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一級公路老路拓寬施工方案__北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-2-理施工方案1、湖南省芙蓉大道湘陰段道路工程(一期工程)施工招標(biāo)文件,3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)3、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGGH10-2009)4、《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)5、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008);6、《給水排水管道工程施工和驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2008)7、當(dāng)?shù)厮摹庀?、地質(zhì)資料;M北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-3-栽松村,順接S308,經(jīng)石塘(規(guī)劃火車站),終于漕溪港。線路總長6.66KM,為路基寬計(jì)行車速度80km/h,路基寬60m。中間帶1m(含左m本合同段,起點(diǎn)樁號為K31+680,終點(diǎn)樁號為K39+860,路線全長8.18km。其中KKK34+200~K39+860為老路拓寬路段。擴(kuò)建老路為雙向四車道,路基寬度為17m,路面寬度為14m,老路的路面結(jié)凝土路面(24cm厚C35水泥砼面層+18cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層+20cm砂礫墊設(shè)計(jì)要求--新建路段路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):①新建路段機(jī)動車道各面層之間設(shè)置瀝青粘層。②老路加鋪段機(jī)動車道X③非機(jī)動車道北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-4- (1)按照設(shè)計(jì)要求對嚴(yán)重破碎且基層變形沉陷的板塊或板塊的局部進(jìn)行挖補(bǔ)換板, (2)對舊混凝土路面板底存在脫空的路面板塊根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行壓漿處理,經(jīng)彎沉檢測加載板板角彎沉值≤0.2mm為合格。 (3)換板、壓漿處理完畢后,對舊路面板接縫應(yīng)清縫灌漿,防止雨水下滲。 北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-5- (2)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的要求,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,確定的換板原則為:①對于斷兩條及兩條以上橫向貫通裂縫的水泥混凝土板,應(yīng)破除;②對于水泥混凝土板面斷一條貫通縱縫的,應(yīng)破除;③對斷一條貫通橫縫,且縫間發(fā)生嚴(yán)重錯(cuò)臺(高差達(dá)1cm以上)面板,應(yīng)破除;④對于水泥混凝土角隅破碎占1∕4以上的,且發(fā)生嚴(yán)重沉陷、唧泥的混凝土板,應(yīng) (1)原水泥水泥穩(wěn)定礫石基層處理①舊水泥混凝土路面板破除后,發(fā)現(xiàn)當(dāng)基層出現(xiàn)較大范圍網(wǎng)裂(或縱橫向裂縫,唧漿等)、且基層材料明顯松散時(shí),應(yīng)對該基層挖除,厚度按原基層設(shè)計(jì)厚度控制 C免破碎時(shí)對相鄰板塊的影響。板沒有傳力桿或拉桿折斷時(shí),應(yīng)用與原規(guī)則相同的鋼筋焊接或重新安北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-6-mm⑥由于行車振動對新澆混凝土強(qiáng)度形成不利,另外考慮天氣炎熱,可考慮在混凝土⑦混凝土施工時(shí)應(yīng)保證振搗密實(shí),表面拉毛,并采用薄膜方式覆蓋養(yǎng)生,同時(shí)根據(jù)天氣情況增加灑水次數(shù),保證養(yǎng)生濕度。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁任何車輛行駛。 (一)板底脫空壓漿處治壓漿具體板塊。鉆孔位置距接(裂)縫的距離為30~50cm。每塊板鉆3~5個(gè)孔,其中兩個(gè)在板的后北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-7-后,應(yīng)通過篩網(wǎng)進(jìn)入壓漿泵貯漿桶,篩網(wǎng)網(wǎng)眼尺寸為0.5~1.0mm。漿時(shí)其它鉆孔冒漿后應(yīng)用塞子將孔塞上,當(dāng)結(jié)束一孔后應(yīng)移位至先前冒漿的鉆孔:①板周邊已出漿;②板抬起1mm。殘留在路面或路肩上的水泥漿要趁其尚未硬化時(shí)掃掉并用水沖洗干凈。水泥漿硬化 (或采取局部換板等措施),并重新測試彎沉值,直至合格。一般情況下須反復(fù)壓漿。 (1)定位 (2)鉆孔施工人員使用鉆孔取芯機(jī)按標(biāo)定位置鉆孔,鉆孔深度到基層頂面(淺灌)或路基頂面(即基層或底基層底面)(深灌)。 (3)制漿 (4)壓漿~2.0MPa左右(可視壓漿實(shí)際情況調(diào)整),直至鄰孔或接縫中溢漿或無溢漿而板塊略有上升為北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-8-過控制灌漿時(shí)間和壓力。防止土路肩開裂破壞。壓漿過程中 (5)壓漿孔封堵 (6)交通控制壓漿完成后的板塊,禁止車輛通行,待灰漿強(qiáng)度達(dá)到3Mpa(一般為3~5天左右)以 (7)彎沉檢測過2)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)漿施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格管理,嚴(yán)把壓漿材料的質(zhì)量關(guān)和材料配比關(guān)。各種材料稱量、拌。 (1)鉆孔定位得大于30~50cm;鉆孔定位很重要,要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),力爭孔位在脫空深度最大處。 (2)壓漿北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-9-漿筒內(nèi)的存料數(shù)量不宜過多,應(yīng)相互協(xié)調(diào)好。儲料筒內(nèi)的灰漿一旦出現(xiàn) (3)交通控制壓漿完成后的板塊,禁止車輛通行,待灰漿強(qiáng)度達(dá)到3Mpa(一般為3~5天左右)以 (二)老路面板錯(cuò)臺的處治來消 (三)老路面板角隅破壞處治已惡化的部分全部除掉;縫的位置應(yīng)離破損位置至少30cm;③若邊界距現(xiàn)有(另一條)橫向裂縫不足180cm,或距現(xiàn)有未設(shè)傳力桿接縫不足北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-10-放樣、鋸混凝土嵌凝土去除除過程中要特別小心,不要傷及基層,相鄰路面和路基。混凝土的去除面積不,要求壓實(shí)度95%。層準(zhǔn)備,混凝土去除后要保護(hù)好墊層和基塊的準(zhǔn)備板厚1∕2處鉆出比傳力桿直徑大3mm的孔,孔中心距30cm,鉆具應(yīng)安裝在硬框架油。凝土材料凝土攤鋪北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-11-補(bǔ)塊做好后,立即用養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)劑用量為0.2kg∕m2。 (四)老路其他的處理 (五)接縫處理北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-12-青路面施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,不得采用其它建筑料加熱至灌入溫度,濾去渣物,倒入填縫機(jī)內(nèi)即可填灌。在填縫同時(shí),須 (六)裂縫處理2、局部性裂縫并且縫口較寬時(shí)(0.5~3mm),可采用擴(kuò)縫灌漿法:cm定,最大深度不得超過2∕3板厚;〈1%);③灌入聚硫環(huán)氧溶液;3、局部性裂縫并且縫口較寬時(shí)(0.5~3mm),也可以用小直徑厚鋸片切縫,寬北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-13-鋪瀝青混凝土面層前,應(yīng)清除舊混凝土面層表面的松散碎屑、油跡以及車輛輪m并及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-14-施工質(zhì)量保證制度檢部確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字報(bào)送現(xiàn)場(駐地)監(jiān)理工程師申請檢驗(yàn),請監(jiān)理工程質(zhì)量事故不得隱瞞。工程總體質(zhì)量。工現(xiàn)場。北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-15-保證制度產(chǎn)措施無重大責(zé)維修使其正常。線路應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》;施工現(xiàn)場的漏電保護(hù)系統(tǒng)至少應(yīng)按兩級設(shè)置;照明裝置的開關(guān)板應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)器,開關(guān)板中的所有正常不帶電的金屬部件,北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-16-查,四是專業(yè)性檢查,五是季節(jié)性檢查。檢查時(shí)間:月檢查、季檢查、半年檢查、年終檢查。對事故隱患及事故苗頭,要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理、不留隱患。11、在處理安全事故措施時(shí)要全面調(diào)查,查明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、類別、傷亡程度、經(jīng)濟(jì)損失、事故發(fā)生的經(jīng)過及原因、事故的責(zé)任、事故報(bào)告及處理意見。事故發(fā)生單位必須提出糾正違章和預(yù)防事故的措施,以免再次發(fā)生同類事故。等相關(guān)料車輛裝車高度不得超養(yǎng)護(hù);車輛行駛速度末飛揚(yáng)。低施工噪音、粉塵和廢氣排放以免污染空氣。做好施工生產(chǎn)、生活區(qū)排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。生產(chǎn)、生活廢水、污水必須經(jīng)過處理達(dá)到主和招標(biāo)合同的規(guī)定要求,做好生產(chǎn)、生活設(shè)施和施工機(jī)械設(shè)備、材料的統(tǒng)配置專職人員和專用工具,保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,及時(shí)清理生部施工組織機(jī)構(gòu)圖理 北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-17-北新路橋華僑集團(tuán)聯(lián)合體-18-綜合辦公室設(shè)備管理部物資管理部財(cái)務(wù)部經(jīng)營管理部中心試驗(yàn)室安全質(zhì)量部綜合辦公室設(shè)備管理部物資管理部財(cái)務(wù)部經(jīng)營管理部中心試驗(yàn)室安全質(zhì)量部工程技術(shù)部路基施工隊(duì)1個(gè)橋梁施工隊(duì)1個(gè)拌合站路面施工隊(duì)1個(gè)說明:1、本公司將主要從施工過類似工程項(xiàng)目的人員中挑選精干人員,負(fù)責(zé)擔(dān)任本項(xiàng)目主要管理人2、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理一名全面負(fù)責(zé)施工及項(xiàng)目營運(yùn)管理,副經(jīng)理二名協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行施工現(xiàn)場生產(chǎn)管理、協(xié)調(diào)、安全、環(huán)保工作,總工程師一名,全面負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量工作。3、項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)由六部二室組成。4、配備專業(yè)施工隊(duì)伍,組成強(qiáng)有力的施工力量,圍繞本工程制定目標(biāo),嚴(yán)
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