廣東省潮惠高速公路工程橋臺施工技術(shù)交底

技術(shù)交底技術(shù)交底書表格編號技術(shù)交底書項目名稱廣東省潮惠高速公路工第頁共頁交底編號第頁共頁工程名稱潮惠高速TJ1標(biāo)埔上互通立橋臺施工設(shè)計文件圖號施工部位各橋橋臺施工交底日期技術(shù)交底內(nèi)：1技術(shù)交范圍本交底適用于埔上互通交汕揭高速跨線橋橋施工，包括鋼筋綁扎模板安裝及預(yù)埋件安裝等安全質(zhì)量方面的要求2設(shè)計情橋臺均采用座板臺形式采用C35混凝土，鋼筋型號直徑25,16,12,10,20等型號四級鋼筋，橋臺分兩次施工，第一次混土施工為座板臺以下圍，注意預(yù)埋筋的安，第二次混凝土施工至墻頂，注意橋頭搭板、防撞欄及伸縮縫鋼筋的預(yù)。3開始施的條件及施工備工作3.1材料準(zhǔn)備情況各種型號四級螺紋鋼，方，1.5cm竹膠板，鋼，蝴蝶卡，對拉桿，C35混土。3.3機(jī)械準(zhǔn)備情況小型機(jī)具：彎曲機(jī)1臺、焊機(jī)至少3臺，鋼筋切斷機(jī)1臺，1m3料斗一個，75振動棒臺1臺吊車。3.4人員準(zhǔn)備情況吊車操作人員1人，焊工3名，綁扎工8人，下料1人，彎曲2人；模板工人、混凝土澆筑4人等；1名技術(shù)人員，1名工員。3.5技術(shù)準(zhǔn)備情況由技術(shù)人員編制蓋梁首件制方案并報批，根據(jù)案結(jié)合現(xiàn)場編寫技術(shù)底，技術(shù)交底一式三份，施工班組一份、現(xiàn)場隊長份、存檔一份。施工對導(dǎo)線點、加密點進(jìn)行高、坐標(biāo)復(fù)核，確保測工作的準(zhǔn)確。4施工工橋臺的施工順序為：墊層工→樁頂鑿毛→測量線→鋼筋加工及安裝安裝模板→檢查驗證122→澆筑混凝土→預(yù)埋筋筋接長、耳背墻鋼筋安→安裝模板→預(yù)埋筋裝→澆筑混凝土→混土養(yǎng)生→臺背回填。1.墊層施工由技術(shù)人員測量樁頭標(biāo)，定出墊層頂面標(biāo)高施工班組根據(jù)墊層頂面高清理整平場地，保留10cm墊層厚度。墊層采M10砂漿。墊層范圍為座臺矩形范圍每邊再放20cm（方便期放線及鋼筋綁扎和模板安裝）要求墊層表面平整，基本足坡度要求。2測量放線測量人員放出座板矩形個角點，施工班組根據(jù)位在墊層面彈墨線并根據(jù)圖紙復(fù)核座板尺寸，無誤后方可進(jìn)行其他條繪制，嚴(yán)格要求圖座板尺寸。測量人員同時放出背墻部混凝土界限，以控制墻位置，預(yù)防后期對梁及連續(xù)梁施工產(chǎn)生影響。此條界限為后期背鋼筋綁扎提供參考3鋼筋安裝鋼筋綁扎前樁頂進(jìn)行鑿毛鋼筋庫報技術(shù)人檢查，合格方出庫。鋼筋綁扎前根據(jù)圖紙計好凈保護(hù)層厚度，預(yù)留保護(hù)層。座板底部凈護(hù)層9.9cm，座板側(cè)保護(hù)層5.5cm座板頂面凈保護(hù)層3.42cm。墻頂部凈保護(hù)層4.69cm，墻底部凈保護(hù)層4.92cm，背墻凈保護(hù)層6.08cm。注對混凝土保護(hù)層厚度制。下料前，認(rèn)真核對鋼筋規(guī)、級別及加工數(shù)量防止差錯，嚴(yán)格按照設(shè)計紙加工鋼筋。在鋼筋場加工的橋臺鋼筋半成運至施工現(xiàn)場，分類堆，下墊方木。在墊層上次標(biāo)出主筋的位置主筋間距必須均勻，擺放底板筋前必須擺放墊塊根據(jù)保護(hù)層的厚度，確定塊的大小。按每1m安放不少于3個墊塊布置。主筋采雙面搭接焊連接，焊長度不小于5d,其他鋼筋采用雙面焊時，單面焊長度不小于10d，注意焊縫飽滿程度，控制好焊機(jī)的流選擇，避免燒傷鋼，焊縫處焊渣立即敲除。配置在同一截面內(nèi)受鋼筋接頭，其截面不超過配筋總面積的50%。安裝耳墻背墻預(yù)埋筋時，預(yù)埋鋼位置準(zhǔn)確預(yù)埋筋間及標(biāo)高復(fù)核要。牢固不偏位和錨固長度滿足設(shè)計要求，并意對預(yù)埋鋼筋的保護(hù)由于混凝土澆筑時分兩澆筑，第一次澆筑至至板臺頂面標(biāo)高，所以筋綁扎時，在座板頂范圍以下的耳背墻鋼筋及預(yù)埋，預(yù)埋前測量人員出座板頂面標(biāo)高以控預(yù)埋筋高度。第二次混凝土澆筑前注預(yù)埋搭板錨筋、防撞護(hù)鋼筋及伸縮縫鋼筋同樣嚴(yán)格控制預(yù)埋筋數(shù)量、間距及高度。防撞欄預(yù)埋5號筋搭板預(yù)埋板錨筋（包含耳背墻鋼筋）、伸縮3號及4號鋼筋，詳見筋構(gòu)造圖。鋼筋安裝好報技術(shù)人員檢，合格后方可行混凝土澆。鋼筋安裝允許誤差及檢方法項目允許偏差（mm）檢驗方法主筋間距±20尺量：每構(gòu)件檢查2個斷箍筋間距±10尺量：每構(gòu)件檢查5～10個間距2骨架長度±10尺量：骨架總數(shù)30%抽查骨架直徑±5尺量：骨架總數(shù)30%抽查保護(hù)層厚度±10尺量：每構(gòu)件沿模板周邊查8處4模板安裝模板安裝時，先安裝橋臺板模板及耳墻同座板度相同的部分，以便一次澆筑完成座板再背墻模板和耳墻模板第二次全部澆筑完成根據(jù)橋臺座板尺寸合理割竹膠板，拼裝加固模，控制模板拼接處錯，縫隙較大。模板采用拉桿加固,拉桿采用Φ20全絲拉桿，支撐系統(tǒng)里至外依次對拉桿、竹膠、豎向方木背、橫向48鋼管、鋼片或蝴蝶卡雙螺帽扣死對拉桿兩端接全絲拉桿，中間接16鋼筋，禁采用焊接在座鋼筋固定縱橫向橫穿構(gòu)物形成對拉對拉孔滿對拉桿直徑即，過大會產(chǎn)生漿影響外觀墊片尺寸為100mm*100mm*10mm；用50mm*100mm方木作背肋間距30cm豎向布置行加固。橫向管上下三道，分別距離座板底部30cm、80cm130cm。在模接口處墊以雙面膠布止漏漿。在模板安裝前，對模板內(nèi)側(cè)涂抹模劑，便于拆模，禁止用廢機(jī)油。模板表面持光潔、無變形、接縫密。座板鋼筋綁扎完成檢查收合格后便可開始座模板的安裝工作。根據(jù)前放出的模板邊線安模板，模板安裝時應(yīng)嚴(yán)格按紙加工拼成。模板安完成并初步就位后以垂線吊中及刻度尺量的方法檢查模板位置，檢查合后報檢，經(jīng)監(jiān)理工程檢查驗收認(rèn)可后，進(jìn)行澆筑工序。6砼澆筑澆筑前對模板、鋼筋、預(yù)等進(jìn)行檢查并做好檢記錄。模板內(nèi)的雜物鋼筋上的污垢要清理凈。澆筑砼前，對混凝土坍落度進(jìn)行檢查?；炷謱訚仓?，每層厚度大于30cm。混凝土振搗時遵循快插慢拔的原則，以凝土表面不再有沉落無氣泡上冒為準(zhǔn)，嚴(yán)出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。插時宜稍快，提出時略慢并邊邊振，以免在混凝土留有空洞,振搗棒移動距不超過作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土5~10cm，與側(cè)模保持間5~10cm。鋼筋密集處，混凝土放料前先將振動插到底，傾倒混凝土?xí)r一邊振一邊向上拔。嚴(yán)格控砼是下落高度，自由傾高度不超過2m，當(dāng)落高度大于2m時，必須采用溜筒梭槽減緩下落高度混凝土澆筑分兩次完成第一次澆筑至座板頂，第二次全部澆筑完成，尤其注意擋塊、耳背墻及擋土板混凝土的振搗嚴(yán)格根據(jù)術(shù)人員放出的高彈線澆筑控制混凝土面線型?；炷翝仓梢髮ψ迕孢M(jìn)行收面，保證面平整。7拆模、養(yǎng)混凝土澆筑完成后，應(yīng)對凝土表面進(jìn)行抹面并在收漿后立即覆蓋清的塑料膜，待砼初凝后撤去塑料膜，盡快覆蓋養(yǎng)布和灑水養(yǎng)護(hù)，并保砼表面濕潤，砼養(yǎng)護(hù)期少于7天。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa前，不得使其承受人、運輸工具、模板支架及腳手架荷載在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時方可拆除側(cè)模進(jìn)行下一部施工。拆模工作應(yīng)自上而下進(jìn)，不應(yīng)使混凝土受到損，并減少模板損傷37擋塊施工擋塊鋼筋設(shè)計圖紙綁扎經(jīng)報檢合格后安裝模，與橋臺座板一起澆注8支座墊石工（一）、測量定位為了使支座墊石位置、尺符合設(shè)計要求，施工，首先應(yīng)對蓋梁頂面置及支座墊石預(yù)埋鋼中心進(jìn)行復(fù)測。復(fù)測無誤，中心定出點位，然在蓋梁頂面上放樣出座墊石的平面尺寸。支座墊石位置采用交會測定，根據(jù)己建立的三網(wǎng)，在3個三角形頂點上從3個方向進(jìn)行交會。（二）、模板施工模板采用竹膠板。根據(jù)《路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，支座墊石模板設(shè)計與施工應(yīng)符合以下要求：具有足夠的穩(wěn)定性和強(qiáng)，保證支座墊石形狀尺寸準(zhǔn)確。模板面必須平整，接縫嚴(yán)，不得漏漿，保證支座石外露面美觀，線條暢。支座墊石模板的設(shè)計制應(yīng)簡單，便于拆卸，在卸時盡量減少模板的傷，以提高模板使用的周轉(zhuǎn)率，并且施工時操方便，保證安全。支座墊石模板直接安裝蓋梁頂面，采用方木上加固。模板組裝完畢后，應(yīng)再一檢查中心線和模板的定性。灌注砼過程應(yīng)常檢查模板的位置是否正確，保護(hù)層尺寸是準(zhǔn)確，模板接縫是否密等。模板拆除時間，按《公路涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)執(zhí)行。（三）、鋼筋加工和安裝1、支座墊石鋼筋加工（1）鋼筋加工前必須調(diào)直除銹，鋼筋調(diào)直除銹符合下列要求：鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用應(yīng)將表面油漬、油漆污皮鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直無局部彎折成盤的鋼筋和彎曲的筋均應(yīng)調(diào)直。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋，Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大2%；HRB335、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。支座墊石鋼筋的彎制和端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計求。用Ⅰ級鋼筋制作的箍筋其端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎直徑應(yīng)大于受力主筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍。彎鉤平直部長度，不宜小于箍筋徑5倍，抗震要求的結(jié)構(gòu)不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。2、鋼筋成型安裝支座墊石鋼筋加工成鋼網(wǎng)，上下層鋼筋采用直10的鋼筋進(jìn)行支撐分隔同一層鋼筋網(wǎng)格采用電點焊加固處理。在鋼筋與模板間設(shè)置墊，墊塊與鋼筋扎緊，保鋼筋混凝土保護(hù)層厚。4（4）鋼筋的級別、直徑、根和間距應(yīng)符合設(shè)計要。（四）、混凝土澆筑混凝土使用吊車吊運，澆砼前，應(yīng)對模板、鋼筋以及各種機(jī)具、設(shè)備行檢查，各項條件符合要求，各項準(zhǔn)備工作安就緒后，才能澆筑砼澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混土的均勻性和坍落度使用插入式振搗器時，移間距不超過作用半徑1.5倍，與側(cè)模保持50～100mm的距離每一處振畢，徐徐提出振動。每一處振動部位必須振到該部位混凝土密實為，密實的標(biāo)志是混凝停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦泛漿。澆筑混凝土，應(yīng)保證混凝本身的均勻性不產(chǎn)生析現(xiàn)象；均勻填充模不使混凝土表面產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象；保證保層厚度。在灌注砼時一定要注意的搗固，保證砼內(nèi)實外，不漏搗，不超搗?；炷翝仓瓿珊?，對混土裸露面應(yīng)及時進(jìn)行平，等定漿后再抹第遍并壓光。在澆筑后一定時間內(nèi)使凝土保持適當(dāng)?shù)臏囟葷駶櫊顟B(tài)，養(yǎng)護(hù)采用混土薄膜包裹側(cè)面，頂面采用土工布覆蓋并水養(yǎng)護(hù)。（五）、施工要點支座墊石施工前后均應(yīng)測墊石標(biāo)高，施工中必確保支座墊石鋼筋網(wǎng)防震擋塊鋼筋位置的正確,高程符合設(shè)計要。在混凝土灌注前，應(yīng)將支墊石處已澆蓋梁混凝表面的水泥漿鑿除并清洗干凈?；炷凉嘀褐ё鶋|石混土的灌注保證連續(xù)不斷施工。澆筑完成后工進(jìn)行支座墊石頂面的收漿壓光，采用水平檢測其表面的平整度同一梁端兩塊支座墊水平面應(yīng)盡量處于同水平面內(nèi)，其相對誤差不超2mm。4、在混凝土灌注過程中應(yīng)注意模板，支架等撐情況，如有變形或沉應(yīng)立即校正并加固5、橋臺、伸縮縫蓋梁支座石面層預(yù)埋的支座鋼，在灌筑時使板下充密實的混凝土，而且得使鋼板下沉或上浮，必時時可在板上打孔以排出空氣或多余的水。6、拆除組裝模板時要輕，禁止從高空直接下拋。拆完后分類碼放，及時鏟修打油，減少鋼模變形。9臺背回填橋臺施工完成后，技術(shù)人首先進(jìn)行自檢，自檢格后報監(jiān)理工程師檢合格，并且混凝土強(qiáng)度大于75%的情況下進(jìn)行臺背回填?；靥钋跋葘觾?nèi)的垃、廢料清理干凈。臺背回填分層夯實，每層度控制在15cm，使用小型震動夯實機(jī)械合人工夯實，確保壓實度滿足要求不小于96%。五、安全環(huán)境、施文明保證措施51安全保證施建立健全安全責(zé)任機(jī)構(gòu)責(zé)任到人；堅持“安全一，預(yù)防為主”的導(dǎo)思想；配備專職安員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全巡視和開前安全交底。施工用電安全注意事項施工用電設(shè)應(yīng)有專門的工管理，并經(jīng)培訓(xùn)合格證上崗。移動的電氣設(shè)備的供電，使用橡膠套電纜。電纜線采用“三相五線接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好并經(jīng)常檢查。手持電動工具和單機(jī)回的照明開關(guān)箱內(nèi)必須設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具金屬殼必須做接零保護(hù)。實行“一機(jī)閘一漏”制，嚴(yán)禁“一閘多”。各種型號的電動設(shè)備按用說明書的規(guī)定接地接零。現(xiàn)場的配電箱堅固、完整、嚴(yán)密，有門、有鎖、有防雨裝，同一配電箱超過3個開時，設(shè)總開關(guān)，熔絲及熱元件，按術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁用鐵絲、鋁絲、銅絲等非用熔絲代替。施工現(xiàn)場臨時用電要定進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地護(hù)，移動式電動設(shè)備潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次⑶高空作業(yè)安全注意事高空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的足處，必須視具體情況配安全網(wǎng)，欄桿等安全設(shè)以防止工人、工具或物體、材料墜落。高空作業(yè)人員必須配帶全用具，并且連接牢靠穩(wěn)。高空作業(yè)人員的衣著靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底滑鞋，決不能穿拖鞋硬底鞋和帶釘易滑的。架子工、安裝工等高空懸空作業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后，持證上。④高空作業(yè)的物料堆放平穩(wěn)，不可堆放臨邊附近，也不可妨礙通，傳遞物料時不能拋擲。⑤高空作業(yè)同其他業(yè)交叉施工時必須有人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)作業(yè)順序，以發(fā)生意外。⑥高空作業(yè)所用的手架、扣件吊籃等用，必須經(jīng)過技術(shù)鑒定檢安全可靠后方可使用。⑷水中作業(yè)安全注意事在施工水域水上作業(yè)的員，必須按照要求進(jìn)行業(yè)，除按高空作業(yè)要做好安全防護(hù)外，還穿好救生衣，以防落水發(fā)意外。并派專職安全了望指揮。⑸起重作業(yè)安全制度起重機(jī)械操作人員和車駕駛?cè)藛T，必須取得操作格證，對機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。操作人員必須按照本機(jī)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前檢查制度和工作中觀及工作后檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室要保持潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械嚴(yán)禁機(jī)械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。起重設(shè)備在施工現(xiàn)場停時，選擇安全的停放地，夜間設(shè)有專人看管6嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整作業(yè)。起重機(jī)械作業(yè)指揮人員必須站在可以了望的全地點，并明確指揮絡(luò)信號。④定期組織