《基于物聯(lián)網(wǎng)的動態(tài)公路車輛自動衡器》團體標準（征求意見稿）

T/ZSM00XX—2022ICSCCS N13

ZSMT/ZSM00xx—2022基于物聯(lián)網(wǎng)的動態(tài)公路車輛自動衡器AutomaticinstrumentsforweighingroadvehiclesinmotionandmeasuringaxleloadsbasedonInternetofthings（征求意見稿20221128稿）XXXX-XX-XX布 XXXX-XX-XX浙江省計量與標準化學會發(fā)布T/ZSM00XXT/ZSM00XX—2022PAGE\*ROMANPAGE\*ROMANII目 次前言 11范圍 22規(guī)范性引用文件 23術(shù)語和定義 24命名規(guī)則 55計量要求 65.1通用要求 65.2特殊要求 66技術(shù)要求 6使用適用性 6操作安全性 6電子衡器要求 7速度測量最大允許誤差 7勻速行駛 7零點裝置 7數(shù)據(jù)輸出 86.8累計裝置 9車輛識別裝置 9車輛引導裝置 96.11運行速度 106.12軟件 106.13鉛封或印封裝置 106.14接口要求 10感知終端應用安全技術(shù)要求 11感知層接入通信網(wǎng)的安全要求 136.17特殊要求 147秤體生產(chǎn)和安裝要求 148試驗方法 148.1總則 14測試前的準備工作 14靜態(tài)稱量測試 14動態(tài)稱量測試 14電子衡器要求的測試 14接口功能的檢查 15感知終端應用安全檢查 15感知層接入實體的安全檢查 159檢驗規(guī)則 159.1型式檢驗 159.2出廠檢驗 159.3首次安裝檢驗 1610標志、包裝、運輸和貯存 1610.1標志 1610.2包裝 1710.3運輸 1710.4貯存 17T/ZSM00XXT/ZSM00XX—2022PAGEPAGE10前 言本文件按照GB/T1本文件由浙江省計量與標準化學會提出并歸口。本文件主要起草人∶本文件為首次發(fā)布基于物聯(lián)網(wǎng)的動態(tài)公路車輛自動衡器范圍本文件規(guī)定了基于物聯(lián)網(wǎng)的動態(tài)公路車輛自動衡器（以下簡稱WIM-IoT衡器）的術(shù)語、計量要求、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存。本文件適用于安裝于稱量控制區(qū)的采用重力作用原理獲得公路車輛軸載荷（可以直接測得，也可由分別測得的輪載荷累加獲得）、軸組載荷以及整車質(zhì)量的WIM-IoT衡器。本文件不適用于測量時承載器或測量裝置與車輛不發(fā)生行駛水平方向相對運動的衡器或測量系統(tǒng)。如靜態(tài)輪重儀、嵌入車輛組成部件的裝載測量裝置等。本文件不適用于稱量時不能保證被測車輛所有輪胎與承載器上表面近似位于同一平面上的衡器或測量系統(tǒng)（如將承載器簡單放置于公路表面之上的產(chǎn)品和系統(tǒng)）。本文件不適用于僅測量單側(cè)輪重，然后通過倍乘獲得軸重、軸組重、整車質(zhì)量的衡器。若WIM-IoT衡器使用中能以非自動稱重（靜態(tài)稱重）方式工作，還應滿足OIMLR76《非自動衡器》的相關(guān)要求。（GB/T191包裝儲運圖示標志GB/T4208（IP）GB/T7665GB/T7724GB/T13384-2008GB/T14250GB/T17799.1GB/T17799.2GB/T21296.1-2020GB/T21296.2-202021296.3-202021296.4-202021296.5-2020GB/T30269.2GB/T33745GB/T35319GB/T36951GB/T37093GB/T7665、GB/T14250、GB/T30269.2、GB/T33745界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1物聯(lián)網(wǎng)動態(tài)公路車輛自動衡器WIMbasedonIoT將被稱量車輛總質(zhì)量和（或）車輛軸載荷等信息轉(zhuǎn)換為物聯(lián)網(wǎng)可傳送的標準輸出信號的衡器。根據(jù)是3.2物聯(lián)網(wǎng)internetofthings（IoT）[GB/T33745-2017,定義2.1.1]3.3實體entity客觀存在的任何具體或抽象的事務，具有某種屬性可以加以區(qū)分。注：實體可分為物理實體和虛擬實體。[GB/T33745-2017,定義2.1.2]3.4傳感（器）網(wǎng)（絡）sensornetwork利用傳感器網(wǎng)絡結(jié)點及其他網(wǎng)絡基礎設施，對物理世界進行信息采集并對采集的信息進行傳輸和處理，并為用戶提供服務的網(wǎng)絡化信息系統(tǒng)。[GB/T30269.2-2013,定義2.1.6]3.5感知設備sensingdevice能夠獲取對象信息的設備，并提供接入網(wǎng)絡的能力。[GB/T33745-2017,定義2.1.9]3.6物聯(lián)網(wǎng)感知層網(wǎng)關(guān)sensinglayergatewayofIoT支撐感知層與通訊網(wǎng)互聯(lián)，并實現(xiàn)感知層本地管理的實體。[GB/T37093-2018,定義3.4]3.7感知層接入實體accessentityofsensinglayer處于物聯(lián)網(wǎng)感知層中，接入通信網(wǎng)進行數(shù)據(jù)通信的設備。注：常見的感知層接入實體包括感知終端、感知層網(wǎng)關(guān)等用于采集感知對象信息或?qū)崿F(xiàn)本地管理的聯(lián)網(wǎng)通信設備。[GB/T37093-2018,定義3.5]3.8傳感器transducer/sensor能感受被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。注：GB/T7665-2005定義了傳感器的一般分類術(shù)語，其中從被測量角度定義了三類傳感器，即物理量傳感器、化學量傳感器和生物量傳感器。[GB/T7665-2005,定義3.1.1]3.9智能化設備接口系統(tǒng)intelligentdeviceinterfacesystem具有通信、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、協(xié)議轉(zhuǎn)換等功能的接口系統(tǒng)，智能化設備接口系統(tǒng)可以集成在對象中使其具有智能化能力。[GB/T35319-2017,定義3.10]3.10物聯(lián)網(wǎng)感知層sensinglayerofIoT物聯(lián)網(wǎng)感知控制域，即各類獲取感知對象信息與操控控制對象的軟硬件系統(tǒng)的實體集合。[GB/T37093-2018,定義3.1]3.11物聯(lián)網(wǎng)安全securityforIoT對物聯(lián)網(wǎng)機密性、完整性、可用性、私密性的保護，并可能涉及真實性、責任制、不可否認性和可靠性等其他屬性。[GB/T33745-2017,定義2.3.1]3.12稱重儀表物聯(lián)網(wǎng)weighingindicatorinternetofthings通過儀表、稱重傳感器以及其它物理量傳感器等感知設備，按照預定協(xié)議，連接物、人、系統(tǒng)和信息資源，實現(xiàn)對稱重系統(tǒng)信息進行處理并作出反應的智能稱重系統(tǒng)。3.13計量據(jù) measurementdata3.14非計數(shù)據(jù) non-measurementdata與計量不相關(guān)的數(shù)據(jù)，包括外圍設備的設定參數(shù)，儀表初步分析后的狀態(tài)信息，但這些數(shù)據(jù)超范圍時3.15法定相關(guān)軟件legallyrelevantsoftware/（（）[GB/T14250-2008,定義4.10.1]3.16法定相關(guān)參數(shù)legallyrelevantparameter受法制管理的衡器或模塊的參數(shù)。型式特定參數(shù)和裝置特定參數(shù)這兩類法定相關(guān)參數(shù)的類型是有區(qū)別的。[GB/T14250-2008,定義4.10.2]3.17型式特定參數(shù)type-specificparameter帶有一個僅取決于衡器的型式的法定相關(guān)參數(shù)，型式特定參數(shù)是法定相關(guān)軟件的一部分，它們是在衡器型式批準時被確定的。型式特定參數(shù)的例子有：用于重量計算、穩(wěn)定性分析、價格計算和化整，軟件標識的參數(shù)。[GB/T14250-2008,定義4.10.3]3.18裝置特定參數(shù)device-specificparameter帶有數(shù)值的法定相關(guān)參數(shù)，這個數(shù)值是由與之相關(guān)的衡器而定的。裝置特定參數(shù)包含校正參數(shù)（如量（。[GB/T14250-2008,定義4.10.4]3.19計量相關(guān)metrologicallyrelevant影響稱量結(jié)果或任何其他主要指示衡器的任何裝置，模塊、部件、元件、功能或軟件均可被認為是計量相關(guān)。[GB/T14250-2008,定義4.10.5]3.20軟件分割softwareseparation軟件明確分割為法定相關(guān)和非法定相關(guān)軟件。如不設置軟件分割，則認為整個軟件是法定相關(guān)的。[GB/T14250-2008,定義4.10.8]WIM-IoTGB/T26389圖1產(chǎn)品分類與命名規(guī)則示例1：ZDG-30-DZ-IoT 表示軸大量30t軸重物網(wǎng)路輛動衡；示例2：ZDG-100-DQ-IoT表示最秤為100t整車物網(wǎng)路輛動衡；制造家可據(jù)身實際況制品號。WIM-IoT衡器的通用計量要求與GB/T21296.1-2020第5章計量要求相一致。不同結(jié)構(gòu)形式的WIM-IoTWIM-IoTGB/T21296.2-2020第5GB/T21296.3-2020第5GB/T21296.4-2020第GB/T21296.5-2020第5WIM-IoT衡器應設計、制造成在使用現(xiàn)場適用于各種預期稱量車輛的要求，如在結(jié)構(gòu)、尺寸適用于稱量車輛。同時，也應充分考慮使用環(huán)境和通常運行方式上的適用性。除非用于控制衡器目的，不得要求WIM-IoT衡器具有靜態(tài)稱重功能。，WIM-IoT若WIM-IoTWIM-IoT衡器不應有任何便于欺騙性使用的特征。在WIM-IoT（。WIM-IoT衡器作為一種電子衡器，應符合GB/T21296.1-2020附錄D中的電子衡器相關(guān)要求。WIM-IoT衡器應具備對被測車輛的運行速度進行測量的功能，速度測量的準確度要求如表1所示：表1 WIM-IoT衡車度測最允誤差運行速度v（單位:km/h）最大允許誤差（單位:km/h）0＜v≤1010＜v≤4040＜v≤100±2±3±5在WIM-IoT衡器中，任何顯示、傳輸、保存的速度測量值均以四舍五入的方式化整到0.1km/h。0km/hWIM-IoTWIM-IoTWIM-IoTWIM-IoT6.11WIM-IoT（WIM-IoT衡器應配備的置零裝置可以是半自動置零裝置或自動的置零裝置。置零裝置應能夠?qū)⒘泓c設置在±0.25d之內(nèi)，置零裝置的調(diào)整范圍應不大于最大秤量(Max)的4%。初始置零裝置的調(diào)整范圍應不大于最大秤量(Max)的20%。自動操作期間半自動置零裝置應不能運行。只有當衡器在平衡穩(wěn)定時，自動置零裝置和半自動置零裝置才能運行。零點跟蹤裝置在下述條件下，才能運行：a）示值為零；1s0.5d；d）4%MaxWIM-IoT對于配有指示、打印裝置的WIM-IoT衡器，每次正常的稱量操作后，衡器應能按照規(guī)定的程序打印出相應的稱量結(jié)果，打印的信息不應少于以下要求的信息內(nèi)容：對于僅確定車輛總重量的WIM-IoT衡器，至少應打印的信息內(nèi)容包括：車輛總重量、運行速度、日期和時間。如果沒有打印相關(guān)的警示，就不能打印未經(jīng)檢定的單軸載荷或軸組載荷的結(jié)果。WIM對于需要提供軸組載荷的WIM衡器，至少應打印的信息內(nèi)容包括：單軸載荷、軸組載荷、車輛總重量、運行速度、日期和時間。該類衡器必須打印軸組的類型。對于需要上傳至通信網(wǎng)的WIM-IoT衡器，上傳的數(shù)據(jù)信息至少包含：車輛運行方向、車道號、過衡時間、車輛總重量、單軸載荷/軸組載荷（必要時）、車輛軸型、車輛軸數(shù)、車輛運行速度、車輛運行加速度、車輛號牌、車輛顏色、車牌號圖、車牌全景圖、過車小小視頻等，上述數(shù)據(jù)信息類型格式要求見表1所示。表1 傳數(shù)信型與式數(shù)據(jù)信息名稱數(shù)據(jù)信息格式數(shù)據(jù)信息描述車輛運行方向0/1靠近機柜的方向數(shù)據(jù)默認設置為0，另一方向設置為1車道號1/2/3/4/511213、如果跨車道，則需要上傳兩個車道的相關(guān)數(shù)據(jù)，并12或23或34等信息做好跨車道警示標記。過衡時間2022-09-2708:42:38過衡時間數(shù)據(jù)信息記錄年/月/日/時/分/秒。車輛總重量數(shù)字+法定計量單位，如：48000車輛總重量，法定計量單位默認為千克(kg)軸組載荷數(shù)字+法定計量單位，如：48000單軸載荷/軸組載荷（必要時）,法定計量單位默認為千克(kg)車輛軸型數(shù)字代碼，如：1129車輛軸型具體參考相關(guān)標準車輛軸數(shù)26+6，66車輛運行速度數(shù)字+法定計量單位，如：50車輛經(jīng)過稱臺的速度，默認單位為km/h度（數(shù)字+法定計量單位，如：0.1車輛經(jīng)過稱臺的加速度，默認單位為m/s2車輛號牌浙A520E3車牌號碼，通過抓拍相機獲取車輛顏色黃/藍/紅等（公安部門認定的車牌顏色）車牌顏色，通過抓拍相機獲取車牌號圖格式默認:.jpg用于記錄車牌號圖片車牌全景圖默認格式:.jpg用于記錄車牌全景圖過車小視頻默認格式:MP4小視頻大小，默認至少為5秒車輛輪廓尺寸（若適用）長×寬×高（數(shù)字+法定計量單位）車輛輪廓尺寸，如：6200×2200×2400，默認單位為mm指示范圍沒有明確的顯示或打印警告，衡器不應在單軸載荷（局部稱量）小于最小秤量，或大于最大秤量+9d的稱量結(jié)果時指示和打印單軸載荷、軸組載荷、車輛總重量。WIM-IoT（6.7.5）稱量操作后，如果要求自動地指示或打印車輛總重量、單軸載荷或軸組載荷，那么WIM-IoT衡器應配備車輛識別裝置。該裝置應能夠檢測到車輛的出現(xiàn)，并能夠檢測出被測車輛是否已被完全地稱量,且只有車輛所有車輪都被稱量過,才能指示或打印車輛總重量。（，WIM-IoT如果WIM-IoT衡器僅允許單向稱量，當車輛行駛方向錯誤時，引導裝置應向駕駛員給出容易發(fā)現(xiàn)的指示信號。還可以使用柵欄或其它交通控制方法防止車輛在錯誤方向行駛。任何車輛當以下列方式通過承載器時，如果沒有在顯示值和/或打印輸出上有明顯的警示信息，WIM-IoT衡器應不指示和不打印稱量結(jié)果：a）超過規(guī)定的運行速度范圍；b）由于車輛加減速導致稱量結(jié)果可能產(chǎn)生過大的相對誤差。軟件WIM-IoT衡器使用的法制相關(guān)軟件應滿足下列要求：對計量法制相關(guān)軟件和相關(guān)參數(shù)(包括型式特定參數(shù)和裝置特定參數(shù))進行印封，不破壞印封就不能更改軟件；或者是軟件的任何改變必須由一個識別代碼自動地發(fā)出信號，并易于察覺。WIM-IoT對WIM-IoT（）（（）任何可以改變測量結(jié)果的參數(shù)裝置，特別是重新調(diào)校裝置，都應進行鉛封或印封。當無法采用鉛封或印封裝置對涉及影響測量結(jié)果的參數(shù)進行保護時，可以采取電子印封裝置實現(xiàn)保護，電子印封裝置采用下列的方式：（）））WIM-IoT衡器的計量功能和測量數(shù)據(jù)，不應受連接在接口上外圍設備（如計算機）、其他與衡器相互連接的設備的影響，或作用在接口上的干擾產(chǎn)生不允許的影響。意在產(chǎn)生下列情形的指令或數(shù)據(jù)，不應通過接口輸入到WIM-IoT衡器顯示沒有清楚定義的數(shù)據(jù)，它可能對稱量結(jié)果產(chǎn)生混淆；偽造顯示的、處理的或存儲的稱量結(jié)果或指示；調(diào)整衡器，或改變?nèi)魏握{(diào)整因子(但通過接口發(fā)出指令使衡器利用內(nèi)部的量程調(diào)節(jié)裝置執(zhí)行調(diào)整程序是允許的)。WIM-IoTGB/T35319-20176WIM-IoT衡器涉及的感知終端如稱重感知終端、音視頻采集終端、定位終端、智能化終端等的應用安全要求應滿足物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)中感知終端應用安全技術(shù)的基本級要求。選用感知終端產(chǎn)品時應滿足GB/T4208（IP）c)應通過依據(jù)GB/T17799.1、GB/T17799.2或有關(guān)的專用產(chǎn)品/產(chǎn)品類電磁兼容抗擾度標準進行的電磁兼容抗干擾度試驗，且性能滿足需求。物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)中進行感知終端選址時，感知終端：b)b)基于MAC感知終端應按國家規(guī)定使用無線電頻段和輻射強度。對于具有操作系統(tǒng)的感知終端：位。具有操作系統(tǒng)的感知終端：感知終端應能自檢出已定義的設備故障并進行告警，確保設備未受故障影響部分的功能正常。具有操作系統(tǒng)的感知終端：感知終端在傳輸其采集到的數(shù)據(jù)時，應對數(shù)據(jù)新鮮性做出標識。感知終端應為其采集的數(shù)據(jù)生成完整性證據(jù)（如校驗碼、消息摘要、數(shù)字簽名等）。WIM-IoT衡器涉及的稱重采集感知、音視頻感知、速度采集感知等接入實體其安全應滿足GB/T37093-2018第8章的基本級要求。感知層接入實體應具備可用于通信識別的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的唯一標識，標識存放于感知終端或感知層網(wǎng)關(guān)上。感知層接入實體接入通信網(wǎng)采用的鑒別機制應與通信網(wǎng)接入系統(tǒng)的鑒別機制一一對應，并支持實體標識、接入口令等的存儲和管理功能以及通信網(wǎng)要求的鑒別失敗處理。感知層接入實體應具備訪問控制機制，并滿足以下要求：a)支持ACL列表實現(xiàn)訪問控制；b)支持基于感知層接入實體的用戶/用戶組的訪問控制，并部署用戶訪問控制策略。感知層接入實體應支持通信網(wǎng)接入的數(shù)據(jù)傳輸安全功能。感知層接入實體應具備接入通信網(wǎng)的入侵防護功能，并滿足以下要求：a)僅開放應用相關(guān)的通信端口；b)拒絕和丟棄不可鑒別的通信網(wǎng)通信數(shù)據(jù)。感知層接入實體應對以下接入通信網(wǎng)的安全事件進行日志審計，日志內(nèi)容應至少包含日期/時間、事件類型、事件主體、事件描述，成功/失敗的信息：WIM-IoTGB/T21296.2GB/T21296.3、GB/T21296.4GB/T21296.5WIM-IoTGB/T21296.1-20207WIM-IoT衡器對于沒有靜態(tài)稱量功能的衡器，可以不做靜態(tài)測試。是否具備靜態(tài)稱量功能，由衡器制造商確定。無論是動態(tài)測試，還是靜態(tài)測試，均應在WIM-IoT衡器使用現(xiàn)場進行。一般測試應在穩(wěn)定的環(huán)境溫度條件下，測試過程溫度變化不大于5oC，并且溫度變化速率不大于每小時5oC。用作控制衡器，具有靜態(tài)工作模式的WIM-IoT衡器，所有靜態(tài)測試按照GB/T21296.1-2020的附錄D執(zhí)行，相關(guān)模塊試驗要求按照GB/T21296.1-2020的附錄E執(zhí)行。WIM-IoT衡器動態(tài)性能測試應按照GB/T21296.1-2020中10.4的規(guī)定方法執(zhí)行。WIM-IoTGB/T21