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文檔簡(jiǎn)介
關(guān)于斜拉橋施工技術(shù)第1頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四2中國(guó)蘇通長(zhǎng)江大橋蘇通長(zhǎng)江大橋目前是世界上最大跨徑的斜拉橋。主跨1088m。第2頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四3日本多多羅橋跨徑890m第3頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四4AyunoseBridge(Japan1990)
峽谷深140m,寬300m,總長(zhǎng)390m,主跨200m第4頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四5AlamilloBridge(Spain1992)第5頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四6MarianBridge(theCzechRepublic)第6頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四7§11.1斜拉橋11.1.1概述斜拉橋:由斜拉索、塔柱和主梁組成結(jié)構(gòu)體系:懸浮體系、支承體系、塔梁固結(jié)體系和剛構(gòu)體系。
第7頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四8斜拉橋簡(jiǎn)圖
第8頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四911.1.2斜拉橋的結(jié)構(gòu)與構(gòu)造
一、孔跨位置雙塔三跨式獨(dú)塔雙跨式第9頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四10雙塔三跨斜拉橋第10頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四11獨(dú)塔單跨式(日本秩父橋)
第11頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四12三塔斜拉橋(湖南洞庭湖大橋)
第12頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四1311.2斜拉索(1)斜拉索的布置單索面雙索面雙平行索面雙斜索面
第13頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四14索面布置形式
第14頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四索面形狀第15頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四16稀索和密索
第16頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四索與塔的聯(lián)結(jié)形式
第17頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四索錨固于塔的構(gòu)造
第18頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四19
斜拉索的截面
第19頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四20
DINA冷鑄鐓頭錨
第20頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四21PE套管保護(hù)第21頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四11.3主梁(1)主梁的支承體系主梁與索塔的關(guān)系——第22頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四(2)混凝土主梁常用截面形式
第23頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四24鋼主梁常用截面形式
第24頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四25斜拉橋的主梁橫斷面
第25頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四26安納西斯的主梁截面
第26頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四27南浦大橋主橋橫斷面
第27頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四2811.4索塔的布置(1)單索面:?jiǎn)沃巍⒌筕形或A形、倒Y形。(2)雙索面:雙柱式、門(mén)式、H形、倒V形、倒Y形第28頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四29
橋塔的縱向形式
第29頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四30索塔的橫向形式-1
第30頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四31索塔的橫向形式-2第31頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四3211.5斜拉橋計(jì)算要點(diǎn)
主梁內(nèi)力簡(jiǎn)化圖式(例圖):由1個(gè)中間支座和4個(gè)索提供彈簧支承的連續(xù)梁,以這5個(gè)反力為多余力,建立力法方程。解力法方程求得多余力,將多余力和荷載作用在基本結(jié)構(gòu)上,可求得結(jié)構(gòu)的內(nèi)力。將單位荷載作用在結(jié)構(gòu)上,通過(guò)移動(dòng)單位荷載,可求得結(jié)構(gòu)的內(nèi)力影響線。
第32頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四
彈性支承連續(xù)梁
第33頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四34斜拉橋簡(jiǎn)化計(jì)算模型
第34頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四斜拉橋截面內(nèi)力影響線
第35頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四36一、索塔的施工索塔的材料常用金屬、鋼筋混凝土、或預(yù)應(yīng)力混凝土制成。結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。塔柱可以是垂直的,也可以是傾斜的。塔內(nèi)需設(shè)置斜拉索錨固管道。索塔可以是實(shí)心的也可以是空心的。11.6斜拉橋施工方法
第36頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四37索塔施工可以分為以下幾種:現(xiàn)澆施工預(yù)制吊裝滑模施工第37頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四38混凝土主塔施工要點(diǎn)1.下塔柱、中塔柱、上塔柱的施工混凝土下塔柱、中塔柱、上塔柱一般可采用支架法、滑模法、爬模法施工。2.下橫梁、上橫梁的施工在高空中進(jìn)行大跨度、大斷面現(xiàn)澆高強(qiáng)度等級(jí)預(yù)應(yīng)力混凝土橫梁,難度很大。施上時(shí)要考慮到模板支撐系統(tǒng)和防止支撐系統(tǒng)的連接間隙變彤、彈性變形、支承小均勻沉降變形,混凝土梁、柱與鋼支撐不同的線膨脹系數(shù)影響。第38頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四393.主塔混凝土施工主塔混凝土常用的施工工藝采取現(xiàn)場(chǎng)攪拌、吊斗提送的方法、當(dāng)主塔高度較高時(shí).用吊斗提送的混凝土,供應(yīng)速度難以滿足設(shè)計(jì)及施工的要求,有條件時(shí),應(yīng)采用商品泵送大流動(dòng)度混凝土。4.泵送混凝土施工工藝特點(diǎn)及要求在滿足設(shè)計(jì)提出的混凝土基本性能要求的前提下,泵送混凝土工藝應(yīng)根據(jù)主塔施工的不同季節(jié)、不同的緩凝時(shí)間、不同的高度泵送混凝土的要求來(lái)確定。第39頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四40南浦大橋施工第40頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四41Sunniberg
Bridges(Swiss)第41頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四42二、斜拉橋主梁施工斜拉橋主梁施工特點(diǎn)斜拉橋與其他梁橋相比,主梁高跨比很小,粱體十分纖細(xì),抗彎能力差。當(dāng)采用懸臂施工時(shí),如果仍采用梁式橋傳統(tǒng)的掛籃施工方法,由于掛籃重量大,梁、塔和拉索將由施工內(nèi)力控制設(shè)計(jì),很不經(jīng)濟(jì),有時(shí)還很難過(guò)關(guān)。所以考慮施工方法,必須充分利用斜拉橋結(jié)構(gòu)本身特點(diǎn),在施工階段就充分發(fā)揮斜拉索的效用,盡量減輕施工荷載,使結(jié)構(gòu)在施工階段和運(yùn)營(yíng)階段的受力狀態(tài)基本一致。第42頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四43斜拉橋主梁施工方法可以分為:1)頂推法2)平轉(zhuǎn)法3)支架法4)懸臂法第43頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四44頂推法頂推法的特點(diǎn)是施工時(shí)需在跨間設(shè)置若干臨時(shí)支墩,頂推過(guò)程中主梁反復(fù)承受正、負(fù)彎矩。該法較適用于橋下凈空較低、修建臨時(shí)支墩造價(jià)不大、支墩不影響橋下交通、抗壓和抗拉能力相同能承受反復(fù)彎矩的鋼斜拉橋主梁的施工。第44頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四45平轉(zhuǎn)法是將上部構(gòu)造分別在兩岸或一岸順河流方向的矮支架上現(xiàn)澆,并在岸上完成所有的安裝工序(落架、張拉、調(diào)索)等,然后以墩、塔為圓心,整體旋轉(zhuǎn)到橋位合龍。平轉(zhuǎn)法適用于橋址地形平坦、墩身矮和結(jié)構(gòu)系適合整體轉(zhuǎn)動(dòng)的中小跨徑斜拉橋。第45頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四46支架法是在支架上現(xiàn)澆、住臨時(shí)支墩問(wèn)設(shè)托架或勁性骨架現(xiàn)澆、在臨時(shí)支墩上架設(shè)預(yù)制梁段等幾種施工方法。其優(yōu)點(diǎn)是施工最簡(jiǎn)單方便,能確保結(jié)構(gòu)滿足設(shè)計(jì)線形,但又適用于橋下凈空低、搭設(shè)支架不影響橋下交通的情況。第46頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四47斜拉橋支架施工法第47頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四48懸臂法可以是在支架上修建邊跨,然后中跨采用懸臂拼裝法和懸臂施工的單懸臂法;也可以是對(duì)稱(chēng)平衡方式的雙懸臂法:懸臂施工法分為懸臂拼裝法和懸臂澆筑法兩種。第48頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四
斜拉橋懸臂施工示意第49頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四南京長(zhǎng)江二橋懸臂拼裝施工第50頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四南京長(zhǎng)江二橋懸臂拼裝施工第51頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四武漢長(zhǎng)江二橋第52頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四武漢長(zhǎng)江二橋施工第53頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四武漢長(zhǎng)江二橋施工第54頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四橋塔處主梁零號(hào)塊施工第55頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四主梁合攏段的施工第56頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四57楊浦大橋施工第57頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四58楊浦大橋施工第58頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四59SunnibergBridges(Swiss)第59頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四60Chesapeake&DelawareCanalBridge(USA1995)第60頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四61Chesapeake&DelawareCanalBridge(USA1995)第61頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四62塔梁臨時(shí)固結(jié)為了保證大橋在整個(gè)梁部結(jié)構(gòu)架設(shè)安裝過(guò)程中的穩(wěn)定、可靠、安全,要求施]二安裝時(shí)采取塔梁臨時(shí)固結(jié)措施,以抵抗安裝鋼梁橋面板及張拉斜拉索過(guò)程中可能出現(xiàn)的不平衡彎矩和水平剪力。中孔合龍為保證大格中孔能順利合龍,根據(jù)以往斜拉橋的成功經(jīng)驗(yàn),一般選擇自然合龍的方法。第62頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四63三、斜拉索施工斜拉索是斜拉橋的一個(gè)重要組成部分,斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu)的重量和橋上活載,絕大部分或全部通過(guò)斜拉索,傳遞到塔柱上。在歷史上,初始的斜拉橋曾采用鐵鏈、鐵連桿來(lái)制作拉索。現(xiàn)代斜拉索全部使用高強(qiáng)度鋼筋、鋼絲或鋼絞線制作拉索。當(dāng)代斜拉橋?qū)ν兴鞯姆雷o(hù)手段,隨著材料和工藝的進(jìn)步,也日趨簡(jiǎn)單有效。和過(guò)去相比,當(dāng)代使用的斜拉索的特點(diǎn)是更輕、更強(qiáng)、更可靠。第63頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四64鋼索的種類(lèi)、構(gòu)造和性能鋼索作為斜拉索的主體,必須用高強(qiáng)度的鋼筋、鋼絲或鋼絞線制作。鋼索主要有如下幾種形式:(1)平行鋼筋索;(2)平行(半平行)鋼絲索;(3))平行(半平行)鋼絞線;(4)單股鋼絞纜;(5)封閉式鋼纜。第64頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四65斜拉索的類(lèi)型a)鋼絞纜b)鋼絲索c)鋼絞線索d)封閉式鋼纜第65頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四66斜拉索錨具種類(lèi)斜拉索上的錨具,目前常用的有四種:熱鑄錨、鐓頭錨、冷鑄鐓頭錨、夾片群錨。,前三種錨具都可以事先裝固在拉索,稱(chēng)拉錨式錨具:配裝夾片群錨的拉索,張拉時(shí)千斤頂直接拉鋼索,張拉結(jié)束后錨具才發(fā)揮作用,聽(tīng)以?shī)A片群錨又稱(chēng)拉絲式錨具。第66頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四67(1)熱鑄錨將一個(gè)內(nèi)壁為錐形的鋼質(zhì)套筒套在鋼索上,然后將鋼索端部鋼絲敞開(kāi),在套筒內(nèi)灌入熔融的低熔點(diǎn)合金,合金凝固后,即和散開(kāi)的鋼絲的套筒內(nèi)形成一個(gè)頭小尾大的塞子。(2)鐓頭錨取一根鋼絲,穿過(guò)孔板后,將末端鐓粗,由于鐓出來(lái)的疙瘩頭已通不過(guò)板上的孔眼,鋼絲的拉力就可傳遞到孔板上。第67頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四68(3)冷鑄鐓頭錨冷鑄錨具的構(gòu)造和熱鑄錨具相似,只是在錨杯錐形腔的后部增設(shè)了一塊鋼絲定位板,鋼索中的鋼絲線通過(guò)錨杯啊,再各個(gè)穿過(guò)定位板上的對(duì)應(yīng)孔眼鐓頭就位。錨杯中的空隙,用特制的環(huán)氧混合料填充,和錨杯中的鋼絲結(jié)合成一個(gè)整體。(4)夾片群錨第68頁(yè),共71頁(yè),2023年,2月20日,星期四69掛索掛索是將斜拉索的兩端,分別穿入梁上和塔上預(yù)留的索孔,并初步固定在索孔端面的錨板上。對(duì)于拉錨式錨
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