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1總則PAGE542-目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1總則 12施工準(zhǔn)備 22.1建立工程量清單臺帳 22.2實施性施工組織設(shè)計 22.3施工圖現(xiàn)場優(yōu)化設(shè)計 62.4施工機(jī)械準(zhǔn)備 72.5作業(yè)人員 82.6作業(yè)環(huán)境 103洞口、明洞及淺埋段工程 133.1洞口工程及進(jìn)洞方式 143.2洞口邊仰坡施工 163.3明洞施工 173.4洞門修筑 183.5淺埋段施工 204超前地質(zhì)預(yù)報 215洞身開挖 305.1一般規(guī)定 305.2分離式隧道 315.3雙聯(lián)拱隧道 325.4小凈距隧道 365.5主洞開挖方法 365.6隧道超欠挖控制措施 536支護(hù) 576.1一般規(guī)定 576.2超前支護(hù) 576.3噴射混凝土 606.4錨桿 616.5鋼筋網(wǎng) 626.6鋼架 637裝、運與棄碴 658二次襯砌 669防排水工程 6810輔助施工技術(shù) 8210.1
通風(fēng)與防塵 8210.2
供風(fēng) 8210.3
供水 8210.4
供電 8211路面與附屬工程 8411.1路面 8411.2設(shè)備洞、橫通道及預(yù)留洞室 8411.3斜井 8411.4水溝、電纜溝 8711.5預(yù)埋件 8712黃土隧道 8812.1黃土隧道施工方案中應(yīng)注意的問題 8812.2黃土隧道施工中應(yīng)注意的問題 8913隧道工程常見病害防治措施 9013.1隧道襯砌滲漏水現(xiàn)象 9513.2襯砌出現(xiàn)錯臺 9513.3光爆效果不佳 9513.4二次襯砌不密實 9513.5拱架安裝,侵入二襯界線 961總則1.1為確保隧道工程技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量優(yōu)良、施工安全、進(jìn)度均衡、能耗降低、有利環(huán)保,特制定本指南。1.2本指南適用于山嶺公路隧道的施工。1.3隧道工程的防水等級必須達(dá)到《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108—2008)規(guī)定的一級防水等級標(biāo)準(zhǔn),二次襯砌結(jié)構(gòu)不滲水,表面無濕漬。1.4該指導(dǎo)意見書中表示“認(rèn)可”和“否定”程度的詞語含義如下表述:(1)表示很嚴(yán)格,非這樣做不可的用詞:正面詞采用“必須”;反面詞采用“嚴(yán)禁”。(2)表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞:正面詞采用“應(yīng)”;反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。(3)表示允許有選擇,在條件允許時首先這樣做的用詞:正面詞采用“宜”或“可”,反面詞采用“不宜”或“不可”。1.5應(yīng)用信息化網(wǎng)絡(luò)技術(shù),推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,提高施工管理水平和施工技術(shù)水平。1.6隧道工程的施工除應(yīng)符合本指南外,尚應(yīng)符合國家、部、省現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定。高速公路標(biāo)準(zhǔn)化管理制度及施工技術(shù)指南隧道分冊3洞口、明洞及淺埋段工程2施工準(zhǔn)備2.1建立工程量清單臺帳監(jiān)理工程師發(fā)布開工令后,項目管理處須在一個月內(nèi)組織有關(guān)單位編寫工程量清單臺帳,為計量支付和工程變更提供基礎(chǔ)資料。2.2施工調(diào)查2.2.1施工調(diào)查前應(yīng)查閱設(shè)計文件和相關(guān)資料,制定調(diào)查提綱。調(diào)查結(jié)束后,根據(jù)調(diào)查情況編寫書面的施工調(diào)查報告。2.2.2施工調(diào)查應(yīng)包括下列內(nèi)容:工程概況:包括工程環(huán)境、氣候特征、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程規(guī)模和工程特點等。工程的施工條件:包括施工運輸、水源、供電、通信、場地布置、棄碴場地及容納能力、征地拆遷情況等。當(dāng)?shù)卦牧霞鞍氤善返钠贩N、質(zhì)量、價格及供應(yīng)能力等。當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\輸狀況,包括運能、運價、裝卸費率等。施工所需爆破器材的供應(yīng)情況及供貨渠道等。地方生活供應(yīng)、醫(yī)療、衛(wèi)生、防疫、民族風(fēng)俗及居民點的社會治安情況等。對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)、環(huán)境保護(hù)的一般規(guī)定和特殊要求,工程對環(huán)境可能造成的近、遠(yuǎn)期影響等。當(dāng)?shù)乜晒├玫膭趧恿Y源狀況,包括工費、就業(yè)情況等。繪制施工調(diào)查平面總圖。0編制施工組織設(shè)計所需的其他信息,如政府頒文、業(yè)主和建立要求等。2.3設(shè)計文件核對2.3.1設(shè)計文件的核對應(yīng)包括下列內(nèi)容:標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件、設(shè)計原則、設(shè)計意圖等。隧道的平面及縱斷面。隧道的勘測資料:如地形、地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、鉆探圖表等。設(shè)計各專業(yè)的接口及相互銜接的施工方法和技術(shù)措施。隧道穿過不良地質(zhì)地段的設(shè)計方案,隧道施工對環(huán)境可能造成影響的預(yù)防措施。洞口位置、洞門式樣、洞口邊坡與仰坡的穩(wěn)定程度、襯砌類型、輔助坑道的類型和位置等。指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。洞內(nèi)外排水系統(tǒng)和排水方式等。施工通風(fēng)方案。0棄碴場的設(shè)計、位置及碴容量是否能滿足施工需要和環(huán)保要求。1隧道工程數(shù)量2設(shè)計文件提供的定型圖、通用圖、參考圖及設(shè)計、施工規(guī)范。2.3.2控制樁和水準(zhǔn)基點的交接和復(fù)核:隧道控制樁和水準(zhǔn)基點的交接,應(yīng)在建設(shè)單位主持下,由設(shè)計單位持交樁資料向施工單位逐樁、逐點交接確認(rèn),遺失的應(yīng)補(bǔ)樁。對接收的控制樁和水準(zhǔn)基點,應(yīng)按同等級測量精度進(jìn)行復(fù)核。測量復(fù)核結(jié)果應(yīng)呈報監(jiān)理工程師,審核批復(fù)后方可使用。2.3.3在施工調(diào)查和設(shè)計文件核對后,應(yīng)將結(jié)果及存在的問題,以書面形式報送建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理等相關(guān)單位。2.4實施性施工組織設(shè)計編制實施性施工組織設(shè)計應(yīng)通過全面的調(diào)查研究,按照建設(shè)項目的工期要求和投資計劃,有計劃地合理組織和安排好工期、施工方案、施工方法,并提出勞動力、材料、機(jī)具設(shè)備等生產(chǎn)資源的合理配置,制定詳盡的安全、質(zhì)量、環(huán)保、工期、技術(shù)保證措施。2.4.1實施性施工組織設(shè)計中的施工方案、進(jìn)度計劃和現(xiàn)場平面布置,宜在多方案的基礎(chǔ)上,經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工期的比較后,擇優(yōu)確定。2.4.2編制實施性施工組織設(shè)計應(yīng)遵循以下原則:滿足指導(dǎo)性和綜合性施工組織設(shè)計。應(yīng)在詳細(xì)的調(diào)查基礎(chǔ)上,進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案的必選,根據(jù)最優(yōu)的方案進(jìn)行設(shè)計。滿足階段、合同工期目標(biāo)要求。符合環(huán)保和勞動衛(wèi)生有關(guān)法律、法規(guī)的要求。2.4.2編制實施性施工組織設(shè)計主要依據(jù):建設(shè)工程項目的招標(biāo)文件及合同文件。設(shè)計文件、現(xiàn)行的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。調(diào)查資料:如氣象、交通運輸情況、當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植?、臨時輔助設(shè)施的修建條件,以及水、電、通信等情況。工程建設(shè)法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定文件。企業(yè)的質(zhì)量管理、環(huán)境管理和職業(yè)健康安全管理等體系文件。-7-設(shè)計單位技術(shù)交底紀(jì)要。企業(yè)的實際施工水平。2.4.3實施性施工組織設(shè)計應(yīng)包括下列內(nèi)容:地理位置、地理特征、氣候氣象、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程設(shè)計概況、主要工程數(shù)量等。合同文件關(guān)于工期、安全、質(zhì)量、文明施工、環(huán)境保護(hù)等的要求。施工條件、工程特征分析(特點、重點、難點)、施工方案。施工單位關(guān)于工期、安全、質(zhì)量、文明施工、環(huán)境保護(hù)的控制目標(biāo)。項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及崗位職責(zé)。洞口生產(chǎn)場地布置及臨時工程規(guī)劃。洞內(nèi)、外管線布置及風(fēng)、水、電供應(yīng)方案。編制各工序進(jìn)度指標(biāo)、施工總進(jìn)度計劃、單位工程施工進(jìn)度計劃及次級進(jìn)度計劃橫道圖、網(wǎng)絡(luò)計劃圖并標(biāo)明關(guān)鍵線路。洞口工程、進(jìn)洞、洞身開挖、鉆爆設(shè)計、裝碴運輸、初期支護(hù)、二次襯砌、施工通風(fēng)、施工排水、控制測量、施工測量、超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測等工序的施工方法、工藝流程、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、實施要點。0機(jī)械設(shè)備配備、勞動力配備、主要材料分階段供應(yīng)計劃、主要材料的采購、運輸方式等。1材料檢驗、工程計量、資料歸檔、成本控制、職工培訓(xùn)計劃等各項管理制度。2關(guān)于工程工期、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、職業(yè)健康管理、文明施工、環(huán)境保護(hù)和雨季、冬季及高溫季節(jié)施工的組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等保證措施及獎懲條例。3施工過程中對環(huán)境的直接影響和潛在的影響,對各種影響因素所采取的預(yù)防和保護(hù)措施。4施工階段風(fēng)險評估和風(fēng)險規(guī)避措施。5隧道施工地區(qū)發(fā)生自然災(zāi)害、施工過程發(fā)生緊急情況時的應(yīng)急預(yù)案。6附件1)施工總平面布置圖;2)隧道工程施工方向圖;3)施工形象進(jìn)度圖;4)施工總體計劃橫道圖;5)各種施工工藝框圖;6)各種斷面爆破設(shè)計圖;7)其他附圖。2.4.4項目管理有關(guān)部門的人員應(yīng)參與實施性施工組織設(shè)計的編制,以確保其實用性和針對性。2.4.5在實施過程中應(yīng)根據(jù)客觀條件、生產(chǎn)資源配置的變化情況及時調(diào)整施工組織設(shè)計,并及時報送監(jiān)理工程師批準(zhǔn),實行動態(tài)管理。2.4.6實施性施施工組織設(shè)設(shè)計經(jīng)監(jiān)理理工程師組組織各方評評審?fù)ㄟ^后后,方可組組織實施。對對于特長或或水文地質(zhì)質(zhì)條件復(fù)雜雜的控制性性隧道,應(yīng)應(yīng)由管理處處牽頭組織織評審,評評審?fù)ㄟ^后后方可組織織實施。2.5施工圖圖現(xiàn)場優(yōu)化化設(shè)計施工前應(yīng)按照照相關(guān)要求,組組織設(shè)計、施施工、監(jiān)理理、建設(shè)單單位及特邀邀專家進(jìn)行行施工圖設(shè)設(shè)計的現(xiàn)場場復(fù)核和優(yōu)優(yōu)化完善工工作,尤其其加強(qiáng)對洞洞口偏壓、淺淺埋及不良良地質(zhì)路段段的核查工工作,當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場資資料(地形形、地質(zhì)情情況)與設(shè)設(shè)計不符或或其它原因因需變更時時,應(yīng)及時時按程序進(jìn)進(jìn)行設(shè)計變變更。應(yīng)充分重視并并細(xì)化橋隧隧相接處的的設(shè)計,對對橋隧銜接接隧道洞門門與橋臺位位置有沖突突時要綜合合考慮各種種因素,避避免因隧道道退讓橋臺臺而造成的的晚進(jìn)洞。2.6施工復(fù)復(fù)測和控制制測量2.6.1施工復(fù)測測應(yīng)按下列列程序進(jìn)行行:2.6.1..1勘測設(shè)設(shè)計單位對對施工單位位進(jìn)行交接接樁以后,施施工單位應(yīng)應(yīng)對所交的的控制點進(jìn)進(jìn)行復(fù)測,復(fù)復(fù)測應(yīng)包括括下列內(nèi)容容:1)GPSS點的基線線邊長度;;2)導(dǎo)線點點的轉(zhuǎn)角、導(dǎo)導(dǎo)線點間的的距離;3)水準(zhǔn)點點間的高差差;4)復(fù)測應(yīng)應(yīng)與相鄰標(biāo)標(biāo)段進(jìn)行貫貫通測量,確確保標(biāo)段施施工交界處處正確銜接接。2.6.1..2復(fù)測結(jié)果果與設(shè)計單單位的勘測測成果不符符時,必須須再次復(fù)測測進(jìn)行確認(rèn)認(rèn)。當(dāng)確認(rèn)認(rèn)設(shè)計單位位勘測資料料有誤或精精度不符合合規(guī)定要求求時,應(yīng)積積極與設(shè)計計單位協(xié)商商對勘測成成果進(jìn)行改改正。2.6.1..3控制點點復(fù)測完成成后應(yīng)編制制詳細(xì)的復(fù)復(fù)測成果書書并形成交交樁文件,復(fù)復(fù)測成果應(yīng)應(yīng)報送監(jiān)理理單位和設(shè)設(shè)計單位,復(fù)復(fù)測成果滿滿足要求并并經(jīng)監(jiān)理單單位批復(fù)后后方可進(jìn)行行后續(xù)的測測量工作。2.7施工機(jī)機(jī)械準(zhǔn)備2.7.1施施工機(jī)械應(yīng)應(yīng)根據(jù)隧道道實施性施施工組織設(shè)設(shè)計的要求求,配備與與工期要求求相匹配、污染少、能耗低、效率高的電力機(jī)械。2.7.2隧隧道機(jī)械設(shè)設(shè)備的安裝裝應(yīng)選擇適適宜的地點點,機(jī)械運運轉(zhuǎn)時的廢廢氣、噪音音、廢液、振振動等應(yīng)盡盡量減少對對周圍環(huán)境境造成污染染和影響。在在靠近居民民區(qū)時,各各項排放指指標(biāo)均應(yīng)達(dá)達(dá)到現(xiàn)行《建建筑施工場場界噪聲限限值》(GB122523)、《污污水綜合排排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978)、《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095)等有關(guān)法規(guī)規(guī)定。2.7.3隧隧道施工機(jī)機(jī)械配套應(yīng)應(yīng)滿足以下下要求:(1)為實現(xiàn)現(xiàn)隧道施工工機(jī)械化均均衡生產(chǎn)目目標(biāo),
施工單位位應(yīng)根據(jù)高高速公路隧隧道斷面的的特點,按按均衡施工工能力的11.2~1.5倍配備施工工設(shè)備。(2)
隧道道施工應(yīng)配配置能確保保使仰拱超超前施工的跨越越設(shè)備;二二次襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)宜采用用仰拱、邊邊墻、拱部部一體化施施工的整體體式襯砌臺臺車。2.8施工材材料準(zhǔn)備(1)材料計計劃:根據(jù)據(jù)隧道設(shè)計計工程量,按按定額計算算出各種材材料的需用用總量,并并做好臺賬賬;再根據(jù)據(jù)施工組織織設(shè)計中的的進(jìn)度安排排,做好年年、季、月月的材料計計劃。(2)材料調(diào)調(diào)查:調(diào)查查主材、地地材、外加加劑及二、三三項料的產(chǎn)產(chǎn)地、產(chǎn)量量、質(zhì)量、供供貨地點、價價格、規(guī)模模以及運輸輸方式、距距離等。(3)材料招招標(biāo):做好好材料調(diào)查查后,按照照貨比三家家的原則進(jìn)進(jìn)行材料招招標(biāo),供貨貨商確定后后與其簽訂訂供銷合同同,明確供供貨時間、地地點、數(shù)量量、單價、質(zhì)質(zhì)量等。(4)材料檢檢驗:對各各種材料進(jìn)進(jìn)行檢測,包包括水、水水泥、鋼材材、地材及及特殊材料料。不合格格材料清除除出場,嚴(yán)嚴(yán)謹(jǐn)使用。(5)材料儲儲存:搭設(shè)設(shè)滿足施工工所需的庫庫房和料場場,儲備足足夠的材料料,為開工工做好準(zhǔn)備備。2.9勞動力力組織(1)勞動力力計劃編制制:編制要要根據(jù)各分分項工程量量,查閱相相關(guān)定額,結(jié)結(jié)合經(jīng)驗數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)調(diào)整,得到到個分項工工程的勞動動工日參數(shù)數(shù),再根據(jù)據(jù)編制的項項目總總進(jìn)進(jìn)度計劃,明明確各個分分項工程的的開始時間間和完成時時間,計算算出各工種種、各階段段實際用工工人數(shù)。隧隧道施工人人員數(shù)量應(yīng)應(yīng)根據(jù)工程程進(jìn)展,分分批逐次及及時進(jìn)場。(2)勞動力力動態(tài)圖編編制:勞動動力動態(tài)圖圖能夠形象象反映對勞勞動力資源源的需求情情況,一般般根據(jù)勞動動力計劃表表,采用offiice軟件編制制成直方圖圖,標(biāo)明每每月或季度度的施工生生產(chǎn)人數(shù)。監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)展情況,分階段檢查施工單位人員數(shù)量,看是否滿足現(xiàn)場施工要求。(3)勞動力力教育與培訓(xùn)訓(xùn):隧道施工前和和施工過程程中,對管管理人員、作作業(yè)人員應(yīng)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行行安全教育育,提高自自我保護(hù)意意識。結(jié)合隧道施工工現(xiàn)場實際際,進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量管理策策劃,確定定質(zhì)量管理理目標(biāo),建建立質(zhì)量控控制體系、編編制質(zhì)量管管理實施計計劃,并培培訓(xùn)作業(yè)人人員,考核核合格后持持證上崗,確確保隧道工工程質(zhì)量。隧道施工進(jìn)行行危險源辨辨識和安全全風(fēng)險評估估,建立安安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制,編編制安全管管理實施方方案,制定定相應(yīng)的應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,培培訓(xùn)作業(yè)人人員考核合合格后持證證上崗,確確保隧道施施工安全。從事隧道施工工作業(yè)的人人員應(yīng)符合合勞動法律律、法規(guī)的的規(guī)定,并并對其進(jìn)行行培訓(xùn)提高高法制觀念念。特種作作業(yè)人員培培訓(xùn)后持證證上崗,其其他人員培培訓(xùn)后上崗崗。施工過程中應(yīng)應(yīng)對職工加加強(qiáng)技術(shù)培培訓(xùn)和安全全技術(shù)交底底,在推廣廣新技術(shù)和和使用新型型機(jī)械設(shè)備備時,應(yīng)對對職工進(jìn)行行再培訓(xùn)和和安全教育育。根據(jù)隧道施工工情況,應(yīng)應(yīng)對作業(yè)人人員進(jìn)行定定期健康檢檢查,并歸歸入擋案進(jìn)進(jìn)行管理。從事隧道施工的作業(yè)的人員應(yīng)符合有關(guān)勞動法規(guī)的規(guī)定并持證上崗,凡不符合要求者,應(yīng)預(yù)以辭退或更換。2.9施工場場地和臨時時工程2.9.1施工場地地布置應(yīng)遵遵循下列原原則:1)有利于于安全生產(chǎn)產(chǎn)、文明施施工、節(jié)約約用地和保保護(hù)環(huán)境。2)事先統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃,分分期安排,便便于各項施施工活動有有序進(jìn)行,避避免相互干干擾。2.9.2施工場地地布置應(yīng)應(yīng)應(yīng)包括下列列內(nèi)容:1)確定卸卸碴場的位位置和范圍圍。2)軌道運運輸時,洞洞外出碴線線、編組線線、牽出線線、其他作作業(yè)線、卸卸碴碼頭及及轉(zhuǎn)運方式式的布置。3)汽車運運輸?shù)缆返牡囊牒推淦渌\輸設(shè)設(shè)施的布置置。4)確定風(fēng)風(fēng)、水、電電設(shè)施的位位置。5)確定大大型機(jī)具設(shè)設(shè)備的組裝裝和檢修場場地。6)確定混混凝土拌合合站(場)、預(yù)預(yù)制場及砂砂、石等材材料場的布布置。7)確定各各種生產(chǎn)、生生活等房屋屋的位置。8)場內(nèi)臨臨時排水系系統(tǒng)的布置置。2.9.3臨時工程程施工應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定:1)運輸?shù)赖缆窇?yīng)滿足足運量和行行車安全的的要求。2)高壓、低低壓電力線線路及變壓壓器和通信信線路應(yīng)按按有關(guān)規(guī)定定統(tǒng)一布置置及早建成成。3)各種房房屋按其使使用性質(zhì)應(yīng)應(yīng)符合相應(yīng)應(yīng)的安全消消防規(guī)定;;爆破器材材庫、油庫庫的位置應(yīng)應(yīng)符合有關(guān)關(guān)安全的規(guī)規(guī)定;房屋屋區(qū)內(nèi)應(yīng)有有通暢的給給排水系統(tǒng)統(tǒng),并避開開高壓電線線。4)嚴(yán)禁將將住房等臨臨時設(shè)施布布置在受洪洪水、泥石石流、落石石、雪崩、滑滑坡等自然然災(zāi)害威脅脅的地點。5)高位水水池應(yīng)遠(yuǎn)離離隧道中線線修建。6)洞口段段為不良地地質(zhì)時,不不應(yīng)在洞頂頂修建房屋屋和其他建建筑。7)臨時工工程及場地地布置應(yīng)采采取保護(hù)自自然環(huán)境的的措施。8)隧道棄棄碴場坡面面應(yīng)按設(shè)計計進(jìn)行復(fù)墾墾或綠化、或或碴頂整平平造田;坡坡腳必須進(jìn)進(jìn)行防護(hù),防防止水土流流失。2.9.4施工場地地布置時,在在水源保護(hù)護(hù)地區(qū)內(nèi)不不得取土、棄棄土、破壞壞植被等,不不得設(shè)置拌拌合站、洗洗車臺、充充電房等,并并不得堆放放任何含有有害物質(zhì)的的材料或廢廢棄物。2.9.5隧道內(nèi)、外外施工場所所應(yīng)按現(xiàn)行行《工作場場所職業(yè)病病危害警示示標(biāo)識》(GBZ158)設(shè)置禁止標(biāo)識、警告標(biāo)識、指令標(biāo)識、提示標(biāo)識,并配以相應(yīng)的警示語句。2.9.6工程竣工工時,應(yīng)修修整、恢復(fù)復(fù)受到施工工破壞或影影響的植被被、自然資資源等。2.10技術(shù)術(shù)交底隧道施工準(zhǔn)備備階段的技技術(shù)交底為為第一級交交底,由項項目總工程程師向項目目主要管理理人員進(jìn)行行交底,使使所有管理理人員對項項目做到全全面把握,能能預(yù)見性地地指導(dǎo)施工工,避免安安全、質(zhì)量量事故和經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失。未未進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底的不不得開工。2.10.11技術(shù)交底底的內(nèi)容::1)工程概況況2)施工組織織安排,施施工方案,工工期要求及及施工資源源的配置。3)各級圍巖巖開挖斷面面尺寸,支支護(hù)參數(shù),二二次襯砌厚厚度;水溝溝、電纜槽槽、仰拱、鋪鋪底、路面面等各種結(jié)結(jié)構(gòu)物尺寸寸。4)工序施工工方法,安安全、質(zhì)量量、環(huán)??乜刂拼胧?)工序銜接接方式和確確保安全施施工距離。6)二次襯砌砌臺車及各各種施工臺臺架的設(shè)計計、加工、安安裝要求,注注意事項。7)結(jié)構(gòu)混凝凝土等級,配配合比設(shè)計計,材質(zhì)要要求,混凝凝土外觀質(zhì)質(zhì)量的控制制。8)洞門施工工工藝,邊邊、仰坡施施工注意事事項。9)施工場地地布置,大大型臨時設(shè)設(shè)施建設(shè)的的施工技術(shù)術(shù)交底。10)長大隧隧道的通風(fēng)風(fēng)設(shè)計,涌涌水隧道的的排水方案案。11)斜井、豎豎井的出渣渣運輸安全全技術(shù)措施施。12)施工測測量制度和和測量結(jié)果果交底。13)超前地地質(zhì)預(yù)報,監(jiān)監(jiān)控量測的的基本方法法和基本要要求。14)初期支支護(hù)噴混凝凝土、鋼架架及錨桿施施作技術(shù)要要求。15)不良地地質(zhì)現(xiàn)象的的施工對策策(瓦斯、巖巖爆、溶巖巖)。16)其他施施工大樣圖圖及說明。2.10.22工程技術(shù)術(shù)交底以現(xiàn)現(xiàn)行國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范范、規(guī)程、行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、上上級技術(shù)指指導(dǎo)性文件件和企業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)據(jù),在圖紙紙會審、實實施性施工工組織設(shè)計計的基礎(chǔ)上上,相應(yīng)單單位工程開開工前和分分項工程施施工前以書書面形式進(jìn)進(jìn)行,交底底、承接人人簽字認(rèn)可可。交底資資料列入工工程技術(shù)檔檔案。2.11作業(yè)業(yè)環(huán)境隧道施工環(huán)境境對施工質(zhì)質(zhì)量、安全全和施工人人員健康有有著重要影影響,必須須保證洞內(nèi)內(nèi)空氣質(zhì)量量良好,照照明充足,道道路平整。
3洞口、明明洞及淺埋埋段工程3.1施工工準(zhǔn)備3.1.1隧隧道洞口開開挖前,承承包人應(yīng)對對洞口段地地形地貌進(jìn)進(jìn)行復(fù)測,認(rèn)認(rèn)真調(diào)查地地質(zhì)情況,并并提出隧道道“零開挖”進(jìn)洞專項項施工方案案,嚴(yán)禁大大開大挖,項項目業(yè)主應(yīng)應(yīng)組織設(shè)計計、監(jiān)理專專項審查。3.1.2隧隧道進(jìn)出口口聯(lián)測已完完成,且貫貫通誤差符符合規(guī)范要要求;測放放出進(jìn)洞控控制樁,并并保護(hù)良好好;邊、仰仰坡開挖邊邊線、明暗暗洞交界里里程等測量量放樣已按按規(guī)范完成成。3.1.3洞洞頂截水溝溝已砌筑完完成,洞口口初步形成成暢通的洞洞口排水系系統(tǒng)。3.1.4對對洞口情況況已進(jìn)行了了詳細(xì)調(diào)查查,如洞口口的地形情情況,有無無不良地質(zhì)質(zhì)或偏壓;;植被分布布情況;征征地拆遷情情況,對地地表沉降要要求嚴(yán)的構(gòu)構(gòu)筑物分布布及結(jié)構(gòu)特特點;洞口口及附近的的地表水系系對隧道施施工的影響響程度;洞洞口地表有有無泉眼出出露,地下下水分布情情況,對圍圍巖的影響響程度,洞洞口土體含含水量、塑塑性指數(shù)等等原始參數(shù)數(shù)等等。3.1.5洞洞頂沉降觀觀測點、基基點已布設(shè)設(shè)完成,并并取得第一一組數(shù)據(jù)。3.1.6機(jī)機(jī)械設(shè)備及及人員均已已到位,材材料已完成成報驗。3.2一般般要求3.2.1積積極推廣“零開挖”進(jìn)洞理念念。隧道洞洞頂截水溝溝以內(nèi)植被被禁止砍伐伐破壞,分分離式隧道道中間山體體和聯(lián)拱隧隧道中導(dǎo)洞洞開挖時兩兩側(cè)山體應(yīng)應(yīng)盡可能保保護(hù)。3.2.2隧隧道進(jìn)洞前前,二次襯襯砌臺車必必須進(jìn)場。3.2.3洞洞口設(shè)有明明洞、且洞洞口地質(zhì)情情況相對較較好的隧道道,可按先先進(jìn)暗洞,由由內(nèi)向外施施作洞口明明洞模筑襯襯砌,再進(jìn)進(jìn)行洞身段段開挖、初初支、二襯襯施工。3.2.4當(dāng)當(dāng)洞口圍巖巖條件很差差時,要嚴(yán)嚴(yán)格控制進(jìn)進(jìn)洞施工順順序。應(yīng)在在完成套拱拱和超前大大管棚后,立立即進(jìn)行明明洞主體模模筑襯砌施施工,然后后再進(jìn)行暗暗洞淺埋段段施工。3.2.5應(yīng)應(yīng)在隧道二二次襯砌施施工完成550m(含含明洞)后后立即進(jìn)行行洞門及邊邊仰坡綠化化工程的施施工。3.2.6隧隧道洞口場場地必須進(jìn)進(jìn)行砼硬化化處理,要要求使用220cm厚厚石渣墊層層,汽車運運輸通道還還必須采用用20cmm厚的C15砼作為面面層??煽伎紤]洞口段段路基基層層變更為混混凝土基層層,提前施施作。3.2.7洞洞口前的橋橋梁、涵洞洞及路基等等相關(guān)工程程應(yīng)及時安安排施工。及及時完成洞洞口前的路路基施工,為為隧道提供供施工場地地。3.3施工工程序洞口與明洞工工程的施工工程序為::洞頂截水水溝開挖、砌砌筑→洞口其他他排水工程程→洞口土石石方開挖→邊仰坡及及成洞面臨臨時防護(hù)→洞口套拱拱、管棚棚棚架式體系系等輔助進(jìn)進(jìn)洞措施施施工→明洞基礎(chǔ)礎(chǔ)及洞身施施工→明洞防排排水施工→明洞回填→洞門施工工。洞口套拱+超超前小導(dǎo)管管(超前管管棚)的棚棚架式體系系是洞口山山體坡腳切切方后保證證坡腳穩(wěn)定定的重要措措施。當(dāng)洞洞口地質(zhì)很很差且覆蓋蓋層很薄時時,采用超超前管棚支支護(hù),洞口口設(shè)混凝土土套拱,穩(wěn)穩(wěn)定坡腳并并兼做管棚棚導(dǎo)向墻;;當(dāng)洞口圍圍巖情況好好時,洞口口套拱等輔輔助措施可可予取消。3.4洞口口工程及進(jìn)進(jìn)洞方式3.4.1隧隧道進(jìn)洞堅堅持“零開挖”原則,杜杜絕對山體體的大挖大大刷,在確確保隧道洞洞口安全前前提下盡早早進(jìn)洞,使使隧道洞口口與周圍環(huán)環(huán)境自然、協(xié)協(xié)調(diào)。3.4.2隧隧道進(jìn)洞施施工前,建建設(shè)單位應(yīng)應(yīng)組織設(shè)計計、監(jiān)理、施施工單位,同同時邀請經(jīng)經(jīng)驗豐富的的專家,對對各個洞口口進(jìn)行現(xiàn)場場核對,進(jìn)進(jìn)一步優(yōu)化化洞口及洞洞門形式,避避免生搬硬硬套設(shè)計文文件,盲目目進(jìn)洞。3.4.3洞口開挖挖一般應(yīng)由由路基向暗暗洞方向循循序進(jìn)行。視視地質(zhì)地形形條件,在在確保邊仰仰坡穩(wěn)定的的情況下,盡盡可能放陡陡邊仰坡坡坡度、縮小小明洞外側(cè)側(cè)向?qū)挾?,最最大限度減減少對原地地面邊坡的的開挖。3.4.4隧隧道進(jìn)洞施施工應(yīng)根據(jù)據(jù)實際地質(zhì)質(zhì)情況設(shè)置置護(hù)拱、超超前支護(hù)、不不良地質(zhì)加加固等措施施,盡可能能少開挖仰仰坡,應(yīng)保保護(hù)坡面植植被。施工工時應(yīng)采取取反壓回填填、半明半半暗、棚洞洞、獨頭掘掘進(jìn)、設(shè)置置施工橫通通道等多種種靈活、有有效的措施施,減少對對原山體的的破壞。1對于中短短隧道在不不影響工期期的前提下下,要求將將主要生產(chǎn)產(chǎn)要素和施施工場地準(zhǔn)準(zhǔn)備充分,由由監(jiān)理工程程師驗收合合格后,可可選擇進(jìn)洞洞條件好的的洞口單向向進(jìn)洞。2地形陡壁壁、坡體植植被茂盛,在在常規(guī)進(jìn)洞洞方案無法法施作或施施作后造成成環(huán)境損傷傷過大時,若若側(cè)向距離離較短且具具備條件時時推薦采用用側(cè)向進(jìn)洞洞。3隧道軸線線與山體斜斜交,圍巖巖條件較好好時,可采采用半明半半暗進(jìn)洞;;圍巖較差差且存在偏偏壓時,可可先施作偏偏壓擋墻,回回填反壓,采采用注漿加加固后再開開挖進(jìn)洞。隧隧道仰坡平平緩,覆蓋蓋層不厚,成成洞困難時時,可采用用明挖法進(jìn)進(jìn)洞,明洞洞施作完成成回填恢復(fù)復(fù)原地表。隧隧道仰坡峭峭陡,圍巖巖較好時,直直貼圍巖進(jìn)進(jìn)洞。洞口工程施工工工藝流程程:3.5洞口口邊仰坡施施工3.5.1洞洞口處于陡陡巖下方的的隧道,施施工前應(yīng)認(rèn)認(rèn)真核查隧隧道上方山山體穩(wěn)定性,評估隧隧道開挖對對原始山體體穩(wěn)定性的的影響。通通過對原地地表加固(若必必要)、及及時清理危危石后,方方可進(jìn)行隧隧道施工。3.5.2仰仰坡開挖,由由坡口線向向洞門方向向分層進(jìn)行行(仰坡高高度超過22m時需分分層),并并及時按設(shè)設(shè)計進(jìn)行支支護(hù)。3.5.3邊邊仰坡施工工前應(yīng)完善善洞外排水水系統(tǒng),其其中截排水水溝中心線線距邊仰坡坡開坡線應(yīng)應(yīng)不小于55m,截水水溝施作完完畢后應(yīng)自自下而上開開挖邊仰坡坡,最大限限度的減少少對地面植植被的破壞壞,盡可能能實現(xiàn)“零開挖”。3.5.4洞洞口臨近有有建筑物和和構(gòu)筑物時時,開挖爆爆破應(yīng)采用用控制爆破破技術(shù),加加強(qiáng)對建筑筑物的變形形觀測,并并對振動波波速進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測,其值值應(yīng)符合國國家現(xiàn)行《爆爆破安全規(guī)規(guī)程》(GB67722)的有關(guān)關(guān)規(guī)定。3.5.5隧隧道洞門邊邊仰坡防護(hù)護(hù)應(yīng)采用工工程防護(hù)和和生物防護(hù)護(hù)相結(jié)合的的方法處理理,應(yīng)做好好防護(hù)工程程,確保邊邊仰坡安全全美觀。3.6明洞洞施工3.6.1超前支護(hù)護(hù)超前支護(hù)方式式可根據(jù)洞洞口的巖質(zhì)質(zhì)情況靈活活選用。洞洞口圍巖較較差時,采采用大管棚棚或大管棚棚結(jié)合小導(dǎo)導(dǎo)管支護(hù)進(jìn)進(jìn)洞;圍巖巖較好時可可采取雙排排或單排小小導(dǎo)管支護(hù)護(hù)進(jìn)洞。1)明暗洞相相接處應(yīng)修修筑護(hù)拱,對對成洞面進(jìn)進(jìn)行噴錨網(wǎng)網(wǎng)防護(hù),配配合長管棚棚、超前小小導(dǎo)管超前前預(yù)加固掛掛口進(jìn)洞,在在施作完成成護(hù)拱、導(dǎo)導(dǎo)向管后方方可進(jìn)行管管棚施工。2)大管棚按按設(shè)計長度度一次性鉆鉆進(jìn)施工,在在管棚施作作結(jié)束后,依依次分層開開挖明洞至至設(shè)計標(biāo)高高(也可視視地質(zhì)條件件,在進(jìn)洞洞口外預(yù)留留部分土體體作為支擋擋塊,待洞洞口二次襯襯砌成環(huán)后后再給以挖挖除)。3.6.2明洞襯砌砌1)明洞基基礎(chǔ)必須置置于穩(wěn)定的的地基上,其其地基承載載力以及要要采用的基基底加固措措施應(yīng)滿足足設(shè)計要求求。2)明洞地地基處理完完成后,立立模澆注明明洞邊墻基基礎(chǔ)及仰拱拱砼;拱墻墻襯砌應(yīng)采采用液壓襯襯砌臺車泵泵送砼灌注注。3.6.3明洞回填填明洞襯砌完成成后應(yīng)及時時施作防水水層和回填填,明洞拱拱背回填土土按壓實度度≥90%控制。拱拱背回填應(yīng)應(yīng)與墻后排排水設(shè)施同同時施工,并并對稱分層層夯實,每每層厚度不不宜大于00.3m,其其兩側(cè)回填填的土面高高差不得大大于0.55m。明洞施工工藝藝流程圖見見下圖:3.7洞門門修筑3.7.1隧道洞門門根據(jù)洞口口地質(zhì)情況況,按照“一洞一圖”、“安全、環(huán)環(huán)保、美觀觀”、“零開挖”等要求進(jìn)進(jìn)行專項設(shè)設(shè)計,經(jīng)專專家組專項項評審?fù)ㄟ^過后,方可可實施。3.7.2隧道施工工在各道工序已正常銜接后后,及時施作洞洞門。洞門施作作完成后,應(yīng)應(yīng)及時安排排邊仰坡及及洞口周圍圍的綠化,確確保通車時時洞口與周周圍自然環(huán)環(huán)境渾然一一體。3.7..3洞門墻及及洞口相關(guān)關(guān)砌體等基基礎(chǔ)必須置置于穩(wěn)定的的地基上,其其地基承載載力以及要要采用的基基底加固措措施應(yīng)滿足足設(shè)計要求求。3.7.44洞門修筑筑應(yīng)避開雨雨季、冬季季,在明洞洞施工完成成后即可安安排施工,施施工中要精精心組織、精精心施工,滿滿足景觀要要求。3.7..5洞門完成成后及時接接順端墻背背后排水溝溝,保證洞洞口排水暢暢通。洞門門頂上的邊邊溝、排水水溝應(yīng)采用用隱形方式式設(shè)置,注注重美觀和和安全。3.7.66端墻模板板及支架拆拆除時混凝凝土強(qiáng)度必必須符合設(shè)設(shè)計要求,設(shè)計無要求時,混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的100%。洞門施工工藝藝流程圖見見下圖:3.8淺埋埋段施工(1)當(dāng)隧道道拱肩厚度度小于設(shè)計計規(guī)定值,或或存在側(cè)溝溝沖積物時時,須進(jìn)行行專門的淺淺埋段設(shè)計計,淺埋段段開挖應(yīng)根根據(jù)圍巖及及環(huán)境條件件確定開挖挖方法,宜宜采用中隔隔壁法、交交叉中隔壁壁法、雙側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑法法或環(huán)形開開挖留核心心土法。圍圍巖的完整整性較好時時,宜采用用臺階法開開挖,不應(yīng)應(yīng)采用全斷斷面法施工工。對于黃黃土隧道淺淺埋段,要要求在單洞洞襯砌(或或仰拱)閉閉合成環(huán)后后,方可施施作另外一一條隧道。(2)淺埋隧隧道開挖時時應(yīng)嚴(yán)格控控制地表沉沉陷,減小小循環(huán)開挖挖進(jìn)尺和防防止塌方。(3)開挖后后應(yīng)盡快進(jìn)進(jìn)行初期支支護(hù)施工;;(4)淺埋段段圍巖自穩(wěn)穩(wěn)能力差時時,可采用用地表砂漿漿錨桿、超超前管棚、超超前小導(dǎo)管管、注漿等等加固圍巖巖穩(wěn)定地層層的輔助工工程措施。(5)應(yīng)增加加地表沉降降、拱頂下下沉的量測測及反饋,量量測頻率不不宜小于深深埋段的2倍。(6)應(yīng)采取取措施控制制圍巖變形形:爆破開開挖時,應(yīng)應(yīng)短進(jìn)尺、弱弱爆破、早早支護(hù),減減少對圍巖巖的擾動;;敷設(shè)拱腳腳錨桿,提提高拱腳處處圍巖的承承載力;及及時施工仰仰拱或臨時時仰拱;地地質(zhì)條件差差或有涌水水時,可采采用地表預(yù)預(yù)注漿結(jié)合合洞內(nèi)環(huán)形形固結(jié)注漿漿。4超前地地質(zhì)預(yù)報4.1超前前地質(zhì)預(yù)報報一般要求求:4.1.1在在隧道進(jìn)洞洞施工前,項項目管理處處需組織勘勘察、設(shè)計計、施工、監(jiān)監(jiān)理及特邀邀專家,對對隧址區(qū)進(jìn)進(jìn)行地質(zhì)踏踏勘,分析析隧道施工工中地質(zhì)環(huán)環(huán)境,研究究采用何種種方式的綜綜合地質(zhì)預(yù)預(yù)報手段。對對于長、特特長隧道,應(yīng)要求地勘單位繪制水文地質(zhì)平面圖及縱斷圖,指導(dǎo)隧道施工。對于巖溶隧道,還需做水文地質(zhì)導(dǎo)水等試驗,確定巖溶發(fā)育規(guī)模、范圍,為隧道施工、運營提出處置意見。4.1.2隧隧道施工應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)質(zhì)工作,以以達(dá)到地質(zhì)質(zhì)預(yù)測預(yù)報報的目的。常常規(guī)地段應(yīng)應(yīng)實施跟蹤蹤地質(zhì)調(diào)查查,不良地地質(zhì)地段應(yīng)應(yīng)進(jìn)行超前前地質(zhì)預(yù)報報。地質(zhì)預(yù)預(yù)測預(yù)報應(yīng)應(yīng)作為必備備工序納入入施工組織織管理。4.1.3跟跟蹤地質(zhì)調(diào)調(diào)查與超前前地質(zhì)預(yù)報報,應(yīng)達(dá)到到下列主要要目的:(1)在施工工前期地質(zhì)質(zhì)勘察成果果的基礎(chǔ)上上,進(jìn)一步步查明掌子子面前方一一定范圍內(nèi)內(nèi)圍巖的地地質(zhì)條件,進(jìn)進(jìn)而預(yù)測前前方的不良良地質(zhì)以及及隱伏的重重大地質(zhì)問問題。(2)為信息息化設(shè)計和和施工提供供可靠依據(jù)據(jù)。(3)降低地地質(zhì)災(zāi)害發(fā)發(fā)生的風(fēng)險險。(4)為編制制竣工文件件提供可靠靠的地質(zhì)資資料。4.1.4隧隧道施工前前應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計文件的的地勘資料料,編制地地質(zhì)預(yù)報方方案和實施施大綱,并并報有關(guān)部部門審查和和批準(zhǔn)后執(zhí)執(zhí)行。4.1.5跟跟蹤地質(zhì)調(diào)調(diào)查與超前前地質(zhì)預(yù)報報應(yīng)配備專專業(yè)技術(shù)人人員和設(shè)備備,4.1.6地地質(zhì)預(yù)報、信信息化設(shè)計計和信息化化施工是一一個有機(jī)的的整體,各各方應(yīng)協(xié)調(diào)調(diào)一致,緊緊密配合,既既為量測作作業(yè)創(chuàng)造條條件,又避避免因搶工工程進(jìn)度而而忽視量測測工作。同同時應(yīng)做到到信息傳遞遞順暢,反反饋及時,快快速決策處處理。4.1.7現(xiàn)現(xiàn)場照明、通通風(fēng)等作業(yè)業(yè)條件良好好,滿足正正常預(yù)報作作業(yè)需要。4.2超前前地質(zhì)預(yù)報報內(nèi)容:4.2.1地層巖性性,重點為為對軟弱夾夾層、破碎碎地層、煤煤層及特殊殊巖土等。4.2.2地質(zhì)構(gòu)造造,重點為為對斷層、節(jié)節(jié)理密集帶帶、褶皺軸軸等影響巖巖體完整性性的構(gòu)造發(fā)發(fā)育情況。4.2.3不良地質(zhì)質(zhì),特別是是溶洞、暗暗河、人為為坑洞、放放射性、有有害氣體、高高地應(yīng)力等等發(fā)育情況況。4.2.4地下水,特特別是對巖巖溶管道水水、富水?dāng)鄶鄬?、富水水褶皺軸及及富水地層層。4.2.5超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報應(yīng)參參照《HYPERLINK"/%D0%D0%D2%B5%B1%EA%D7%BC/JT%BD%BB%CD%A8/200906/JTJ064-98%B9%AB%C2%B7%B9%A4%B3%CC%B5%D8%D6%CA%BF%B1%B2%EC%B9%E6%B7%B6.pdf"公路路工程地質(zhì)質(zhì)勘察規(guī)范范》(JTJJ064--98)及及國家現(xiàn)行行《巖土工工程勘察規(guī)規(guī)范》(GGB500021)等等有關(guān)規(guī)定定執(zhí)行。4.3超前前地質(zhì)預(yù)報報的分級4.3.1隧隧道施工中中地質(zhì)預(yù)測測、預(yù)報方方案應(yīng)根據(jù)據(jù)區(qū)域地質(zhì)質(zhì)資料和設(shè)設(shè)計文件制制定,以達(dá)達(dá)到預(yù)報準(zhǔn)準(zhǔn)確、節(jié)省省資源的目目的。4.3.2根根據(jù)地質(zhì)對對隧道安全全的危害程程度,地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害分為為A、B、C、D四級,其其影響因素素見表。地質(zhì)災(zāi)害分級ABCD嚴(yán)重較嚴(yán)重一般輕微地質(zhì)復(fù)雜程度度(含物探探異常)巖溶發(fā)育程度度極強(qiáng),厚層塊塊狀灰?guī)r,大大型溶洞、暗暗河發(fā)育,巖巖溶密度每每平方公里里>15個,最大大泉流量>>50L//s,鉆孔巖巖溶率>10%強(qiáng)烈,中厚層層灰?guī)r夾白白云巖,地地表溶洞落落水洞密集集、地下以以管道水為為主,巖溶溶密度每平平方公里5~15個,最大大泉流量10~50L//s,鉆孔巖巖溶率5%~10%中等,中薄層層灰?guī)r,地地表出現(xiàn)溶溶洞,巖溶溶密度每平平方公里1~5個,最大大泉流量5~10L//s,鉆孔巖巖溶率2%~5%微弱,不純灰灰?guī)r與碎屑屑巖互層,地地表地下以以溶隙為主主,最大泉泉流量<5L/s,鉆孔巖巖溶率<2%涌水涌泥程度度特大突水(涌涌水量>1X1005m3//d)、大型型突水(涌涌水量1X1004~1X1005m3//d)、突泥泥,高水壓壓中小型突水(涌涌水量1X1003~1X1004m3//d)、突泥泥小型涌水(涌涌水量1X1002~1X1003m3//d)、涌泥泥涌水量<1XX102mm3/d,涌突水水可能性極極小斷層穩(wěn)定程度度大型斷層破碎碎帶、自穩(wěn)穩(wěn)能力差、富富水,可能能引起大型型失穩(wěn)坍塌塌中型斷層帶,軟軟弱,中~~弱富水,可可能引起中中型坍塌中小型斷層,弱弱富水,可可能引起小小型坍塌中小型斷層,無無水,掉塊塊地應(yīng)力影響程程度極高應(yīng)力,嚴(yán)嚴(yán)重巖爆(拉拉森斯判據(jù)據(jù)<0.0883,即巖石石點荷載強(qiáng)強(qiáng)度與圍巖巖最大切向向應(yīng)力的比比值),大大變形高應(yīng)力,中等等巖爆(拉拉森斯判據(jù)據(jù)0.0883~0.15),中~~弱變形弱巖爆(拉森森斯判據(jù)0.15~0.20),輕微微變形無巖爆(拉森森斯判據(jù)>>0.20),無變變形瓦斯影響程度度瓦斯突出:瓦瓦斯壓力P≥0.744MPa,瓦斯放放散初速度度≥10,煤的堅堅固性系數(shù)數(shù)f≤0.5,煤的破破壞類型為為Ⅲ類及以上上高瓦斯:全工工區(qū)的瓦斯斯涌出量≥0.5mm3/miin低瓦斯:全工工區(qū)的瓦斯斯涌出量<<0.5mm3/miin無地質(zhì)因素對隧隧道施工影影響程度危及施工安全全可能造成成重大安全全事故存在安全隱患患可能存在安全全問題局部可能存在在安全問題題誘發(fā)環(huán)境問題題的程度可能造成重大大環(huán)境災(zāi)害害施工、防治不不當(dāng),可能能誘發(fā)一般般環(huán)境問題題特殊情況下可可能出現(xiàn)一一般環(huán)境問問題無4.3.3復(fù)復(fù)雜地質(zhì)的的預(yù)測、預(yù)預(yù)報應(yīng)堅持持隧道洞內(nèi)內(nèi)探測與洞洞外地質(zhì)勘勘探相結(jié)合合,地質(zhì)方方法與物探探方法相結(jié)結(jié)合,輔助助導(dǎo)坑與主主洞探測相相結(jié)合,并并貫穿于施施工全過程程。不同地質(zhì)災(zāi)害害級別的預(yù)預(yù)報方式可可采用:(1)級預(yù)報報可用于A級地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害。采用用地質(zhì)分析析法、地震震波反射法法、超聲波波反射法、陸陸地聲納法法、地質(zhì)雷雷達(dá)法、瞬瞬變電磁法法、紅外探探測法、超超前水平鉆鉆探法等進(jìn)進(jìn)行綜合預(yù)預(yù)報。(2)級預(yù)報報可用于B級地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害。采用用地質(zhì)分析析法、地震震波反射法法、超聲波波反射法、陸陸地聲納法法,輔以地地質(zhì)雷達(dá)法法、瞬變電電磁法、紅紅外探測法法,必要時時進(jìn)行超前前水平鉆孔孔。(3)級預(yù)報報可用于C級地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害。以地地質(zhì)分析法法為主。對對重要地質(zhì)質(zhì)(層)界界面、斷層層或物探異異常地段宜宜采用地震震波反射法法或超聲波波反射法進(jìn)進(jìn)行探測,必必要時采用用紅外探測測法和超前前水平鉆孔孔。(4)級預(yù)報報可用于D級地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害。采用用地質(zhì)分析析法。4.4超前前地質(zhì)預(yù)報報的方法4.4.1直接預(yù)報報法1)水平鉆孔孔利用水平鉆機(jī)機(jī)進(jìn)行水平平鉆進(jìn),根根據(jù)鉆孔資資料來推斷斷隧洞前方方的地質(zhì)情情況,鉆孔孔數(shù)量、角角度及鉆孔孔深度可人人為設(shè)計和和控制。由由鉆進(jìn)速度度的變化、鉆鉆孔取芯鑒鑒定、鉆孔孔沖洗液顏顏色、氣味味、巖粉及及遇到的其其它情況來來預(yù)報。此此法可以反反映巖體的的大概情況況,比較直直觀,施工工人員可根根據(jù)實際地地質(zhì)情況進(jìn)進(jìn)行下一步步施工組織織。水平鉆孔主要要布置在開開挖面及其其附近,既既可在超前前導(dǎo)洞內(nèi)布布置鉆孔,也也可在主洞洞工作面上上進(jìn)行鉆探探。該法可可獲得工作作面前方一一定距離的的巖芯,也也可由鉆孔孔出水情況況判斷前方方有無地下下水和前方方何處有地地下水,以以及涌水量量的大小和和地下水中中泥沙含量量,從而可可以得到開開挖面前方方的地質(zhì)情情況。該法法是施工預(yù)預(yù)報最有效效方法之一一,但也存存在不足之之處:①對垂直隧隧洞軸線的的地質(zhì)結(jié)構(gòu)構(gòu)面預(yù)報效效果較好,與與隧洞軸線線平行的結(jié)結(jié)構(gòu)面預(yù)報報較差;②需占用較較長的施工工作業(yè)時間間,費用較較高。其工藝流程為為:選擇預(yù)報點選擇預(yù)報點地質(zhì)分析物探預(yù)報孔口管敲擊記錄分析室內(nèi)分析處理科學(xué)的預(yù)報結(jié)論鉆進(jìn)科學(xué)的預(yù)報結(jié)論有壓量大無壓量小2)超前導(dǎo)坑坑按導(dǎo)坑與正洞洞的相互位位置分為平平行導(dǎo)坑和和正洞導(dǎo)坑坑。其中,平平行導(dǎo)坑與與正洞平行行,斷面小小且和正洞洞之間有一一定距離,通通過對導(dǎo)坑坑開挖中遇遇到的構(gòu)造造、結(jié)構(gòu)面面或地下水水等情況作作地質(zhì)記錄錄與分析,進(jìn)進(jìn)而對正洞洞地質(zhì)條件件進(jìn)行預(yù)報報。該法的的優(yōu)點是::預(yù)報成果果比較直觀觀、精度高高、預(yù)報的的距離長、便便于施工人人員安排施施工計劃和和調(diào)整施工工方案,還還可以起到到減壓放水水、改善通通風(fēng)條件和和探明地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造條件件的作用,同同時,還可可用作排除除地下水、斷斷層注漿處處理、擴(kuò)建建成第二條條隧洞之用用。正洞導(dǎo)導(dǎo)坑布置在在正洞中,是是正洞的一一部分,其其作用與平平行導(dǎo)坑相相比,效果果更好。4.4.2地質(zhì)分析析法1)斷層參數(shù)數(shù)預(yù)測法利用斷層影響響帶的特殊殊節(jié)理或集集中帶的分分布規(guī)律,通通過對斷層層影響帶的的系統(tǒng)編錄錄所得經(jīng)驗驗公式,來來預(yù)報隧洞洞斷層破碎碎帶的位置置和規(guī)模。由由于大多數(shù)數(shù)不良地質(zhì)質(zhì)現(xiàn)象與斷斷層破碎帶帶有密切的的關(guān)系,故故依據(jù)斷層層破碎帶推推斷其它不不良地質(zhì)體體的位置和和規(guī)模。2)正洞地質(zhì)質(zhì)編錄與預(yù)預(yù)報隧洞施工中,及及時對其開開挖面(掌掌子面、邊邊墻面和拱拱頂面)上上的各種地地質(zhì)現(xiàn)象進(jìn)進(jìn)行測繪和和記錄,利利用已挖洞洞段地質(zhì)情情況來預(yù)報報前方可能能出現(xiàn)的不不良地質(zhì)現(xiàn)現(xiàn)象。它分分為①巖層巖性性和層位預(yù)預(yù)測法:在在開挖面揭揭露巖層與與地表某段段巖層為同同層和確認(rèn)認(rèn)標(biāo)志層的的前提下,用用地表巖層層的層序預(yù)預(yù)測掌子面面前方將要要出現(xiàn)的巖巖層;②地質(zhì)體延延伸預(yù)測法法:在長期期預(yù)報得出出不良地質(zhì)質(zhì)體厚度的的基礎(chǔ)上,依依據(jù)開挖面面不良地質(zhì)質(zhì)體的產(chǎn)狀狀和單壁始始見位置,經(jīng)經(jīng)過一系列列的三角函函數(shù)運算,求求得條帶狀狀不良地質(zhì)質(zhì)體在隧洞洞掌子面前前方消失的的距離。4.4.3物探法1)彈性波法法(1)TSPP超前預(yù)報報技術(shù)TSP(TuunnellSeiismiccPreedicttion)超前預(yù)預(yù)報系統(tǒng)是是利用地震震波在不均均勻地質(zhì)體體中產(chǎn)生的的反射波特特性來預(yù)報報隧洞掌子子面前方及及周圍臨近近區(qū)域的地地質(zhì)情況。該該法屬多波波多分量探探測技術(shù),可可以檢測出出掌子面前前方巖性的的變化,如如不規(guī)則體體、不連續(xù)續(xù)面、斷層層和破碎帶帶等。該法法有效預(yù)報報距離100~200mm。鉆炮孔、接收孔安裝接收器套管連接儀器測量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)連接、灌水放炮裝炸藥數(shù)據(jù)采集鉆炮孔、接收孔安裝接收器套管連接儀器測量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)連接、灌水放炮裝炸藥數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)分析處理數(shù)據(jù)解釋編寫地質(zhì)預(yù)報報告(2)陸地聲聲納法它是“陸上極極小偏移距距高頻彈性性波反射連連續(xù)剖面法法”的簡稱,可可在狹小的的場地和基基巖裸露的的條件下,探探查巖溶等等有限物體體。也稱為為高密度地地震反射或或地震映像像法。預(yù)報報距離50~100m。其工藝流程為為:測試面準(zhǔn)備測試面準(zhǔn)備預(yù)報系統(tǒng)鏈接與測試測線布置信號約定敲擊保存信號好信號不好換測點室內(nèi)分析處理科學(xué)的預(yù)報結(jié)論各專業(yè)綜合分析(3)地質(zhì)雷雷達(dá)技術(shù)當(dāng)前方巖體完完整的情況況下,可以以預(yù)報30m的距離;;當(dāng)巖石不不完整或存存在構(gòu)造的的條件下,預(yù)預(yù)報距離變變小,甚至至小于10m。雷達(dá)探探測的效果果主要取決決于不同介介質(zhì)的電性性差異,即即介電常數(shù)數(shù),若介質(zhì)質(zhì)之間的介介電常數(shù)差差異大,則則探測效果果就好。由由于該法對對空洞、水水體等的反反映較靈敏敏,因而在在巖溶地區(qū)區(qū)用得較普普遍。缺點點是洞內(nèi)測測試時,由由于受干擾擾因素較多多,往往造造成假的異異常,形成成誤判。此此外它預(yù)報報的距離有有限,一般般不超過30m,且要占占用掌子面面的工作時時間。(4)紅外探探水法紅外探測的特特點是可以以實現(xiàn)對隧隧洞全空間間、全方位位的探測,儀儀器操作簡簡單,能預(yù)預(yù)測到隧洞洞外圍空間間及掘進(jìn)前前方30m范圍內(nèi)是是否存在隱隱伏水體或或含水構(gòu)造造,而且可可利用施工工間歇期測測試,基本本不占用施施工時間。但但這種方法法只能確定定有無水,至至于水量大大小、賦水水形態(tài)、具具體位置沒沒有定量解解釋。4.5長大大隧道施工工,應(yīng)將超超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報作為一一項工序進(jìn)進(jìn)行管理,借以指導(dǎo)隧道施工風(fēng)險管理和成本控制。5洞身開挖5洞身開開挖5.1一般規(guī)規(guī)定5.1.1隧隧道施工的的方法應(yīng)根根據(jù)地質(zhì)條條件、斷面面大小、結(jié)結(jié)構(gòu)形式、工期要求、周圍環(huán)境的需要、綜合經(jīng)濟(jì)效益等因素而確定。5.1.2爆爆破器材的的運輸、貯貯存、使用用和銷毀應(yīng)應(yīng)符合《爆爆破安全規(guī)規(guī)程》(GB67722)要求及公公安部門的的規(guī)定。5.1.3開開挖作業(yè)應(yīng)應(yīng)符合下列列規(guī)定:1
開開挖輪廓形形狀和斷面面尺寸應(yīng)符符合設(shè)計要要求,盡量量減小開挖挖輪廓線的的放樣誤差差,宜采用用激光指向向儀、隧道道激光斷面面儀等輔助助手段確定定開挖輪廓廓線和炮孔孔位置。2通過過爆破試驗驗,選擇合合理的鉆爆爆參數(shù),在在施工過程程中,根據(jù)據(jù)地質(zhì)條件件的變化和和對振動波波的監(jiān)測,不不斷調(diào)整鉆鉆爆參數(shù),把把對圍巖、支支護(hù)及襯砌砌的擾動減減到最小程程度。3施工工過程中應(yīng)應(yīng)把監(jiān)控量量測、地質(zhì)質(zhì)預(yù)報納入入工序中,作作好設(shè)計與與施工間的的信息傳遞遞與反饋,修修正開挖方方法和參數(shù)數(shù),實現(xiàn)優(yōu)優(yōu)化設(shè)計和和安全施工工。4測量量貫通誤差差應(yīng)符合現(xiàn)現(xiàn)行《工程程測量規(guī)范范》(GB500026--20077)與《公路勘勘測規(guī)范》(JTGC10-2007)的規(guī)定。5隧道道圍巖變形形量與隧道道跨度、施施工方法、施施工質(zhì)量等等多種因素素有關(guān),施施工中應(yīng)根根據(jù)量測結(jié)結(jié)果進(jìn)行分分析,及時時調(diào)整下一一階段同級級圍巖的預(yù)預(yù)留變形量量,以防止止圍巖的實實際變形量量超過預(yù)留留變形量造造成初期支支護(hù)侵入二二次襯砌,或或因預(yù)留變變形量過大大造成增大大二次襯砌砌厚度或增增加回填等等現(xiàn)象。5.1.4當(dāng)當(dāng)兩相對開開挖工作面面相距400m時,兩兩端施工應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系系,統(tǒng)一指指揮。當(dāng)兩兩開挖工作作面間的距距離剩下10~15m時,應(yīng)應(yīng)從一端開開挖貫通。5.2分離式式隧道5.2.1施施工工序施工準(zhǔn)備施作洞頂及洞口排水系統(tǒng)洞口土石方開挖及臨時防護(hù)套拱、超前管棚等進(jìn)洞輔助措施施工淺埋段開挖、初期支護(hù)及仰拱施工淺埋段及洞口明洞模筑襯砌施工洞身開挖及排水洞身初期支護(hù)仰拱和鋪底施工準(zhǔn)備施作洞頂及洞口排水系統(tǒng)洞口土石方開挖及臨時防護(hù)套拱、超前管棚等進(jìn)洞輔助措施施工淺埋段開挖、初期支護(hù)及仰拱施工淺埋段及洞口明洞模筑襯砌施工洞身開挖及排水洞身初期支護(hù)仰拱和鋪底洞身防排水設(shè)施模筑二次襯砌洞內(nèi)路面及附屬工程洞口及其附屬工程施工淺埋段開挖超過50m,必須施作淺埋段二襯及明洞模筑襯砌施工根據(jù)圍巖條件和測量情況合理選擇支護(hù)參數(shù)洞口及洞內(nèi)軟巖段二次襯砌盡早施工,其他段落根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果適時施作初支緊跟開挖面及時施作,減少圍巖暴露時間,抑制圍巖變形,并及時進(jìn)行復(fù)噴,硬巖地段復(fù)噴作業(yè)距掌子面不得超過50m5.2.2開開挖方法選選定洞身開挖應(yīng)按按照設(shè)計開開挖方式進(jìn)進(jìn)行,若設(shè)設(shè)計無要求求時,可按按下述方法法進(jìn)行:1正洞開開挖Ⅵ級圍巖巖地段可采用側(cè)壁壁導(dǎo)坑法開開挖;Ⅴ級圍巖地地段可采用環(huán)形形開挖預(yù)留留核心土法法(即臺階階分部開挖挖法)或三三臺階法七七步平行流流水開挖法法施工;Ⅳ級圍巖地地段可采用正臺臺階法施工工;Ⅰ、Ⅱ、III級圍圍巖地段可可采用全斷斷面光面爆爆破法施工工。2應(yīng)急停停車帶應(yīng)急停車帶VV級、VI級圍巖地地段采用側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑法法;Ⅲ、Ⅳ級圍巖地地段可采用臺階階分部開挖挖法施工;;Ⅰ、Ⅱ級圍巖地地段可采用臺階階法開挖(也也可采用正正常全斷面面掘進(jìn)后部部擴(kuò)挖的方方法)。3行人和和行車橫洞洞行車橫洞V、Ⅳ級圍巖地地段可采用短臺臺階法施工工,行車橫橫洞Ⅰ、Ⅱ、III級圍圍巖地段以以及行人橫橫洞Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ級圍巖地地段均可采用全斷斷面法施工工。5.3雙聯(lián)拱拱隧道5.3.1一一般要求1連拱隧道道一般埋深深淺、跨度度大、地質(zhì)質(zhì)條件復(fù)雜雜、受雨季季地表水影影響大、施施工時應(yīng)嚴(yán)格按按設(shè)計及規(guī)規(guī)范要求采采取強(qiáng)有力力的超前預(yù)預(yù)支護(hù)或預(yù)預(yù)加固措施施以保證開開挖安全,還還應(yīng)特別注注意地形偏偏壓帶來的的不利影響響。2鉆爆法施施工應(yīng)采用用微震光面面爆破和減減輕震動爆爆破技術(shù),以以減輕爆破破對圍巖的的擾動。3連拱隧道道施工應(yīng)合合理安排兩兩側(cè)主洞開開挖、初支支、二襯等等工序的先先后順序及及長度,減減少先行洞洞、后行洞洞施工時相相互對圍巖巖及結(jié)構(gòu)的的擾動,以以確保施工工安全。一一般情況下下,不允許許左右兩洞洞齊頭并進(jìn)進(jìn),同時開開挖、襯砌砌,宜先左左(右)洞洞,后右(左左)洞;再再左(右)洞洞,繼而右右(左)洞洞的逐步推推進(jìn),如此此往復(fù)循環(huán)環(huán)依次進(jìn)行行;先行洞洞應(yīng)選擇在在偏壓側(cè)及及地質(zhì)較為為軟弱的一一側(cè);先行行洞開挖超超前另側(cè)主主洞30~50m,先先行洞二次次襯砌斷面面落后后行行洞開挖面面距離,現(xiàn)現(xiàn)場可根據(jù)據(jù)爆破震動動檢測結(jié)構(gòu)構(gòu)確定,一一般不少于于2倍洞徑。4為確保施施工安全,左左右洞必須須至少各配配備一臺二二次襯砌模模板臺車。5應(yīng)嚴(yán)格按按設(shè)計要求求進(jìn)行中隔隔墻施工,左左右洞的施施工縫、變變形縫和沉沉降縫位置置原則上和和中隔墻位位置相對應(yīng)應(yīng),中隔墻墻施工時應(yīng)應(yīng)注意預(yù)埋埋與主洞鋼鋼支撐連接接鋼板。5.3.2施施工工序施工工序見圖圖5.3..2。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備進(jìn)洞口洞頂截水溝及洞口排水出洞口洞頂截水溝及洞口排水進(jìn)口進(jìn)洞輔助工程措施施工出口進(jìn)洞輔助工程措施施工進(jìn)口土石方開挖及防護(hù)出口土石方開挖及防護(hù)進(jìn)口段中導(dǎo)洞開挖出口段中導(dǎo)洞開挖中導(dǎo)洞貫通,中隔墻澆注中隔墻回填加固先行洞主洞分部開挖先行洞主洞分部初支先行洞仰拱與鋪底先行洞洞身防排水先行洞主洞二襯路面及附屬工程施工后行洞主洞分部開挖后行洞主洞分部初支后行洞仰拱與鋪底后行洞洞身防排水后行洞主洞二襯及時進(jìn)行洞口施工先行洞超前30~50m先行洞二襯斷面必須落后后行洞開挖面,距離一般不小于2倍洞徑圖5.3.22雙聯(lián)拱施施工工序圖圖5.3.3工工藝要點1中導(dǎo)洞開開挖中導(dǎo)洞開挖首首先是對洞洞身圍巖的的情況先行行探察,為為主洞的開開挖積累資資料和摸索索情況,根根據(jù)中導(dǎo)洞洞開挖揭示示的隧道圍圍巖狀況及及時與設(shè)計計進(jìn)行對比比,修正支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)數(shù)、指導(dǎo)主主洞的施工工。中導(dǎo)洞洞是雙連拱拱隧道開挖挖的關(guān)鍵,必必須準(zhǔn)確控控制開挖中中線,仔細(xì)細(xì)探察巖層層情況。中導(dǎo)洞貫通后后,澆注中中隔墻混凝凝土。墻頂頂處的防、排排水設(shè)施應(yīng)應(yīng)按圖紙及及規(guī)范要求求做好施工工,以保證證防排水設(shè)設(shè)施能充分分發(fā)揮其效效用,排水水暢通,不不滲不漏。2中隔墻施施工連拱隧道對中中隔墻的地地基承載力力要求較高高,施工時時應(yīng)對地基基進(jìn)行測試試,承載力力不能滿足足要求時,應(yīng)應(yīng)采取提高高地基承載載力的措施施,譬如高高壓加固注注漿等。中隔墻混凝土土施工應(yīng)符符合下列要要求:(1)基礎(chǔ)底底面應(yīng)清掃掃干凈,無無水、無石石渣;(2)墻身內(nèi)內(nèi)預(yù)埋件、排排水管應(yīng)固固定牢固,位位置準(zhǔn)確。中中隔墻施工工時應(yīng)注意意預(yù)埋與主主洞鋼支撐撐連接鋼板板預(yù)埋牢固固,并應(yīng)加加強(qiáng)對預(yù)埋埋排水和止止水設(shè)施的的保護(hù)。(3)中隔墻墻頂部應(yīng)與與中導(dǎo)洞頂頂緊密接觸觸、回填密密實。(4)中隔墻墻模板應(yīng)采采用定型鋼模,以以保證混凝凝土澆注質(zhì)質(zhì)量、加快快中隔墻施施工效率。3主洞施工工(1)開挖先先行主洞前前,后行主主洞圍巖與與中隔墻之之間的空隙隙應(yīng)按設(shè)計計要求進(jìn)行行回填密實實或支撐頂頂緊;爆破破設(shè)計時不不得以中導(dǎo)導(dǎo)洞作為爆爆破臨空面面。(2)主洞上上拱部的開開挖,應(yīng)在在中隔墻混混凝土澆筑筑完畢并達(dá)達(dá)到強(qiáng)度要要求后進(jìn)行行,并應(yīng)慎慎重施工。為為了平衡初初期左(右右)側(cè)拱圈圈的推力,上上拱部開挖挖前,應(yīng)在在中隔墻右右(左)側(cè)側(cè)導(dǎo)坑空隙隙處用鋼管管設(shè)置橫向向水平支撐撐,或采用用其他措施施,支頂中中隔墻,防防止中隔墻墻受到左(右右)側(cè)拱圈圈的推力后后產(chǎn)生變形形。(3)開挖過過程中應(yīng)及及時做好洞洞內(nèi)排水系系統(tǒng),嚴(yán)禁禁洞內(nèi)積水水,軟巖地地段施工排排水溝不應(yīng)應(yīng)沿邊墻設(shè)設(shè)置,宜距距墻基腳適適當(dāng)距離,以以防止水溝溝滲水軟化化墻基底圍圍巖面降低低其強(qiáng)度。5.4小凈距距隧道5.4.1在在施工過程程中應(yīng)盡可可能保護(hù)中中間巖柱,左左右洞開挖挖保持一定定的距離,后后行洞宜在在先行洞初初期支護(hù)封封閉成環(huán)后后進(jìn)行,開挖爆破破振動速度度應(yīng)控制在在15cmm/s以下。5.4.2對于Ⅴ級圍巖段段結(jié)合地層層巖性,先先施工一側(cè)側(cè)主洞采用用留核心土土環(huán)形開挖挖或單側(cè)壁壁開挖法或或臺階法開開挖,后施施工的一側(cè)側(cè)主洞也采采用留核心心土環(huán)形開開挖或臺階階法開挖。5.4.3ⅣⅣ級圍巖淺淺埋段段先先施工一側(cè)側(cè)主洞,施施工開挖宜宜采用臺階階法施工,后后施工的一一側(cè)主洞宜宜采用留核核心土環(huán)形形開挖或臺臺階法開挖挖,Ⅳ級圍巖深深埋段段先先施工一側(cè)側(cè)主洞施工工開挖宜采采用正臺階階法施工,后后施工的一一側(cè)主洞宜宜采用留核核心土開挖挖法開挖。5.4.4對對于II-Ⅲ級圍巖段段,先行洞洞可采用采采用全斷面面開挖法,后后行洞采用用正臺階或或全斷面開開挖法。5.5主洞開開挖方法5.5.1全全斷面法1)施工工工藝采用全斷面光光面爆破法法施工。采采用鉆孔作作業(yè)臺車(簡簡易鉆孔臺臺架)鉆孔孔,噴射機(jī)機(jī)械手或濕噴機(jī)噴噴射混凝土。采采用挖掘機(jī)機(jī)配合裝載載機(jī)裝碴,自自卸車出碴碴。施工中中合理調(diào)整整工序,實實行“鉆爆、裝裝碴、運輸輸”機(jī)械化一一條龍作業(yè)業(yè)。圍巖穩(wěn)穩(wěn)定性好時時復(fù)噴混凝凝土作業(yè)與與鉆爆作業(yè)業(yè)可拉開距距離平行作作業(yè)。2)施工工工序(1)全斷面面開挖(2)初期支支護(hù)(3)全斷面面二次襯砌砌。其主要應(yīng)用于于兩車道Ⅱ、Ⅲ及Ⅳ級較好圍圍巖和三車車道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖段段的施工。循循環(huán)進(jìn)尺宜宜控制在3~4m;采用大大型機(jī)械配配套作業(yè);;超前開挖挖導(dǎo)洞時,應(yīng)應(yīng)控制好開開挖距離。3)全斷面法法施工應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定:(1)全斷面面法開挖空空間大,工工序少,應(yīng)應(yīng)采用大型型配套機(jī)械械化作業(yè),各各道工序盡盡可能平行行交叉作業(yè)業(yè),縮短循循環(huán)時間。(2)全斷面面法開挖量量大,爆破破引起的震震動較大,應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制制一次同時時起爆的炸炸藥量,按按鉆爆設(shè)計計要求控制制炮眼間距距、深度和和角度,鉆鉆眼完畢,按按炮眼布置置圖進(jìn)行檢檢查并做好好記錄,對對不符合要要求的炮眼眼應(yīng)重鉆,經(jīng)經(jīng)檢查合格格后方可裝裝藥。(3)鉆眼時時,周邊眼眼及掏槽眼眼應(yīng)定人定定崗,并嚴(yán)嚴(yán)格控制周周邊眼外插插角。每循循環(huán)爆破后后,應(yīng)認(rèn)真真查看爆破破效果,并并根據(jù)超欠欠挖及炮眼眼痕跡保留留率不斷優(yōu)優(yōu)化鉆爆參參數(shù),改善善爆破效果果,減少超超欠挖。(4)應(yīng)確定定合理的循循環(huán)進(jìn)尺,確確保兩個循循環(huán)的接茬茬位置平滑滑、圓順。(5)每循環(huán)環(huán)爆破后及及時找頂,初初期支護(hù)施施作前應(yīng)按按要求進(jìn)行行地質(zhì)素描描。4)全斷面開開挖施工工工藝流程圖圖5.5.2中隔壁法法(CD法)CD法是在軟軟弱圍巖隧隧道中,先先開挖隧道道的一側(cè),并并施作中隔隔壁,然后后再開挖另另一側(cè)的施施工方法,主主要應(yīng)用于于大跨度隧隧道洞口淺淺埋段、V級圍巖地地段以及老老黃土隧道道(Ⅳ級圍巖)地地段。1CD法法施工工藝藝CD法施工工工藝流程見見圖1。2CD法法施工工序序說明CD法施工工工序見圖2。以三車道道隧道斷面面為例。(1)⑴利用用上一循環(huán)環(huán)架立的鋼鋼架施作隧隧道側(cè)壁Ф50超前鋼花花管及導(dǎo)坑坑側(cè)壁Ф22水平錨桿桿超前支護(hù)護(hù)。⑵人力配合合機(jī)械開挖挖①部,高約約為6.00m,寬約約為7.55m。⑶施作①部導(dǎo)坑周周邊的初期期支護(hù)和臨臨時支護(hù),即即初噴4ccm厚混凝凝土,架立立型鋼鋼架架和I18臨時鋼架架,并設(shè)鎖鎖腳錨桿,安安裝徑向錨錨桿及鋪設(shè)設(shè)鋼筋網(wǎng)片片,復(fù)噴混混凝土至設(shè)設(shè)計厚度。(2)⑴在滯滯后于=1\*GB3①部一段距距離后,挖挖掘機(jī)開挖挖②部,人工工整修表面面。⑵導(dǎo)坑周邊邊部分初噴噴4cm厚混混凝土。⑶接長型鋼鋼鋼架和I18臨時鋼架架,并設(shè)鎖鎖腳錨桿。⑷鉆設(shè)徑向向錨桿并鋪鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片,復(fù)噴噴混凝土至至設(shè)計厚度度。(3)在滯后后于=2\*GB3②部一段距距離后,挖挖掘機(jī)開挖挖③部,人工工整修表面面,施作導(dǎo)導(dǎo)坑周邊初初期支護(hù),步步驟及工序序同①。(4)在滯后后于=3\*GB3③部一段距距離后,挖挖掘機(jī)開挖挖④部,人工工整修表面面,施作導(dǎo)導(dǎo)坑周邊初初期支護(hù),步步驟及工序序同②。(5)⑴在滯滯后于④部一段距距離后,挖挖掘機(jī)開挖挖⑤部。⑵接長I18臨時鋼架架至隧底,底底部墊槽鋼鋼。(6)⑴根根據(jù)監(jiān)控量量測結(jié)果分分析,待初初期支護(hù)收收斂后,拆拆除I18臨時鋼架架。⑵利用仰拱拱棧橋灌筑筑eq\\o\acc(○,Ⅵ)部邊墻基基礎(chǔ)與仰拱拱。(7)利用用仰拱棧橋橋灌筑仰拱拱填充eqq\o\\ac(○○,Ⅶ)部至設(shè)計計高度。基底加固基底加固圖1CD法施工工藝流程圖測量放線左側(cè)拱部超前支護(hù)左側(cè)上部開挖、出碴左側(cè)上部、上部中隔壁初期支護(hù)、同時進(jìn)行左側(cè)下部開挖、出碴右側(cè)拱部超前支護(hù)右側(cè)上部開挖、出碴超前地質(zhì)預(yù)報圍巖監(jiān)控量測圍巖監(jiān)控量測右側(cè)上部、上部中隔壁初期支護(hù)、同時進(jìn)行右側(cè)下部開挖、出碴左側(cè)下部初期支護(hù)右側(cè)下部初期支護(hù)底部開挖、出碴,接長臨時鋼架仰拱初期支護(hù)拆除臨時鋼架、仰拱襯砌仰拱填充施工下一工序圍巖監(jiān)控量測(8)利用襯襯砌模板臺臺車一次性性灌注eq\o\ac(○,Ⅷ)部襯襯砌(拱墻墻襯砌一次次施作)。3CD法法施工控制制要點(1)上導(dǎo)坑坑①、③部的開挖挖循環(huán)進(jìn)尺尺控制為1榀鋼架間間距(0.75~0.8m),下下導(dǎo)坑②、④部的開挖挖可依據(jù)地地質(zhì)情況適適當(dāng)加大,但但不得大于于2榀鋼架間間距(1.5~1.6m)。(2)導(dǎo)坑開開挖孔徑及及臺階高度度可根據(jù)施施工機(jī)具、人人員等安排排進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)調(diào)整。(3)鋼架之之間縱向連連接鋼筋應(yīng)應(yīng)及時施作作并連接牢牢固。5.5.3交叉中隔隔壁法(CRD法)CRD法是在在軟弱圍巖巖隧道中,先先開挖隧道道一側(cè)的一一或二部分分,施作部部分中隔壁壁和橫隔板板,再開挖挖隧道另一一側(cè)的一或或二部分,完完成橫隔板板施工的施施工方法,主主要應(yīng)用于于大跨度隧隧道洞口淺淺埋段、偏偏壓地段以以及Ⅴ級圍巖地地段的施工工。1CRDD法施工工工藝流程CRD法施工工工藝流程程見圖3。2CRDD法施工工工序說明CRD法施工工工序見圖圖4。(1)⑴利利用上一循循環(huán)架立的的鋼架施作作隧道側(cè)壁壁Ф50小導(dǎo)管及及導(dǎo)坑側(cè)壁壁Ф22水平錨桿桿超前支護(hù)護(hù)。⑵機(jī)械開挖①部,人工工配合整修修。⑶必要時噴噴5cm厚混混凝土封閉閉掌子面。⑷施作①部導(dǎo)坑周周邊的初期期支護(hù)和臨臨時支護(hù),即即初噴4ccm厚混凝凝土,架立立型鋼鋼架架和I18臨時鋼架架,并設(shè)鎖鎖腳錨桿,安安設(shè)I18橫撐。⑸安裝徑向向錨桿后復(fù)復(fù)噴混凝土土至設(shè)計厚厚度。(2)在滯后后于①部一段距距離后,機(jī)機(jī)械開挖②部,人工工配合整修修,必要時時噴5cmm厚混凝土土封閉掌子子面,導(dǎo)坑坑周邊部分分初噴4ccm厚混凝凝土,接長長型鋼鋼架架和I18臨時鋼架架,安裝鎖鎖腳錨桿,安安設(shè)I18橫撐,鉆鉆設(shè)徑向錨錨桿后復(fù)噴噴混凝土至至設(shè)計厚度度。(3)在滯后后于②部一段距距離后,機(jī)機(jī)械開挖③部,人工工配合整修修,并施作作導(dǎo)坑周邊邊的初期支支護(hù),步驟驟及工序同同①。(4)在滯后后于③部一段距距離后,機(jī)機(jī)械開挖④部,人工工配合整修修,并施作作導(dǎo)坑周邊邊的初期支支護(hù),步驟驟及工序同同②。(5)⑴在滯滯后于④部一段距距離后,機(jī)機(jī)械開挖⑤部,人工工配合整修修。⑵隧底周邊邊部分初噴噴4cm厚混混凝土。⑶接長Ⅰ18臨時鋼架架,復(fù)噴混混凝土至設(shè)設(shè)計厚度。⑷拆除下部部橫撐,安安設(shè)型鋼鋼鋼架仰拱單單元,使之之封閉成環(huán)環(huán)。左側(cè)上部開挖、出碴左側(cè)上部開挖、出碴圖3CRD法施工工藝流程圖拆除底部臨時橫撐,底部開挖、出碴,接長臨時鋼架基底加固仰拱初期支護(hù)拆除臨時鋼架、仰拱襯砌仰拱填充施工下一工序圍巖監(jiān)控量測圍巖監(jiān)控量測測量放線左側(cè)拱部超前支護(hù)左側(cè)上部、上部中隔壁初期支護(hù)、橫支撐施工同時進(jìn)行左側(cè)下部開挖、出碴右側(cè)拱部超前支護(hù)右側(cè)上部開挖、出碴超前地質(zhì)預(yù)報圍巖監(jiān)控量測右側(cè)下部初期支護(hù),必要時架設(shè)底部橫撐右側(cè)上部、上部中隔壁初期支護(hù)、橫支撐施工同時進(jìn)行右側(cè)下部開挖、出碴左側(cè)下部初期支護(hù),必要時架設(shè)底部橫撐(6)⑴根據(jù)據(jù)監(jiān)控量測測結(jié)果分析析,待初期期支護(hù)收斂斂后,拆除除I18臨時鋼架架及上部臨臨時橫撐。⑵利用仰拱棧橋灌筑eq\o\ac(○,Ⅵ)部邊墻基礎(chǔ)與仰拱混凝土。(7)灌筑仰仰拱填充eeq\oo\ac((○,Ⅶ)部至設(shè)計計高度。(8)利用襯襯砌模板臺臺車一次性性灌注eq\o\ac(○,Ⅷ)部襯砌(拱拱墻襯砌一一次施作)。3CRDD法施工控控制要點⑴為確保施施工安全,最最大限度利利用圍巖的的自穩(wěn)性,本本著“短進(jìn)尺、快快循環(huán)”的原則,上上導(dǎo)坑①、③部的開挖挖循環(huán)進(jìn)尺尺控制為1榀鋼架間間距(0.6~0.755m),下下部②、④部的開挖挖可依據(jù)地地質(zhì)情況適適當(dāng)加大,但但不得大于于2榀鋼架間間距(1.2~1.5m),⑤部仰拱一一次開挖長長度不宜大大于6m。⑵中間支護(hù)系系統(tǒng)的拆除除中間支護(hù)系統(tǒng)統(tǒng)的拆除時時間應(yīng)考慮慮其對后續(xù)續(xù)工序的影影響,通過過圍巖監(jiān)控控量測進(jìn)行行確定。當(dāng)當(dāng)圍巖變形形達(dá)到設(shè)計計允許的范范圍之內(nèi),并并在嚴(yán)格考考證拆除的的安全性之之后,方可可拆除。同同時要注意意后續(xù)作業(yè)業(yè)的及時跟跟進(jìn)。如圍巖穩(wěn)定條條件滿足設(shè)設(shè)計要求,臨臨時支撐可可在仰拱混混凝土澆筑筑前一次性性拆除。為為保證施工工安全,限限制圍巖變變形,臨時時支撐也可可推遲到仰仰拱填充施施工完成后后防排水系系統(tǒng)施作前前一次性拆拆除。中隔壁混凝土土拆除時,要要防止對初初期支護(hù)系系統(tǒng)形成大大的振動和和擾動??煽刹捎蔑L(fēng)鎬鎬拆除鋼支支撐之間的的噴射混凝凝土,以及及臨時支護(hù)護(hù)與初期支支護(hù)連接部部位附著在在鋼架上的的噴射混凝凝土,臨時時鋼構(gòu)件采采用氣焊燒燒斷。5.5.4雙側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑法先開挖隧道兩兩側(cè)的導(dǎo)坑坑,并進(jìn)行行初期支護(hù)護(hù),再分部部開挖剩余余部分的方方法。該方方法主要應(yīng)應(yīng)用于大跨跨度隧道ⅤⅤ級圍巖淺淺埋、偏壓壓、斷層及洞洞口地段。1雙側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑法施工工工藝施工工藝流程程見圖5。圖5雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝流程圖圖5雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝流程圖2雙側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑法施工工工序施工工序見圖圖6。㈠⑴利用上上一循環(huán)架架立的鋼架架施作隧道道側(cè)壁Ф50小導(dǎo)管及及導(dǎo)坑側(cè)壁壁Ф22水平錨桿桿超前支護(hù)護(hù)。⑵機(jī)械開挖挖①部,人工工配合整修修。⑶必要時噴噴5cm厚混混凝土封閉閉掌子面。⑷施作①部導(dǎo)坑周周邊的初期期支護(hù)和臨臨時支護(hù),即即初噴4ccm厚混凝凝土,架立立型鋼鋼架架和I18臨時鋼架架,并設(shè)鎖鎖腳錨桿,安安設(shè)I18橫撐。⑸安裝徑向向錨桿后復(fù)復(fù)噴混凝土土至設(shè)計厚厚度。㈡⑴在滯后后于①部一段距距離后,機(jī)機(jī)械開挖②②部
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