橋機(jī)安全操作規(guī)程

1、高空作業(yè)安全操作細(xì)則

(1)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場必須配戴安全帽。

(2)高空作業(yè)人員必須配戴安全帶，安全帶應(yīng)栓掛與牢靠處，防止

脫鉤。

(3)高空作業(yè)人員應(yīng)衣著利落，衣扣，鞋帶系好，不允許穿高跟鞋，

更不允許穿拖鞋或打赤腳。

(4)高空作業(yè)人員注意力要集中，嚴(yán)禁閑談，打鬧。

(5)高空作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。

(6)操作用材料應(yīng)防于牢固穩(wěn)妥之處，操作用工具應(yīng)放于隨身攜帶

的工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁相互拋擲材料、工具，嚴(yán)禁下拋任何物品。

(7)患有高血壓、低血壓、心臟病、貧血癥、癲癇等疾病者不得從

事高空作業(yè)。

(8)作業(yè)人員如有不適，應(yīng)立即停止作業(yè)，嚴(yán)禁帶病上崗。

(9)嚴(yán)禁酒后上崗。

2、輪胎式運(yùn)梁車司機(jī)崗位職責(zé)

2.1、人員：

運(yùn)梁車由司機(jī)，副司機(jī)各一人負(fù)責(zé)。

2.2、做好班前檢查：

(1)清除道路障礙。

(2)檢查變速箱、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

(3)檢查減速機(jī)齒輪嚙合部位、制動(dòng)器是否正常。

(4)檢查發(fā)減速機(jī)齒輪油，及時(shí)更換或補(bǔ)充。

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(5)檢查輪胎是否有漏氣，輪轂連接螺栓是否松動(dòng)。

2.3、裝梁前與龍門吊領(lǐng)班協(xié)商裝運(yùn)位置及具體時(shí)間，并積極配合。

2.4、裝梁誤差：

裝梁時(shí)位置要準(zhǔn)確，橫向居中誤差為+/-5cm；注意橫梁剛好讓出

鋼絲繩護(hù)角。

2.5、裝梁完畢：

應(yīng)捆好預(yù)制梁并仔細(xì)檢查手拉葫蘆，并仔細(xì)檢查頂桿是否完全受

力，檢查剎車處于良好狀態(tài)方可運(yùn)行。

2.6、在運(yùn)行途中：

密切注意運(yùn)行線路是否有障礙，遇有障礙，立即停車排除。嚴(yán)禁

重載高速行駛，嚴(yán)禁重載上、下坡路段換擋。

2.7、在全部運(yùn)梁過程中，密切注意梁車，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查。

2.8、上，下坡運(yùn)梁應(yīng)攜帶斜木護(hù)送，以防止剎車失靈，脫檔情況發(fā)

生。

2.9、在進(jìn)入架橋機(jī)尾部時(shí)，應(yīng)提前降速，嚴(yán)禁沖撞掛碰架橋機(jī)。

2.10、架橋機(jī)前天車吊梁前行時(shí)，運(yùn)梁車司機(jī)必須與架橋機(jī)司機(jī)密

切配合，同時(shí)啟動(dòng)、停止，并采用相同的速度運(yùn)行。

2.11、在運(yùn)梁過程中隨時(shí)注意梁體有無變位、錯(cuò)位、傾斜，如有異常，

立即停車向現(xiàn)場指揮人員報(bào)告。

2.12、按照有關(guān)檢修標(biāo)準(zhǔn)定期檢修。

3、架橋機(jī)架梁人員崗位職責(zé)

3.1架橋機(jī)作業(yè)人員：

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架橋機(jī)總指揮：

操作人員：

隊(duì)長：

中支腿組長：

組員：

前支腿組長：

組員：

架橋機(jī)司機(jī)：

運(yùn)梁車隊(duì)長：

組員：

安全員：

3.2、作好班前檢查，由領(lǐng)班指定到人：

321、檢查各類限位器是否牢固可靠。

3.2.2、檢查吊具、滑車耳板有無變形，裂縫。

323、檢查繩卡有無松動(dòng)。

3.2.3、檢查千斤繩有無斷絲。

324、檢查卷揚(yáng)機(jī)滾筒排繩是否整齊、密實(shí)；當(dāng)卷筒上卷出現(xiàn)不良

情況時(shí)及時(shí)排除，嚴(yán)禁用手誘導(dǎo)鋼絲繩。

3.2.5、檢查前支腿時(shí)候垂直，支墊是否牢靠。

326、檢查卷揚(yáng)機(jī)，減速機(jī)的制動(dòng)器是否靈敏。熟練掌握起重機(jī)，

架橋機(jī)和其它專業(yè)起重機(jī)械的性能及安全操作規(guī)程。

3.2.7定期參加班組及上級領(lǐng)導(dǎo)組織的安全及操作技能會(huì)議。

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328、應(yīng)熟練掌握起重吊裝指揮信號(hào)。嚴(yán)格服從班組長的指揮，嚴(yán)

禁拈輕怕重。協(xié)助班組長落實(shí)安全防護(hù)措施。有權(quán)拒絕執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)

的不科學(xué)，不安全的操作指令。

4、架橋機(jī)司機(jī)崗位職責(zé)

4.1、架橋機(jī)金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)采取保護(hù)接零，為防止雷電及感應(yīng)器，架橋

機(jī)金屬結(jié)構(gòu)也應(yīng)接地，且接地電阻不大于4Q。接零及變頻器接地線

每日必查，其他接地線每周檢查一次，接地電阻每兩個(gè)月遙測一次。

4.2、全部卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器是關(guān)系到安全起吊的關(guān)鍵部位，應(yīng)隨時(shí)保持

其功能可靠有效。每天起吊前均應(yīng)檢查，應(yīng)每周調(diào)整維修一次，保持

活動(dòng)部分潤滑無礙，制動(dòng)行程合適可靠。制動(dòng)輪處應(yīng)設(shè)有防雨設(shè)施。

4.3、全部減速機(jī)應(yīng)每半個(gè)月調(diào)一次制動(dòng)，使全部制動(dòng)器性能良好有

效，減速機(jī)制動(dòng)器應(yīng)做防雨，防止制動(dòng)器進(jìn)水打滑。

4.4、所有的電纜均應(yīng)經(jīng)常檢查，應(yīng)無破皮，老化，開裂，各相線之

間，相線對地之間絕緣應(yīng)每一個(gè)月測試一次，絕緣電阻不得小于0.5

CL(1)每天開機(jī)前均應(yīng)巡查變頻器和配電柜內(nèi)設(shè)備及接線柱，接線

排有無松動(dòng)，導(dǎo)線有無燒損痕跡。觀察電壓表、頻率表數(shù)值是否正常，

各斷路器、按鈕開關(guān)是否處于正常位置，確認(rèn)無誤后方可開始工作。

4.5、工作時(shí)注意有無異常聲響及氣味，監(jiān)視各種儀器儀表，發(fā)現(xiàn)異

常，立即查找原因，排除故障后方可繼續(xù)工作。

4.5、操作時(shí)應(yīng)集中精神，全神貫注，隨時(shí)觀察瞭望，嚴(yán)禁閑扯聊天，

嬉戲打鬧。

4.6、注意指揮信號(hào)，服從指揮人員指令，但對以下四種情況，要拒

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絕動(dòng)作：

①視線不清楚；

②信號(hào)不明確；

③違反“安全操作規(guī)程”的指令；

④其他有礙安全的指令。

47、對任何作業(yè)人員發(fā)出的“緊急停止”的信號(hào)，均應(yīng)立即停車，

查明原因，排除故障后方可重新操作。

4.8、熟悉干粉滅火器功能，遇有電氣火警，應(yīng)能正確使用。

4.9、嚴(yán)禁非司機(jī)或非指定人員操作架橋機(jī)。

5、架橋機(jī)總指揮崗位職責(zé)

5.1、主持，督導(dǎo)所有在崗人員的安全生產(chǎn)工作。

5.2、定期主持安全生產(chǎn)會(huì)議，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。

5.3、主持與其他相關(guān)單位的生產(chǎn)協(xié)調(diào)。

5.4、對施工中發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)主持整改會(huì)議，并敦促現(xiàn)場指揮，

隊(duì)長安排落實(shí)。

5.5、始終堅(jiān)持安全第一的原則。

6、架橋機(jī)隊(duì)長崗位職責(zé)

6.1、全面負(fù)責(zé)架橋機(jī)及運(yùn)梁車的安全作業(yè)。

6.2、負(fù)責(zé)對作業(yè)人員，操作司機(jī)，工班長，安全員工作進(jìn)行檢查，

督導(dǎo)。

6.3、負(fù)責(zé)指派，協(xié)調(diào)各作業(yè)面的工作。

6.4、定期主持對作業(yè)人員，操作司機(jī)，工班長，安全員的技術(shù)培訓(xùn)

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及考核。

6.5、對架橋機(jī)及運(yùn)梁車在運(yùn)行及檢修中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告總指

揮，提出整改措施，需要更換的及時(shí)更換，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

6.6、主持每天對架橋機(jī)的檢修、調(diào)試工作，并根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，

決定是否開機(jī)使用。

67、指揮工作時(shí)應(yīng)站在司機(jī)能看清信號(hào)的安全位置上。指揮信號(hào)必

須清晰、準(zhǔn)確。傳遞信號(hào)時(shí)，應(yīng)由一人進(jìn)行信號(hào)準(zhǔn)確傳遞。作業(yè)前應(yīng)

與司機(jī)做好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)無誤后方可發(fā)出指令。吊梁作業(yè)時(shí)，應(yīng)指

揮司機(jī)做單項(xiàng)操作，禁止聯(lián)動(dòng)。應(yīng)嚴(yán)密關(guān)注架橋機(jī)的運(yùn)行情況，如發(fā)

現(xiàn)異常，立即發(fā)令停機(jī)。在發(fā)令前，應(yīng)得到各作業(yè)面班組長準(zhǔn)備完畢

的指令。

6.7、協(xié)調(diào)與其他相關(guān)單位的生產(chǎn)安排。

6.8、始終堅(jiān)持安全第一的原則。

7、架橋機(jī)安全員崗位職責(zé)

7.1、做好上班前安全防護(hù)措施安全檢查。

7.2、檢查作業(yè)人員是否有飲酒，穿著是否符合安全規(guī)定檢查。

7.3、督促做好設(shè)備保養(yǎng)規(guī)定的執(zhí)行。

7.4、發(fā)現(xiàn)有影響安全施工的現(xiàn)象應(yīng)立即制止，并向總指揮匯報(bào)。

7.5、嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

7.5、做好施工作業(yè)區(qū)范圍外的安全防護(hù)?？缇€架梁時(shí)，及時(shí)做好公

路上的車輛及人員的安全防護(hù)。

8、架橋機(jī)主要設(shè)備使用，檢修，保養(yǎng)規(guī)定

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8.1、架橋機(jī)主梁，天車，起重小車檢修，保養(yǎng)規(guī)定

（1）本規(guī)定由領(lǐng)班安排落實(shí)。

（2）每架完5跨，檢查主梁跨中焊縫及連接鋼板，有無變形或油漆

剝落現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，立即向現(xiàn)場指揮匯報(bào)。

（3）每架完10跨，緊固主梁范圍內(nèi)所有螺栓、銷軸、螺帽，從頭至

尾，循環(huán)往復(fù)；在該過程中如發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)上報(bào)。

8.2、運(yùn)梁車檢修、保養(yǎng)規(guī)定

（1）每運(yùn)6片梁，緊固所有螺栓一次。

（2）減速機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器保養(yǎng)同于架橋機(jī)。

8.3、卷揚(yáng)機(jī)使用、檢修、保養(yǎng)規(guī)定

（1）該工作由副領(lǐng)班安排落實(shí)。

（2）卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)器只能由司機(jī)調(diào)整，其他人不得擅動(dòng)。

（3）每天在使用前檢查排繩是否有卡、壓、纏繞現(xiàn)象并及時(shí)排除，

檢查制動(dòng)器襯片磨損情況；檢查防雨設(shè)施。

（4）每周檢查減速機(jī)潤滑油的油位，應(yīng)補(bǔ)充齒輪油，減速機(jī)，卷筒

軸承座應(yīng)用鈣基潤滑油和鈉基潤滑油打油潤滑。

（5）減速機(jī)第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)，即應(yīng)更換新油并將內(nèi)部油污

清洗干凈，每使用1600小時(shí)應(yīng)換潤滑油，減速機(jī)在工作時(shí)應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)

足潤滑油。

（6）每周在齒輪上補(bǔ)足潤滑油一次，每周給滑車上油一次，每天檢

查滑輪的磨損情況。

8.4泵站使用、維護(hù)、保養(yǎng)細(xì)則

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(1)該工作由副領(lǐng)班安排落實(shí)。

(2)液壓件密封要可靠，嚴(yán)禁泄漏。

(3)熟悉各種規(guī)格的液壓墊的使用位置，嚴(yán)禁調(diào)換使用。

(4)使用時(shí)壓力表顯示的系統(tǒng)壓力應(yīng)W32Mpa,可通過溢流閥調(diào)整。

(5)應(yīng)使用YB-N32或YB-N46抗磨液壓油，油位要求適中，應(yīng)留有

氣體的揮發(fā)空間。

(6)每次使用前應(yīng)反復(fù)操縱活塞桿的出頂和回落動(dòng)作，觀察有無異

常方可進(jìn)行作業(yè)。

(7)熟練掌握同步動(dòng)作和分別動(dòng)作的控制方法。

(8)作業(yè)完成后，應(yīng)將活塞桿收回。

(9)重新安裝或使用半個(gè)月后，應(yīng)檢查系統(tǒng)壓力，具體做法是：將

活塞桿全部頂升出來，觀察壓力表數(shù)值，如各部位泄漏，則系統(tǒng)壓力

應(yīng)調(diào)整在32Mpao

(10)每周檢查泵站油位一次，并做適當(dāng)補(bǔ)充。

(11)密切注意油管接頭、液壓元件接頭處有無滲漏，原因大多是

密封件損壞或連接松動(dòng)，可換件或緊固。

(12)出現(xiàn)兩缸同時(shí)不動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查換向閥是否失靈，再檢查油預(yù)

制油位，最后，考慮油路阻塞，分別采取相應(yīng)措施處理。

(13)如同步動(dòng)作時(shí)，出現(xiàn)一個(gè)缸不動(dòng)，可按一下左或右按鈕，單

獨(dú)動(dòng)一下不動(dòng)油缸，即可消除此類故障。

(14)出現(xiàn)抖動(dòng)，說明液壓缸進(jìn)油腔或回油腔有氣體，可能的話，

多做幾次頂升動(dòng)作，以排除缸內(nèi)氣體。

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(15)如活塞桿在頂升時(shí)，出現(xiàn)自動(dòng)收縮或缸頭泄漏現(xiàn)象，說明活

塞密封環(huán)或缸頭密封損壞，此時(shí)應(yīng)拆下液壓缸，更換兩處密封件。

(16)泵站應(yīng)作防雨處理