市政道路工程施工技術(shù)交底

施工技術(shù)交底記錄7注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。68：17：75），：6。施工技術(shù)交底記錄71、處理范圍較車行道外延寬1米，正常段處理寬度18米，交叉口加寬段處理寬度25米，交叉口依據(jù)交叉口車行道范圍外延寬1米。2、袋裝灰2.1袋裝灰進場應(yīng)立即取試樣3公斤送具有資質(zhì)的試驗室檢驗，檢驗合格后方可使用（必須達到III級灰2.2袋裝灰中不得有未消解顆粒，且顆粒粒徑不大于5mm。2、計量控制：做厚度為50cm厚的5%石灰土，每平方米用灰量約18kg。3．拌合灰土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土，且土中不得含草、樹跟等雜物。4、灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過10%，但最大的土塊粒徑不得大于?；彝翍?yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和，石灰中嚴禁含有未消解的]顆粒。6、拌合均勻的灰土應(yīng)在最佳含水量±3%范圍內(nèi)及時碾壓，當天拌合當天攤鋪，當天碾壓成型。壓實標準為90%。7、灰土的找平工作應(yīng)在碾壓1-2遍后進行，細致檢查表面平整度，標高，邊檢查邊鏟補，需要貼補時，應(yīng)將表面翻松至少10cm，用配比相同的灰土找補后再碾壓。成型后的灰土不能貼薄層修補。檢查：嚴格按照《CJJ1-2008職務(wù)注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄75、用12T以上壓路機碾壓時，自路床兩側(cè)邊緣依次向中心進行，每次后輪重迭1/2—1/3，碾壓至表面無明顯輪跡（＜5mm刀法做密實度試驗，要求為95%?？⒐を炇諒澇林礚S=258.809、施工中可能存在的一些不可預(yù)見性的事，因此要注意多測現(xiàn)狀地貌、連接管等，要與相關(guān)方聯(lián)系、協(xié)調(diào)，以利施工。注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄71、袋裝灰1.1袋裝灰進場應(yīng)立即取試樣3公斤送具有資質(zhì)的試驗室檢驗，檢驗合格后方可使用（必須達到III級灰1.2袋裝灰中不得有未消解顆粒，且顆粒粒徑不大于5mm。2、計量控制：做厚度為30cm厚的10%石灰土，每平方米用灰量約18kg。3．拌合灰土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土，且土中不得含草、樹跟等雜物。4、灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過10%，但最大的土塊粒徑不得大于。1、灰土應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和，石灰中嚴禁含有未消解的]顆粒。6、拌合均勻的灰土應(yīng)在最佳含水量±3%范圍內(nèi)及時碾壓，當天拌合當天攤鋪，當天碾壓成型。壓實標準為95%?？⒐を炇諒澇林担?、灰土的找平工作應(yīng)在碾壓1-2遍后進行，細致檢查表面平整度，標高，邊檢查邊鏟補，需要貼補時，應(yīng)將表面翻松至少10cm，用配比相同的灰土找補后再碾壓。成型后的灰土不能貼薄層修補。2、灰土成型后，需灑水養(yǎng)生，保持灰土基層處于潮濕狀態(tài)，直至鋪二灰礫石基層。CJJ1-2008）進行質(zhì)量控制。職務(wù)注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄71、商品二灰石進入工地施工時，材料員應(yīng)進行外觀檢驗；混合料拌合均勻，色澤調(diào)和一致。碎石最大粒徑不大于50mm，大于20mm的灰塊不得超過10%，石灰中嚴禁含有未消解顆粒，且混合料無明顯的粗細顆粒離析現(xiàn)象。2、外觀驗證合格后，質(zhì)檢員應(yīng)檢查混合料的配比（8：17：75±2%之內(nèi)，含灰量的偏差應(yīng)在±1%之內(nèi)，含水量的偏差應(yīng)在±2%之內(nèi)。3、進場地二灰石混合料按設(shè)計斷面控制攤鋪厚度，要求攤鋪過程中不得有明顯粒料離析現(xiàn)象，機械攤鋪壓實系數(shù)按1.1-1.5控制。4、攤鋪后的二灰石應(yīng)隨后碾壓，碾壓時先用輕型壓路機初壓，再用重型壓路機碾壓，直至碾壓至輪跡深度不大于5mm，且無浮料、脫皮、松散現(xiàn)象，用灌沙法進行密實度實驗，其密實度不得小于95%。注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄71、基層、側(cè)石、等經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，在基層與碎石同步封層之間撒布與封層相同類型的透層瀝青，灑布量kg/m。在上面層與下面層之間灑布與上面層同質(zhì)的瀝青粘層油，用量為kg/m。222、攤鋪機具、碾壓機具、各種儀器設(shè)備準備就緒后，方可進行瀝青混合料的施工。3、施工前徹底清掃基層，按設(shè)計要求噴灑透層油，并檢查壓路機的規(guī)格和機械性能及滾筒表面磨損情況；檢查攤鋪機的規(guī)格和機械性能是否正常。4、瀝青料進場后由材料員索取合格證并進行外觀檢查，要求：瀝青料均勻一致、無焦糊、無花白料、無粗細料分離、無結(jié)團成塊現(xiàn)象。5、由試驗員負責測溫、瀝青料的進場溫度；不低于120℃正常施工溫度不低于℃且不超過165℃，低溫施工溫度不低于120℃且不超過175℃，碾壓溫度正常為℃--140℃且不低于℃，低溫施工碾壓溫度為120℃--150℃且不低于℃，開放交通溫度應(yīng)小于50℃。6、攤鋪：橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪段邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部瀝青料明顯離析、攤鋪機后有明顯拖痕。注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄77.1瀝青瀝青料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進行，由施工員負責，壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，碾壓速度應(yīng)符合下表：壓路機碾壓速度（Km/h）32.5-3.54-6854-52-3（靜壓）（靜壓）（振動）（振動）（靜壓）（靜壓）初壓應(yīng)在瀝青料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應(yīng)緊靠支擋碾壓當邊緣無支擋時，可在邊緣先空出寬30---40cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的瀝青料上再壓邊緣，減少邊緣向外推移。應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機碾壓2遍，其線壓力不宜小于，初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱、必要時應(yīng)進行修整。注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄7碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致瀝青料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止應(yīng)減速緩慢進行。碾壓遍數(shù)不宜少于4--6遍，復(fù)壓后路面達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。當采用雙輪鋼筒式壓路機時，總質(zhì)量不宜小于12T，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪的1/2寬度；當采用輪胎壓路機，總質(zhì)量不宜小于15T，輪胎充氣壓力不小于0.5mpa，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2的碾壓輪寬度。7.4終壓緊接在復(fù)壓后進行，終壓不宜小于2遍，路面應(yīng)無輪跡。7.5壓路機的碾壓長度應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次由兩斷折回的位置應(yīng)階梯形的隨攤鋪機向前推進，折回處不應(yīng)在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。7.6壓路機碾壓過程中有瀝青料粘輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油，輪胎壓路機在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后應(yīng)停止向輪胎灑水。7.7壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時，應(yīng)停止振動。注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。.施工技術(shù)交底記錄77.8對無法碾壓到的構(gòu)筑物接頭、拐彎死角及雨水井與各種檢查井的邊緣應(yīng)用人工夯錘、小型壓路機補充壓實。7.9局部粗麻現(xiàn)象，應(yīng)在初壓后復(fù)壓前用人工篩細料熱修補，須注意安全。7.10當天碾壓的尚未冷卻的瀝青料面層上，不得停放任何機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。8、接縫：8.1在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處操作應(yīng)仔細，緊縫應(yīng)緊密、平順。8.2量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的瀝青料鏟走。碾壓時應(yīng)先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層的10-15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10-15cm，接縫應(yīng)壓實緊密。上、下層的縱縫應(yīng)錯開15cm以上，表面的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車道區(qū)畫線位置上。1米以上，并采用垂直的平接縫，平接縫應(yīng)粘結(jié)緊密，壓實充分，連接平順。在施工結(jié)束時，攤鋪機在接近端部前約1米處將燙平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部瀝青料鏟齊后再碾壓。然后用3米直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時成直角連接。注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄7在接縫處起繼續(xù)攤鋪瀝青料前應(yīng)用3米直尺檢查端部平整度，當不符合要求時，應(yīng)予清除。攤鋪時應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3米直尺檢查平整度，當有不符合要求者，應(yīng)趁瀝青料尚未冷卻時立即處理。橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪式壓路機進行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機應(yīng)位于已壓實的瀝青料層上，伸入到新鋪層的寬度宜為15cm。然后每壓一遍向新鋪瀝青料移動15-20cm，直至全部在新鋪層位置，再改為縱向碾壓。當相鄰攤鋪層已經(jīng)成型時又有縱縫時，可先用鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15-20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進行正常的縱向碾壓。9、熱拌瀝青料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，瀝青料表面溫度低于50℃后方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄71、進場的側(cè)石、平石表面不得有蜂窩、麻面、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，且側(cè)石、平石的表面色澤一致。2、側(cè)石、平石的外形尺寸偏差不得超過±5mm，外露面缺邊、掉角的長度不大于20mm，并不得多于1處，外露面的平整度不超過。3、經(jīng)檢驗合格的側(cè)、平石才能安裝，安裝必須穩(wěn)固，并應(yīng)內(nèi)、外側(cè)線直彎順，無折角，頂面平整無錯臺。4、側(cè)、平石勾縫前應(yīng)符合其頂面高程，合格后方可勾縫，勾縫應(yīng)密實，勾縫完畢后，及時清理側(cè)、平石上的水泥砂漿，并養(yǎng)生不少于3天，使水泥的砂漿硬化。注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄71.2碾壓用12T以上壓路機碾壓時，自路床兩側(cè)邊緣依次向路中心進行，每次后輪重復(fù)1/2--1/3，碾壓至5mm且壓實度不小于93%1.3路床碾壓過程中，對局部軟包，應(yīng)及時采取換土回填灰土等方法妥善處理。1.4路床碾壓完畢后，按CJJ1-2008相關(guān)標準驗收。2、M10水泥穩(wěn)定砂基層注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄7交底內(nèi)容：3.5混凝土墊層施工完后，必須進行24小時養(yǎng)生。4.1鋪砌必須平整穩(wěn)實，灌漿飽滿，不得有翹動，松動現(xiàn)象，面層與其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象，平整度不得大于。注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄71、當施工時間處于干燥少雨日照充分的時節(jié)，且時間許可的情況下，路床軟包采用原地翻曬，采用人工或機械挖出濕軟土翻曬，待土的濕度接近最佳含水量時，再整平壓實。2、如附近有優(yōu)質(zhì)土或含水量適宜的多余土?xí)r，可以采用換填的方法。換填厚度宜為40~80cm，嚴重地段可適宜增加深度。3、如果工期緊迫，采用加灰處理的辦法，用灰量視軟土層含水量大小確定，不宜小于4%。處理深度應(yīng)按軟土層厚度確定，不宜小于。當軟包面積大、厚度深時，不能盲目加灰處理，應(yīng)根據(jù)軟泥深度和實際情況，灰土中摻入適量的磚渣，磚渣最大粒徑＜，而且分層壓實，采用振動碾壓，以保證路床質(zhì)量。二、1、10%石灰土的拌和：當采用灰土拌和機拌和灰土?xí)r，施工管理人員要時刻注意檢查其拌和深度是否符合要求，不符合應(yīng)重新拌和。若分段施工，兩段分層銜接，搭接長度最少。2、過街管的處理：在做完一層灰土后，按圖紙要求做過街管道，要注意管道回填時一定要按照要求10cm一層進行回填。作完后再進行二層灰土的施工，這樣能保證灰土的整體板塊。注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄7三、1、二灰礫石基層應(yīng)一次攤鋪、平整、碾壓成型。2、對已攤鋪好的二灰混合料，應(yīng)在下雨前或冒雨進行初壓，雨停后再碾壓密實。對已攤鋪尚未碾壓的二灰混合料遇雨時，雨后應(yīng)封閉交通，晾曬至接近最佳含水量后，再進行壓實。四、1、瀝青砼面層施工碾壓：要注意邊子、死角碾壓要到位。2、對橫向接縫，后攤鋪的油料應(yīng)根據(jù)攤鋪厚度增加虛高，注意接茬處不應(yīng)太高，不應(yīng)粗細料集中，縱向接茬應(yīng)注意先施工段用槽鋼支住，后施工段攤鋪前