30米T梁后張法預(yù)應(yīng)力梁施工方案

九江繞城高速A6標(biāo)30米T梁施工技術(shù)方案江西省交通工程集團(tuán)公司30米T梁施工技術(shù)方案工程概況四、施工方案(1)臺(tái)座的地基處理：根據(jù)地形地勢(shì)確定縱向軸線，進(jìn)行地基平整，其尺寸為1m*30.4m對(duì)承載力不足進(jìn)行強(qiáng)化處理，用片石和混凝土澆筑加強(qiáng)，并做好排水，防止地基軟化。(2)臺(tái)座設(shè)置地基處理時(shí)先經(jīng)過粗平，即可進(jìn)行臺(tái)座施工。用做好的木模板支模，然后進(jìn)行混凝土澆注，澆注時(shí)應(yīng)注意臺(tái)座頂面的標(biāo)高和平整度，并按設(shè)計(jì)要求預(yù)留反拱，按拋物線計(jì)算，精確放樣，臺(tái)座混凝土強(qiáng)度滿足施工要求后用磨光機(jī)對(duì)細(xì)部進(jìn)行精確打磨，保證底模的線形和平整度，臺(tái)座上鋪地板革，加強(qiáng)梁底的光潔度。3、鋼筋加工焊接及綁扎嚴(yán)把鋼筋進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，按照設(shè)計(jì)單位及標(biāo)準(zhǔn)的要求，購進(jìn)鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須抽樣試驗(yàn)抽查鋼材的質(zhì)量。鋼筋分類堆放整齊，必須按不同品種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格分批驗(yàn)收分別堆存，露天堆置時(shí)應(yīng)墊高并加覆蓋。加工時(shí)，鋼筋應(yīng)平直無局部彎折，使用前應(yīng)將表面油漬、皮鱗銹等清除干凈。⑷鋼筋電弧焊使用焊條，點(diǎn)焊I級(jí)鋼筋可采用J422焊條，U級(jí)鋼筋采用J502、J506焊條，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)使結(jié)合后鋼筋中心軸線一致。鋼筋搭接焊的焊接長度，雙面焊焊接長度不小于5倍的直徑，單面焊焊接長度不小于10倍的直徑，焊接后不應(yīng)留有焊渣，焊縫滿足規(guī)范檢驗(yàn)要求。對(duì)于T型梁鋼筋的綁扎采用就地施工的方法：先用鋼管支設(shè)略高于主梁鋼筋(1.8米)的簡易架子，支撐鋼筋骨架，而后放入數(shù)量相應(yīng)的箍筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎，對(duì)于T梁翼板上的鋼筋可以等立上側(cè)模再進(jìn)行綁扎施工。埋設(shè)孔道、錨墊板及預(yù)埋件30米T型梁預(yù)留孔道在立面上為曲線布置?？椎莱尚头椒轭A(yù)埋直徑70mm或80mn鍍鋅鐵皮波紋管。波紋管搬運(yùn)時(shí)要輕拿輕放不得拋甩或在地上拖拉。波紋管的連接采用大一號(hào)的同型管，接頭管的長度為 200—300mm接頭兩端用密封膠帶封裹。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙中預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)在底模和箍筋上定出波紋管的位置，波紋管穿過鋼筋骨架之后用鋼筋網(wǎng)片支托，直線段 1米一道，曲線段0.5米一道，支托點(diǎn)焊在箍筋上，箍筋底部要墊實(shí)。波紋管與支托鋼筋用細(xì)鐵絲綁牢或點(diǎn)焊，以防波紋管偏移或上浮。在安裝波紋管時(shí)，要避免反復(fù)彎曲，以防管壁開裂，同時(shí)防止電火花、焊渣等燒傷管壁。波紋管安裝后要檢查固定是否牢靠、接頭是否完好、管壁是否破裂。位置垂直偏差小于 土10mm縱向水平偏差不大于土20mm從整體上看，平坦順直，曲線平滑連續(xù)。澆筑混凝土之前波紋管內(nèi)插入直徑65mm的塑料管以增加波紋管的剛度。抽心時(shí)間通過試驗(yàn)確定，以混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到3Mpa為準(zhǔn)，抽拔時(shí)不應(yīng)損傷結(jié)構(gòu)混凝土，抽心后，對(duì)孔道進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)孔道堵塞或有殘留物時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。在預(yù)埋錨墊板時(shí)必須保證與鋼束軸線垂直。預(yù)埋件共有三種：支座預(yù)埋鋼板、橋面連續(xù)構(gòu)造預(yù)埋鋼筋及鋼板伸縮縫預(yù)埋件，對(duì)于不同 T型梁預(yù)埋相應(yīng)的預(yù)埋件，并做到固定牢靠。模板安裝模板采用定形鋼模，使用前檢查其平面尺寸及平整度，并對(duì)模板進(jìn)行除銹、打磨，再用高標(biāo)號(hào)砂漿抹面，兩天后鏟除，可徹底去除黃銹。加固方式為上下均采用對(duì)拉螺絲桿(①14)加固，內(nèi)部使用①22的鋼筋做內(nèi)撐，外部用斜桿穩(wěn)固模板防止傾斜和移位，按照在主梁梁肋鋼筋綁扎完之后立模板， 然后立隔板模板及封端模，最后綁扎翼板筋。在側(cè)模底部用方木加木楔子調(diào)整側(cè)模相對(duì)標(biāo)高。。(1)混凝土嚴(yán)格按照施工配合比配制。在施工前，要準(zhǔn)確測(cè)出砂、碎石的含水率，調(diào)整施工配合比，準(zhǔn)確稱量放減水劑的容器，混凝土用 1臺(tái)QZ1500型攪拌機(jī)攪拌，并注意混凝土攪拌的質(zhì)量、時(shí)間、坍落度。攪拌時(shí)間每盤控制在二分鐘以上，混凝土坍落度嚴(yán)格控制在160-220mm勺范圍內(nèi)，在施工中用坍落度筒隨時(shí)檢測(cè)混凝土的坍落度?；炷翝仓椒ú捎眯毕蚍侄巍⑺椒謱拥臐仓椒?，每層厚度為 20—30cm澆筑形成的階梯角度不大于45°?；炷敛捎酶街秸駝?dòng)器(插入式振動(dòng)器配合使用)進(jìn)行振搗。根據(jù)我部以往T型梁施工的成功經(jīng)驗(yàn),用?50和?30振動(dòng)器配合使用的效果較好.可避免附著式振動(dòng)器使用時(shí)帶來的跑模.變形和螺桿松動(dòng)現(xiàn)象，防止意外和故障對(duì)澆筑產(chǎn)生影響。在混凝土澆筑過程中，應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。安排專人負(fù)責(zé)振搗，尤其是腹板以下的振搗，做到不過振、不漏振，技術(shù)人員全程監(jiān)督控制；嚴(yán)禁振搗棒接觸模板和波紋管。由于澆筑是混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵工序，澆筑過程中應(yīng)明確分工、密切配合、統(tǒng)一指揮，做到快速、連續(xù)的施工，澆筑成高質(zhì)量的混凝土，防止發(fā)生質(zhì)量事故，同時(shí)為了保證連續(xù)澆筑，在施工前應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查設(shè)備的完好性?；炷翝仓戤叄毎匆?guī)范進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確?；炷恋馁|(zhì)量。

拆模時(shí)松對(duì)拉螺栓和支撐，拆除兩邊側(cè)模，因?yàn)槟０鍖俅竺妗⑿『穸蠕摻Y(jié)構(gòu)，側(cè)向剛度不大，所以在拆除、起吊等作業(yè)時(shí)應(yīng)防止模板發(fā)生塑性變形。預(yù)制梁板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%t方可張拉，張拉以試驗(yàn)室7天抗壓強(qiáng)度為參照，不足時(shí)可適當(dāng)放至10T5天后張拉。錨具和千斤頂?shù)陌惭b210.2210.2六、七、T梁吊裝方案七、、在橋頭路基上鋪設(shè)架橋機(jī)和運(yùn)梁車的行走軌道（雙軌）至橋臺(tái) 。、用吊車配合人工進(jìn)行架橋機(jī)的拼裝和各種起重設(shè)備的安裝。 安裝完成后，在組裝場(chǎng)地上進(jìn)行梁的起吊和運(yùn)輸及模擬過孔試驗(yàn)，檢驗(yàn)架橋機(jī)后組件及電氣設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，準(zhǔn)確無誤后，再將架橋機(jī)推移到安裝孔前，推移時(shí)，縱移行車應(yīng)置于導(dǎo)梁后端，以增加后端平衡重量。、過孔前，將配重和橫移軌道分別掛在起重車上，把載梁運(yùn)輸車與架橋機(jī)尾部連接器連接好，懸臂過孔到橋墩上，當(dāng)架橋機(jī)接近墩頂時(shí)，鋪設(shè)好蓋梁上的橫移軌道，下降前支腿，使前支架垂直并安裝橫移行走臺(tái)車，將下橫梁轉(zhuǎn)向車落在前橫移軌道上，將架橋機(jī)后部頂起，將后橫移軌道墊好放置其下，轉(zhuǎn)向平車平面旋轉(zhuǎn)，落在橫移軌道上，檢查兩橫移軌道是否平行、牢固，固定好架橋機(jī)并將交叉剪力拉桿拉緊，以保證橫向穩(wěn)定。試車可行后，準(zhǔn)備進(jìn)行 T梁的架設(shè)。、T梁經(jīng)門吊抬吊至運(yùn)梁平車上，經(jīng)臨時(shí)支撐、加固運(yùn)至架橋機(jī)。喂梁給架橋機(jī)，運(yùn)梁車采用電機(jī)控制。5、橫移行車置于梁跨正中并適當(dāng)固定，T梁的起吊高度應(yīng)使梁底超過架橋機(jī)中間橫梁的頂面。在吊梁時(shí)，當(dāng)梁體吊離運(yùn)梁車20-30毫米時(shí)，要暫停起吊，對(duì)各重要受力部位和關(guān)鍵處進(jìn)行關(guān)察，確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊，梁在起落過程中要保持水平和橫向傾斜最大不得超過2%縱向傾斜不宜過大，并采取制動(dòng)防滑措施，喂梁時(shí)，起重小車吊起梁的前端，起吊高度必須超過架橋機(jī)承重梁頂面。6、出梁時(shí)，梁的前后端下落要基本一致，落差不得大于50厘米，嚴(yán)禁梁的尾端碰撞架橋機(jī)承重梁。T梁縱移至安裝位置后，用止輪器固定縱移行車后，用橫移小行車將T梁橫移到設(shè)計(jì)位置下落安裝就位，同時(shí)，做好臨時(shí)支撐，加固好T梁。7、 起吊安裝：當(dāng)?shù)谝黄琓梁安裝就位后，把橋頭上兩部縱移臺(tái)車及軌道同時(shí)調(diào)轉(zhuǎn)90度，變縱移臺(tái)車為橫移臺(tái)車，將架橋機(jī)橫移至下一片梁安裝點(diǎn)。當(dāng)?shù)诙琓梁安裝完成后，也按上述要求進(jìn)行T梁的臨時(shí)支撐，然后立即對(duì)兩T梁之間的橫隔板進(jìn)行部分的加固焊接后，方可拆除吊具吊下一片梁，橫隔板全部連接完后，可以拆除臨時(shí)支撐。橫隔板焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后，方可正式施焊，施焊前要將連接鋼板上的砼濺渣、油污和鐵銹清除干凈。8、 待第一跨的T梁全部安裝完后，將橫移雙導(dǎo)梁的臺(tái)車再安裝回原位，將縱梁的起重行車退到后端，鋪設(shè)好導(dǎo)梁縱梁、運(yùn)梁軌道，撤去橫移行走臺(tái)車，再慢慢前移架橋機(jī)至預(yù)定地點(diǎn)。重復(fù)上述工序進(jìn)行第二跨 T梁安裝T梁安裝，工程工藝流程圖如下：施工前，技術(shù)人員向所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，施工人員必須認(rèn)真熟悉方案，施工圖紙，規(guī)范及技術(shù)要求，嚴(yán)格按方案給定的工藝步驟進(jìn)行施工，嚴(yán)禁擅自違反方案作業(yè)。14、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制和質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，從根本上杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生認(rèn)真總結(jié)以往施工的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，實(shí)行目標(biāo)管理，該工程的質(zhì)量目標(biāo)是：以設(shè)計(jì)和業(yè)主下發(fā)文件為依據(jù)，以技術(shù)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，確保分項(xiàng)工程合格率100%爭創(chuàng)全優(yōu)工程。十、技術(shù)保證措施1、工程開工前，必須按分部、分項(xiàng)、編寫完善的施工組織和施工要點(diǎn)，施工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)必須經(jīng)總工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序施工方法和操作規(guī)程、施工大樣圖、結(jié)構(gòu)計(jì)算、質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)測(cè)量的要求及方法、施工人員、材料和設(shè)備使用計(jì)劃2、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以二級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對(duì)易產(chǎn)生問題或易出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。3、水泥砼工程必須集中拌和，小型砼工程和高標(biāo)號(hào)砂漿須機(jī)械拌和，零星砼及砂漿一律嚴(yán)格計(jì)量（嚴(yán)禁使用體積法）。4、 按要求配足施工機(jī)械和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，提高施工機(jī)械化水平。努力提高質(zhì)量監(jiān)測(cè)水平和各種設(shè)備的使用效率。5、 建立以混凝土試驗(yàn)為主導(dǎo)的工地實(shí)驗(yàn)室，做好開工前各種原材料的檢驗(yàn)，進(jìn)行混凝土組成設(shè)計(jì)，并對(duì)以后的施工質(zhì)量進(jìn)行全面的抽測(cè)檢查。1） 、要保護(hù)和改善的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，進(jìn)行綜合治理。2） 、嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)和行業(yè)規(guī)程。3） 、制定有效措施，防止大氣污染、水源污染和噪音污染。4） 、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及使用的便道經(jīng)常灑水，以減少粉塵污染。5） 、施工中所產(chǎn)生的污水或廢水，應(yīng)集中處理，經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后，才能排放到河流中。施工前，應(yīng)制定施工期間環(huán)境保護(hù)措施，送交監(jiān)理工程師審批，做到統(tǒng)籌安排，合理布置，綜合治理，化害為利。十一、安全管理（1） 、建立、健全各級(jí)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。 簽訂勞動(dòng)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。（2） 、工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。（3） 、施工組織設(shè)計(jì)（4） 、進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。（5） 、安全檢查建立定期安全檢查制度，有時(shí)間、有要求、明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記錄。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間。2、施工用電（1）、支線架設(shè)1）、配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，不容許配電箱進(jìn)線處滴水。2） 、線絕緣好，無老化、破損和漏電。3） 、支線應(yīng)洞墻或架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。4） 、過道電線可采用硬質(zhì)胡桃護(hù)套埋地坐標(biāo)記。5） 、室外支線應(yīng)采用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。（2） 、現(xiàn)場(chǎng)照明1） 、一般現(xiàn)場(chǎng)所采用220V電壓。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求和安全電壓。2） 、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。電線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。3） 、照明燈局的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。4） 、室外照明燈具距地面不得低于3米；室內(nèi)距地面不得低于2.4米。（3） 、架空線1） 、架空線必須設(shè)在專用電線桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。2） 、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)或絕緣子，其規(guī)格、線間距離、擋距離等應(yīng)符合架空線路要求，其電板線離地2.5米以上應(yīng)加絕緣子。3、安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人牽頭負(fù)責(zé)，由項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、主任經(jīng)濟(jì)師共三條線分管共抓。項(xiàng)目分管安全工程師和材料，具體進(jìn)行安全措施的制定落實(shí)；總工程師分管施工技術(shù)科、質(zhì)檢科、從技術(shù)方案角度落實(shí)安全生產(chǎn)措施；主任經(jīng)濟(jì)師分管財(cái)務(wù)科，主要考慮安全生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金，并由他們?nèi)プズ冒嘟M長得兼職安全員，將安全生產(chǎn)落實(shí)到人，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。十、文明施工 加強(qiáng)環(huán)保1、 文明施工文明施工是指施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，要按現(xiàn)代化施工的客觀要求，使施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。主要措施：（1）、組織管理措施建立健全管理組織機(jī)構(gòu)，施工現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長，生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生管理人員為成員的文明施工管理組織。1） 、健全管理制度管理制度包括：個(gè)人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、檢查制度、獎(jiǎng)懲制度、會(huì)議制度和各項(xiàng)專業(yè)管理制度。2） 、健全管理資料。3） 、開展勞動(dòng)競賽。4） 、加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作。5） 、積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。2、 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策。施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)是按照國家、地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)的要求，采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物及噪音、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污染和危害，同時(shí)要防止水土流失。保護(hù)和改善施工環(huán)境是保證人們身體健康、消除外部干擾，保證施工順利進(jìn)行的需要，也是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀要求。環(huán)境保護(hù)的措施及具體做法如下：1） 、實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制。2） 、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作。3） 、對(duì)要保護(hù)和改善的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，進(jìn)行綜合治理。4） 、有技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)。5） 、制定有效措施，防止大氣污染、水源污染和噪音污染。6） 、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的便道經(jīng)常灑水，以減少粉塵。7） 、在居民點(diǎn)較近的地區(qū)，除非經(jīng)工程師批準(zhǔn)，不得在夜間安排噪音很大的機(jī)械施工。8） 、施工廢棄物如鉆孔泥漿，棄置橋梁永久征底范圍內(nèi)。9） 、施