)備列車長的選拔培訓(xùn)工作。隨著機(jī)制改革和列車長競爭上崗的深入，加快了列車長崗位變更頻率，通過公開、公正、公平競爭、擇優(yōu)上崗的預(yù)備列車長除參與段舉辦的預(yù)備列車長培訓(xùn)班外，還要參與鐵道部或集團(tuán)公司組織的規(guī)范化崗位培訓(xùn)班，獲取列車長崗位資格證書，持證上崗。（3）組織列車長季度考試。每季度組織列車長全員考試，考試內(nèi)容以每月列車長季度業(yè)務(wù)復(fù)習(xí)范圍為主?？荚嚦煽兗{入段對列車長獎勵、考核的相關(guān)管理規(guī)定。⒌開展運(yùn)輸生產(chǎn)崗位的群眾性“大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武”活動各車班根據(jù)崗位工種的技能標(biāo)準(zhǔn)及客運(yùn)各題庫內(nèi)容，四、五、六月分在全段開展崗位練兵、大比武活動，要求全員參與，車隊、車間在班組崗位練兵的基礎(chǔ)上，組織開展車隊（間）的崗位技能比武活動，并選拔優(yōu)秀選手參與集團(tuán)公司組織的崗位技能大比武。今年大比武活動設(shè)立個人全能獎、單項獎、團(tuán)體獎、組織獎，活動資金和獎勵資金由段練兵比武活動的領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排，參賽人員包含列車長、列車員、行李員、廣播員、廚師、餐車長。全能成績（占總成績的）及綜合業(yè)務(wù)知識搶答賽成績（占總成績的）兩項，各車隊組織列車長、列車員、行李員、廣播員各人（計名）組隊參與業(yè)務(wù)知識比賽。旅行服務(wù)中心設(shè)專場，由旅行服務(wù)中心具體組織實施，安教科配合。⒍堅持季度業(yè)務(wù)抽考，以考促學(xué)，加強(qiáng)各工種崗位技能達(dá)標(biāo)季度抽考的內(nèi)容由安教科每季初下發(fā)的業(yè)務(wù)復(fù)習(xí)范圍為準(zhǔn)，各車隊（間）根據(jù)業(yè)務(wù)復(fù)習(xí)范圍，組織車班學(xué)習(xí)，確保學(xué)習(xí)時間（各車班日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時間不得少于小時），保證學(xué)習(xí)質(zhì)量）。生看范文產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)繁忙時，將進(jìn)行隨機(jī)抽考，也可由車隊自行組織抽考，并將抽考情況記錄在三級教育臺帳中，季度抽考（隨機(jī)抽考）情況納入職教季度考核評比范圍內(nèi)。今年業(yè)務(wù)抽考的對象主要是生產(chǎn)骨干，包含列車長、安全員、廣播員、行李員、廚師、餐車長。⒎抓好各類人員送外培訓(xùn)工作安教科從本段的培訓(xùn)需求出發(fā)，根據(jù)集團(tuán)公司要求做好各類委外培訓(xùn)人員的選送，特別是特別工種人員的取證、換證、復(fù)審工作。凡持有《鐵路專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育證書》（包含工程系列、政工系列、財會經(jīng)濟(jì)系列）或《鐵路職工培訓(xùn)考核手冊》的各類人員參與各類培訓(xùn)時，均應(yīng)攜帶“繼續(xù)教育證書”或“培訓(xùn)考核手冊”在所培單位簽認(rèn)蓋章。⒏堅持持證上崗制度各車隊（間）要認(rèn)真把關(guān)，新工、轉(zhuǎn)崗、調(diào)入人員，先檢驗上崗證件，后安排上崗，做到證隨人走，人在證在，教培中心每季度進(jìn)行檢查。⒐整編客運(yùn)乘務(wù)教教材，加強(qiáng)師資培養(yǎng)隨著旅客運(yùn)輸工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，為旅客服務(wù)意識的不斷加強(qiáng)，原各工種題庫已不能適就現(xiàn)實工作的需要，年上半年要完成對各工種題庫補(bǔ)充、完善、整編工作。加強(qiáng)教學(xué)案例的收集整理，匯編成冊，優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容，有計劃地組織案例教學(xué)。10.以“標(biāo)準(zhǔn)化教育培訓(xùn)中心”的建設(shè)為載體，規(guī)范職教管理為加強(qiáng)對員工教育培訓(xùn)工作的管理，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，積極推進(jìn)教育培訓(xùn)的管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，完善職教管理軟件系統(tǒng)的運(yùn)用管理。教培中心除按驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢外，各車隊間的各類業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)臺帳的記錄、考試成績的登記、三級教育臺帳的記錄等均要規(guī)范化，車隊間每季度末進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況的綜合統(tǒng)計，教培中心每季度進(jìn)行職教綜合評比，并做好參與“員工教育達(dá)標(biāo)單位”檢查評估的各項基礎(chǔ)工作。四、加強(qiáng)餐營培訓(xùn)基地的建設(shè)，完善教學(xué)管理加強(qiáng)對餐營培訓(xùn)基地的建設(shè)，解決困繞多年的教學(xué)空間嚴(yán)重不足的問題以實現(xiàn)現(xiàn)代化的教學(xué)管理。五、建立鼓勵約束機(jī)制⒈加強(qiáng)培訓(xùn)組織工作，嚴(yán)肅學(xué)習(xí)紀(jì)律，安教科對各種培訓(xùn)要加強(qiáng)管理，嚴(yán)格考勤，堅持將員工的日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與個人好處掛鉤。學(xué)習(xí)遲到、早退、無故缺勤者嚴(yán)格考核，考試作弊者一律取消成績，列車長考試作弊者待崗。⒉參與季度抽考、隨機(jī)抽考的人員中，凡達(dá)到分者給予獎勵元，不及格者，除考核個人外，并連鎖考核車隊分人次，并及時補(bǔ)考，直到合格為止。列車長季度考試前三名按元、元、元進(jìn)行獎勵，考試不及格者考核元，無故缺考者免月獎有舞弊行為者一律免職。⒊加強(qiáng)各類培訓(xùn)班的管理，對各類培訓(xùn)的“優(yōu)秀學(xué)員”給予每人元的獎勵。每年底對列車長學(xué)習(xí)筆記進(jìn)行檢查，對學(xué)習(xí)認(rèn)真，筆記優(yōu)秀者進(jìn)行獎勵;無筆記或筆記不全者進(jìn)行考核。⒋嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，對無證上崗或涂改證件人員給予性罰款元人次，沒收涂改證件，并在規(guī)定的時間內(nèi)補(bǔ)辦，無證不得上崗。屬上級檢查發(fā)現(xiàn)，連鎖考核車隊（間）分人次，并追究車隊間管理人員的責(zé)任。⒌段將開展多種形式的安全、消防、技術(shù)業(yè)務(wù)知識大比武活動及季度職教工作綜合評比，凡取得名次的個人或車隊（間）給予元元的性獎勵。要求各車隊間每季度末將“三級教育臺帳”、“季度職工培訓(xùn)情況報表”附件交安教科審核。列車長個人年終工作總結(jié)篇3一、團(tuán)結(jié)協(xié)作方面作為一名列車長我深深地了解，個人再完美，也確實是一滴水。一個優(yōu)秀的團(tuán)隊，確實是大海，只有使周圍的同志，所在的集體共同進(jìn)步，才是正的進(jìn)步。因此，我常常提示自己，要顧全大局，要團(tuán)結(jié)協(xié)作，要開展批評與自我批評，要求大同，有小異。一個合格的列車長，要及時處置好與兄弟班組之間的關(guān)系。更要處置好三乘關(guān)系，還要處置好車班內(nèi)部各工種之間的關(guān)系。因此，我經(jīng)常在其間穿針引線，及時化解矛盾，進(jìn)行換位思考，使得大家都能心往一處想，勁往一處使，共同做好車班的全部工作。二、精曉業(yè)務(wù)方面作為一名列車長，沒有扎實的業(yè)務(wù)沒有知識是不行的。因此我努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，多讀書，讀好書，以提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在車班的日常工作中。努力把握各工種的基礎(chǔ)知識，在工作做好一個有用的人，增加知識的積累。同時我深深地了解，一個車班員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低決定車班的綜合實力，因此，我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)，宗合班組的具體情況，有針對性地開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)