液壓與氣壓傳動(dòng)-第二階段練習(xí)

、單項(xiàng)選擇題（每小題1分，共10分）1．通過環(huán)形縫隙中的液流，當(dāng)兩圓環(huán)同心時(shí)的流量與兩圓環(huán)偏心時(shí)的流量相比（B）A前者大 A前者大 B后者大2．解決齒輪泵困油現(xiàn)象的最常用方法是（A減少轉(zhuǎn)速 B開卸荷槽3．CB-B型齒輪泵中泄漏的途徑有有三條，C一樣大 D前面三項(xiàng)都有可能B）C加大吸油口 D降低氣體溫度其中（A）對(duì)容積效率影響最大。A齒輪端面間隙B齒頂間隙A齒輪端面間隙B齒頂間隙4．斜盤式軸向柱塞泵改變流量是靠改變（DA轉(zhuǎn)速B油缸體擺角5．液壓馬達(dá)的總效率通常等于：（A）A容積效率X機(jī)械效率C水力效率X機(jī)械效率6．能實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接的油缸是：（B）A雙活塞桿液壓缸C柱塞式液壓缸C齒頂間隙 DA+B+C）。C浮動(dòng)環(huán)偏心距 D斜盤傾角B容積效率X水力效率D容積效率X機(jī)械效率X水力效率B單活塞桿液壓缸DA+B+C7．選擇過濾器應(yīng)主要根據(jù)（A）來選擇。A通油能力 A通油能力 B外形尺寸8．M型三位四通換向閥的中位機(jī)能是（AA壓力油口卸荷，兩個(gè)工作油口鎖閉C所有油口都鎖閉9．在液壓系統(tǒng)中，（A）可作背壓閥。A溢流閥 B減壓閥C濾芯的材料 D濾芯的結(jié)構(gòu)尺寸）。B壓力油口卸荷，兩個(gè)工作油口卸荷D所有油口都卸荷C液控順序閥 D調(diào)速閥10．低壓系統(tǒng)作安全閥的溢流閥，一般選擇（C）結(jié)構(gòu)。A差動(dòng)式 A差動(dòng)式 B先導(dǎo)式C直動(dòng)式 D錐閥式二、判斷題（每小題1分，共15分）液壓傳動(dòng)不易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩。（x）液壓馬達(dá)的工作壓力取決于負(fù)載而與自身的強(qiáng)度和密封性能無關(guān)。（＜ ）Y型密封圈適用于速度高處的密封。（7 ）紙芯式過濾器比燒結(jié)式過濾器的耐壓高。（x）高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電磁換向閥實(shí)現(xiàn)主油路換向。（x）節(jié)流調(diào)速回路中，大量液壓油由溢流閥回油箱，是能量損失大、溫升高、效率低的主要原因。（x）在清洗液壓元件時(shí)，應(yīng)用棉布擦洗。（x）TOC\o"1-5"\h\z由空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣，一般不能直接用于氣壓系統(tǒng)。（7 ）氣壓傳動(dòng)能使氣缸實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的速度控制和很高的定位精度。（x）氣液聯(lián)動(dòng)速度回路具有運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、停止準(zhǔn)確、能耗低等特點(diǎn)。（7 ）11.節(jié)流閥的節(jié)流閥應(yīng)盡量做成薄壁孔式。（7 ）12.液壓系統(tǒng)的油箱內(nèi)隔板應(yīng)高出油面。（x）13.液壓系統(tǒng)中冷卻器一般安裝在回油管路上。（7 ）

14.變量泵和定量馬達(dá)調(diào)速回路不屬于容積調(diào)速回路。（x）15．液壓機(jī)床中往往采用快速回路，它的主要目的是：加快工作機(jī)構(gòu)空載時(shí)的速度，提高系統(tǒng)的工作效率（＜）三、填空題（每題2分，共20分）1.液力傳動(dòng)是主要利用液體動(dòng) 能的傳動(dòng)：液壓傳動(dòng)是主要利用液體壓力能的傳動(dòng)。2?液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件 、輔助元件、控制元件和工作介質(zhì)五部分組成。3.某容器表壓力為-0.03Mpa,則容器的絕對(duì)壓力為0.07 Mpa°（大氣壓力為0.1Mpa）4?馬達(dá)是執(zhí)行元件，輸入的是壓力油，輸出的是轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。5?排氣裝置應(yīng)設(shè)在液壓缸的最高處位置。6?液壓泵的理論流量大于 實(shí)際流量（大于、小于、等于）。7?調(diào)速閥可使速度穩(wěn)定，是因?yàn)槠涔?jié)流閥前后的壓力差不變 。8?后冷器一般裝載空壓機(jī)的出口管路上。在油箱中，溢流閥的回油口應(yīng)遠(yuǎn)離泵的吸油口。與門型梭閥在氣動(dòng)元件中，屬于邏輯元件。四、綜合題（每題11分，共55分）1.在右圖的單桿液壓缸中，已知缸體內(nèi)徑D=125mm，活塞桿直徑d=70mm，活塞向右運(yùn)動(dòng)的速度v=0.1m/s。求進(jìn)入和流出液壓缸的流量Q1和Q2為多少。q1=uA1=unD2/4=0.1X102X60X12.52Xn/4cm3/min=73631.25cm3/min=73.6L/min排出液壓缸的流量q2=uA2=un(D2—d2)/4=0.1X102X60X(12.52—72)Xn/4cm3/min=50540.49cm3/min=50.5L/min2?試分析單桿活塞缸差動(dòng)連接時(shí)元桿腔受力及活塞伸出速度解：兩腔用油管連通，并向兩腔同時(shí)輸入高壓油，因此，兩腔的壓力是相等的，但由于兩腔的有效工作面積不等，因此，產(chǎn)生的作用力也不等，無桿腔的推力大于有桿腔的推力，故活塞能向右運(yùn)動(dòng)，并使有桿腔的油液流入無桿腔去，使無桿腔的流量增加，加快了向右運(yùn)動(dòng)的速度。3?先導(dǎo)式溢流閥中的阻尼小孔起什么作用？是否可以將阻尼小孔加大或堵塞。解:阻尼小孔的作用時(shí)產(chǎn)生主閥芯動(dòng)作所需要的壓力差，是先導(dǎo)型溢流閥正常工作的關(guān)鍵。如擴(kuò)大，則不能產(chǎn)生足夠的壓力差使主閥芯動(dòng)作；若堵塞，則先導(dǎo)式閥失去了對(duì)主閥的控制作用，使系統(tǒng)建立不起壓力。4?什么是液壓泵的流量脈動(dòng)?對(duì)工作部件有何影響？答：液壓泵在排油過程中，瞬時(shí)流量是不均勻的，隨時(shí)間而變化。但是，在液壓泵連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，每轉(zhuǎn)中各瞬時(shí)的流量卻按同一規(guī)律重復(fù)變化，這種現(xiàn)象稱為液壓泵的流量脈動(dòng)。

液壓泵的流量脈動(dòng)會(huì)引起壓力脈動(dòng)，從而使管道、閥等元件產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。而且，由于流量脈動(dòng)致使泵的輸出流量不穩(wěn)定，影響工作部件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性，尤其是對(duì)精密機(jī)床的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)更為不利。