跨鐵路連續(xù)梁橋轉(zhuǎn)體法施工方案

目錄1、總體布置和和總體施工方方案...............................................................................221.1施工準備備工作.......................................................................................................1.1.1技術(shù)術(shù)準備.................................................................................................................1.1.2物資資材料準備....................................................................................................1.1.3臨時時用電.................................................................................................................1.1.5臨時時通訊和交通通................................................................................................1.1.6物資資準備.................................................................................................................1.2施工隊伍伍的劃分以及及投入的機械械設(shè)備...........................................................1.3施工總體體布置及方案案...........................................................................................1.4施工進度度總體安排.................................................................................................4、施工方案和和施工方法......................................................................................2554.1基礎(chǔ)施工工............................................................................................................254.1.1沖擊擊鉆灌注樁施施工....................................................................................2554.2承臺施工工............................................................................................................384.3墩臺身施施工.......................................................................................................4114.4橋梁主要要技術(shù)措施.......................................................................................4485、施工工期保保證措施及體體系.............................................................................735.1工期管理理工作的原則則...................................................................................735.2工期保證證體系.................................................................................................735.3工期保證證措施.................................................................................................737、安全保證措措施.....................................................................................................787.1安全保證證措施.................................................................................................787.1.1建立立安全保證體體系....................................................................................7887.1.2安全全教育培訓.............................................................................................7797.1.3制定定安全管理制制度....................................................................................7997.1.4安全全措施........................................................................................................798、環(huán)保、水保保措施................................................................................................8878.1方針和目目標.......................................................................................................8778.2保證體系系............................................................................................................888.3管理機構(gòu)構(gòu)及主要職責責...................................................................................888.4環(huán)境保護護措施.................................................................................................8.4.1水資資源保護及污污染防護.......................................................................9918.4.2大氣氣污染及噪音音的防治.......................................................................9918.4.3水土土保持措施..........................................................................................929、冬季及雨季季施工措施......................................................................................9229.1冬季施工工安排及措施施...................................................................................929.2雨季施工工措施.................................................................................................93總體施工方案由于本橋跨越既既有鐵路線路，為減少少對鐵路運營營的影響及盡盡量消除安全全隱患，該橋橋采用T構(gòu)轉(zhuǎn)體的施施工方法，根根據(jù)本橋的施施工特點，總總體施工步驟驟如下：第一階段：施工工準備及拆遷遷改移。施工準備工工作主要包括括技術(shù)準備、材材料機具進場場準備、現(xiàn)場場相關(guān)臨時設(shè)設(shè)備等工作。拆拆遷改移是對對影響施工的的電力、通信信、管道線路路調(diào)查，進行行拆遷改移。第二階段：既有有路基邊坡防防護。施工前，沿沿既有路堤坡坡腳水溝外側(cè)側(cè)用鋼管圍欄欄進行防護。第三階段：樁基基施工。根據(jù)設(shè)計要要求，采用沖沖擊鉆進行施施工。第四階段：承臺臺、上下轉(zhuǎn)盤盤及墩身施工工。本階段施工工包括上下球球鉸安裝，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體體系預制制、上轉(zhuǎn)盤三三向預應力體體系張拉，是是本工程技術(shù)術(shù)控制和施工工的重點和難難點之一。第五階段：現(xiàn)澆澆梁預制及張張拉?，F(xiàn)澆梁施工工緊隨下轉(zhuǎn)盤盤施工，進行行地基處理、支支架搭設(shè)、底底模安裝、底底板、腹板鋼鋼筋幫扎、鋼鋼絞線穿束、內(nèi)內(nèi)膜安裝、頂頂板鋼筋綁扎扎等可平行施施工的工序。T構(gòu)的沉降、線性控制、模板的支護剛度是施工的重點和難點。第六階段：橋面面系施工。為了T構(gòu)轉(zhuǎn)體后，后后續(xù)施工對既既有線不再有有安全影響，梁梁體張拉完成成后，立刻進進行護欄鋼筋筋、電力通信信電纜槽的準準備工作等。第七階段：T構(gòu)構(gòu)轉(zhuǎn)體。梁體張拉完完成后，上報報南昌鐵路局局轉(zhuǎn)體施工封封鎖要點計劃劃，經(jīng)審核批批復后，要封封鎖點進行TT構(gòu)轉(zhuǎn)體。第八階段：落梁梁。當各部位混混凝土強度達達到要求后，安安裝支座，落落梁就位。第九階段：封閉閉轉(zhuǎn)體部分。落梁完成后后，立即支模模，綁扎鋼筋筋，用混凝土土封固上下轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，橋面鋪鋪裝施工。TT構(gòu)施工完畢畢。一、施工方案和和施工方法1基礎(chǔ)施工1.1沖擊鉆灌灌注樁施工要求采用整套沖沖擊鉆機設(shè)備備，避免使用用雙筒卷揚機機組成的簡易易鉆具。為防防止沖擊振動動導致鄰孔孔孔壁坍塌或影影響鄰孔已澆澆灌砼強度,,應待鄰孔砼砼抗壓強度達達到2.5MMPa后方可可開鉆。1.1.1施工工準備鉆孔場地應清除除雜物、換除除軟土、平整整壓實。場地地位于淺水、陡陡坡、淤泥中中時，可采用用筑島、枕木木或型鋼等搭搭設(shè)工作平臺臺；當位于深深水時，可插插打臨時樁搭搭設(shè)固定工作作平臺。工作作平臺必須堅堅固穩(wěn)定，能能承受施工作作業(yè)時所有靜靜、活荷載，同同時還應考慮慮施工設(shè)備能能安全進、出出場。1.1.2埋設(shè)設(shè)鋼護筒護筒內(nèi)徑比樁徑徑大40cmm，護筒埋置置深度符合下下列規(guī)定：黏黏性土不小于于1m，砂類土土不小于2mm。當表層土土松軟時將護護筒埋置到較較堅硬密實的的土層中至少少0.5m。岸岸灘上埋設(shè)護護筒，在護筒筒四周回填黏黏土并分層夯夯實；護筒頂頂面中心與設(shè)設(shè)計樁位偏差差不大于5ccm，傾斜度度不大于1%%。水中筑島島，護筒宜埋埋入河床面以以下1米。鉆孔時時孔內(nèi)水位高高出護筒底面面0.5m或地地下水位以上上1.5-22.0m。1.1.3開挖挖泥漿池根據(jù)據(jù)現(xiàn)場情況進進行放坡并四四周用鋼管進進行防護，周周圍掛防護網(wǎng)網(wǎng)。并選擇和和備足良好的的造漿粘土或或膨潤土，造造漿量為2倍的樁的混混凝土體積，泥泥漿比重可根根據(jù)鉆進不同同地層及時進進行調(diào)整。泥泥漿性能指標標如下：泥漿漿比重：沖擊擊鉆機使用管管形鉆頭時，入入孔泥漿比重重為1.1~~1.3；沖沖擊鉆采用實實心鉆頭鉆孔孔時，孔底泥泥漿比重砂黏黏土不宜大于于1.3，大漂漂石、卵石層層不宜大于11.4，巖石石不宜大于11.2。黏度度：一般地層層16~222s，松散易易坍地層199~28s。含含砂率：新制制泥漿不大于于4%。膠體率率：不小于995%。PH值：大于于6.5。1.1.4鉆孔孔(1)安裝鉆機機安裝鉆機時要求求底部應墊平平，保持穩(wěn)定定，不得產(chǎn)生生位移和沉陷陷，頂端用纜纜風繩對稱拉拉緊，鉆頭在在護筒中心偏偏差不得大于于50mm。(2)鉆進開始鉆進時，進進尺應適當控控制，在護筒筒刃腳處，應應短沖程鉆進進，使刃腳處處有堅固的泥泥皮護壁。待待鉆進深度超超過鉆頭全高高加正常沖程程后可按土質(zhì)質(zhì)以正常速度度鉆進。如護護筒外側(cè)土質(zhì)質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漏漿時，可提提起鉆錐，向向孔中倒入粘粘土，再放下下鉆錐沖擊，使使膠泥擠入孔孔壁堵住漏漿漿孔隙，穩(wěn)住住泥漿繼續(xù)鉆鉆進。在砂類類土或軟土層層鉆進時，易易坍孔。宜選選用平底鉆錐錐、控制進尺尺、低沖程、稠稠泥漿鉆進。泥泥漿補充與凈凈化：開始前前應調(diào)制足夠夠數(shù)量的泥漿漿，鉆進過程程中，如泥漿漿有損耗、漏漏失，應予補補充。并應按按泥漿檢查規(guī)規(guī)定，按時檢檢查泥漿指標標，遇土層變變化應增加檢檢查次數(shù)，并并適當調(diào)整泥泥漿指標。每每鉆進2m或地層變變化處，應在在泥漿槽中撈撈取鉆渣樣品品，查明土類類并記錄，及及時排除鉆渣渣并置換泥漿漿，使鉆錐經(jīng)經(jīng)常鉆進新鮮鮮地層。同時時注意土層的的變化，在巖巖、土層變化化處均應撈取取渣樣，判明明土層并記入入記錄表中以以便與地質(zhì)剖剖面圖核對。(3)檢孔鉆孔完成后，用用電子孔斜儀儀或檢孔器進進行檢孔。孔孔徑、孔垂直直度、孔深檢檢查合格后，再再拆卸鉆機進進行清孔工作作，否則重新新進行掃孔。(4)清孔清孔的目的是使使孔底沉碴、泥泥漿相對密度度、泥漿中含含鉆渣量等指指標符合規(guī)范范要求，鉆孔孔達到要求深深度后采用灌灌注樁孔徑監(jiān)監(jiān)測系統(tǒng)進行行檢查，各項項指標符合要要求后立即進進行清孔。1.1.5鋼筋筋籠制作、安安裝(1)對于較短短的樁基，鋼鋼筋籠宜制作作成整體，一一次吊裝就位位。對于孔深深較大的樁基基，鋼筋籠需需要現(xiàn)場焊接接的，鋼筋籠籠分段長度不不宜大于188米，以減少少現(xiàn)場焊接工工作量。現(xiàn)場場焊接須采用用單面焊接。(2)制作時，按按設(shè)計尺寸做做好加強箍筋筋，標出主筋筋的位置。把把主筋擺放在在平整的工作作平臺上，并并標出加強筋筋的位置。焊焊接時，使加加強筋上任一一主筋的標記記對準主筋中中部的加強筋筋標記，扶正正加強筋，并并用木制直角角板校正加強強筋與主筋的的垂直度，然然后點焊。樁樁身螺旋筋ΦΦ10mm在在樁頂4.44米范圍內(nèi)間間距為10ccm，4.4米以下下螺旋筋Φ110mm間距距為20cmm。樁基加強強箍筋為Φ116mm，設(shè)設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)側(cè)，第一道距距承臺底400cm，最下下一道設(shè)于鋼鋼筋底部以上上10cm，自自上而下每2米一道至鋼鋼筋籠底部，其其零數(shù)在最下下兩段內(nèi)調(diào)整整，但其間距距不大于2米，自身搭搭接部分采用用雙面焊，雙雙面焊長度為為5倍鋼筋直徑徑。鋼筋籠綜綜合接地：鋼鋼筋籠一根通通長主筋的搭搭接采用搭接接焊或幫條焊焊即可滿足綜綜合接地要求求。(3)鋼筋骨架架保護層的設(shè)設(shè)置方法：保護層厚度為77cm，自上上而下每2米一道，同同一截面均勻勻等間距布設(shè)設(shè)4塊，墊塊采采用M50高強度度砂漿預制而而成。鋼筋籠籠主筋接頭采采用單面綁條條焊，每一截截面上接頭數(shù)數(shù)量不超過550%，加強強箍筋與主筋筋連接全部焊焊接。鋼筋籠籠的材料、加加工、接頭和和安裝，符合合要求。(4)骨架的運運輸無論采取取何種方法運運輸骨架，都都不得使骨架架變形，當骨骨架長度在66m以內(nèi)時可可用兩部平板板車直接運輸輸。當長度超超過6米時，應在在平板車上加加托架。如用用鋼管焊成一一個或幾個托托架用翻斗車車牽引，可運運輸各種長度度的鋼筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運輸一般長度的鋼筋籠。(5)骨架的起起吊和就位鋼筋籠制作完成成后，骨架安安裝采用汽車車吊，為了保保證骨架起吊吊時不變形，對對于長骨架，起起吊前應在加加強骨架內(nèi)焊焊接三角支撐撐，以加強其其剛度。采用用兩點吊裝時時，第一吊點點設(shè)在骨架的的下部，第二二點設(shè)在骨架架長度的中點點到上三分點點之間。對于于長骨架，起起吊前應在骨骨架內(nèi)部臨時時綁扎兩根杉杉木桿以加強強其剛度。起起吊時，先提提第一點，使使骨架稍提起起，再與第二二吊同時起吊吊。待骨架離離開地面后，第第一吊點停吊吊，繼續(xù)提升升第二吊點。隨隨著第二吊點點不斷上升，慢慢慢放松第一一吊點，直到到骨架同地面面垂直，停止止起吊。解除除第一吊點，檢檢查骨架是否否順直，如有有彎曲應整直直。當骨架進進入孔口后，應應將其扶正徐徐徐下降，嚴嚴禁擺動碰撞撞孔壁。然后后，由下而上上地逐個解去去綁扎杉木桿桿的綁扎點及及鋼筋十字支支撐。當骨架架下降到第二二吊點附近的的加強箍接近近孔口，可用用木棍或型鋼鋼（視骨架輕輕重而定）等等穿過加強箍箍筋的下方，將將骨架臨時支支承于孔口，孔孔口臨時支撐撐應滿足強度度要求。將吊吊鉤移到骨架架上端，取出出臨時支承，將將骨架徐徐下下降，骨架降降至設(shè)計標高高為止。將骨骨架臨時支撐撐于護筒口，再再起吊第二節(jié)節(jié)骨架，使上上下兩節(jié)骨架架位于同直線線上進行焊接接，全部接頭頭焊好后就可可以下沉入孔孔，直至所有有骨架安裝完完畢。并在孔孔口牢固定位位，以免在灌灌注混凝土過過程中發(fā)生浮浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位位，必須由測測定的孔口標標高來計算定定位筋的長度度，并反復核核對無誤后再再焊接定位。在在鋼筋籠上拉拉上十字線，找找出鋼筋籠中中心，根據(jù)護護樁找出樁位位中心，鋼筋筋籠定位時使使鋼筋籠中心心與樁位中心心重合。然后在定位鋼筋筋骨架頂端的的頂?shù)跞ο旅婷娌迦雰筛狡叫械墓ぷ咒撲摶虿垆?，在在護筒兩側(cè)放放兩根平行的的枕木（高出出護筒5cmm左右），并并將整個定位位骨架支托于于枕木上。1.1.6砼灌灌注(1)安裝導管管導管采用φ255-30鋼管管，每節(jié)2～3m,配1～2節(jié)1～1.5m的短短管。鋼導管管內(nèi)壁光滑、圓圓順，內(nèi)徑一一致，接口嚴嚴密。導管直直徑與樁徑及及混凝土澆筑筑速度相適應應。使用前進進行試拼和水水密、承壓和和接頭抗拉試試驗，按自下下而上順序編編號和標示尺尺度。導管組組裝后軸線偏偏差，不超過過鉆孔深的00.5%并不不大于10ccm，試壓力力為孔底靜水水壓力的1..5倍。導管長度按孔深深和工作平臺臺高度決定。漏漏斗底距鉆孔孔上口，大于于一節(jié)中間導導管長度。導導管接頭法蘭蘭盤加錐形活活套，底節(jié)導導管下端不得得有法蘭盤。采采用螺旋絲扣扣型接頭，設(shè)設(shè)防松裝置。導導管安裝后，其其底部距孔底底有2500～400mmm的空間間。(2)二次清孔孔清孔應達到以下下標準：孔內(nèi)內(nèi)排出或抽出出的泥漿手摸摸無2～3mm顆粒，泥泥漿比重不大大于1.1，含砂砂率小于2%%，黏度17～20s；澆筑筑水下混凝土土前孔底沉渣渣厚度，柱樁樁不大于5ccm，摩擦樁樁不大于100cm。嚴禁禁采用加深鉆鉆孔深度方法法代替清孔。(3)首批封底底混凝土計算和控制首批批封底混凝土土數(shù)量，下落落時有一定的的沖擊能量，能能把泥漿從導導管中排出，并并能把導管下下口埋入混凝凝土不小于11m深。足夠夠的沖擊能量量能夠把樁底底沉渣盡可能能地沖開，是是控制樁底沉沉渣，減少工工后沉降的重重要環(huán)節(jié)。(4)水下混凝凝土澆灌樁基混凝土采用用罐車運輸配配合導管灌注注，灌注開始始后，應緊湊湊連續(xù)地進行行，嚴禁中途途停工。在灌灌注過程中，應應防止混凝土土拌和物從漏漏斗頂溢出或或從漏斗外掉掉入孔底，使使泥漿內(nèi)含有有水泥而變稠稠凝結(jié)，致使使測探不準確確；應注意觀觀察管內(nèi)混凝凝土下降和孔孔內(nèi)水位升降降情況，及時時測量孔內(nèi)混混凝土面高度度，正確指揮揮導管的提升升和拆除；導導管的埋置深深度應控制在在1～3m。同時應應經(jīng)常測探孔孔內(nèi)混凝土面面的位置，即即時調(diào)整導管管埋深。導管管提升時應保保持軸線豎直直和位置居中中，逐步提升升。如導管法法蘭卡掛鋼筋筋骨架，可轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動導管，使使其脫開鋼筋筋骨架后，再再移到鉆孔中中心。拆除導導管動作要快快，時間一般般不宜超過115min。要要防止螺栓、橡橡膠墊和工具具等掉入孔中中。要注意安安全。已拆下下的管節(jié)要立立即清洗干凈凈，堆放整齊齊。循環(huán)使用用導管4～8次后應重新新進行水密性性試驗。在灌灌注過程中，當當導管內(nèi)混凝凝土不滿，含含有空氣時，后后續(xù)混凝土要要徐徐灌入，不不可整斗地灌灌入漏斗和導導管，以免在在導管內(nèi)形成成高壓氣囊，擠擠出管節(jié)間的的橡皮墊，而而使導管漏水水。當混凝土土面升到鋼筋筋骨架下端時時，為防鋼筋筋骨架被混凝凝土頂托上升升，可采取以以下措施：①①盡量縮短混混凝土總的灌灌注時間，防防止頂層混凝凝土進入鋼筋筋骨架時混凝凝土的流動性性過小。②當混凝土面面接近和初進進入鋼筋骨架架時，應使導導管底口處于于鋼筋籠底口口3m以下和1m以上處，并并慢慢灌注混混凝土，以減減小混凝土從從導管底口出出來后向上的的沖擊力；③③當孔內(nèi)混凝凝土進入鋼筋筋骨架4m～5m以后，適適當提升導管管，減小導管管埋置長度，以以增加骨架在在導管口以下下的埋置深度度，從而增加加混凝土對鋼鋼筋骨架的握握裹力。混凝凝土灌注到接接近設(shè)計標高高時，要計算算還需要的混混凝土數(shù)量（計計算時應將導導管內(nèi)及混凝凝土輸送泵內(nèi)內(nèi)的混凝土數(shù)數(shù)量估計在內(nèi)內(nèi)），通知拌拌和站按需要要數(shù)量拌制，以以免造成浪費費。在灌注將近結(jié)束束時,由于導管內(nèi)內(nèi)混凝土柱高高減小,超壓力降低低,而導管外的的泥漿及所含含渣土稠度增增加,相對密度增增大.如在這種情情況下出現(xiàn)混混凝土頂升困困難時,可在孔內(nèi)加加水稀釋泥漿漿，并掏出部部分沉淀土，使使灌注工作順順利進行。在在拔出最后一一段長導管時時，拔管速度度要慢，以防防止樁頂沉淀淀的泥漿擠入入導管下形成成泥心。因為耐久性混凝凝土粉煤灰摻摻量較大，粉粉煤灰可能上上浮堆積在樁樁頭，加灌高高度應考慮此此因素。為確確保樁頂質(zhì)量量，在樁頂設(shè)設(shè)計標高以上上應加灌1000cm以上上，以便灌注注結(jié)束后將此此段混凝土清清除。在灌注混凝土時時，每根樁應應至少留取一一組試件，對對于樁長較長長、樁徑較大大、澆筑時間間很長時，根根據(jù)規(guī)范要求求增加。如換換工作時，每每工作班都應應制取試件。試試件應施加標標準養(yǎng)護，強強度測試后應應填試驗報告告表。強度不不合要求時，應應及時提出報報告，采取補補救措施。有有關(guān)混凝土灌灌注情況，在在灌注前應進進行坍落度、含含氣量、入模模溫度等檢測測；在各灌注注時間、混凝凝土面的深度度、導管埋深深、導管拆除除以及發(fā)生的的異常現(xiàn)象等等，應指定專專人進行記錄錄。(5)灌注砼測測深方法目前測深多用重重錘法，重錘錘的形狀是錐錐形，底面直直徑不小于110cm，重重量不小于55kg。用繩繩系錘吊入孔孔內(nèi)，使之通通過泥漿沉淀淀層而停留在在砼表面（或或表面下100－20厘米）根根據(jù)測繩所示示錘的沉入深深度作為砼灌灌注深度。本本方法完全憑憑探測者手中中所提測錘在在接觸頂面以以前與接觸頂頂面以后不同同重量的感覺覺而判別。測測錘不能太輕輕，而測繩又又不能太重，否否則，探測者者手感會不明明顯，在測深深樁，測錘快快接近樁頂面面時，由于沉沉淀增加和泥泥漿變稠的原原因，就容易易發(fā)生誤測。探探測時必須要要仔細，并以以灌注砼的數(shù)數(shù)量校對以防防誤測。(6)泥漿清理理鉆孔樁施工中，產(chǎn)產(chǎn)生大量廢棄棄的泥漿，為為了保護當?shù)氐氐沫h(huán)境，這這些廢棄的泥泥漿，經(jīng)泥漿漿分離器處理理后，運往指指定的廢棄泥泥漿的堆放場場地，并做妥妥善處理。(7)質(zhì)量檢測測檢驗對于樁長大大于40米或樁徑徑大于2米的鉆孔樁樁，按設(shè)計要要求在鋼筋籠籠安裝時預埋埋聲測管，成成樁后采用聲聲波透射法進進行檢測。對對于樁長少于于40米的鉆孔孔樁全部采用用小應變檢測測。對質(zhì)量有有問題的樁，鉆鉆取樁身混凝凝土鑒定檢驗驗。1.2擴大基礎(chǔ)礎(chǔ)施工1.2.1擴大大基礎(chǔ)施工工工藝1.2.2施工工方法(1)測量放線線首先利用控制測測量網(wǎng)通過全全站儀定出基基礎(chǔ)中心線。在在中心線每端端至少各設(shè)置置兩個以上的的方向控制樁樁并護樁。方方向樁和護樁樁必須位于基基坑開挖范圍圍以外的可靠靠地點。(2)引截地表表水基坑開挖之前,,應先做好地地面排水系統(tǒng)統(tǒng),在基坑頂外外緣四周應向向外設(shè)置排水水坡,在適當距離離處設(shè)截水溝溝,應采取防止止水溝滲水的的措施,避免影響坑坑壁穩(wěn)定。(3)基坑開挖挖a.基坑開挖前前應做好下列列工作：①測定基坑中心心線、方向、高高程；②按地質(zhì)水文資資料，結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場情況，決決定開挖坡度度和支護方案案、開挖范圍圍和防、排水水措施。b.基坑可采用用垂直開挖、放放坡開挖、支支撐加固或其其他加固的開開挖方法。在在有地面水淹淹沒的基坑，可可修筑圍堰、改改河、改溝、筑筑壩排開地面面水后再開挖挖基坑。c.基坑底平面面開挖尺寸的的確定:在旱季無地地下水條件下下,采用坑壁垂垂直方法施工工時,可按基礎(chǔ)底底面尺寸,直接利用垂垂直坑壁作基基礎(chǔ)混凝土灌灌筑的外模。d.基坑開挖,,根據(jù)地質(zhì)情情況采用人力力或機械開挖挖，并在開挖挖過程中，隨隨時檢查開挖挖尺寸、位置置，并嚴密注注意地質(zhì)情況況變化，隨時時修正基坑尺尺寸和開挖坡坡度。e.巖石基坑開開挖，必要時時可以進行松松動爆破結(jié)合合人工開挖，但但要嚴格控制制爆破深度和和用藥量，防防止過量爆破破引起邊坡和和持力層松動動或超挖。f．基坑開挖根根據(jù)現(xiàn)場情況況進行放坡并并四周用鋼管管進行防護，周周圍掛防護網(wǎng)網(wǎng)。(4)基坑清理理基坑開挖后，采采用人工清除除坑底松土，鏟鏟平凸超部分分，修正邊坡坡。以鏟為主主，不得補填填。(5)基坑檢查查基坑開挖到施工工圖標示基礎(chǔ)礎(chǔ)底高程后，必必須進行基底底檢驗，方可可進行圬工施施工?；訖z檢驗合格后，應應立即施工基基礎(chǔ)，盡量縮縮短暴露時間間。進行測量，對基基底進行放樣樣，測設(shè)基礎(chǔ)礎(chǔ)底面中心十十字線、輪廓廓線和基坑底底高程。樁點點應設(shè)置牢固固，并掛線以以備檢查。(6)鋼筋綁扎扎基坑開挖至設(shè)計計基底高程經(jīng)經(jīng)檢驗合格后后，進行鋼筋筋綁扎。在基基礎(chǔ)底面上彈彈出鋼筋的外外圍輪廓線，并并用油漆標出出每根鋼筋的的平面位置。鋼鋼筋集中加工工，現(xiàn)場進行行焊接，焊接接過程中要保保證鋼筋間距距符合設(shè)計要要求，焊縫的的長度符合規(guī)規(guī)范要求。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查合格后后方可進行混混凝土澆注。(7)灌注砼混凝土采用集中中拌合，自動動計量，罐車車運輸，泵送送混凝土施工工，插入式振振搗器振搗?；炷恋臐仓h(huán)環(huán)境溫度晝夜夜平均不低于于5℃或最低溫度度不低于-33℃，局部溫度度也不高于++40℃，否則采用用經(jīng)監(jiān)理工程程師批準的相相應防寒或降降溫措施。在在下層混凝土土初凝或能重重塑前澆筑完完上層混凝土土，混凝土下下落高差大于于2.0米時，設(shè)設(shè)串筒或溜管管。混凝土分層澆筑筑，分層厚度度控制在300cm。振搗搗采用插入式式振動器，振振搗時嚴禁碰碰撞鋼筋和模模型。振動器器的振動深度度一般不超過過棒長度2//3～3/4倍，振振動時要快插插慢拔，不斷斷上下移動振振動棒，以便便搗實均勻，減減少混凝土表表面氣泡。振振動棒插入下下層混凝土中中5～10cm，移移動間距不超超過40cmm，與側(cè)模保保持5～10cm距離離，對每一個個振動部位，振振動到該部位位混凝土密實實為止，即混混凝土不再冒冒出氣泡，表表面出現(xiàn)平坦坦泛漿。(8)基坑回填填砼達到設(shè)計強度度后進行基坑坑回填，濕陷陷性地段橋墩墩承臺采用33∶7灰土回填，如如圖下圖所示示，基坑四周周同步進行；；回填土分層層回填，每層層厚度10～20cm，用用3TA555沖擊夯夯實實.2承臺施工2.1承臺施工工工藝由于轉(zhuǎn)體的核心心部件球鉸位位于承臺中，承承臺的施工工工藝流程如下下：基坑開挖挖→施工下承承臺第一次混混凝土→安裝裝球鉸定位底底座→澆筑下下承臺第二次次混凝土→安安裝下球鉸→→澆筑球鉸下下混凝土→安安裝環(huán)道→澆澆筑環(huán)道下混混凝土→澆筑筑反力座混凝凝土→安裝上上球鉸→安裝裝撐腳→澆筑筑上承臺混凝凝土。2.1.1轉(zhuǎn)動動體系施工進行承臺施工時時完成轉(zhuǎn)體系系統(tǒng)的安裝，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體系統(tǒng)由下下轉(zhuǎn)盤、球鉸鉸、上轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動牽引系統(tǒng)統(tǒng)組成，轉(zhuǎn)體體完成后，上上下轉(zhuǎn)盤共同同形成承臺。⑴下轉(zhuǎn)盤下轉(zhuǎn)盤承臺截面面尺寸18mm×18m××6.1m，分分三次澆注成成型，用于固固定球鉸支架架、滑道支架架?；缹?1.2米，半半徑5米，滑滑道頂面為33mm厚不銹銹鋼板，安裝裝時任兩點相相對高差≯22mm，且任任意3m弧長長滑道高度差差不大于1mmm。⑵球鉸鋼球鉸分上、下下球鉸兩片，下下直徑為3..9米，上直直徑3.8米米，厚度300mm。它是是轉(zhuǎn)體施工的的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，制制作及安裝精精度要求很高高，必須精心心制作，精心心安裝。球鉸鉸采用具有多多年生產(chǎn)經(jīng)驗驗的工廠加工工，質(zhì)量均可可信賴。球鉸鉸各零件的外外形尺寸及公公差使用鋼直直尺、卷尺測測量，應符合合設(shè)計圖紙的的要求。球鉸鉸各零件的組組焊應嚴格按按照焊接工藝藝要求操作，并并采取措施控控制焊接變形形，焊縫應光光滑平整，無無裂縫、咬邊邊、氣孔、夾夾渣等缺陷。上上下球鉸制造造成型后，應應進行驗收檢檢查，其驗收收標準為：①球面光潔度不不小于▽3；；②球面各點處的的曲率半徑務務必相等，誤誤差不大于22mm；③球鉸邊緣各點點的高程誤差差≯1mm；；④水平截面橢園園度≯1.55mm；⑤下球鉸內(nèi)球面面鑲嵌四氟板板塊頂面應位位于同一球面面上，其誤差差≯0.2mmm；⑥上下球鉸形心心軸、轉(zhuǎn)動軸軸務必重合，其其誤差≯1mmm；⑦與上下球鉸相相焊鋼管中心心軸務必與轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動軸重合，其其誤差≯1mmm，鋼管務務必鉛直，其其傾斜度≯00.3%。⑶上轉(zhuǎn)盤上轉(zhuǎn)盤是轉(zhuǎn)體的的重要結(jié)構(gòu)，在在整個轉(zhuǎn)體過過程中形成一一個多向、立立體受力狀態(tài)態(tài)。轉(zhuǎn)盤內(nèi)布布有縱、橫、豎豎三向預應力力鋼筋。上盤盤邊長13mm，高2.11m，轉(zhuǎn)臺直直徑10米，高高1.2米。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺是球鉸、撐撐腳與上盤相相連接的部分分，又是轉(zhuǎn)體體牽引力直接接施加的部位位。轉(zhuǎn)臺內(nèi)預預埋轉(zhuǎn)體牽引引索，預埋端端采用P型錨錨具，同一對對索的錨固端端在同一直徑徑線上并對稱稱于圓心。每每根索埋入轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤長度大于于2.5米，每每對索的出口口點對稱于轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤中心。牽牽引索外漏部部分圓順的纏纏繞在轉(zhuǎn)盤周周圍，并用塑塑料布做好保保護措施，防防止施工過程程中鋼絞線損損傷后嚴重生生銹。每個上轉(zhuǎn)盤下設(shè)設(shè)有8個撐腳腳，每個撐腳腳為雙圓柱形形，下設(shè)300mm厚鋼板板，雙圓柱為為兩個直徑9900mm、厚厚20mm的的鋼管，內(nèi)灌灌C50微膨膨脹混凝土。撐撐腳在工廠整整體制造后運運進工地，在在下轉(zhuǎn)盤砼灌灌注完成上球球鉸安裝就位位時即安裝撐撐腳，并在撐撐腳下支墊55mm厚鋼板板作為轉(zhuǎn)體結(jié)結(jié)構(gòu)與滑道的的間隙，轉(zhuǎn)體體前抽掉鋼板板。上轉(zhuǎn)盤撐撐腳為轉(zhuǎn)體時時支撐轉(zhuǎn)體結(jié)結(jié)構(gòu)平穩(wěn)的保保險腿，從轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體時保險腿腿的受力情況況考慮，轉(zhuǎn)臺臺對稱的兩個個撐腳之間的的中心線與上上轉(zhuǎn)盤縱向中中心線重合，使使8個撐腳對對稱分布于縱縱軸線的兩側(cè)側(cè)。⑷轉(zhuǎn)動牽引系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計給定牽引索索數(shù)量為199束，轉(zhuǎn)體施施工選用3000t連續(xù)千千斤頂。每套套自動連續(xù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體系統(tǒng)由兩兩臺ZLD2200-3000型連續(xù)提提升千斤頂，兩兩臺ZLDBB液壓泵站和和一臺HLDDKA－4主主控臺，通過過高壓油管和和電纜線連接接組成。每臺臺ZLD2000-3000型連續(xù)頂推推千斤頂公稱稱牽引力30000KN，由由前后兩臺千千斤頂串聯(lián)組組成，每臺千千斤頂前端配配有夾持裝置置。兩臺連續(xù)續(xù)千斤頂分別別水平、對稱稱地布置于轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤兩側(cè)的同同一平面內(nèi)，千千斤頂?shù)闹行男木€必須與上上轉(zhuǎn)盤外圓相相切，中心線線高度與上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤預埋鋼絞絞線的中心線線水平，同時時要求兩臺千千斤頂?shù)缴限D(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤的距離相相等，千斤頂頂用高強螺栓栓固定于反力力架上，反力力架通過焊接接與反力墩固固定。主控臺臺應放置于視視線開闊、能能清楚觀察現(xiàn)現(xiàn)場整體情況況的位置。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)盤埋設(shè)設(shè)有牽引索，預預埋牽引索時時清潔各根鋼鋼絞線表面的的銹跡、油污污后，逐根順順次沿著既定定索道排列纏纏繞后，穿過過連續(xù)頂推千千斤頂。牽引引索的另一端端應先期在上上轉(zhuǎn)盤灌注時時預埋入上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤混凝土體體內(nèi)，作為牽牽引索固定端端。⑸轉(zhuǎn)體體系施工工流程澆注下轉(zhuǎn)盤第一一步砼→安裝裝滑道支架、下下球鉸支架→→澆注下轉(zhuǎn)盤盤第二步砼→→安裝滑道、下下球鉸→澆注注下轉(zhuǎn)盤第三三步砼→安裝裝四氟乙烯滑滑塊、上球鉸鉸→澆注上球球鉸內(nèi)砼→上上轉(zhuǎn)盤砼施工工→墩柱及上上部結(jié)構(gòu)施工工。2.2施工方法法2.2.1基坑坑開挖樁身砼達到一定定的強度后進進行基坑開挖挖。在基坑開開挖線以外55m處設(shè)置縱縱橫向截水溝溝將地表水排排入天然水溝溝?；优潘扇≡诨涌铀闹茉O(shè)排水水溝及集水坑坑，并由專人人負責排除基基坑積水，嚴嚴禁積水浸泡泡基坑。采用挖掘機放坡坡開挖，坑底底預留30ccm人工清底底。并根據(jù)地地質(zhì)情況，設(shè)設(shè)置木樁或鋼鋼管樁等臨時時支護措施，防防止邊坡坍塌塌。2.2.2鑿除除樁頭、樁基基檢測破樁頭前，應在在樁體側(cè)面用用紅油漆標注注高程線，以以防樁頭被多多鑿，造成樁樁頂伸入承臺臺內(nèi)高度不夠夠。破除樁頭頭時應用采用用空壓機結(jié)合合人工鑿除，上上部采用空壓壓機鑿除，下下部留有100～20cm由人人工進行鑿除除。鑿除過程程中保證不擾擾動設(shè)計樁頂頂以下的樁身身砼。嚴禁用用挖掘機或鏟鏟車將樁頭強強行拉斷，以以免破壞主筋筋。將伸入承承臺的樁身鋼鋼筋清理整修修成設(shè)計形狀狀，復測樁頂頂高程，進行行樁基檢測。樁樁頭鑿完后應應報與監(jiān)理驗驗收，并經(jīng)超超聲波等各種種檢測合格后后方可澆筑砼砼墊層。2.2.3鋼筋筋綁扎承臺基坑開挖至至設(shè)計基底高高程經(jīng)檢驗合合格后，立即即澆筑基礎(chǔ)墊墊層砼。鋼筋筋綁扎應在墊墊層砼達到設(shè)設(shè)計強度755%后進行。在在墊層面上彈彈出鋼筋的外外圍輪廓線，并并用油漆標出出每根鋼筋的的平面位置。承承臺鋼筋集中中加工，現(xiàn)場場進行綁扎，底底層承臺鋼筋筋網(wǎng)片與樁身身鋼筋焊接牢牢固；搭設(shè)鋼鋼管架綁扎、定定好上層承臺臺鋼筋和預埋埋于承臺內(nèi)的的墩身鋼筋。2.2.4模板板承臺模板宜采用用大塊鋼模，吊吊機配合安裝裝。也可采用用組合鋼模板板，膠合板支支立。模板立立設(shè)在鋼筋骨骨架綁扎完畢畢后進行。采采用繃線法調(diào)調(diào)直，吊垂球球法控制其垂垂直度。加固固通過型鋼、方方木、拉桿與與基坑四周坑坑壁擠密、撐撐實，確保模模板穩(wěn)定牢固固、尺寸準確確。墩身預埋埋鋼筋的綁扎扎在模型立設(shè)設(shè)完畢后進行行，根據(jù)模型型上口尺寸控控制其準確性性，采用與承承臺鋼筋焊接接，形成一個個整體骨架以以防移位2.2.5灌注注砼混凝土采用集中中拌合，自動動計量，罐車車運輸，泵送送混凝土施工工，插入式振振搗器振搗。混凝土的澆筑環(huán)環(huán)境溫度晝夜夜平均不低于于5℃或最低溫度度不低于-33℃，混凝土入入模溫度不宜宜高于氣溫且且不宜超過330℃，否則采用用經(jīng)監(jiān)理工程程師批準的相相應防寒或降降溫措施。在在下層混凝土土初凝前澆筑筑完上層混凝凝土，混凝土土下落高差大大于2.0米時，設(shè)設(shè)串筒或溜管管?；炷练謱訚仓謱雍穸榷瓤刂圃?00～45cm。振振搗采用插入入式振動器，振振搗時嚴禁碰碰撞鋼筋和模模型。振動器器的振動深度度一般不超過過棒長度2//3～3/4倍，振振動時要快插插慢拔，不斷斷上下移動振振動棒，以便便搗實均勻，減減少混凝土表表面氣泡。振振動棒插入下下層混凝土中中5～10cm，移移動間距不宜宜大于振搗器器作用半徑的的1.5倍，與與側(cè)模保持55～10cm距離離，對每一個個振動部位，振振動到該部位位混凝土密實實為止，即混混凝土不再冒冒出氣泡，表表面出現(xiàn)平坦坦泛漿。2.3大體積混混凝土的測溫溫布置測溫點布置：砼砼測溫孔按直直徑不大于225mm的原原則布設(shè)。采采用PVC管材，埋埋入承臺頂部部中間1#、2#孔在砼內(nèi)內(nèi)的深度為1150cm，外外露5cm，距墩墩柱邊緣尺寸寸為10cmm左右；承臺臺周邊的3##、4#、5#、6#孔在砼的的深度為1000cm，外外露5cm,,距承臺邊緣緣60cm。測測溫儀在孔內(nèi)內(nèi)應不少于33分鐘進行讀讀數(shù),每隔一小時時一次，直至至混凝土溫度度不再上升。2.4基坑回填填砼達到設(shè)計強度度后進行基坑坑回填，基坑坑內(nèi)要把坑內(nèi)內(nèi)雜物清理干干凈，并抽出出高架承臺坑坑內(nèi)的積水，具具備回填礫石石砂的條件；；回填施工前前會同監(jiān)理單單位對基礎(chǔ)進進行驗收，驗驗收合格后方方可進行施工工。承臺采用用素土回填，基基坑四周同步步進行；回填填土分層回填填，每層厚度度10～20cm，用用3TA555沖擊夯夯實實。2.5養(yǎng)生在混凝土澆筑完完成并且初凝凝后，予以灑灑水養(yǎng)護保證證混凝土表面面經(jīng)常處于濕濕潤狀態(tài)為準準，養(yǎng)生期應應符合規(guī)范要要求。在混凝凝土表面蓋上上保持濕潤的的塑料薄膜等等能延續(xù)保持持濕潤的材料料，養(yǎng)護用水水及材料不能能使混凝土產(chǎn)產(chǎn)生不良外觀觀質(zhì)量影響。3墩臺身施工本橋橋墩采用雙雙線圓端形實實體墩，橋臺臺采用矩形空空心橋臺。3.1矩形空心心橋臺施工3.1.1橋臺臺施工方法(1)施工準備備橋臺的基礎(chǔ)施工工完畢后，立立即進行空心心臺的施工。在在橋臺施工開開工之前進行行如下準備工工作：a.將基礎(chǔ)頂頂面浮漿鑿除除，沖洗干凈凈、整修連接接鋼筋。b.要詳細審核核臺身圖紙并并進行精確放放樣。在基礎(chǔ)礎(chǔ)頂面上測定定中線、水平平線，標出臺臺身底面的位位置。c.做好鋼筋、模模板和各種原原材料的準備備。d.注意基基礎(chǔ)與臺身接接縫的處理。(2)鋼筋加工工鋼筋進場時，必必須對其質(zhì)量量指標進行全全面檢查并按按批抽取試件件做屈服強度度、抗拉強度度、伸長率和和冷彎試驗，經(jīng)經(jīng)檢驗合格后后方準使用。鋼鋼筋表面應潔潔凈，使用前前應將表面油油漬、漆皮、鱗鱗銹等清除干干凈。鋼筋應應平直，無局局部彎折。(3)鋼筋綁扎扎、立內(nèi)模臺身鋼筋按照設(shè)設(shè)計尺寸在鋼鋼筋制作場地地上彎制、綁綁扎。在鋪好好底模后，按按照設(shè)計圖紙紙要求進行綁綁扎成型。綁綁扎鋼筋前應應將承頂上鑿鑿毛、清洗干干凈。綁扎臺臺身鋼筋時，注注意同時立空空心臺內(nèi)模，內(nèi)內(nèi)模在外模安安裝后與外模模通過拉桿連連接，精確定定位固定。a.受力鋼筋筋在焊接區(qū)段段內(nèi)（35dd但不得小于于50cm）同同一根鋼筋不不得有兩個接接頭，并且其其接頭的截面面積占總截面面積的百分率率不大于255%，在彎曲曲處不得有焊焊口。鋼筋接接頭避免設(shè)在在基頂以上33m范圍內(nèi)。b.為保證澆澆筑混凝土時時鋼筋保護層層厚度，且必必須保證在混混凝土表面看看不到墊塊痕痕跡，因此側(cè)側(cè)模安裝可采采用的塑料墊墊塊或鋼筋骨骨架外側(cè)綁扎扎特殊造型的的同級砼墊塊塊。以增加混混凝土表面的的美觀性。c.鋼筋接頭應應避開鋼筋的的彎曲處，距距彎曲點的距距離不得小于于鋼筋直徑的的10倍。d.在同一根鋼鋼筋上應少設(shè)設(shè)接頭，“同一截面”內(nèi)，同一根根鋼筋不得超超過一個接頭頭。e.鋼筋保護層層墊塊位置和和數(shù)量應符合合設(shè)計要求。當當設(shè)計無具體體要求時，構(gòu)構(gòu)件側(cè)面和底底面的墊塊數(shù)數(shù)量應不小于于4個/m2。澆筑前對混混凝土進行二二次攪拌，但但不得再次加加水。(4)混凝土施施工混凝土統(tǒng)一由拌拌和站采用自自動計量系統(tǒng)統(tǒng)，嚴格按照照配合比拌制制，嚴格控制制水灰比。用用混凝土運輸輸罐車運至施施工現(xiàn)場，泵泵送混凝土。混混凝土澆筑采采用插入式振振動器振搗，澆澆筑順序應水水平分層、縱縱向分段，每每層厚度嚴格格控制在300㎝，分層澆澆筑時，每次次振搗插入下下層5-100cm，混凝凝土澆筑應連連續(xù)作業(yè)，直直到澆筑至頂頂部設(shè)計標高高（為解決混混凝土表面氣氣泡較多的現(xiàn)現(xiàn)象，可在每每層混凝土澆澆筑后，用寬寬5cm、長100ccm的竹板沿沿模板四周均均勻下插，排排出混凝土中中的氣泡）。應應嚴格控制頂頂施工標高（在在規(guī)范允許范范圍內(nèi)寧低勿勿高）。振搗搗時振動棒應應與側(cè)模保持持5-10ccm距離，先先四周均勻插插搗，快插慢慢拔，振搗至至混凝土停止止下沉，不再再冒出氣泡，表表面呈現(xiàn)平坦坦、泛漿，即即振搗密實。振振搗時應避免免振動棒碰撞撞模板、鋼筋筋。不得漏振振或過振。支支座墊石混凝凝土在臺頂混混凝土施工224小時之后后進行澆筑，注注意在施工中中不得損傷臺臺身混凝土表表面。(5)拆模混凝土施工后，24小時后可拆模。拆除非承重模板時，混凝土強度應保證其表面積及棱角不受損傷。(6)養(yǎng)生混凝土施工后應應加強養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生時間至少少14天。養(yǎng)生生方法采用土土工布覆蓋、灑灑水保濕養(yǎng)生生，每天灑水水遍數(shù)根據(jù)天天氣情況確定定，并確?；旎炷帘砻鏉駶駶櫈橐?。3.2墩身施工工3.2.1圓端端形實體墩實體墩墩身較低低，采用大塊塊鋼模板一次次整體澆筑成成型，混凝土土通過泵送入入?；虻跹b入入模，墩身模模板和鋼筋采采用汽車起重重機垂直吊裝裝作業(yè)。墩身身澆筑完成后后先帶模澆水水養(yǎng)生，拆模模后覆蓋塑料料膜養(yǎng)生。(1)模板模板制作：模板板采用大塊整整體鋼模，選選用大于6mm厚鋼板面板。要要求模板表面面平整，尺寸寸偏差符合設(shè)設(shè)計要求，具具有足夠的剛剛度、強度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。模板加固應經(jīng)過受力檢算，加勁肋采用型鋼。實體墩身施工，模板框架采用14＃槽鋼，加勁肋采用50mm等邊角鋼加固。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設(shè)計要求后加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴密。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動時偶然撞擊。支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格后，刷脫模劑。要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應認真修理平整，不平要扎平，開焊處要補焊磨光，上緊扣件，方能灌注砼。在砼灌注過程中應指定專人加強檢查、調(diào)整，以保證砼建筑物形狀，尺寸和相互位置的正確。(2)鋼筋施工工橋梁墩身鋼筋由由加工廠統(tǒng)一一下料加工，運運至現(xiàn)場綁扎扎安裝。鋼筋筋的制作和安安裝必須符合合現(xiàn)行規(guī)范和和驗標要求。鋼筋基本要求：：運到現(xiàn)場的的鋼筋具有出出廠合格證，表表面潔凈。使使用前將表面面雜物清除干干凈。鋼筋平平直，無局部部彎折。各種種鋼筋下料尺尺寸符合設(shè)計計及規(guī)范要求求。成型安裝要求：：樁頂錨固筋筋與承臺或墩墩臺基礎(chǔ)錨固固筋按規(guī)范和和設(shè)計要求連連接牢固，形形成一體；基基底預埋鋼筋筋位置準確，滿滿足鋼筋保護護層的要求；；鋼筋骨架綁綁扎適量的墊墊塊，以保持持鋼筋在模板板中的準確位位置和保護層層厚度。為保證澆注混凝凝土時鋼筋保保護層厚度，且且必須保證在在混凝土表面面看不到墊塊塊痕跡，因此此側(cè)模安裝可可采用的塑料料墊塊或鋼筋筋骨架外側(cè)綁綁扎特殊造型型的同級砼墊墊塊。以增加加混凝土表面面的美觀性。鋼筋接頭所在截截面按規(guī)范要要求錯開布置置，同一截面面鋼筋接頭不不得超過該截截面鋼筋總數(shù)數(shù)的50%。鋼筋加工時時應采用采用用閃光對焊或或電弧連接，并并以閃光對焊焊為主；以承承受靜力荷載載為主的直徑徑為28-32MMM帶肋鋼筋，可可采用冷擠壓壓套筒連接；；現(xiàn)場鋼筋連連接也可采用用螺絲套筒連連接。(3)混凝土澆澆注a.混凝土采用用自動計量集集中拌和站拌拌和，混凝土土輸送車運輸輸，泵送入模模。b.砼坍落度要嚴嚴格按照試驗驗的數(shù)據(jù)控制制，砼自由傾傾落高度超過過2m時，必須用滑槽或串筒灌注注，串筒出口口距砼表面1.5m左右。防止砼砼離析。c.澆注前對支支架、模板、鋼鋼筋和預埋件件進行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴密，內(nèi)面涂刷脫模劑。d.澆筑時檢查查混凝土的均均勻性和坍落落度?；炷镣练謱訚仓窈穸炔怀^30cm，并用插入式式振動器振搗搗密實。振動動器移動間距距不超過其作作用半徑的1.5倍與模板保持持5～10cm的間距，插下下下層5cm左右，防止碰碰撞模板鋼筋筋及預埋件。e.砼的搗固：：砼的搗固是是保證質(zhì)量的的關(guān)鍵工序，必必須嚴密組織織，規(guī)范操作作。一是必須須固定人員，責任到人，分片承包。二是搗固要適當，既要防止振搗不足，也要防止振搗過度，以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。f.混凝土的澆澆筑連續(xù)進行行，如因故必必須間斷時，其其間斷時間小小于前層混凝凝土的初凝時時間或能重塑塑的時間，并并經(jīng)試驗確定定，若超過允允許間斷時間間，須采取保保證質(zhì)量措施施或按工作縫縫處理。大體體積砼施工中中要注意內(nèi)外外溫差及砼核核心溫度最大大值的控制。g.澆筑混凝土土時，應經(jīng)常常檢查模板、鋼鋼筋、沉降觀觀測點及預埋埋部件的位置置和保護層的的尺寸，確保其位位置正確不發(fā)發(fā)生變形。h.在混凝土澆澆筑過程中，隨隨時觀察所設(shè)設(shè)置的預埋螺螺栓、預留孔孔、預埋支座座的位置是否否移動，若發(fā)發(fā)現(xiàn)移位時及及時校正。注注意模板、支支架等支撐情情況，設(shè)專人人檢查，如有有變形，移位位或沉陷立即即校正并加固固?；炷翝矟仓瓿珊?，及時用塑料薄膜包裹并定時灑水養(yǎng)護。當晝夜平均氣溫低于5℃時或最低氣溫低于-3℃時，應按冬期施工處理。(4)墩身砼的的養(yǎng)護夏季用塑料薄膜膜、尼龍布圍圍包墩臺，或或用麻布圍包包墩身灑水養(yǎng)養(yǎng)護天，冬季季采用覆蓋保保溫方式養(yǎng)護護，具體見冬冬季施工措施施。養(yǎng)護時間間按施工規(guī)范范要求操作。(5)支承墊石石和錨栓孔支承墊石澆注采采用定制鋼模模板，與墩身身模板連接牢牢固，采取全全橋聯(lián)測和跟跟蹤測量的方方法，精確控控制各墩支承承墊石頂面相相對和絕對標標高滿足設(shè)計計要求。預留留孔洞定位準準確，固定牢牢固，施工時時跟蹤測量，施施工完適時拆拆除模具，清清理空洞，檢檢查位置、深深度，進行二二次處理。預預留孔洞當年年不能實現(xiàn)架架梁，需要越越冬時，必須須采取封閉措施施，確保孔內(nèi)內(nèi)不積水，避避免冰漲破壞壞。4橋梁主要技術(shù)術(shù)措施4.1保證橋梁梁質(zhì)量達到設(shè)設(shè)計要求及規(guī)規(guī)范所規(guī)定的的強度、剛度度所采取的必必要工程技術(shù)術(shù)與工藝措施施4.1.1計量量和檢驗加強計量和檢驗驗工作，原材材料必須經(jīng)進進貨檢驗合格格后方可用于于施工。各種種檢驗要求按按其檢驗程序序及標準操作作，測出的各各種數(shù)據(jù)做原原始記錄，并并將各種原始始數(shù)據(jù)存檔，以以便為質(zhì)量管管理提供準確確的依據(jù)。各各種計量和檢檢驗器具，定定期送到計量量部門校驗，并并妥善維護，正確使用，超過誤差決不使用。4.1.2采用用高性能砼橋涵工程采用高高性能砼，技技術(shù)指標符合合規(guī)范的規(guī)定定。4.1.3優(yōu)選選砼配合比砼正式澆筑前，經(jīng)試驗優(yōu)選配合比，在滿足強度、剛度要求的基礎(chǔ)上確定坍落度、振搗時間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。嚴格按配合比試驗確定的技術(shù)參數(shù)控制施工。4.1.4砼拌拌和橋涵砼全部采用用自動計量裝裝置的拌和站站，嚴格按施施工配合比集集中拌和，拌拌和時按重量量比準確控制制拌和料用量量、控制水灰灰比，拌和時時間符合橋涵涵施工技術(shù)規(guī)規(guī)范要求。4.1.5砼運運輸砼采用攪拌運輸輸車運輸，運運到現(xiàn)場的砼砼滿足和易性性等各項要求求。4.1.6砼澆澆筑澆筑砼時必須保保證砼本身的的密實性；不不產(chǎn)生離析現(xiàn)現(xiàn)象；均勻填填充模板不使使砼表面產(chǎn)生生蜂窩麻面現(xiàn)現(xiàn)象；保證保保護層的厚度度。施工措施施如下：砼澆澆筑的自由傾傾落高度不超超過2m，否則采取滑滑槽、減速串串筒等設(shè)備使使砼在規(guī)定降降落高度內(nèi)均均勻降落。砼砼分層澆筑，分分層厚度由振振搗類型和結(jié)結(jié)構(gòu)物性質(zhì)決決定。必須選選用經(jīng)驗豐富富的搗固工進進行搗固，保保證砼密實。為為保證砼的整整體性，盡可可能連續(xù)澆筑筑，允許間歇歇時間以砼尚尚未初凝或振振搗器能順利利插入為準。4.1.7砼養(yǎng)養(yǎng)護為減少砼硬化和和干燥收縮引引起的裂縫，按按期達到設(shè)計計強度，在澆澆筑后一定時時間內(nèi)使砼保保持適當?shù)臏販囟群蜐駶櫊顮顟B(tài)，砼終凝凝后就開始養(yǎng)養(yǎng)護。4.1.8灑水水養(yǎng)護在砼終凝前加以以覆蓋，同時時灑水養(yǎng)護保保證砼和模板板濕潤。灑水水養(yǎng)護時注意意：氣溫低于于＋5℃時不能澆水，用用麻袋等覆蓋蓋后及時澆水水，澆水次數(shù)數(shù)以砼充分潮潮濕為準；澆澆水時間與環(huán)環(huán)境相對溫度度以及水泥品品種有關(guān)，一一般為7～14d；在強度允許許時盡早拆模模對砼直接灑灑水，能采用用塑料薄膜包包裹的采用塑塑料薄膜包裹裹，養(yǎng)護期內(nèi)內(nèi)向薄膜內(nèi)噴噴水，保持其其濕度；灑水水養(yǎng)護時防止止水沖刷砼而而影響它的設(shè)設(shè)計強度；砼砼未達到12MPa強度時不允許許在其表面裝裝腳手架、支支架、模板等等，不得讓人人通過。4.1.9拆模模砼達到拆模強度度后拆模，拆拆模期限和要要求：非承重重模板在砼強強度大于250N/ccm2或棱角不因拆拆模而損傷時時方可拆模；；大體積砼結(jié)結(jié)構(gòu)為了防止止裂縫由氣溫溫變化或內(nèi)外外溫差確定拆拆模時間；承承重模板在砼砼達到設(shè)計強強度時才可拆拆模；拆模時時先拆非承重重模板后拆承承重模板，且且不得使砼受受到振動。4.1.10鋼鋼筋施工鋼筋進場后進行行驗收檢查，合合格后方可使使用。鋼筋的的根數(shù)、直徑徑、長度、編編號排列、位位置等都要符符合設(shè)計的要要求。鋼筋接接長采用閃光光對焊或搭接接電弧焊，鋼鋼筋接頭的位位置符合施工工規(guī)范規(guī)定的的同一截面不不超過總面積積50%的要求。鋼筋筋焊接必須由由持證經(jīng)過培培訓合格且經(jīng)經(jīng)驗豐富的焊焊工操作，每每個焊縫必須須經(jīng)嚴密的質(zhì)質(zhì)量檢驗，確確保完全合格格。為確保焊焊接質(zhì)量，施施焊前，要做做焊接試驗，合合格后方可成成批焊接。4.1.11對對影響工程質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵工工序、關(guān)鍵部部位及重要影影響因素控制制對影響工程質(zhì)量量的關(guān)鍵工序序、關(guān)鍵部位位及重要影響響因素設(shè)質(zhì)量量管理控制要要點，明確質(zhì)質(zhì)量控制要點點的主要控制制內(nèi)容、主要要控制人、參參與控制內(nèi)容容、參與控制制人、工作依依據(jù)及工作見見證等，實現(xiàn)現(xiàn)過程控制。4.1.2保證證大體積砼不不開裂所采取取的必要施工工工藝及技術(shù)術(shù)措施墩臺身施工中需需采取避免水水化熱過高導導致砼因內(nèi)外外溫差引起裂裂縫的措施：：(1)采用合理理的配合比設(shè)設(shè)計，用改善善骨料級配、降降低水灰比、摻加粉煤灰與外加劑等方法減少水泥用量，降低單位砼用水量；(2)減小澆筑筑層厚度，加加快砼散熱速速度；砼用料料避免日光曝曝曬并灑水，以以降低入模溫溫度，并在結(jié)結(jié)構(gòu)中埋設(shè)測測溫元件；(3)在砼內(nèi)埋埋設(shè)冷卻管通通過水冷卻。(4)墩臺身鋼鋼筋保護層厚厚度必須保證證，防止墊塊塊布置過稀、箍箍筋凸出、扎扎絲外露而產(chǎn)產(chǎn)生砼露筋、開開裂形象。(5)對容易開開裂的轉(zhuǎn)角、預預應力錨固區(qū)區(qū)及其他鋼筋筋密集處進行行重點搗固，注意砼布料厚度與振搗深度的配合，防止振搗不足或重復振搗而過度，空間小的部位使用小型振搗棒，對容易開裂的部位在砼澆筑后一定時間內(nèi)進行二次振搗。大體積砼第一次施工或配合比有較大變化時，進行芯部砼溫度測試，根據(jù)測試經(jīng)驗全面施工。5連續(xù)梁施工工工藝及施工方方法本橋設(shè)計為（440+60+32）m連續(xù)梁，根據(jù)據(jù)主梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)特點、設(shè)計計要求及現(xiàn)場場實際情況，我我們確定施工工方案如下：：根據(jù)施工現(xiàn)現(xiàn)場的實際情情況及設(shè)計要要求，0號段采用“托架法”施工，其他梁梁段采用“懸臂灌注法”施工；邊跨現(xiàn)現(xiàn)澆段及邊跨跨合攏段采用用“滿堂支架法”現(xiàn)澆施工；中中跨合攏段采采用“吊架法”施工。梁體混凝土在拌拌合站機械拌拌合，混凝土土輸送車運至至施工現(xiàn)場，泵泵送混凝土入入模；鋼筋、鋼絞線及其他預埋鐵件在鋼筋加工場下料加工，現(xiàn)場綁扎、安裝。梁體施工所用機具設(shè)備及鋼材、模板等使用塔吊吊至梁頂。懸灌現(xiàn)澆梁施工工工序：完成墩柱》安裝托架，在在托架上澆注注0#塊》將0#號塊和墩身臨臨時固結(jié)》安裝掛籃并對對稱澆筑1~~6#塊》在施工6#塊時，現(xiàn)澆邊邊跨8#塊》拆除掛籃，安安裝臨時剛性性連接構(gòu)造，》現(xiàn)澆邊跨7#塊合攏段》拆除臨時固結(jié)，落梁》拆除邊跨支架，安裝中跨跨中臨時剛性》連接構(gòu)造，用懸吊支架現(xiàn)澆中跨7#段》拆除懸吊架，進行橋面鋪設(shè)等工作5.1.墩頂00號段施工（1）施工流程程托架安裝及預壓壓→安裝支座→支設(shè)底?！гO(shè)0號段外模→綁扎0號段底板、腹腹板、橫隔板板鋼筋→安裝0號段腹板縱向向預應力管道道、并安裝主梁梁梁部檢查設(shè)備備預埋件→支設(shè)0號段內(nèi)模（腹腹板、橫隔板板、過人洞模模板）并搭設(shè)設(shè)腳手架支設(shè)設(shè)頂板底?！壴?號段頂板鋼筋筋并安裝頂板板縱橫向預應應力管道及豎豎向預應力張張拉槽、安裝裝頂板預埋件件及預留孔→澆筑0號段砼→砼養(yǎng)護→張拉→壓漿。（2）0#塊托托架設(shè)計0#塊施工平臺臺采用在墩身身正面設(shè)三角角托架的方案案，每個墩兩兩側(cè)各設(shè)6片三角托架，托托架主要由上上下承托、斜斜撐桿、懸臂臂桿三部分組組成。托架安安裝完成后，在在懸臂桿上安安裝分配梁、木木制三角架，然然后支設(shè)底模模。施工平臺與墩身身的連接方式式：采用[40型槽鋼做成的的承托來支承承平臺和連接接墩身；每個個承托均用4根Φ32預應力精軋鋼鋼對拉壓緊于于墩身表面，先先預拉80T（每根預拉20T）。桿件與承承托的連接采采用M22高強螺栓。使使用該承托在在托架拆除后后在墩身表面面不留任何預預埋件，確保保墩身砼表面面美觀。灌注注砼時托架懸懸臂桿跨中最最大撓度為22.3mm，故底?？刹徊辉O(shè)預拱。整整個平臺用鋼鋼量約為17T。托架構(gòu)造：承托托采用[40型槽鋼，懸臂臂梁采用[32b型槽鋼組焊，斜斜撐采用[16b型槽鋼組焊，分分配梁采用工工25b型工字鋼。（1）施工工藝藝流程掛籃拼裝及預壓壓→支設(shè)底模→支設(shè)外?！壴装?、腹腹板鋼筋及安安裝底板、腹腹板端頭模板板→安裝腹板縱向向預應力管道道、豎向預應應力管道及豎豎向預應力粗粗鋼筋并安裝裝主梁梁部檢檢查設(shè)備預埋埋件→支設(shè)內(nèi)?！壴敯邃摻罱畈惭b頂板板縱橫向預應應力管道及豎豎向預應力張張拉槽、安裝裝頂板預埋件件及預留孔→澆筑砼→砼養(yǎng)護→張拉→壓漿→行走掛籃進行行下一段施工工。（2）掛籃拼裝裝0#段張拉結(jié)束束后，即可在在其頂面拼裝裝掛籃。拼裝裝掛籃的順序序是：第一步步,鋪設(shè)軌道，將將軌道底部與與豎向預應力力筋錨固。第第二步,在軌道上安裝裝前支座和后后支座及后鉤鉤板,然后組裝主構(gòu)構(gòu)架。第三步,安裝橫向連接接系，將兩片片主構(gòu)架連成成整體。第四步,安裝后后頂橫梁,并用粗鋼筋將將主構(gòu)架后端端錨固在梁上上。第五步,吊裝前頂橫梁梁,安裝前后吊帶帶及內(nèi)外?；辛?。第六六步,安裝底模系統(tǒng)統(tǒng)及內(nèi)外模，調(diào)調(diào)整標高，提提起并錨固前前后吊裝置，拼拼裝工作結(jié)束束。（3）掛籃預壓壓掛籃是施工懸臂臂梁的主要設(shè)設(shè)備，它即是是施工梁段的的承重結(jié)構(gòu)，又又是施工梁段段的工作面，為了檢驗掛籃的安全性，測量掛籃的彈性變形值，掛籃必須進行預壓。a、預壓時先將將每片三角形形主構(gòu)架拼裝裝成型，將兩兩片三角形主主構(gòu)架相對平平放在地面上上，前支點用用螺栓固定，并并用φ32精軋鋼加力錨錨固,后端用扁擔梁梁錨固，然后后用6根φ32精軋鋼施加100t力后錨固,在前支點處拼拼裝扁擔梁，扁扁擔梁用φ32精軋螺紋鋼筋筋連接，用一一臺YC600A型千斤頂頂通過2根精軋鋼頂壓壓扁擔梁，將將荷載傳遞給給兩片三角形形主構(gòu)架，以以達到預壓目目的，預壓方方案見下頁的的《主構(gòu)架試試壓方案示意意圖》。b、加載前測量量兩個三角架架的間距，每每級加載結(jié)束束后測量間距距，卸載時按按照加載荷載載分級卸載，每每卸載一級測測量間距，加加載及卸載應應緩慢、均勻勻、平穩(wěn)進行行。預壓完成成后計算出非非彈性變形值值及彈性變形形值，并根據(jù)據(jù)掛籃的彈性性變形值控制制每個節(jié)段的的施工標高。c、預壓注意事事項。預壓場場地必須平整整，確保三角角形主構(gòu)架水水平放置于水水平面上。在在預壓過程中中，設(shè)專人測測量三角形主主構(gòu)架變形量量，并注意觀觀察構(gòu)件的受受力情況，構(gòu)構(gòu)架內(nèi)及千斤斤頂后嚴禁站站人。（4）行走掛籃籃進行下一段段施工。掛籃行走程序如如下：鋪設(shè)軌軌道并與豎向向預應力筋錨錨固；放松前前后吊帶將底底模架下落，并并用倒鏈將后后橫梁掛在外外模走行梁上上；拆除后吊吊帶，解除掛掛籃后錨筋；；在掛籃前端端軌道上安裝裝2個10T倒鏈（一個掛掛籃），用油油漆記好前支支座前端位置置；用倒鏈牽牽引掛籃，使使掛籃、底模模架、外側(cè)模模一齊前移直直達前端標定定位置（移動動時后端設(shè)115t倒鏈作保險）；；安裝后吊帶帶將底模吊起起將外側(cè)模就就位，拉出內(nèi)內(nèi)模，按測量量要求調(diào)整底底模及外模標標高、中心線線、掛籃移動動即告完成。5.2邊跨現(xiàn)澆澆段施工邊跨現(xiàn)澆段在滿滿堂支架上施施工。a、搭設(shè)支架搭設(shè)支架前先將將場地整平并并夯實，澆注注25cm厚C25砼作基礎(chǔ)，待待砼強度達到到80%時搭設(shè)支架，支支架完成后預預壓消除非彈彈性變形，測測出彈性變形形。b、支架預壓完完成后鋪設(shè)底底模，支設(shè)外外側(cè)模。c、綁扎底板、腹腹板鋼筋及安安裝底板、腹腹板端頭模板板。d、安裝腹板縱縱向預應力管管道、豎向預預應力管道及及豎向預應力力粗鋼筋并安安裝主梁梁部部檢查設(shè)備預預埋件主墩23#、224#位于鐵鐵路路基坡腳腳附近，基坑坑開挖會對鐵鐵路路基產(chǎn)生生影響，樁基基施工前對鐵鐵路路基進行行防護，采用用鉆孔樁防護護，樁徑、樁樁長根據(jù)受力力計算確定。6.轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動施施工⑴轉(zhuǎn)體設(shè)備的工工作原理自動連續(xù)轉(zhuǎn)體系系統(tǒng)由三部分分組成，即連連續(xù)轉(zhuǎn)體千斤斤頂、泵站和和主控臺，⑵具體操作方法法①設(shè)備就位按照預先定好的的方案，將自自動連續(xù)轉(zhuǎn)體體千斤頂、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體泵站、主主控臺安裝在在預定位置，把把泵站注好油油，約6000L/臺。把把油管及各信信號電纜連接接好。②連接系統(tǒng)電源源接好主控臺和各各泵站的電源源，主控臺為為AC2200V，泵站為為AC3800V。③各轉(zhuǎn)體泵站的的調(diào)試把泵站的壓力調(diào)調(diào)整在預定范范圍內(nèi)。④安裝行程開關(guān)關(guān)（感應器）組組件⑤主控臺的調(diào)試試將主控臺與泵站站之間的電纜纜連接好，啟啟動各泵站后后即可開始調(diào)調(diào)試。手動調(diào)試，看每每個感應器的的信號是否正正常，各千斤斤頂?shù)倪壿媱觿幼魇欠裾３！８黜椂颊：笞詣舆\運行。在自動動運行狀態(tài)下下調(diào)整出設(shè)計計要求的運行行速度。⑥穿索千斤頂安裝就位位后，將油路路同時接通前前退錨頂和后后退錨頂，開開動泵站，將將前工具夾片片和后工具夾夾片頂開，同同時保壓;把鋼絞線的一一端帶上引線線套，逐一從從后頂尾部穿穿心孔內(nèi)穿入入，此時應注注意將前后工工具錨板各孔孔中心找正，再再順次穿過牽牽引裝置上的的后、前工具具錨板。注意意，使用的鋼鋼絞線應盡量量左、右旋均均布；不能交交叉、打絞或或扭轉(zhuǎn)；不得得拆、碰行程程開關(guān)組件，以以免穿束后難難以安裝、調(diào)調(diào)試、空載聯(lián)聯(lián)試等;將油路卸荷，頂頂錨板在彈簧簧作用下回位位，把夾片壓壓緊。檢查頂頂錨板上各鋼鋼絞線與錨板板孔是否對正正，同時保證證鋼絞線沒有有交叉和扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，最后用手手動拉緊器或或其它設(shè)備預預緊各鋼絞線線，使各根鋼鋼絞線松緊程程度基本一致致;操作各泵站，預預緊各千斤頂頂鋼絞線，使使各千斤頂鋼鋼絞線松緊程程度基本一致致;將前、后退錨錨頂?shù)挠妥觳鸩鹣?，等需松松夾片時再裝裝上，以免在在轉(zhuǎn)體過程中中因活塞的旋旋轉(zhuǎn)而將油嘴嘴碰壞。⑦轉(zhuǎn)體過程調(diào)試、穿索及各各項準備工作作結(jié)束后，方方可開始轉(zhuǎn)體體。⑧分級調(diào)壓加載載的實現(xiàn)：由于各千斤頂間間的進油腔并并聯(lián)，油壓相相等，要實現(xiàn)現(xiàn)分級加載必必須將所有泵泵站溢流閥限限壓調(diào)成一致致。若加到額額定油壓主梁梁仍未被頂動動則應停止轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體，全面檢檢查所有的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體設(shè)備、滑滑動機構(gòu)等，并并分析原因，采采取應急預案案。⑶千斤頂頂不動動時的應急預預案：理論上四氟板與與不銹鋼板之之間的摩擦系系數(shù)很?。ā堋?.1一般般在0.066~0.088），但由于于施工現(xiàn)場環(huán)環(huán)境的差異的的各種因素的的存在，轉(zhuǎn)體體初期的摩擦擦系數(shù)還是較較大的。每個個墩用2臺YYDTS2550千斤頂組組成力偶助推推。⑷轉(zhuǎn)體施工步驟驟①施工準備a澆筑反力墩。根據(jù)轉(zhuǎn)體設(shè)備布置圖在相應的位置澆筑能承受200t反作用力的鋼筋混凝土反力墩。（這項工作在施工承臺時完成）b稱重試驗及配配重橋梁正式轉(zhuǎn)體前前，應進行試試轉(zhuǎn)，試轉(zhuǎn)嚴嚴格控制在鐵鐵路限界邊以以外。試轉(zhuǎn)前前，需進行稱稱重平衡試驗驗，測試轉(zhuǎn)體體部分的不平平衡力矩、偏偏心矩、摩阻阻力矩及摩擦擦系數(shù)等參數(shù)數(shù)，實現(xiàn)橋梁梁轉(zhuǎn)體的配重重要求。在上上轉(zhuǎn)盤下用千千斤頂施加力力，分別用位位移計測出球球鉸由靜摩擦擦狀態(tài)到動摩摩擦狀態(tài)的臨臨界值，上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤兩側(cè)的力力差即為不平平衡重量。該轉(zhuǎn)體方案的思思想是，在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體過程中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體梁應在梁梁軸線方向略略呈傾斜態(tài)勢勢，即梁軸線線上橋墩一側(cè)側(cè)的撐腳落下下接觸滑道，另另一側(cè)的撐腳腳抬起離開滑滑道。這樣做做的好處是使使轉(zhuǎn)動體形成成兩點豎向支支承，增加了了轉(zhuǎn)動體在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動過程中豎豎平面內(nèi)的穩(wěn)穩(wěn)定性。配重重的位置應結(jié)結(jié)合現(xiàn)場裝卸卸操作的難易易程度；配重重的大小應保保證新的重心心偏移量滿足足要求。配重重及重心偏移移可按下式計計算：需要配配重=（摩阻阻力矩-N**e）/(懸懸臂長度－配配重距梁端距距離）重心偏移=[[配重*(懸懸臂長度－配配重距梁端距距離）+N*e]/NNc設(shè)備安裝就位位并調(diào)試d安裝牽引索：：將預埋好的的鋼絞線牽引引索順著牽引引方向繞上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤后穿過千千斤頂，并用用千斤頂?shù)膴A夾緊裝置夾持持住。e拆除上、下轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤間的固定定裝置及支墊墊，清理滑道道，并涂潤滑滑油以減小摩摩阻力，檢查查滑道周圍是是否存在有礙礙轉(zhuǎn)動的因素素；f防超轉(zhuǎn)機構(gòu)的的準備。在平平轉(zhuǎn)就位處應應設(shè)置限位機機構(gòu)，防止轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體到位后繼繼續(xù)往前走。g輔助頂推措施施的準備。根根據(jù)現(xiàn)場條件件，將3臺輔輔助轉(zhuǎn)體千斤斤頂對稱、水水平地安放到到合適的反力力座上，根據(jù)據(jù)需要在啟動動、止動、姿姿態(tài)微調(diào)時使使用。②試轉(zhuǎn)正式轉(zhuǎn)動之前，進行試轉(zhuǎn)，全面檢查一遍牽引動力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)體體系、位控體系、防傾保險體系是否狀態(tài)良好,檢測整個系統(tǒng)的安全可靠性。同時由測量和監(jiān)控人員對轉(zhuǎn)體系統(tǒng)進行各項初始資料的采集，建立主橋墩轉(zhuǎn)動角速度與梁端轉(zhuǎn)動線速度的關(guān)系，準備對轉(zhuǎn)體全過程進行跟蹤監(jiān)測，以便在轉(zhuǎn)動過程中把轉(zhuǎn)動速度控制在要求范圍內(nèi)。試轉(zhuǎn)的目的：檢檢查、測試泵泵站電源、液液壓系統(tǒng)及牽牽引系統(tǒng)的工工作狀態(tài)；測測試啟動、正正常轉(zhuǎn)動、停停轉(zhuǎn)重新啟動動及點動狀態(tài)態(tài)的牽引力、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速等施工控控制數(shù)據(jù)；以以求在正式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體前發(fā)現(xiàn)、處理設(shè)備的問題和可能出現(xiàn)的不利情況，保證轉(zhuǎn)體的順利進行。a、預緊鋼絞線線。用YDCC240Q千千斤頂將鋼絞絞線逐根以55-10KNN的力預緊，預預緊應采取對對稱進行的方方式，并應重重復數(shù)次，以以保證各根鋼鋼絞線受力均均勻。預緊過過程中應注意意保證19根根鋼絞線平行行地纏于上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤上；b、合上主控臺臺及泵站電源源，啟動泵站站，用主控臺臺控制兩千斤斤頂同時施力力試轉(zhuǎn)。若不不能轉(zhuǎn)動，則則施以事先準準備好的輔助助頂推千斤頂頂同時出力，以以克服超常靜靜摩阻力來啟啟動橋梁轉(zhuǎn)動動，若還不能能啟動，則應應停止試轉(zhuǎn)，另另行研究處理理。c、試轉(zhuǎn)時，應應做好兩項重重要數(shù)據(jù)的測測試工作：每分鐘轉(zhuǎn)速，即即每分鐘轉(zhuǎn)動動主橋的角度度及懸臂端所所轉(zhuǎn)動的水平平弦線距離，應應將轉(zhuǎn)體速度度控制在設(shè)計計要求內(nèi)；控控制采取點方方式操作，測測量組應測量量每點動一次次懸臂端所轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動水平弦線線距離的數(shù)據(jù)據(jù)，以供轉(zhuǎn)體體初步到位后后，進行精確確定位提供操操作依據(jù)。試轉(zhuǎn)過程中，應應檢查轉(zhuǎn)體結(jié)結(jié)構(gòu)是否平衡衡穩(wěn)定，有無無故障，關(guān)鍵鍵受力部位是是否產(chǎn)生裂紋紋。如有異常常情況，則應應停止試轉(zhuǎn)，查查明原因并采采取相應措施施整改后方可可繼續(xù)試轉(zhuǎn)。d、試轉(zhuǎn)總結(jié)：：為正式轉(zhuǎn)體體提供施工參參數(shù)。③正式轉(zhuǎn)體a、試轉(zhuǎn)結(jié)束，根據(jù)采集的各項數(shù)據(jù)分析結(jié)果，修正編制詳細的轉(zhuǎn)體實施方案，經(jīng)建設(shè)單位批準后，即可進行正式轉(zhuǎn)體。整個轉(zhuǎn)體基本采用人工指揮控制，所以，兩墩同步轉(zhuǎn)體必須