軟基處理工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

梅山保稅港區(qū)問(wèn)津路（三期）、冷鏈物流配套道路工程軟基處理工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制人：審核人：審定人：上海城建市政工程（集團(tuán)）有限公司梅山保稅港區(qū)問(wèn)津路（三期）、冷鏈物流配套道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部2016年12月

目錄第一章工程總體 2一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2第二章總體施工部署 5一、施工用電 5二、臨時(shí)排水 5三、臨時(shí)堆放場(chǎng)地 5四、人力及機(jī)械資源配置 5第三章軟土地基處理施工 7一、相關(guān)材料技術(shù)指標(biāo)要求 7二、軟土地基處理概述 7三、打設(shè)塑料排水板施工 8四、土工格柵鋪設(shè) 12五、超載預(yù)壓及沉降監(jiān)測(cè) 13第四章季節(jié)性施工及安全文明施工保障措施 15一、冬季施工措施 15二、施工安全措施 15三、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施、職業(yè)健康安全措施 16第五章應(yīng)急救援預(yù)案 17一、危險(xiǎn)源分析 17二、應(yīng)急救援組織體系 17三、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施 18第六章質(zhì)量、工程工期保證措施 21一、質(zhì)量保證措施 21二、工程工期保證措施 21附件：軟基處理工程施工總進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖第一章工程總體一、編制依據(jù)1、梅山保稅港區(qū)問(wèn)津路（三期）、冷鏈物流配套道路工程招標(biāo)文件及施工合同2、梅山保稅港區(qū)問(wèn)津路（三期）、冷鏈物流配套道路工程施工圖3、施工及驗(yàn)收規(guī)范及規(guī)程（1）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）；（2）《城市道路軟土地基處理》（國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集-05MR301）；（3）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2012）（4）《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TD31-02-2013）；（5）《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTG/TD32-2012）；（6）《水運(yùn)工程塑料排水板應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JTS206-1-2009）；（7）《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2013）；（8）《塑料排水板質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ/T257-1996）；（9）《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-2002）；(10)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》JGJ46-2005二、工程概況（一）基本概況工程名稱(chēng)：梅山保稅港區(qū)問(wèn)津路（三期）、冷鏈物流配套道路工程工程地址：寧波市北侖區(qū)梅山島；建設(shè)規(guī)模：?jiǎn)柦蚵啡谀掀鹗拷苈?，北至梅東路，規(guī)劃路幅寬度42米，道路長(zhǎng)約413米，冷鏈物流配套道路西起港通路，東至中拉物流，長(zhǎng)約200米，路寬10米。（二）施工概況建設(shè)單位：寧波梅港海洋投資有限公司設(shè)計(jì)單位：寧波市城建設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位：寧波市斯正項(xiàng)目管理咨詢有限公司施工單位：上海城建市政工程（集團(tuán)）有限公司承建范圍：按專(zhuān)業(yè)類(lèi)別可劃分為道路工程、排水工程、軟基處理工程及附屬配套工程的施工及保修。（三）場(chǎng)地自然條件及軟基處理方法概述1、地質(zhì)條件問(wèn)津路（三期）現(xiàn)狀以種植地、村道、水塘、民房、山體為主，種植地地面高程一般為1.06-1.99m，村道原地面高程一般為2.15-2.69m，山體高程一般為4.56-11.12m，水塘標(biāo)高為0.0m左右。規(guī)劃地塊控制標(biāo)高為2.8m，道路路面控制標(biāo)高為2.635-3.143m，道路在種植地上最大填方為2.1m，道路在水塘上最大填方為2.8m。冷鏈物流配套道路原為鹽田土，鹽田標(biāo)高約為1.9m，現(xiàn)狀主要為空地，碎石地面為主，部分為砼地坪，地坪厚度約0.1m。2、氣象條件梅山保稅港區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，四季分明，雨量充沛，光照強(qiáng)。冬季以晴冷干燥為主，春末夏初，冷暖空氣交替，俗稱(chēng)“梅雨”季節(jié)。夏秋七～九月間，天熱少雨，常有強(qiáng)熱帶風(fēng)暴或臺(tái)風(fēng)入侵。根據(jù)寧波市氣象局提供的資料：本區(qū)多年平均降雨量1322㎜，歷年極端最高氣溫39.5℃，多年平均最高氣溫20.7℃，歷年極端最低氣溫－8.8℃，多年平均最低氣溫13.0℃，多年平均霧日30.9天，年最多霧日553、軟基處理施工簡(jiǎn)介本施工段路基主要為軟基，設(shè)計(jì)根據(jù)軟弱土層厚度及其特理力學(xué)指標(biāo)等設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行軟基處理。冷鏈物流配套道路工程全段軟弱地基均采用超載預(yù)壓結(jié)合塑料排水板處理，塑料排水板正三角形布置，間距為1.2m，插板深度14.5m（計(jì)入頂部50cm彎折在碎石層中的長(zhǎng)度）。問(wèn)津路（三期）道路地基處理分為三類(lèi)：低填方路段地基和高填方路段和山體路段，低填方路段地基和山體路段軟土地基處理采用堆載預(yù)壓，減少不均勻沉降，同時(shí)在道路紅線兩側(cè)做重力式擋墻；高填方路段采用超載預(yù)壓結(jié)合塑料排水板進(jìn)行地基處理。塑料排水板正三角形布置，間距為1.2m，長(zhǎng)度根據(jù)填土高度，地質(zhì)情況而變化。

軟基處理工程主要數(shù)量見(jiàn)下表：

第二章總體施工部署一、施工用電施工用電主要用于塑料排水板插板機(jī)，由于處理面積大，冷鏈物流配套道路工程擬投入安排1臺(tái)門(mén)式軌道插板機(jī)，問(wèn)津路（三期）工程擬投入2臺(tái)門(mén)式軌道插板機(jī)，同時(shí)配套使用的電動(dòng)機(jī)為150kW電動(dòng)機(jī)3臺(tái)帶動(dòng)1.5t振動(dòng)錘和拔插管配。二、臨時(shí)排水由于現(xiàn)施工場(chǎng)地為挖方場(chǎng)地，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，道路地基處理時(shí)在開(kāi)挖基層的單側(cè)或兩側(cè)設(shè)直徑150mm軟式透水管盲溝，透水管外包級(jí)配碎石和濾布，沿道路縱向間隔100m設(shè)集水井，在施工過(guò)程中集水井內(nèi)水面低于排水板頂面，集水井中的水用抽水泵外抽。三、臨時(shí)堆放場(chǎng)地塑料排水板到場(chǎng)后，先放置在臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，每天計(jì)算好打設(shè)的數(shù)量后，由倉(cāng)庫(kù)每天按量拿取。采購(gòu)的排水板材料嚴(yán)禁被污染或混合堆放，過(guò)期產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。塑料排水板應(yīng)堆放應(yīng)加以覆蓋貯存，防暴露在空氣中老化；不被日光直接照射和被雨水淋泡，塑料排水板進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和打設(shè)前由專(zhuān)人檢查其主要質(zhì)量指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)破損和污染部分應(yīng)剪除。每批排水板到場(chǎng)后，生產(chǎn)廠家必須提供出廠質(zhì)量檢驗(yàn)合格單，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)抽樣復(fù)測(cè)達(dá)到要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。四、人力及機(jī)械資源配置1、階段性部署根據(jù)工程特點(diǎn)，本工程軟基處理工程擬劃分為三個(gè)施工階段：（1）一階段完成路基軟基處理工程清表及填筑30cm碎石墊層；（2）二階段完成排水板施打（含填筑20cm級(jí)配碎石墊層）；（3）三階段碎石墊層頂面鋼絲格柵鋪設(shè)及塘渣填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，沉降、位移觀測(cè)。2、人力計(jì)劃（人）3、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃（臺(tái)、套）

第三章軟土地基處理施工一、相關(guān)材料技術(shù)指標(biāo)要求1、塑料排水板要求芯板采用聚乙烯或聚丙烯新料（非再生塑料），濾膜采用黏合型滌綸無(wú)紡?fù)凉げ迹B透系數(shù)≥5.0x10-3cm/s）。要求采用可探測(cè)式塑料排水板，抽樣頻率為10%，最小深度不得小于設(shè)計(jì)深度。本工程采用塑料排水板，具體指標(biāo)如下：材料進(jìn)場(chǎng)后，經(jīng)監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣送第三方實(shí)驗(yàn)室做各項(xiàng)性能檢測(cè)，復(fù)合合格后用于本工程。2、超載預(yù)壓級(jí)配碎石墊層：級(jí)配碎石中針片狀顆?？偤坎粦?yīng)超過(guò)20%，含泥量小于3%，最大粒徑≤50mm，級(jí)配良好，不含植物殘?bào)w及垃圾等雜質(zhì)，其技術(shù)指標(biāo)參照《城鎮(zhèn)道路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）第7.7條。二、軟土地基處理概述1、冷鏈物流配套道路工程塑料排水板處理軟基施工程序如下:將路面整平至設(shè)計(jì)標(biāo)高h(yuǎn)1，并做出2%的橫坡，填筑30cm碎石墊層，打入塑料排水板，再填筑20cm碎石墊層，接著分層夯填（壓實(shí)度95%）塘渣至標(biāo)高H2，接著堆填塘渣至標(biāo)高h(yuǎn)3。2、問(wèn)津路（三期）工程低填方路段地基堆載預(yù)壓處理辦法為：場(chǎng)地清表整平至標(biāo)高h(yuǎn)1，接著夯填50cm塘渣（壓實(shí)度95%），鋪設(shè)鋼絲格柵，接著分層夯填塘渣至設(shè)計(jì)標(biāo)高h(yuǎn)2（壓實(shí)度95%），最后堆填塘渣至設(shè)計(jì)標(biāo)高h(yuǎn)3。高填方路段地基超載預(yù)壓結(jié)合塑料排水板處理辦法為：場(chǎng)地開(kāi)挖整平至標(biāo)高h(yuǎn)1，并做出2%的橫坡，填筑30cm級(jí)配碎石打入塑料排水板，再填筑20cm級(jí)配碎石、鋪設(shè)鋼絲格柵，接著分層夯填塘渣至設(shè)計(jì)標(biāo)高h(yuǎn)2（壓實(shí)度95%），最后填塘渣至設(shè)計(jì)標(biāo)高h(yuǎn)3（人行道范圍堆填塘渣至設(shè)計(jì)標(biāo)高h(yuǎn)4）。山體路段堆載預(yù)壓處理辦法為：將山體路段開(kāi)挖至整平標(biāo)高0.8m，在山體巖層位置采用臺(tái)階開(kāi)挖的形式，在標(biāo)高為0.8m的一級(jí)平臺(tái)開(kāi)挖寬度為2m，在標(biāo)高為1.2的二級(jí)平臺(tái)寬度根據(jù)道路斷面寬度進(jìn)行開(kāi)挖；在標(biāo)高為0.8m的開(kāi)挖面上鋪設(shè)鋼絲格柵，接著夯填40cm塘渣（壓實(shí)度95%），道路全斷面鋪設(shè)鋼絲格柵，接著夯填40cm級(jí)配碎石（壓實(shí)度95%），再夯填30cm塘渣（壓實(shí)度95%），最后填塘渣至設(shè)計(jì)標(biāo)高2.5m。三、打設(shè)塑料排水板施工1、工藝流程測(cè)量放線→機(jī)組組裝→插板定位→安裝排水板→沉管插板→提升套管及回帶量測(cè)量→剪斷塑料排水板→檢查2、施工方法根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙，塑料排水板采用C型板，排水板在平面以正三角形布置，間距為1.2m，排水板厚度≥4.5㎜，通水量≥40cm3，寬度為10cm，塑料排水板在碎石墊層中的埋留長(zhǎng)度為（1）基底清理：基底清理時(shí)將地基表面垃圾等清理出場(chǎng)，外運(yùn)余土、泥漿外運(yùn)和揚(yáng)塵控制嚴(yán)格執(zhí)行《寧波梅山保稅港區(qū)建筑渣土管理工作方案》（甬梅保政[2011]27號(hào)文件），外運(yùn)至甲方指定的渣土消納場(chǎng)所，運(yùn)距經(jīng)參建各方主體確認(rèn)，按實(shí)調(diào)整。進(jìn)場(chǎng)施工前，經(jīng)監(jiān)理單位見(jiàn)證，協(xié)同對(duì)場(chǎng)地現(xiàn)有原地面標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，并作為日后工程結(jié)算依據(jù)。場(chǎng)地清表完成后，對(duì)塘渣進(jìn)行翻挖，剔除大石塊，整平至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并形成向外傾的2%橫坡以利排水，然后根據(jù)設(shè)計(jì)鋪設(shè)30cm厚度的碎石墊層。碎石墊層采用透水性好、潔凈、級(jí)配良好，并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。（2）測(cè)量放線插板施工采用單元塊法施工，按施工區(qū)域劃分進(jìn)行施工，按區(qū)域施工便于點(diǎn)位的布置和機(jī)械作業(yè)，且應(yīng)避免相互影響。1）采用極坐標(biāo)法用全站儀施放各單元的控制邊線。根據(jù)圖紙計(jì)算出插板區(qū)域外邊線坐標(biāo)，架全站儀施放，打入木樁，并用紅油漆標(biāo)志點(diǎn)位并編號(hào)。2）單元內(nèi)各插板點(diǎn)位則利用鋼尺量距通過(guò)內(nèi)外邊線施放，用白石灰粉作醒目標(biāo)志，并編制打設(shè)板位編號(hào)和板位順序。（3）機(jī)組組裝及定位機(jī)械設(shè)備運(yùn)至施工地段，進(jìn)行分別組裝，其組裝方法為：首先組裝插板和底盤(pán)及龍門(mén)架，應(yīng)用卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑輪將龍門(mén)架拉起并固定好，然后再組裝塔架，用同樣方法將其拉起固定，塔架豎起后再安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)和振動(dòng)錘。卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝固定在架的背面，再將各行走部位組裝到位，最后將插管和振動(dòng)錘連接固定，至此整個(gè)一臺(tái)插板機(jī)組裝完畢。插板機(jī)沿門(mén)架在設(shè)計(jì)插板斷面上移動(dòng)，定位于插板位置，準(zhǔn)備實(shí)施插板作業(yè)。（4）安裝排水板安裝好進(jìn)場(chǎng)設(shè)備，根據(jù)設(shè)計(jì)插板的深度要求，將插管長(zhǎng)度定好。并在插管和塔架上做好應(yīng)插排水板深度記號(hào)。排水板從套管的插嘴進(jìn)入套管內(nèi)部，固定在套管底部的插銷(xiāo)上，同時(shí)拉緊排水板，依靠排水板與插銷(xiāo)之間的摩擦力連接在一起，上提時(shí)插銷(xiāo)從套管口與排水板端部抽出，套管提出，排水板靠土壓力留在地基中。（5）沉管插板1）鋪設(shè)枕木、軌道，將機(jī)器移入場(chǎng)內(nèi)。2）將排水板裝入卷筒，并通過(guò)門(mén)架上的滑輪將排水板引入插桿中。3）插板前檢查套管垂直度，若不符合要求，前后可調(diào)節(jié)門(mén)架位置，左右可調(diào)節(jié)套管位置，保證插板垂直度在1.5%以內(nèi)。4）將排水板從插入桿端頭引出、折回，夾上短鋼筋(樁位放樣時(shí)插在樁位上)，用訂板機(jī)訂好。5）拉緊排水板，將插入桿對(duì)準(zhǔn)樁位。6）開(kāi)啟振動(dòng)將插入桿壓入地基。7）在套管上按照設(shè)計(jì)深度用紅漆作上明顯標(biāo)識(shí)，到達(dá)設(shè)計(jì)深度(預(yù)先在插入桿用紅漆劃上標(biāo)志)后將插入桿拔出。則排水板被短鋼筋錨固于孔底。8）在碎石墊層以上50cm處將排水板剪斷埋入碎石墊層中。9）移至下一個(gè)樁位。（6）提升套管及回帶量測(cè)量確定排水板已達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，可提起套管，此時(shí)應(yīng)觀察套管插入孔，如排水板相對(duì)套管不動(dòng)，則說(shuō)明排水板回帶，繼續(xù)上提套管，直到排水板移動(dòng)抽入套管，量取此時(shí)套管的提升高度，即為排水板回帶量。若大面積回帶，可考慮改變插銷(xiāo)形式，減小提升套管時(shí)插銷(xiāo)與排水板摩擦力，并增大排水板底端與泥土間接觸面積，以減少回帶現(xiàn)象的發(fā)生。（7）剪斷塑料排水板當(dāng)提升套管，套管底部離開(kāi)碎石面80cm時(shí)，人工從套管底部切斷排水板，使排水板外露長(zhǎng)度控制在50cm以上，然后將留下排水板頭彎曲插進(jìn)管口。3、檢查主要檢查內(nèi)容為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的項(xiàng)目，若檢查不合格，則必須在不合格排水板位置的20cm范圍內(nèi)補(bǔ)打一根排水板，重新檢查，直至合格為止，合格后移動(dòng)插板機(jī)至下一板位。（1）打設(shè)塑料排水板應(yīng)采用套管打設(shè)法，插板時(shí)樁落點(diǎn)定位誤差控制在≤5cm內(nèi)，樁管下插前垂直度偏差≤1.5%施工過(guò)程中應(yīng)把板頭插入粘士層30cm深；以保證收管良好。打設(shè)時(shí)回帶長(zhǎng)度不得超過(guò)500mm，且回帶的根數(shù)不宜超過(guò)總打設(shè)根數(shù)的5%，如回帶長(zhǎng)度超過(guò)500mm時(shí)，應(yīng)在插點(diǎn)附近補(bǔ)插。（2）每排可打設(shè)5～9根，打完一排再向前移動(dòng)門(mén)架，直至處理長(zhǎng)度方向訖點(diǎn)。然后橫移門(mén)架，返回施打下一幅。塑料排水板插好后應(yīng)及時(shí)將露在墊層外多余部分切斷，并對(duì)排水板予以保護(hù)，以防因插板機(jī)移動(dòng)，車(chē)輛的進(jìn)出使塑料排水板受到損壞而降低排水效果。（3）上拔插入桿時(shí)帶出的淤泥，不得棄于砂墊層上，以免堵塞排水通道。

（4）施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)檢查，保證板距、垂直度、板長(zhǎng)、跟帶長(zhǎng)度等符合規(guī)范要求，否則應(yīng)予重打，重打的樁位與原樁位置不大于板距的15%。當(dāng)碰到地下障礙物而不能繼續(xù)打進(jìn)或令孔體傾斜（超過(guò)允許偏差），則應(yīng)棄置該孔而拔管移位（相距45cm左右），重新施打排水孔。（5）若施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不能施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)及時(shí)對(duì)附近局部地區(qū)進(jìn)行地質(zhì)探摸，并與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系商討解決方案。（6）對(duì)于施工段地表的硬殼

(一般約在0.5～1.0m)

當(dāng)插入桿起后所留桿孔，不能用粘土塊或其他材料堵塞，必須用砂灌滿，以防堵塞排水通道使處理失敗。四、土工格柵鋪設(shè)排水板打設(shè)后，鋪設(shè)20cm碎石墊層碾壓密實(shí)后，即可開(kāi)始鋪設(shè)鋼絲格柵。1、鋪設(shè)鋼絲格柵鋼絲格柵物理性能需滿足下表要求：2、塘渣層、碎石層平整后，再攤鋪鋼絲格柵，鋼絲格柵應(yīng)拉直平順，緊貼底層，不應(yīng)出現(xiàn)扭曲，褶皺，重疊。3、為保證土工合成材料整體性，土鋼絲格柵搭接寬度為0.3米。4、當(dāng)上下鋪設(shè)兩層鋼絲格柵時(shí)，上下層接縫錯(cuò)開(kāi)寬度不小于0.5米。5、鋼絲格柵在存放以及施工鋪設(shè)過(guò)程中應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬或暴露，以免性能劣化。6、鋼絲格柵強(qiáng)肋應(yīng)順道路行車(chē)方向鋪設(shè)，端頭用U型釘固定，U型釘布置及大樣構(gòu)造如下圖示：五、超載預(yù)壓及沉降監(jiān)測(cè)1、預(yù)壓（1）塑料排水板施工完畢后必須施加預(yù)壓荷載進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓期≥9個(gè)月（問(wèn)津路三期K0+902.95～K1+180.00超載期根據(jù)設(shè)計(jì)要求，預(yù)壓期≥6個(gè)月）。（2）預(yù)壓荷載應(yīng)分級(jí)施加以適應(yīng)地基強(qiáng)度的增長(zhǎng)，荷載施加過(guò)程中要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，防止施工過(guò)程中發(fā)生地基失穩(wěn)。（3）塘渣堆在應(yīng)分層夯填，每層塘渣的填筑厚度一般控制為20～40cm，塘渣堆載應(yīng)在施工期第60天完成以保證預(yù)壓效果，堆載時(shí)間應(yīng)超過(guò)9個(gè)月（問(wèn)津路三期K0+902.95～K1+180.00超載期根據(jù)設(shè)計(jì)要求，預(yù)壓期≥6個(gè)月），同時(shí)要求工后沉降小于30cm，并要求連續(xù)兩個(gè)月觀測(cè)的沉降量每月不超過(guò)5mm。（4）為保證施工質(zhì)量，要求將沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)提供給設(shè)計(jì)單位，同理論沉降值進(jìn)行校核，經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算同意后方可進(jìn)行卸載開(kāi)挖和路面填筑。2、沉降觀測(cè)和位移觀測(cè)根據(jù)設(shè)計(jì)要求應(yīng)在軟土處理地段埋設(shè)沉降觀測(cè)標(biāo)志。沉降觀測(cè)點(diǎn)在軟基路段的布置原則為100m左右一道，并隨著填土高度的增加接長(zhǎng)觀測(cè)桿。側(cè)向位移觀測(cè)在路堤填高超過(guò)1.5m時(shí)開(kāi)始，其頻率與沉降觀測(cè)相同，直至路堤達(dá)到設(shè)計(jì)的施工標(biāo)高。沉降板應(yīng)埋入砂墊層內(nèi)，離堆載頂面5～10cm，觀測(cè)桿伸出，沉降觀測(cè)標(biāo)志應(yīng)認(rèn)真保護(hù)，做出明顯的標(biāo)志，防止施工中碰撞。軟基段路堤在填筑過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制填筑速率，控制標(biāo)準(zhǔn)為：路堤中心線地面沉降速率≤1.0cm/d，坡腳水平位移率≤0.5cm/d。每填筑完一層填料觀測(cè)一次，如果兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)，每3天觀測(cè)一次。填筑完成后，堆在預(yù)壓期間，第一個(gè)月，每3d觀測(cè)一次，第二、三個(gè)月每7d觀測(cè)一次，從第4個(gè)月起，每15d觀測(cè)一次，直至預(yù)壓結(jié)束。軟基路段按設(shè)計(jì)要求的路基底寬進(jìn)行清基、臨時(shí)排水溝開(kāi)挖、地基處治施工、塘渣、碎石墊層鋪設(shè)，參照設(shè)計(jì)的起始施工坡率進(jìn)行路基本體最下層細(xì)塘渣的填筑，逐層向上填筑時(shí)，施工坡率也從起始施工坡率逐漸接近本體的設(shè)計(jì)坡率，即填筑坡率為一動(dòng)態(tài)過(guò)程，填筑過(guò)程均應(yīng)按照相應(yīng)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求加強(qiáng)沉降與位移觀測(cè)，一旦觀測(cè)發(fā)現(xiàn)有異常變位或臨近的構(gòu)造物的開(kāi)裂、位移等反常現(xiàn)象，均應(yīng)立即停止填筑，并適量卸載，使其穩(wěn)定，并通過(guò)監(jiān)理工程師采取臨時(shí)加固措施。

第四章季節(jié)性施工及安全文明施工保障措施一、冬季施工措施1、在冬季來(lái)臨前，保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通，加強(qiáng)對(duì)便道的檢查和養(yǎng)護(hù)，保證冬季道路暢通。2、增加施工材料的儲(chǔ)備數(shù)量，防止因天氣寒冷而使停工待料的情況發(fā)生。3、經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備(包括總配電箱、配電分箱和開(kāi)關(guān)插座等)及線路進(jìn)行檢查，并做好防水護(hù)罩，防止漏電事故發(fā)生。4、暴風(fēng)降雪時(shí)停止作業(yè)。二、施工安全措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)全體人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)定》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》。2、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育，對(duì)特殊工種必須持證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等應(yīng)在施工使用前進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合安全要求后才使用，機(jī)操作人員均經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)、考核，取得合格證書(shū)后上崗作業(yè)。3、各分項(xiàng)工程施工進(jìn)行中，由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員，每星期進(jìn)行一次安全知識(shí)教育和一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。4、項(xiàng)目部組織有關(guān)人員每月進(jìn)行一次安全檢查和評(píng)價(jià)，按建設(shè)部JGJ59-2011《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》的要求進(jìn)行，安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和事故隱患，迅速進(jìn)行逐項(xiàng)整改，消除不安全因素與隱患，保障施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。5、建立調(diào)度統(tǒng)一指揮制度和車(chē)輛管理制度。施工中工程車(chē)輛、工程機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)一指揮。對(duì)司機(jī)定期進(jìn)行交規(guī)和紀(jì)律教育，杜絕操作責(zé)任事故。6、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品和安全用具，作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋，未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不準(zhǔn)任意拆除現(xiàn)場(chǎng)安全裝置、安全標(biāo)志和警示牌。7、機(jī)械設(shè)備操作司機(jī)、電工等專(zhuān)業(yè)工種，必須按《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第30號(hào)）經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，發(fā)給操作證后方可單獨(dú)作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)證操作。8、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電線路必須符合建設(shè)部頒發(fā)的《施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）的要求，嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備配有專(zhuān)用開(kāi)關(guān)，插座，外裝防水箱并加鎖。架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電力部門(mén)的安全規(guī)定，不得將電線纏繞在鋼筋、腳手架上，或在地上拖著使用。9、配電系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì)要求設(shè)總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱，實(shí)行分級(jí)配電。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器符合（GB/Z6829-2008）的標(biāo)準(zhǔn)要求。10、如安排夜間施工，通道和施工場(chǎng)所應(yīng)有足夠的燈光照明。三、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施、職業(yè)健康安全措施1、與當(dāng)?shù)卣椭車(chē)罕姷年P(guān)系，遵守當(dāng)?shù)卣母鞣N規(guī)定，尊重當(dāng)?shù)鼐用竦牧?xí)俗，與當(dāng)?shù)卣途用裼押孟嗵?，建立良好的社?huì)關(guān)系。與其他施工單位保持良好的關(guān)系，服從業(yè)主和監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)。2、干道，經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，為文明施工創(chuàng)造必要的條件，施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放，在指定地點(diǎn)有序停放，經(jīng)常沖洗擦拭，確保設(shè)備的車(chē)容車(chē)貌和完好率。3、盡量少破壞路線周?chē)械牡匚铩⒌孛?、植被。工程完工后，按要求及時(shí)拆除所有安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施，并將工地及周?chē)h(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場(chǎng)地凈。4、表土及淤泥施工時(shí)注意保管，主體工程完工后作為邊坡綠化及借土場(chǎng)改造耕植用。5、禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填。6、參與施工人員應(yīng)養(yǎng)成良好施工道德和衛(wèi)生習(xí)慣，不得隨便亂倒施工雜物和垃圾。對(duì)生產(chǎn)或生活產(chǎn)生的廢機(jī)油及其污染物以及危險(xiǎn)廢棄物等，應(yīng)由產(chǎn)生該廢棄的部門(mén)進(jìn)行分類(lèi)堆放，做好標(biāo)識(shí)，并運(yùn)送到指定區(qū)域處理。7、遵守施工地域所在政府部門(mén)的法律法規(guī)要求。

第五章應(yīng)急救援預(yù)案一、危險(xiǎn)源分析結(jié)合本工程施工情況，在軟基處理施工期間，施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患主要有：1、施工機(jī)械插板機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)對(duì)作業(yè)人員造成的傷害，道路改造部位因安全標(biāo)識(shí)缺失等造成的交通意外事故；2、基坑臨邊，因安全防護(hù)設(shè)施不符合或無(wú)防護(hù)設(shè)施、人員未配系安全帶等造成人員踏空、滑倒、失穩(wěn)等意外；3、工程材料、構(gòu)件及設(shè)備的堆放與搬（吊）運(yùn)等發(fā)生堆放散落、撞擊人員等意外；二、應(yīng)急救援組織體系施工期間成立安全生產(chǎn)臨時(shí)委員會(huì)，由施工單位項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)組織工作，下設(shè)六個(gè)應(yīng)急救援小組，委員會(huì)組成人員如下：組長(zhǎng)：舒虹綱（）；副組長(zhǎng)：馬留成（）；現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組：任周（）；丁陳軍（）；現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組：潘美勤（），潘聲勇（）；現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)組：章俊?。ǎ芙￡?yáng)（3）現(xiàn)場(chǎng)通訊組：周紅偉（），李昂（）后勤組：鐘軍波（），顧強(qiáng)（）急救電話：120；報(bào)警電話：110、119；救援車(chē)輛：牌號(hào)為浙B.1UL29的皮卡車(chē)；救援醫(yī)院：就近選擇距離較近、醫(yī)療設(shè)施齊全的北侖區(qū)人民醫(yī)院（寧波市北侖區(qū)廬山路619號(hào)），醫(yī)院電話為87672961。救援就醫(yī)路線圖三、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施1、墜落事故現(xiàn)場(chǎng)處置措施1）救援人員首先根據(jù)傷者受傷部位立即組織搶救，促使傷者快速脫離危險(xiǎn)環(huán)境，送往醫(yī)院救治，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。察看事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)袩o(wú)其它危險(xiǎn)源存在。2）在搶救傷員的同時(shí)迅速向上級(jí)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況。3）搶救受傷人員時(shí)幾種情況的處理：如確認(rèn)人員已死亡，立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血：立即聯(lián)系120急救車(chē)或距現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院，并說(shuō)明傷情。為取得最佳搶救效果，還可根據(jù)傷情送往專(zhuān)科醫(yī)院。外傷大出血：急救車(chē)未到前，現(xiàn)場(chǎng)采取止血措施。骨折：注意搬運(yùn)時(shí)的保護(hù)，對(duì)昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板，禁止用摟、抱、背等方式運(yùn)輸傷員。一般性傷情送往醫(yī)院檢查，防止破傷風(fēng)。2、觸電事故現(xiàn)場(chǎng)處置措施1）截?cái)嚯娫矗P(guān)上插座上的開(kāi)關(guān)或拔除插頭。如果夠不著插座開(kāi)關(guān)，就關(guān)上總開(kāi)關(guān)。切勿試圖關(guān)上那件電器用具的開(kāi)關(guān)，因?yàn)榭赡苷窃撻_(kāi)關(guān)漏電。2）若無(wú)法關(guān)上開(kāi)關(guān)，可站在絕緣物上，如一疊厚報(bào)紙、塑料布、木板之類(lèi)，用掃帚或木椅等將傷者撥離電源，或用繩子、褲子或任何干布條繞過(guò)傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者，也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開(kāi)，也不要使用潮濕的物件拖動(dòng)傷者。3）如果患者呼吸心跳停止，開(kāi)始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強(qiáng)心針。若傷者昏迷，則將其身體放置成臥式。4）若傷者曾經(jīng)昏迷、身體遭燒傷，或感到不適，必須打電話叫救護(hù)車(chē)，或立即送傷者到醫(yī)院急救。5）高空出現(xiàn)觸電事故時(shí)，應(yīng)立即截?cái)嚯娫矗褌颂У礁浇教沟牡胤?，立即?duì)傷人進(jìn)行急救。6）現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的原則：現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的經(jīng)驗(yàn)原則是：迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。3、交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置措施1）交通事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系港區(qū)交警隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)嗎，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行聲像資料的收集。發(fā)生后立即組織搶險(xiǎn)人員在15分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)具體情況，采取人工和機(jī)械相結(jié)合的方法，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。2）事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷳?yīng)設(shè)警戒線。3）統(tǒng)一指揮、密切協(xié)同的原則。坍塌事故發(fā)生后，參戰(zhàn)力量多，現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，各種力量需在現(xiàn)場(chǎng)總指揮部的統(tǒng)一指揮下，積極配合、密切協(xié)同，共同完成。4）以快制快、行動(dòng)果斷的原則。對(duì)交通事故有突發(fā)性，在短時(shí)間內(nèi)不易處理，處置行動(dòng)必須做到接警調(diào)度快、到達(dá)快、準(zhǔn)備快、疏散救人快、達(dá)到以快制快的目的。5）救人第一的原則。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)遇有人員受到威脅時(shí)，首要任務(wù)是搶救人員。6）傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。7）救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。9）自我保護(hù)，在救助行