橋梁墩臺(tái)施工方案_第1頁
橋梁墩臺(tái)施工方案_第2頁
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文檔簡介

橋梁墩臺(tái)施工方案編制:審核:審批:中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司魯南高鐵LQTJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二○一七年三月目錄TOC\o"1-3"\h\u1、編制依據(jù) 12、工程概況 13、工期目標(biāo) 13.1勞動(dòng)力及資源配置計(jì)劃 23.2施工機(jī)具配置計(jì)劃 24、施工準(zhǔn)備 25、主要施工方案 25.1實(shí)心墩主要施工方案 25.2空心墩主要施工方案 35.2.1總體思路 45.2.2翻模的優(yōu)點(diǎn) 45.2.3翻模的設(shè)計(jì)參數(shù) 56、施工工藝及要求 66.1實(shí)體墩臺(tái)施工 66.1.1測量放線與基頂處理 66.1.2施工腳手架搭設(shè) 76.1.3鋼筋綁扎成型 76.1.4墩臺(tái)模板安裝 86.1.5混凝土施工 96.1.6大體積混凝土溫控措施 106.2空心墩臺(tái)施工 116.3橋墩綜合接地系統(tǒng) 146.4混凝土拆模、養(yǎng)護(hù) 156.5墊石施工 167、安全保證體系 167.1安全保證體系 167.2安全要求 187.2.1安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及分級(jí)管理 187.2.2安全措施 188、質(zhì)量管理措施 208.1質(zhì)量目標(biāo) 208.2質(zhì)量保證體系 208.3質(zhì)量保證措施 228.3.1質(zhì)量目標(biāo)的基礎(chǔ)管理工作 228.3.2保證工程質(zhì)量的控制措施 238.3.3保證質(zhì)量的技術(shù)措施 249、環(huán)保、水保措施 269.1環(huán)境保護(hù)措施 269.2生態(tài)環(huán)境保護(hù) 269.3施工環(huán)境保護(hù) 279.4水土保持措施 2910、冬期、雨季施工措施 2910.1雨季施工措施 2910.1.1雨季施工安排 2910.1.2雨季施工保證措施 2910.1.3雨季施工技術(shù)保證措施 3110.1.4防洪措施 3110.2冬季施工措施 3210.2.1冬季施工安排 3210.2.2冬季施工保證措施 3210.2.3冬季施工技術(shù)保證措施 33橋梁墩臺(tái)施工方案1、編制依據(jù)=1\*GB2⑴魯南臨曲施橋參01/02-1、通橋(2009)4301-2;=2\*GB2⑵魯南高速鐵路LQTJ-3標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);=3\*GB2⑶《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程》Q/CR9603-2015;=4\*GB2⑷《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10752-2010;=5\*GB2⑸我單位現(xiàn)場調(diào)查報(bào)告、施工能力及類似工程施工工法、科技成果;=6\*GB2⑹為完成本工程擬投入的專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源狀況。2、工程概況魯南高速鐵路臨沂至曲阜段線路正線全長約138.284km(含臨沂方向魯南場聯(lián)絡(luò)線,不含菏澤方向引入相關(guān)工程),新建京滬高鐵曲阜東站高鐵場聯(lián)絡(luò)線2條,其中上行聯(lián)絡(luò)線約4.362km(單線),下行聯(lián)絡(luò)線約3.973km(單線)。正線橋梁42座,總橋長約96.485km,占正線線路總長的69.75%;正線涵洞69座,框架橋13座。全線分布2座明洞4座隧道共計(jì)5.37km,最長隧道長團(tuán)月山隧道長2.385km,隧道占正線長度的3.88%。橋隧總長101.828km,占正線建筑長度的73.64%。由中國鐵建大橋工程局魯南高速鐵路LQTJ-3標(biāo)一分部承建工程起止里程DK236+356.4~DK252+405.54,正線全長16.05km。其中特大橋6座,中橋2座,框構(gòu)橋1座,全長9.2km,共287個(gè)墩臺(tái),其中空心墩21個(gè),墩高范圍3-35.5m。3、工期目標(biāo)開工日期為2017年3月10日,竣工日期為2018年3月31日。表1墩臺(tái)施工進(jìn)度指標(biāo)表分項(xiàng)工程墩臺(tái)鋼筋墩臺(tái)及墩帽模板墩帽鋼筋混凝土澆筑拆模前混凝土養(yǎng)生拆模合計(jì)墩臺(tái)H≤15m1天2天1天0.5天20.5天7天H>15m2天3天1天2天31.0天12天(分段)3.1勞動(dòng)力及資源配置計(jì)劃施工隊(duì)伍安排及施工任務(wù)劃分見表2。隊(duì)伍名稱任務(wù)劃分勞務(wù)人員數(shù)量備注橋梁作業(yè)一隊(duì)負(fù)責(zé)泗水南跨日蘭高速特大橋、鹿鳴莊特大橋所有墩臺(tái)50橋梁作業(yè)二隊(duì)庠廠1號(hào)特大橋、甘辛莊特大橋、庠廠2號(hào)、3號(hào)中橋35橋梁作業(yè)三隊(duì)西余村特大橋、大王莊特大橋503.2施工機(jī)具配置計(jì)劃每個(gè)作業(yè)班組配備25t吊車2臺(tái),混凝土罐車3臺(tái),混凝土滑槽2套,振搗棒2-5根,電焊機(jī)1臺(tái),灑水車1臺(tái)。4、施工準(zhǔn)備組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程,熟悉施工圖紙,對(duì)特殊工種機(jī)械操作人員及鋼筋工等人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能考核,提高每位員工的素質(zhì)、安全意識(shí),堅(jiān)持持證上崗。在承臺(tái)頂面測定橋墩的中軸線,鑿除承臺(tái)頂與墩臺(tái)連接處砼表面浮漿,用高壓風(fēng)沖刷干凈,測設(shè)立模位置承臺(tái)頂標(biāo)高。整修連接鋼筋,敲除鋼筋表面的砼漿和鐵銹。主要施工方案5.1實(shí)心墩主要施工方案墩臺(tái)采用大塊拼裝式定型鋼模板施工(以圓端形實(shí)體墩模板為例如圖1所示)。模板安裝好后,檢查軸線、高程符合設(shè)計(jì)要求后加固,保證模板在灌筑砼過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物,拼合平整嚴(yán)密。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固,并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。模板整體試拼合格后,在使用安裝前用打磨機(jī)打磨清洗干凈,再均勻涂抹高效脫模劑。模板吊裝組拼時(shí),不得發(fā)生碰撞,由專人指揮,按模板編號(hào)逐塊起吊拼接。模板在地面組拼完成后,進(jìn)行調(diào)校,使其接縫嚴(yán)密,棱角分明。用25t以上吊車進(jìn)行整體分段吊裝,圍帶通過鉤頭螺栓與模板固定,并上好兩端拉桿。最后架立豎向圍帶,上好墩內(nèi)拉桿后與承臺(tái)埋件焊接牢固。用φ6mm鋼絲繩和緊線器作固定攬風(fēng)繩,固定于相鄰橋墩承臺(tái)預(yù)埋拉環(huán)上,使其對(duì)位準(zhǔn)確牢固,混凝土澆筑中不產(chǎn)生變形和位移。吊藍(lán)U型螺栓采用滲鋅處理,橋墩U型螺栓孔采用預(yù)埋孔開窗設(shè)計(jì)。橋墩施工要求統(tǒng)一采用盤扣式鍍鋅鋼管腳手架及步梯。墩臺(tái)模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法見表1。墩臺(tái)模板安裝完成后,按表1要求項(xiàng)目進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查,檢查合格后進(jìn)入下道工序。圖1圓端形實(shí)體墩柱模板示意圖5.2空心墩主要施工方案5.2.1總體思路每墩柱投入4節(jié)模板,每節(jié)高2m,每兩節(jié)做為一組一次翻開,即每循環(huán)翻升4m。每節(jié)翻模由鋼模、內(nèi)外腳手架、墩身砼支撐體、對(duì)拉螺栓等組成,以對(duì)拉螺栓作為連接主體。我們在鹿鳴莊特大橋、泗水南跨日蘭高速特大橋空心墩附近架設(shè)塔吊以滿足墩柱施工要求,根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況以及塔吊的安裝和拆卸要求,將承臺(tái)順橋向加寬1-2m作為塔吊基礎(chǔ),首先在泗水南36、37號(hào)墩位架設(shè)塔吊,選用2臺(tái)自升塔式起重機(jī)。塔身自由高度56m,最大吊運(yùn)高度為203米,最大起重量為10t,塔身尺寸為1.50m×1.50m,臂長60m。塔吊、塔身與墩身采用三桿式附著桿聯(lián)系起來,其第一節(jié)自由高度可達(dá)27米,第一節(jié)以上每20米布設(shè)一道附著,待此部位完成施工后將塔吊移到37、38號(hào)墩,材料、機(jī)具的垂直運(yùn)輸利用已安裝好的塔吊;施工人員通道搭設(shè)雙排腳手架踏步。人行踏步兩側(cè)設(shè)置護(hù)欄扶手并張掛安全網(wǎng)。墩身混凝土采用塔吊垂直提升混凝土吊斗入模。具體結(jié)構(gòu)見附圖:圖2塔吊提升作業(yè)示意圖圖3模板安裝示意圖5.2.2翻模的優(yōu)點(diǎn)翻升模板由于采用大塊模板施工,砼表面質(zhì)量較好。從投入材料上講,翻升模板具有明顯的優(yōu)勢。同時(shí)采用翻升模板施工,不需另行配置專用提升設(shè)備,可充分利用我部現(xiàn)場提升機(jī)械塔吊,設(shè)備投入較小。翻升模板相對(duì)于其它模板有以下優(yōu)勢:a、鹿鳴莊及泗水南跨日蘭高速特大橋雖然墩身較高,但其斷面尺寸單一,無曲線變化,適合大模板施工,采用翻模施工不僅模板拼裝簡單且砼外觀質(zhì)量可得到保證;b、現(xiàn)場為滿足樁基和墩身施工合理的布置塔吊;同時(shí)也滿足墩身機(jī)具、材料垂直運(yùn)輸?shù)男枰?,采用翻模施工可充分利用已有設(shè)備,無需另行投入滑升或爬升設(shè)備,經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢明顯;c、翻升模板相對(duì)于滑升或爬升模板,材料用料較省。5.2.3翻模的設(shè)計(jì)參數(shù)(1)外模結(jié)構(gòu)每套外模由四節(jié)模板組成,節(jié)段模板高2米。節(jié)段外模8塊為1組,由8塊定型平板模組成。模板橫、豎縫均采用螺栓連接方式拼接?,F(xiàn)場擬投入4組模板,每組作為一節(jié)段,循環(huán)翻升,每循環(huán)翻升4米。(2)內(nèi)模結(jié)構(gòu)內(nèi)模與外模同步架立,考慮到內(nèi)模作業(yè)空間較小,拆除時(shí)存放空間也小,因此本交界墩內(nèi)模采用組合鋼模板加異型角模配以內(nèi)鋼管腳手架的方式。墩底段、墩頂段和墩身標(biāo)準(zhǔn)段倒角處的三角部分的異型模采用定制。為方便拆模,各模板塊與塊之間預(yù)留了空隙,空隙間鑲木條。(3)模板的固定拉桿的最大層距選擇100cm,拉桿孔垂直位置設(shè)在每節(jié)段2m高模板的距上邊200mm及下200mm處;平面每層5米面設(shè)置6道、3.5米面設(shè)置3道。同時(shí)考慮到拆裝和重復(fù)利用,拉桿采用φ20圓鋼制作,外加PVC套管。內(nèi)模內(nèi)部設(shè)活接頭,活接頭采用花籃扣結(jié)構(gòu)形式,方便拆裝,有效縮短工序循環(huán)時(shí)間。每一節(jié)段縱向定型模、角模及層間均在桁架上用螺栓聯(lián)接成一個(gè)整體。(4)內(nèi)外模的提升方式內(nèi)、外模的提升利用我部臨時(shí)搭設(shè)的塔吊,配以手動(dòng)葫蘆進(jìn)行提升。外腳手架在交界墩四周按雙排搭設(shè)至墩頂,塔架上設(shè)盤繞云梯踏步作為人行通道。內(nèi)腳手架采取在橫隔板上預(yù)留腳手架立柱鋼管孔的方式進(jìn)行通長搭設(shè)。6、施工工藝及要求6.1、實(shí)體墩臺(tái)施工6.1.1測量放線與基頂處理采用全站儀準(zhǔn)確測設(shè)出墩臺(tái)十字線,并將水準(zhǔn)基點(diǎn)引測至承臺(tái)上,根據(jù)測設(shè)出墩臺(tái)十字線,定出墩臺(tái)的外輪廓線。承臺(tái)頂面鑿毛(不小于75%)、清除浮漿、油污及泥土等雜質(zhì),沖洗干凈,加強(qiáng)基礎(chǔ)與墩臺(tái)的連接效果。墩臺(tái)施工工藝流程圖見圖2施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放線墩底截面外緣水平度調(diào)整腳手架支立立模模板打磨試拼模板糾偏、加固澆筑墩臺(tái)身砼養(yǎng)護(hù)拆模中線、水平、跨度測量測定墩臺(tái)中心線、支座十字線、梁端線等安裝臺(tái)帽、墩頂鋼筋臺(tái)帽、墩頂鋼筋制作制作砼試件安裝墩臺(tái)鋼筋制作墩臺(tái)鋼筋澆筑臺(tái)帽、墩頂砼圖2實(shí)體墩施工工藝框圖6.1.2施工腳手架搭設(shè)腳手架采用盤扣式,具體搭設(shè)詳見腳手架施工方案。承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上時(shí)進(jìn)行腳手架搭設(shè)。腳手架搭設(shè)完后,檢查各連接處的牢固情況,有無松動(dòng)現(xiàn)象,保證支架的整體剛度和穩(wěn)定性。6.1.3鋼筋綁扎成型鋼筋在鋼筋加工場嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求加工。墩臺(tái)筋綁在施工承臺(tái)時(shí)已與承臺(tái)鋼筋同時(shí)綁扎成型。剩余墩帽、托盤、墊石鋼筋在加工廠加工成型后,吊車吊裝就位,與墩臺(tái)鋼筋焊接綁扎聯(lián)接成整體。所有結(jié)構(gòu)預(yù)埋件進(jìn)行鋅鉻涂層防銹處理。結(jié)構(gòu)物表面鋼筋的焊接,應(yīng)保證成為統(tǒng)一電氣回路,同時(shí)在結(jié)構(gòu)適當(dāng)部位引出鋼筋連接端子,結(jié)構(gòu)物之間連接端子用鋼絞線連接,以減少和避免雜散電流對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋和金屬管線腐蝕和向外擴(kuò)散。鋼筋綁扎采用0.7mm鉛絲綁扎,無漏綁、松動(dòng)現(xiàn)象,鋼筋骨架結(jié)實(shí)穩(wěn)固,并有足夠的剛度,扎絲綁扎時(shí)確保扎絲不侵入混凝土保護(hù)層中,在灌注過程中不發(fā)生任何松動(dòng)。綁扎鋼筋骨架時(shí),位置正確,不傾斜、扭曲,保護(hù)層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。墩臺(tái)預(yù)埋件(吊籃圍欄、電纜槽上下橋、腳手架及鋼管立柱連墻件、連續(xù)梁托架預(yù)埋件等)在鋼筋綁扎過程中進(jìn)行安裝定位,鋼筋加工、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表3,確保位置準(zhǔn)確后方可進(jìn)行下一道工序。表3鋼筋加工、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表項(xiàng)目允許偏差(mm)鋼筋制作受力鋼筋排距±10彎起鋼筋的彎折位置20箍筋內(nèi)凈尺寸±3鋼筋安裝受力鋼筋排距±5同一排中受力鋼筋間距±10分布鋼筋間距±20箍筋間距±10彎起點(diǎn)位置30鋼筋保護(hù)層厚度(C≥30mm)+10,-56.1.4墩臺(tái)模板安裝墩臺(tái)模板采用整體大塊無拉筋組合鋼模。模板安裝前先試拼,試拼合格后方在墩位上進(jìn)行安裝。安裝底節(jié)模板前,檢查承臺(tái)頂高程及外輪廓線,不符合要求時(shí)鑿除或用砂漿找平處理,以確保墩臺(tái)模板準(zhǔn)確就位。承臺(tái)頂面與模板聯(lián)結(jié)面平整,無縫隙,防止水泥漿流失。模板吊裝組拼時(shí),不得發(fā)生碰撞,由專人指揮,按模板編號(hào)逐塊起吊拼接。模板在地面組拼完成后,進(jìn)行調(diào)校,使其接縫嚴(yán)密,棱角分明。用25t以上吊車進(jìn)行整體吊裝,圍帶通過鉤頭螺栓與模板固定,并上好兩端拉桿。最后架立豎向圍帶,上好墩內(nèi)拉桿后與承臺(tái)埋件焊接牢固。用φ6mm鋼絲繩和緊線器作固定攬風(fēng)繩,固定于相鄰橋墩承臺(tái)預(yù)埋拉環(huán)上,使其對(duì)位準(zhǔn)確牢固,混凝土澆筑中不產(chǎn)生變形和位移。墩臺(tái)模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法見表4。墩臺(tái)模板安裝完成后,按表4要求項(xiàng)目進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查,檢查合格后進(jìn)入下道工序。表4墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢查2表面平整度31m靠尺檢查3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查4空心墩壁厚±3尺量檢查5預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5測量檢查6同一梁端兩墊石高差27墩臺(tái)支承墊石頂面高程0-56.1.5混凝土施工混凝土由1#、3#混凝土拌和站集中供應(yīng),墩臺(tái)混凝土采用C35混凝土,本橋墩墩頂設(shè)5×5cm直倒角,運(yùn)輸采用砼輸送車。采用混凝土泵車及塔吊方式澆筑混凝土。澆筑前,先對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,把模板內(nèi)的雜物、積水清理干凈,模板如有縫隙,必須填塞嚴(yán)密。將基礎(chǔ)混凝土表面松散的部分鑿除,并將泥土、石屑等沖洗干凈。泵送混凝土可以控制出料口與澆筑面的距離,其距離控制在2m以內(nèi),當(dāng)達(dá)不到要求時(shí),使用串筒連接,保證出料口到混凝土面的距離不大于2m。入模前,應(yīng)采用專用設(shè)備在澆筑現(xiàn)場測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量、水膠比及泌水率等工作性能;只有拌和物符合設(shè)計(jì)或配合比要求的混凝土方可入模澆筑。具體指標(biāo)如下:溫度5~30℃、坍落度16~20cm、初凝時(shí)間6~8小時(shí)、含氣量2%-4%及不允許出現(xiàn)泌水?;炷练謱訚仓繉雍穸炔怀^30cm,且在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。澆筑混凝土?xí)r,采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持5~10cm的距離,且插入下層混凝土5~10cm,每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)器,避免振動(dòng)器碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。振搗時(shí)觀察到混凝土不再下沉、不再冒出氣泡、表面泛漿,水平有光澤時(shí)即可緩慢抽出振搗器。為保證混凝土振搗質(zhì)量,與進(jìn)人孔交叉的鋼筋暫不綁扎,便于搗固人員進(jìn)入墩臺(tái)下部搗固,待澆筑至墩頂時(shí)再綁扎。在混凝土澆筑完成后,對(duì)混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平,等定漿后再抹第二遍進(jìn)行壓光。6.1.6大體積混凝土溫控措施大體積混凝土,為避免混凝土在水泥水化放熱、混凝土內(nèi)外溫差、混凝土收縮徐變的作用下發(fā)生開裂,需從混凝土配合比、混凝土運(yùn)輸、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)四方面采取相應(yīng)措施。為有效降低混凝土的水化熱,避免混凝土內(nèi)部升溫過高,在混凝土配合比設(shè)計(jì)、混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑中采取如下措施:(1)降低砂石料及拌和水溫度為降低砂石料溫度,在計(jì)劃澆筑承臺(tái)混凝土的當(dāng)天早晨,用篷布對(duì)砂石料進(jìn)行覆蓋防曬,以減少骨料溫升;在拌和混凝土前,用深井水對(duì)骨料進(jìn)行噴水降溫;對(duì)拌和水池進(jìn)行遮蔭隔熱,對(duì)拌和用水加工業(yè)用冰塊降溫,但拌和后的混凝土中不得含有冰塊;混凝土拌和時(shí)對(duì)拌和機(jī)進(jìn)行遮蔭防護(hù);混凝土的拌和與澆筑初始時(shí)間選在下午5點(diǎn)鐘以后。(2)混凝土的輸送混凝土運(yùn)輸時(shí)要盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間,并對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行適當(dāng)遮蔭防護(hù),以減少混凝土在運(yùn)輸過程中的溫度升向。采用混凝土運(yùn)輸攪拌車,在運(yùn)輸過程中以2-4r/min的慢速攪拌,卸料前快速攪拌30S后再卸料。(3)混凝土的澆筑因混凝土方量大,鋼筋布置密,所需澆筑時(shí)間相應(yīng)增加。為加快混凝土澆筑速度,及早對(duì)已澆筑混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑均必須組織兩個(gè)班組交替作業(yè),并配置好施工現(xiàn)場所需的各種施工機(jī)具及配件,作好后勤保障,以提高工作效率,縮短作業(yè)時(shí)間。每盤混凝土從拌和到振搗完成的總時(shí)間(包括另一層混凝土澆筑時(shí)振動(dòng)棒插入振搗的時(shí)間)不得超過180min澆筑過程中設(shè)專人檢查支架、鋼筋、模板和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位等問題時(shí)要及時(shí)處理。澆筑過程中還要注意及時(shí)清除粘附在頂層鋼筋表面上的松散混凝土。(4)加強(qiáng)混凝土保溫養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后即轉(zhuǎn)入養(yǎng)護(hù)階段,溫度的控制轉(zhuǎn)為升〔降〕溫速度和內(nèi)外溫差的控制,可通過給澆注體表面覆蓋土工布并灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)來實(shí)現(xiàn)。混凝土澆筑完成并收面后,先在表面覆蓋一層塑料薄膜,待混凝土表面初凝后,撤去塑料膜,覆蓋兩層土工布并灑水保持濕潤,養(yǎng)護(hù)時(shí)每兩個(gè)小時(shí)測一次溫度。墩身混凝土的整個(gè)養(yǎng)護(hù)期不低于28天,其中覆蓋土工布并灑水養(yǎng)生不得少于7天(混凝土澆筑3天內(nèi)是水化熱產(chǎn)生的高峰期),具體時(shí)間將根據(jù)現(xiàn)場的溫度監(jiān)測結(jié)果而定。6.2、空心墩臺(tái)施工6.2.1翻模的施工方法6.2.1.1設(shè)備配置墩身施工時(shí),材料、機(jī)具的垂直運(yùn)輸利用已安裝好的塔吊;施工人員通道利用腳手架踏步。人行踏步兩側(cè)設(shè)置護(hù)欄扶手并張掛安全網(wǎng)。墩身混凝土采用塔吊垂直提升混凝土吊斗入模。6.2.1.2翻模施工本翻模是由四節(jié)大塊組合模板及內(nèi)外鋼管腳手架、塔吊起重機(jī)等組合而成的成套模具,每節(jié)段模板高2m。第1節(jié)段翻模主要由內(nèi)外模板、圍帶、拉桿、內(nèi)外模板固定架、作業(yè)平臺(tái)組成。施工時(shí)第1節(jié)段模板支立于承臺(tái)頂上,依次向上支立四節(jié)段模板。第一次支立模板總高度8米,因此,需要設(shè)置拉線精確定位并確保牢固。當(dāng)?shù)?、4節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到10MPa時(shí),鑿毛清理第4節(jié)段混凝土表面,拆除第1、2節(jié)段模板,作少量調(diào)整后利用模板內(nèi)外腳手架和塔吊起重機(jī)將其翻升至第4層頂,形成新的4m高節(jié)節(jié)段澆筑砼,依此循環(huán)向上形成拆模、翻升立模、模板組拼、搭設(shè)內(nèi)外工作平臺(tái)、鋼筋接長連接、綁扎、灌筑混凝土、養(yǎng)生和測量定位、標(biāo)高測量的循環(huán)不間斷作業(yè),直至達(dá)到設(shè)計(jì)高度。每節(jié)模板安裝時(shí)可在兩節(jié)模板間的縫隙用0.5~1mm薄鋼板塞填以便糾偏。圖3塔吊提升模板翻模施工工藝見框圖。6.2.1.3鋼筋作業(yè)為保證墩身在施工過程中模板與鋼筋位置的準(zhǔn)確性,應(yīng)在墩身壁內(nèi)設(shè)置勁性骨架,勁性骨架由型鋼制成,∠100×100×10角鋼為主肢。勁性骨架分節(jié)段加工,分節(jié)安裝,根據(jù)每一次澆筑的墩身高度確定節(jié)段長度及安裝節(jié)數(shù),勁性型鋼分段定尺定為9米,然后用型鋼連接成整體。鋼筋加工及綁扎同6.1.2。6.2.1.4混凝土施工墩身混凝土在拌和站集中攪拌生產(chǎn),砼運(yùn)輸罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場,塔吊垂直起吊8m3砼吊斗配以滑槽及緩降串筒入模,緩降串筒每節(jié)長50cm,采用直徑φ200mm的PVC管,混凝土施工的質(zhì)量控制同6.1.5。6.3、橋墩綜合接地系統(tǒng)橋墩綜合接地系統(tǒng)包括鉆孔樁、基礎(chǔ)、墩臺(tái)身預(yù)留接地鋼筋、接地端子等。工藝流程:如圖4所示。焊接承臺(tái)(焊接承臺(tái)(墩臺(tái))套筒焊接墩頂接地套筒測試接地電阻樁基接地筋焊接底層接地網(wǎng)焊接焊接墩筋連接接地網(wǎng)澆筑承臺(tái)(墩臺(tái))套筒澆筑墩頂接地套筒焊接底層筋連接樁基筋圖4橋墩綜合接地工藝流程圖施工方法:⑴在加工樁基礎(chǔ)鋼筋籠時(shí),選取樁基礎(chǔ)鋼筋籠的一根鋼筋作為樁基礎(chǔ)接地鋼筋,此鋼筋要求通長,不夠長時(shí)必須采用雙面搭接焊連接。⑵進(jìn)行承臺(tái)鋼筋綁扎時(shí),選取承臺(tái)底層鋼筋,在每根樁位處縱、橫向布置鋼筋接地網(wǎng),焊接底層縱向鋼筋與樁基接地鋼筋連接,焊接采用L形焊接。⑶焊接底層鋼筋形成接地網(wǎng),測試接地電阻是否符合要求。如接地電阻不合格,可采取多焊樁基鋼筋與底層鋼筋連接進(jìn)行補(bǔ)救,直至測試接地電阻滿足要求。⑷選用墩臺(tái)結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋,按在大里程側(cè)距橋墩縱向中心線一定間距選兩根鋼筋,通過連接筋采用L形焊接與鋼筋接地網(wǎng)連接。橋梁接地電阻要求≤1Ω。⑸在地面下30cm標(biāo)高處,用連接鋼筋橫向L形焊接在橋墩一根接地鋼筋上,連接鋼筋端頭焊接接地端子。⑹澆筑承臺(tái)混凝土前,先固定校核在地面下30cm標(biāo)高處接地端子,并對(duì)接地端子做好保護(hù)工作。同時(shí)對(duì)有電纜上橋的橋墩預(yù)埋槽道進(jìn)行校核,確保在混凝土澆筑過程中不移位。⑺在有電纜上橋的橋墩正面大小里程側(cè),按設(shè)計(jì)位置預(yù)埋槽道,槽道采用鋼筋網(wǎng)片定位點(diǎn)焊固定。⑻進(jìn)行墩臺(tái)上部鋼筋綁扎時(shí),焊接橋墩頂部接地端子與橋墩接地鋼筋連接。⑼澆筑墩頂混凝土?xí)r,先固定校核接地套筒,做好保護(hù)。⑽在砼澆筑前后,用硬的塑料布包裹或用特制的蓋子扣住端子頭,并用黃色膠帶紙粘貼包裹牢固,確保端子里面不進(jìn)水泥漿或生銹。6.4、混凝土拆模、養(yǎng)護(hù)利用接水管上墩方法養(yǎng)生,混凝土澆筑完2~3小時(shí)后覆蓋土工布或塑料薄膜,采取噴霧灑水對(duì)混凝土進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)7d以上。待噴霧灑水養(yǎng)護(hù)。7d以上且水泥水化熱峰值過后,撤除土工布或塑料薄膜,使用塑料薄模將混凝土暴露面緊密覆蓋14d。養(yǎng)護(hù)配專人負(fù)責(zé)。當(dāng)混凝土的強(qiáng)度滿足拆模要求,且芯部混凝土與表面混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于15℃時(shí),方可拆除。模板拆除采用吊車配合,拆除時(shí)保護(hù)好墩臺(tái)棱角等易損部位。模板拆除后,立即將模板清理干凈、上油和分層堆碼整齊,層間用方木支墊,避免損傷模板板面。在施工中發(fā)生變形的鋼模板,調(diào)校符合要求后方投入使用。墩臺(tái)施工允許偏差見表5。表5墩臺(tái)施工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸±20測量檢查不少于5處2簡支混每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差±53橋墩平面扭角2度4表面平整度51m靠尺檢查不少于5處5支承墊石頂面高程0-10測量檢查6預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5模板拆除后,立即對(duì)模板對(duì)拉孔用氣筒吹干凈,用1:3膨脹水泥砂漿從一端進(jìn)行壓漿,填滿孔洞的3/4,然后從外側(cè)采用聚氨酯發(fā)泡劑對(duì)孔洞進(jìn)行封堵,將孔洞的剩余部分填滿。從外側(cè)發(fā)泡時(shí),應(yīng)使發(fā)泡與墩臺(tái)身面相平或凹進(jìn)墩臺(tái)身面3-5mm,突出部分應(yīng)鏟除。6.5墊石施工墊石鋼筋及模板施工方法及要求同墩臺(tái)施工,墊石混凝土施工方量小,與墩臺(tái)強(qiáng)度等級(jí)不同的混凝土。墊石混凝土的模板與墩臺(tái)模板同時(shí)架立。在混凝土灌注之前,測量班精確測定墊石的平面位置及高程,在支座底至墊石頂面之間預(yù)留20~50mm以便于支座安裝時(shí)進(jìn)行重力壓漿。墩臺(tái)混凝土澆筑封頂時(shí)。7、安全保證體系7.1、安全保證體系根據(jù)我集團(tuán)公司《職業(yè)安全健康管理手冊和程序文件》制定安全保證制度,形成安全保證體系見圖5。安全管理組織機(jī)構(gòu):建立安全管理組織機(jī)構(gòu),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人,對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)任。安全管理組織機(jī)構(gòu)圖見6。圖5圖5安全保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組分部專職安全檢查工程師分部安質(zhì)部樁基施工隊(duì)專職安全工程師混凝土拌合站專職安全工程師墩臺(tái)施工隊(duì)專職安全工程師移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁隊(duì)專職安全員鋼筋加工隊(duì)專職安全工程師懸臂現(xiàn)澆箱梁專職安全工程師圖6安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖7.2、安全要求7.2.1安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及分級(jí)管理由于橋面附屬救援疏散通道施工,施工形式嚴(yán)峻,針對(duì)嚴(yán)峻的施工形式,項(xiàng)目部對(duì)全管段內(nèi)各個(gè)危險(xiǎn)源進(jìn)行分級(jí)管理,并采取相應(yīng)的措施,明確責(zé)任人。具體情況見附表。表6主要危險(xiǎn)源識(shí)別及施工等級(jí)序號(hào)作業(yè)活動(dòng)主要危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致的事故施工等級(jí)1高空作業(yè)高空作業(yè),可能造成人身傷害Ⅰ2現(xiàn)場用電現(xiàn)場施工用電,可能導(dǎo)致人身傷害以及火災(zāi)發(fā)生Ⅰ3大型機(jī)械設(shè)備施工大型機(jī)械設(shè)備施工作業(yè),可能導(dǎo)致人身傷害Ⅰ7.2.2安全措施7.2.2.1高空作業(yè)安全技術(shù)措施(1)高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查,凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者,不得從事高空作業(yè);嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。(2)高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應(yīng)系在身上。所需材料或其他工具必須用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳遞,禁止用手拋擲,以免掉落傷人。(3)凡2m以上作業(yè)時(shí)要佩帶安全帶,掛妥安全帶鉤。有平臺(tái)的要安裝好防護(hù)欄桿和安全網(wǎng),防止跌落。(4)所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,都要戴好安全帽和扣好帽帶。登高作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋、不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。(5)六級(jí)以上大風(fēng),禁止進(jìn)行高空作業(yè)。7.2.2.2施工用電安全技術(shù)措施(1)臨時(shí)用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程,要嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。(2)移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線,使用絕緣橡膠套電纜。(3)電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。(4)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備,其金屬外殼或底座,應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。(5)手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,照明燈具的金屬殼必須做零保護(hù)。(6)各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。(7)維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí),應(yīng)斷電掛牌,設(shè)專人看守,防止其他人私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故。(8)必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制,嚴(yán)禁“一閘多用”。(9)現(xiàn)場的配電箱應(yīng)堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密,應(yīng)有門、有鎖、有防雨裝置,同一配電箱超過3個(gè)開關(guān)時(shí),應(yīng)設(shè)總開關(guān)、熔絲及熱元件,必須按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用,禁止用鐵絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊,并要安裝漏電保護(hù)裝置。(10)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查,防雷保護(hù)、接地保護(hù),變壓器及絕緣強(qiáng)度,每季測定一次;固定用電場所每月檢查一次;移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。7.2.2.3大型機(jī)械設(shè)備施工安全措施(1)所有設(shè)備均建立“一機(jī)一檔”,資料齊全。(2)所有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場之前必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格,確保機(jī)械設(shè)備狀態(tài)良好。(3)所有設(shè)備操作人員必須持證上崗,且經(jīng)過崗前安全培訓(xùn),考核合格。(4)設(shè)備操作嚴(yán)格按照操作規(guī)程實(shí)施。(5)機(jī)械設(shè)備操作人員必須聽從現(xiàn)場安全員、防護(hù)員、帶班人員的指揮。(6)在大型機(jī)械設(shè)備施工過程中,必須堅(jiān)持“一機(jī)一防護(hù)”的原則,堅(jiān)決杜絕大型機(jī)械設(shè)備在無防護(hù)狀態(tài)下作業(yè)。(7)大型機(jī)械設(shè)備要做到安全防護(hù)人員每人一機(jī),全程跟班作業(yè)。8、質(zhì)量管理措施8.1、質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及客運(yùn)專線工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,分部分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%。零違紀(jì)、零缺陷。8.2、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系:根據(jù)我集團(tuán)公司《質(zhì)量管理手冊和程序文件》及本工程的特點(diǎn)編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系見圖7。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu):成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量管理工作。并對(duì)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。對(duì)施工全過程進(jìn)行質(zhì)量檢查,在施工過程中按照“隊(duì)組自檢”、“工區(qū)自檢”“項(xiàng)目自檢”、“監(jiān)理專檢”四檢制實(shí)施檢測,質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見圖8改進(jìn)工作質(zhì)量改進(jìn)工作質(zhì)量完善的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)推行全面質(zhì)量管理檢查創(chuàng)優(yōu)成果明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目質(zhì)量保證體系缺陷糾正技術(shù)交底工藝審定方法培訓(xùn)作業(yè)指導(dǎo)書測量監(jiān)測組織保證施工保證技術(shù)保證思想保證QC教育質(zhì)量第一普及性教育專題性教育專項(xiàng)技能培訓(xùn)提高質(zhì)量意識(shí)物資設(shè)備保證反饋實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)技術(shù)崗位責(zé)任制檢查落實(shí)接受建設(shè)單位和監(jiān)理監(jiān)督嚴(yán)格施工工藝加強(qiáng)過程控制進(jìn)行自檢互檢交接檢施工作業(yè)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)制定創(chuàng)優(yōu)措施加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段熟悉圖紙掌握規(guī)范物資材料機(jī)械設(shè)備性能檢驗(yàn)貨源調(diào)查采購過程質(zhì)量控制施工過程質(zhì)量控制及調(diào)試配備強(qiáng)有力的班子強(qiáng)化技術(shù)力量整合施工隊(duì)伍圖7質(zhì)量保證體系框圖圖8質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組分部工程部分部工程部分部專職質(zhì)量檢查工程師分部專職質(zhì)量檢查工程師程師程師抓好分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量,以樣板工程要求每個(gè)分項(xiàng)工程。積極開展科技攻關(guān)活動(dòng),大力推廣“四新”成果。關(guān)鍵工序和特殊工序編制作業(yè)指導(dǎo)書,從工藝、工序的每一個(gè)環(huán)節(jié)控制工程質(zhì)量,把各項(xiàng)措施落到實(shí)處。8.3、質(zhì)量保證措施8.3.1質(zhì)量目標(biāo)的基礎(chǔ)管理工作=1\*GB2⑴管理手段采用EFIDIC管理系統(tǒng)軟件,建立健全項(xiàng)目質(zhì)量保證體系、成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,完善質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本項(xiàng)目日常質(zhì)量管理工作。=2\*GB2⑵配備專職質(zhì)量管理人員項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)量檢驗(yàn)工程師組成的質(zhì)量監(jiān)察小組,負(fù)責(zé)本橋梁所有的質(zhì)檢工作。各施工專業(yè)隊(duì)配備1名專職質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)本隊(duì)所擔(dān)負(fù)工程的質(zhì)檢工作。所有質(zhì)檢工作接受業(yè)主和上級(jí)質(zhì)檢部門的監(jiān)督和檢查。質(zhì)量自檢體系框圖見圖9。圖9質(zhì)量自檢體系框圖=3\*GB2⑶完善質(zhì)量自檢體系本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、分部、架子隊(duì)三級(jí)自檢制度,建立完善的質(zhì)量自檢體系和自檢制度,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。工程隊(duì)內(nèi)部嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”,檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)糾正處理。=4\*GB2⑷建立工地試驗(yàn)、檢測控制體系項(xiàng)目經(jīng)理部的安全質(zhì)量部和工程部分別下設(shè)試驗(yàn)室和精測隊(duì),負(fù)責(zé)本工程的試驗(yàn)檢測和測量工作。試驗(yàn)室和精測隊(duì)配備齊全的儀器,選派試驗(yàn)工程師、試驗(yàn)員、測量工程師及測量員持證上崗,對(duì)工程施工全過程進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)和控制測量。另外在各施工隊(duì)設(shè)立試驗(yàn)組和測量班組,配備2~3名試驗(yàn)員和測量員,負(fù)責(zé)各隊(duì)的日常試驗(yàn)和測量工作。8.3.2保證工程質(zhì)量的控制措施(1)建立健全各種質(zhì)量制度,確保本工程每一道工序始終處于受控之中。(2)熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量要求和條款,并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行(3)熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,做到施工與設(shè)計(jì)相符。(4)做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作,指導(dǎo)施工進(jìn)度。(5)建立必要的技術(shù)規(guī)章制度,注意完善技術(shù)檔案工作。(6)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控,做到工序?qū)訉影殃P(guān),嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”;經(jīng)常進(jìn)行定期或不定期質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。并按規(guī)定保存好有關(guān)的原始記錄。(7)嚴(yán)格控制各種原材料的質(zhì)量,把好進(jìn)料關(guān)。凡沒有出廠質(zhì)量合格證和抽檢檢驗(yàn)報(bào)告的所有材料均不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。(8)制定質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,定期進(jìn)行質(zhì)量檢查評(píng)比,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。(9)推行全面質(zhì)量管理,開展科技攻關(guān)和QC小組活動(dòng),通過提高施工工藝水平不斷提高工程質(zhì)量。8.3.3保證質(zhì)量的技術(shù)措施⑴施工過程的控制①做好技術(shù)交底,技術(shù)交底以書面形式下發(fā),通過技術(shù)交底使施工人員明確設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝。②實(shí)行樣板工程引路,制訂工程質(zhì)量的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)和工序操作細(xì)則,推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。③進(jìn)行定期不定期質(zhì)量大檢查,以做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。④嚴(yán)格質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,堅(jiān)持不合格工程不予計(jì)價(jià)和優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則,對(duì)于在質(zhì)量工作中取得成績的單位和個(gè)人要實(shí)施特別獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不合格工程堅(jiān)決推倒重來,對(duì)造成質(zhì)量事故的單位和個(gè)人要嚴(yán)加懲處,決不姑息。⑤強(qiáng)化現(xiàn)場測量和試驗(yàn)工作,配備充足的先進(jìn)測試儀器,完善各級(jí)試驗(yàn)測量條件,使之能適應(yīng)和滿足工程需要。⑵分項(xiàng)工程的質(zhì)保措施(1)模板工程質(zhì)量保證措施圓端形墩柱采用工廠定制的定型鋼模板。(2)砼工程質(zhì)量保證措施=1\*GB3①混凝土均采用拌合站集中拌合,采用帶電子計(jì)量裝置的砼拌合站,以保證砼配合比的準(zhǔn)確性及拌和質(zhì)量。=2\*GB3②嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),不合格的原材料嚴(yán)禁入場。=3\*GB3③同一結(jié)構(gòu)物施工采用同一廠家生產(chǎn)的水泥,以保證砼外觀顏色一致。=4\*GB3④橋梁墩臺(tái)盡量減少施工縫,以提高砼的外觀質(zhì)量。=5\*GB3⑤振搗由技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人負(fù)責(zé),以保證砼內(nèi)實(shí)外美。=6\*GB3⑥加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),如采用塑料薄膜包裹墩臺(tái)臺(tái)身的養(yǎng)護(hù)方法,以達(dá)到砼長期濕潤的養(yǎng)護(hù)目的。⑶防治質(zhì)量通病的措施=1\*GB3①麻面、砼表面粗糙模板表面清理干凈,不得粘有任何雜物;立模前要進(jìn)行檢修;脫模劑涂刷均勻;振搗按規(guī)程分層均勻密實(shí),嚴(yán)防漏振。=2\*GB3②露筋澆筑前,規(guī)范安裝砼墊塊,認(rèn)真檢查鋼筋位置、尺寸否正確,墊塊是否牢固,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整修;鋼筋較密集時(shí),應(yīng)選配適當(dāng)?shù)氖蛹?jí)配;為防止鋼筋移位,可采用搗固鏟和帶刀片的振搗棒進(jìn)行振搗;操作時(shí)不得踩踏鋼筋。=3\*GB3③蜂窩、孔洞砼攪拌時(shí)嚴(yán)格控制配合比,保證計(jì)量準(zhǔn)確,且要拌合均勻,顏色一致。砼振搗應(yīng)分層搗固。為保證上下層結(jié)合良好,振搗棒要插入下層5cm以上。澆筑時(shí),經(jīng)常觀察模板、支架、堵縫等情況,出現(xiàn)問題,立即整修。=4\*GB3④表面裂紋澆灌前,澆濕模板。澆灌時(shí)間盡可能在氣溫較低的早晚和夜間進(jìn)行。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),澆灌完一段時(shí)間后,及時(shí)覆蓋,充分澆水濕潤養(yǎng)生。=5\*GB3⑤砼外觀不一致使用整體鋼模一次立模,鋼模板面平整,接縫嚴(yán)密,且具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。同一座橋采用同一廠家、同一標(biāo)號(hào)的水泥,砂、石料采用同一產(chǎn)地、相同級(jí)配的原材料。確保同一座橋的工程外觀顏色一致,做到內(nèi)實(shí)外美。鋼筋按設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行購貨,并進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收和檢驗(yàn)。墩臺(tái)砼澆筑時(shí),采用串筒、滑槽等器具,并保證砼連續(xù)澆筑。澆筑空心墩臺(tái)的模板尺寸、墊塊、鋼筋位置和預(yù)埋件的固定均要符合設(shè)計(jì)要求,并在澆筑過程中隨時(shí)復(fù)查,防止跑模。9、環(huán)保、水保措施9.1、環(huán)境保護(hù)措施 環(huán)境保護(hù)是按照法律法規(guī)、各級(jí)主管部門和企業(yè)的要求,保護(hù)和改善作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境,控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物、噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污染和危害。環(huán)境保護(hù)是文明施工的重要內(nèi)容之一,它對(duì)保證人們身體健康和社會(huì)文明;消除外部干擾,保證施工順利進(jìn)行;節(jié)約能源,保護(hù)人類生存環(huán)境;保證社會(huì)和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展都具有重要的意義。沿線水系發(fā)達(dá),水塘眾多,跨越兩條大河,對(duì)生態(tài)環(huán)境影響較大,在施工中如不采取切實(shí)可行的措施加以防范治理,必定會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生巨大污染。根據(jù)工程的具體情況,我方將嚴(yán)格遵守《環(huán)境保護(hù)法》以及相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”,即:同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)竣工,不留尾巴、不留后患,確保環(huán)保目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。9.2、生態(tài)環(huán)境保護(hù)=1\*GB2⑴合理規(guī)劃施工用地在施工準(zhǔn)備階段,我們將根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),以“減少植被破壞,少占耕地”為原則,合理規(guī)劃臨時(shí)用地,最大限度地減少施工用地。保護(hù)原有生態(tài)環(huán)境。=2\*GB2⑵水環(huán)境保護(hù)①廢水排放嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn),廢水排入自然水體,懸浮物(SS)嚴(yán)格執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)150mg/L。②在開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè),在營地設(shè)置污水處理系統(tǒng),并配備臨時(shí)的生活污水匯集設(shè)施,防止污水直接排入河流、水塘和排灌系統(tǒng);保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個(gè)施工過程中有效,做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達(dá)標(biāo)。③將工地生活區(qū)的生活垃圾、工程廢料及廢油分類堆放,及時(shí)集運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn),不倒入水庫、水塘等水域內(nèi),避免污染水體、淤積水道和排灌系統(tǒng)。④施工中,將有害物質(zhì)和施工廢水進(jìn)行處理,嚴(yán)禁直接排放。⑤優(yōu)先安排電動(dòng)機(jī)械施工,對(duì)柴油機(jī)安裝防漏油設(shè)施,對(duì)機(jī)殼進(jìn)行維護(hù),避免漏油污染。9.3、施工環(huán)境保護(hù) =1\*GB2⑴水污染的防治大橋橫跨位兩條河道,橋梁鉆孔產(chǎn)生的大量泥漿、生活廢水、油類和固體廢物等隨水流流入水體部分,是造成水污染的主要來源。在施工中要采取有效措施,保護(hù)水源不受污染。①禁止將有毒廢棄物作土方回填。②施工現(xiàn)場的污水,樁基泥漿水和施工機(jī)械油污必須經(jīng)沉淀池沉淀并符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。③現(xiàn)場存放油料的地面進(jìn)行防滲處理,如采用防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤或河流受到污染。④施工現(xiàn)場的臨時(shí)食堂,污水排放設(shè)置有效的隔油池,定期清理,防止污染水庫。⑤工地臨時(shí)廁所的化糞池采取防滲措施,同時(shí)做好防蠅、滅蛆工作。⑥化學(xué)用品、外加劑等應(yīng)庫內(nèi)存放,妥善保管,防止污染環(huán)境。⑦加強(qiáng)對(duì)地表水和地下水水質(zhì)的監(jiān)測,配合當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門搞好輿論宣傳和監(jiān)督工作,加強(qiáng)對(duì)沿線施工廢水的控制,發(fā)現(xiàn)新的污染問題及時(shí)進(jìn)行處理,防止水質(zhì)惡化。=2\*GB2⑵固體廢棄物的處理在施工過程中,會(huì)產(chǎn)生大量的固體廢物,包括建筑碴土、生活垃圾、廢棄的散裝建筑材料、廢棄的包裝材料、糞便等。固體廢棄物對(duì)環(huán)境的危害主要表現(xiàn)在侵占土地、污染土壤、污染水源、污染大氣、影響環(huán)境衛(wèi)生,因此在施工中要采取以下措施進(jìn)行處理。①回收利用。對(duì)建筑碴土可視其情況加以利用;廢鋼可按需要用作金屬原材料;對(duì)廢電池等應(yīng)分散回收,集中處理。②減量化處理。對(duì)固體廢物進(jìn)行分選、破碎、壓實(shí)濃縮、脫水后減少其最終處置量,減低處理成本,降低對(duì)環(huán)境的污染。在減量化處理過程中,也可采用焚燒、熱解、堆肥等技術(shù)措施。③焚燒處理。對(duì)于不適合再利用且不宜直接予以填埋處理的廢物,尤其是對(duì)受到病菌、病毒污染的物品,采用焚燒進(jìn)行無害化處理。焚燒處理應(yīng)使用符合環(huán)境要求的處理裝置,注意避免對(duì)大氣的二次污染。④穩(wěn)定和固化處理。利用水泥、瀝青等膠接材料,將松散的廢物包裹起來,減少廢物的毒性和可遷移性,減少污染。⑤填埋。經(jīng)過無害化、減量化或焚燒處理的廢物殘碴集中到環(huán)保部門指定的地點(diǎn)進(jìn)行填埋處理。填埋場應(yīng)利用天然或人工屏障,盡量使需處置的廢物與周邊的生態(tài)環(huán)境隔離,并注意廢物的穩(wěn)定性和長期安全性。⑥施工營房和施工現(xiàn)場的生活垃圾,應(yīng)運(yùn)至環(huán)保部門指定地點(diǎn)集中堆放。=3\*GB2⑶大氣污染的防治由于上場機(jī)械設(shè)備龐大,且集中施工;現(xiàn)場施工將會(huì)產(chǎn)生大量的氣體狀態(tài)污染物和粒子狀態(tài)污染物,必須采取切實(shí)有效的措施對(duì)施工現(xiàn)場的空氣污染進(jìn)行防治。選擇低污染的設(shè)備,并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。車輛進(jìn)出工地不得超限運(yùn)輸,防止沿途撒漏。嚴(yán)禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機(jī)油、廢塑料等)。生活營地使用清潔能源,保證爐灶煙塵符合標(biāo)準(zhǔn);對(duì)施工機(jī)械車輛加強(qiáng)維護(hù),以減少廢氣排量;對(duì)汽油等易揮發(fā)物品要密閉存放,并盡量縮短開啟時(shí)間。配備專用灑水車,對(duì)施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行清掃和灑水濕潤,減少揚(yáng)塵。9.4.水土保持措施=1\*GB2⑴保護(hù)生態(tài),做好水土保持工作,實(shí)行“三同時(shí)”制度,加強(qiáng)對(duì)施工人員水土保持的教育管理。嚴(yán)格遵守《中華人民共和國水土保持法》、《中華人民共和國水土保持法實(shí)施條例》及地方政府有關(guān)法律、條例。=2\*GB2⑵建立水土保持管理機(jī)構(gòu),配置專職水土保持員,建立健全水保體系,堅(jiān)持“預(yù)防為主,綜合防治,全面規(guī)劃”原則,抓住本工程水土保持工作重點(diǎn),有針對(duì)性地采取措施,確保水源、植被不被污染和破壞。=3\*GB2⑶施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案施工,對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植被盡量減少破壞。廢棄的砂、石、土必須運(yùn)至指定的棄碴土場堆放,做好擋護(hù)和綠化。工程完工后,對(duì)棄土場、生產(chǎn)生活用地及施工便道等,按照當(dāng)?shù)厮帘3种鞴懿块T的要求進(jìn)行復(fù)耕或綠化,同時(shí)修建好排水系統(tǒng),防止水土流失。=4\*GB2⑷在灌孔過程中溢出的漿液應(yīng)作回收處理,不得任意排放。10、冬期、雨季施工措施10.1、雨季施工措施10.1.1雨季施工安排本工程跨越2016年和2017年兩個(gè)個(gè)雨季,以春雨、梅雨(4~6月)、臺(tái)風(fēng)雨(7~9月)為主。10.1.2雨季施工保證措施⑴成立抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,建立雨季值班制度。在雨季來臨之前,項(xiàng)目經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)要建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任到人,分面包保。在雨季施工期間定期檢查,嚴(yán)格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。⑵成立防洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì),平時(shí)正常施工作業(yè),雨時(shí)防汛搶險(xiǎn)。每個(gè)施工現(xiàn)場均要備足防汛器材、物資,包括雨衣,雨鞋,鐵鍬,草袋,水泵等,做到人員設(shè)備齊整、措施有力、落實(shí)到位,防洪搶險(xiǎn)專用物資任何人不得隨意調(diào)用。⑶與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系,及時(shí)獲得氣象預(yù)報(bào),掌握汛情,以便合理地安排和指導(dǎo)施工。同時(shí)制定現(xiàn)場雨季值班表,建立雨季值班制度,設(shè)專人每天聽取氣象預(yù)報(bào),做好記錄,有暴雨、大暴雨天氣情況時(shí),及時(shí)通知值班人員,提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與周邊部門、企事業(yè)單位的防汛事宜,做到既有分工,又有合作,保證及時(shí)排水,減少損失。⑷編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書,制定防洪抗汛預(yù)案,作為雨季施工中的強(qiáng)制性執(zhí)行文件,嚴(yán)格執(zhí)行。⑸雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。⑹在雨季施工時(shí),施工現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)排除積水,加強(qiáng)對(duì)支架、腳手架基礎(chǔ)和土方工程的檢查,防止傾倒和坍塌。對(duì)處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等做好防范措施,施工人員要做好安全撤離準(zhǔn)備。長時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程,應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)雨棚。施工中遇暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。⑺雨季進(jìn)行混凝土施工時(shí),要及時(shí)檢測砂、石含水量,并加以調(diào)整配合比。盡量避免在雨天進(jìn)行混凝土或漿砌施工,如不可避免時(shí),應(yīng)用防雨布(棚)覆蓋,防止雨水沖淋混凝土造成離析。⑻現(xiàn)場中、小型設(shè)備必須按規(guī)定加防雨罩或搭防雨棚,機(jī)電要安裝好接地安全裝置,機(jī)動(dòng)電閘箱的漏電保護(hù)裝置安全可靠;施工電纜、電線盡量埋入地下,外露的電桿、電線采取可靠的固定措施;雨季前對(duì)現(xiàn)場設(shè)備作絕緣檢測。⑼對(duì)停用的機(jī)械設(shè)備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施,現(xiàn)場物資的存放臺(tái)等均應(yīng)墊高,防止雨水浸泡。⑽各種永久和臨時(shí)排水設(shè)施(如截水溝、排水溝等)、場內(nèi)及場外施工道路要統(tǒng)籌規(guī)劃,優(yōu)先安排施作,提高等級(jí)、保證質(zhì)量,并加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)施工便道維護(hù)與整修,確保雨季暢通無阻。⑾雨季時(shí)派專人在危險(xiǎn)地段值班,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)深基坑邊坡觀測,及跨河道、公路、鐵路施工等施工的安全巡視,并派專人對(duì)施工區(qū)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理,確保排水系統(tǒng)排水通暢。10.1.3雨季施工技術(shù)保證措施⑴水中墩臺(tái)施工要避開雨季汛期,洪水到來前,完成棧橋和墩位平臺(tái)等大臨設(shè)施的施工,抓緊施工主橋樁基,以便安全渡汛。⑵跨越河道的施工棧橋設(shè)計(jì)方案要征得河道管理部門同意,滿足泄洪能力。⑶隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào),盡量避開雨天澆筑混凝土。雨季進(jìn)行混凝土及圬工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范,拌和站及砂石料倉均設(shè)遮雨棚,墩臺(tái)混凝土施工設(shè)避水棚,混凝土開盤前根據(jù)砂石含水率調(diào)整施工配合比,適當(dāng)減少用水量。10.1.4防洪措施⑴認(rèn)真貫徹《鐵路實(shí)施<中華人民共和國防汛條件>細(xì)則》,以“預(yù)防為主、以消為輔”的指導(dǎo)思想,結(jié)合本工程的實(shí)際情況,落實(shí)好各施工項(xiàng)目的防汛安全工作,制定防汛計(jì)劃,提交業(yè)主和監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。確保施工期間安全渡汛。⑵與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系,及時(shí)獲得氣象預(yù)報(bào),掌握汛情,以便合理地安排和指導(dǎo)施工,一旦遇到災(zāi)害天氣和水情,及時(shí)作出部署。⑶項(xiàng)目經(jīng)理部組建以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,作業(yè)隊(duì)成立防洪抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì),平時(shí)正常施工作業(yè),雨時(shí)防汛搶險(xiǎn)。制定防洪防汛制度,防洪辦公室設(shè)于施工調(diào)度值班室,對(duì)汛期情況實(shí)行全天侯24h監(jiān)控,設(shè)專人值班,全面組織災(zāi)情預(yù)防和抗洪搶險(xiǎn)工作。⑷在抗洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各作業(yè)隊(duì)選擇技術(shù)狀態(tài)良好的機(jī)械設(shè)備、車輛擔(dān)負(fù)抗洪搶險(xiǎn)任務(wù),并由思想進(jìn)步、技術(shù)全面、過硬,身體健康的人員駕駛。⑸各作業(yè)隊(duì)要正確處理好生產(chǎn)與抗洪搶險(xiǎn)的關(guān)系,在正常情況下積極完成生產(chǎn)任務(wù),緊急情況下,必須聽從調(diào)動(dòng),奔赴搶險(xiǎn),完成搶險(xiǎn)任務(wù)。每個(gè)施工現(xiàn)場均要備足防汛器材、物資,包括雨衣、雨鞋、鐵鍬、草袋、水泵、鋼軌、枕木、道砟等,做到人員設(shè)備齊整、措施有力、落實(shí)到位,防洪搶險(xiǎn)專用物資任何人不得隨意調(diào)用。⑹汛期之前,對(duì)本單位駐地、工地、料庫、料場進(jìn)行全面檢查,了解水情和排水情況,察看有無水害隱患。對(duì)于破壞原有植被、排水系統(tǒng)、侵占河道等阻礙排洪的工程,會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場聯(lián)合檢查,共同確定必須的處理項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)隱患,限期解決。⑺詳細(xì)調(diào)查并掌握洪水資料,檢查易發(fā)生水害地段的施工安全,做好施工中的臨時(shí)防護(hù)措施。對(duì)影響施工的運(yùn)輸?shù)缆?,要及時(shí)進(jìn)行改善、整修和加固;對(duì)常用的主要材料、工具要在雨季之前備足;對(duì)施工人員配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品;材料庫、活動(dòng)房屋及機(jī)械設(shè)備等應(yīng)設(shè)在洪水位以上。⑻內(nèi)部各單位間及外部聯(lián)絡(luò)通信工具要保持暢通,同時(shí)配置必要的搶險(xiǎn)物資和人員,做好事故應(yīng)急處理預(yù)案工作。10.2、冬季施工措施10.2.1冬季施工安排本項(xiàng)目工程地處南方,一月份最冷,平均3.0℃~5.0℃,極端最低氣溫-10.5℃(1966年),冬季土層凍結(jié)深度為20~30cm。本標(biāo)段工程在冬季正常施工,同時(shí)做好冬季施工措施,確保工程質(zhì)量和施工安全。10.2.2冬季施工保證措施⑴自室外平均氣溫連續(xù)五天低于5℃的時(shí)間起,至次年最后一階段室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃的期間應(yīng)按冬期施工規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)室外晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),應(yīng)采取冬季措施進(jìn)行混凝土施工。⑵高度重視冬季施工的組織管理。根據(jù)年度計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì),確定冬期施工的工程項(xiàng)目。針對(duì)各單項(xiàng)工程特點(diǎn)制定具體實(shí)施方案進(jìn)行施工工藝設(shè)計(jì),對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底或培訓(xùn)。切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)冬季施工方案和措施,保證施工安全和工程質(zhì)量。⑶為預(yù)防氣溫突然下降,避免工程遭受凍害,在冬期施工前后的時(shí)間,隨時(shí)注意天氣變化,并及時(shí)采取防凍措施。有關(guān)冬期施工的工程,預(yù)先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和用料要提前采取防雪、防凍等措施,安全措施符合有關(guān)規(guī)定要求。加強(qiáng)防水、防凍、防煤氣中毒和水管凍裂等安全防護(hù)措施及氣溫觀察工作,并派專人經(jīng)常檢查及時(shí)處理完善。⑷加強(qiáng)混凝土原材料的控制,對(duì)骨料進(jìn)行蓬布覆蓋,避免受凍并保溫,拌和棚溫度不低于15℃,攪拌用水采用鍋爐加熱設(shè)預(yù)熱水箱,使拌和水水溫達(dá)60℃左右。⑸安排在冬季施工的混凝土添加防凍復(fù)合早強(qiáng)劑,摻量為水泥用量的1~2%,溶成30~35%的溶液同拌和水一起加入攪拌機(jī)內(nèi),拌和時(shí)間不少于3min,確保混凝土出倉溫度大于15℃,混凝土入倉溫度大于5℃。⑹盡可能縮短混凝土的運(yùn)輸時(shí)間,且在運(yùn)輸機(jī)具上采取保溫措施。⑺澆筑完畢的混凝土面要及時(shí)用塑料薄膜遮罩表面后,再用麻袋覆蓋,進(jìn)行蓄熱養(yǎng)護(hù)。⑻鑒于現(xiàn)行混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試件不能很好的反映結(jié)構(gòu)實(shí)體混凝土溫度、強(qiáng)度及彈性模量的發(fā)展,采用實(shí)體溫度測量與匹配養(yǎng)護(hù)試件相結(jié)合,為合理確定養(yǎng)護(hù)方式、拆模時(shí)間、預(yù)應(yīng)力張拉工藝以及合攏前應(yīng)力計(jì)算提供參數(shù)。10.2.3冬季施工技術(shù)保證措施⑴橋梁墩臺(tái)施工應(yīng)充分考慮高性能混凝土自身水化熱特點(diǎn),優(yōu)先采用蓄熱保溫工藝,必要時(shí)在局部體積較小的部位輔助采用低溫加熱工藝。重視大風(fēng)對(duì)混凝土塑性開裂及脫模后溫度開裂的影響,混凝土澆筑后盡早采取必要的保濕措施。⑵墩臺(tái)混凝土的養(yǎng)護(hù)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)及暖棚法養(yǎng)護(hù)。①蓄熱法養(yǎng)護(hù):混凝土澆筑后用保溫材料覆蓋,頂面采用塑料薄膜和土工布覆蓋保溫,先一層塑料薄膜后一層土工布作保溫層養(yǎng)護(hù),側(cè)面在模板外側(cè)包棉被養(yǎng)護(hù)。②暖棚法養(yǎng)護(hù):在墩臺(tái)周圍搭設(shè)保溫帳篷,生火保溫,設(shè)專人隨時(shí)測棚內(nèi)溫度、濕度。模板預(yù)設(shè)測溫孔,隨時(shí)測定混凝土內(nèi)溫。拆除暖棚時(shí),逐漸降溫,使混凝土表層與環(huán)境溫差不超過15℃。

附錄資料:不需要的可以自行刪除粉刷施工組織設(shè)計(jì)目錄TOC\o"1-3"\h\z第一章工程簡介 11.1編制目的: 1第二章施工準(zhǔn)備 22.1技術(shù)準(zhǔn)備 22.2材料準(zhǔn)備 22.3機(jī)具準(zhǔn)備 22.4勞動(dòng)力準(zhǔn)備 32.5階段施工計(jì)劃 3第三章施工部署 53.1工期計(jì)劃 63.2主要施工機(jī)具選擇及進(jìn)場計(jì)劃 73.3勞動(dòng)力計(jì)劃 8第四章成品保護(hù)措施 10第五章組織保證措施: 11第六章文明施工保證措施 13第七章安全防護(hù)措施 14第八章技術(shù)質(zhì)量措施 16第九章工期保證措施 18第十章雨季施工措施: 19工程簡介一、招標(biāo)施工范圍與內(nèi)容:辦公樓、食堂、浴室、車庫等維修工程二、施工工期:計(jì)劃開工日期:2009年3月24日,計(jì)劃竣工日期200三、施工中重點(diǎn):本工程特點(diǎn)是工期緊,項(xiàng)目雜,需投入的材料種類多,數(shù)量少,為了確保項(xiàng)目部及時(shí)搬家,所以要求施工單位必須在28天內(nèi)完成全部工作內(nèi)容。施工部署本工程為辦公樓、食堂、浴室、車庫等維修工,共有一個(gè)標(biāo)段。主要分項(xiàng)工程共有4項(xiàng),需在施工中穿插搭接,施工中為兼顧建設(shè)單位的辦公,應(yīng)錯(cuò)開樓層和步行梯組織施工。經(jīng)公司研究和綜合分析施工條件,制訂如下施工部署措施:一、一般規(guī)定1、涂料工程使用的膩?zhàn)?,?yīng)堅(jiān)實(shí)牢固,不得粉化、起皮和裂紋。膩?zhàn)痈稍锖?,?yīng)打磨平整、光滑,并清理干凈。要按基層、底涂料和面涂料的性能配套使用。2、室外需使用涂料時(shí),應(yīng)使用具有耐水性能的膩?zhàn)印?、涂料的工作粘度或稠度,必須加以控制,使其在涂料施涂時(shí)不流墜、不顯刷紋。施涂過程中不得任意稀釋。4、雙組分或多組分涂料在施涂前,應(yīng)按產(chǎn)品說明規(guī)定的配合比,根據(jù)使用情況分批混合,并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用完。所有涂料在施涂前和施涂過程中,均應(yīng)充分?jǐn)嚢琛?、施涂溶劑型涂料時(shí),后一遍涂料必須在前一遍涂料干燥后進(jìn)行;施涂水性和乳液涂料時(shí),后遍溶劑型涂料時(shí),后一遍涂料必須在前一遍涂表面干后進(jìn)行。每一遍涂料應(yīng)施涂均勻,各層必須結(jié)合牢固。6、采用機(jī)械噴涂料時(shí),應(yīng)將不噴涂的部位遮蓋,以防沾污。7、外墻涂料工程分段進(jìn)行時(shí),應(yīng)以分格縫。墻的陰角處或水落管等為分界線。8、外墻涂料工程,同一墻面應(yīng)用同一批號(hào)的涂料,每遍涂料不宜施涂過厚,涂層應(yīng)均勻,顏色一致。9、在強(qiáng)烈日光直接照射下,不得進(jìn)行施涂涂料。10、涂料施涂工具使用完畢后,應(yīng)及時(shí)清洗或浸泡在相應(yīng)的溶劑中。二、操作工藝(乳膠漆)1、清理墻、柱表面:首先將墻、柱表面起皮及松動(dòng)處清理干凈,將灰渣鏟干凈,然后將墻、柱表面掃凈。2、修補(bǔ)墻、柱表面:修補(bǔ)前,先涂刷一遍用三倍水稀釋后的107膠水。然后,用水石膏將墻、柱表面的坑洞、縫隙補(bǔ)平,干燥后用砂紙將凸出處磨掉,將浮塵掃凈。3、刮膩?zhàn)樱罕閿?shù)可由墻面平整程度決定,一般為兩遍,膩?zhàn)右岳w維素溶液、福粉、加少量107膠,光油和石膏粉拌合而成。第一遍用鐵抹子橫向滿刮,一刮板緊接著一刮板,接頭不得留搓,每刮一刮最后收光要干凈平順。干燥后磨砂紙,將浮膩?zhàn)蛹鞍噗E磨平磨光,再將墻柱表面清掃干凈。每二遍用鐵抹子豎向滿刮,所用材料及方法同第一遍膩?zhàn)?,干燥后用砂紙磨平并掃干凈?、刷第一遍乳膠漆:乳膠漆在使用前要先用蘿斗過濾。涂刷順序是先刷頂板后刷墻柱面,墻柱面是先上后下。乳膠漆用排筆進(jìn)行涂刷。使用新排筆時(shí),將活排筆毛拔掉。乳膠漆使用前應(yīng)攪拌均勻,適當(dāng)加水稀釋,防止頭遍漆刷不開。由于乳膠漆漆膜干燥較快,因此應(yīng)連續(xù)迅速操作。涂刷時(shí),從一頭開始,逐漸向另一頭推進(jìn),要上下順?biāo)?,互相銜接,后一排筆緊接前一排筆,避免出現(xiàn)干燥后接頭,待第一遍乳膠漆干燥后,復(fù)補(bǔ)膩?zhàn)?,膩?zhàn)痈稍锖笥蒙凹埬ス?,清掃干凈?、刷第二遍乳膠漆:第二遍乳膠漆操作要求同第一遍。使用前要充分?jǐn)嚢?,如不很稠,不宜加水或少加水,以防露底。以上是抹灰表面涂刷中?jí)乳膠漆的做法,施涂普通級(jí)或高級(jí)乳膠漆時(shí),要相應(yīng)減少或增加工序。腳手架工程采用落地式雙排鋼管腳手架,臨街腳手架滿鋪竹制跳板,外立面封閉彩條布和竹片筏并懸掛架設(shè)密兜安全網(wǎng)。交通通道處上方醒目處應(yīng)懸掛安全警示牌;經(jīng)交管部門審批后,在臨街腳手架部位的顯著位置懸掛減速、限高及臨時(shí)禁行的警示牌,并設(shè)立安全線。工期計(jì)劃工期計(jì)劃按下列主要原則進(jìn)行:適當(dāng)劃分施工段,實(shí)行施工大段之間的大流水與施工段內(nèi)的小流水作業(yè)法,以保證主要工種之間可交叉流水作業(yè)。錯(cuò)開施工樓層和步行梯作業(yè),用以保證建設(shè)單位能夠在施工期間維持正常工作。將辦公樓整個(gè)施工期間分為二期:一期設(shè)為五—九層,1號(hào)步行梯為施工用通道,建設(shè)單位在一—四層辦公,使用2號(hào)梯;二期設(shè)為一—四層,2號(hào)步行梯為施工用通道,建設(shè)單位在五—九層辦公,使用1號(hào)梯;在一、二期之內(nèi),合理開設(shè)施工段;在施工段內(nèi)實(shí)行段內(nèi)的小流水,既保證了建設(shè)單位的正常工作,又不中斷各工種間的流水作業(yè)。提前安排半成品的工廠制作,為現(xiàn)場安裝工程做好充分的準(zhǔn)備,有效的縮短工期。合理安排勞動(dòng)力調(diào)配,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,減少和避免窩工誤工現(xiàn)象。本工程總體施工進(jìn)度具體安排見《進(jìn)度計(jì)劃橫道圖》(后附表)。主要施工機(jī)具選擇及進(jìn)場計(jì)劃按照施工進(jìn)度計(jì)劃的需要,以下施工機(jī)具將分階段和批量進(jìn)入施工現(xiàn)場:施工機(jī)具計(jì)劃表序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量進(jìn)場時(shí)間備注1切割機(jī)4臺(tái)開工第1天給排水電器管道暗敷開槽2電錘6把開工第1天各工種開孔3管道試壓泵2臺(tái)開工第10天管道試壓4電圓鋸10把開工第4天板材加工5型材切割機(jī)4臺(tái)開工第7天型材加工6亞弧焊機(jī)2臺(tái)按施工計(jì)劃不銹鋼工程制作7交直流電焊機(jī)6臺(tái)按施工計(jì)劃焊接鋼件8空氣壓縮機(jī)12臺(tái)開工第5天木工制作9花崗巖切割機(jī)4臺(tái)按施工計(jì)劃石材加工10氧氣、乙炔裝置2套按施工計(jì)劃焊接、切割鋼件11角向磨光機(jī)4把按施工計(jì)劃深加工12電阻測試儀2付按施工計(jì)劃電路測試13手動(dòng)起重機(jī)4臺(tái)按施工計(jì)劃配合半成品安裝142t汽車1輛開工第2天運(yùn)輸材料15鋼網(wǎng)架起重設(shè)備1套按施工計(jì)劃配合半成品安裝16施工龍門吊2套按施工計(jì)劃垂直運(yùn)輸勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃安排見下表:序號(hào)工種需用人數(shù)技術(shù)級(jí)別備注1管道工8中級(jí)給排水作業(yè)2電工10持證動(dòng)力、照明配電3雜工4熟練工拆除、清渣、搬運(yùn)4木工30高級(jí)10人細(xì)木作業(yè)5泥工20高級(jí)8人砌體粉刷作業(yè)6電焊工4持證鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)7油漆工16高級(jí)10人涂料作業(yè)8清潔工4熟練工現(xiàn)場衛(wèi)生保潔9石材切割操作工10專業(yè)石材構(gòu)件加工10架子工4專業(yè)腳手架搭設(shè)11材料員2專業(yè)管理人員材料采購管理12施工員4助理工程師現(xiàn)場施工管理13保衛(wèi)人員2專職保衛(wèi)、安全管理14質(zhì)檢員4工程師現(xiàn)場質(zhì)量管理15項(xiàng)目經(jīng)理2持證項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人成品保護(hù)措施建立健全成品保護(hù)制度,指定專人負(fù)責(zé)并每天檢查,同時(shí)訂立獎(jiǎng)罰條例,用以增強(qiáng)施工人員及專職人員的責(zé)任心。高檔裝修材料、衛(wèi)生潔具、管線配件等成品或半成品,在裝卸及運(yùn)輸過程中應(yīng)注意避免磕碰損壞,安裝前注意妥善保管。已完成施工的樓地面工程、墻柱飾面板、玻璃窗和其它裝飾面,在其它工序前應(yīng)采取妥善措施加以保護(hù),易損壞的部位還要在其表面加上覆蓋層,避免造成直接經(jīng)濟(jì)損失。貫穿樓面、墻面的管道、孔洞,均必須事先預(yù)留或預(yù)埋,嚴(yán)禁隨意打鑿。管道安裝完成后,應(yīng)將所有管口封閉嚴(yán)密,防止雜物進(jìn)入造成管道堵塞;距樓地面2m以下的直立管均應(yīng)包扎保護(hù),防止碰撞受損;油漆粉刷前應(yīng)對(duì)臨近管道采用隔離防護(hù)措施,以免造成相互污染。對(duì)所有分部分項(xiàng)工程中已完工的成品,均應(yīng)予以妥善保護(hù),由專人巡查,并按照處罰條例追究成品受損的事故責(zé)任人。工程竣工但尚未交付使用期間,應(yīng)將出入口臨時(shí)封閉,且安排保衛(wèi)人員值守和巡視,任何人在非必要時(shí)不得入內(nèi)。組織保證措施:本工程項(xiàng)目在組織機(jī)構(gòu)上形成質(zhì)量保證體系,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)總的行政職責(zé),負(fù)責(zé)對(duì)影響工程質(zhì)量的各要素進(jìn)行配置,確保以足夠的技術(shù)人力資源和物質(zhì)投入到本工程的管理之中。分工負(fù)責(zé)的崗位制。項(xiàng)目部所有管理人員均是質(zhì)量保證體系中的有機(jī)組成部分,分工負(fù)責(zé),對(duì)本工程實(shí)行全員全過程的質(zhì)量管理。分工如下:技術(shù)負(fù)責(zé)人:總管技術(shù)質(zhì)量工作,對(duì)技術(shù)交底質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;生產(chǎn)副經(jīng)理:總管生產(chǎn)計(jì)劃、勞動(dòng)力、材料調(diào)度、安全生產(chǎn)工作的,對(duì)施工進(jìn)度、工序交接和原材料采購進(jìn)場負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;施工員:負(fù)責(zé)所轄工段作業(yè)的技術(shù)交底、工藝操作的技術(shù)管理,對(duì)技術(shù)工作負(fù)直接責(zé)任;質(zhì)檢員:負(fù)責(zé)所轄工段的工程質(zhì)量監(jiān)督、檢驗(yàn)的工作,對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任:資料員:負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)資料、質(zhì)量檢驗(yàn)資料的收集、整理、保管及交驗(yàn)工作,對(duì)資料工作負(fù)直接責(zé)任:綜合員:負(fù)責(zé)本工程承包范圍內(nèi)的全部預(yù)算、結(jié)算工作,對(duì)預(yù)結(jié)算工作負(fù)直接責(zé)任;材料員:負(fù)責(zé)工程原材料半成品的計(jì)劃、采購、驗(yàn)收工作,對(duì)材料工作負(fù)直接責(zé)任;安全員:負(fù)責(zé)施工過程中人員及現(xiàn)場安全管理工作,同時(shí)負(fù)責(zé)施工過程中成品及半成品的保護(hù),對(duì)上述工作負(fù)直接責(zé)任。文明施工保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)全體施工人員進(jìn)行文明施工教育,加強(qiáng)文明施工意識(shí)。每周應(yīng)進(jìn)行二次文明施工檢查。施工現(xiàn)場實(shí)行分片包干責(zé)任區(qū)制度,規(guī)定職責(zé)范圍,班組長分別是操作責(zé)任區(qū)的負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目部按照《文明施工中間檢查記錄表》自查評(píng)分,并在每月的生產(chǎn)會(huì)上總結(jié)評(píng)比。堅(jiān)持日常清掃和定期清掃相結(jié)合的辦法,控制和消滅蚊蠅滋生?,F(xiàn)場設(shè)置經(jīng)警,負(fù)責(zé)管理現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作。禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場;加強(qiáng)內(nèi)部治安管理,維護(hù)良好的工作和勞動(dòng)紀(jì)律,禁止打架斗毆等行為的發(fā)生。施工場地大門設(shè)置由市建管站統(tǒng)一監(jiān)制的施工標(biāo)志五牌一圖,并妥善保護(hù)。嚴(yán)格將施工活動(dòng)限制在業(yè)主指定的范圍內(nèi),現(xiàn)場實(shí)行封閉管理。安排專人對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行沖洗,以保證施工大院和市區(qū)道路的潔凈。一般情況下的施工,均安排在22:00之前進(jìn)行,對(duì)施工噪音要有效控制

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