兒童安全座椅行業(yè)各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)并存歐盟標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用范圍最為廣泛分析

兒童安全座椅行業(yè)各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)并存，歐盟標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用范圍最為廣泛分析兒童安全座椅行業(yè)各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)并存，歐盟標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用范圍最為廣泛20世紀(jì)80年代以來，各國(guó)開始廣泛針對(duì)兒童乘員用約束系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究。兒童乘員用約束系統(tǒng)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)也逐步建立，如歐洲ECER44、美國(guó)FMVSS213、中國(guó)GB27887-2011等。其中，ECER44標(biāo)準(zhǔn)因其全面性和嚴(yán)格性，在全球范圍內(nèi)應(yīng)用最為廣泛，中國(guó)GB27887-2011也是以ECER44作為標(biāo)準(zhǔn)。2013年，歐洲發(fā)布了針對(duì)機(jī)動(dòng)車兒童約束系統(tǒng)的第129號(hào)法規(guī)（ECER129，又稱i-size標(biāo)準(zhǔn)），目前，ECER129（i-size）正逐步取代ECER44，直至成為歐洲唯一標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)機(jī)遇（一）汽車保有量持續(xù)增加2020年全國(guó)汽車保有量增至2．18億輛，汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，會(huì)帶動(dòng)兒童安全座椅產(chǎn)品需求隨之增加。（二）新生兒父母安全觀念更強(qiáng)、品質(zhì)需求更高盡管人口出生率逐年降低，但大部分新生兒父母教育程度較高是大勢(shì)所趨，他們對(duì)兒童乘車安全理念關(guān)注度及兒童安全座椅接受程度也會(huì)較高。（三）安全座椅普及率提升空間大近年來雖然由于民眾生活水平的提高以及對(duì)安全意識(shí)的提升，兒童安全座椅的使用率快速提升，但仍不足10%，因此相比美國(guó)、歐洲90以上的普及率，我國(guó)安全座椅普及率仍有較大的提升空間。隨著我國(guó)安全座椅普及率提升，兒童安全座椅市場(chǎng)規(guī)模有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。（四）全國(guó)自上而下的政策法規(guī)支持兒童安全座椅滲透率低與我國(guó)相關(guān)法律尚不健全也有較大的關(guān)系，不過，近年來我國(guó)正在不斷健全與兒童安全座椅有關(guān)的法規(guī)體系。2021年6月1日，經(jīng)修訂的《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》正式施行，兒童安全座椅首次被寫入全國(guó)性法律。此外，各省市也都出臺(tái)了相應(yīng)的法律法規(guī)，如上海、山東、深圳已經(jīng)出臺(tái)強(qiáng)制使用兒童安全座椅的地方法規(guī)，南京、重慶等地方正在加緊修訂強(qiáng)制使用兒童安全座椅的地方性條例，這些舉動(dòng)都將為全國(guó)范圍立法的實(shí)施打下基礎(chǔ)，提高兒童安全座椅使用率。定義及分類兒童安全座椅，又稱兒童乘客約束系統(tǒng)，根據(jù)兒童的年齡、身高、體重等，安裝在乘用車上與后排座椅固定，在車輛行駛過程中保護(hù)寶寶安全，是提升兒童乘車安全系數(shù)的有效手段。兒童安全座椅按照兒童年齡和體重共分為5類。兒童安全座椅主要是針對(duì)0到12歲的兒童，各年齡段都有與之對(duì)應(yīng)的安全座椅。兒童安全座椅發(fā)展環(huán)境兒童安全座椅用途主要是保護(hù)兒童的交通出行，市場(chǎng)發(fā)展與我國(guó)新生人口聯(lián)系緊密。雖然我國(guó)新生人口數(shù)量連續(xù)三年持續(xù)走低，但人口基數(shù)仍然巨大，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)0-14歲人口數(shù)量為25338萬人，占比全國(guó)總?cè)丝诒戎貫?7．95%，同比2019年提升1．35個(gè)百分點(diǎn)。隨著我國(guó)三胎政策持續(xù)推進(jìn)，預(yù)計(jì)未來我國(guó)新生人口將有所上升，促進(jìn)我國(guó)兒童安全座椅市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。隨著城鎮(zhèn)化的逐步推進(jìn)，我國(guó)交通出行需求越發(fā)強(qiáng)盛。汽車駕駛?cè)藬?shù)和民用車快速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)兒童安全座椅市場(chǎng)前景廣闊。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)車輛駕駛?cè)藬?shù)和民用車保有量分比為4．18億元和2．8億輛。市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)隨著汽車進(jìn)入大眾化普及階段，駕車外出旅行成為家庭休閑放松的重要方式之一。但是父母帶領(lǐng)子女外出旅行最大的問題是，如何保證兒童的生命安全。根據(jù)國(guó)外一項(xiàng)研究課題顯示，汽車使用兒童專用的安全裝置可有效地將兒童受傷害的幾率降低70%左右，傷亡的比例從11．5%減少至3．5%，兒童安全座椅是降低兒童交通事故死亡率的重要手段。根據(jù)中國(guó)玩具和嬰童用品協(xié)會(huì)測(cè)算我國(guó)兒童安全座椅市場(chǎng)規(guī)模從2015年的26億元上升到了2020年的50．8億元，5年復(fù)合增速高達(dá)14．33%。市場(chǎng)現(xiàn)狀我國(guó)是兒童安全座椅生產(chǎn)制造大國(guó)，產(chǎn)量方面，2015至2019年，中國(guó)兒童安全座椅產(chǎn)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2019年產(chǎn)量約為1924萬個(gè)，同比增長(zhǎng)7．67%。2020年受疫情影響，產(chǎn)量有所下降。從銷售方面來看，我國(guó)兒童安全座椅零售總額在2015-2019年保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2020年的售總額50．8億元，較上年下降2．2%。近幾年，我國(guó)電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)零售額持續(xù)增長(zhǎng)，消費(fèi)者的購買行為發(fā)生變化，越來越多的消費(fèi)者青睞于線上購買兒童安全座椅。目前來看，線下渠道是兒童安全座椅主要銷售渠道，2020年我國(guó)兒童安全座椅線下銷售比例超50%，但是兒童安全座椅線上渠道占比持續(xù)提升，與線上銷售比例差距進(jìn)一步縮窄。出口方面，我國(guó)兒童安全座椅出口額從2015年的5．5億美元增至2019年的9億美元。2020年1-4月，我國(guó)兒童安全座椅累計(jì)出口2．3億美元，比上年下降14．1%。新生兒出生率持續(xù)下降，行業(yè)滲透率仍有較大提升空間數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，去年公安機(jī)關(guān)新生兒戶籍人數(shù)僅為1004萬人，這個(gè)數(shù)據(jù)是1949年以來中國(guó)內(nèi)地的新低，從2016年開始中國(guó)人口就呈現(xiàn)快速下跌的趨勢(shì)，未來預(yù)計(jì)我國(guó)新生兒出生數(shù)量短時(shí)間內(nèi)還將保持下降的趨勢(shì)，這將減少對(duì)兒童安全座椅的需求。盡管新生兒出生率在不斷下降，但是從滲透率來看，目前，我國(guó)兒童安全座椅市場(chǎng)仍處在一種起步階段。歐洲市場(chǎng)普及率大約在95%左右，美國(guó)在1995年就已經(jīng)達(dá)到90%，而根據(jù)中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所、社會(huì)科學(xué)院文獻(xiàn)出版社發(fā)布的2012-2013年度《中國(guó)汽車社會(huì)藍(lán)皮書》中