《深度學(xué)習(xí)驅(qū)動的智慧交通數(shù)據(jù)挖掘預(yù)測技術(shù)規(guī)范》編制說明_第1頁
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編制說明2023年2月2《深度學(xué)習(xí)驅(qū)動的智慧交通數(shù)據(jù)挖掘預(yù)測技術(shù)規(guī)范》編制說明(一)任務(wù)來源我國經(jīng)過改革開放后幾十年的快速發(fā)展,各大城市的規(guī)模逐漸擴(kuò)大,城市交通也由變化相對穩(wěn)定轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚僮兓透叨葟?fù)雜的態(tài)勢??茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步使得城市中的交通量在不斷增長,不停有新的交通方式和交通工具涌現(xiàn)出來,在加速城市化進(jìn)程的同時,也給城市交通的管理帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。無論是私人交通、公共交通還是專業(yè)運(yùn)輸,都存在著諸多矛盾和問題:如道路容量嚴(yán)重不足,道路建設(shè)和規(guī)劃跟不上城市的發(fā)展導(dǎo)致道路容量的不足將會帶來巨大的人力物力和財(cái)力的損失;汽車增長速度過快,人民持有財(cái)富增長和載具價格的親民化使得更多的車輛形勢在容量有限的城市路使得公共交通的需求降低,網(wǎng)約車自行車等運(yùn)輸效率提升的同時又給交通狀況帶來了更多的負(fù)載壓力。隨著互移動互聯(lián)網(wǎng)、傳感器技術(shù)、定位技術(shù)、數(shù)據(jù)存儲與物理算力的發(fā)展,收集出行的交通數(shù)據(jù),并且利用這些數(shù)據(jù)使用深度學(xué)習(xí)技術(shù)開發(fā)新的更高效、準(zhǔn)確、穩(wěn)定的智慧交通預(yù)測方案成為了各國完。為了促進(jìn)智慧交通的發(fā)展,各國近幾年來也紛紛制定和發(fā)布了各種政策行動領(lǐng)域中就包括了制定現(xiàn)代、清潔、高效、可持續(xù)和可發(fā)展的交通措施。2駕駛公交車上路行駛。作為新興發(fā)展中國家,我國先后制定和發(fā)布了一系列布《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2021-2025年)》來打造一批輸體系發(fā)展規(guī)劃》來推動既有設(shè)施數(shù)字化改造和加強(qiáng)新建設(shè)施與感知網(wǎng)絡(luò)同通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》推動智慧交通與智慧城市協(xié)同發(fā)展,大力發(fā)展智慧交通。交通預(yù)測是智慧交通行業(yè)的核心技術(shù),可以為智慧交通中的城市路線規(guī)3劃、交通管理和智能出行推薦等重要應(yīng)用提供準(zhǔn)確可靠的城市、路網(wǎng)和個人級別的狀態(tài)判別和態(tài)勢預(yù)測,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)更智能的下游服務(wù)給人、車、路。在我國已有龐大廣泛的交通路網(wǎng)、持續(xù)增長的交通載具和日益增長的人民出行需求的背景下,由智能手機(jī),穿戴式設(shè)備,移動載具,基建設(shè)施和環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)等先進(jìn)多樣的傳感器采集到的交通大數(shù)據(jù)對于智慧交通猶如蘊(yùn)含巨大價值的寶藏。而如何利用交通大數(shù)據(jù)給人,車,路帶賦予更多的智慧,還沒因此,迫切需要一套完整規(guī)范的智慧交通數(shù)據(jù)挖掘預(yù)測標(biāo)準(zhǔn)來帶領(lǐng)和推進(jìn)智慧交通相關(guān)企業(yè)更加高效、充分和規(guī)范的挖掘交通大數(shù)據(jù)來服務(wù)于各類智慧“制造業(yè)產(chǎn)品生命周期價值21YFB1714400)。(二)起草單位春理工大學(xué)、中國第一汽車、重慶大學(xué)、浪潮集團(tuán)有限公司、深圳市駿嘉科技發(fā)展有限沌數(shù)字化實(shí)驗(yàn)室科技有限公司、省卡思特科技有限公司、吉林深圳)有限公司、碳獵研發(fā)中心(深圳)有限公司、深圳安視信息技術(shù)有限公司、蘇州奇盈半導(dǎo)體科技有限司。本文件主要起草人:宋軒、尹渡、張博淵、鄧捷文、鄧錦亮、張凌(三)主要工作過程1.起草階段議討論和制定了詳細(xì)的預(yù)研研和分析,查閱了大量和智慧交通了眾多相關(guān)資料進(jìn)行評估和分析,就智慧交通的相關(guān)技術(shù)研究進(jìn)行調(diào)和建議。關(guān)專家CI22319。立項(xiàng)后,標(biāo)準(zhǔn)撰寫小組召和詳細(xì)內(nèi)容的討論和分析,明確了準(zhǔn)的整體撰寫計(jì)劃。在標(biāo)準(zhǔn)起草過了深入的調(diào)研和分析,并組織多次改進(jìn),形成標(biāo)準(zhǔn)草案。42.征求意見階段關(guān)專家就標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行意見咨詢,在收集并匯總專家建議后,標(biāo)準(zhǔn)編制小組充分吸收了合理的建議,并對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的進(jìn)行進(jìn)一步的修改,形成征求意見意見。3.審查階段4.報批階段二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的依據(jù)(一)標(biāo)準(zhǔn)的編寫原則則:用國數(shù)據(jù)挖掘預(yù)測的具有關(guān)鍵共性的技術(shù)要素。掘預(yù)測的優(yōu)化和改進(jìn)指出明確的方向??茖W(xué)性、先進(jìn)性和可操作性。。致。。(二)提出本標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)數(shù)據(jù)挖掘預(yù)測技術(shù)規(guī)范,包考現(xiàn)今主流通用交通預(yù)測平臺的最各環(huán)節(jié)存在的數(shù)據(jù)采樣預(yù)處理難、點(diǎn),本標(biāo)準(zhǔn)將目前深度學(xué)習(xí)的通用行了結(jié)合,使得本標(biāo)準(zhǔn)里的相關(guān)技現(xiàn)對智能交通行業(yè)的數(shù)據(jù)采樣預(yù)處范。(三)制定本標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)的客預(yù)測項(xiàng)目,該項(xiàng)目引入深度學(xué)習(xí)了一套基于人工智能和數(shù)據(jù)科學(xué)同場景的算法構(gòu)件以推進(jìn)智慧交專利。本工作組的成員包含了來通公司的一線專家。因此,本工級過程中面臨的痛點(diǎn)和需求有著深入5學(xué)習(xí)技術(shù)上已經(jīng)積累了豐厚的科研經(jīng)驗(yàn)并取密切接觸檢測相關(guān)項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了控方法、密切接觸者確定方法等目組申請了多個與智慧交通、數(shù)來一直從事人工智能和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的學(xué)究,積累了大量的理論和應(yīng)用基礎(chǔ)?;谒狡诳蜁h上發(fā)表論文超過100篇,發(fā)表在JCRCCFA篇。在像IMWUT等多個國際著名學(xué)術(shù)期刊和論研究工作的基礎(chǔ)上,落地了多個重大傳市應(yīng)急管理的實(shí)際應(yīng)用系統(tǒng)。在過去十年區(qū)塊鏈等領(lǐng)域的國內(nèi)一流產(chǎn)學(xué)研團(tuán)隊(duì),包含了來自南方科技大學(xué)、北京大學(xué)、員,以及來自中國一汽、華技術(shù)骨干。因此,本工作組度融合發(fā)展過程中有著深厚學(xué)已建成國際一流的超算中心,其超算設(shè)備包Gbps網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了高性能計(jì)算+大數(shù)據(jù)+深度萬億次每秒。此外,南方科技大學(xué)平臺、人工智能基礎(chǔ)研究平臺,這些開展創(chuàng)造非常有利的條件。(四)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容數(shù)據(jù)挖掘預(yù)測方法?;劢煌▓鼍?。法模型的性能測試評估指標(biāo)。(五)實(shí)際應(yīng)用效果。三、主要試驗(yàn)或驗(yàn)證的分析、綜述報告,技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效6果(一)主要試驗(yàn)或驗(yàn)證的分析效性和據(jù)處理與挖掘預(yù)測平臺進(jìn)行驗(yàn)證分KerasPytorch,使用numpy和pandas等數(shù)各類深度學(xué)習(xí)技術(shù)等進(jìn)行建模對交全的性能測試工具對平臺功能和性慧交通業(yè)中智慧交通場景預(yù)測的精。(二)預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果據(jù)挖掘預(yù)測技術(shù),預(yù)期能夠狀態(tài)和需求預(yù)測,降低數(shù)據(jù)采樣、預(yù)處理和挖掘預(yù)測的效率,促(三)真實(shí)性驗(yàn)證。。五、與現(xiàn)行的法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系GBT部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件定,在編制過程中著重考慮了科學(xué)性、適用GBT295-2017信息技術(shù)大數(shù)據(jù)術(shù)語TZG

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