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旬陽(yáng)縣蜀河漢江大橋南至構(gòu)元四級(jí)公路改建工程A2標(biāo)段水泥砼面層施工方案陜西祥隆建設(shè)有限公司旬陽(yáng)縣江南公路改建工程A2標(biāo)段項(xiàng)目部二零一二年九月十三日2,2,水泥凝土面層施工方案一、工程概本標(biāo)段起點(diǎn)位于磨溝橋頭(K13+794.475于棕溪鎮(zhèn)橋頭新址處(K21+700長(zhǎng)7.905km,為早使渡口以上段恢復(fù)交通通,我部經(jīng)過(guò)周密部署,計(jì)劃分段施工:先施K19+000~K21+700段,度2700m,倒號(hào)施工;后施工K13+794.475K19+000段,長(zhǎng)度5205.5m?;炷撩姘搴穸?0cm,設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度4.5Mpa攤鋪寬度K19+810~K21+7005.5m,錯(cuò)道6.5m,K19+000K19+810段4.5m錯(cuò)車道5.5m,6m;K13+794.475K19+000段寬度4.5m,車道5.5m,6m攤鋪面積約39257m,C30砼方量約為7851.4m3二、施工工安排我部計(jì)劃于20129月15日全面工砼面板工程并于2012年9月15至2012年10月日進(jìn)行施工第一,工期20天;2012年10月日至2012年11月1日施第二段,工期30。三、施工前準(zhǔn)備工作㈠、原材料模板水泥:堯柏P.O42.5砂礫:漢江2.36mm~31.5mm砂:漢江砂0~4.75mm水:漢江模板:型槽鋼與2cm的木模板混合使用支設(shè)模板用的釘已經(jīng)加工,滿足施工需。㈡、混凝土合比組成設(shè)計(jì)混凝土配合比設(shè)計(jì)使用的原材料監(jiān)理工程師見(jiàn)下的送安康市通工程試驗(yàn)檢測(cè)中心試室進(jìn)行,并按《公路工程無(wú)結(jié)合料穩(wěn)定材試驗(yàn)規(guī)程》中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法行試驗(yàn)。原材經(jīng)篩分試驗(yàn)后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室配比設(shè)計(jì),并符合《公路路面層施工技術(shù)規(guī)》的有關(guān)規(guī)定㈢、人員組根據(jù)我A2標(biāo)段際工程量及施實(shí)際情況,我所有參與施工關(guān)管理、技術(shù)等相關(guān)人員學(xué)設(shè)計(jì)文件、技規(guī)范,并進(jìn)行技術(shù)交底。從工組織看,相關(guān)人員到位,能足生產(chǎn)、質(zhì)檢要。具體施工理人員如下:項(xiàng)目經(jīng)理:華榮良生產(chǎn)副經(jīng)理:陳永技術(shù)總工:錢寶林試驗(yàn)員:牛玉坤拌合站長(zhǎng):華機(jī)械調(diào)度:馮善銀㈣、機(jī)械設(shè)砼面板施工所用的動(dòng)梁、插入式動(dòng)棒、平板振器、拌合站、載機(jī)、切割機(jī)、刷毛器、水車、砼運(yùn)輸輛、發(fā)電機(jī)及電機(jī)組等機(jī)械備在正式施工前進(jìn)行了檢查從檢查結(jié)果看械設(shè)備性能良、運(yùn)轉(zhuǎn)正常均滿足施工需要。㈤、試驗(yàn)室測(cè)設(shè)備水泥混凝土面層施所需的試驗(yàn)檢設(shè)備,在施工都已進(jìn)行過(guò)標(biāo)。試模(150*150*150mm、150*150*450mm)塌落筒等試驗(yàn)備齊全,完全證了砼面板施工過(guò)程中工質(zhì)量的檢測(cè)。三、施工方1、施工工藝流施工放樣→安裝?!O(jiān)理驗(yàn)收→攪拌及運(yùn)輸→鋪?lái)拧耪駬v抹面(收面)→刷毛養(yǎng)→拆除模板→縫及填縫→覆灑水養(yǎng)生→封交通→養(yǎng)生14天后開(kāi)放通。2、具體施工方測(cè)量放樣技術(shù)人員根據(jù)道路向,綜合考慮車視距、行車全、平曲線設(shè)規(guī)范布置線型。放樣采用繩法,繩長(zhǎng)度般約為50m,前后一人當(dāng)繩甩好,通過(guò)兩端頭觀測(cè),進(jìn)調(diào)整,調(diào)整好撒(彈)線。次放線長(zhǎng)度不于100m,以保證線型自然。用本辦法所需備簡(jiǎn)單,操作易,但重復(fù)率故放線人員必須做到仔細(xì)、慎及耐心。安裝模板本次施工所用模板用20型槽鋼和20mm厚模板,木模板要用于直線與弧線連接處及彎道。固定模板使Φ25mm長(zhǎng)度為50cm道。縱向模板一般用鋼板,模板只需裝在縱向及橫施工縫上,即向所有支模部位均為施縫,橫向縫不切割填縫,只拆模后在其上部涂刷瀝青,使二次灌混凝與原有混凝土半部由瀝青隔,自然形成縮。支模時(shí)根據(jù)路面基層表面撒的灰線,確模板橫向位置利用道釘固定板。模板連接處用4cm×6cm方,木楔塞緊。板的順直度、直度,模板頂標(biāo)高由鐵片、鋼筋頭予以整。安裝完畢檢查合格后,板內(nèi)側(cè)應(yīng)均勻涂刷肥皂液、廢機(jī)油或其他滑劑以有利于模。模板支架須穩(wěn)定、堅(jiān)固且支撐點(diǎn)分布合理。模板系拆裝方便,可環(huán)周轉(zhuǎn)使用。彎道或道路交叉處模板時(shí)一定要曲線自然順接曲線處線型以出現(xiàn)硬(急)折彎,道固定時(shí)適當(dāng)加,防止模板出局部變形出現(xiàn)斜不齊。模板底與基層局部平出現(xiàn)的間隙用水泥砂漿、條或其它填充填塞,以防漏漿。模板的面位置和高程制都很重要,有歪斜和不平都會(huì)反映到面層,使其邊線齊,厚度不準(zhǔn)表面呈波浪狀因此施工時(shí)必經(jīng)常校正模板,嚴(yán)格控制。③安設(shè)傳力桿拉桿鋼筋)當(dāng)側(cè)模安裝完畢后即在需要安裝力桿位置(路彎道加寬值大1.0米時(shí))處安裝傳力桿拉桿鋼筋嵌縫板上預(yù)留孔處置傳力桿,嵌板上面設(shè)壓縫板條,其旁一脹縫模板,傳力桿的配置求,在脹縫板制作成倒U型槽,傳力桿此通過(guò)且兩端定在鋼筋支架,支架插入基固定。每100米設(shè)置一道橫向縮,所用傳力桿28毫米鋼筋,日施工結(jié)束后因臨時(shí)原因中斷施工,必須置橫向縮縫,工縫應(yīng)盡可能置在脹縫或縮中,設(shè)置在縮縫處的施工縫采用加傳力桿平縫形式,在近脹縫自由端縮縫應(yīng)采用傳力桿的假縫形。④混凝土的和及運(yùn)輸在拌和前,先對(duì)拌機(jī)進(jìn)行調(diào)試,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各砂、料本身的含水將實(shí)驗(yàn)配合比換算成現(xiàn)場(chǎng)合比,確定出理可靠的配比并保證嚴(yán)格按配比拌和。按配比確定出把混料攪拌均勻,色一致的攪拌間(最短不低40秒并按此攪拌時(shí)間攪出料。在出料口及時(shí)抽檢落度,并據(jù)此整水的用量,保每一盤料性穩(wěn)定?;炷吝\(yùn)輸時(shí),應(yīng)據(jù)運(yùn)距遠(yuǎn)近及合料容許運(yùn)輸間選擇運(yùn)輸工。運(yùn)送時(shí)要控制以下幾點(diǎn)運(yùn)距盡量不要遠(yuǎn);運(yùn)送器具滲漏,工作結(jié)時(shí)表面要清洗(必要時(shí)要清徹底,并涂上機(jī)油保持表面滑送時(shí)間不能超出混凝土的初凝時(shí)間,季不超過(guò)30—40分鐘,溫季節(jié)或陰雨應(yīng)用薄模覆蓋⑤混凝土的鋪A、澆注過(guò)程要證混凝土的整性,混合料不離析或結(jié)團(tuán)。工中應(yīng)控制以下幾點(diǎn):A混凝土攤鋪前對(duì)水泥穩(wěn)定砂基層表面灑水其濕潤(rùn)?;炷筛咛幭侣涞母叨炔坏贸^(guò)2m超過(guò)時(shí)應(yīng)采取施,保證不發(fā)離析。b局部邊角、端模板部位需人用锨端運(yùn)混凝,嚴(yán)禁拋擲,采用扣锨輕放、仔細(xì)作業(yè)、貼模板,以避邊角部位因振不足引起的蜂及麻面。c澆注時(shí)要連續(xù)斷,以防因時(shí)間隔而形成的層。澆注期間應(yīng)隨時(shí)檢查支架、模板、鋼和預(yù)埋件的穩(wěn)情況,發(fā)現(xiàn)有化應(yīng)及時(shí)采取施恢復(fù)原狀?;炷脸跄?,模不得振動(dòng),拆時(shí)間以控制在24時(shí)左右為宜。早拆模,混凝土強(qiáng)太低,造成混土的損傷。每次混凝土的攤鋪振搗、整平、面應(yīng)連續(xù)施工如需中斷,應(yīng)施工縫,其位置應(yīng)在設(shè)規(guī)定的接縫位。B、混凝土的振鋪筑混凝土后,插式振搗器振搗插至水泥穩(wěn)定礫基層,以保兩層鋪筑良好的銜接。出時(shí)應(yīng)緩慢提,以免產(chǎn)生空,插入深度應(yīng)基層3—5cm,移動(dòng)間距得超過(guò)有效震半徑的1.5倍,對(duì)邊角地帶應(yīng)加振搗,以防蜂窩、麻點(diǎn)的產(chǎn)。振搗時(shí)間不于30s,達(dá)到面泛漿、粗集料不下沉、表面不再有氣泡冒為宜。平板振在同一位置停時(shí)間,一般以10s,行走時(shí)重疊10—20㎝保證有足夠的泥漿提出混凝面。使用震動(dòng)緩慢而均勻的往返兩次,震過(guò)程中,多的混合料應(yīng)刮,低陷處則隨補(bǔ)足,振動(dòng)梁分兩種型號(hào),別為5m和6m振動(dòng)梁的選用道路的攤鋪寬度而。注意震搗時(shí)不應(yīng)隨意撞模板和傳力,盡量避免與筋、預(yù)埋構(gòu)件觸,以免產(chǎn)生變位。C、混凝土的抹及拉槽防滑當(dāng)混凝土終凝前必用人工或機(jī)械其表面抹平。凝土在初凝前須用提漿抹平機(jī)行走,然用木抹子、鐵子抹面。提漿平機(jī)應(yīng)緩慢行,每行重復(fù)上一行1/3,改善漿體的不勻性。用木抹抹平之后,鐵子最低要工作四遍,直至無(wú)抹痕跡為止。當(dāng)用人工抹光時(shí)其勞動(dòng)強(qiáng)度大還會(huì)把水分、水泥和細(xì)砂帶混凝土表面,致表面比下部凝土或砂漿有高的干縮性和較低的強(qiáng)度。采用機(jī)械抹光,其機(jī)械上安圓盤,即可進(jìn)粗光;安裝細(xì)抹葉片,即可進(jìn)精光。在混凝土表面泌水完20—30min內(nèi)應(yīng)進(jìn)拉槽,拉槽深度應(yīng)為2—3mm、槽寬—5mm、槽間距15—25mm。D、脹縫及鋸縫脹縫,先澆注脹縫側(cè)混凝土,取脹縫模板后,澆注另一側(cè)混土,鋼筑支架澆筑在混凝內(nèi),壓縫板條終凝前抽出??p制作時(shí)應(yīng)注:壓縫條在使用前應(yīng)涂上機(jī),且振搗結(jié)束,應(yīng)先抽動(dòng)一;抽出壓縫條,用木板壓住其兩側(cè)混凝土輕輕抽出后,將兩混凝土抹整;壓縫條抽后,縫隙上部澆注填縫料,隙下部的嵌縫應(yīng)為瀝青浸制板或油氈等材制成。鋸縫,因天氣炎熱早晚溫差大,凝土板會(huì)產(chǎn)生大濕度或溫度差,混凝土板隨著水分少而干縮,造混凝土板內(nèi)應(yīng)過(guò)大而出現(xiàn)裂,形成不規(guī)則斷板。所以混土必須及時(shí)進(jìn)鋸縫,鋸縫板長(zhǎng)度5m,最小長(zhǎng)不小于板寬,縫深度為板的1/4—1/5。縫時(shí)混凝土強(qiáng)達(dá)到5—10MPa為,也可由現(xiàn)場(chǎng)試鋸確定鋸縫必須及時(shí)在夏季施工時(shí)宜每隔3—4塊板鋸一條,然后補(bǔ)齊;也允許隔3—4塊板先壓條縮縫,以防混凝土板未鋸裂??v縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文的規(guī)定施工,向施工縫采用縫形式,上部鋸切槽口,深度為30—50mm,寬為3—8mm,槽乳化瀝青灌縫縱縫應(yīng)與路線線平行。在路面等的路段內(nèi)或變路段的等寬部,縱縫的間距形式應(yīng)保持一致;路面變寬的加寬部分與寬部分之間,縱向施工縫隔;加寬板在變寬段起終點(diǎn)處寬度不小于1m每天攤鋪結(jié)束或攤中斷時(shí)間超過(guò)30min,應(yīng)設(shè)置橫向工縫。橫縮縫用不加傳力桿的平形式或假縫形,深度為50mm寬度為3—8mm??s縫采用軟切法施工,當(dāng)抗壓強(qiáng)度約為—1.5MPa,人行走時(shí)即可進(jìn)行切。橫向等間距每5米長(zhǎng)置一道,不得調(diào)整板寬時(shí),寬控制在1—5.5m板的長(zhǎng)寬比不超過(guò)13。橫縮縫應(yīng)路中心線成90°,縫必須豎直,縫寬度一致,縫中不得連漿切縫后槽內(nèi)采乳化瀝青灌縫灌縫前應(yīng)先用縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石凝結(jié)的泥漿等確保縫內(nèi)清潔干燥。⑥養(yǎng)生混凝土板完成后,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生以保證水泥良的水化、水解防止收縮裂縫產(chǎn)生。進(jìn)行水養(yǎng)護(hù)使混凝中拌合料有良的水化、水解度發(fā)育條件以及防止收縮裂的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)間一般為14d混凝土宜達(dá)到設(shè)計(jì)求,且在養(yǎng)護(hù)期間和拉、封縫前應(yīng)完封閉交通,禁車輛通行,在到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后,方允許行人通行養(yǎng)生時(shí)間不能于14天,應(yīng)特別意前7天的保濕養(yǎng)生。在規(guī)的養(yǎng)生期間,天應(yīng)均勻?yàn)⑺?,使其保持濕狀態(tài)3、施工注意事混凝土拌合料后在拌合站作試塊,進(jìn)行準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)?;炷\(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)現(xiàn)場(chǎng)制作試,拆模后與道澆筑砼同條件護(hù)。模板支設(shè)完后必須校驗(yàn)尺,尺寸符合設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范要后方可澆筑砼。每次澆筑砼時(shí)中間歇時(shí)間必須施至縮縫或脹縫,施工縫需支模板。遇見(jiàn)涵洞處或明顯地基沉陷處,須設(shè)置索縮縫斷板,使砼面完全施工放樣清理基層砼配合比設(shè)施工放樣清理基層砼配合比設(shè)計(jì)安裝模板及傳力桿抹面及拉毛養(yǎng)生及拆模砼拌和運(yùn)輸設(shè)置真縫板砼振搗砼拌和站搭設(shè)原材料及機(jī)具準(zhǔn)備開(kāi)
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