軌道科技城路網(wǎng)工程項(xiàng)目施工方案

XX軌道科技城路網(wǎng)工程PPP項(xiàng)目施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\z\u26991一、編制依據(jù) 39617二、工程概況 4141112.1上部結(jié)構(gòu) 4249042.2下部結(jié)構(gòu) 4297632.3附屬結(jié)構(gòu) 515642三、施工部署 5314043.1項(xiàng)目管理目標(biāo) 5249323.2施工總體安排 6224983.4工期計(jì)劃安排 665623.5施工管理體系 7136073.6施工機(jī)械、勞動(dòng)力組織計(jì)劃 73836四、橋梁施工方案 10205434.1施工總體平面圖布置 10256924.2工程測(cè)量 1150604.3施工便道及河流改道施工 12102434.4鉆孔樁方案 2148164.5系梁施工方案 44284094.6墩柱施工方案 4728824.7蓋梁施工

50206834.8橋臺(tái)施工方案 51273754.9支座安裝施工 56282804.10預(yù)制場(chǎng)預(yù)制空心板梁施工 58305774.11預(yù)應(yīng)力空心板梁吊裝施工 70300794.12附屬結(jié)構(gòu)施工 8422592五、質(zhì)量保證措施 86214895.1質(zhì)量保證體系及質(zhì)量目標(biāo) 86163095.2組織保證體系 86163385.3質(zhì)量保證程序 8654845.4各分項(xiàng)施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 87292445.5混凝土外露面質(zhì)量措施 89257665.6鋼筋工程質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施 90199145.7砼工程質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施 911025.8質(zhì)量保證措施 9220710六、安全生產(chǎn)保證措施 95202536.1安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想 95192636.2安全生產(chǎn)目標(biāo) 95247596.3安全生產(chǎn)具體措施 9530756七、環(huán)境保護(hù)措施 96

云霞大道中橋施工方案一、編制依據(jù)：1、株洲軌道科技城路網(wǎng)工程PPP項(xiàng)目合作協(xié)議、施工總承包合同2、株洲軌道科技城路網(wǎng)工程PPP項(xiàng)目云霞大道橋梁施工圖紙、勘察報(bào)告3、主要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)（包括但不限于下列資料）（1）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2-2008）（2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）（3）《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62-2004）；（4）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-2007）（5）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）（6）《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ004-89）（7）《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TB02-01-2008）（8）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—1995）（9）《公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》（DGJ08—119—2005）（10）《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026—2007）（11）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008）（12）《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2014）（13）《鉆孔灌注樁施工規(guī)程》(DG/TJ08-202-2007)（14）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-2012）（15）《大體積混凝土施工規(guī)范》(GB50496-2009)（16）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002)（17）《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JGJ85-2010）（18）《城鎮(zhèn)給水排水技術(shù)規(guī)范》（GB50788-2012）（19）《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）（20）《園林綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ82-2012）（21）《城市綠地分類標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T85-2002）（22）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）（23）《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》（CJJ89-2012）4、施工安全管理規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定（1）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2012)（2）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2012）（3）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011)（4）建筑主管部門(mén)及相關(guān)行業(yè)關(guān)于建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的文件及規(guī)定。施工過(guò)程中應(yīng)執(zhí)行國(guó)家、湖南省、行業(yè)的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。如有新版本的規(guī)范，按規(guī)定執(zhí)行。二、工程概況本項(xiàng)目云霞大道分別在K1+035、K1+350、K1+985樁號(hào)處跨越規(guī)劃官典壩支流，在相應(yīng)位置均設(shè)置了橋梁，三座橋梁均采用預(yù)應(yīng)力砼空心板橋。橋全長(zhǎng)54.04m，橋跨布置為一聯(lián)，上部結(jié)構(gòu)采用先結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)預(yù)制空心板，分為上下行兩座獨(dú)立的橋梁。橋梁左、右兩幅不等寬，左幅寬度為24.0m，右幅寬度為21.0m，兩幅橋之間設(shè)置1m的中央分隔帶。設(shè)計(jì)汽車荷載：城-A級(jí)；人群荷載：3.5kN/m。所在區(qū)域地震基本烈度＜Ⅵ度，地震動(dòng)峰值加速度為小于0.05g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35s。2.1上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)跨徑組合3*16m，全長(zhǎng)54.04m，先結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)預(yù)制空心板。預(yù)制板長(zhǎng)15.96m，預(yù)制板高0.8m。預(yù)制板最大吊裝標(biāo)準(zhǔn)重量280kN(邊板），230kN（中板）。單幅橋梁板數(shù)：左幅為17片中板，2片邊板；右幅為14片中板，2片邊板。2.2下部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩，0#.3#橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái)?；A(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁基直徑為1.2m，均按嵌巖樁設(shè)計(jì)，要求嵌人中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖深度不小于3.0D（D為樁基直徑）。橋墩采用樁柱式橋墩，樁基間設(shè)系梁。橋墩墩柱直徑為1.1m，臺(tái)背回填透水性較好的粗砂礫，回填尺寸按施工規(guī)范要求確定，回填時(shí)要求分層壓實(shí)，壓實(shí)度不小于95%。K1+985中橋共有灌注樁46根，直徑都為1.2m。其中0#臺(tái)3#臺(tái)樁基設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為10m.1#墩2#墩樁基設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為9m。K1+350中橋共有灌注樁46根，直徑都為1.2m，其中0#臺(tái)3#臺(tái)設(shè)計(jì)樁基長(zhǎng)度為10m，1#墩2#墩設(shè)計(jì)樁基長(zhǎng)度為14m。K1+035中橋共有灌注樁38根，直徑都為1.2m。其中0#臺(tái)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)18m，1#墩2#墩樁基設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為14m，3#臺(tái)樁基設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為13m。橋下部結(jié)構(gòu)工程量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)部位總數(shù)（根）K1+035K1+350K1+985備注1Ф1200樁基根3846462樁基共長(zhǎng)m6925164463臺(tái)帽座444左右幅4連系梁座1010105圓形墩柱根1414146支座套4204204202.4附屬結(jié)構(gòu)橋面橫坡：采用2.0%雙向橫坡，坡向外側(cè)，橋面橫坡通過(guò)現(xiàn)澆空心板、臺(tái)帽斜設(shè)及不等墩柱高度變化形成，空心板頂、底板始終保持平行。橋面鋪裝：4cm厚細(xì)粒式改性瀝青砼（AC-13C）+5cm厚中粒式瀝青砼（AC-20C）+GBS（C）防水層，鋪裝總厚9cm。橋面排水：橋面設(shè)置泄水管，直接將橋面雨水排往橋下。伸縮縫：為保證梁能自由變形，在0#、2#橋臺(tái)處設(shè)置GQF-Z40型伸縮縫。支座：在墩臺(tái)處均采用GYZ系列板式橡膠支座。欄桿：為保證安全，在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄，在人行道外側(cè)設(shè)置人行欄桿。三、施工部署3.1項(xiàng)目管理目標(biāo)我們將把本工程建設(shè)成為業(yè)主滿意、社會(huì)滿意的優(yōu)質(zhì)工程，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理，保證工程在管理、質(zhì)量、文明、作風(fēng)上創(chuàng)出一流水平。1、職業(yè)安全健康目標(biāo)無(wú)重大傷亡事故，工傷頻率小于千分之三，無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故，無(wú)火災(zāi)、無(wú)中毒事故，施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)。2、質(zhì)量目標(biāo)產(chǎn)品合格率達(dá)到100%。3、工期目標(biāo)工期目標(biāo)為2016.7.15——2016.12.31。4、文明施工目標(biāo)爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板預(yù)制廠。5、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)噪音、粉塵不超過(guò)國(guó)家規(guī)定的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，廢氣、廢水（液）、廢棄物按行業(yè)規(guī)定處理。3.2施工總體安排本工程將充分借鑒我方在橋梁方面的施工經(jīng)驗(yàn)，委派富有橋梁工程施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目班子和施工隊(duì)伍、配備充足的機(jī)械設(shè)備和依托集團(tuán)技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行施工。施工總體順序是指導(dǎo)整個(gè)施工的關(guān)鍵線路，包括施工段劃分、施工進(jìn)度計(jì)劃等關(guān)鍵因素，對(duì)施工進(jìn)行指導(dǎo)和制約?，F(xiàn)針對(duì)本工程的實(shí)際特點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)如下部署原則：

加強(qiáng)施工過(guò)程中的動(dòng)態(tài)管理，合理安排勞動(dòng)力和施工設(shè)計(jì)的投入，科學(xué)的組織流水及交叉施工，嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)肅施工調(diào)度命令，確保按期、優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程施工任務(wù)。

本工程的總體施工順序以“全線開(kāi)工、流水作業(yè)、重點(diǎn)突破關(guān)鍵工序，按施工總進(jìn)度控制”為原則。本工程主要建筑物工期為90個(gè)日歷天，保證工程質(zhì)量，安全施工，實(shí)現(xiàn)合同工期、降低工程成本，滿足業(yè)主使用要求。

根據(jù)本工程具有單項(xiàng)工作量較大，工期較緊的特點(diǎn)，需對(duì)施工順序及工序進(jìn)行合理安排、搭接緊密、平衡協(xié)調(diào)和進(jìn)行動(dòng)態(tài)的計(jì)劃調(diào)度，使工程能夠正常、有序進(jìn)行。

為此，本工程可分為施工準(zhǔn)備期、鉆孔灌注樁施工期、預(yù)應(yīng)力空心板施工期、橋梁構(gòu)件安裝施工期、橋面及附屬施工期、竣工掃尾期。3.4工期計(jì)劃安排1#橋（K1+035.000）：2016年09月01日——12月15日2#橋（K1+350.000）：2016年08月25日——11月30日3#橋（K1+985.000）：2016年07月15日——11月15日3.5施工管理體系1、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和工程情況，本橋梁工程設(shè)置技術(shù)、物資、測(cè)量等相關(guān)部門(mén)，保證有效地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理。管理人員組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)“項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖”。商務(wù)經(jīng)理：史偉物資設(shè)備部商務(wù)經(jīng)理：史偉物資設(shè)備部：陳雷商務(wù)部：周捷財(cái)務(wù)部：于麗萍技術(shù)部：劉森質(zhì)檢部：陳正貴安全部：王朋飛綜合辦公室：曹成龍總工程師：周廷文生產(chǎn)經(jīng)理：陳永榮梁體架設(shè)施工隊(duì)濕接縫施工隊(duì)梁體預(yù)制施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理：俞東元組織機(jī)構(gòu)框圖3.6施工機(jī)械、勞動(dòng)力組織計(jì)劃1、主要施工機(jī)械設(shè)備配置（1）為保證工程按計(jì)劃開(kāi)工，已落實(shí)好關(guān)鍵設(shè)備、大型起重設(shè)備的來(lái)源，并及時(shí)進(jìn)行修理、保養(yǎng)，確保開(kāi)工后關(guān)鍵設(shè)備可用狀態(tài)良好。（2）配置專門(mén)備用的保養(yǎng)設(shè)備及專業(yè)的保養(yǎng)人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備機(jī)動(dòng)作良好。施工設(shè)備以施工項(xiàng)目所需為依據(jù)，按施工項(xiàng)目先后順序，組織進(jìn)場(chǎng)。擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表：序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1空心板梁模板套22發(fā)電機(jī)組100KW臺(tái)23電焊機(jī)BX2-500臺(tái)64鋼筋調(diào)直機(jī)TWZ-1213臺(tái)15鋼筋切斷機(jī)YEL35L臺(tái)26鋼筋彎曲機(jī)ETA32-4E臺(tái)27砂輪切割機(jī)臺(tái)18插入振搗器50/30套109附著式振搗器3KW臺(tái)5010小翻斗車臺(tái)411汽車吊50T套113扒桿吊10m副214運(yùn)梁平車臺(tái)215千斤頂100T臺(tái)216壓漿機(jī)DGL-40臺(tái)117水泥漿攪拌機(jī)臺(tái)118立柱模板套219蓋梁模板套120扒桿肢22、勞動(dòng)力組織安排（1）勞動(dòng)力部署為了保證在總計(jì)劃工期內(nèi)全面完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù)，達(dá)到有效控制整個(gè)施工工期的目的，生產(chǎn)勞動(dòng)力的投入一定要滿足本工程各個(gè)階段施工工作量的需要，隨著工程量的進(jìn)展，工種的更換進(jìn)行曲線浮動(dòng)和工種穿插，做到重點(diǎn)工序重點(diǎn)投入，量大工程集中投入，工種穿插隨時(shí)調(diào)動(dòng)。（2）施工勞動(dòng)力投入的原則施工勞動(dòng)力是工程施工的直接操作者，也是工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全和文明施工的直接保證者。為確保工程順利進(jìn)行施工，在本工程勞動(dòng)力組織時(shí)，我公司將從勞務(wù)公司中抽出具有良好的質(zhì)量和安全意識(shí)強(qiáng)的、技術(shù)素質(zhì)高的、身體健康，且有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的一線操作工人安排進(jìn)場(chǎng)施工，施工人員進(jìn)場(chǎng)前統(tǒng)一經(jīng)過(guò)公司勞務(wù)技能及質(zhì)量、安全技術(shù)等培訓(xùn)，考核合格后上崗掛牌施工。施工勞動(dòng)力的投入按工程施工進(jìn)度的需要，逐步到位，做好思想動(dòng)員和采取經(jīng)濟(jì)措施使得節(jié)假日期間保證足夠勞動(dòng)力，以確保工程施工進(jìn)度。本工程勞動(dòng)力組織及投入均由公司勞務(wù)公司根據(jù)項(xiàng)目月度勞動(dòng)力計(jì)劃表，在本公司內(nèi)部進(jìn)行合理調(diào)配，確保項(xiàng)目部對(duì)各種勞動(dòng)力的需要，確保施工進(jìn)度計(jì)劃能夠按期完成。（3）勞動(dòng)力計(jì)劃表施工勞動(dòng)力是工程質(zhì)量、進(jìn)度的根本保證，因此，如何合理選擇施工班組，配置施工勞動(dòng)力是問(wèn)題的關(guān)鍵，同時(shí)，做好各班組之間的調(diào)配協(xié)調(diào)工作，減少窩工現(xiàn)象。各施工段的班組勞動(dòng)力根據(jù)各段的施工工作量及階段節(jié)點(diǎn)控制計(jì)劃實(shí)行合理調(diào)配，對(duì)要求執(zhí)證上崗工種的操作工人必須持證上崗，做到無(wú)證不用。序號(hào)班組或工種人數(shù)備

注1樁基隊(duì)伍15鉆孔樁施工2鋼筋班40下料、成型、綁扎、鋼構(gòu)件安裝3吊裝工班15梁的運(yùn)輸及吊裝4模板班20模板拼裝；拆卸、維修5雜工班\混凝土班30砼運(yùn)輸、灌注及鋼構(gòu)件加工、機(jī)械司機(jī)、6其他8技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量等四、橋梁施工方案4.1施工總體平面圖布置K1+035橋梁施工總體布置示意圖K1+350橋梁施工總體布置示意圖K1+985橋梁施工總體布置示意圖4.2工程測(cè)量1、軸線測(cè)量①根據(jù)業(yè)主所交的導(dǎo)線樁，以極坐標(biāo)的方法來(lái)復(fù)核控制點(diǎn)，復(fù)核的結(jié)果必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可進(jìn)入下一施工工序。在橋梁開(kāi)始施工之前，必須按照施工需要及時(shí)加密控制網(wǎng)并必須在監(jiān)理復(fù)核無(wú)誤后方可使用。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，必須把所有的控制點(diǎn)都盡可能地選定在施工作業(yè)以外的適當(dāng)位置，并且做到各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要?？刂泣c(diǎn)選定后，再經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)和導(dǎo)線閉合的平差計(jì)算就可以把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定了下來(lái)。在空心板施工過(guò)程中必須定期復(fù)核整個(gè)控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的復(fù)核和布置，均采用全站儀。②在橋梁施工前，首先測(cè)設(shè)出橋梁縱軸線和橋墩橫軸線，放出設(shè)計(jì)橋梁中心線，再將現(xiàn)澆空心板的平面尺寸控制坐標(biāo)點(diǎn)投影到地面，測(cè)出鋼管支撐的平面位置后，再將平面坐標(biāo)點(diǎn)向空間投測(cè)。③橋梁線形必須滿足道路縱斷面與平面要求，在曲線段，必須根據(jù)線形進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以避免道路中心線兩側(cè)的結(jié)構(gòu)細(xì)部尺寸發(fā)生差錯(cuò)。2、標(biāo)高測(cè)設(shè)①在本標(biāo)段范圍內(nèi)，按照施工規(guī)范要求統(tǒng)一布設(shè)臨時(shí)加密水準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)置必須及時(shí)、有效，點(diǎn)位標(biāo)注清晰、位置合理，并根據(jù)不同的施工階段定期用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果必須及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核。與相鄰結(jié)構(gòu)銜接時(shí)，必須加強(qiáng)水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)工作。②橋梁的標(biāo)高測(cè)設(shè)必須按照縱斷面圖、橫斷面圖來(lái)進(jìn)行，必須充分考慮坡道線型是直線還是曲線(豎曲線)、橫坡是單向的還是雙向的等因素來(lái)選擇標(biāo)高控制點(diǎn)的位置和密度。③在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格控制梁底標(biāo)高，承重支架的高度應(yīng)根據(jù)梁底模標(biāo)高以及底模板的厚度來(lái)加以確定。④考慮到施工時(shí)結(jié)構(gòu)的預(yù)拱度和支架的沉降，因此在施工標(biāo)高放樣過(guò)程中必須根據(jù)支架預(yù)壓的結(jié)果進(jìn)行預(yù)先調(diào)整處理。4.3施工便道、基坑坡道支護(hù)、洗車池及河流改道施工施工便道在橋施工之前，在橋一側(cè)修建一條主施工便道，便道起點(diǎn)為云龍大道與云霞大道交接處K2+120至1#橋K0+950，長(zhǎng)度約1.6km，為滿足施工和通行要求頂面層寬按8m設(shè)置。便道經(jīng)清表后鋪筑40cm片石，經(jīng)壓路機(jī)壓實(shí)后上面采用20cmC30砼進(jìn)行面層硬化。便道橫穿現(xiàn)有河流時(shí)，在其下并排埋設(shè)10根Φ1.5m*2m的圓管涵，確保水流順利通過(guò)?；觾蓚?cè)坡道支護(hù)橋臺(tái)兩側(cè)坡為高填方區(qū)，基坑成型后垂直度達(dá)8m，斜坡長(zhǎng)度達(dá)到15m。。由于填方高度高、填方料為粉質(zhì)粘土，邊坡遭到強(qiáng)降雨沖刷必然會(huì)造成多處出現(xiàn)沖刷溝壑。若完成橋梁樁基的工作，下一步進(jìn)行橋臺(tái)承臺(tái)的工作。橋臺(tái)承臺(tái)的開(kāi)挖深度在1.0-1.2m之間，且現(xiàn)填筑邊坡坡腳距離樁基不足2.0m、后期還有可能存在強(qiáng)降雨。一旦出現(xiàn)強(qiáng)降雨，基坑兩側(cè)坡道大量松土將被沖進(jìn)基坑。若施工人員基坑底部施工，存在巨大的安全隱患。為保證工程項(xiàng)目安全施工，現(xiàn)場(chǎng)施工人員自身安全得到保障，建議在目前橋梁橋臺(tái)兩側(cè)路基坡面及下部近似于垂直的坡面采取錨釘織網(wǎng)噴射砼封閉其坡面的方案，坡面將采用錨釘織網(wǎng)噴射砼的方法支護(hù)邊坡,具體做法為:錨釘：采用Φ12，L=600mm，縱橫間距為500mm×500mm；織網(wǎng)：φ6.5@200×200雙向鋼筋網(wǎng)片；面層：采用干噴法的工藝噴射C20砼,其厚度為100mm,砼配合比(重量比)為水泥:砂:細(xì)石=1:2:2.5。防止杜絕潛在的安隱患事故發(fā)生：3、加工場(chǎng)地（1）鋼筋場(chǎng)地設(shè)置于橋梁一側(cè)，紅線范圍內(nèi)（詳見(jiàn)施工平面圖），其長(zhǎng)度為60m、寬度為50m，主要設(shè)置材料堆放區(qū)、木工加工區(qū)及鋼筋加工三大區(qū)域，采用磚砌圍墻封閉圍護(hù)，東西兩側(cè)各設(shè)一大門(mén)，其門(mén)寬為8m。加工場(chǎng)地采用20碎石層+15cmC25砼結(jié)構(gòu)進(jìn)行硬化處理，加工、堆放區(qū)采用Ф48鋼管腳手架搭設(shè)簡(jiǎn)易施工棚。（2）原材堆放區(qū)的布置原材采取下墊上蓋的原則，各類材料堆放設(shè)置分區(qū)標(biāo)識(shí)牌。在已澆筑好的地坪墊放20#槽鋼，縱向間距為2.0m，在槽鋼頂焊接0.8m的豎桿，橫向?qū)挾?.5m。原材堆放區(qū)四周采用90cm高扣件鋼管作為圍護(hù)，豎向槽鋼如下圖所示：鋼筋堆放區(qū)格欄示意圖4、河流改道本工程橋梁為預(yù)制空心板梁空心板，橋梁空心板單跨長(zhǎng)16m，橋梁施工總寬度約54m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，部分現(xiàn)狀河流位于樁基及承臺(tái)位置，因此需對(duì)現(xiàn)狀河流進(jìn)行改道施工。河道臨時(shí)改道位置選定：（1）K0+035中橋，在位于1#與2#橋墩之間重新開(kāi)挖一條河道，其長(zhǎng)度約80m，兩頭與老河道順接。K1+035中橋河流改道平面圖（2）K1+350中橋，在位于1#與2#橋墩之間重新開(kāi)挖一條河道，其長(zhǎng)度約65m，兩頭與老河道順接。K1+350中橋河流改道平面圖（3）K1+985中橋，在位于1#與2#橋墩之間重新開(kāi)挖一條河道，其長(zhǎng)度約125m，兩頭與老河道順接。K1+985中橋河流改道平面圖5、河道斷面及圍堰設(shè)置新建河道高度為2.5m。河床底面寬擬定5m進(jìn)行開(kāi)挖，頂寬為7m，兩側(cè)邊坡按1：1進(jìn)行修建。為防止邊坡受水流沖刷，采取草袋圍堰進(jìn)行加固處理。河底開(kāi)工河道臨時(shí)改道下部結(jié)構(gòu)完成，河道河底需要修筑因?yàn)楹拥浪髁枯^大，需要改道后河道內(nèi)方可施工，計(jì)劃從1號(hào)墩柱側(cè)開(kāi)挖一條長(zhǎng)約60m，寬3m、深2m的臨時(shí)溝壑，原河道圍堰，然后順著溝壑鋪設(shè)D1500鋼筋水泥管，臨時(shí)溝壑中單排順?shù)仯髦猎拥纼?nèi)后采用雙排順?shù)?。因原河道深度達(dá)到3m，與臨時(shí)溝壑高差1米，故需要在圍堰處砌集水井（2m*2m*2m）。（三座橋臨時(shí)河道均按此施工。）8、洗車池便道、基坑兩側(cè)坡道支護(hù)及河流改道工程量匯總K0+035中橋便道、基坑兩側(cè)坡道支護(hù)及河流改道工程量匯總表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1原河道（溝槽）清淤m31267.922原河道（溝槽）換填片石m3422.643原河道（溝槽）換填砂礫石m3169.064原河道（溝槽）回填土m3976.225河道改道開(kāi)挖m32413.96臨時(shí)引水渠道挖（填）m3965.847草袋圍堰m3301.188D1500鋼筋砼管m130排水砼管（Ⅱ級(jí)管）9砂礫石墊層m330.0510密集性砂礫石回填m370.6211C20現(xiàn)澆砼m339.212C15現(xiàn)澆砼m36.4213場(chǎng)地平整m330001420cm碎石基層m360015C25現(xiàn)澆砼m345016便道碎石基礎(chǔ)m31440便道長(zhǎng)400m，基層厚度0.4m17便道C30砼面層m3620便道長(zhǎng)400m，面層厚度0.2m18護(hù)坡C20砼m3275.2側(cè)坡長(zhǎng)86米寬16米厚度0.1m19洗車池磚胎膜m320標(biāo)準(zhǔn)磚（240x115x53）20洗車池水泥砂漿m2100K0+350中橋便道、基坑兩側(cè)坡道支護(hù)及河流改道工程量匯總表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1原河道（溝槽）清淤m31951.162原河道（溝槽）換填片石m3650.383原河道（溝槽）換填砂礫石m3260.154原河道（溝槽）回填土m31040.65河道改道挖方m33767.76草袋圍堰m3129.57D1500鋼筋砼管m130排水砼管（Ⅱ級(jí)管）8砂礫石墊層m330.059密集性砂礫石回填m370.6210C20現(xiàn)澆砼m339.211C15現(xiàn)澆砼m36.4212場(chǎng)地平整m330001320cm碎石基層m360014C25現(xiàn)澆砼m345015便道碎石基礎(chǔ)m33240便道長(zhǎng)900m，基層厚度0.4m16便道C30砼面層m31440便道長(zhǎng)900m，面層厚度0.2m17護(hù)坡C20砼m3275.2側(cè)坡長(zhǎng)86米寬16米厚度0.1m18洗車池磚胎膜m320標(biāo)準(zhǔn)磚（240x115x53）19洗車池水泥砂漿m2100K1+985中橋便道、基坑兩側(cè)坡道支護(hù)及河流改道工程量匯總表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1原河道（溝槽）清淤m31354.012原河道（溝槽）換填片石m3451.373原河道（溝槽）換填砂礫石m3180.554原河道（溝槽）回填土m31022.185河道改道挖方m335006草袋圍堰m399.757D1500鋼筋砼管m140排水砼管（Ⅱ級(jí)管）8砂礫石墊層m330.059密集性砂礫石回填m370.6210C20現(xiàn)澆砼m339.211C15現(xiàn)澆砼m36.4212場(chǎng)地平整m330001320cm碎石基層m360014C25現(xiàn)澆砼m345015便道碎石基礎(chǔ)m31080便道長(zhǎng)300m，基層厚度0.4m16便道C30砼面層m3480便道長(zhǎng)300m，面層厚度0.2m17護(hù)坡C20砼m3275.2側(cè)坡長(zhǎng)86米寬16米厚度0.1m18洗車池磚胎膜m320標(biāo)準(zhǔn)磚（240x115x53）19洗車池水泥砂漿m21004.4鉆孔樁方案本段工程的樁基成孔視地質(zhì)條件及地下水位情況采用沖擊鉆成孔外購(gòu)砼剪球法澆注水下砼施工方案。沖擊鉆孔灌注樁施工的主要工序：測(cè)量放樣、埋設(shè)護(hù)筒、搭設(shè)鉆孔平臺(tái)、制備泥漿、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與吊裝下放以及灌注水下砼等，詳見(jiàn)《鉆孔灌注樁施工工藝框圖》。4.4.1樁基測(cè)量1、樁基測(cè)量原則（1）嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量規(guī)范：先整體后局部，先控制后碎部，從高級(jí)到低級(jí)，步步要檢核。（2）確保嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作同步校核的工作方法。（3）定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報(bào)檢的工作制度。（4）測(cè)量方法要簡(jiǎn)捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭(zhēng)做到省工省時(shí)省費(fèi)用。（5）明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。（6）測(cè)量記錄保證原始真實(shí)、數(shù)字正確、內(nèi)容完整、字體工整，測(cè)量精度要滿足要求。根據(jù)現(xiàn)行測(cè)量規(guī)范和有關(guān)規(guī)程進(jìn)行精度控制。2、樁基測(cè)量依據(jù)測(cè)設(shè)依據(jù)主要有《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-2007），設(shè)計(jì)院提供的施工圖紙、測(cè)繪單位提供的測(cè)量成果和建設(shè)單位提供的交樁成果。3、樁基測(cè)量?jī)x器工程開(kāi)工前，所有進(jìn)入工地的測(cè)量?jī)x器均需進(jìn)行統(tǒng)一的強(qiáng)制檢定，為減少整個(gè)施工過(guò)程中的系統(tǒng)誤差，準(zhǔn)備的測(cè)量?jī)x器leicaTS02全站儀2臺(tái)、全站儀1臺(tái)。對(duì)指揮部交樁的平面控制點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)在使用之前都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核時(shí)須注意相鄰標(biāo)段控制點(diǎn)的校核。平面控制點(diǎn)的精度滿足二等導(dǎo)線網(wǎng)控制測(cè)量，邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差限差≤1/80000，測(cè)角中誤差≤±2.5"。水準(zhǔn)點(diǎn)的精度按工程測(cè)量規(guī)范三等水準(zhǔn)要求應(yīng)符合±12mm，L為線路長(zhǎng)度（km）。復(fù)核結(jié)果報(bào)送駐地監(jiān)理部，經(jīng)由監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可，報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)后方可使用。4.4.2樁基測(cè)量放樣根據(jù)樁位平面圖對(duì)樁位進(jìn)行放樣，并有監(jiān)理復(fù)核后施工。施測(cè)流程如下：測(cè)量數(shù)據(jù)核定測(cè)量數(shù)據(jù)核定上報(bào)監(jiān)理組審核測(cè)量作業(yè)（放、復(fù)）報(bào)驗(yàn)（復(fù)）進(jìn)入下道工序不合格合格合格不合格施工放樣控制流程圖施工放樣采用全站儀極坐標(biāo)法放樣，使用全站儀時(shí)，需注意在對(duì)好后視點(diǎn)后，找一個(gè)已知點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行點(diǎn)位放樣。各項(xiàng)條件必須符合相關(guān)規(guī)范要求。樁基施工測(cè)量的各項(xiàng)精度標(biāo)準(zhǔn)：1、樁位放樣誤差應(yīng)小于設(shè)計(jì)提出的允許誤差范圍，即≤10mm。2、設(shè)計(jì)要求建議樁孔垂直度應(yīng)≤0.005。樁基測(cè)量工程所需測(cè)量、試驗(yàn)儀器見(jiàn)《測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)儀器配備表》。測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)儀器配備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格、功率及容量單位數(shù)量1全站儀蘇州一光臺(tái)12水準(zhǔn)儀Sz4臺(tái)13砼坍落度儀TLY-1臺(tái)54萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WE-1000B臺(tái)15砼抗折機(jī)HZS-50臺(tái)16泥漿比重三件套套24.4.2陸上鉆孔施工橋位區(qū)地形起伏不大，地面高程44.124m--51.819m之間，且遠(yuǎn)離居民區(qū)，適于鉆孔灌注樁，本工程依據(jù)地下水位及地面以下地質(zhì)情況現(xiàn)場(chǎng)決定采用陸上沖擊鉆孔灌注樁施工。具體操作流程見(jiàn)《鉆孔灌注樁施工工藝框圖》。1.樁位確定在樁基礎(chǔ)施工前，測(cè)量組先對(duì)樁位坐標(biāo)、各項(xiàng)高程數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)復(fù)核，準(zhǔn)確無(wú)誤后方能放線施工。在場(chǎng)地具備施工條件后，用全站儀采用坐標(biāo)法直接放出樁基中心位置，并在每個(gè)樁基周圍沿橫橋向和順橋向放樣四個(gè)護(hù)樁，每個(gè)護(hù)樁距樁基中心2m左右，并用砼固定。放樣完成后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，進(jìn)入下一步工作。鉆孔灌注樁施工工藝框圖安放平臺(tái)安放平臺(tái)樁位放樣供水向孔內(nèi)注水、注泥漿鉆進(jìn)泥漿沉淀池骨架制作埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作清孔運(yùn)送砼安設(shè)導(dǎo)管導(dǎo)管注水試驗(yàn)灌注水下砼拔除護(hù)筒鑿樁頭驗(yàn)收骨架吊運(yùn)廢棄樁位放樣供水向孔內(nèi)注水、注泥漿鉆進(jìn)泥漿沉淀池骨架制作埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作清孔運(yùn)送砼安設(shè)導(dǎo)管導(dǎo)管注水試驗(yàn)灌注水下砼拔除護(hù)筒鑿樁頭驗(yàn)收骨架吊運(yùn)廢棄鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位泥漿池泥漿池掏渣、換鉆頭掏渣、換鉆頭不合格驗(yàn)收不合格驗(yàn)收試件制作合格試件制作合格安放鋼筋骨架安放鋼筋骨架砼拌和砼拌和測(cè)坍落度合格測(cè)坍落度合格不合格不合格4.4.3沖擊鉆施工技術(shù)沖擊鉆機(jī)具備以下優(yōu)勢(shì)：（1）成孔速度快：與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機(jī)相比優(yōu)勢(shì)明顯，這樣就有效地保證了工程的進(jìn)度。（2）環(huán)保特點(diǎn)突出：與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機(jī)相比，沖擊鉆機(jī)區(qū)別在于可以循環(huán)使用泥漿，而傳統(tǒng)循環(huán)鉆機(jī)是不斷地產(chǎn)生泥漿。（3）行走移位方便：鉆機(jī)的履帶機(jī)構(gòu)可將鉆機(jī)方便地移動(dòng)到所要到達(dá)的位置，而不像傳統(tǒng)循環(huán)鉆機(jī)移位那么繁瑣。（4）樁孔對(duì)位方便準(zhǔn)確：這是傳統(tǒng)循環(huán)鉆機(jī)根本達(dá)不到的，在對(duì)位過(guò)程中操作手在駕駛室內(nèi)利用先進(jìn)的電子設(shè)備就可以精確地實(shí)現(xiàn)對(duì)位，使鉆機(jī)達(dá)到最佳鉆進(jìn)狀態(tài)，有效的保證了成孔的各項(xiàng)指標(biāo)。4.4.4泥漿制備及泥漿池布置根據(jù)本工程地勘相關(guān)資料，由于不同底層情況以及地下水埋深情況，本工程沖擊鉆施工采用泥漿護(hù)壁成孔施工工藝，根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》6.3.19要求規(guī)定，泥漿護(hù)壁沖擊鉆機(jī)成孔應(yīng)配備成孔和清孔用泥漿及泥漿池，在容易產(chǎn)生泥漿滲漏的土層中可采取提高泥漿相對(duì)密度，摻入鋸末、增粘劑提高泥漿黏度等維持孔壁穩(wěn)定的措施。泥漿性能參數(shù)見(jiàn)下表：地質(zhì)情況泥漿指標(biāo)相對(duì)密度(g/cm3)粘度(s)膠體率(%)失水率(ml/30min)含砂率(%)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度(pH)亞砂土1.20～1.4519～28≥96≤15≤4≤23～59～11淤泥質(zhì)亞粘土1.20～1.3519～28≥96≤15≤4≤23～59～11粘土1.06～1.1018～28≥95≤20≤4≤31～2.59～11亞粘土1.06～1.1018～28≥95≤20≤4≤31～2.59～11細(xì)砂1.20～1.4518～28≥95≤20≤4≤31～2.59～11粘土、亞粘土1.06～1.1018～28≥95≤20≤4≤31～2.59～11采用沖擊鉆鉆機(jī)時(shí)，泥漿用量大，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)泥漿池（含回漿用沉淀池及泥漿儲(chǔ)備池），一般為鉆孔容積的1.5～2.0倍，泥漿池的底部和四周要鋪設(shè)塑料布或采取其它封閉措施，防止泥漿外流。制備泥漿的的設(shè)備有兩種，一是用泥漿攪拌機(jī)，二是用水力攪拌器。使用粘土粉造漿用水力攪拌器。

造漿后應(yīng)試驗(yàn)全部性能指標(biāo)，鉆孔過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫(xiě)泥漿試驗(yàn)記錄表，并隨時(shí)注意地質(zhì)變化，根據(jù)地質(zhì)情況的變化隨時(shí)調(diào)整泥漿的性能指標(biāo)，保證泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。鉆孔施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置泥漿池用作回收護(hù)壁泥漿使用，泥漿經(jīng)沉淀凈化后，輸送到儲(chǔ)漿池中，在儲(chǔ)漿池中進(jìn)一步處理，經(jīng)測(cè)試合格后重復(fù)使用。本工程樁基樁徑為1.2m，類型，單根樁基泥漿儲(chǔ)備量為1.70L～2.26L。4.4.4沖擊鉆成孔施工（1）沖擊成鉆樁基終孔時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際的沖孔記錄資料，仔細(xì)判明地層分類及相關(guān)力學(xué)指標(biāo)，確保樁基進(jìn)入設(shè)計(jì)要求的巖層和深度。情況與設(shè)計(jì)資料不符，應(yīng)會(huì)同駐地業(yè)主代表、監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)院地質(zhì)專業(yè)工程師和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師，結(jié)合實(shí)際地質(zhì)狀況，共同確定樁基嵌巖深度及終孔高程。樁基終孔時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際的沖孔記錄資料，仔細(xì)判明地層分類及相關(guān)力學(xué)指標(biāo)，確保樁基進(jìn)入設(shè)計(jì)要求的巖層和深度。在埋好護(hù)筒和備足泥漿后，將鉆機(jī)就位，立好鉆架，對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，保證鉆機(jī)就位偏差控制在20mm之內(nèi)，且立軸垂直，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，保證在鉆進(jìn)和運(yùn)行中不產(chǎn)生位移和沉陷。開(kāi)始沖擊鉆進(jìn)時(shí)，首先直接向樁孔內(nèi)注入泥漿，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊。開(kāi)孔及整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程中，始終保持孔內(nèi)水位高出護(hù)筒刃腳和地下水位1.5～2.0m，并低于護(hù)筒頂面0.3m。鉆孔過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查鉆孔情況，及時(shí)填寫(xiě)鉆孔原始記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即處理，采取有力措施避免坍孔、擴(kuò)孔、縮孔、鉆孔偏斜、卡鉆、掉鉆等故障的出現(xiàn)。如有出現(xiàn)，則應(yīng)查明原因，及時(shí)處理。在不同的地層沖擊作業(yè)時(shí)，采取不同的沖程和泥漿控制指標(biāo)，鉆孔進(jìn)尺速度控制在2m/h以下。對(duì)淤泥質(zhì)等軟弱松散地層可拋填片石，鉆頭擠壓加固孔壁。排渣采用泵吸反循環(huán)。在開(kāi)孔階段，鉆進(jìn)4～5m后排渣。在覆蓋層中正常鉆進(jìn)時(shí)原則上每班排渣一次，進(jìn)入巖層后原則上每進(jìn)尺0.5～1m排渣一次。排渣過(guò)程中始終保持孔內(nèi)的水頭高度。采用渣土分離器凈化排出的泥漿，以再次利用和環(huán)保。在施工過(guò)程中詳細(xì)填寫(xiě)《鉆孔記錄表》，主要填寫(xiě)內(nèi)容為：工作項(xiàng)目，鉆進(jìn)深度，鉆進(jìn)速度，及孔底標(biāo)高；《鉆孔記錄表》由專人負(fù)責(zé)填寫(xiě)，交接班時(shí)應(yīng)有交接記錄；根據(jù)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時(shí)間；鉆孔時(shí)要及時(shí)清運(yùn)孔口出渣，避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境；鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后，提起鉆桿，測(cè)量孔深及虛土厚度（虛土厚度等于鉆深與孔深的差值）。如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師，結(jié)合實(shí)際地質(zhì)狀況，共同確定樁基嵌巖深度及終孔高程。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核實(shí)地質(zhì)情況。通過(guò)鉆渣，與地質(zhì)柱狀圖對(duì)照，以驗(yàn)證地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計(jì)要求。如與勘測(cè)設(shè)計(jì)資料不符，及時(shí)通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表進(jìn)行確認(rèn)處理。如滿足設(shè)計(jì)要求，立即對(duì)孔深、孔徑、孔型進(jìn)行查。對(duì)于孔徑、孔壁、垂直度等檢測(cè)項(xiàng)目采用檢孔器進(jìn)行檢測(cè)。

孔深及沉渣厚度檢測(cè)：成孔后，根據(jù)旋挖鉆顯示界面的鉆孔深度L1，利用測(cè)繩測(cè)量孔深L2，兩者對(duì)比，如果L1-L2大于設(shè)計(jì)要求（嵌巖樁50mm，摩擦樁100mm），更換清底鉆頭，進(jìn)行清底，并重新測(cè)定孔深。確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行清孔。根據(jù)規(guī)范要求，鋼筋檢孔器的外徑應(yīng)不小于樁孔直徑、長(zhǎng)度宜為外徑的4～6倍，檢空器長(zhǎng)度為4.8m。檢孔器構(gòu)造圖鉆孔灌注樁允許偏差及檢查頻率項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差承包人檢查方法和頻率1混凝土和砂漿強(qiáng)度（Mpa）按設(shè)計(jì)要求在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF80/1-2004附錄D檢查2軸線偏位（mm）群樁100用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各2處排架樁503孔深（m）不小于設(shè)計(jì)測(cè)量：每孔量4孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)探孔器：每樁量5鉆孔的傾斜度（mm）1%樁長(zhǎng)，且不大于500用測(cè)壁儀或鉆桿垂線法，每樁檢查6沉淀厚度（mm）摩擦樁符合設(shè)計(jì)規(guī)定沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘：每樁檢查支承樁不大于設(shè)計(jì)規(guī)定7鋼筋骨架底面高程（mm）±50水準(zhǔn)儀：測(cè)每樁骨架頂面高程后反算（2）鋼護(hù)筒埋設(shè)埋設(shè)鋼護(hù)筒的作用是隔離地表水，保證孔口不坍塌，并保持孔內(nèi)泥漿的水位，以維護(hù)孔壁和引導(dǎo)鉆孔操作。鋼護(hù)筒采用δ=8mm厚的Q235鋼板卷制成型，護(hù)筒長(zhǎng)為3m，但施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各墩位處具體地形、地質(zhì)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整。為增加鋼護(hù)筒剛度，可在護(hù)筒上下兩端和接頭外側(cè)焊加勁勒，為保證施工作業(yè)人員安全，所有護(hù)筒頂部均設(shè)置護(hù)筒蓋。護(hù)筒內(nèi)徑按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）中鉆孔灌注樁的規(guī)定：護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少200mm，鋼護(hù)筒內(nèi)徑1.4m。根據(jù)規(guī)范要求，護(hù)筒頂至少高于地面0.3m。護(hù)筒采用人工挖孔探位埋設(shè)工藝，四周用粘土均勻回填夯實(shí)，護(hù)筒在樁基混凝土澆筑完成、混凝土初凝前用吊車拔除。護(hù)筒埋設(shè)示意圖埋設(shè)鋼護(hù)筒時(shí)應(yīng)通過(guò)定位的控制樁放樣，把鉆機(jī)鉆孔的位置標(biāo)于孔底，再把鋼護(hù)筒吊放進(jìn)孔內(nèi)，找出鋼護(hù)筒的圓心位置，用十字線在鋼護(hù)筒頂部或底部，然后移動(dòng)鋼護(hù)筒，使鋼護(hù)筒中心與鉆機(jī)鉆孔中心位置重合。同時(shí)用水平尺或垂球檢查，使鋼護(hù)筒垂直。此后即在鋼護(hù)筒周圍對(duì)稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土，要分層夯實(shí)，達(dá)到最佳密實(shí)度。以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落，如果護(hù)筒底土層不是粘性土，應(yīng)挖深或換土，在孔內(nèi)回填夯實(shí)300～500mm厚度的粘土后，再安放護(hù)筒，以免護(hù)筒底口處滲漏塌方，夯填時(shí)要防止鋼護(hù)筒偏斜。護(hù)筒上口應(yīng)綁扎木方對(duì)稱吊裝，防止下竄。（3）清孔清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過(guò)厚沉渣而降低樁的承載力。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，應(yīng)采用清孔鉆頭進(jìn)行清孔，在清孔過(guò)程中，應(yīng)不斷置換泥漿，清孔時(shí)注意保持孔內(nèi)水位。清孔分共兩次進(jìn)行，第一次清孔在鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行，終孔驗(yàn)收合格后，利用3PNL泥漿泵進(jìn)行正循環(huán)清孔，清孔時(shí)泥漿泵管應(yīng)延伸至孔底，清孔時(shí)間根據(jù)鉆孔深度和孔徑確定，但不得小于6小時(shí)。第一次清孔就應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則不應(yīng)下放鋼筋籠；待鋼筋籠安裝到位后下放導(dǎo)管再進(jìn)行第二次清孔，灌注混凝土前清孔必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：清孔后泥漿指標(biāo)：相對(duì)密度小于1.25；黏度18pa?s；含砂率＜8%；膠體率＞98%?？變?nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú)顆粒感覺(jué)，澆筑水下混凝土前，嵌巖樁孔底沉渣厚度不大于50mm，摩擦樁孔底沉渣厚度不大于100mm?？椎壮猎臏y(cè)量：采用前端懸掛平砣的測(cè)繩在孔壁周圍測(cè)量孔深，測(cè)點(diǎn)不少于4個(gè)，兩者底標(biāo)高之差為沉渣厚度，每次測(cè)量前必須采用鋼尺對(duì)測(cè)量繩進(jìn)行校核，嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。（4）防止塌孔的措施1）坍孔如果有透水層,當(dāng)沖擊到溶洞后,由于突然漏漿造成水頭高度急劇下降,透水層失穩(wěn),形成漏斗狀坍孔。預(yù)防坍孔的方法:①采用沖擊鉆沖孔施工時(shí),可將鋼護(hù)筒坐落在亞粘土層上,再繼續(xù)沖擊成孔;②發(fā)現(xiàn)漏漿及時(shí)補(bǔ)水。坍孔的處理方法:①當(dāng)成孔深度不大時(shí),可全孔回填粘土,暫停一段時(shí)間后再深埋鋼護(hù)筒到不透水層,方可重新鉆孔;②當(dāng)成孔深度較大時(shí),可將鋼護(hù)筒一直坐落在坍孔的剌叭口下緣的亞粘土層上,護(hù)筒周圍回填粘土,擠實(shí),再重新鉆孔。2）卡鉆卡鉆的原因和處理方法:①?zèng)_擊鉆刃腳磨鈍、孔徑變小造成卡鉆,應(yīng)經(jīng)常對(duì)沖擊鉆進(jìn)行補(bǔ)刃;②孔不圓,形成梅花孔,最好用五刃和四刃鉆頭打圓孔,不用一字鉆;③十字孔、探頭石、落石等物卡鉆，或鉆頭卡在溶洞內(nèi)，上下提動(dòng)無(wú)效時(shí)，用“一”字形或半月形小鉆頭沿孔壁障礙物處沖擊，將障礙物擊破或擠走，提出鉆頭。鉆頭在沖擊填充的片石時(shí),沖擊后彈起的石塊將鉆頭和孔壁的空隙擠住,鉆頭不能上下,可用小沖擊鉆沖動(dòng),或用沖吸的方法將卡在鉆頭上的石碴松動(dòng)后再提出。④鉆頭被溶洞頂板卡住時(shí)，可用漏斗形鋼套管順著大繩下入至鉆頭頂，導(dǎo)出鉆頭。鉆頭提出后用小沖程慢慢修孔，必要時(shí)回填片石、黏土重鉆。鉆頭沖破溶洞頂板掉入溶洞,鉆頭傾斜,提不出來(lái),應(yīng)放小炮炸掉頂板巖,一般用藥量為300～500g,一次不行可反復(fù)幾次,在沖擊到巖洞頂板時(shí)應(yīng)采用小沖程打緊錘、打圓孔。⑤發(fā)生卡鉆事故后，不宜強(qiáng)提鉆頭,免得拉壞機(jī)械,拉斷鋼絲繩,掉鉆頭。當(dāng)鉆頭可以上下活動(dòng)時(shí)，利用鉆機(jī)上下提動(dòng)鉆頭，并用撬棍拔動(dòng)大繩使鉆頭旋轉(zhuǎn)，反復(fù)多次，提出鉆頭。3）斜孔由于溶洞面傾斜或出現(xiàn)探頭石,致使鉆頭沿軟的低的部位下滑造成斜孔。解決辦法是回填片石,三次以上無(wú)法調(diào)正就上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主，在取得同意后灌注水下砼,待強(qiáng)度形成后用小沖程打緊錘反復(fù)沖擊,直至調(diào)正過(guò)來(lái)為止。但過(guò)大的沖程會(huì)導(dǎo)致成孔不圓,造成斜孔,一般以2～4m為宜。4）漏漿①在沖擊成孔中,由于有的溶洞與地下暗河或其他溶洞相通,泥漿迅速流走,水頭高度急劇下降,造成漏漿。施工時(shí)要在孔邊備足一定數(shù)量的片石和粘土,一旦出現(xiàn)漏漿,要及時(shí)回填片石、粘土沖擊造壁,并馬上補(bǔ)水,防止水頭高度繼續(xù)下降。②意外跑漿：地質(zhì)資料揭示無(wú)溶洞或只有很小的溶洞，但突然發(fā)生跑漿，估計(jì)是擠破了旁邊大溶洞的洞壁，或小溶洞與旁邊的大溶洞是相連的。采取投放片石、粘土，整袋水泥堵塞起到護(hù)壁作用，使鉆孔順利通過(guò)巖溶區(qū)。5）埋鉆埋鉆是由坍孔造成的。施工中發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)立即將鉆頭提到孔外,如果未及時(shí)提鉆,漏漿后坍孔,鉆頭便被埋在孔中。處理方法:①人工挖土鋼護(hù)筒跟進(jìn)法。樁孔進(jìn)尺10m以內(nèi),地下水易于控制,沒(méi)有大的承壓力,人可以下到樁孔中去邊挖坍落的泥石,邊護(hù)筒跟進(jìn),一直挖到鉆頭位置,護(hù)筒也跟進(jìn)到鉆頭位置。②真空吸渣法。將導(dǎo)管置于坍孔的底部,用9m3空壓機(jī)通過(guò)50～66mm鋼管壓入空氣吸出沉渣。這種方法適用于坍孔石頭的粒徑不大于25mm的情況。7）其它注意問(wèn)題①遇到較大的土洞、空溶洞時(shí)，或連體薄層深洞迅速跨塌，出現(xiàn)掉錘現(xiàn)象，在快到溶洞項(xiàng)板2m距離位置時(shí)應(yīng)低錘輕沖擊、慢沖擊，減少溶洞大面積跨塌掉錘現(xiàn)象。②混凝土坍落度以18～20cm為宜；澆筑導(dǎo)管必須密閉良好，澆筑時(shí)先放置隔水塞，澆注混凝土必須連續(xù)、快速；混凝土灌注比理論計(jì)算偏大是孔中有漿浸入溶洞，在溶洞地區(qū)澆筑樁基混凝土應(yīng)增加，備料應(yīng)不少于八十立方米。通過(guò)以往的工程的實(shí)踐，我們認(rèn)為：做好超前地質(zhì)鉆探，重點(diǎn)注意沖樁成孔，控制灌注混凝土，一定能控制好溶洞處理效果，確保工程質(zhì)量。（5）樁基鉆孔工程所需材料數(shù)量樁基工程所需材料材料數(shù)量見(jiàn)《主要工程材料數(shù)量表》。主要工程材料數(shù)量表項(xiàng)目單位數(shù)量鋼筋（kg）混凝土（m3)聲測(cè)管（T）HPB300HRB400C30水下砼K1+985樁基根468.1T38.5T5504.3TK1+350樁基根469.0T43.5T6004.9TK1+035樁基根389.1T45.5T6365.1T說(shuō)明：1、表中數(shù)量根據(jù)現(xiàn)有圖紙工程數(shù)量表另加入5%計(jì)算而來(lái);2、材料應(yīng)按施工進(jìn)度計(jì)劃考慮庫(kù)存。（6）樁基鉆孔機(jī)械設(shè)備配備本工程所需主要機(jī)械設(shè)備、儀器配置數(shù)量、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間詳見(jiàn)《主要機(jī)械設(shè)備配備表》。主要機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1沖擊鉆GKL-6臺(tái)32泥漿泵35KW臺(tái)33汽車吊QY25T臺(tái)14發(fā)電機(jī)200KW臺(tái)15電焊機(jī)50-500A臺(tái)36鋼筋切斷機(jī)Φ6-Φ40臺(tái)27鋼筋彎曲機(jī)3KW臺(tái)28泵車40m3/h臺(tái)19砼運(yùn)輸車10m3臺(tái)510挖掘機(jī)220KW臺(tái)34.4.5樁基鋼筋籠施工（1）鋼筋籠加工場(chǎng)地鋼筋籠在后場(chǎng)分節(jié)加工制作，鋼筋籠制作場(chǎng)地選定后，應(yīng)根據(jù)地基情況對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理，并對(duì)地面采用混凝土進(jìn)行硬化處理，在處理好的場(chǎng)地上建造鋼筋籠臺(tái)座，各臺(tái)座間距不宜大于2m，臺(tái)座上橫梁采用型鋼，臺(tái)位頂面平整度應(yīng)用水準(zhǔn)儀檢測(cè)，相鄰橫梁的高差應(yīng)控制在1cm以內(nèi)。在鋼筋籠制造過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)臺(tái)位下沉、變形和位移等情況，如發(fā)現(xiàn)超出允許值的應(yīng)及時(shí)調(diào)整。（2）鋼筋籠的分節(jié)及下料鋼筋籠的分節(jié)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)樁長(zhǎng)、鋼筋長(zhǎng)度等綜合確定，本工程鋼筋籠的分節(jié)長(zhǎng)度數(shù)量宜為2～3節(jié)，以加快施工進(jìn)度。鋼筋籠的下料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、鋼筋籠的分節(jié)長(zhǎng)度和鋼筋長(zhǎng)度確定，并在下料前對(duì)鋼筋籠進(jìn)行翻樣，依據(jù)翻樣圖進(jìn)行下料。下料前應(yīng)將鋼筋調(diào)直并清理污銹，鋼筋表面應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，以保證鋼筋絲頭的順利加工。（3）直螺紋絲頭加工按鋼筋規(guī)格調(diào)整好滾絲頭內(nèi)孔最小尺寸及漲刀環(huán)，調(diào)整剝肋擋塊及滾壓行程開(kāi)關(guān)位置，保證剝肋及滾壓螺紋的長(zhǎng)度。鋼筋籠制作加工鋼筋螺紋時(shí)，采用水溶性切削潤(rùn)滑液；當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，應(yīng)摻入15%-20%亞硝酸鈉，不得用機(jī)油作潤(rùn)滑液或不加潤(rùn)滑液套絲。鋼筋籠制作操作工人應(yīng)逐個(gè)檢查鋼筋絲頭的外觀質(zhì)量，檢查牙型是否飽滿、無(wú)斷牙、禿牙缺陷，已檢查合格的絲頭蓋上保護(hù)帽加以保護(hù)。經(jīng)自檢合格的絲頭，由質(zhì)檢員隨機(jī)抽樣進(jìn)行檢驗(yàn)，以500個(gè)同種規(guī)格絲頭為一批，隨機(jī)抽檢10%，進(jìn)行復(fù)檢。加工鋼筋螺紋的絲頭牙型、螺距、外徑必須與套筒一致，并且經(jīng)配套的量規(guī)檢驗(yàn)合格。螺紋絲頭牙型檢驗(yàn)：牙型飽滿，無(wú)斷牙、禿牙缺陷，且與牙型規(guī)的牙型吻合，牙齒表面光潔為合格品。（4）鋼筋籠制作本工程鋼筋籠制作采用卡板成型法分段制作。在鋼筋籠制作場(chǎng)地采用10～20mm厚的鋼板制成兩塊弧形卡板（其弧面直徑為鋼筋籠主筋外徑），每隔2m左右設(shè)置一塊卡板，按主筋位置在卡板上作出支托主筋的小半圓形槽（槽深等于主筋半徑，槽與槽中心距為主筋中心距）。幾塊卡板位置用經(jīng)緯儀控制布設(shè)，使卡板弧面中心沿鋼籠縱向方向在一條線上，卡板面與鋼籠縱向中心線保持垂直，然后用水準(zhǔn)儀將對(duì)卡板的標(biāo)高進(jìn)行調(diào)平，最后把幾塊卡板位置予以固定。在鋼筋籠的一端部設(shè)立一個(gè)垂直面板，以確保鋼籠端部的主筋在同一個(gè)截面上。制作時(shí)將鋼筋放入卡槽，然后將加強(qiáng)箍筋按設(shè)計(jì)位置與主筋點(diǎn)焊，直到纏繞螺紋筋加工成型。制作過(guò)程分為加勁箍定位、主筋焊接、螺旋筋綁扎、聲測(cè)管安裝等工序。①主筋定位：在弧形支架卡槽內(nèi)放置主筋，一次放置主筋數(shù)量不少于3根，主筋端頭應(yīng)平整一致，并在主筋上標(biāo)出加勁箍位置。在兩接鋼筋籠連接位置主筋接頭應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)，保證同一截面內(nèi)接頭數(shù)目不超過(guò)鋼筋總數(shù)的50%。相鄰接頭的間距不小于35d。②加勁箍連接：根據(jù)主筋上標(biāo)出的加勁箍位置，利用人工將加勁箍垂直放置并調(diào)整加勁箍，使加勁箍標(biāo)志與主筋標(biāo)志重合，然后點(diǎn)焊固定。校正加勁箍間距及主筋垂直度，如加勁箍垂直于主筋且間距誤差小于5mm時(shí)，將其它主筋依次點(diǎn)焊固定。③螺旋筋綁扎：待主筋與加勁箍焊接固定后，按照設(shè)計(jì)間距把螺旋筋綁扎到主筋上，主筋錯(cuò)位及接頭部分的箍筋在鋼筋籠對(duì)接完成后與主筋進(jìn)行綁扎。螺旋箍筋接頭采用雙面搭接焊，搭接長(zhǎng)度不小于10d。④聲測(cè)管安裝：對(duì)于需要進(jìn)行超聲波檢測(cè)的樁基，在加工鋼筋籠時(shí)應(yīng)將聲測(cè)管對(duì)稱設(shè)置在鋼筋籠上，并用扎絲臨時(shí)綁扎固定，底節(jié)聲測(cè)管底端用10mm厚鋼板焊接封堵。（5）鋼筋籠保護(hù)塊設(shè)置鋼筋籠成型后，為了確保鋼筋籠箍筋的凈保護(hù)層厚度，通過(guò)在鋼筋籠主筋外側(cè)的同一截面上設(shè)置混凝土圓柱形墊塊來(lái)控制保護(hù)層厚度，墊塊沿鋼筋周圈水平均布4個(gè)，縱向間距不大于4m，保護(hù)層墊塊固定鋼筋焊接在主筋上。墊塊的混凝土標(biāo)號(hào)同樁身的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)。（6）鋼筋籠加強(qiáng)及標(biāo)識(shí)為防止鋼筋籠吊移、運(yùn)輸過(guò)程中變形，在鋼筋籠內(nèi)環(huán)加強(qiáng)箍處加焊“米”字形支撐，待鋼筋籠起吊至孔口時(shí)，將“米”字形支撐去除。鋼筋籠分節(jié)制作完成后，在每節(jié)鋼筋籠的兩端頭用鐵絲掛牌，作好分節(jié)、分段及上、下端標(biāo)識(shí)。4.4.6鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)安裝鋼筋籠必須在加工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)質(zhì)檢部與監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可運(yùn)送到安裝現(xiàn)場(chǎng)，在運(yùn)輸過(guò)程中必須保證道路基本平坦以免鋼筋籠受力產(chǎn)生不可恢復(fù)的彎曲變形。鋼筋籠運(yùn)輸按先底節(jié)、后頂節(jié)的順序進(jìn)行。最底下一節(jié)在運(yùn)抵施工平臺(tái)處時(shí)需暫時(shí)置于平臺(tái)之上，在鉆孔完成后直接吊入孔內(nèi)。鋼筋籠在后場(chǎng)用汽車吊吊至運(yùn)輸車車架上，四周塞墊穩(wěn)固，兩側(cè)用手拉葫蘆鎖死，運(yùn)至墩位后，用履帶吊或汽車吊吊放至平臺(tái)上。鋼筋籠吊裝工況圖（1）鋼筋籠分節(jié)進(jìn)行吊裝，非通航孔鋼筋籠利用25T汽車吊進(jìn)行吊裝。（2）當(dāng)鋼筋籠吊至孔口時(shí)，使鋼筋籠中心對(duì)準(zhǔn)孔位中心，扶正后緩緩勻速下入孔內(nèi)，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁，邊下鋼筋籠邊焊接保護(hù)塊及綁扎后壓漿管，當(dāng)每節(jié)鋼筋籠入孔下放至每一節(jié)第一道加強(qiáng)箍時(shí)，穿入扁擔(dān)把鋼筋籠固定在孔口。鋼筋籠吊裝（3）用同樣方法吊起其上一節(jié)鋼筋籠，當(dāng)上下兩節(jié)籠在同一鉛垂線后，轉(zhuǎn)動(dòng)上節(jié)鋼筋籠，以使兩節(jié)鋼筋籠的同一主筋、聲測(cè)管等對(duì)正，并保證上下軸線一致。先焊接好聲測(cè)管和注漿管，再連接主筋直螺紋接頭。接好所有接頭后，纏繞上螺旋筋。吊起鋼筋籠，然后緩緩勻速下入孔內(nèi)，邊下鋼筋籠邊裝上保護(hù)塊。鋼筋籠吊裝鋼筋籠直螺紋連接（4）根據(jù)鋼筋籠設(shè)計(jì)標(biāo)高及護(hù)筒頂標(biāo)高確定吊籠長(zhǎng)度，并將吊筋與主筋牢固焊接，待鋼筋籠吊放至設(shè)計(jì)位置后，將吊筋牢固地固定在鋼護(hù)筒上，防止鋼筋籠在灌注混凝土過(guò)程中上浮或下沉。鋼筋籠直螺紋連接（5）超聲波檢測(cè)管均應(yīng)延伸至施工地面，加工鋼筋籠時(shí)超聲管同時(shí)進(jìn)行預(yù)拼裝，然后分節(jié)連接。該管件節(jié)與節(jié)之間的連接采用套管焊接，最頂端利用堵頭封閉，以防止泥漿進(jìn)入。4.4.7水下混凝土灌注施工（1）導(dǎo)管導(dǎo)管采用外徑Ф250mm，壁厚6mm，用絲扣連接剛性導(dǎo)管，在接頭處采用Ф250mmO型密封圈止水。底節(jié)長(zhǎng)4m，中間標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)2m，配備15節(jié)；同時(shí)配備1米和0.5米的短導(dǎo)管各2節(jié)用于調(diào)節(jié)漏斗的高度。澆注砼前對(duì)導(dǎo)管規(guī)格、質(zhì)量和拼接等進(jìn)行認(rèn)真檢查，進(jìn)行拼接、過(guò)球和水密試驗(yàn)，合格后方可投入使用。水密性試驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌滿水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進(jìn)水管接頭，壓水泵出水管與導(dǎo)管進(jìn)水管相接，啟動(dòng)壓水泵向?qū)Ч軆?nèi)注水，當(dāng)壓水泵的壓力表壓力值達(dá)到導(dǎo)管須承受的計(jì)算壓力值后進(jìn)行穩(wěn)壓，在穩(wěn)壓10分鐘過(guò)程中，導(dǎo)管接頭及接縫處不滲漏導(dǎo)管即為合格。（2）料斗鉆孔灌注樁由于首批混凝土初灌量的要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，采用合適料斗，并要求剩余方量的罐車在一旁往料斗中連續(xù)灌注，確保在澆筑過(guò)程中料斗內(nèi)始終有混凝土，保證初灌混凝土的連續(xù)性，初灌混凝土完成灌注后，為了方便施工在更換小的料斗進(jìn)行混凝土的灌注。（3）混凝土攪拌站及輸送設(shè)備單根鉆孔樁混凝土灌注時(shí)，根據(jù)樁徑的大小，確定混凝土輸送車的數(shù)量，每次澆筑前必須聯(lián)系好拌站，確定混凝土的用量。然后由混凝土輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用泵車輸送，通過(guò)大料斗及導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土的澆筑。（4）測(cè)繩測(cè)繩用帶細(xì)鋼絲測(cè)繩，防止受拉時(shí)普通測(cè)繩變形、伸長(zhǎng)而導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真。測(cè)錘用鋼管內(nèi)填混凝土制作而成，重6～9kg。（5）混凝土配合比設(shè)計(jì)樁身砼標(biāo)號(hào)為水下C30，混凝土配合比通過(guò)試配確定，單獨(dú)報(bào)批。（6）水下混凝土灌注樁基混凝土全部采用商品混凝土。水下C30高性能水下混凝土除滿足泵送水下混凝土要求外，初凝時(shí)間不小于2.5小時(shí)?；炷敛捎脭嚢柢囘\(yùn)輸?shù)蕉瘴桓浇?，通過(guò)地泵或天泵直接灌注。灌注采用鋼導(dǎo)管灌注，配以剪球法。混凝土混凝土水下混凝土的灌注是重要工序，必須認(rèn)真組織，確保緊湊、連續(xù)進(jìn)行。貯料盆和漏斗容積應(yīng)滿足首批混凝土初灌量（埋管深度為1.5m）的需要，其樁基混凝土初灌量按以下式子計(jì)算：式中：——初灌量（m3）；——樁直徑（m）；——導(dǎo)管底口距離孔底的距離，取0.4m；——導(dǎo)管埋深，取1m；——導(dǎo)管內(nèi)徑，0.25m；——樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋管深度時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱與導(dǎo)管外泥漿柱壓力平衡所需的高度（m）。＝泥漿深度（孔深度-1.4m）÷砼比重×泥漿比重，泥漿比重取12kN/m3，砼比重取24kN/m3。根據(jù)以上計(jì)算公式，按照平均樁長(zhǎng)為15m計(jì)算，本工程的混凝土初灌量為1.5m3，0.08擴(kuò)孔率初灌量1.6m3。首盤(pán)灌注完成后，應(yīng)連續(xù)灌注，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間，混凝土灌注過(guò)程中，導(dǎo)管埋深控制在2～6m之間，由專人隨時(shí)用測(cè)繩進(jìn)行測(cè)量，并嚴(yán)格控制砼質(zhì)量，隨時(shí)檢查砼的坍落度，直至灌注至樁頂。為確保樁頭的質(zhì)量，澆筑結(jié)束后樁頂混凝土高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.8～1.0m，多余部分在承臺(tái)施工前鑿除。樁基水下混凝土灌注時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題：①

混凝土運(yùn)抵灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其和易性、坍落度等情況。坍落度控制在18-22cm。灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離為0.3m，儲(chǔ)料斗首批混凝土儲(chǔ)量保證灌注后導(dǎo)管埋入混凝土中的深度為1.0m?；炷脸跄龝r(shí)間應(yīng)大于整樁灌注時(shí)間。

②

灌注開(kāi)始后，應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏地灌注混凝土，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí)，徐徐地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊，造成堵管。及時(shí)測(cè)定孔內(nèi)混凝土面的高度，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。

③

灌注過(guò)程中若發(fā)生堵管現(xiàn)象時(shí)，可上下活動(dòng)導(dǎo)管，嚴(yán)禁使用振搗設(shè)備振動(dòng)導(dǎo)管，如處理無(wú)效時(shí)，應(yīng)及時(shí)地將導(dǎo)管及鋼筋籠拔出，然后重新清孔，吊裝鋼筋骨架和灌注混凝土。④

混凝土灌注是一個(gè)完整、連續(xù)、不可間斷的工作。灌注工作開(kāi)始前，機(jī)械管理人員和司機(jī)應(yīng)對(duì)混凝土灌注所使用的全部機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)，保證機(jī)械在施工過(guò)程中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑤

灌注過(guò)程中應(yīng)記錄混凝土灌注量及相對(duì)的混凝土面標(biāo)高，用以分析擴(kuò)孔率，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告主管工程師,并進(jìn)行處理。⑥

在灌注混凝土將近結(jié)束時(shí)，應(yīng)核對(duì)混凝土的灌入數(shù)量，以確保所測(cè)混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過(guò)中，應(yīng)將孔內(nèi)溢出的水或泥漿收集在泥漿箱中，并運(yùn)往適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理，不得隨意排放，污染周邊環(huán)境。

⑦灌注時(shí)樁頂部標(biāo)高較設(shè)計(jì)預(yù)加1.3m，在孔內(nèi)混凝土面測(cè)3個(gè)點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況適當(dāng)調(diào)整。最后拔管時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，保證樁芯混凝土密實(shí)度。

⑧水下混凝土灌注過(guò)程中，若發(fā)生導(dǎo)管漏水、將導(dǎo)管拔出混凝土面、機(jī)械故障或其它原因，造成斷樁事故，應(yīng)予以重鉆或與有關(guān)單位研究補(bǔ)救措施。4.4.8質(zhì)量控制措施：（1）斷樁=1\*GB3①在安裝鋼筋籠時(shí)隨鋼筋籠布置聲測(cè)管，并隨籠體一同下降，深度與籠體一樣。在混凝土澆筑完成后，用它即可探測(cè)出樁體內(nèi)是否有斷樁現(xiàn)象。若有斷樁，可用地質(zhì)鉆機(jī)鉆兩個(gè)孔進(jìn)行壓漿處理(一個(gè)進(jìn)漿孔，一個(gè)出漿孔)，孔深必須達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)位置以下1米；水泥漿達(dá)到強(qiáng)度后必須再鉆孔探測(cè)，檢查壓槳效果；=2\*GB3②灌注中必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，導(dǎo)管提升必須勻速平穩(wěn)，施工發(fā)現(xiàn)堵管必須及時(shí)處理；=3\*GB3③加強(qiáng)施工員的技術(shù)培訓(xùn)，正確指導(dǎo)導(dǎo)管提升。（2）孔壁坍塌①當(dāng)遇到強(qiáng)透水層而導(dǎo)致孔內(nèi)水位急劇下降引起孔壁坍塌時(shí)，可在樁位周圍進(jìn)行壓密注槳，加固地基后再繼續(xù)施工；②遇到較高的承壓水頭導(dǎo)致孔底翻砂和孔壁坍塌時(shí)，可提上鉆頭撤離鉆機(jī)，用粘土回填，過(guò)一段時(shí)間(一般為半個(gè)月)后再重新施工，施工時(shí)可略提高泥漿的相對(duì)密度(尤其在承壓水頭標(biāo)高附近)；③根據(jù)地層情況合理控制泥漿參數(shù)和成孔速度，避免孔壁坍塌；=4\*GB3④嚴(yán)格注意鋼筋籠綁扎、吊裝、連接、入孔、定位等各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，避免破壞孔壁;⑤確保護(hù)筒底部進(jìn)入粘土0．5m以上或護(hù)筒周圍用粘土分層夯實(shí)，以免護(hù)筒漏水造成護(hù)筒底部與周圍地基土松軟導(dǎo)致坍踏。（3）孔徑過(guò)大=1\*GB3①合理選取鉆頭直徑，鉆頭形式采用雙腰帶翼狀鉆頭，以提高鉆進(jìn)時(shí)的穩(wěn)定性，減少回鉆阻力，有利于清除孔底沉渣，提高鉆進(jìn)效果，降低擴(kuò)孔系數(shù)；=2\*GB3②開(kāi)鉆前機(jī)身必須穩(wěn)固，不得少于4個(gè)支點(diǎn)。吊繩位置必須準(zhǔn)確。=3\*GB3③采取有效措施，避免孔壁坍塌。4.4.9樁基成樁后場(chǎng)地清淤換填橋梁處于原魚(yú)塘區(qū)域，地下水源豐富，旋挖鉆挖孔后爛泥采取換填的方式處理，爛泥裝車外棄，然后換填合格粘土。預(yù)計(jì)工程量：橋梁挖填方面積振動(dòng)壓路機(jī)（75kw）挖掘機(jī)（斗容1m3）K1+0351100m311K1+3501100m311K1+9851100m311K1+035中橋施工范圍魚(yú)塘K1+350中橋施工范圍魚(yú)塘K1+985中橋施工范圍魚(yú)塘4.5系梁施工方案本項(xiàng)目各橋梁每幅1#墩及2#墩樁基間設(shè)置一道連系梁，其截面尺寸寬為80cm，高度為100cm，總長(zhǎng)度分別約為14.8m、14.8m、18.9m及18.9m。1、施工順序測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→墊層施工→破除樁頭→定位復(fù)測(cè)→鋼筋綁扎→模板安裝→砼澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆?！踊靥睢?、基坑開(kāi)挖（1）按圖紙要求測(cè)放基礎(chǔ)中心樁，定出基礎(chǔ)的縱橫軸線控制樁，控制樁應(yīng)盡可能布置在不受基坑開(kāi)挖影響的位置，并設(shè)置各自相應(yīng)的攀線樁，以用作以后檢查復(fù)核的依據(jù)。嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)的平面尺寸和標(biāo)高。（2）本橋連系梁施工時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖給定的幾何尺寸設(shè)計(jì)基礎(chǔ)模板，開(kāi)挖基坑各邊比設(shè)計(jì)尺寸增寬1m～1.5m，以便在基礎(chǔ)底面外安放模板及設(shè)置排水溝和集水坑之用。（3）當(dāng)挖土挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要保留不小于10～20cm的厚度，采取人工挖配合機(jī)械挖至基底高程，然后迅速檢驗(yàn)，隨即澆筑混凝土墊層。嚴(yán)禁超挖，如挖得過(guò)深，不得用土回填，要用道碴或低標(biāo)號(hào)混凝土填至標(biāo)高。待墊層砼干后，露出的樁基采用人工使用空壓機(jī)風(fēng)槍進(jìn)行鑿除，樁頭破除時(shí)控制好樁頭高度，即預(yù)留露出墊層面至少5cm。（4）基坑的形式采用斜坡式，坑壁坡度根據(jù)土類情況和基坑頂有無(wú)荷載確定，根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，我部在基坑開(kāi)挖時(shí)采用1：1的坡比對(duì)基坑進(jìn)行開(kāi)挖。（5）基坑挖成以后，若出現(xiàn)滲水、積水等情況，應(yīng)將積水及時(shí)排入四周設(shè)置的集水坑，用6寸以上大口徑水泵水泵抽出。并施工中各工序必須安排緊湊，抓緊時(shí)間連續(xù)施工。（6）砼墊層強(qiáng)度為C15，厚度為15cm。3、樁基檢測(cè)樁基暴露出來(lái)后，必須及時(shí)通知樁基檢測(cè)單位根據(jù)確定的樁基礎(chǔ)檢測(cè)內(nèi)容與檢測(cè)頻率隨機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)工作。我方必須事先由項(xiàng)目質(zhì)量員向檢測(cè)單位提供樁基布置情況書(shū)面資料。如必須進(jìn)行高應(yīng)變檢測(cè)，則被檢測(cè)的樁基樁身必須暴露1.5m，由此而多挖的土體部分采用C15低標(biāo)號(hào)混凝土回填。4、鋼筋施工（1）為了保證結(jié)構(gòu)面層鋼筋位置正確不下?lián)?，在梁面層鋼筋和下層鋼筋之間設(shè)置適當(dāng)?shù)鸟R鐙鋼筋?？紤]到混凝土料入模的沖擊力，在模板上鋪設(shè)橫梁，用8#鐵絲吊住面層鋼筋，以不使面層鋼筋下?lián)蠟槟康?。?）綁扎預(yù)埋鋼筋（即立柱鋼筋）時(shí)，其伸入承臺(tái)內(nèi)的長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)規(guī)定的長(zhǎng)度。外露的鋼筋用環(huán)箍（同墩柱的箍筋）扎牢固定，并與連系梁頂面鋼筋點(diǎn)焊固定，以確保墩柱主筋位置的準(zhǔn)確。其它鋼筋施工嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求施工。5、模板施工（1）安裝前，在模板上涂刷脫模劑，安裝完畢后及時(shí)檢查結(jié)構(gòu)位置及幾何尺寸是否符合圖紙要求。（2）模板支撐必須牢固，不要支撐于浮土上，必要時(shí)打支撐樁或?qū)⒌撞磕０褰壴诨炷翗兜匿摻钌希苑滥０遄邩?。?）灌筑混凝土?xí)r派專人看模，及時(shí)糾正模板變形和阻止漏漿。6、混凝土施工（1）混凝土采用泵送商品混凝土。（2）混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要隨時(shí)抽樣，測(cè)定坍落度并制作試塊?，F(xiàn)場(chǎng)不得任意加水。（3）澆筑混凝土采用插入式振搗器進(jìn)行搗實(shí)，振搗器的插入要緊跟混凝土的入模，防止漏振與過(guò)振。（4）澆筑時(shí)在整個(gè)平截面范圍水平分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不大于30cm，上下兩層間隙時(shí)間應(yīng)盡量縮短，在振搗時(shí)要將插入式振搗器的振動(dòng)棒稍伸入到下層混凝土10cm。（5）振搗時(shí)間應(yīng)以被振搗處表面停止沉落或表面氣泡不再顯著發(fā)生為度。（6）振搗時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)盡量避免碰鋼筋，并與模板保持一定距離。振搗時(shí)不要搖動(dòng)鋼筋，否則會(huì)影響混凝土與鋼筋的握裹強(qiáng)度。（7）結(jié)構(gòu)混凝土面要做好抹面工作，收水到符合要求，使之表面平整光潔，尤其是立柱立模位置處更應(yīng)平整，以方便模板安裝。（8）澆筑混凝土完畢，要及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作，防止混凝土表面產(chǎn)生收縮裂縫。7、基坑填土（1）基坑填土前必須將積水及淤泥清除。填土要分層填筑夯實(shí)或壓實(shí)，每層厚度一般不超過(guò)30cm。（2）凡淤泥或含水過(guò)大或含有機(jī)物質(zhì)過(guò)多的垃圾土一律不能使用。（3）填土必須待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%時(shí)方可進(jìn)行，并對(duì)稱進(jìn)行回填，未經(jīng)監(jiān)理同意不得回填。4.6墩柱施工方案本工程K1+035橋梁共有38根立柱，其直徑為110cm，高度為7.821m~8.458m之間。K1+350橋梁共有46根立柱，其直徑為110cm，高度為4.333m~4.967m之間。K1+985橋梁共有46根立柱，其直徑為110cm，高度為7.117m~7.582m之間。為確保立柱美觀本橋采用定型鋼模進(jìn)行澆筑，并每座橋梁準(zhǔn)備2套模板。1、墩柱工藝流程圖測(cè)量放樣→鋼筋綁扎→豎立模板→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆模→鋼筋綁扎→澆筑砼→養(yǎng)護(hù)。2、測(cè)量放樣全面了解設(shè)計(jì)意圖，認(rèn)真熟悉與審核圖紙。施測(cè)人員通過(guò)對(duì)總平面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明的學(xué)習(xí)，了解工程總體布局，工程特點(diǎn)，周圍環(huán)境，計(jì)算與復(fù)核各結(jié)構(gòu)物的坐標(biāo)，計(jì)算與復(fù)核各部位層次標(biāo)高。復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，查看其相關(guān)的軸線及標(biāo)高是否吻合，有無(wú)矛盾存在。立柱施工的平面位置十分重要，在承臺(tái)澆注前為確保立柱位置的準(zhǔn)確，根據(jù)認(rèn)可后的導(dǎo)線、水準(zhǔn)控制點(diǎn)，由儀器定出插筋的平面軸線。立柱模板安裝前放樣出立柱四個(gè)角點(diǎn)，然后在安裝后檢查模板垂直度，檢查立柱模板頂標(biāo)高。要求立柱坐標(biāo)放樣偏差小于5mm，標(biāo)高誤差小于5mm。3、鋼筋施工（1）豎向連接的主筋，除按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)接頭外，為保證豎向主筋順直，豎向主筋的連接采用焊接連接工藝，確保連接質(zhì)量。（2）為防止鋼筋骨架變形，箍筋除按圖紙綁扎外，間隔1.5m左右點(diǎn)焊搭接主筋。（3）鋼筋布置就位后，按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)不符合要求及時(shí)整改，并填寫(xiě)自檢單。4、模板施工（1）墩柱模板采用分段拼裝整體式大型鋼模板，模板材料為0.5mm厚鋼板機(jī)床壓制而成,確保其平整度在0.5mm范圍內(nèi)。外側(cè)加勁肋采用14#槽鋼縱橫布置，以保證砼在澆筑過(guò)程中不變形。（2）待立柱鋼筋制作完成之后，墩臺(tái)采用25噸汽車吊在地面上進(jìn)行立柱鋼模板拼裝。每塊鋼模與鋼模的拼縫之間墊上5mm厚的海綿，以防漏漿。鋼模拼裝完畢后，涂好脫模劑，然后用汽車吊或浮吊將鋼模板整體吊裝到正確的位置，然后進(jìn)行垂直度調(diào)整。同時(shí)，采用10T液壓式手動(dòng)千斤頂局部頂升模板，頂升之后用契型鋼板墊入，以上兩個(gè)步驟重復(fù)進(jìn)行的同時(shí)，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在相鄰墩臺(tái)位置成900夾角進(jìn)行垂直度觀察，直到垂直度均符合標(biāo)準(zhǔn)。用鋼絲繩為攀線，在立柱四角一端固定于模板一端固定于地面或水中排架，通過(guò)花蘭螺絲調(diào)緊鋼絲繩穩(wěn)定鋼模。同時(shí)在系梁澆筑時(shí)內(nèi)預(yù)埋Φ25鋼筋，以用作固定立柱模板平面位置。（3）立柱模拆除為分片拆模，拆模時(shí)要求砼強(qiáng)度達(dá)到C25以上，以砼試塊報(bào)告為準(zhǔn)。為保證清水砼質(zhì)量，拆模時(shí)要求不得強(qiáng)行拉撬模，以防損傷清水砼表面光潔。拆下的模板由專業(yè)人員保養(yǎng)，清除表面砼斑，用砂皮修整模平面，并整修幾何尺寸，確保模板正常周轉(zhuǎn)使用。暫時(shí)不用的模板應(yīng)堆放整齊，并按要求支點(diǎn)位置擱置楞木，避免模板翹曲。（4）墩柱鋼模板拼裝、安裝的允許偏差如下：平面尺寸：±5mm；垂直度：2%H且不大于10mm；拼縫寬度：≤2mm；內(nèi)模平整度：1mm；5、混凝土施工立柱砼全部采用商品混凝土，橄欖車運(yùn)輸，泵車泵送灌注至預(yù)定位置，人工配合澆注、振搗。（1）砼澆搗前，對(duì)模板拼縫進(jìn)行特別檢查，并做好新老砼接漿。（2）澆砼時(shí)，設(shè)置串筒或等同裝置垂直向下送料。考慮立柱高度較高，澆筑砼時(shí)人員進(jìn)入立柱操作。送料及振搗分層進(jìn)行，分層厚度30cm左右。插入式振動(dòng)器按有效直徑60cm分布，同步施工，每澆筑一層，提升一層，振搗上層時(shí)插入下層5～10cm，操作上要求快插慢拔，盡量避免碰撞鋼筋模板。砼需振搗到停止下沉無(wú)顯著氣泡上升，表面平整一致，呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。（3）立柱砼澆筑至頂面時(shí)不要遺漏了支座預(yù)埋件或放置預(yù)埋管，并且位置精確保證不影響下道工序施工。（4）立柱拆模后，立柱外包覆塑料薄膜，以達(dá)到保溫、保濕養(yǎng)護(hù)的目的。（5）為確保立柱清水砼的色差基本一致，要求做好自拌砼的材料選用和計(jì)量工作。=1\*GB3①立柱混凝土材料必須選用同一產(chǎn)地黃砂、石子，同一廠家的同一品種水泥。=2\*GB3②優(yōu)化配合比，并摻入適量的引氣劑，減少水灰比，減少汽泡。=3\*GB3③砼拌制時(shí)，要求嚴(yán)格控制材料用量，由專人負(fù)責(zé)開(kāi)機(jī)和外加劑加設(shè)，保證計(jì)量準(zhǔn)確。（6）確保立柱清水混凝土施工質(zhì)量的技術(shù)措施=1\*GB3①鋼筋：為了避免出現(xiàn)露筋現(xiàn)象，清水砼鋼筋保護(hù)層定為3cm，而且將原來(lái)常規(guī)砂漿墊層改為定制的半圓形塑料墊塊，塑料墊塊卡在箍筋上。立柱鋼筋扎鐵絲全部采用鍍鋅鉛絲，綁扎好后將每個(gè)鉛絲頭朝里彎。立柱模板吊裝好后，經(jīng)校正固定后在模板上口用定型鋼箍將鋼筋與模板之間保護(hù)層厚度保證好。=2\*GB3②模板拼裝：模板底部用2～3cm厚水泥砂漿找平層，找平層內(nèi)口與模板面平齊。為了防止漏漿，吊腳、砂帶現(xiàn)象，在模板就位之前在找平層上墊一層海綿條。大模與大模拼裝時(shí)用海綿條填充接縫。大模拆除后使用之前，必須將大模上的砂漿用回絲擦清楚，模板拼縫被砂漿嵌滿的要鏟清，然后在模板面層上刷脫模劑。=3\*GB3③砼澆搗：清水砼坍落度比普通砼稍微小些，控制在12～14cm。坍落度小可以減少砼表面氣泡。砼澆搗時(shí)采用串筒，因?yàn)榱⒅叨容^高，砼直接布料容易造成砼離析，對(duì)清水砼出現(xiàn)二種影響：a.色澤不勻；b.砼表面氣泡增多。砼每一次布料厚度控制在30cm以內(nèi)。砼振搗是一道關(guān)鍵工序，振搗方式采用先周邊后中間，增加振搗點(diǎn)控制振搗時(shí)間，快插慢拔，將模板周邊的氣泡引至中間，然后引出砼面。=4\*GB3④砼的養(yǎng)護(hù)及產(chǎn)品的保護(hù)：2天后進(jìn)行拆模，拆模后立即用塑料薄膜將柱子包起來(lái)，使柱子內(nèi)的水份不易蒸發(fā)，形成自然養(yǎng)護(hù)，同時(shí)表面塑料薄膜不易使砼表面受油漬，砂漿等污染。6、質(zhì)量保證措施和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（1）質(zhì)量保證措施立柱鋼筋定位是保證立柱位置的重要部分，因此在立柱主筋固定前要復(fù)測(cè)其位置，保證其位置正確。模板是保證混凝土質(zhì)量的一個(gè)重要條件。因此，必須選一家技術(shù)精、設(shè)備好的加工廠進(jìn)行鋼模板加工，以確保加工好的鋼模板表面平整、尺寸準(zhǔn)確、拼縫密實(shí)，同時(shí)在出廠前進(jìn)行試拼，不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決不允許出廠。（2）質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸±15mm頂面標(biāo)高±10mm縱橫軸線位移10mm垂直度0.03H且不大于20mm4.7蓋梁施工

1、支架地基的處理

蓋梁的支架主要支承在地基上，蓋梁施工前需對(duì)地基進(jìn)行夯實(shí)，然后鋪裝20cm建筑舊料再澆筑20cmC25砼基礎(chǔ)。2、支架的搭設(shè)

蓋梁施工采用碗扣式鋼管支架，鋼管為φ48×3.0mm。支架縱橫間距設(shè)置60cm×60cm，與上沿橫向分布10cm×10cm方木，中心間距為25cm。底模板采用厚1.8cm的高強(qiáng)覆膜竹膠板。

3、測(cè)量放樣

測(cè)量?jī)x器用全站儀，采用坐標(biāo)法放樣，放出蓋梁中心線或控制邊線，然后根據(jù)幾何尺寸確定模板位置。

4、鋼筋焊接及綁扎

①用粉筆在底模上按設(shè)計(jì)要求劃出主筋間距，逐個(gè)進(jìn)行綁扎。

②軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接。普通混凝土中直徑大于25mm的鋼筋，宜采用機(jī)械連接。

③鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。

④鋼筋接頭宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫。雙面焊縫的長(zhǎng)度不小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不小于10d(d為鋼筋直徑)。

⑤鋼筋綁扎時(shí)，箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直，箍筋搭接處承受力鋼筋方向相互錯(cuò)開(kāi)。

⑥鋼筋綁扎完畢后，應(yīng)在蓋梁底和鋼筋外側(cè)墊保護(hù)層墊塊，以保證混凝土保護(hù)層厚度和不露筋。

⑦綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)滿綁，不得缺扣或漏綁。5、模板的制作與安裝

模板采用整體鋼模。底模下鋪6cm×8cm的方木，側(cè)模用小鋼管及上中下三層對(duì)拉鋼筋固定。模板表面應(yīng)光潔，無(wú)變形，接縫嚴(yán)密不漏漿。

6、砼澆筑

（1）、一般要求：澆筑砼前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋、管道以及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物，積水和鋼筋上