5.任務2-2　鑒定二手車技術狀況

相關知識回顧1.事故車包含哪幾類？什么是泡水車？什么是過火車？2.非承載式車身的碰撞變形有哪幾類？通常哪種變形是最后發(fā)生的？3.承載式車身的碰撞變形有哪幾類？4.通常雙工序金屬漆的漆膜厚度是多少？補過漆的漆膜厚度（不包括膩子）至少是多少？現(xiàn)場鑒定環(huán)節(jié)的工作任務登記車輛基本信息判別事故車鑒定二手車技術狀況項目二現(xiàn)場鑒定【任務導入】當確定待評估車輛為非事故車輛后，即可按照GB/T30323-2013規(guī)定的檢查項目逐一進行檢查，并拍攝二手車相關部位的照片，最后確定二手車技術狀況等級。二手車技術狀況的儀器檢查在二手車鑒定評估中主要用于對被評估二手車用動態(tài)檢查性能把握不準和不熟悉，并且對評估準確性要求較高的情況，常用于較高檔的車型和司法鑒定評估。本任務主要學習車身、發(fā)動機艙、駕駛艙、啟動、路試、底盤和功能性零部件的檢查要求與方法，車輛綜合性能檢測報告單分析，拍攝二手車照片的要求和二手車技術狀況等級評定。學習目標1.能夠正確描述汽車技術狀況變化的外觀癥狀。2.能夠正確解釋汽車的各種質量和尺寸參數(shù)。3.能夠正確描述汽車的主要使用性能及各使用性能的評價指標。4.能夠簡單描述汽車綜合性能檢測的工作流程。5.能夠憑目測及借助簡單工具、量具進行二手車技術狀況相關項目的檢查。6.能夠正確分析汽車綜合性能檢測報告單。7.能夠正確拍攝二手車照片。8.能夠檢查、記錄、評價工作結果。相關知識一、汽車技術狀況二、汽車主要技術參數(shù)三、汽車主要使用性能四、汽車檢測站簡介五、二手車拍照的要求一、汽車技術狀況1.定義汽車技術狀況是指定量測得的、表征某一時刻汽車的外觀和性能的參數(shù)值的總和。汽車技術狀況的變化取決于組成零件的綜合性能。

2.汽車技術狀況變化的原因磨損：零件之間相互摩擦而產生的腐蝕：零件與有害物質接觸而產生的疲勞：零件在交變載荷作用下產生的變形：零件在外載、溫度和殘余內應力作用下發(fā)生的老化：橡膠及塑料等非金屬零件和電器元件因長時間使用而產生的損傷：由于偶然事件造成的3.汽車技術狀況變化的外觀癥狀（1）技術性能變壞：動力下降；可靠性變差；經濟性變壞（2）聲響異常、振動增大（3）滲漏（4）排氣煙色異常（5）氣味異常（6）機件過熱（7）外觀異常二、汽車主要技術參數(shù)1.質量參數(shù)（1）整車裝備質量（2）最大裝載質量（3）最大軸荷質量（4）最大總質量2.汽車尺寸參數(shù)（1）車長2.汽車尺寸參數(shù)（2）車寬不包括倒車鏡、側裝飾條、側示廓燈、可伸縮踏步臺階、輪胎變形、撓性擋泥板等。2.汽車尺寸參數(shù)（3）車高2.汽車尺寸參數(shù)（4）軸距2.汽車尺寸參數(shù)（5）輪距2.汽車尺寸參數(shù)（6）前、后懸2.汽車尺寸參數(shù)（7）最小離地間隙2.汽車尺寸參數(shù)（8）接近角、離去角三、汽車主要使用性能汽車的主要使用性能包括動力性、燃料經濟性、制動性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性、排放污染及噪聲。1．動力性汽車的動力性：汽車運動的能力。（1）最高車速：在平直良好的路面上汽車滿載所能達到的最高行駛速度。（2）加速能力：汽車在行駛中迅速增加行駛速度的能力。常用汽車的原地起步加速時間和超車加速時間來評價。（3）爬坡能力：汽車滿載時在良好的路面上以最低前進檔所能爬行的最大坡度。2.燃料經濟性汽車在一定的使用條件下，以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力稱為汽車的燃料經濟性。（1）耗油量汽車滿載行駛單位里程所消耗的燃油量。在我國及歐洲，燃料經濟性指標的單位為L／l00km，即行駛l00km里程所消耗的燃油升數(shù)。貨車：L／100t·km?？蛙嚕篖／kP·km。（2）單位油耗行程汽車滿載時，每消耗單位體積燃油所能行駛的里程。在美國，汽車燃料經濟性的單位為mile／USgal。3.制動性制動性：按駕駛人操作意圖安全地減速至停車的能力。包含制動效能、制動效能穩(wěn)定性和制動方向穩(wěn)定性3個方面。制動效能：汽車迅速降低行駛速度直至停車的能力。由一定初速度下的制動距離、制動減速度和制動時間來評定。制動效能穩(wěn)定性：指汽車高速制動、短時間多次重復制動或下長坡連續(xù)制動時及涉水后制動效能的穩(wěn)定性。制動方向穩(wěn)定性：指汽車在制動時按指定軌跡行駛的能力。4.操縱穩(wěn)定性汽車的操縱穩(wěn)定性包含著互相聯(lián)系的兩部分內容，一個是操縱性，一個是穩(wěn)定性。操縱性：汽車能夠及時而準確地執(zhí)行駕駛員的轉向指令的能力。評價指標：轉向盤自由行程。穩(wěn)定性：汽車受到外界擾動(路面擾動或突然陣風擾動)后，能自行盡快地恢復正常行駛狀態(tài)和方向，而不發(fā)生失控，以及抵抗傾覆、側滑的能力。評價指標：前輪定位數(shù)據等。5.操縱輕便性定義：對汽車進行操作或駕駛時的難易程度?？梢愿鶕僮鞔螖?shù)、操作時所需要的力、操作時的容易程度以及視野、照明、信號效果等來評價。評價指標：轉向操縱力，提高操縱性的配置（動力轉向、倒車雷達、電動門窗、中控門鎖、制動助力、自動變速器等的應用情況等）。6.行駛平順性定義：汽車行駛時，對路面不平度引起的沖擊的緩沖與隔振特性。評價指標：車身振動固有頻率、振動加速度的均方根值。檢測站測量懸架吸收率。7.通過性定義：汽車在一定的載荷質量下，能以較高的平均速度通過各種壞路和無路地帶，克服各種障礙的運行能力。評價指標：輪胎斷面寬度、花紋，驅動方式，最小離地間隙，接近角，離去角，車輪半徑等。8.機動性定義：汽車能夠應對狹窄多彎的道路，靈活行駛與停車的能力。評價指標：最小轉彎半徑。9.環(huán)保性（1）排放污染性定義：汽車控制有害污染物向大氣中排放的能力。主要評價指標：汽油車：排氣中一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)的含量。柴油車：煙度或光吸收系數(shù)。9.環(huán)保性（2）噪聲按照噪聲產生的過程，汽車噪聲源大致可分為：與發(fā)動機轉速有關的聲源（進氣噪聲、排氣噪聲、冷卻系風扇噪聲和發(fā)動機表面輻射噪聲、附件噪聲）和與車速有關的聲源（傳動噪聲(變速器、傳動軸)、輪胎噪聲、車體產生的空氣動力噪聲）。為了有效地控制城市交通噪聲，我國制訂了各種機動車輛的噪聲標準。評價指標：車外噪聲、車內噪聲、喇叭噪聲。10.安全性定義：汽車防止事故發(fā)生或發(fā)生事故后保護乘員和貨物不受損害的能力。分為主動安全性和被動安全性。評價指標：主動安全性：可靠的照明與信號裝置，防炫目后視鏡，ABS、ASR、EBD、ESP、橫向和縱向測距雷達，視野，可靠靈敏的轉向、加速和制動性、除霜和除霧功能，操縱件、指示器和信號裝置的標識。被動安全性：安全帶、SRS、安全玻璃、側/后防護裝置、可伸縮轉向柱、碰撞吸能區(qū)設計。四、汽車檢測站簡介1.檢測站類型按服務功能檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站3種類型。綜檢站四、汽車檢測站簡介2.檢測站的組成檢測站主要由一條至數(shù)條檢測線組成。對于獨立而完整的檢測站，除檢測線外，還應包括停車場、清洗站、泵氣站、維修車間、辦公區(qū)和生活區(qū)等設施。檢測線是檢測站最主要的功能區(qū)，由多個檢測工位組成，布置形式多為直線通道式，檢測工位則是按一定順序分布在直線通道上。檢測線檢測線檢測流程（綜檢站）五、二手車拍照的要求1.技術要求（1）拍攝距離一般要求全車影像盡量充滿整個像面。（2）拍攝角度拍攝角度的上下方位可分為俯拍、平拍和仰拍三種。拍攝角度的左右方位一般根據拍攝者確定的拍攝方位，分為正面拍攝和側面拍攝兩種。（3）光照方向指光線與相機拍攝方向的關系，一般分為正光、側光和逆光三種。對二手車拍照應盡量采用正光拍照。五、二手車拍照的要求2.車輛要求①車身要擦洗干凈。②前風窗玻璃及儀表盤上無雜物。③機動車號牌無遮擋。④關閉各車門。⑤轉向盤回正，前輪處于直線行駛狀態(tài)。

技能學習與考核一、檢查外觀二、檢查發(fā)動機艙三、檢查駕駛艙四、檢查起動性五、檢查行車狀況六、檢查底盤七、檢查功能性零部件八、拍攝車輛照片九、技能學習考核一、檢查外觀外觀檢查項目，基本上可分為兩大類：①僅作定性規(guī)定的檢查項目，可用直觀檢測，即目測檢查；②作定量規(guī)定的檢查項目，需采用儀器設備和客觀檢查方法做定量分析。一、檢查外觀外觀檢查流程1.檢查前保險杠及中網（1）保險杠：間隙，漆面，是否有碰撞修復的痕跡。（2）中網是否有損傷。漆膜2.檢查發(fā)動機罩間隙，漆面，是否有碰撞修復的痕跡。3.檢查前部燈光裝置是否齊全、完好、有效。4.檢查前擋風玻璃

（1）查看前風擋玻璃，是否有裂紋或孔洞類的損傷。

（2）查看玻璃左下角的生產日期，判定是否更換過玻璃。5.檢查左前翼子板間隙，漆面，是否有碰撞修復的痕跡。包括輪胎的磨損情況，損傷情況，老化情況；輪圈的損傷情況。記錄輪胎的規(guī)格及生產日期。

6.檢查左前車輪輪胎磨損情況的測量用輪胎花紋深度尺（1）檢查后視鏡、下視鏡7.檢查左前車門（2）檢查車門是否發(fā)生碰撞受損：接縫、線條、漆面、凹陷、刮傷。

（3）檢查車門玻璃，記錄生產日期

。

7.檢查左前車門（4）打開車門：鉚釘（焊點）痕跡、密封劑線形、內飾完好情況、車門玻璃升降情況、開關情況，記錄是否為電動門窗和是否為中控鎖。7.檢查左前車門左后車門的檢查內容和檢查方法與要求與左前車門相同。8.檢查左后車門左后翼子板及左后輪的檢查內容和檢查方法與要求與左前翼子板和左前輪相同。9.檢查左后翼子板及左后輪10.檢查后保險杠及后部燈具與前保險杠和前部燈具檢查相似11.檢查行李箱蓋（1）檢查行李箱外表面。檢查內容、方法及要求與發(fā)動機罩相同。（2）打開行李箱蓋，檢查箱蓋防水膠條是否完好，檢查行李箱是否銹蝕；查看行李箱開口處左右兩邊的鈑金件與后保險杠的接合處時，可先翻開行李箱下的地毯，檢視該處有無焊接過痕跡。（3）檢查是否有備胎及備胎的完好情況。（4）查看是否有進水的痕跡，并根據痕跡的高度判定進水的程度。（5）關閉行李箱蓋，判斷鎖止情況。12.檢查后風擋玻璃檢查損傷情況及生產日期13.檢查車輛右側與左側相同：翼子板、后視鏡、車門、車輪及玻璃（包括生產日期）等。二、檢查發(fā)動機艙打開發(fā)動機罩，支撐好。1.檢查發(fā)動機罩內側內板網格是否變形，網格棱線是否有凸凹損傷。邊緣密封膠老化程度、完整情況。1.檢查發(fā)動機罩內側觀察固定發(fā)動機罩螺栓是否有拆卸過的痕跡2.檢查發(fā)動機及其附件1）檢查發(fā)動機（1）機身的清潔程度（2）滲漏情況（3）檢查機油質量顏色、粘度、含水量等。檢查潤滑油量并結合最近一次換機油的時間（里程）判斷是否有燒機油的現(xiàn)象。如果是自動變速器，同時檢查其ATF油情況。啟動前，停機后30min，補加機油10min后（4）加機油口蓋觀察內表面粘附物。（5）檢查冷卻液散熱器滲漏，副水箱內冷卻液表面油污、飄浮物、水質。2）檢查蓄電池日期（重點檢查項），電極樁，滲漏，液位。

黃色：電解液過少；

綠色：電解液合適，且電量充足；

黑色：電解液合適，但電量不足，需充電。3）檢查發(fā)動機其他附件（1）檢查空氣濾清器。查看濾清器芯的清潔程度。

更換周期：5000km3）發(fā)動機其他附件起動機、發(fā)電機、空調壓縮機、分電器、風窗洗滌液罐\軟管、點火高壓線、火花塞、點火線圈、噴油器等的完好程度。4）檢查制動液制動液液位應該在儲液罐外表的刻度最高液位MAX和最低液位MIN之間。打開壺蓋看看內部是否懸浮有黑色的小顆粒等其他雜質，如有說明制動管路的接口密封膠圈老化，需要對損壞處進行更換；如果油液顏色變得很深，需要進行更換。制動液液面是否正常，太低則說明制動系統(tǒng)存在滲漏，觀察制動管路的各個接口處，油管、前輪分泵、后輪分泵是否有滲漏的痕跡。原因包括：密封墊或膠圈老化、安裝不當、油管老化變脆等。5）記錄結構特點燃油種類、多點/單點電噴或化油器式、氣門數(shù)有無ABS、EBD、ESP等有無動力轉向（PSS\EPS\HPS\EHPS)。6）檢查發(fā)動機罩關閉及鎖止情況關閉順暢，鎖止可靠三、檢查駕駛艙1.檢查座椅及安全帶駕駛員座椅、乘員座椅、安全帶，記錄座椅調整形式（電動、手動）。2.檢查儀表臺1）檢查儀表臺外觀（1）查看儀表臺是否為原裝，檢查儀表臺底部有沒有更改線束的痕跡。（2）要求安裝汽車行駛記錄儀的車輛有無按要求安裝，能否正常工作。（3）檢查儀表臺有無劃痕。（4）觀察副駕駛的氣囊與周圍新舊一致程度，如果氣囊蓋較新或周邊有縫隙，說明更換過氣囊。2.檢查儀表臺2）檢查附件（1）檢查里程表，已經行駛的里程數(shù)是車輛行駛年齡的參照，一般的家用車每年約行1～3萬km。記錄里程表的數(shù)值。（2）檢查其他儀表是否配備齊全，功能是否有效。查看是否有火燒過的痕跡。（3）檢查儲物盒是否有裂痕、配件是否有缺失。3.檢查操縱器件（1）檢查轉向盤間隙及安全氣囊蓋。（2）檢查離合器踏板、制動踏板、加速踏板有無彎曲變形及干涉現(xiàn)象。離合器踏板和制動踏板的膠墊是否磨損過度，通常踏板膠壽命是3萬km左右，如果換了新的，則此車已行駛3萬km以上。檢查所有踏板有沒有彈性，各踏板的自由行程是否合適，同時留心查聽踩踏踏板時有沒有異聲發(fā)出。（3）檢查換檔手柄的磨損情況，檢查換檔情況。記錄變速器形式（手動、自動、手自一體）。（4）檢查駐車制動是否靈活有效。4.檢查內飾（1）查看車頂?shù)膬扰窦皟蕊棸迨欠衿屏眩囕v內部是否污穢發(fā)霉。車內如有發(fā)霉的味道，表明車子可能有泄漏的情況。（2）檢查天窗的功能是否正常，應開啟順暢，關閉后可靠鎖止。記錄天窗的類型（手動、電動）。（3）檢查地氈或地板膠是否殘舊，從地毯磨痕可推論出該車使用頻繁程度。揭開地氈或地板膠，查看車廂底板是否有潮濕或生銹的痕跡，是否有焊接的痕跡。查看地板膠和車內飾板中下部是否有被水淹過或火燒過的痕跡，以判定該車是否為“過水車”或“過火車”）。5.檢查車內附件（1）檢查車內后視鏡是否完好。（2）檢查車頂燈是否完好有效。（3）對于大客車，應檢查其行李架是否完好，安裝牢固。（4）檢查雨刮器、風窗洗滌器、收音機、CD等是否齊全、完好、有效。（5）記錄安全氣囊數(shù)量。四、檢查起動性在進行發(fā)動機運轉狀況檢查前，首先檢查發(fā)動機潤滑油量及冷卻液量。（1）發(fā)動機起動性能檢查（3次內起動、每次5～10s）。（2）發(fā)動機怠速運轉檢查（高低轉速、運轉平穩(wěn)性、儀表工作情況、電池充電情況）。

汽油機怠速一般為800±50r/min；車用柴油機一般為520～650r/min。4.起動性檢查（3）加速踏板控制檢查（轉速的變化情況，異響，機油壓力）。（4）發(fā)動機竄油、竄氣檢查。（5）排氣顏色檢查。（6）發(fā)動機熄火檢查。

五、檢查行車狀況

1.檢查離合器從起步連續(xù)換檔加速至最高檔，再由最高檔逐步減到低速檔，離合器應接合平穩(wěn)、分離徹底、操作輕便、無異常響聲，踏板的自由行程符合要求。

五、檢查行車狀況

2.檢查變速器

變速器應換檔輕便、準確可靠、無異常響聲。自動變速器的換檔正常。

五、檢查行車狀況

3.檢查傳動軸傳動軸及中間軸承應工作正常，無松曠、異響。4.檢查驅動橋差速器、主減速器應工作正常、無異響。5.檢查制動性（1）檢查泄漏。（2）檢查助力裝置功能。（3）點制動。（4）緊急制動。（5）感覺制動效能。5.檢查制動性

制動系統(tǒng)輔助裝置檢查：對于氣壓制動系統(tǒng)的機動車，當制動系統(tǒng)的氣壓低于400kPa時氣壓報警裝置應發(fā)出報警信號。對于裝備有彈簧儲能制動器的機動車，當制動系統(tǒng)的氣壓低于400kPa時彈簧儲能制動器自鎖裝置應正常有效。檢查駐車制動：3響達到最大制動（規(guī)定坡路上可靠停車），操縱力不能太大。

6.檢查轉向操縱性

在寬敞路段，機動車行駛過程中，向左、向右轉動轉向盤，轉向應靈活、輕便。當將轉向盤松開時，轉向輪應能自動回正。機動車直線行駛時，不得有跑偏、轉向輪擺振現(xiàn)象。動力轉向系統(tǒng)工作時不應有噪聲。7.檢查動力性

以直接檔空載行駛，從初速度20km／h加速到40km／h的時間；原地起步100km/h加速時間；最高車速。

5.滑行性能檢查通過機動車滑行性能試驗，檢查機動車裝配調整狀況。機動車空載以初速度50km／h，摘檔滑行距離應滿足的要求，滑行中應無金屬撞擊聲。8.檢查其他異常情況（1）汽車在任何車速下都不應抖動。如果汽車在某一車速范圍內抖動，說明汽車的傳動系統(tǒng)或行駛系統(tǒng)動平衡有問題，應檢查輪胎、傳動軸、懸架、間隙等。（2）在整個車輛運行過程中，注意查聽車輛底盤及轉向部位是否異響。9.路試后檢查

檢查各部件溫度檢查潤滑油、冷卻液溫度。冷卻液溫度不應超過90℃，發(fā)動機潤滑油溫度不應高于95℃，齒輪油溫不應高于85℃。檢查運動機件過熱情況。查看輪轂、制動鼓、變速器殼、傳動軸、中間軸承、驅動橋殼等的溫度，不應有過熱現(xiàn)象。9.路試后的檢查

2.檢查滲漏現(xiàn)象連續(xù)行駛距離不小于10km，停車5min后觀察，不得有明顯滲、漏油現(xiàn)象。氣壓制動機動車，在氣壓升至600kPa且不使用制動的情況下，停止空氣壓縮機3min后，氣壓的降低值不應大于10kPa。在氣壓為600kPa的情況下，將制動踏板踩到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察3min，氣壓的降低值不應大于20kPa。液壓制動機動車，在保持踏板力700N時達到lmin踏板不允許有緩慢向前移動的現(xiàn)象。六、檢查車輛底盤發(fā)動機固定情況燃油管路連接與滲漏、老化情況發(fā)動機與傳動系連接情況六、檢查車輛底盤傳動軸的支承、連接處松曠情況六、檢查車輛底盤轉向拉桿變形、裂紋、焊修痕跡，球銷松曠情況六、檢查車輛底盤車架變形、銹蝕，鉚釘是否齊全緊固，是否有焊接痕跡六、檢查車輛底盤前后橋變形、裂紋六、檢查車輛底盤鋼