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第3頁共3頁駕校教練員工作總結我于____年進入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來,我通過自己不斷學習,在實踐中摸索總結教學經驗,并通過單位的培訓學習,使自己的綜合素質有了明顯提高,培訓學員也從生疏到現在得心應手,深受學員熱愛與歡迎,教練水平受到學員及駕校領導的肯定和表彰。現將近年來從事教練員的工作簡要總結如下:一、端正服務態(tài)度重視師德培養(yǎng)初到駕校后,對教練員的崗位及工作不熟悉,思想上準備不足。認為教練員把自己怎樣駕駛機動車教給學員就行了,哪個學員認真多問我就多講,哪個學員學習不認真我也就敷衍一下,腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時間內,學員對我的教練方法不滿意。經過駕校對教練員進行培訓和評比,使自己認識到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質的不同。當一名合格的教練員,要對學員從理論到實際操作全面進行正規(guī)培訓。駕校收了學員的培訓費用,就要負責教會每一個學員駕駛技術,不能按自己的喜好和情緒進行教學。教練員就像教師一樣,對理論和實操方面的重點要講清、講透、講明白。要使學員能聽懂,能熟練掌握,還要不斷總結教學方法,對不同文化程度和學習進度的學員采取不同的教學方法,要循循善誘,不能簡單急躁。認識提高后,我就在教學實踐上一點一滴嚴格要求自己。首先端正服務態(tài)度,不擺師傅架子,對學員認真負責,從各個方面重視自己的師德培養(yǎng),處處要求作表率作用。通過這樣嚴格要求,幾年來,學員對自己評價較好,駕校領導對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,沒有一起學員投訴事情發(fā)生。二、遵守規(guī)章制度嚴格約束自己近幾年來,隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,社會車輛不斷增加,學習駕駛技術的人員也越來越多,機動車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應的是駕駛培訓行業(yè)的規(guī)模不斷擴大,行業(yè)競爭越來越激烈。駕培機構為了適應新的形勢,制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中,我嚴格執(zhí)行駕校制定的各項規(guī)章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅決做到不吃請,不收禮;不打罵學員,不為難學員,做到對所有學員一視同仁;按時上下班,從來不遲到早退,班內訓練時間不干與訓練無關的事;為避免酒后駕車,多年來我堅持做到滴酒不沾,事事處處都用一個合格的教練員標準嚴格要求自己,約束自己。三、認真落實《大綱》抓緊安全教育四、提高業(yè)務技能搞好教學培訓在幾年的教學培訓實踐中,我堅持學習新技能,不斷總結和豐富自己的教學經驗,重視提高個人素質,充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細膩”的特點。學員們評價我“說話和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學歷高低,我都會付諸誠心、耐心、熱心,直至學員熟練掌握各個訓練項目的操作要領。幾年來,我所帶教的學員及格率一直較高。新報名的學員也都樂意選我當他們的教練,駕校有業(yè)務聯絡的有關部門的親屬來參加培訓,領導通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對我的認可與肯定,我也由衷的感到欣慰。五、愛護教練車輛做好日常維護教練場就是我的工作地,教練車就是我的工作室。我時刻都不會忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當教練,而且通過多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中,我堅持每天把教練車擦洗的干干凈凈,保障車內外干凈整潔。出車前堅持對燈光、制動、轉向進行檢查,注意發(fā)動機有無異常響聲。訓練結束該保養(yǎng)就及時保養(yǎng)。發(fā)現故障及時報告,及早排除,堅持安全第一的同時又不影響正常培訓。在以往的教練工作中,我取得了一點成績,也得到了相應的好評與表彰,但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距,還要不斷努力充實提高。今后要結合全國開展的“教練員素質提升工程”,重視職業(yè)道德培養(yǎng),規(guī)范從業(yè)行為,全面提高自己的整體素質,爭做一名優(yōu)秀的教練員。駕校教練員工作總結(二)我于____年進入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來,我通過自己不斷學習,在實踐中摸索總結教學經驗,并通過單位的培訓學習,使自己的綜合素質有了明顯提高,培訓學員也從生疏到現在得心應手,深受學員熱愛與歡迎,教練水平受到學員及駕校領導的肯定和表彰。現將近年來從事教練員的工作簡要總結如下:一、端正服務態(tài)度重視師德培養(yǎng)初到駕校后,對教練員的崗位及工作不熟悉,思想上準備不足。認為教練員把自己怎樣駕駛機動車教給學員就行了,哪個學員認真多問我就多講,哪個學員學習不認真我也就敷衍一下,腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時間內,學員對我的教練方法不滿意。經過駕校對教練員進行培訓和評比,使自己認識到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質的不同。當一名合格的教練員,要對學員從理論到實際操作全面進行正規(guī)培訓。駕校收了學員的培訓費用,就要負責教會每一個學員駕駛技術,不能按自己的喜好和情緒進行教學。教練員就像教師一樣,對理論和實操方面的重點要講清、講透、講明白。要使學員能聽懂,能熟練掌握,還要不斷總結教學方法,對不同文化程度和學習進度的學員采取不同的教學方法,要循循善誘,不能簡單急躁。認識提高后,我就在教學實踐上一點一滴嚴格要求自己。首先端正服務態(tài)度,不擺師傅架子,對學員認真負責,從各個方面重視自己的師德培養(yǎng),處處要求作表率作用。通過這樣嚴格要求,幾年來,學員對自己評價較好,駕校領導對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,沒有一起學員投訴事情發(fā)生。二、遵守規(guī)章制度嚴格約束自己近幾年來,隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,社會車輛不斷增加,學習駕駛技術的人員也越來越多,機動車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應的是駕駛培訓行業(yè)的規(guī)模不斷擴大,行業(yè)競爭越來越激烈。駕培機構為了適應新的形勢,制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中,我嚴格執(zhí)行駕校制定的各項規(guī)章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅決做到不吃請,不收禮;不打罵學員,不為難學員,做到對所有學員一視同仁;按時上下班,從來不遲到早退,班內訓練時間不干與訓練無關的事;為避免酒后駕車,多年來我堅持做到滴酒不沾,事事處處都用一個合格的教練員標準嚴格要求自己,約束自己。三、認真落實《大綱》抓緊安全教育《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》自____年____月____日起施行。為適應新《大綱》的教學要求,除參加駕校組織的培訓以外,我自覺地、反復地學習了新的教學與考試大綱,深入領會其精神實質。通過學習,我認識到提高駕駛人的安全文明素質,是道路交通安全的第一道防線,直接關系到全培訓與考試工作,是夯實道路交通安全基礎的重要保障。新《大綱》根據近年來培訓及考試的實際需要,將安全與文明駕駛知識納入機動車培訓與考試項目,以培養(yǎng)學員安全文明意識為核心,以培養(yǎng)社會道路交通安全水平和文明程度。做好機動車駕駛學員駕駛技能為重點,細化了各項操作的具體要求,突出了駕駛人安全文明意識的養(yǎng)成,強化了實際道路駕駛培訓,充分體現了以人為本、尊重生命的理念。認識提高以后,我在實際教學中就認真落實,糾正自己以前在培訓中“重操作技能,輕文明素質;重交規(guī)學習,輕安全教育”的現象,在教會學員如何駕駛的同時不忘培訓學員的職業(yè)操守。經常提醒學員要認清目前道路行車“人多車堵,事故頻發(fā)”的客觀現狀,文明駕駛、安全行車從自己做起,從今天做起。要求學員要按新時期高素質的駕駛員標準嚴格要求自己,即要有牢固的安全意識;要有良好的文明素養(yǎng);要有嚴格的守法觀念;要有熟練的駕駛技能;要有規(guī)范的駕駛行為;要有基本的應急常識。自己的積極努力得到了較好的社會回報,經過回訪,這幾年我所帶過的學員基本沒有出現過交通事故。四、提高業(yè)務技能搞好教學培訓在幾年的教學培訓實踐中,我堅持學習新技能,不斷總結和豐富自己的教學經驗,重視提高個人素質,充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細膩”的特點。學員們評價我“說話和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學歷高低,我都會付諸誠心、耐心、熱心,直至學員熟練掌握各個訓練項目的操作要領。幾年來,我所帶教的學員及格率一直較高。新報名的學員也都樂意選我當他們的教練,駕校有業(yè)務聯絡的有關部門的親屬來參加培訓,領導通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對我的認可與肯定,我也由衷的感到欣慰。五、愛護教練車輛做好日常維護教練場就是我的工作地,教練車就是我的工作室。我時刻都不會忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當教練,而且通過多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中,我堅持每天把教練車擦洗的干干凈凈,保障車內外干凈整潔。出車前堅持對燈光、制動、轉向進行檢查,注意發(fā)動機有無異常響聲。訓練結束該保養(yǎng)就及時保養(yǎng)。發(fā)現故障及時報告,及早排除,堅持安全第一的同時又不影響正常培訓。在以往的教練工作中,我取得了一點成績,也得到了相應的好評與表彰,但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距,還要不斷努力充實提高。今后要結合全國開展的“教練員素質提升工程”,重視職業(yè)道德培養(yǎng),規(guī)范從業(yè)行為,全面提高自己的整體素質,爭做一名優(yōu)秀的教練員。駕校教練員工作總結(三)我從事汽車駕駛教練已有十來年,是在三年前來到浙大同力駕校,在這三年里我能積極主動地完成領導安排的各項任務,團結各位教練,認真負責地帶好學員,取得了比較高的考試通過率。今年上半年被評為____年度杭州市四星級教練員。大家都知道,教練員和老師一樣,都是將自己的知識傳授給學員和學生,但教練員和老師又有一點不一樣,一般的老師是通過口頭講課將知識和做人的道理傳授給學生,但我們不僅要做到這一步,我們更需要手把手親自將駕駛技能和動作要領教給學員。在教學中,要讓學員知道安全駕駛的重要性,所以現在一開始學習道路駕駛時,就要求學員始終牢記安全駕駛第一。包括各種駕駛規(guī)范操作、儀器儀表的正確使用,道路上的行車安全,我都督促學員操作規(guī)范、注重文明、強調安全。同時我自己在平時的駕車過程中,做到以身作則、文明出行、安全駕駛,在我來浙大同力駕校從教的三年里,沒有發(fā)生過一次責任事故,也沒有任何的車輛擦擦碰碰的情況;在平時的教學工作中,我也比較注意自己的一言一行,一舉一動,因為我意識到自身過急的言行舉止都會影響學員的學車興趣和教學質量。在學員學駕過程中,因為車上學員的身體素質、接受能力、反應能力有所不同,學員的學習進度也是有快有慢,在這種情況下,身為教練,首先在心理上不能急躁,要做到耐心細致地教學,對于學員出現不規(guī)范、不安全的駕駛操作和技術要求,自己要反復地進行講解和示范,并且說話語氣緩和,聲音不太大,不然的話,容易引起學員的心理恐慌,會使學員駕駛技術動作容易變形和心理障礙。同時對于那

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